点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

动力方面很满意，油门踩的急了会稍有延迟，但平时或者高速超个车还是很轻松的。刹车既不硬也不软，我自己用着很舒服。 安全性能也挺好的，主动刹车，车道偏离预警，该有的都有了，自适应巡航用过一两次，感觉还可以吧。值得一提的是车道偏离的时候，方向盘会自动帮你恢复，有时并线忘记打灯，会明显感觉方向盘跟你较劲，这时候赶紧打转向灯就没事了。 外观比较满意，雷神大灯和维京战斧后尾灯很有辨识度。内饰中规中矩，车机流畅度和实用性都还不错，安全和环保性较好，开了3周左右，在单位开着窗户通风，目前车里基本上没啥异味了。 目前为止开了1000公里左右，百公里油耗9.3L，毕竟2.0T的排量，在可接受范围内。 空间总体不错，前排座椅坐着挺舒服，后排空间稍小，1米8的个子在前排调到合适位置之后稍稍有些顶膝盖。后备箱空间很不错，手套箱空间也不小，就是中间的扶手箱用起来有点尴尬，总是感觉有点别扭。总体比较满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

提车到现在快半年了，自认为算是比较了解这辆xc60了，所以来说说看意见。这段时间也发现了许多优点和缺点。 这半年时间有一个月去自驾了一趟318。高速也跑了不少，中间开过其他的车跑高速，最后发现xc60真的有两个特别大的优点一个就是自适应巡航，这个功能真的只能说很舒适，高速跑久了人真的很容易困，困了就很容易发生危险。这个时候如果有一个省心省力的自适应巡航会帮助到你很多，你会发现精力真的消耗很少。 另外一个就是动力，在城市道路上明显能感觉到XC60动力很足，超车很丝滑！ 关于启停，很多人认为启停不好，大多数都是觉得启停会顿挫开起来不舒服，但是我的使用感觉是基本上很难感受到启停的环境，市区道路起步都挺顺的，启停还能省油呢！ 关于空调，这辆车不亏是北欧战神，空调确实很凉快，风也够足够大。 这辆车还可以绑定app使用远程启动，这样就可以提前开空调，比如车子停在户外，提前开好空调到车里就是合适的温度了。 这辆车后备箱还有电尾门，一共有三种开启/关闭方式，钥匙控制，车内按键控制和尾门按钮。这里有一个细节，就是把车尾门打开后，手动调节到适合的位置，然后长按车尾门上关闭按钮，听到“滴”一声后，以后车尾门自动打开就会在你保存好的位置了！ 后排中央扶手箱上也能开个小门，我觉得对于钓友来说很友好，这样鱼竿可以通过这个小门放着。 觉得有用的朋友们请帮忙点个赞吧！谢谢了

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观更新过后，非常喜欢，雷神和战斧！安全驾驶功能比较完善，才用没多久就体验到了辅助刹车😂，然后方向修正将改变你的驾驶坏习惯（转弯变道不打灯，和你抢方向盘😅），前排座椅头上空间较小但是不咋影响驾乘体验，无伤大雅。第一次高速驾乘260+公里，高速油耗6.8，特别能够接受，市内油耗还需要使用后才知道，这个一箱油也太贵啦😂。2800的车膜车垫感觉来说还可以，车辆行车记录仪感觉不是销售说的说的那么好，远一点就没有那么清晰了，我也不知道大家的车辆行车记录仪的清晰度如何，但是沃尔沃这个有个专门的app对应记录仪，使用观看回看截图还是很简单方便的，对了还有前后记录仪两个。总体来说还是不错的，更多的用车体验驾驶更长距离再来分享给大家。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.07分“优秀”

一直想要换辆 SUV ，最终对窝窝一见钟情。22款玛瑙黑是我的挚爱，高端大气不低俗。豪华版整体舒适度很高。前后排座椅空间也算够用。后备箱的容量比较可观，平时一家人外出旅行也是绰绰有余。 驾驶性能方面总体可以，搭配48V轻混系统，起步顺滑，没有顿挫感，升级2.5版本后性能有所提升，起步顺滑。目前长途油耗7.0左右，总体比较满意吧， 安全性方面，开了11个月的车，倒车自动刹停，差点撞到后面的面包车，节约了不少维修费 用。 内饰的风格我还是比较满意的，看上去简约大方，用料做工也比较实在。乘坐感受空间非常的实用，坐起来非常的舒服，座椅的填充物也比较多。 当家的说后面继续上90，爱上窝窝了

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 身边买BBA的人不少，我不想和大家一样，所以买车时关注像沃尔沃、雷克萨斯、捷豹这样的品牌更多一些。雷克萨斯ES不错，只可惜我不想要轿车，NX听说是荣放换壳就没兴趣了，无奈排除雷克萨斯。捷豹的价格优惠力度大，F-PACE优惠完之后40万能搞定，性价比挺高，但试驾的时候感觉动力系统匹配不是太给力，低速换挡有些慢，加速时动力中段的感觉挺明显的，纠结后还是放弃。XC60路上能见度不低，试驾感受也是最好的，最后B5智逸豪华36万落地。 外观内饰 侧面修长，车身不算高大，比一般SUV看上去更加优雅的感觉，不会太过粗犷，是我喜欢的都市风。车头竖向格栅的中网，沃尔沃的车标也很特别，还“系了安全带”，感觉比BBA更有格调。不过路上能见度的确很高，没太多的新鲜感。没有什么华丽的用料，但一些亮黑和金属的饰条装饰，细节处还是挺精致的。 空间 我176的身高，后排坐着足够放松，腿部剩余15公分的样子。 驾驶感受 L2级别驾驶辅助和高配一样，不管是长途出行的便利性还是安全性方面，都有保证。带了电动后尾箱，这还是挺有面子的。 提速非常轻快，动力总能第一时间响应，很跟脚。底盘总是非常紧绷的，即使是烂路开快了之后也没觉得松散。但偶尔提速时会有顿挫感。 车机带了导航，习惯之后感觉挺好用的，可以让我放弃手机导航了。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.29分“优秀”

整体上车本身机械素质是不错的，外观空间都挺适合家用的。车是2021年8月买的，7月份生产的，买的时候原厂自带了冬季包，无奈裸车价加了3000块钱。不过有大客户优惠，相对来说也还好，价格上不算低，但是跟群里很多人比，已经是非常低的价格了。现在应该是拿不到这样的价格了。 1、2022款增加了48伏轻混，油耗确实比较低，高速6.4个左右，市区10个左右，综合油耗8点几个。 2、但是车机系统优化空间很大，这也是沃尔沃在这款车上搭配新的车机系统，希望尽快改进吧。 3、远程控制确实比较稀碎，只能开关门，连空调提前启动都没有，程序刚开始还有图标，最后连图标都没有了，最近还换了手机程序，又得让我匹配一次，真是心碎。 4、开了1万公里了，疫情原因还没去店里保养，机油条已经掉一半了，不知道是不是烧机油，不过里程到8000左右的时候，我自己感觉车辆到了最佳的状态，机油应该性能也最佳了，点油门响应很快，有一种丝滑的感觉。 感谢圈主76，后面再写吧。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

总体外观满意，动力充沛，空间够用，车辆操控性好，安全感十足，音响质量也不错，车机目前正常，没有问题安全配置相当高，同级别唯一配备了膝部气囊，L2自动驾驶相当好用，已经有两次帮我自动刹车，一次是遇到前面的车突然变道，一次是遇到前面的车突然变道，非常有效的帮我避开安全事故。再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生，XC60是我觉得XC60最牛逼的地方之一。一辆新车运回来味道很好。沃尔沃XC60开起来很轻松，很有驾驶乐趣，方向盘低速好，转向不费劲，高速行驶时很平稳，觉得是属于恰到好处的，开起来不觉得累。中型 SUV中，新款沃尔沃XC60的储物空间很少，后排空间也不太理想，稍胖的车主坐起来还会显得拥挤，座椅偏硬。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.43分“优秀”

浏览了一遍这个级别的SUV，锁定了x3，q5l和xc60， modely， 利用一个周末去实体店里看了遍，当即拍板xc60，在这个夏天最热的一天订车，一周后提车上路，一个月不到跑了一千多公里。 外观大方稳重，动力充足，内饰简约，安全配置齐全，做工扎实，车机可玩性强。 xc60开起来稳重，250匹马力加速起来相当给力，1.9顿重的车身像个小坦克，给足了信心和安全感。 良心的是全系标配L2级辅助驾驶，高速高架上大大解放了双脚，自己上班较远，每天来回近一百公里，领航辅助开起来轻松许多。 22款的车机是原生安卓，用起来就像个pad，可以装APP，娱乐性比较强。市场里应用还不多，可能和避开竞争APP有关。 自动启停默认开启，省油利器，但是也会让人担心涉水问题，这个要用越野模式才能关掉。 一个月体验下来，xc60很不错，而立之年的这个礼物很喜欢。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.36分“优秀”

2021年最后一天提车。兜兜转转看了1年的车，试驾了林肯冒险家、别克昂科威、马自达cx-5等等多个车型。最终入手了窝窝xc60，22款智逸晨光银。开了几天，使用感受如下：1.环保性和安全性比较好。选窝窝最看重的就是安全和环保，新车基本上没有味道。车搭载了城市智能安全系统，配合驾驶辅助系统，驾驶人员的安全能够得到很大保障。2.舒适性好。座椅是骨科医生参与设计的，支撑性和包裹性都很好，自动驻车在堵车和上坡的时候非常方便，并且能防止溜车。3.动力充沛，2.0t发动机，全时四驱，底盘高，可以适应多种路况，通过性好，适合喜欢户外的我们。4.行驶期间比较安静。和原来的马六相比，行驶期间比较安静。5.颜值高。每次路过都忍不住多看几眼，晨光银在阳光下特别好看，并且耐脏。缺点也有，1.车机不完善。app功能太少，车机容易死机。2.后排凸起太高，如果乘坐三人，中间人的舒适性比较差。3.起步和日系相比不够灵敏，略有迟钝。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.6分“优秀”

从想换车到提车只用了两周的时间，全家都很支持换沃尔沃，毕竟安全第一 1.动力：足够。从1.4T换到2.0T还是很明显的，不过8AT换挡的顿挫感相比DSG双离合还是有区别。 2.外观：帅气 雷神之锤大灯极具科技感 维京之斧尾灯特别有辨识度 满满北欧风。 3.内饰：有点小遗憾没有订黑内，不过材料很舒服，没有异味。 4.空间：本人183，我后面放儿童座椅，所以其它位置空间完全够用。门把手可以放东西还是很有心。 5.保养：4S买了用车无忧，2年延保和20次基础保养，放心开。 6.可靠性：辅助驾驶和主动刹车真的好用，夫人开车也有信心了。 7.轮胎：吐槽一下22款的18寸轮毂，不能说是没有特点，只能说是毫无特点，有机会一定换一套。 8.油耗：刚提车，一共跑了两箱油，第一箱油磨我算了一下油耗11.5，目前9.5左右，市区上班，这个油耗完全能接受。 9.噪音：开了几年大众速腾，你跟我说这个车有噪音？ PS：一些情理之中，意料之外的“简”配： 1.迎宾灯有孔位，但是智逸没有预留电源，想装迎宾灯需要拆门板走线，以后换内饰或者音响时候顺便装上。 2.carplay呢？虽然原生安卓系统可以替代，但是有句话说得好，就是我可以不用但不可以没有。 3.后排鱼缸有不错的改装件，换上之后效果很好，不过既然是吐槽就必须说点什么，原车要是有一丁点作用我还需要改装？ 4.钥匙的质感就不能做成统一材质吗？

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

提车一个月了，感觉很好，就是没享受到税费减半，有点没话说。。现在开了几个月了说说优势和不足 【空间表现】 空间不错，家用够用，后排非常的宽敞，后备箱容量也绝对够用 【舒适性】 舒适型还行，过减速带和坑时，悬挂处理的还行，相比于家里的另外一辆国产车明显要好很多，不过不是一个价位也没可比性 【安全性】 安全性绝对是这个车的亮点，自动刹车和避让在网上看过，自己有一次在倒车，雷达有报警，看倒车影像是草丛就没管，没想到突然响了一下，以为是撞到柱子了，下车检查没有问题，原来是系统识别草丛给我自动刹车了，不由觉得沃尔沃给老婆开是真的放心，抖音上还看过许多沃尔沃自动避让的，觉得这个很棒，安全第一，再者就是上了车就有种安全感，可能是用料都比较厚道，开沃尔沃真心觉得心里踏实。 【最不满意】 最不满意就是5月买车，6月1就减免一半的税，很无语。 其次虽说沃尔沃很环保，没有味道，但是我的车我感觉味道很大，但应该是皮革的味道，总之我觉得没网上说的那么夸张，一点味都没有，前期的味道很大，让销售闻，销售居然说味道可以接受，刚开始不开窗户都会有点头晕。 【购车经历】 给老婆买车，老婆喜欢稳重的车，看了奥迪，凯迪拉克，沃尔沃，老婆坚定选择沃尔沃，非常的成熟稳重，再者也非常的安全，这里要说下销售，我觉得沃尔沃的销售要比凯迪拉克好太多，凯迪拉克销售有种欠他钱的感觉，奥迪也挺高冷，反正人家也不缺客户，但我觉得销售的态度对于买车也是有直接关系的。 【驾驶感受】 开了几个月的，驾驶感受还是非常不错的，动力很强，有很强的推背感，沃尔沃真的太安全了，有很强大的驾驶辅助系统，不过不像特斯拉，沃尔沃的可以算半自动，只要在路面上开启定速巡航功能，你的手放在方向盘上就可以了，非常的智能，会自动拐弯，与前车距离接近时会自动降低速度，这个功能还是很强大的。 【油耗】 城市里油耗一般11个油以内，有时候12-13个油，不过毕竟还是新车，跑80公里每小时高架路可以在10个油以内，跑高速可以在7个油以内。 以上仅仅是本人的感受和驾驶体验，不代表他人，仅供各位车友参考。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

购车经历 朋友买了辆XT5，35万左右，作为豪华品牌并不是太贵，让本来打算买途观L的我也动了买豪华品牌的心思。想过奔驰宝马，但X3、GLC落地至少40万以上了，了解价格和对应配置后就没再关注。后来网上看到XC60，同样的中型SUV，价格和XT5差不多，网上也没有什么负面消息。想着不和朋友一样，最后就成为了沃尔沃车主。 外观内饰 看车的时候第一眼就被标志性的大灯吸引了，点亮后，整个前脸都有股气势汹汹的感觉，气场十分强大。液晶仪表、中控大屏不是那种很艳丽的，色彩看着很舒服，不容易眼睛疲劳。新车提回来内饰就没有异味，环保性好真不是吹的。 配置 安全方面一视同仁，我这个B5标配和顶配没啥区别。同样的city safe，不管是车道偏离预警这样的提示还是主动刹车这种介入的功能，都很全，主动安全方面特有保障。不过这么大的车没有全景影像，有时候复杂情况让我没那么好把握，尤其是在比较尴尬停车位倒车的时候，感觉看起来有点费劲。 空间 后排中规中矩，和那些加长过的车型肯定比不了，但车内坐三四个正常身材的成年男性是很宽松的。如果后排地板能设置成平整的，以XC60的宽度，满载也没问题。 驾驶感受 我挺喜欢沃尔沃的转向手感的，低速下没有过分的轻盈，能保留一定阻尼感，感受很真实。高速上它又会变重一点，特别的沉稳。另外，沃尔沃车身用料肯定是下了本的，静谧性很好，开到120km/h和我朋友途观L开到100km/h的噪音差不多。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

这款车还是挺不错的，动力够用，外观大气，特别是雷神之锤大灯很有面子，车机系统非常流畅。就是手机app不支持远程控制空调，有点遗憾，总结如下。 优点是舒适性让我比较满意，车子内部的座椅比较舒适，长时间驾驶不会有腰酸背痛的感觉。并且车子在行驶过程也比较稳定，坐在车内很舒适。 缺点 缺点是感觉在车速起来时会听到一些风噪，这有些虽然不影响驾驶，但是我感觉还是需要优化一下。 外观 外观还是比较耐看的，车身的线条比较规整，并且车漆的做工比较精细，漆面细看比较匀称，色泽也很亮丽。 内饰 内饰不仅比较有层次，而且相应的功能性设置也很实用，中控屏等的放置也比较美观，整体内饰方面没有明显的短板。 空间 内部空间已经算是比较大的了，轴距就比较大，后备厢空间也比较大，平时带着家人一起出行，是一种很好的生活体验。 配置 配置都挺实用的，前后雷达和倒车影像使用非常的方便，全速自适应巡航在跑高速的时候也很省力，车机语音系统很方便，大大的提高了安全性能。 动力 2.0t的发动机在这个级别的车辆中已经属于很实用的了，并且一段时间开下来整体性能没有太多毛病，想要超车时不需要太费力的去踩油门就能实现，没有丝毫卡顿。 操控 操控方面也是没有明显缺陷的，方向盘的调校的比较精准，加上配置方面也比较丰富，整体操控感还是挺强的。 油耗 油耗也还不错，日常使用基本上没有超过10个，我觉得对这个级别来说已经很不错了。 舒适 座椅设计的挺好的，软硬程度适中，并且支撑性也很到位，对于身体的包裹性极强。就是在密闭性方面还有待于进一步的提升，

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 最初本来是冲着宝马X3去的，但试驾以后，感觉它的操控感受并没有我预期的那么好，底盘偏软，驾驶的激烈些侧倾就很大了。后来偶然一次机会试驾到XC60，没想到沃尔沃的操控给了我惊喜，一是动力强，二是底盘属于偏硬朗的风格，试驾时候连续并线整个车身响应速度很快，我觉得比宝马更好开。加上XC60的价格很实惠，性价比超高，我也没太多犹豫，最终30多点把它提回了家。 外观 XC60的销量不如X3，但路上见到的也不少，排面还是有的～前脸看上去特别犀利，而且LED大灯的照明效果好，走夜路让我也非常有安全感。 内饰 嵌入式的屏幕，中控台属于对称的设计，造型偏简约风格。竖向的空调出风口，一些金属饰条的装饰，整体材质搭配还是挺丰富的，用料也很厚道，软包多。 空间 后备箱很大，这也是我要SUV的原因之一，不管是周末购物还是以后自驾出游，装东西方便，装三个大行李箱是完全没问题的，后排乘坐空间不小，只是地板中间凸起太高了，影响中间位置的乘坐。 驾驶感受 买XC60还是要高功率版本，试驾时我就对比了，比低功率的快了不少，提速的轻快感更强。再就是XC60的底盘真是让人惊喜，响应很快，激烈并线时支撑也很足，开快之后信心也很十足。 安全配置不多说，这一向是沃尔沃的强项。 我整个次低配，带了导航，有无钥匙启动，电动座椅、后备箱，自动空调等等，舒适性方面的配置同样齐全，暂时还没觉得有啥欠缺的。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升，不少消费者会关注到豪华SUV车型，而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探，这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说，这款车不仅在设计更倾向于年轻化，在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统，在48V混动系统的加持下，整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版，看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素，直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计，前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计，前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型，看上去很有力量感，车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条，18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计，“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感，在尾灯组造型的分割下，让尾门看上去有一种模块化的体验，双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计，让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计，配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏，立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计，镀铬装饰条的点缀也恰到好处，用料仿皮材质的座椅偏向于柔软，整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV，沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm，轴距达到了2865mm，可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，调整座椅至舒适的驾驶位置后，头部剩余一拳三指的空间，坐进后排，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余两拳三指的空间，由此可见，后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的，即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机，可以输出350N·m的最大扭矩，并配备了48V混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的自动换挡平顺性，官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式，虽然是一款中型SUV，这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒，确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊，在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级，在城市的拥堵路段行驶时，当我们开启全速自适应巡航系统功能后，车辆可以自动和前车保持距离巡航，实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统，在我们体验的过程中，语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控，语音识别成功率还是比较高的。此外，这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门，主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到，沃尔沃XC60（2022款 B5 四驱智逸豪华版）这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是，这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘的表现也是比较扎实的，特别是在颠簸路段时，滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。