点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 坐标山东东营，家里以前的老别克开了十几年了，想着换一个新车，比较中意SUV，家里也是普通的一家三口，觉得五座够用，就去看了一些中型城市SUV。 前后对比了凯迪拉克XT5，奥迪q5L，沃尔沃XC60，林肯冒险家也看了，都试驾了一下，一开始因为以前就是通用的别克，比较中意XT5二豪，试驾坐了以后觉得空间够大，底盘减震也很舒服，但在试驾时问了问试驾员，了解到XT5底盘悬挂基本都是钢的，再加上我们这边现车都库存五个月了，价格依然咬的比较死落地当时要32个，所以放弃了XT5，然后q5l也试了，感觉空间够大，但是40时尚配置一般，价格当时也要37个，最后试了XC60，觉得沃尔沃是最好看的，雷神之锤的大灯非常水灵，并了解到 XC60底盘不仅基本都是铝的，前悬挂是双叉臂的，后悬挂也是粗壮的独立悬挂，据说与百万豪车相似，再加上引以为傲的硼钢笼式车身，还有网上经常刷到的沃尔沃就掉了点漆的视频，觉得用料够良心车够安全，再加上配置也比较丰富，只是后排稍微小了点，但家用也够用就它了。 而且我比较喜欢音响，对比下来我个人觉得沃尔沃的无牌音响听感要好过XT5的bose，q5l的BO虽然只要7000即可选装但是根本没有现车可能要等接近半年，这也是最后选XC60的重要原因之一。然后由于智逸和智远在动力、安全性和音响我最在意的这三个方面一样，我就选择了智逸。 【提车价格】 最后提车的时候6月初，刚好赶上国家购置税减半，我们这小城市裸车价30.8没商量，保险七千多，减完税之后落地刚刚不到33，我知道这个价格可能对很多地方的车友来说购置税减半之前可能就能买到，但对于我来说，能在家门口买到这个价位的车还是比较满足的。但是我的赠品比较少，有用的就原厂水晶档把，其他送的龙膜，脚垫后备箱垫，镀膜都没要，行车记录仪也没给原厂的但是将就用着了。在圈主及车友们推荐下团了车衣，顺便换了个360软包脚垫，自己贴了威固和强生膜，还是比较满意的。 【驾驶感受】 动力说实话真的很足，以前手动挡红绿灯起步都是最慢的，但是现在一下我就冲出去了，只要舍得踩就是最靓的仔，换挡也感觉很方便，换了水晶档把之后比原来的紧了一点点，但是习惯了之后也还是比较好用，还有就是感觉方向盘非常轻，开完这车再回去开以前的老别克感觉方向盘十分沉重，但是如果开了领航，方向盘就是变得很紧，路上有瓶子垃圾躲避不太方便，可能我还没掌握到他的奥义，还有速度快了会有车道保持出现，不打转向灯很难拽得动方向盘，可能我和高度智能的车机还要磨合才能慢慢找到默契。 【空间表现】 我身高180，体重80公斤，空间感觉比较一般，前排空间不错，后排对于我来说狭小了一些，有一点点压抑感，但是正常家用也足够，后备箱还是比较大的，能放两三个大箱子吧，整体来说还可以，毕竟为了车身安全牺牲一点点空间我还是可以接受。 【舒适性】 座椅舒适度感觉不错，虽然智逸没有腿托，但是也没感觉到有很大的影响，头枕部分还是感觉稍微有些空，但是加上太厚的头枕也不太舒服，买了一个头枕放在了附加，开车时还是不太习惯有头枕，可能是因为我比较胖头比较大的原因吧哈哈。 内饰的话感觉还不错，当然跟朋友的奥迪比起来晚上暗淡很多，奥迪晚上花里胡哨的中控真的很好看，但是这车内饰整体看上去还是比较有质感的，白天看着很舒服，平时来车也就主要选选歌，不怎么注意内饰，车机是2.1，有时候是有些小问题的，才一个月遇到过全车失声，也遇到过倒车影像没了，不过只要重启就好了，反正也听很多车友前辈分享了，遇到问题就重启车机呗，没什么好办法。 【油耗】 TA最高的时候到达过50哈哈，TA现在是8，TM是10.8，还没有跑过高速目前纯市区油耗。 【最满意】 最满意就是安全性十足，很有安全感，遇到过倒车自动刹停，非常急的刹停，以为撞上了，下来一看还有一段距离里，我还是很喜欢这种关键时候能保命的主动刹车的。 【最不满意】 最不满意就是发动机声音真的纯纯拖拉机，在车库里打火是真的很响，但是习惯了也还好，每次见怪不怪了。还有一个就是车道保持真的不太好用，路上有坑或者有碎片垃圾他不让你躲避，跟你抢方向盘，所以决定关闭它。同时自动启停也是个很迷的东西，有时候等红灯会熄火，但是有时候真的停车了挂了P档拉了手刹开门下车的时候反而不熄火，所以就当他没有吧，手动熄火好像也不麻烦。 最后感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.57分“优秀”

【购车经历】 沃尔沃是从我上大学的时看的一起新闻才开始关注，新闻内容大概就是一辆沃尔沃在高速发生严重车祸，几近报废，司机却只是轻伤，可能从那时起就在心里萌生了一个种子，所以这次换车也没有看其他品牌，目标直奔沃尔沃！当时在纠结S90和XC60两款，看了很多车友圈的精华帖，最终选择了XC60这款车，也感谢圈主76大佬的帮助，下面是我的一些用车体会。 【提车价格】 首先肯定是大家最关注的一点，那就是价格? 本人北京购车 购买车辆：2022款沃尔沃xc60智逸豪华版。 官方指导价：396900元；裸车优惠：89000元含大客户优惠5000，店里优惠了1000。 购置税：27522.12元 保险：7845.67 上牌费用：200元 大客户：返还5000（大客户优惠是提车后，厂家返与4S店无关，大概时间两周左右） 落地价格：337498.41。 【安全性】 首先安全、环保，这也是沃尔沃主打的。 全系车型标配全时四驱、 主动安全：City Safety系统（提车回家路上有幸感受过一次） 被动安全：丢轮保命，最大程度减少碰撞面积，保护司机乘客安全。 车道辅助、疲劳驾驶等等，还配备了9安全气囊全车身更是采用29%硼钢材质，让车身更加安全可靠。 环保：除了安全，环保也可以说沃尔沃的另一大核心，全车内饰都采用了环保材料，大部分是亚麻纤维，实话我之前的车买了4年，进车还会有味道，但是沃尔沃并没有，对家里有宝宝的孩子还是很有必要的！ 【空间表现】 本人1米85坐后排无压力，如果是我老婆开的话，我甚至能在主驾驶后排跷二郎腿? 轴距2米85，日常家用绰绰有余。后备箱空间也很不错，毕竟是台中型SUV嘛。 【油耗】 油耗方面刚提车油耗13个左右，目前行驶3600公里，市区稳定在8.5到9.6之间，高速能到7.4左右，作为一台中型SUV，油耗还是可以的，个人感觉还是和司机的驾驶习惯和路况有关，我对象开起来在市区能到11个左右，出了磨合期油耗就有了明显下降。 【驾驶感受】 全系车型标配2.0T发动机，智逸以上版本能达到250马力和350的最大扭矩，日常形式过程中加速还是够用的，推背感十足，而且厂家还支持刷北极星，在同类SUV中还是比较良好的成绩！ 22款XC60还上新了48V轻混，XC60上采用的是B-ISG的轻混结构，传统轻混分为BSG、ISG两种，一种是靠皮带传输动力弱，效果差，一种是曲轴转动带动电子，动力和扭矩增加的同时成本也更高，而沃尔沃则是两者合一，在减轻油耗的同时，让动力输出更加平稳，启停也没有多大的顿挫感，车辆的行驶过程中也更加舒适。个人感觉XC60的操控感比宝马要好一些，底盘扎实，高速方向盘也不抖动，十分沉稳，毕竟是个将近2吨的车型，座椅也符合人体工学，跑长途也没有那么累。 【外观】 外观方面没的说，依旧延续了沃尔沃经典的家族式外观，用一句玩笑话说，连车标都带着安全带 【其他】 说了这就多优点就再说说不足吧 车机问题 Volvo Car提车半年一直是个摆设，只能开关车门，在这一点上我只想说车机没搞好就不要急着推，问题一大堆，弄个阉割版出来，而且还没有Car play功能，也没有办法插U盘听音乐，还不如21款的车机，好在5月份更新后有了远程启动功能，大夏天不用到车里再开空调了。 总结：21年12月份提车至今，提车已经半年了，感受颇多，以上为我的真实感受，希望能给一些还没有购车的准车主们一些建议。 均为个人观点，不喜勿喷，感谢各位。

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4.6分“优秀”

窝窝，送给自己的生日礼物！? 第一辆车是16年买的斯柯达晶锐，6年14万公里，也算是出大力了！在市区不用担心拥堵，行云流水，但是孩子上小学后，小晶锐的空间越来越不够用了，老公开车，副驾座挪到最靠前，然后我和孩子坐后排，孩子腿伸不开总是伸到前面档杆处，空间实在是局促。 【购车经历】 从去年底就想换车了，5月终于行动起来，开始是在懂车帝上看车，然后就是到店试驾。最初就是奔着沃尔沃来的，老公试驾了xc60很满意，但是价格不太美丽，另外就是空间，觉得30多万买个车也没太宽松。期间考虑到不保值，还看了瓜子，但没有合适的二手车。再后来试驾了揽静，老公很喜欢，我觉得太大，笨笨的。然后又看了途观，内饰不喜欢。还看了GL8，昂科旗，最终决定买昂科威plus，但老公喜欢GL8。总之价位是越来越低?就觉得既然都不那么合适，那就选价格最优的吧。后来，购置税减免、政府补贴政策也都出来了，6月5日到我们这边一个汽车产业园，里面别克、沃尔沃、比亚迪等等各种4S店。因为沃尔沃就在园区门口，不死心的我俩说再去看一回吧，试试40也中，老公是强烈建议我自己试驾一次?终归是放不下，所以一进去就直接入坑了，销售服务很棒，会根据顾客的实际需求推荐，从11点到下午4点，试驾了40和60，谈价格，最终交1万定了60。选了晨光银，大街上白色的太多了，深色担心不耐脏? 【驾驶感受】 后来想想，吸引我的主要是试驾感受，很舒适，不像开大车笨笨的，轻松驾驭，视野很好，有些车的车头长，看不见前面的状况，我得把座椅调很高，顶着头才行，xc60不用担心这个，虽然车头够长，但稍微升高点就可以了。有48V轻混，开起来很轻便。高速试了领航辅助功能，老公一直夸，说太省心了。还有车道保持，让我们养成变道打转向的好习惯。个人觉得好多功能设计的很用心。 【舒适性】 座椅偏硬，但坐久了挺舒服。 【空间表现】 后排有隆起的地台，有点占地儿，但是我老公开车，孩子坐他后排，空间还很富余，对我家来说够用了，周末带爸妈也溜了一圈，空间没问题。 【最不满意】 1.倒车时那个后视镜看着有些不习惯，容易反光，尤其是晚上。2.倒车影像只占一半的屏幕显示，总觉得是被挡住了，慢慢习惯吧。3.右后门得加大力气关。4.原厂脚垫不耐脏，准备换。5.车机语音识别不太灵敏，可能也和信号有关。 【油耗】 目前跑了300公里，其中200多公里是在市区，将近12个油，今天跑了趟高速，9.5个油，还需要继续磨合。 【提车价格】 6月6日提的车，做了分期，旧车在店里直接置换了，各种优惠下来31。 虽然有一些小毛病，但不影响我对窝窝的爱，自己的车，咋看咋好看，大爱?? 非常感谢76圈主，提供了很多专业详尽的知识，买之前参考了车友们的提车价格，买之后很多功能、小问题也都是在车友圈里找答案。 真情实感写了这么多，能上精华不？??

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4.1分“优秀”

提车一个半月了，3月底交定金，4月初提车，帝都西四环4S店。我们是置换，之前得明锐已经开了12年多，明锐是我们得第一台车，经理了我和老公结婚和老大、老二出生，有很不舍，开到4S店给它拍照留念。 年初萌生换车想法，春节假期跟老公去试驾了雷家ES300h，奥迪Q5L，汉兰达、途昂、沃尔沃等，最终选定沃尔沃，不只因为性价比，也符合我们低调的性格，最重要的是沃家口号“安全、环保”，对于我家俩娃，老大淘气、老二年幼，再合适不过了，这两个优点直击我心！ 关于车型，最开始喜欢S90，但是试驾后感觉太商务，底盘有点低，并且后排空间过大了，需要系安全带，并且后排中间隆起较高，感觉不是很舒心。后来，试驾了XC60，坐上后心情愉悦，相信自己的感觉，基本确定车型。 再说砍价，老公是IT行业比较忙，确定车型后价格基本由我负责谈。北京沃尔沃4S店相对较多，我们住在北京西南，实际到店4家，电话咨询了3家，无论现场和电话，沃家销售都非常热情，试驾体验也非常好！一般电话报价会高些，并且远郊报价相对低些，比如北京燕郊、大兴、顺义等。其实可以再等等的，但3月底上海疫情+俄乌战争+日本地震，怕再次受芯片影响价格反弹，谈到心里价位就确定了。最后在西四环店定的车，主要途离得近，这里不说名字了，是产业园，北京的都应该知道。 关于车型，我比较喜欢致远，但老公觉得智逸够用了，并且这家4S店3月底只有智逸现车，上面说了当时经济形势下还是选择现车，所以最终选定了智逸，当时现车有一辆白色和一辆松林灰，都是带冬季包的，并且都是新轮毂运动轮毂，因为老明锐是灰色的，想换个颜色，最终选定白色，显大保值。 关于价格，我们是置换，2月底到3月底XC6-0北京旧车置换补贴1.9万，跟二手车市场也咨询了一下，对于我开了12年多的老明锐二手车价加上这个补贴已经相当不错了，所以旧车直接店里置换了。裸车28.2万（含冬季包和装饰费，开票价比这低），上牌验车服务费强制3000元（去过的几家店都是这个要求），购置税2.46万，保险9500，对于裸车价格比较满意，赠品没怎么谈下来：送全车贴膜（非原厂）、脚垫（非原厂）、行车记录仪（非原厂）、车模（送的S90的车模）、还有个双肩包，还有3次A保，落地价31.7。我们是全款，如果贷款还可以便宜5000左右。其实可以再等等，没有赶上现在的送终身保养，也算是有遗憾的。 在4S置换比较省心的，因为我们平时工作比较忙，把旧车开到4S后，评估师很快评估完毕，但肯定没有二手车市场给的高，之前咨询二手车市场，并且在其他4S评估后，已经有预期，最终给的价格可以接受，签了协议当天就收到打款，非常方便快捷。 提车以来，因为北京疫情一直持续，开的不算多，除了后排空间小点，其他都比较满意，新车味道很小、噪音比旧车好很多，也没有出现传说中的共振和车机问题。后期加了后门挡泥板，淘宝购买时直接选择附近的天猫养车装的，挡泥板100多安装费10远，比较值。本来还买了发动机护板，但是去养车店老板认为原装的更好，只比我自己淘宝买的薄一点，没有建议我换掉，买的护板又退回去了，天猫服务很好。总之，比较到目前为止还是比较满意的！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

先说总结：总体来说用车体验超出预期，是性价比很高的车型，这个价位来说同样取向的车很少有敌手了。 【空间表现】 作为热爱驾驶的CT4车主来说这台中级SUV的空间表现简直要用惊艳来形容，买这台车的目的就是弥补CT4不够家用的缺憾，坐在后排简直太感动了。 【舒适性】 可能是低配车型的原因，座椅的包裹性一般但支撑尚可。没有十分亮眼的舒适性配置，胜在滤振比较高级，避震给人的感觉是韧而不硬，日常驾驶和乘坐都比较舒适。目前没有明显的异响，NVH也控制的不错，全速自适应巡航确实在一定程度上让开车这件事变得更轻松舒适了，只是我不大信任电脑很少用到。 【安全性】 虽然沃尔沃安全的标签贴了好多年，但是我觉得汽车工业发展到今天这个价位的车在安全性上不会有很大区别，话说回来再安全的车子也不如自己的安全驾驶意识。 【最不满意】 目前不满意的都是一些小问题和违背个人使用习惯的地方： 1.减配了旧款驾驶模式选择滚轮 2.中控那块大屏幕真的很丑而且没有carplay，车机体验很糟糕 3.即使号称用了最环保的材料，但用车近半年车内味道还是比较大 4.有无钥匙启动但是没有无钥匙进入就很傻，而且钥匙的造型用起来不是特别方便，不适合盲操作。 【购车经历】 在沃尔沃的购车经历很奇特，沃尔沃销售很喜欢给各汽车品牌贴上一个负面标签，然后自己树立一个精英阶层的人设，这做法让我很不舒服，我买车是目的非常明确的，不然凭这点我可能不会选择沃尔沃。 【驾驶感受】 各种辅助驾驶的配置很高，但是整体驾驶感受平平无奇，就没指望横置四驱的suv有多好的操控性，总结下来就是好开但谈不上什么驾驶乐趣，不过波箱在日常驾驶中调校的很聪明很平顺。 【油耗】 目前跑了10600公里，得益于48v轻混的加持油耗表现还不错，百公里9个油左右，同样的路况CT4就要跑到11个油，十分满意。

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4.3分“优秀”

购车经历 XC60是我的第二辆车，因为原来那辆轩逸是轿车，换车就想体验下SUV的感觉。考虑到最近几年攒了些钱，和媳妇商量之后决定一步到位买个豪华品牌。像X3、GLC、Q5这3款BBA车型都看了，放弃奔驰是因为服务态度不好，加上质量可靠性方面奔驰的口碑不咋地，虽然买豪华品牌，但我也不想当冤大头，看完一次就没考虑。X3这车挺年轻，不过价格稍微高了点，40万内没法落地。Q5 40万倒是可以搞定，但听朋友说内饰异味的问题让我比较纠结。后来网上看到XC60，媳妇说挺喜欢的，到店看过以后，被销售灌输了安全环保的理念，自己也越看越喜欢。加上试驾时，它的动力性能、底盘质感都给我留下了很好的印象，最后就入手了B6的标配。相比之前看的BBA，XC60价格要实惠不少，落地36万多，性价比还是相当高的。 外观 前后灯组是真漂亮，非常有辨识度，不管是竖向的长尾灯还是横向T字的日行灯，都相当有特点，车流中一眼就能认出来。 内饰 中控屏幕、空调出风口都是竖向的设计，实体按键保留的不多，造型非常简约。我习惯用车机投屏，连接挺快，操作起来也很方便。就是屏幕尺寸不算大，科技感不是那么强。 空间 车内空间比宝马X3要大，不如GLC长轴版，接近Q5的空间。我身高173，在家里是最高的，对我们一家而言都没什么问题。 驾驶感受 高功率2.0T加速给力，高速后段储备也很充足。以前开轩逸低速下会有点拉扯感，现在XC60不同路况给我的感觉都很顺滑。而且底盘比轩逸高级很多。不是一味偏软的那种，更有韧劲，非常有厚重感，过坑洼的时候听声音很沉闷，坐着也很舒服。 有自适应巡航，高速上配合车道保持，智能驾驶让我长途出行很轻松。 有电动后备箱，拿东西的时候感觉有面子，也很方便。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.43分“优秀”

XC60第一眼看上去就给我一股精致劲儿，前脸大尺度多边形格栅配专属LOGO，特别的大气，家族式雷神之锤大灯组质感出众，点亮后透着一股豪华气息。XC60车身侧面线条非常流畅，门板、轮眉位置还特别用心的做了造型处理，搭配上多辐条轮毂，依旧是沉稳的优雅范儿。车尾设计我特别的喜欢，尤其是这个巨大的L型尾灯，你们看是不是特别的大气，而且它真个尾部的层次感也设计的很好，精致感满满。 车内豪华感营造上做的还真是用心了，整个中控台采用了家族化的极简设计理念，搭配银色饰条点缀，看上去真是细腻。座椅采用了仿皮/真皮混搭座椅，坐上去特别的柔软，腰部支撑也很到位。空间表现上，以我为例，坐在后排头部、腿部都还有很大的空间，偶尔跑跑长途，座椅软硬度也很合适。 XC60搭载的是2.0T＋48V轻混组成的混动系统，匹配的是8AT变速箱，最大马力达到250匹，扭矩是350N·m，并且啊，还特别良心的给配上的四驱系统，光看这套硬件就感觉非常不错，首先有了这个48V轻混的加持，起步感觉特别的轻快，动力来的很直接，中后段加速给我的感觉特从容，这个8AT变速箱换挡逻辑也挺聪明，平顺性没问题，超车时候降档很积极。底盘表现上也是好评，过减速带、坑洼时候处理的很干脆，但不是那种梆梆硬的感觉，很有韧劲儿，你还别说，这台车的静谧性不错啊，这不高级感就来了吗。另外，XC60还提供了车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等驾驶辅助功能，让驾驶变得更加轻松的同时，也显的更为厚道了。 在这个价位区间选车，我选的话肯定选这台XC60了，首先这个价位选车我觉得舒适性、安全性要放在第一位，这刚好是XC60的优势所在，其次就是对车辆豪华性的要求，在我看来沃尔沃的的豪华是更加内敛的，它有着大气的外观，和低调轻奢的内在，而这正是我所需要的，而且我还留了一个小心思，在当下严重同质化的汽车市场中，真的难寻这样一款有个独特格调的产品，你们说呢~

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4.4分“优秀”

购车经历 单位同事有开豪车的大都是奥迪和沃尔沃这两个品牌。我也挺喜欢这两个品牌的调性，没那么张扬，又足够上档次。30多万预算，Q5L和XC60都能够到。 Q5L的内饰异味太大，悬浮式的屏幕也不是太讨我喜欢。加上XC60的转向很舒服，操控起来是我的菜，综合考虑后就选了XC60。 外观 LED灯的设计很漂亮，不管是车头还是车尾，都很好看。相比Q5L那种圆润饱满的风格，XC60的轮廓更修长，有几分北欧旅行车的感觉，特别耐看。 内饰 用料环保，这点真的给力，新车没异味，超赞！最初就是因为坐朋友的车感觉没异味才有了想买沃尔沃的想法，因为家里孩子对车里味道很敏感。座椅的皮质很细腻，坐着、摸着都挺舒服。虽然实体按键不多，但仅有的几个阻尼明显，很紧实，一点都不松散，做工不错。 空间 我们这种四口之家还是可以的。平常老妈带着孩子坐后排，我和媳妇在前面，完全够用。而且后备箱超大，去超市购物，2大购物车的东西装下一点问题都没有。 驾驶感受 变速箱是8AT，换挡平顺性真挺好，我试驾的时候还特意试了，深一脚、浅一脚的踩油门，都没有出现顿挫的情况。现在堵车路况经历了不少，也都开着非常顺滑。转向很舒服，力度不会过分轻盈，阻尼回馈挺真实的，没有奥迪那种过分的电子味，很好开。 全车10个扬声器，音效挺给力，尤其是在XC60这么好的隔音下，出行途中放着音乐，坐在车内感受特别惬意。电动的后备箱，有记忆功能，不用担心媳妇一个人开车时尾门开启过高不好按。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

10月7号订车，智逸豪华牛仔蓝，等了一个月终于提车啦 关于选车，从五月份就开始看，本来考虑的是325li耀夜，a4l顶配，ct5三款车，沃尔沃根本不在考虑范围内，无奈觉得a4l的内饰实在接受不了，ct5虽然配置高但坐着始终不舒服，三系价格眼看着水涨船高，不得不找点其他的选择，考虑到自己快三十的年纪以后家用，最终选择了xc60，一个是没开过SUV，想体验一下，一个是XC60的外观内饰综合来看没有特别亮眼的也没有特别让我不能接受的 关于订车，坐标合肥，本来跟4s店商量好了32裸车加上大客户35落地，送五千油卡加三千块的原装踏板，结果订车的时候突然政策取消了，啥也不送了，搞得心里有点疙瘩(购车体验极差，个人不太推荐瑞杰沃尔沃) 关于产品，我还是比较满意的，只是后悔钱不够只能上个丐版 ①动力比较充沛，感觉轻踩很容易就上个7 80，但深踩也没有明显推背感，深踩跟浅踩感觉差别没有太大，发动机也没有三系a4那种狂放的声浪，感知不太明显，动力能给80分，够用绝对够用，就是相比于bba的轿跑不能带给我激烈驾驶的激情 ②底盘质感很好，试驾的时候感觉座椅很硬底盘很硬，不太舒服，但可能是因为丐版18寸轮毂的原因，比试驾车感觉软一些，过沟坎减速带的时候感觉还是比较舒服的，对比之下以前开的老速腾每次过减速带都像要散架了一样，这个底盘我能给90分 ③空间一般，座椅舒适性一般，后排空间两拳左右，跟紧凑级的冒险家差不多，只能说够用，而且座椅是真的短，没记错应该是46cm，大腿承托不够，舒适性不如冒险家，空间和乘坐我只能给60勉强及格 ④音响还不错，丐版虽然不是宝华哈曼的牌子，但还是挺惊喜的，感觉在原车音响中绝对算比较好的，甚至主观听感要比三系的哈曼强，跟ct5的bose差不多，我能给70分 ⑤车机很棒，85分！虽然没有carplay，但我觉得这个车机已经基本不需要我连手机了，车机的高德导航跟手机端差不多，讯飞语音识别非常快且准，自带的qq音乐 电台的软件很好用，歌曲也都是全的，辅助驾驶没得说，高架上开着刚开始比较担心，使用习惯了真的很棒，减速加速并不突兀，不会让人觉得难受，缺点就是ui一般，没有三系那么精致 到手后稍微改了一下，目前还算满意，就是价格感觉自己被宰了，看到网上各种好价各种礼品有点感觉自己血亏

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观无敌好看，我觉得XC60是这个级别比例最好的车。前脸的雷神之锤大灯和屁股的维京之斧相呼应，路上识别度极高，离得很远就能看见相同审美的车友。 内饰部分其实上一代沃尔沃的内饰设计个人觉得特别丑。。。尤其是中间空调的座椅形状按钮简直丑的令人发指。现在这代内饰越看越耐看，属于第一眼没什么特别的，就是越看越喜欢，不张扬。不过没人觉得智远智雅的木纹比较老气吗？相比我倒更喜欢智逸的内饰风格。水晶档杆太帅了，虽然选的智逸版，但是在与销售斗智斗勇的过程中特意把水晶档杆设为必选项，不给我就不买车。 XC60座椅空间真心一般，感觉还不如我之前的RAV4空间宽敞，前排调整到合适位置，后排只能说够用，而且还有那个高高凸起地台。后备箱空间倒是够大，家用出游足够。 动力方面没得说，比之前的车强太多了。主动刹车启动了一次，安全性毋庸置疑，毕竟是最大的卖点。 吐槽几点：1.智逸豪华的轮毂丑爆了。2.每次发动机启动的时候声音巨大。3.前机盖打开的角度简直了，本人身高1.83还得从侧面关。 啰嗦一句，北方的朋友一定加上冬季包，方向盘加热真香

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4.4分“优秀”

动力方面很满意，油门踩的急了会稍有延迟，但平时或者高速超个车还是很轻松的。刹车既不硬也不软，我自己用着很舒服。 安全性能也挺好的，主动刹车，车道偏离预警，该有的都有了，自适应巡航用过一两次，感觉还可以吧。值得一提的是车道偏离的时候，方向盘会自动帮你恢复，有时并线忘记打灯，会明显感觉方向盘跟你较劲，这时候赶紧打转向灯就没事了。 外观比较满意，雷神大灯和维京战斧后尾灯很有辨识度。内饰中规中矩，车机流畅度和实用性都还不错，安全和环保性较好，开了3周左右，在单位开着窗户通风，目前车里基本上没啥异味了。 目前为止开了1000公里左右，百公里油耗9.3L，毕竟2.0T的排量，在可接受范围内。 空间总体不错，前排座椅坐着挺舒服，后排空间稍小，1米8的个子在前排调到合适位置之后稍稍有些顶膝盖。后备箱空间很不错，手套箱空间也不小，就是中间的扶手箱用起来有点尴尬，总是感觉有点别扭。总体比较满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.07分“优秀”

一直想要换辆 SUV ，最终对窝窝一见钟情。22款玛瑙黑是我的挚爱，高端大气不低俗。豪华版整体舒适度很高。前后排座椅空间也算够用。后备箱的容量比较可观，平时一家人外出旅行也是绰绰有余。 驾驶性能方面总体可以，搭配48V轻混系统，起步顺滑，没有顿挫感，升级2.5版本后性能有所提升，起步顺滑。目前长途油耗7.0左右，总体比较满意吧， 安全性方面，开了11个月的车，倒车自动刹停，差点撞到后面的面包车，节约了不少维修费 用。 内饰的风格我还是比较满意的，看上去简约大方，用料做工也比较实在。乘坐感受空间非常的实用，坐起来非常的舒服，座椅的填充物也比较多。 当家的说后面继续上90，爱上窝窝了

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 身边买BBA的人不少，我不想和大家一样，所以买车时关注像沃尔沃、雷克萨斯、捷豹这样的品牌更多一些。雷克萨斯ES不错，只可惜我不想要轿车，NX听说是荣放换壳就没兴趣了，无奈排除雷克萨斯。捷豹的价格优惠力度大，F-PACE优惠完之后40万能搞定，性价比挺高，但试驾的时候感觉动力系统匹配不是太给力，低速换挡有些慢，加速时动力中段的感觉挺明显的，纠结后还是放弃。XC60路上能见度不低，试驾感受也是最好的，最后B5智逸豪华36万落地。 外观内饰 侧面修长，车身不算高大，比一般SUV看上去更加优雅的感觉，不会太过粗犷，是我喜欢的都市风。车头竖向格栅的中网，沃尔沃的车标也很特别，还“系了安全带”，感觉比BBA更有格调。不过路上能见度的确很高，没太多的新鲜感。没有什么华丽的用料，但一些亮黑和金属的饰条装饰，细节处还是挺精致的。 空间 我176的身高，后排坐着足够放松，腿部剩余15公分的样子。 驾驶感受 L2级别驾驶辅助和高配一样，不管是长途出行的便利性还是安全性方面，都有保证。带了电动后尾箱，这还是挺有面子的。 提速非常轻快，动力总能第一时间响应，很跟脚。底盘总是非常紧绷的，即使是烂路开快了之后也没觉得松散。但偶尔提速时会有顿挫感。 车机带了导航，习惯之后感觉挺好用的，可以让我放弃手机导航了。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

总体外观满意，动力充沛，空间够用，车辆操控性好，安全感十足，音响质量也不错，车机目前正常，没有问题安全配置相当高，同级别唯一配备了膝部气囊，L2自动驾驶相当好用，已经有两次帮我自动刹车，一次是遇到前面的车突然变道，一次是遇到前面的车突然变道，非常有效的帮我避开安全事故。再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生，XC60是我觉得XC60最牛逼的地方之一。一辆新车运回来味道很好。沃尔沃XC60开起来很轻松，很有驾驶乐趣，方向盘低速好，转向不费劲，高速行驶时很平稳，觉得是属于恰到好处的，开起来不觉得累。中型 SUV中，新款沃尔沃XC60的储物空间很少，后排空间也不太理想，稍胖的车主坐起来还会显得拥挤，座椅偏硬。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

提车一个月了，感觉很好，就是没享受到税费减半，有点没话说。。现在开了几个月了说说优势和不足 【空间表现】 空间不错，家用够用，后排非常的宽敞，后备箱容量也绝对够用 【舒适性】 舒适型还行，过减速带和坑时，悬挂处理的还行，相比于家里的另外一辆国产车明显要好很多，不过不是一个价位也没可比性 【安全性】 安全性绝对是这个车的亮点，自动刹车和避让在网上看过，自己有一次在倒车，雷达有报警，看倒车影像是草丛就没管，没想到突然响了一下，以为是撞到柱子了，下车检查没有问题，原来是系统识别草丛给我自动刹车了，不由觉得沃尔沃给老婆开是真的放心，抖音上还看过许多沃尔沃自动避让的，觉得这个很棒，安全第一，再者就是上了车就有种安全感，可能是用料都比较厚道，开沃尔沃真心觉得心里踏实。 【最不满意】 最不满意就是5月买车，6月1就减免一半的税，很无语。 其次虽说沃尔沃很环保，没有味道，但是我的车我感觉味道很大，但应该是皮革的味道，总之我觉得没网上说的那么夸张，一点味都没有，前期的味道很大，让销售闻，销售居然说味道可以接受，刚开始不开窗户都会有点头晕。 【购车经历】 给老婆买车，老婆喜欢稳重的车，看了奥迪，凯迪拉克，沃尔沃，老婆坚定选择沃尔沃，非常的成熟稳重，再者也非常的安全，这里要说下销售，我觉得沃尔沃的销售要比凯迪拉克好太多，凯迪拉克销售有种欠他钱的感觉，奥迪也挺高冷，反正人家也不缺客户，但我觉得销售的态度对于买车也是有直接关系的。 【驾驶感受】 开了几个月的，驾驶感受还是非常不错的，动力很强，有很强的推背感，沃尔沃真的太安全了，有很强大的驾驶辅助系统，不过不像特斯拉，沃尔沃的可以算半自动，只要在路面上开启定速巡航功能，你的手放在方向盘上就可以了，非常的智能，会自动拐弯，与前车距离接近时会自动降低速度，这个功能还是很强大的。 【油耗】 城市里油耗一般11个油以内，有时候12-13个油，不过毕竟还是新车，跑80公里每小时高架路可以在10个油以内，跑高速可以在7个油以内。 以上仅仅是本人的感受和驾驶体验，不代表他人，仅供各位车友参考。