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    欧蓝德后备厢空间大值得买吗_欧蓝德怎么样

    ·欧蓝德

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共300人评价
    18万-25万SUV总榜No.107
    低于88%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-22.98万
    厂商指导价
    15.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.83
    • 外观
    • 3.91
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.72
    • 配置
    • 3.51
    • 3.71
    • 空间
    • 3.89
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.78
    • 操控
    • 3.62
    • 3.76
    • 动力
    • 3.64
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途岳3.80外观4.19
    • 欧蓝德3.66外观3.91
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13

    欧蓝德·全部评分

    点评车型: 2021款欧蓝德 改款 2.0L 两驱畅享版 5座

    4.4优秀

    外观稍显老气但是经典耐看。 欧蓝德这款车三大件稳重老成,实话实说技术相对老旧但可靠性高,特别适合我这刚出社会的小孩,刚开始挣钱,少修车省心也不怎么费油😅 内饰仁者见仁智者见智,个人愚见奥,比同价位本田强😅 【空间表现】 本人一米八四,骨架宽大,体重一百八十二斤。 可能是之前轿车开习惯了,喜欢窝着开车,座椅偏靠前空间对我来说都是很大的,后排我坐进去可以小翘腿。 后备箱挺大的,平常喜欢出去野营一下,一个三米五的折叠帐篷,一个一米二的烤箱,两个六十的折叠桌,六把折叠椅子,一袋煤炭和各类烧烤工具带齐之后还能放两个小号的行李箱和一个鞋盒,剩余还有空间! 【油耗】 现在还没过首保,但是上次回家90公里平均6.9个油(非高速),我觉得很可以了! 平常上下班市区堵车差不多10个 【动力表现】 我开过的车不多,红旗h9,新款的混动君越,汉兰达,皓影,大狗,轩逸,c260,没感觉差别有多大,可能也是开的少,都是亲戚朋友车或者试驾车临时开开也没有深度体验。 但可以肯定的是,这个车的动力是绝对够用的! 【驾驶感受】 变速箱感觉有点笨,有的时候需要急加速深踩油门要反应一下才会把速度提起来。 行驶起来很稳,底盘感觉很紧凑,路感反应还可以,胎噪不算大,车内噪音安静(我的标准:高速放歌同时跟副驾驶说话只需要正常音量可以听清楚就算安静) 方向盘很轻便,转向角度很准 【购车经历】 这边上着班呢,老爹突然打电话过来要我回家送身份证,到家之后我家老头一千三百多公里直接出征大庆了,还没反应过来呢,车就已经提回来了,两天半,光速完事儿 【最不满意】 车机现在没法实名认证,我有信号用不了网,现在只能苦哈哈连百度carlife,希望快点解决能让我连上网😭 最后是好朋友的跟我一样的黑车😂

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    2021款欧蓝德 改款 2.0L 两驱畅享版 5座 图 22021款欧蓝德 改款 2.0L 两驱畅享版 5座 图 2
    2023-10-10

    盛京张先生工厂都停了,以后配件都不好弄

    LCL陆刚提了个2.4,车机无法联网,仪表英文,等我回家研究研究,除了carlife,你们都咋整的?再就是云钥匙,欠费之后手机远程启动不了,到底能不能用钥匙远程启动

    小城以西北[图片]

    点评车型: 2016款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座

    3.79良好

    2016款欧蓝德作为第一批进口转国产车型,当时来讲还是很优秀的车型。 外观经典非常耐看,尤其是正面和侧面,很大气很全球化的一款车型。 内饰怎么说呢,仁者见仁智者见智,没有那么多花里胡哨,还是比较经典稳重,现在看起来依然稳重,但车机系统稍显落后。但亮点是2016四驱款的音响效果确实不错,非常喜欢一个人开车欣赏歌曲。 空间在5座模式下非常宽敞,后备箱空间很大;7座模式最后一排不建议长时间乘坐,坐姿和空间还是有限,但偶尔应急还是可以。建议不经常使用7座的车主不要购买7座车型,每年多交车船税同时,实用性不强。 四驱系统:平时基本用不到,唯一在北方冬季下雪天,开出去很有安全感,不会影响我的正常出行,感觉多花的这点钱平摊到每年冬季也很值得。另外开去过张掖国家沙漠公园轻度越野上坡,四驱车可玩性较强。 稳定性:车子从2016年至2023年除了正常的4S店换机油、换滤芯保养,没有出过什么问题。唯一在2023年6月,在高速上车辆突然减速,最高时速60公里,当时以为是诟病的CVT变速箱坏了,但用了免费的保险公司拖车去4S店检查,原来是CVT变速箱一个电磁阀坏了,4S店免费更换了。这里要重点表扬一下兰州万华三菱4S店的售后人员服务质量。 最后有一点就是这款2.4发动机匹配的捷科特CVT变速箱是钢带式的据说不耐用,目前7年行驶6.1万公里变速箱没有故障,请广大车友多多交流这款变速箱情况。

    2016款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 图 02016款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 图 0
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    2016款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 图 32016款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 图 3
    2023-08-30

    离开775216款第一批进口的2.4 5座,不想换车了

    欧蓝德24车主今年6月份淘的二手,17款2.45座精英跑了7万公里,我自己5个月跑了7千公里,买回来在4S店换了发动机,变速箱油,刹车油,分动箱油,防冻液,火花塞。 变速箱油没给拆油底壳,维修师傅说这个年份车变速箱不用拆,都是发动机,变速箱进口 就是这个火花塞超级贵,说是进口的

    魅绿薯业26万+路过

    点评车型: 2016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座

    3.79良好

    外观造型仁者见仁 智者见智,反正挺对我胃口的。内饰没的说,意思就是没内饰,配置够用,但是也有让人不理解的地方,比如电动后备箱的开启,SUV就不谈操控了,空间还可以,后备箱空间比较满意,日系车的可靠性应该大家都知道,小保养一般三百左右,养车成本比较经济实惠。

    2016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座 图 02016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座 图 0
    2023-08-12

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国V

    4.5优秀

    一个叔叔是三十年的二手车商,本来想买个10万的二手速派,他震惊了,说花十万了还买二手车,我都不太理解他的想法了,你不是卖二手车的吗。。。然后他带我去了三菱店,让我看劲炫,当时觉得太小,发现欧蓝德不错啊,然后过了四个月刷了一半的信用卡就入手了,根本就是对叔叔的极度信任,最后才了解叔叔的良苦用心:最便宜的日系车。居家过日子的满分汽车啊,真是一辈子都开不坏,当时不懂车,不知道用的是个CVT盒子,现在懂了,果断让我媳妇开了,然后买了台二手3.5V6的歌诗图,毕竟还是有暴力驾驶的时候的,我怕把CVT盒子的钢链干断,不过欧蓝德的后备箱真的不是一般大,遛娃神器从来不需要折叠,都是立着放进去的,这个让我有点吃惊。

    2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国V 图 02019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国V 图 0
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    2023-07-21

    过了今天就是昨天家用挺好

    Ivy06

    点评车型: 2023款欧蓝德 1.5T CVT两驱尊享版 5座

    4优秀

    外观因人而异,我跟我对象对这个车的外观都觉得可以,比较大气。 动力在城市里通勤开开足够用了,超个车也很轻松。在高速到120也是轻轻松松,我开车比较稳,在高速最多就到130,没有再开快了。 【空间表现】 空间绝对够用,尤其是后备箱空间,后座放倒情况下,躺在里面一点问题没有 【提车价格】 提车价格裸车15.88,晶钻白➕2000,这个价格我觉得可以了,应该算是比较低的价格了。

    2023款欧蓝德 1.5T CVT两驱尊享版 5座 图 02023款欧蓝德 1.5T CVT两驱尊享版 5座 图 0
    2023款欧蓝德 1.5T CVT两驱尊享版 5座 图 12023款欧蓝德 1.5T CVT两驱尊享版 5座 图 1
    2023-05-29

    宇宙的灰楼主优惠了多少?2.9吗

    射手哈哈笑现在都是全系现金优惠3万

    趣味评测我上月底,俩驱五座顶配,下来一共 18.5 个

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座

    3.8良好

    开起来感觉挺舒服的,虽然发动机很肉不适合我这种年轻人,不能猛踩油门,但拿来家用开出去旅游也是完全足够了,后备箱大,可以放很多东西,基本上一车人需要带的装备都能塞下

    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 图 02021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 图 0
    2023-04-06

    舞动LINGHUN几年下来车子性能好么?毛病多么?CVT扛不扛造?

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V

    3良好

    浅谈用车四年的感受 先说缺点:高速风噪胎噪震的脑袋疼。冬天变速箱冷保护,放在车裤里也要蠕行二里地。座椅像马扎儿,坐垫薄薄,第二排更难受,尤其长途行驶,屁股疼腰疼,考虑家人的感受建议您先感受再下手。最让我受不了的就是,标注60升的邮箱,亮灯再开一段距离还只能加48升左右,问哪里都拖你。冬天不能刷车,否则后视镜转圈圈。中控台异响,坑洼路面后减震嘎吱声,你品。 优点:三大件稳定可靠。后备箱大。加速你给油就行 4000转后动力够用,但cvt不允许你经常地板油。油耗可以接受 不高。装载能力超强,本人野钓露营的装备很多。保养费用也不高,我一年保养一次大约六百元左右。车无完车,这是本人的亲身感受 希望对您有用。最后希望哪位大神给我解答一下 邮箱容积到底多大?有没有虚假标注。谢谢!

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    2023-02-14

    绫东我哈尔滨的,算上热车,市区跑,一公里我得1块,有时脚重点

    S_jn属实啊,后视镜转圈圈,掰来掰去的,吹干了能好点

    悟空6887隔音换了,再加隔音条!坐椅二年可自己换,这车中年男子开皮实耐用,我上工地,钓鱼够用了!

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国V

    4.14优秀

    缺点:车漆薄,内饰老旧,动力弱,城市路况油耗偏高,启动时转速不稳,悬挂偏硬,刹车偏软,后排座椅短偏硬非常不舒适。 优点:操作简单,方向盘轻盈,高速开110转速正好2000转比较从容,主副座椅都能电动调节和加热,轮胎邓禄普的比较耐用,夏天空调给力,后备箱空间大,油箱大,皮实耐用。

    2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国V 图 02019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国V 图 0
    2023-02-11

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    3.93良好

    买车20年1月上牌今年是第3年了吧,这车挺省心的,后备箱空间也大,唯一不好就是冬天用车零下后变速箱冷保护,作为家用车别的都够用了 【空间表现】 五座车特别够用我181调到合适座位后面我进去后也很合适,后备箱空间也大拉个洗衣机不成问题 【第三排空间】 因为是5座没有第三排但是空调真的挺大的 【最不满意】 那就是冬天变速箱冷保护了,还有就是起步加速不给力,但是也没有想的那么慢 【购车经历】 买车前家里刚提一个18款的凯美瑞,然后想买个suv看过CRV,荣放,奇骏,但是这个价位只有他可以买到4驱,德系直接放弃没看,现在回过头来看下次选车混动排第一,电车第二,油车第三,油车中首选AT次选湿式双离合最后选CVT这个冷保护真的受够了

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    2023-02-01

    舞动LINGHUN几年下来车子性能好么?毛病多么?CVT扛不扛造?

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座

    3.4良好

    购车已经15天了,目前觉得的缺点就是油耗高、起步肉。空间和降噪都不错,提速挺顺的,市区开够用了。油耗高可能跟我是新手,脚法有关系,在一个是因为这几天黑龙江太冷了,零下三十多度,热车就费油,新车3公里,四儿子店开出来直接第一箱油加满箱,500块,跑了350公里。第二箱油满花了400块钱。整体空间都很好,后备箱很大。内饰很复古,还是手刹。预算15w以内suv,代步车,合资车里ix35,锋兰达,欧蓝德,性价比都挺好的,看个人需求吧,预算够还是选个带T的好,我这个车感觉起步是真的肉,0到20慢悠悠的,舒适度不错,驾驶感受就没有了,希望能给准备买车的人带来一些参考吧,市区用车的话,开什么车都一样,100米一个红灯都是走走停停的状态,好车排面肯定不一样。

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    2023-01-29

    胖虎Giant 我是开够了 我的欧蓝德 17年18款 10月份上的拍照 现在跑了17万了 不过真的省油 我也是2.0的 2.4的我也开过但是没觉得差在哪里 不过2.4毕竟是个四驱 有必要买2.4 我看你们提车价我都心痛 我提车裸车当时16.98 现在在看降价成这样了 不过话说回来 挺好的 17万公里正常保养什么毛病都没有 而且每次保养都在500块钱左右 车优点 宽敞 省油 后备箱空间大 缺点就是动力弱 内饰老 时间久了塑料原件会松动 发动机方面 跑了17w 没有任何的毛病 车在自己能力范围下就买自己喜欢的 别听那些小黑粉的 欧蓝德挺好的 我就是开腻了

    张大哥2.0动力对于我来说够了,我的还没出磨合

    Seiko8868500块才跑了350公里,太可怕了吧

    点评车型: 2018款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座

    3.9良好

    【空间表现】 七座欧蓝德的刚需属性更强,一家人出行,一辆车就够了,这对于家里只有一辆车的家庭来说是个福音。 其实要论空间大的话,同级别的SUV与轿车相比,就是高度优势明显。第三排座位其实比较局促。 后备箱巨大。 【驾驶感受】 动力总成的整体表现是四平八稳的。没有惊喜,也不拉垮。欧蓝德四驱版本的驾驶稳定性优于两驱版,毕竟定位是七座,肩负全家出行重任,四驱还是很必要的。 【提车价格】 新车定价不高,还有小优惠,性价比看似很不错。但是相较于其他日系品牌SUV,三菱的中小型SUV保值率都很一般。欧蓝德1.4L 7座豪华这个盘版本的车,三年保值率几乎打对折了,实在是让车主心冷。但是反过来说,如果买二手车的话,三年左右的欧蓝德还是非常值得买的,性价比优势巨大。

    2018款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 图 02018款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 图 0
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    2022-12-31

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 国VI

    3.71良好

    【最满意】 重要的事情说三遍,这辆车的空间无论是前排后排后备箱真的都是大大大。这辆车的三大件还是让人很放心的。三菱家族式设计的外观整车看起来也是非常的精致大气,有三菱独有的气质。性价比也非常高,国产的价格合资的质量,非常适合家用的一台合资SUV。 【最不满意】 车内内饰的塑料感比较强。跟一些国产车相比,这台车的配置也比较低。后视镜没有电动折叠需要手动调节。车漆比较薄,轻轻划了一下路边的铁杆就掉漆了。仪表还是传统机械仪表。

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    2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 国VI 图 12019款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 国VI 图 1
    2022-09-16

    点评车型: 2016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座

    4优秀

    总体很不错,经济实惠。很适合家用,后备箱空间很赞,很能装!驾乘很省心,没有出过任何问题。缺点是车辆内饰比较一般,不注重的人推荐选择!

    2016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座 图 02016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座 图 0
    2022-07-09

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座

    4.3优秀

    本人比较懒,之前一台是美系车,10万公里之后小毛病太多,懒得修了,看了一圈买了个皮实耐用的,对内饰要求不高,年龄大了对科技感也没什么追求,正常市区上下班就好。 做工质感个人感觉差别不大,内饰科技感不强,也没差到没办法看,中规中矩耐看。 舒适性的话本人身高185+,前排后排都无压力,座位也不是传说中的那么硬,第三排7坐压根就没打开过,唯一遗憾车子稍微有点窄。 油耗纯市区油耗还是稍微有点高,经济模式脚感减弱明显,一般模式动力足,市区着急接孩子够用了。动力操控起步快,市区超车无压力,刹车前段稍微有说点松动。 最后排没用过,二排空间够用,本人身材魁梧,毫无压力,后备箱,完全够用了。 车机略显平庸,不过够用了。超级全轮控制强悍。 写追评

    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 02021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 0
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    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 32021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 3
    2022-06-22

    酸枣吃核同城,本周去首保,2.4曜动,20正好落地,850元去福耀贴的龙膜,500换了个TP什么的脚垫

    用户4502227754822落地上路多少钱

    一樽清酒祭往事大哥,现在没免购置税?裸车17.5!怎能落地还要20个?

    点评车型: 2018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座

    3.71良好

    外观还行,成熟稳重,车里空间不错,就是后排座位有点薄,后备箱空间很大,每次回家都要装不少东西 ,油耗马马虎虎,中等水平。

    2018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座 图 02018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座 图 0
    2018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座 图 12018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座 图 1
    2022-05-20
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    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.57分“优秀”
    宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型

    【购车经历】 家里本来有一台油车小轿车,因为上班来回通勤在110左右,随着油价攀升,每次加油就要400,5-7天加一次,加上这两年纯电车也进步很大,所以购置纯电车家提上了日程。没看太多车型,一开始是想要五连缤果plus,夫人觉着有点小,又是四座车,毕竟有了电车后,短途出行肯定是优先考虑电车的,所以又将目光聚焦在了元plus,但是元pluS 510续航的版本感觉又可以上宋plus,最终夫人拍板,硬着头皮选择梦中情车-宋plusEV。 【空间表现】 后排空间宽敞,前后左右的方向都挺满意,父母坐着表示也不晕车,挺好的,后排都可以跷二郎腿了。 【续航】 今天跑了120公里高速,掉电25%左右,估算了一下,大概92折,还不错的,基本没有续航焦虑,随便跑。后面经济缓过来再买个车位,就更不担心续航了。 【驾驶感受】 给电就走,真的感觉可以秒杀一切油车,咱也只是家用代步,这个马力确实足够了。不会像油车哪种小马力拖大车的感觉。就是低速刹车时感觉有声音,不知道这个是不是可以设置取消的? 【最满意】 说真的这个大灯跟尾灯,个人感觉真的是帅呆了,外形尺寸在那,也好好看,配上19寸轮毂,大气。好多车友说胎噪太大了,不知道是不是我要求比较低,感觉还可以接受。就是隔音没有我油车好,可以听见旁边车子驶过的呼啸声,虽然只有一瞬间。大家说的车速快了方向盘生硬,将转向助力从运动模式改为舒适模式,好像也不会有这个感觉。 【最不满意】 车速音量好像没有的设置,这个好烦,车速起来后要手动增加音量,车速降下来又要降低音量。为啥这个基础功能都不给! 随车充的功率太小了,估计充满电需要48小时

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!