【安全性】
各种安全配置都很到位,防碰撞预警避免了几次碰撞。
【驾驶感受】
底盘扎实,典型的欧系车底盘,路感比较清晰,隔音相对来说中等偏上。
【油耗】
综合油耗9.6,1.7吨2.0t的车,表现很不错,最近半年都是短途2km接送孩子,疫情原因也没法出去跑高速游玩。买了接近一年半也只开了不到9000km
【维修成本】
挤过一次右前门,凹了,4s怕修复后防撞梁修复不好,换了门,一共1.1w左右,还是比较贵的。
【保养】
保养过一次,在京东打折时买的套餐,871一次小保养020的嘉实多。大保养加上空调滤空气滤刹车油什么的估计要奔2000去了。
总体来说这车挺满意,唯一的遗憾是当时选了智逸,缺少了自适应巡航,在高速的时候少了一份惬意。说到底还是因为2w的差价。
小福建89:全网就你的裸车价最真实
zckkk456:底盘确实整,但是隔音在b级里也肯定算不上中等偏上
童话里的辛巴:
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版
4分“优秀”外观漂亮,尾巴翘翘的。内饰简单,配置足够用。全系领航辅助,够安全。没有前雾灯,车机不是安卓的,空间同级别比较小
外观:真的是一见钟情,再见倾心。当初压根就没考虑过的品牌只因为在展厅多看了一眼就难以忘怀了,尤其是那犀利的大锤子
动力:2.0T ➕爱信8AT有好有坏吧,因为之前开过大众的双离合,觉得油门响应尤其是起步阶段这个动力还是比不上双离合,但好在后段的加速非常的稳,至今还没有过地板油,因为踩一半就超速了
操控:这车的指向真的非常精准,指哪打哪
底盘:底盘硬,但是过坑很有高级感,美中不足是会传导到座椅上
舒适型:当初看车的时候发现这车前排两个座椅不仅电动竟然还带腿拖,妥妥的高级配置,在我心里加了不少分,不过座椅略硬,今天开了180KM稍微有点屁股疼(也许屁股太大)。当然这车也不全是优点,缺点就是高速上风躁大,必须把音响开很大;刹车点头,怎么踩都点头,可能是车太重的缘故吧。
总体来说,对于新款S60还是相当满意的,希望能像上一辆车一样陪伴我下一个十年。
乐观伯内特7x7:牛仔蓝最好看!
成南i:新车就用自动洗车 这对车漆不好
豁达火车Hs:我要了海岩灰,提车时看到蓝色后悔了。
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B5 智雅运动版
4分“优秀”全新S60的外形设计非常干练,紧凑的车身看不到一丝赘肉。车头虽然沿用沃尔沃家族设计,但非常低矮,从侧面看,短前悬、长引擎盖配合上扬的腰线使视觉重心后移,再加上全车黑化外观套件,都是年轻人喜欢的设计,运动感一下就出来了。2022款车型取消了备胎,取而代之的是后备箱盖板下的48V锂电池。
新款S60 B5车型使用了一台最大功率250马力的2.0T高功率发动机并加入了48V轻混系统,配合爱信8AT变速箱,这样的数据表现在同级处于主流水平。实际这几天各种路况驾驶下来,我对这套动力组合的表现非常满意。加入48V系统后,发动机低扭更饱满,全转速区表现都非常轻快,想要快开,深踩油门踏板动力输出也足够刺激。变速箱在D档下响应很快。
越级舒适的底盘是这辆车的亮点。S60的底盘可以烫平各种大小振动,日常驾驶最常见的年久失修的井盖和人工减速带它都能处理得游刃有余。S60 B5作为全系顶配车型,配置自然不用担心,能想到的配置基本都有,最值得一提的是这套L2级驾驶辅助系统。沃尔沃作为最早普及驾驶辅助功能的车厂之一,发展到现在,这套L2级驾驶辅助系统的可用性已经非常高,无论跟车的速率还是车道居中和应对弯道的能力,都没有任何问题。
提车即将满一年,这一年来也是自己和心爱的沃尔沃S60座驾不断熟悉彼此磨合的过程,S60是B级轿车中的颜值担当,动力饱满,安全配置高。在这个过程中自己也总结了一些用车小技巧。
关于锁车。当您不方便用钥匙锁车门时,可以靠在任一个车门的门把手位置,轻轻触碰门把手,一般为2秒钟左右,然后车窗、车门等就会自动关闭,后视镜可以自动收起。
关于自动启停功能。把自动驻车按钮按一下,仪表盘中间一块的右上方会出现绿色圆圈里有个字母A符号,就是开启了自动启停。当等红绿灯或者堵车时,只要车停止下来,就不要再踩刹车,大大减轻了脚的负担,还可以有效避免涉水带来的二次打火风险。我的爱车是2021款T4智远豪华版,但是据说2022款B4版已没该功能,客观讲是个遗憾。
该车空间表现中规中矩,家用可能稍显空间不足,我裸车价格26.2W,加上购置税、分期服务费、保险等,落地价近30W。
总之,该车总体还较为满意,值得推荐!
用户6071694369720:你买我推荐,我买我不买系列。附近40公里范围就一家4S店还远得很,在上海这边市区都看不见几辆沃尔沃。
用户9813215205969:我买的22款48V轻混的自动启停真香,一点发动机启动的感觉都没有
一般远:自动驻车一开始有点不习惯,不敢把脚拿掉
21年五月份提的车,开到现在也有三个月了,说一下使用情况,因为是新手司机具体的东西也开不出来,单说外观确实是很漂亮,没的说同级别的放一起一点不怵,有种儒雅的感觉,内饰这种东西见仁见智了,我个人是不喜欢花里胡哨的,简洁大方我觉得够了,车辆配置智逸绝对足够满足日常使用了,当然资金足够还是建议直接致远,另外吐槽下倒车雷达显示好像没有车宽。动力到是够用了,但有时觉得有点不够,但是要是切换运动档立马就起飞了,不过平常最多的就是在市里所以其实也感觉不太出来,当然这也导致了油耗略高,有10个多的油。最后特别想要夸下沃尔沃的主动安全系统,真的很好用,好几次了人没反应过来他就先察觉了,马上刹车或者避让,毕竟买这车就冲这安全来的,确实安全。
云中漫步4652:我是海岩灰,四月份提的车,自己选的车嘛,越看越喜欢
从2020年八月到现在,提车沃尔沃S60 T4智逸豪华款整整一年的时间,整个行程近23000公里,经历了两次保养,应该说算是一个老车主了。就这提车一周年的契机,对我家爱车s60 2020款T4智逸豪华款说道说道啦。也给广大车友们做个参考
【提车价格】
首先讲提车价格,是因为价格会是众多车友最为关注的因素吧。提车前,我们家锁定的车型是新款奥迪A4,宝马3系以及凯迪拉克CT4和CT5,还有就是丰田亚洲龙混动版。从试乘试驾到外观对比 再到空间以及安全配置的对比,综合因素考量下来,我家夫人最终选定沃尔沃S60智逸豪华款。原因很简单,相同配置下的A4和3系要高出沃尔沃S60 T4智逸豪华款至少5万,而个人觉得凯迪拉克和亚洲龙的品牌力稍逊沃尔沃。因此,最终以裸车价25万情定沃尔沃S60 T4智逸豪华款。加上送了两次保养,店内上的保险,购置税加起来28万左右落地的,另外赠送了车身镀膜,脚垫,行车记录仪等售后件,可以说配套相当齐全了。这个提车价格比起2021款相同配置S60的是高是低呢?总之是早买早享受吧,购买的时候应该是当时相对低的价格了。
外观和内饰
我和我老婆都是超级颜值控,选择窝窝s60智逸豪华款另外一个因素就是颜值。标志性的雷神之锤和维京之斧大灯,再加上北欧风情的气质给人一种深深的代入感。尤爱侧颜,内饰简约大气,虽然有人觉得内饰挺素的,但是刚好符合我们家低调奢华的审美观。上图几张侧颜。
配置及空间
配置及空间我没有打满分,但是总体来讲也是满意的。首先说说配置,最最满意的地方是安全配置,体验和使用过车道保持,主动刹车功能,有几次在高速上行驶,有过有惊无险的经历,爱车的安全配置帮了大忙,尤其是对于有些新手司机来说,这些配置尤为重要,能够减少很多潜在的事故。我这个价格T4智逸豪华款中如果带了座椅通风和座椅加热,再能配上车载导航就完美了。哈哈哈 不过再高一个配置的是有的,就是需要多加2万块钱,看在钱的份上就算了吧😁。再说说空间,轴距2872,内部空间还不错,可以说是宜商宜家,就是后排隆起太高,这个地方扣点分。
操控及动力
这款S60智逸T4豪华版的操控方面,方向盘很轻,操控起来毫不费力,而且配备了8速手自一体变速箱,偶尔在高速也能体验体验飙车,。座椅舒适度挺好,动力充沛,经常跑长途的话是很轻松很省力的。2.0T动力足够使用,沃德十佳发动机果然名不虚传。
用车成本:保养及油耗
用车成本与车子本身相关的无非是保养和油耗吧。首先说说保养,沃尔沃一万公里保养一次,至今两万公里去过两次4S店,保养成本单次一千左右,相比较众多车子,5000公里保养一次,成本其实相对较低。另外,说道保养 要点赞一下4S店,我在9000公里的时候开去首次保养,被4S的小哥给"轰"了出来,告知我不用过度保养,他们对沃尔沃的品质很放心,结果我开到12000公里才去首保。二保也是拖到了近23000公里才完成,省了一次保养费用。上传一张保养沟通截图。油耗目前挺不错,7.5的油耗很惊喜,95号汽油,可以接受吧。综合来看,用车成本并没有传言的那么高。
售后及维修
这个也得点赞,沃尔沃号称的24小时售后无忧我体验过一次,而且也体验过道路救援,因为轮胎被扎钉子了。救援电话打完,十五分钟救援小哥便过来了,熟练的给我换了备胎,并且态度很友好。整个过程也就耽误了不到一小时的时间。可以说是省时省力。上传一张救援图片吧。
关于维修,成本我没怎么考虑过,因为目前出的小剐蹭事件基本上保险中都涵盖掉了,主要都是保险杠剐蹭,补补漆面什么的,所以也没有什么支出,目前为止没有槽点。
综合总结一下
最满意的地方挺多的,性价比,安全性,售后服务,油耗等。总之买了这台车不后悔,而且带我去了很多地方,去过海滩,访过名山大川,穿梭过乡间小路,但更多的是穿行于繁华的都市,极大的方便全家的出行和生活工作的方方面面。可以说是我家庭中极其重要的一份子啦。
不满意的地方:减震偏硬,尤其是在凹坑路面,颠簸感还是挺大的。另外就是后排中部隆起偏高,影响中间座位乘员的舒适度。不过我大部分都是城市道路,而且是个三口之家,所以对这两个地方也不太在意,这些相对缺点我都是可以接受的。
总体而言,这款沃尔沃S60 T4智逸豪华款让我很满意,绝对是个正确的选择,无悔的选择。欢迎车友老铁们前来交流。下面罗列了一些出行,外观,油耗,享受售后无忧道路救援的照片,大家可以可以评评供参考啦
用户4428554838466:特别想买这车,但是看质量反馈区毛病太多,真的不敢下手,我就是特怕麻烦,被之前法系车各种修搞怕了
冰糖葫芦不太甜:我的22款智远祼车价才26.3W
我在现场为您报道:20年9月买的 25.8落地
2022款沃尔沃S60是一次小改款的车型,因此在造型上和老款一样有两种设计风格可以选,并没有做出很大的改动。车身尺寸方面,新款的沃尔沃S60长宽高分别为4761/1850/1437毫米,轴距为2872毫米,内饰部分也基本没有改动。但这并不意味着它毫无亮点,首先安全性配置非常全面,除了车道偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳提示、道路偏离保护等主动安全系统之外,新款的沃尔沃S60还全系标配了全景天窗、自动雨刷、LED大灯、双区自动空调等配置,实用性也基本拉满。另外,高配车型还有哈曼卡顿音响加持,结合老款终端5-8万的优惠来看,可以说性价比已经做得十分到位了。但是它面对的对手里有奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4,想要卖好压力不小。
点评车型:
2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版
4分“优秀”优雅 安全 开车 和后排要舒适 对于性价比不在乎
沃尔沃国产化已经过去10年,国产化的S60是否适应了国内群体吗?我们找来一辆沃尔沃S60,聊聊使用感受。
沃尔沃中网进气格栅采用多边形,内部规整有序,这种外形别致,内在规整诠释了S60的设计理念:外在符合主流审美,内在配置板正可靠。侧面线条变化不大,没有刻意让线条让车身变得更修长,反而向下微微划开弧度,让车看起来协调,不再过度讲究修长了。
沃尔沃搭载2.0T发动机能输出250马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机同时也应用在最近很受关注的吉利星越以及沃尔沃S90、领克03等热门车型上,零百测试中,动力充足,良好的变速箱调校和底盘滤振性让我很难感知涡轮介入的时间点,整体动力输出很平顺,给我的实际体验不像是在开涡轮增压的车型,油门加速的线性感,踏板踩到哪加速给到哪的丝滑感像是一辆自吸车。S60的2.19吨的车重,还是将悬挂换成铝合金减重的结果,这样提升悬架刚性强度的同时获得更好的防腐蚀效果。时速100Km/h的刹车测试里,刹车给到的反馈还是那么线性,即使连续几次测试,刹车也没有因为高频率减弱刹车制动效果,油门和刹车的表现给人始终如一的可靠感。
在高速体验上,过弯时方向盘转向很灵敏,侧边悬挂支撑很有力,给大一点转向车身也没有侧倾感,高速上的风噪和胎噪体验较小,几乎不会影响车内沟通。
车辆配置上,S60配置很齐全,你能在市面上看到的主流配置S60一个不少,座椅加热无线充电,全速自适应巡航等安全配置不用费口舌,车辆安全行业标杆。
26岁买的人生第一台车,不得不说对沃尔沃的喜爱是始于颜值忠于人品~颜值体现在新款s60采用的家族式设计雷神之锤大灯维京战斧的尾灯,直瀑式中网真的很好看!
但过日子不能光有颜值还得有内在啊😂沃尔沃s60给我的感觉就是非常安心,都说沃尔沃很安全,但具体体现在哪又挺多人说不出个所以然,对我而言,沃尔沃的安全主要是通过软件硬件综合给驾乘人员带来的安心感,我是一个新手,拿到驾照一个月就提了车~刚开始开车还是很怕的,但是沃尔沃优秀的性能帮我很快度过了新手期,才开一个月坐过我车的人纷纷都说我开车很稳😂
具体说说细节吧~当时选择的是T4智远豪华,就是因为很喜欢自适应巡航和领航辅助功能,智远豪华的配置非常丰富了,底盘带来的感受就是支撑性很强,过弯非常稳,车身一点都不飘,智远豪华的主副驾驶座椅也都带有腿吞,真皮座椅,非常舒适了~空气净化也很到位,一点异味都没有,所以这个真的太强了,总之对s60的感觉就是没有选错~
Pannanan:我也三月份提的车,也是26,也是人生第一台,也是你这个颜色
南通李玖哲:拿着关爱钥匙,你是跑不到120以上的时速的
铁蛋9437:落地多少?
这是我今天试驾的第二台车。
外观中规中矩,典型的沃尔沃家族设计,符合大多数的人的审美;
内饰是北欧简约风格,个人认为竖屏及竖条的空调出风口是个亮点;
配置较为丰富,尤其是安全配置,液晶仪表盘也很有科技感;
空间比同级的二线豪华车型感觉要大些,估计是横置前驱的原因;
操控还不错,指向较为精准,过弯也不错,前双叉臂起了不少的帮助;
动力我试驾的是T4,比较一般,中规中矩,初中段相应较迅速,不过后段和油门深踩时,发动机噪音明显但动力提升不大。不过4S店可以刷“极星”的一个程序,扭矩会提升50牛米样子,车就像换了一辆一样,相应立马提升不少;
舒适性整体不错,后排前排我都试了下还不错。
这俩车也是我最近考虑的一辆备选车型之一。
一个太阳8898:T4都觉着一般?还后段加速?建议你买和谐号那个后段加速猛
Doreen693:请问4S店刷极星是啥意思呀
上周,有一位车友咨询沃尔沃S60的大致情况。今天我就带来了2021款 T3 智行豪华版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为28.69万元,懂车帝上经销商报价为22.69万元,目前优惠大约为6.00万元,我们以此为例,需购置税25389元,车船税480元,商业险7209元,交强险950元,全款落地大约需要260928元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的运动时尚,前脸直瀑式的中网辨识度较高,并且装饰了镀铬饰条,前大灯组设计的很饱满,点亮后辨识度很高。车身侧面身看起来相当的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,样式还是很大气的,造型时尚的尾灯点亮后辨识度极高。
【内饰】
这款车的内饰整体设计风格简洁大气,整体线条感也很不错,“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配9英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay,而且还可以语音识别控制多媒体系统、空调以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面表现非常不错,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道爆出辅助系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等都有配置,可见还是非常丰富的。
【空间】
这款车的空间还算宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是没有问题的,只是稍微会有点拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳半的距离。不过,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面非常不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是新手驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,并且挡位切换的时候也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力为163Ps,峰值扭矩为265N·m。动力方面表现的还是挺强劲的,起步以及加速也挺快的。作为家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行还是绰绰有余的。
【舒适性】
这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。
小常电影电影:出厂都是去年的嘛?
词不达意4796:我定的t3落地22.8
呆呆亮1:你这价格高多了
外观耐看,内饰环保,简约大气,萝卜青菜。空间够用,稍逊家常,常人足够,不求奢华。动力够用,底盘偏硬,舒适一般,好在韧性。隔音一般,机头传来,急加明显,高速安静。配置丰富,定价虽高,优惠很大,性价比高。购买沃沃,支持吉利,兴我国产,中华崛起!
邹zozo:好诗!好诗啊!
愉悦的小鱼0u2:有才有才啊
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