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    沃尔沃XC602022款B5 四驱智逸豪华版值得买吗_沃尔沃XC60外观怎么样

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1465人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    28.95-32.65万
    厂商指导价
    39.69-45.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.91
    • 外观
    • 4.39
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.81
    • 配置
    • 3.96
    • 3.79
    • 空间
    • 3.66
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.87
    • 操控
    • 4.07
    • 3.84
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.3优秀

    购车经历 XC60是我的第二辆车,因为原来那辆轩逸是轿车,换车就想体验下SUV的感觉。考虑到最近几年攒了些钱,和媳妇商量之后决定一步到位买个豪华品牌。像X3、GLC、Q5这3款BBA车型都看了,放弃奔驰是因为服务态度不好,加上质量可靠性方面奔驰的口碑不咋地,虽然买豪华品牌,但我也不想当冤大头,看完一次就没考虑。X3这车挺年轻,不过价格稍微高了点,40万内没法落地。Q5 40万倒是可以搞定,但听朋友说内饰异味的问题让我比较纠结。后来网上看到XC60,媳妇说挺喜欢的,到店看过以后,被销售灌输了安全环保的理念,自己也越看越喜欢。加上试驾时,它的动力性能、底盘质感都给我留下了很好的印象,最后就入手了B6的标配。相比之前看的BBA,XC60价格要实惠不少,落地36万多,性价比还是相当高的。 外观 前后灯组是真漂亮,非常有辨识度,不管是竖向的长尾灯还是横向T字的日行灯,都相当有特点,车流中一眼就能认出来。 内饰 中控屏幕、空调出风口都是竖向的设计,实体按键保留的不多,造型非常简约。我习惯用车机投屏,连接挺快,操作起来也很方便。就是屏幕尺寸不算大,科技感不是那么强。 空间 车内空间比宝马X3要大,不如GLC长轴版,接近Q5的空间。我身高173,在家里是最高的,对我们一家而言都没什么问题。 驾驶感受 高功率2.0T加速给力,高速后段储备也很充足。以前开轩逸低速下会有点拉扯感,现在XC60不同路况给我的感觉都很顺滑。而且底盘比轩逸高级很多。不是一味偏软的那种,更有韧劲,非常有厚重感,过坑洼的时候听声音很沉闷,坐着也很舒服。 有自适应巡航,高速上配合车道保持,智能驾驶让我长途出行很轻松。 有电动后备箱,拿东西的时候感觉有面子,也很方便。

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
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    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 22022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 2
    2022-07-19

    余侊我原来也是看中的汽油智远版,结果被销售忽悠,买了T8

    用户9024069007533就不愿意明说钱不够

    该隐950XC60没有B6

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.43优秀

    XC60第一眼看上去就给我一股精致劲儿,前脸大尺度多边形格栅配专属LOGO,特别的大气,家族式雷神之锤大灯组质感出众,点亮后透着一股豪华气息。XC60车身侧面线条非常流畅,门板、轮眉位置还特别用心的做了造型处理,搭配上多辐条轮毂,依旧是沉稳的优雅范儿。车尾设计我特别的喜欢,尤其是这个巨大的L型尾灯,你们看是不是特别的大气,而且它真个尾部的层次感也设计的很好,精致感满满。 车内豪华感营造上做的还真是用心了,整个中控台采用了家族化的极简设计理念,搭配银色饰条点缀,看上去真是细腻。座椅采用了仿皮/真皮混搭座椅,坐上去特别的柔软,腰部支撑也很到位。空间表现上,以我为例,坐在后排头部、腿部都还有很大的空间,偶尔跑跑长途,座椅软硬度也很合适。 XC60搭载的是2.0T+48V轻混组成的混动系统,匹配的是8AT变速箱,最大马力达到250匹,扭矩是350N·m,并且啊,还特别良心的给配上的四驱系统,光看这套硬件就感觉非常不错,首先有了这个48V轻混的加持,起步感觉特别的轻快,动力来的很直接,中后段加速给我的感觉特从容,这个8AT变速箱换挡逻辑也挺聪明,平顺性没问题,超车时候降档很积极。底盘表现上也是好评,过减速带、坑洼时候处理的很干脆,但不是那种梆梆硬的感觉,很有韧劲儿,你还别说,这台车的静谧性不错啊,这不高级感就来了吗。另外,XC60还提供了车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等驾驶辅助功能,让驾驶变得更加轻松的同时,也显的更为厚道了。 在这个价位区间选车,我选的话肯定选这台XC60了,首先这个价位选车我觉得舒适性、安全性要放在第一位,这刚好是XC60的优势所在,其次就是对车辆豪华性的要求,在我看来沃尔沃的的豪华是更加内敛的,它有着大气的外观,和低调轻奢的内在,而这正是我所需要的,而且我还留了一个小心思,在当下严重同质化的汽车市场中,真的难寻这样一款有个独特格调的产品,你们说呢~

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
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    2022-07-29

    啥都聊两句说没真实

    青岛洁博利装饰材料工程配套啊啊啊啊啊

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.4优秀

    购车经历 单位同事有开豪车的大都是奥迪和沃尔沃这两个品牌。我也挺喜欢这两个品牌的调性,没那么张扬,又足够上档次。30多万预算,Q5L和XC60都能够到。 Q5L的内饰异味太大,悬浮式的屏幕也不是太讨我喜欢。加上XC60的转向很舒服,操控起来是我的菜,综合考虑后就选了XC60。 外观 LED灯的设计很漂亮,不管是车头还是车尾,都很好看。相比Q5L那种圆润饱满的风格,XC60的轮廓更修长,有几分北欧旅行车的感觉,特别耐看。 内饰 用料环保,这点真的给力,新车没异味,超赞!最初就是因为坐朋友的车感觉没异味才有了想买沃尔沃的想法,因为家里孩子对车里味道很敏感。座椅的皮质很细腻,坐着、摸着都挺舒服。虽然实体按键不多,但仅有的几个阻尼明显,很紧实,一点都不松散,做工不错。 空间 我们这种四口之家还是可以的。平常老妈带着孩子坐后排,我和媳妇在前面,完全够用。而且后备箱超大,去超市购物,2大购物车的东西装下一点问题都没有。 驾驶感受 变速箱是8AT,换挡平顺性真挺好,我试驾的时候还特意试了,深一脚、浅一脚的踩油门,都没有出现顿挫的情况。现在堵车路况经历了不少,也都开着非常顺滑。转向很舒服,力度不会过分轻盈,阻尼回馈挺真实的,没有奥迪那种过分的电子味,很好开。 全车10个扬声器,音效挺给力,尤其是在XC60这么好的隔音下,出行途中放着音乐,坐在车内感受特别惬意。电动的后备箱,有记忆功能,不用担心媳妇一个人开车时尾门开启过高不好按。

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 12022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 1
    2022-07-21

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.5优秀

    纠结了很久最终我买的22款XC60 智逸豪华 ,开过沃尔沃XC60这车的车友,还真的没有几个人说这车不好操控,打转向非常非常灵巧的,而且指向性也非常棒,安全配置等方面非常全面的,底盘悬挂支撑性能都很好,这样的路感也比较清晰的,安全系数还是比较高的,刹车油响应也快,来说下空间方面吧,挺多人说同级别里面XC60的空间偏小,但我倒不觉得,空间利用率还挺高的,我藕汁182的身高坐进去完全不会觉得拥挤,后排也合适,这里还要给这车个赞。外观就不用说,蛮符合我的审美,家里人也觉得这车好看,比较简约稳重,挺符合我这个年纪的,出行代步也有不错的回头率。尤其这车的雷神之锤的灯,可以说个性化十足,给人的感觉就好看,点亮后的效果也相当的棒。这车的座椅也蛮舒服的,软硬度合适,而且底盘的质感也好,高级感十足,走烂路也不会觉得难受。提车到现在的使用情况,都让我觉得满意吧,这车买回来到现在家里人也说好,带着他们出行还挺方便的。 这车的性价比真的很不错很不错 ,也算是买对了,落地35个多点 不知道买贵了没有? 但也无所谓了 。听说车机系统一直不太稳定 但愿不要出什么小毛病吧 ,科大讯飞的语音交互系统 真的不错,很实用,随车自带的网络也很流畅 高德地图,天猫精灵等等 总体来说还是很值得推荐的一款车!

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    2021-09-17

    爱上树的小考拉有没有遇到车机问题

    用户74508027327232.2裸车价,是高了还是还有可谈的空间?

    狗犬猫咪宠物逗养百科全知道35落地贵了,我们这里34万可以全款落地,前几天刚刚去4s

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.3优秀

    购车经历 身边买BBA的人不少,我不想和大家一样,所以买车时关注像沃尔沃、雷克萨斯、捷豹这样的品牌更多一些。雷克萨斯ES不错,只可惜我不想要轿车,NX听说是荣放换壳就没兴趣了,无奈排除雷克萨斯。捷豹的价格优惠力度大,F-PACE优惠完之后40万能搞定,性价比挺高,但试驾的时候感觉动力系统匹配不是太给力,低速换挡有些慢,加速时动力中段的感觉挺明显的,纠结后还是放弃。XC60路上能见度不低,试驾感受也是最好的,最后B5智逸豪华36万落地。 外观内饰 侧面修长,车身不算高大,比一般SUV看上去更加优雅的感觉,不会太过粗犷,是我喜欢的都市风。车头竖向格栅的中网,沃尔沃的车标也很特别,还“系了安全带”,感觉比BBA更有格调。不过路上能见度的确很高,没太多的新鲜感。没有什么华丽的用料,但一些亮黑和金属的饰条装饰,细节处还是挺精致的。 空间 我176的身高,后排坐着足够放松,腿部剩余15公分的样子。 驾驶感受 L2级别驾驶辅助和高配一样,不管是长途出行的便利性还是安全性方面,都有保证。带了电动后尾箱,这还是挺有面子的。 提速非常轻快,动力总能第一时间响应,很跟脚。底盘总是非常紧绷的,即使是烂路开快了之后也没觉得松散。但偶尔提速时会有顿挫感。 车机带了导航,习惯之后感觉挺好用的,可以让我放弃手机导航了。

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    2022-07-19

    maxif同事周末买的车,智远落地35

    吼哈哈哈哈嗝嗝前几天去店问的35个多能落地智远了,这还是销售的初步报价,因为听说这代轻混不稳定,还容易烧机油,一直在犹豫

    白桃乌龙小汽水36?致远都不要这么多吧

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4优秀

    随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升,不少消费者会关注到豪华SUV车型,而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探,这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说,这款车不仅在设计更倾向于年轻化,在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统,在48V混动系统的加持下,整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版,看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素,直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计,前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计,前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型,看上去很有力量感,车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条,18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计,“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感,在尾灯组造型的分割下,让尾门看上去有一种模块化的体验,双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计,让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内,这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计,配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏,立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计,镀铬装饰条的点缀也恰到好处,用料仿皮材质的座椅偏向于柔软,整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV,沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm,轴距达到了2865mm,可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时,调整座椅至舒适的驾驶位置后,头部剩余一拳三指的空间,坐进后排,头部上方剩余一拳的空间,腿部前方剩余两拳三指的空间,由此可见,后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的,即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机,可以输出350N·m的最大扭矩,并配备了48V混动系统,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,有着不错的自动换挡平顺性,官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式,虽然是一款中型SUV,这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒,确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊,包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊,在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车,在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级,在城市的拥堵路段行驶时,当我们开启全速自适应巡航系统功能后,车辆可以自动和前车保持距离巡航,实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统,在我们体验的过程中,语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控,语音识别成功率还是比较高的。此外,这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门,主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到,沃尔沃XC60(2022款 B5 四驱智逸豪华版)这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是,这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,底盘的表现也是比较扎实的,特别是在颠簸路段时,滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车,你怎么看?欢迎在评论区聊一聊你的看法。

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    2022-07-07

    DM熊大小贵一点

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.6优秀

    外观运动大气,雷神之锤大灯辨识度非常高,前脸扁平显宽,大气内敛,奢华有度。 内饰中规中矩属于传统型选手,不喜欢大连屏,够用就好,用料扎实,没有花里胡哨。carplay连接接方便,内置高德地图反应迅速,能手机互联,发送位置,使用比较方便。 配置选配低配的,没有太多要求,北方没有选装冬季包,比较遗憾。但能有的配置基本够用。 空间后排稍显局促。前排空间出色,驾驶座位人体工学设计的比较到位,调整到适合自己的座椅,舒服。 驾驶感受非常好,领航辅助全速域巡航好用,堵车高速行驶非常友善。油耗也不高,不怎么注意的开,综合9个。安全配置高,车道居中偏离矫正,比较实用。紧急避让刹车前后雷达比较灵敏,倒车快了监测到障碍物,刹停过两次,比较安全!

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    2023-01-07
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

    首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。

    4.14分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    提车2200km实际感受 【空间表现】 y的空间就不多说了,确实很大,后备箱加前备箱 确实也能装 【续航】 用单踏板模式充满电表现435,我一般跑320km就充电 因为磷酸铁锂电池说的最好不要用电到百分之二十以下 【充电时间】 我没有装家充,一般充电45分钟/55分钟,外面都是中等电价充电 平均1元/度 【智能化】 ap辅助高速确实好用,就是有时候刹车踩得有点急,会有点不舒服,目前特斯拉还没帮我紧急避险过,但是有几次开车打晃,前面车踩刹车了我没反应他会报警提示 【最不满意】 1.雨刮器确实有点脑残,开ap没下雨会自动挂,2,路不平会颠得头皮麻,这款好像还是升级过的。3,手机钥匙有时候会让我罚站有点尴尬,4,星空灰车漆确实容易脏,5,毛坯房我装修也花了不少钱,车窗膜,全车脚垫,防踢护角等一起3000多 还没买很好的。 【购车经历】 之前开的1.4t速腾,15.5w公里了 感觉变速箱会出问题,加之有小孩,每次老婆坐车都是在后座,速腾空间确实小,就在去年慢慢决定换车,偶然间看见路上特斯拉很好看当时看的model3,就详细了解了一下,之前对电车有误解觉得电池不能用很久等情况,后面了解全面后,我老婆觉得modelY更加实用,毕竟是六边形战士,反复考虑后最终决定买Y 【驾驶感受】 Y的操控确实很赞,电门完全没有延迟,说来就来,我现在开的舒适模式如果开标准模式的话电门反应更强烈,毕竟5.9s提速 且电门响应完全没有延迟高速到120码后都还有劲。 总结 modelY 我确实太喜欢了,我开车比较喜欢听歌,音响确实给力,目前充电都是外面充的算了一下投下来0.15元/km 还能接受

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。

    4.00分“良好”