点评车型:
2021款OUTBACK傲虎 2.5i 旗舰版 Eyesight
3.64分“良好”外观方面,斯巴鲁全新傲虎延续家族式设计风格,不过在细节方面有变化。首先是大灯部分,新车搭配两组LED雾灯,看上去更加精致。前后突出的轮眉显得更有力量感,此外全车还加入不少镀铬装饰。侧面有大范围积黑色套件,营造出了不错的运动感。新车还设计了两种车顶行李架,实用性方面更加突出。新车尾部黑色保险杠呼应了前脸,视觉效果上变得更加硬朗。而且车身尺寸有增加,空间表现也得到了优化。内饰方面,全新的傲虎有很大的变化。内饰整体的风格更加时尚,中控部分的11.6英寸大屏也相当惹眼。而且大部分的控制调节功能都集成在这块屏幕中,包括驾驶模式切换、车辆动态信息、空调和娱乐功能等。新款傲虎搭载了一台2.5L水平对置四缸自然吸气发动机,最大功率169马力,峰值扭矩为252牛·米,匹配CVT无级变速箱。在经过优化之后,这款发动机的扭矩和压缩比有所提升,动力和驾驶平顺度都得到了加强。
点评车型:
2021款OUTBACK傲虎 2.5i 探享版 Eyesight
3.93分“良好”斯巴鲁傲虎定位于中型跨界SUV,整车车身尺寸比例略显修长,不过离地间隙和车内空间还算比较大的。
新车车型依然搭载2.5L自然吸气发动机,略显失望。但在30万级别这独一份的水平对置发动机技术,还是很让人感兴趣的。
外形造型还算比较MAN,四周黑色塑料包围保护到位,小磕小碰不用太担心,黑色非隐藏式行李架比较实用,也增加了一些野性。尾部设计略显小气,要是能增加一些时尚元素就更好了。
新款车型的内饰精致度提升很大,竖向布置的11.6英寸中控大屏很有科技感,虽然设计感一般,但是使用体验极佳,还让中控台区域变得异常简洁。用料很厚道,触感和观感都还不错,座椅支撑性很足,内部的载物和乘坐空间都很不错。
2.5L发动机虽然只有169匹马力,但3800转就可以输出峰值扭矩,总体表现还算不错。全时四驱也能带来更加出色的行驶稳定性。
前麦弗逊+后双叉臂式悬架结构兼顾了舒适和操控,侧向支撑性能不错,连杆和副车架都很粗状,用料厚道,底盘布局规整。整体的轻量化水平也不错,控制在1.7吨之内。入门车型配置极为丰富,很值得选购,后期保值率也会更好一点。