点评车型:
2021款欧蓝德 改款 2.0L 两驱畅享版 5座
4.4分“优秀”外观稍显老气但是经典耐看。
欧蓝德这款车三大件稳重老成,实话实说技术相对老旧但可靠性高,特别适合我这刚出社会的小孩,刚开始挣钱,少修车省心也不怎么费油😅
内饰仁者见仁智者见智,个人愚见奥,比同价位本田强😅
【空间表现】
本人一米八四,骨架宽大,体重一百八十二斤。
可能是之前轿车开习惯了,喜欢窝着开车,座椅偏靠前空间对我来说都是很大的,后排我坐进去可以小翘腿。
后备箱挺大的,平常喜欢出去野营一下,一个三米五的折叠帐篷,一个一米二的烤箱,两个六十的折叠桌,六把折叠椅子,一袋煤炭和各类烧烤工具带齐之后还能放两个小号的行李箱和一个鞋盒,剩余还有空间!
【油耗】
现在还没过首保,但是上次回家90公里平均6.9个油(非高速),我觉得很可以了!
平常上下班市区堵车差不多10个
【动力表现】
我开过的车不多,红旗h9,新款的混动君越,汉兰达,皓影,大狗,轩逸,c260,没感觉差别有多大,可能也是开的少,都是亲戚朋友车或者试驾车临时开开也没有深度体验。
但可以肯定的是,这个车的动力是绝对够用的!
【驾驶感受】
变速箱感觉有点笨,有的时候需要急加速深踩油门要反应一下才会把速度提起来。
行驶起来很稳,底盘感觉很紧凑,路感反应还可以,胎噪不算大,车内噪音安静(我的标准:高速放歌同时跟副驾驶说话只需要正常音量可以听清楚就算安静)
方向盘很轻便,转向角度很准
【购车经历】
这边上着班呢,老爹突然打电话过来要我回家送身份证,到家之后我家老头一千三百多公里直接出征大庆了,还没反应过来呢,车就已经提回来了,两天半,光速完事儿
【最不满意】
车机现在没法实名认证,我有信号用不了网,现在只能苦哈哈连百度carlife,希望快点解决能让我连上网😭
最后是好朋友的跟我一样的黑车😂
盛京张先生:工厂都停了,以后配件都不好弄
LCL陆:刚提了个2.4,车机无法联网,仪表英文,等我回家研究研究,除了carlife,你们都咋整的?再就是云钥匙,欠费之后手机远程启动不了,到底能不能用钥匙远程启动
小城以西北:[图片]
2016款欧蓝德作为第一批进口转国产车型,当时来讲还是很优秀的车型。
外观经典非常耐看,尤其是正面和侧面,很大气很全球化的一款车型。
内饰怎么说呢,仁者见仁智者见智,没有那么多花里胡哨,还是比较经典稳重,现在看起来依然稳重,但车机系统稍显落后。但亮点是2016四驱款的音响效果确实不错,非常喜欢一个人开车欣赏歌曲。
空间在5座模式下非常宽敞,后备箱空间很大;7座模式最后一排不建议长时间乘坐,坐姿和空间还是有限,但偶尔应急还是可以。建议不经常使用7座的车主不要购买7座车型,每年多交车船税同时,实用性不强。
四驱系统:平时基本用不到,唯一在北方冬季下雪天,开出去很有安全感,不会影响我的正常出行,感觉多花的这点钱平摊到每年冬季也很值得。另外开去过张掖国家沙漠公园轻度越野上坡,四驱车可玩性较强。
稳定性:车子从2016年至2023年除了正常的4S店换机油、换滤芯保养,没有出过什么问题。唯一在2023年6月,在高速上车辆突然减速,最高时速60公里,当时以为是诟病的CVT变速箱坏了,但用了免费的保险公司拖车去4S店检查,原来是CVT变速箱一个电磁阀坏了,4S店免费更换了。这里要重点表扬一下兰州万华三菱4S店的售后人员服务质量。
最后有一点就是这款2.4发动机匹配的捷科特CVT变速箱是钢带式的据说不耐用,目前7年行驶6.1万公里变速箱没有故障,请广大车友多多交流这款变速箱情况。
离开7752:16款第一批进口的2.4 5座,不想换车了
欧蓝德24车主:今年6月份淘的二手,17款2.45座精英跑了7万公里,我自己5个月跑了7千公里,买回来在4S店换了发动机,变速箱油,刹车油,分动箱油,防冻液,火花塞。
变速箱油没给拆油底壳,维修师傅说这个年份车变速箱不用拆,都是发动机,变速箱进口
就是这个火花塞超级贵,说是进口的
魅绿薯业:26万+路过
外观造型仁者见仁 智者见智,反正挺对我胃口的。内饰没的说,意思就是没内饰,配置够用,但是也有让人不理解的地方,比如电动后备箱的开启,SUV就不谈操控了,空间还可以,后备箱空间比较满意,日系车的可靠性应该大家都知道,小保养一般三百左右,养车成本比较经济实惠。
点评车型:
2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国V
4.5分“优秀”一个叔叔是三十年的二手车商,本来想买个10万的二手速派,他震惊了,说花十万了还买二手车,我都不太理解他的想法了,你不是卖二手车的吗。。。然后他带我去了三菱店,让我看劲炫,当时觉得太小,发现欧蓝德不错啊,然后过了四个月刷了一半的信用卡就入手了,根本就是对叔叔的极度信任,最后才了解叔叔的良苦用心:最便宜的日系车。居家过日子的满分汽车啊,真是一辈子都开不坏,当时不懂车,不知道用的是个CVT盒子,现在懂了,果断让我媳妇开了,然后买了台二手3.5V6的歌诗图,毕竟还是有暴力驾驶的时候的,我怕把CVT盒子的钢链干断,不过欧蓝德的后备箱真的不是一般大,遛娃神器从来不需要折叠,都是立着放进去的,这个让我有点吃惊。
点评车型:
2023款欧蓝德 1.5T CVT两驱尊享版 5座
4分“优秀”外观因人而异,我跟我对象对这个车的外观都觉得可以,比较大气。
动力在城市里通勤开开足够用了,超个车也很轻松。在高速到120也是轻轻松松,我开车比较稳,在高速最多就到130,没有再开快了。
【空间表现】
空间绝对够用,尤其是后备箱空间,后座放倒情况下,躺在里面一点问题没有
【提车价格】
提车价格裸车15.88,晶钻白➕2000,这个价格我觉得可以了,应该算是比较低的价格了。
宇宙的灰:楼主优惠了多少?2.9吗
射手哈哈笑:现在都是全系现金优惠3万
趣味评测:我上月底,俩驱五座顶配,下来一共 18.5 个
开起来感觉挺舒服的,虽然发动机很肉不适合我这种年轻人,不能猛踩油门,但拿来家用开出去旅游也是完全足够了,后备箱大,可以放很多东西,基本上一车人需要带的装备都能塞下
舞动LINGHUN:几年下来车子性能好么?毛病多么?CVT扛不扛造?
点评车型:
2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V
3分“良好”浅谈用车四年的感受 先说缺点:高速风噪胎噪震的脑袋疼。冬天变速箱冷保护,放在车裤里也要蠕行二里地。座椅像马扎儿,坐垫薄薄,第二排更难受,尤其长途行驶,屁股疼腰疼,考虑家人的感受建议您先感受再下手。最让我受不了的就是,标注60升的邮箱,亮灯再开一段距离还只能加48升左右,问哪里都拖你。冬天不能刷车,否则后视镜转圈圈。中控台异响,坑洼路面后减震嘎吱声,你品。
优点:三大件稳定可靠。后备箱大。加速你给油就行 4000转后动力够用,但cvt不允许你经常地板油。油耗可以接受 不高。装载能力超强,本人野钓露营的装备很多。保养费用也不高,我一年保养一次大约六百元左右。车无完车,这是本人的亲身感受 希望对您有用。最后希望哪位大神给我解答一下 邮箱容积到底多大?有没有虚假标注。谢谢!
绫东:我哈尔滨的,算上热车,市区跑,一公里我得1块,有时脚重点
S_jn:属实啊,后视镜转圈圈,掰来掰去的,吹干了能好点
悟空6887:隔音换了,再加隔音条!坐椅二年可自己换,这车中年男子开皮实耐用,我上工地,钓鱼够用了!
缺点:车漆薄,内饰老旧,动力弱,城市路况油耗偏高,启动时转速不稳,悬挂偏硬,刹车偏软,后排座椅短偏硬非常不舒适。
优点:操作简单,方向盘轻盈,高速开110转速正好2000转比较从容,主副座椅都能电动调节和加热,轮胎邓禄普的比较耐用,夏天空调给力,后备箱空间大,油箱大,皮实耐用。
买车20年1月上牌今年是第3年了吧,这车挺省心的,后备箱空间也大,唯一不好就是冬天用车零下后变速箱冷保护,作为家用车别的都够用了
【空间表现】
五座车特别够用我181调到合适座位后面我进去后也很合适,后备箱空间也大拉个洗衣机不成问题
【第三排空间】
因为是5座没有第三排但是空调真的挺大的
【最不满意】
那就是冬天变速箱冷保护了,还有就是起步加速不给力,但是也没有想的那么慢
【购车经历】
买车前家里刚提一个18款的凯美瑞,然后想买个suv看过CRV,荣放,奇骏,但是这个价位只有他可以买到4驱,德系直接放弃没看,现在回过头来看下次选车混动排第一,电车第二,油车第三,油车中首选AT次选湿式双离合最后选CVT这个冷保护真的受够了
舞动LINGHUN:几年下来车子性能好么?毛病多么?CVT扛不扛造?
购车已经15天了,目前觉得的缺点就是油耗高、起步肉。空间和降噪都不错,提速挺顺的,市区开够用了。油耗高可能跟我是新手,脚法有关系,在一个是因为这几天黑龙江太冷了,零下三十多度,热车就费油,新车3公里,四儿子店开出来直接第一箱油加满箱,500块,跑了350公里。第二箱油满花了400块钱。整体空间都很好,后备箱很大。内饰很复古,还是手刹。预算15w以内suv,代步车,合资车里ix35,锋兰达,欧蓝德,性价比都挺好的,看个人需求吧,预算够还是选个带T的好,我这个车感觉起步是真的肉,0到20慢悠悠的,舒适度不错,驾驶感受就没有了,希望能给准备买车的人带来一些参考吧,市区用车的话,开什么车都一样,100米一个红灯都是走走停停的状态,好车排面肯定不一样。
胖虎Giant: 我是开够了 我的欧蓝德 17年18款 10月份上的拍照 现在跑了17万了 不过真的省油 我也是2.0的 2.4的我也开过但是没觉得差在哪里 不过2.4毕竟是个四驱 有必要买2.4 我看你们提车价我都心痛 我提车裸车当时16.98 现在在看降价成这样了 不过话说回来 挺好的 17万公里正常保养什么毛病都没有 而且每次保养都在500块钱左右 车优点 宽敞 省油 后备箱空间大 缺点就是动力弱 内饰老 时间久了塑料原件会松动 发动机方面 跑了17w 没有任何的毛病 车在自己能力范围下就买自己喜欢的 别听那些小黑粉的 欧蓝德挺好的 我就是开腻了
张大哥:2.0动力对于我来说够了,我的还没出磨合
Seiko8868:500块才跑了350公里,太可怕了吧
【空间表现】
七座欧蓝德的刚需属性更强,一家人出行,一辆车就够了,这对于家里只有一辆车的家庭来说是个福音。
其实要论空间大的话,同级别的SUV与轿车相比,就是高度优势明显。第三排座位其实比较局促。
后备箱巨大。
【驾驶感受】
动力总成的整体表现是四平八稳的。没有惊喜,也不拉垮。欧蓝德四驱版本的驾驶稳定性优于两驱版,毕竟定位是七座,肩负全家出行重任,四驱还是很必要的。
【提车价格】
新车定价不高,还有小优惠,性价比看似很不错。但是相较于其他日系品牌SUV,三菱的中小型SUV保值率都很一般。欧蓝德1.4L 7座豪华这个盘版本的车,三年保值率几乎打对折了,实在是让车主心冷。但是反过来说,如果买二手车的话,三年左右的欧蓝德还是非常值得买的,性价比优势巨大。
【最满意】
重要的事情说三遍,这辆车的空间无论是前排后排后备箱真的都是大大大。这辆车的三大件还是让人很放心的。三菱家族式设计的外观整车看起来也是非常的精致大气,有三菱独有的气质。性价比也非常高,国产的价格合资的质量,非常适合家用的一台合资SUV。
【最不满意】
车内内饰的塑料感比较强。跟一些国产车相比,这台车的配置也比较低。后视镜没有电动折叠需要手动调节。车漆比较薄,轻轻划了一下路边的铁杆就掉漆了。仪表还是传统机械仪表。
点评车型:
2016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座
4分“优秀”总体很不错,经济实惠。很适合家用,后备箱空间很赞,很能装!驾乘很省心,没有出过任何问题。缺点是车辆内饰比较一般,不注重的人推荐选择!
本人比较懒,之前一台是美系车,10万公里之后小毛病太多,懒得修了,看了一圈买了个皮实耐用的,对内饰要求不高,年龄大了对科技感也没什么追求,正常市区上下班就好。
做工质感个人感觉差别不大,内饰科技感不强,也没差到没办法看,中规中矩耐看。
舒适性的话本人身高185+,前排后排都无压力,座位也不是传说中的那么硬,第三排7坐压根就没打开过,唯一遗憾车子稍微有点窄。
油耗纯市区油耗还是稍微有点高,经济模式脚感减弱明显,一般模式动力足,市区着急接孩子够用了。动力操控起步快,市区超车无压力,刹车前段稍微有说点松动。
最后排没用过,二排空间够用,本人身材魁梧,毫无压力,后备箱,完全够用了。
车机略显平庸,不过够用了。超级全轮控制强悍。
写追评
酸枣吃核:同城,本周去首保,2.4曜动,20正好落地,850元去福耀贴的龙膜,500换了个TP什么的脚垫
用户4502227754822:落地上路多少钱
一樽清酒祭往事:大哥,现在没免购置税?裸车17.5!怎能落地还要20个?
外观还行,成熟稳重,车里空间不错,就是后排座位有点薄,后备箱空间很大,每次回家都要装不少东西 ,油耗马马虎虎,中等水平。