【驾驶感受】
沃尔沃B5发动机最高250匹马力,在现在市场上2.0T发动机中绝对算是优秀的,配合着8AT变速箱,换挡迅速、流畅,驾驶感受很给力,动力可以绵绵不断的一只提供,也可以在瞬间爆发提供最大马力。
【安全性】
Citysafty城市安全系统是无法关闭的,能够在城市中避免绝大部分的事故发生,在高速上一旦开启ACC自适应巡航,将手搭在方向盘上,即可体验什么叫“自动驾驶”;总之驾驶着沃尔沃就不需要担心安全问题
【舒适性】
专门设计的人体工程学座椅看起来单薄,但是乘坐起来十分舒适,哪怕是长途驾驶也并不感觉到疲劳
【空间表现】
前排空间比较够用,能够调节的角度也很多,可以算是一辆驾驶者之车。但是后排空间的表现不尽人意,在这个价位和级别中只能算上讲讲够用,虽然不会感觉到拥挤,但是并不宽敞,三口之家使用完全足够。后排座椅可以支持4/6比例放平,能够拓展出较大的后备箱空间,实用性较强
【维修成本】
近几年沃尔沃不断优化自身生产及供应链,已经将零整比和配件价格降低到豪华品牌中较低的维修保养水平,无需再担心维修价格贵的问题
用户8707504353080:就这个车换挡还没顿挫啊 那宝马8at岂不是相当丝滑了底盘后悬挂没有弹簧 中间加了一根叶片弹簧导致底盘偏硬
仁爱风筝y8:噪音大 座椅硬 车机垃圾 后排空间小
跛尔皮768:刚卖。除了噪音和油耗,其他都不错
【购车经历】
买窝窝比较偶然,英朗才开了两年,本想过几年再换,去年自驾了西藏回来就想着换个通过性好的SUV,轿车走烂路总是提心吊胆,出门办事路过4S,碰上了就进去看了看,车各个方面都挺满意加上有购置税补贴就决定换车。期间也看了BBA,Q5试驾感受不错,但是车内味道被家人否决,GLC预算只够260动感,试驾了感觉动力和配置都差点意思,300又超预算。X3内饰漂亮,25动力也还行,外观也不错就是车看上去有点显小,X3和XC60纠结很久,最终还是沃尔沃的安全性健康环保和性价比胜出,更适合家用。
【提车价格】
23款智逸,十一月初提车,用了厂家减五千,置换补贴减两千,最后裸车29.8,落地32。送了原厂水晶档把,副厂的盲区监测,座椅加热,发动机护板,一体的行车记录仪,贴膜脚垫,六年十二万公里的保养,三大件延保三年。
【外观】
XC60外观比较简约稳重,整体车身比例协调,看上去挺敦实,黑色很耐看,雷神之锤的大灯和维京战斧尾灯晚上辨识度很高。
【内饰】
黑棕内饰挺漂亮,触感很舒服,中控就比较简洁,加装的水晶档把很喜欢,座椅不是很软吧但是好在也不会腰痛,重点是新车也基本没味道。这一点家人都很喜欢。
【配置】
不介意无钥匙进入的话智逸配置够用。日常用到的配置也都有,我加了盲区监测安全配置也都齐全了,领航辅助跑高速是真惬意,设置好时速和跟车距离车就自己加减速是真的省力,倒车触发过两次自动刹车,开着还是很安心。就是没有备胎和胎压显示对于注重安全的沃尔沃真的不应该,
【空间表现】
前排空间没问题,储物空间也不少。我身高181调整好坐姿后排空间也没那么小。后排正常乘坐没问题够用了。后备箱空间是挺大也规整,放倒第二排还是纯平的挺不错。
【驾驶感受】
2.0T+8AT动力充沛还耐造,升降档也没有感觉明显顿挫十分平顺,比之前英朗好太多了,起步略肉需要稍微深踩,估计是车重的原因,跑起来提速非常快,国道高速超车信心十足。前双叉臂后多连杆高速过弯支撑性非常好,底盘略硬但是不松散比较整,重点离地间隙高,自驾走烂路有信心多了。
【油耗】
目前两千多公里,我市区我市区用车少,表显7.6。基本国道跑80油耗也就六点几。高速要七个多,市区略高得12了。车重接近两吨还是全时四驱这个油耗比较满意。
【最不满意】
胎压不是显示而是报警,车机功能太少,水温表都没有,而且出现过车机没信号,车机过热。大灯高度不能调节也很不方便。最后感谢圈主糊糊猫的推荐。
买不起x5买x3:就说家用,xc60不论是操控还是空间都比x3差,其它内饰、车机、nvh都不在一个级别,当然窝窝头赢在便宜和气囊更多
头条用户:刚刚看了北京的车友智远落地33
断红颜C:楼主英朗当初落地多少?置换卖了多少?
外观 就是一个字 流畅 有人觉得雷神之锤很犀利 其实放在整个车身整体来看 就是流畅 没什么突兀的感觉 全景天窗面积很大 基本后排抬头就能看天
【舒适性】
座椅是偏硬的 支撑感很好 没开过远距离长途 但是也连续开过一小时左右,舒适度可以
【空间表现】
后排中间有一定的隆起 影响了后排三人乘坐的舒适度 基本小孩坐中间 后备箱空间平整,容积比较大 送人去机场 放了三个20寸行李箱,还有一大箱水 轻轻松松 配赠的可移动挡板,可以有效格挡后备箱空间 不过我不怎么用
【安全性】
开了将近两个月已经帮我主动刹停了三次 一次是进地下车库入口狭窄,右前侧预计过不了 主动刹停 一次前方车辆违规突然变道 主动刹停 一次倒车后方有软竹子竹林 倒车主动制动 个人感觉太敏感了些 不过也确实安全。
【最不满意】
车机确实不太行 但是车载的高德导航应该是我用过最好的车机版的导航 投映在仪表盘的导航图像很好用 车道引导什么的做的跟仪表盘集成度很高 边缘的图片过度也挺细腻的。
但是其它的 用的联通的lte的通信卡 信号实在不行 。手机app远程启动经常断联,最新版本好了一点,不过我是每次升级app必须得重新连车机 要不然就是不好用。
娱乐功能 腾讯的爱趣听因为我是长期qq绿钻 所以应用起来还可以 会员收藏的歌单歌曲都能同步到车机上。音响效果也还行。我基本开的是那个全景环绕音效。能清楚听到一些歌曲中的配器从各个方向传来的声音。
【油耗】
城市通勤 每天开会12公里 基本要10.7左右
开高架定速80那种 基本在7.0-7.2
高速能低到6.7-6.8
对于这个大家伙来讲确实是挺省油了
【动力表现】
油门跟脚,急加速只试过两次 前段没有那么快,但是中段起来之后还是很猛
【驾驶感受】
底盘很扎实 很稳 给驾驶员给大的信心,要我打分的话这个车底盘分数应该最高
colim7:写的不错,望回赞下我的文章
不剥虾子壳:2吨的车,这油耗还行
昕愿Bryan:手动点赞
因为家里有了宝宝考虑到安全隐患,所以把我12年的09款天籁公爵大V6退役了。在X3,q5L和xc60之间徘徊,媳妇一直中意蓝天白云,但是经过我的三个月观念灌输,最终还是为了孩子选择了窝窝?我媳妇是医生,因为窝窝环保,没甲醛,为了安全,最终妥协了,放弃了蓝天白云。
【空间表现】
后排空间局促,毕竟标轴。我因为带孩子,后排放了儿童座椅,我174身高,180斤,正常驾驶位儿童座椅360°旋转会蹭到前座后背。而且放了儿童座椅真的很占地方,基本上后排只能坐一个成年人。
【舒适性】
坐垫舒适,全真皮座椅支撑性好,质感不错。主副驾无差别电动调节,腿托还有腰部支撑,腰部支撑对我来说真的必需品。官方说是啥人体工程学座椅,咱也不懂啥才是真正的人体工程学,不过总体的软硬程度和支撑性做的不错,长时间开也不会觉得累。
【安全性】
沃尔沃的安全一直是行业标杆。经常用到的就是领航辅助,因为我上下班基本都在快速路上,开启领航辅助真的是舒服,让开车不劳累,因为经常会回老家走高速,L2级别的辅助驾驶真的必须。这点真的不能省。我在懂车帝上看了xc60和x3的碰撞测试还有高空坠落一系列测试,沃尔沃车体硼钢用的真的很多,车体强度也很大,因为我本身工作是高铁司机,对于“安全”二字看的很重,都是交通运输类,再加上家里有了宝宝,所以这也是我考虑选择沃尔沃的很大一部分原因。
【最不满意】
这个自动启停虽然有48v轻混但依然蹩脚,我是真的接受不了有自动启停这个东西,不能关闭我是真的服了,虽然有48v轻混,起步发动机抖动会很小,但是有时候油门踩深了依然会有较大抖动。而且正常模式不能关闭,4儿子店刷北极星要8000+考虑再三还是没狠心刷北极星。还有就是这个车机系统真的是烂到姥姥家了,这都什么时代了,电车行业新势力这么牛批,很大程度上是电车内部车机系统的丰富性可玩性,沃尔沃这个车机系统是啥呀,老年机吗,都快赶得上我10年前的天籁公爵那种老机子了。而且连接carplay一直在花屏,我是2.6版本。不知道后期咋解决。还有原厂那个雨刷器,我的天,差点把我脊椎骨给刮出来了???,雨大的时候还好,如果雨下小一点,前玻璃干了,那吱吱声,真的扣人心弦。听说网上有换胶条的,20软妹币,后期考虑给换了。最后一个不满意的就是23款减配,后轮挡泥板都木有,我提车那两天下雨了,后门一开开,门内侧崩的都是泥点,自己网上买了两个副厂的挡泥板,80+,自己动手给装上了,无压力。真服了沃尔沃这种减配心思,你想和BBA抗衡,你品牌不如人家,你得把车子尽量做到让顾客满意才能提高销量啊,还各种简配,真把顾客当冤大头。。。
【购车经历】
谈到嗓子都冒烟了,依然不愿意给我全款,这个价格必须贷款才给,送了宝华中置,贷款一年了可提前还,脚垫,后备箱垫,龙膜,发动机护甲,盲点监测,加一箱油,内心稍微安慰。
【驾驶感受】
除了自动启停,起步稍显迟钝,我觉得比我以前天籁公爵的CVT起步还肉,想一想这个马力和扭矩,起步这么肉我是没想到的,得深踩,反应个两秒左右,车子才慢慢开始动,听说刷了北极星油门响应会灵敏,8000多块啊大哥?希望官方后期能出点优惠政策。但是后段动力源源不断,快速路超车随踩随到,踩到底你还能感受到动力一直有,还没有感受过它的极限。我刚提车上临牌的两天,城市路激烈驾驶过,油耗表显14个。
【油耗】
现在市区油耗在12左右,我上下班基本都是高速路,表显示8个左右。网上看了好多车有高速5.6个,我还没有跑过高速,等下个月回老家试一试。
【亮点配置】
同价位suv配置拉满吧,什么无线充电,感应尾门等等,而且全系标配L2辅助驾驶,这真的没得黑。我比较喜欢窝窝的外观,还有安全和环保,这个价位我比较好多车,配置方面XT5和xc60真的都很顶,二线豪华就是这样,最终还是决定窝窝,更沉稳内敛。最后4儿子店送了我中置宝华,选择沃尔沃也有一部分原因是我开车很需要听音乐,宝华韦健YYDS!当然前提还是给我保证是原厂宝华。
【销售态度】
我当地销售真的付钱前后两个样,沃尔沃这销售态度不好真的是出了名的,沃尔沃难道不好好考虑考虑如何提高服务也是提升销量的一种方式吗?而且我订车之前,那个经理,非要去我当天必须订车才能给我这个价,出了这个门,就没这种优惠。我老婆当场就怒?了,转交就走了,我们作为消费者还没有讨价还价和选择的权利了?全国各地这么多经销商,非你一家卖沃尔沃啊,怪不得销量提不上来呢,真的这种销售经理素质真的太差!
感谢圈主推荐!希望能加个精!上个好评!?
sxxxyyy:方向盘最好不要弄那个镶钻的,发生事故以后,气囊爆出来,那个就和子弹一样
树袋熊141319:放弃蓝天白云是对的,他的味道超乎你的想象, 还蓝天白云,坐里面给你勒是雾都的感觉,呛死你
081975694CD:自动启停关不了完全不敢涉水,这点就比路虎差远了
不知不觉的,我的窝窝到手也有几年时间了,今天心血来潮,决定分享下一些个人的用车心得,希望可以给大家一点有用的参考。
驾驶感受:动力方面表现还算是OK的,起步的时候比较快,而且在加速时也不用刻意的去深踩油门,轻点一下车子的动力就跟上来了,一点儿也不拖拉。方向盘粗细适中,手感很好,操作的时候感觉很轻松,而且底盘调教的也是相当稳健的,在高速过弯的时候,也能够保持很稳当的姿态,倾斜感不强
外观:外形设计很符合我的审美观,它的前脸是属于比较简洁大方的那一种,中网面积大小适中,而且上面还点缀着镀铬装饰,大气之余也显得很精致。雷神之锤的大灯,我觉得也足够醒目的,搭配起来相得益彰。轮毂的造型很时尚,和修长的车身一搭配。视觉效果挺协调
内饰:内饰的设计也是比较简约清爽,各种功能一目了然,操作的时候就很方便。做工比我想象中要精致多了,细节也很在意,用料上良心厚道,大量的软包让它档次感不错。
乘坐体验:座椅坐着还是挺舒服的,足够的宽大和柔软,而且背部和腿部的支撑性很到位,即便是久坐也不容易觉得累,后面的座椅坐着就更加的舒服了,有时候累了,还可以坐在上面小憩一番。
缺点:就是隔音效果不是特别的好,在高速行驶的时候,车里面感觉有点吵,主要是风噪和胎噪的声音会跟着上来。不过这也不算是什么大问题,嫌吵的话,开启音乐就可以遮盖住了。
三江人民发来贺电:感谢分享
卡罗特lzwismfs:感谢分享快乐时光
富足书签jGO:有实力了搞一台沃XC60
【购车经历】
目标明确 置换中型suv 同级别Q5 x3 都对比过,同配置价格比xc60s贵5w左右,显得60性价比实在,并且用料方面,双叉臂加五连杆 沃尔沃更实在。
【提车价格】
我是在T5改款B5时 入手的T5,纯粹不喜欢48V和新版车机 裸车29落地乱七八糟33多
【驾驶感受】
驾驶操控性还是不错的,转账精准
【油耗】
偏高,在城市里开平均油耗在11个,高于同级别其他车
【动力表现】
好 对比同价位油车 动力水平肯定是领先的,水准在同级别的高功率车型
【空间表现】
一般 后排空间比较小,属于同级别后排最小水平
【舒适性】
刚开始开是觉得底盘偏硬,后面习惯了就还好,据说座椅是人体工学设计,确实久开腰不累
【安全性】
不用多说 L2级领航辅助 同级领先水准
提车一年,大致做个分享,外观低调大气,又不失霸气,一眼就看中,目前整体满意,但也有不少小问题。
【空间表现】
对于一般家庭足够,尤其是后备箱很能放,甚至有点大了,个人感觉牺牲一点后备箱空间增加到后排座椅会更好一点哈。
【舒适性】
驾乘感比较舒适,悬挂不是那种很软的,对路面的反馈还是比较明显的,座椅真的很舒服,长期开高速真的不累哦!
【安全性】
这方面不用多说,安全系统发挥良好,倒车时候触动过自主刹车,还是挺好的,就是声音有点大以为是撞上了哈
【油耗】
油耗没有想象的高,平均10不到,可能是因为轻混的原因
【最不满意】
到现在最不满意的有两个地方,一个是静音差点,单层玻璃果然不行,不过23款变成双层的了估计会好点;另一个就是车机系统有时候会有一些小问题,比如突然卡住了,倒车影像没了,网突然断了等等,都是熄火后第二天就恢复了,但总是感觉不太稳。
AmIreuX:我试驾过那么多车,就沃尔沃试驾的时候车机死机了,但是没办法确实喜欢
避水金睛牛:话说22款不就是双层玻璃吗?
王大爷之分大爷:30的平均速度,油耗9.6,个人觉得非常高了,看看我的平均速度和长期油耗
整体表现非常满意,作为老高尔夫和迈腾车主,小沃的驾驶感受超出预期,特别是刷了北极星之后(可能我对suv预期本就不高😅)。
1.目前开了2400公里,比较满意的是加速快且稳,特别是60-100km/h;底盘紧凑,没有开大车的感觉,侧倾不明显;转向灵活,在我家这小胡同游刃有余。
2.不太满意的是普通状态下不能关闭发动机启停,启停逻辑不太顺畅,有时会在红灯减速时关闭,导致减速过程不够线性,出现顿挫;北极星状态下,可能因为延迟换挡,发动机声音过大(对高尔夫和迈腾的S档),声音有点尖锐不好听;另外北极星状态不能保持,每次启动都要自己点一下,不知道是不是我没弄明白。
3.外观,非常满意。本来想要晨光银,奈何店里说要排一个多月,反而因祸得福提了水晶白,越看越喜欢,刚提车时经常被邻居夸好看。
4.空间,基本满意。选车时主要对比了x3和q5l,后排空间没有质的差距。本人身高183,父母亲也比较高,一家五口出门中短途驾驶没有觉得不适。
5.舒适性,非常满意。座椅很舒服,推荐个子高的朋友选带腿托的,长途驾驶很友好。当初高尔夫换迈腾就是因为老婆嫌座椅不舒服,现在她对小窝很满意。
6.车机,基本满意。提车前看到了各种对车机的吐槽,提车当天销售刚走车机就不响应了,心里拔凉拔凉的。然而,当时可能是新车没升级,升级重启以后三个月了,再也没有出现。
7.安全性,非常满意。这是选小窝的最主要原因,希望永远体验不上。
8.油耗,基本满意。我对油耗不太敏感,只要过分夸张都没啥所谓。目前跑高速比较多,刚刚看了下油耗九个多,按总里程和加油费用大概算算是准确的。
9.购车体验,非常满意。销售很靠谱,没有虚头巴脑那些,省了不少心。
李健:空间满意?我去看xc60的时候觉得空间真的就只是A级车的水平,而且后排中间凸起太高,中间的座椅靠背因为扶手的原因太硬
沒文化的騎士:我也是迈腾换60
用户3151787101161:好车,有眼光
【满意】
1,最满意沃尔沃的低调豪华属性,外观整体简约不简单,并没有失去豪华车应该有的质感,同时,内饰设计太讨好了,简约至极的设计理念,没有一丝多余的设计,并且内饰没有异味,新车进入车内也是环保的。
2,座椅舒服,沃尔沃在人机工程学方面比较下成本,座椅看起来比较单薄,但是乘坐起来很舒服,无论是包裹性还是支撑性,跑长途都不会觉得累,这一点值得称赞,尤其是前排两个座椅。
3,动力不错,2.0T的B5发动机有着250马力,这在同级别产品中,没有任何掉队的,驾驶起来也能够感受到250马力的充足,匹配爱信8AT变速箱,几乎没有顿挫感,这个动力匹配很成熟。
4,性价比高,如果原价购买就不是很划算了,但是优惠过后,裸车价格基本在35万以内,落地不超过40万。
【不满意】
1,后排空间表现一般,没有中型SUV应该有的水准,相对比较小。
2,隔音效果不满意,尤其是发动机噪音,能够清晰传递进驾驶室。
3,悬架不舒服,紧急制动的时候,能够明显感受到车头有跳动。
4,后排座椅角度不合适,无法调节角度,舒适性略有降低。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.4升,日常实际驾驶综合油耗百公里10.6升左右。
【优惠】现金优惠80000元。
石有礼:xc60的尺寸称之为中型车太勉强,应该算紧凑级。
阿修罗8035:为什么我们这给10万优惠
cotton1979:坦白讲,没有什么地方是可以称豪华的!
不知不觉小沃已经陪伴我一年有余,累计里程1.5万公里,平均油耗8-9之间,小沃外观惊艳,辨识度很高,雷神之锤,维京之斧都是标志性的存在,内饰方面普普通通,好在用料精致,质感不错,水晶档把是22款改款后的一个亮点,座椅很舒服,长途也不会觉得累,毕竟是和瑞典骨科研究院一起开发的,后排偏紧凑一点,毕竟车长也就这么点,后排要大,那就可能会压缩到尾想的空间了,车机系统也是首次和安卓联合开发的,是不是会有点小BUG,但只是恢复车机基本就能解决,我可能比较幸运,网上一些车主遇到的发动机报警,烧机油,以及最近比较火爆的爆漆门事件我均未遇到,安全是沃尔沃的人看来本领,我也无需多术,我遇到几次自动刹车的情况,帮我很好的避免了一些不必要的麻烦。车无完车,有些问题自己能接受就好,没必要去抠细节,免的给自己找不痛快。最后安利冬季包一下,有条件的准车主们一定要订车是就加上去,冬天使用感受真的很棒,特别是方向盘加热,暖暖的很贴心,最后谢谢各位看官坚持看完我的评诉,可以的帮忙点个赞,谢谢各位
优点:1.车灯好看,辨识度高
2.动力足,中段提速快,转向精准
3.座椅舒适,前排空间宽敞,后排够用
4.L2级驾驶辅助系统比较好用,车道保持,自 适应巡航等等,高速长途利器
5.不得不提安全性,主被动全系拉满,不需要选装,给人心里安慰比较大
缺点:1.没备胎,没水温表
2.自动启停不能关闭
3.手机远程几乎不能用
4.最新款的车机还是比较辣鸡,储物格比较少,手机无处安身,只能放裤兜或是水杯架里
总结:开起来还挺爽的,不比同级别的bba差
卡罗特lzwismfs:不知道你们都在纠结自动启停功能做什么,需要涉水强险还是渡河?奔驰,宝马都有自动启停功能,自动启停功能是在等待停车时保护环境,自动启停功能关闭可以挂m档和开启领航辅助或者刷北极星,这三个功能都可以行驶时关闭启停功能。
用户2226656146077:湖州那家店
涡轮真的省油吗:转向精准?那么大那么重的车,方向盘那么轻,打多少方向完全靠看车身跟车头的反馈
这辆车给我的驾驶感觉很顺滑,转向助力很给力,感觉轮很轻,油门回馈很及时,这个动力让我有种开电车的错觉,没错,就是很像开电车,动力给油立马就有。
内饰是我喜欢的极简内饰,有种高级感在里面,而且真的是一点儿味道也没有,让家人尤其是孩子坐新车没有一点儿心理负担。
座椅虽然看上去很单薄,但却出乎意料的很舒服,尤其是腰部支撑和腿托,不用不知道,新冠阳康后腰疼了一阵子,有了这个腰部支撑真的舒服很多。我这辆车加了冬季包,座椅加热和方向盘加热用了真香!不过还是要吐槽一下后排中控的鱼缸设立,没看懂这是干啥用的…
还有一点需要吐槽的就是后排的空间,这个车虽然不算太大,但从长度来看也不算小了,但是后排空间真的是不富裕,如果坐四个一米八以上的大老爷们,估计就会捉襟见肘,希望有所改善吧~
最后再说一句,这个车真的是颜值爆表!
【空间表现】
空间还不错,买时候对比了Q5L和X3,感觉和X3差不多,不如Q5L,但对我来说足够了,能满足我的需求,所以认为不错哈。
【舒适性】
座椅舒适性很好,之前开的是一辆速腾,明显档次上来了,智远豪华版带有腰托、腿托,都可以调节到适合自己位置,而且还有座椅记忆,这样我和媳妇开车,不同来回调整了,按一下开关就搞定。音响我觉得还不错,我对音质没那么苛刻,听着挺好的,一上车就打开蓝牙听歌。高速开起来一点也不飘,很稳。
【安全性】
安全性这个必须得夸奖下窝窝了,好几次市区有点走神,差点装上前车,幸好窝窝给我主动刹停了,真是吓一身冷汗啊。
【最不满意】
要非得说点不满意,应该就是噪音感觉稍微大点,而且底盘偏硬,减震没那么舒服。
【购车经历】
购车时反复对比了Q5L、X3、GLC,最终还是选择低调的窝窝,Q5L因为双离合,X3和GLC感觉太高调,倒不是钱的事,领导们还没开奔驰宝马呢,我可不敢造次哈。
【提车价格】
价格还算可以吧,落地35.5。送了倒车影像、盲区监测,还有比较垃圾的车垫和太阳膜。
【油耗】
油耗比我我的小速腾来可是高了不少,市区基本11-12左右,因为我开高速和高架比较多,所以综合下来基本上在9.5附近。
太极马三丰:我也是考察了Q5,所见略同
老宋健康快乐:我也是济宁的,哈老乡。同样是xc60 ,缘分哦
三江人民发来贺电:想法基本一致,恭喜恭喜
朴实无华且低调
【购车经历】
购车预算30到50,本打算是买比亚迪唐dm六座顶配的,家里老人对新能源没好感,加上订车得一个多月,就考虑其他了,在glc x3里犹豫了挺久,也考虑过航海家,翻了不少论坛,感觉沃尔沃除了爆漆没啥大毛病,x3 glc好像评价都挺一般(也可能黑子比较多),林肯都说品控一般,最终还是提了xc60。跑了整个济南,济南4S店都是一家公司的,价格区别不大,挑了个服务态度最好的,头脑一热就直接提了。
【空间表现】
后排确实不行,不过我看中的也就后备箱空间,家里老人身高也都不高,坐后排勉强够用。
【舒适性】
座椅偏硬,支撑性还可以,坐直了还是挺舒服的,不过躺着就不太行。周末绕着济南跑了300公里,开的时间长了还是挺累。
【驾驶感受】
这车动力没得说,不过起步不深踩油挺慢,毕竟车重在那,高速超车都没啥问题,不算吃力(还跟辆特斯拉在高速上玩了玩)。我一个新手,也没什么操控感受,开起来挺流畅就行,给同事试了试,也觉得还行,至少像个30多的车的样子。车机性能一般,语音、导航凑活能用,为了车机娱乐性我还专门买了个苹果14连CarPlay 。
【油耗】
高速油耗最低跑到7.2,城里一般9到10个,刚买车我跑高速玩的多点,现在跑了900多公里,表显油耗8.6。
【提车价格】
23智远豪华全款落地37,没置换也没大客户,看他们评论,价格应该是偏高,不过济南这破地方玩垄断,一两万的就懒得掰扯了。
总结一下就是目前开起来还行,后续什么情况再看吧,还好我在年轻人队伍里算老成的,这车对年轻人来说娱乐性属实一般。
用户3151787101161:如果身高175厘米以下,坐在后排,三个人还算可以。
肖远7:T8的落地40.2,还送两年保险,你这个价格真不低
Liúuuuuuu:坐标济宁,智逸落地34,销售说一分也不给便宜了,很硬
【最满意】最新款车型取消了多驾驶模式后,调校非常好,B5动力响应也比T5快得多,整体操控体验很棒
【最不满意】坐垫摩擦度不够,急刹车会前后移动
【乘坐体验】座椅舒适性明显比40系强,很容易找到舒适的坐姿
【油耗】比宝马和奥迪相对费油,但比林肯等美系要省油