提车三年发个文
欧蓝德是我买的第三台车,第一台10款明锐,第二台11款骐达买给媳妇开的,随着孩子的长大,二娃的出生,两个小车太小了,18年5月明锐置换的欧蓝德
那会重点考虑了三台车,欧蓝德,奇骏,柯迪亚克!
欧蓝德配置高。2047真的性价比高,18款三大件全进口,电尾,腚加热,全给安排了
奇骏么,最主要18年当时基本都是卤素灯,而且钥匙居然和骐达一样,哈哈
柯迪亚克那会销售有点屌,然后斯柯达新的标志感觉像掉了毛的鸡,还没我老明锐带绿穗的好看,然后双离合也不太放心
最后选了2047,开了三年,总体来说还是不错的,配置高,空调冷,隔音也还行,油耗动力也都能接受
缺点也有,坑洼路面转向怪异,需要抓稳方向盘,平坦路面没这个问题!后排小板凳,后排安全带插座太高,实在太高了,还有就是老问题内饰老气了,18款没后排出风口,远光还是卤素灯,这两个问题貌似后面小改款都解决了
开了三年四万多公里,都是全合成一万公里保养一次,除了加玻璃水,换过雨刮器,啥也没动过,买这个车,不后悔吧,性价比真好
今年又把骐达置换了台奔驰C给老婆开,过几年欧蓝德旧了的时候,希望自己事业也更上一层楼,换台更好的吧,目前觉得X3不错,不过大概率还是换个日系,挺喜欢开日系的,也有可能换个汉兰达,哈哈
欧蓝德要是有奔驰内饰,那销量真能上天了
阿里巴巴和40个大盗:鬼子车。时代不同了,国产自主品牌强大的今天,鬼子车再好我也不买!
寂静夜归人:只要车好开其他一些小配置完全可以自己改,这些其实都不算问题。
奇怪的知识增加寥:最近又蹭了车头,买了欧蓝德4年多,数了数现在有12处伤没有修了。大伤有,前机盖被高空坠物砸了一个大坑,前保险杠蹭到墙掉了一大片漆。小伤有四个车门5个小坑,5处划痕。一直没修,原版原漆
最满意的就是空间,18年拿到车后2个星期,带着父母自驾武汉、九江、宏村、奉化溪口、舟山,全程2300公里。我和父亲前排轮流开车,母亲在后排想坐就坐,那叫一个舒服。19年带着老婆小孩自驾了一趟湖南,全程3200公里,平均油耗7.8。192马力的动力足够,不论在市区还是高速,起步、超车都是杠杠滴。
这么大块头的车,操控肯定没那么优秀,方向盘虚位略大。当然,有了四驱系统加持,车子的操控性能不算差。
车子空调效果非常好,温度调节也非常灵敏。第二批座椅偏硬,深度也不够,影响乘坐感受。
外观设计比较中庸,适合四十岁的大叔。LED近光非常给力,卤素远光就有点差强人意了,我已经换车了LED远光。
车子开了3年多,47000公里,小毛病大毛病都没有。
【空间表现】
七座欧蓝德的刚需属性更强,一家人出行,一辆车就够了,这对于家里只有一辆车的家庭来说是个福音。
其实要论空间大的话,同级别的SUV与轿车相比,就是高度优势明显。第三排座位其实比较局促。
后备箱巨大。
【驾驶感受】
动力总成的整体表现是四平八稳的。没有惊喜,也不拉垮。欧蓝德四驱版本的驾驶稳定性优于两驱版,毕竟定位是七座,肩负全家出行重任,四驱还是很必要的。
【提车价格】
新车定价不高,还有小优惠,性价比看似很不错。但是相较于其他日系品牌SUV,三菱的中小型SUV保值率都很一般。欧蓝德1.4L 7座豪华这个盘版本的车,三年保值率几乎打对折了,实在是让车主心冷。但是反过来说,如果买二手车的话,三年左右的欧蓝德还是非常值得买的,性价比优势巨大。
空间够用,北方用车感觉挺可靠的,基本不出毛病,油耗不算高,高速开出过瞬耗6.2。外观的造型比较硬朗,呈现出了几分硬派越野的既视感,前脸采用了家族经典的设计语言,大嘴进气格栅很大气,镀铬元素以及黑色塑料材质的装饰很精致,两侧大灯组通过中间的格栅相互连接,使得整个前脸很有张力,车身侧面呈现出了比较强的力量感,犀利笔直的腰线一直延伸至尾灯处,拉伸了横向视觉效果,尾部设计虽说没有特别抢眼的点,但看上去很耐看。座椅采用的是皮革材质包裹,质地很软,并且还有加热功能,坐上去很舒服,另外像倒车影像、定速巡航、上坡辅助、天窗、自动空调等均有配备,表现还算比较厚道。2.4L发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为235Nm,并且还配有四驱系统,动力表现完全够用了。
欧蓝德主打性价比,最便宜的价格买到的配置最高的合资品牌,总体值得推荐
有鹏至缘:潍坊车友
勇往直前一枪撂倒:车友群里有没有卖的
欧蓝德的外观相比同级别车型要来的老旧不少,不过中规中矩看起来还比较耐看,空间上还算不错,7座车型第三排空间比较小,第二排座椅可以前后调节,舒适性还是比较好的,悬架比较有任性,不会生硬,内饰布局设计看起来很一般,不符合现在时代审美了,操控灵活性还是很棒,配置家用完全足够,并且有四驱系统,动力2.4也足够了。
点评车型:
2018款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
车子买了3年了,平时虽然天天开,但是公里数并不多,3年跑了3.1万多点。以潍坊为起点,往东去过威海,往西到过少林寺,往北到过内蒙古阿尔山,往南到过杭州,最多一天1000公里。
车皮实耐用,没什么毛病。油耗不高不低,平时上下班就5公里,冬天水温还没正常就到了,差不多12个左右,出去自驾游就是8个左右,现在3万公里综合油耗9.3个。
车内饰用料不错,就是小十年没改过了,审美疲劳,用着倒也顺手。车漆比较薄脆,配件价格也比较贵,还是要买车损险的。
4s数量比较少,当地收费也不便宜,工时费150,机油滤芯,空调滤芯和空气滤芯都是158一个,用的5w40全合成机油468元一桶,一般1万公里一年保养一次,一次700左右,价格还是可以的。
车内空间比较大,后备箱巨大,能放平2排座椅,外出旅行装载能力够用,第三排也用了多次,儿子从4岁开始一直坐到7岁,出门人多就去第三排,够他用的了。
欧蓝德最大的特点是性价比高,车质量稳定,省心耐用。当年买的时候都是原价,还要等1个月提车,后来销量一度到了1万一个月,虽然现在销量不是很高,有时候也挺替三菱捉急的,但还是好车一辆,不能否定。
如果你图时尚潮流,图新科技新技术,图保值,欧蓝德并不适合你,如果你图省心耐用,图性价比大空间,想多开几年,来个长途无人区自驾放心,我还是推荐的。
....:你要换车吗?我打算入手欧蓝德二手
七月的烟卷:车是用来开的不是用来保值的
雨中节奏130:别用5W40太稠,油耗高,5w30就可以了,还有好多用0w20的呢
点评车型:
2018款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
购车总价 | 18.78万裸车 落地20万8千
同级对比 | 没开过别的车
故障吐槽 | 新车刹车异响 大约5000公里左右消失
空间 | 前排空间非常好 后排一般般 第三排基本没用 本人1米87 200斤
驾驶体验 | 只开过迈腾和欧蓝德 感觉弹簧有点软 至于动力方面地板油还可以 转向可以了 刹车太软 坐5个人感觉刹不住
颜值 | 没啥颜值 我也不挑
保养维护 | 店里送了10次免费保养 一次100块钱工时费 目前看挺便宜的 以后就不知道了 但是换件挺贵 上次托底一个底护板 一个油底壳 一个机油泵8000多 挺贵
内饰 | 异味不大 材质就那么回事吧
油耗 | 冬天冷启动时候表上显示80多 开一会就下来了 最低表显5.9
点评车型:
2018款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
外观不错,性价比高,操控性佳,油耗理想范围,车无完车,隔音差点,座椅硬点,十一拉七个人旅游1800多公里无压力,赞👍个。
点评车型:
2018款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
#油耗满意 说实在的,平时车大多就是用来城区内代步,油耗没什么需要省的,当然大欧这款日系车的油耗确实也不高,目前表显8个油,行驶了将近五千公里多#味道较大 车内异味较大,希望多多改善
llllkkk123:我的,没什么味,是不是脚踏垫的味道
再下武当王也:我感觉我新车买了碳包一个星期没味道了?难道你的是改装车?
用户3374374402147:落地多少钱?
点评车型:
2018款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
车刚拿到手,油耗还可以,外观的话虽然没有那么漂亮,但胜在安全系数高,而且,空间也很大总体来说,还是很满意的,值得推荐#油耗满意
用户9113068695961:多少油耗?
用户3374374402147:落地多少钱
点评车型:
2018款欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
油耗新车大些,三个月后小了好多,空间家用可以了,外观我很喜欢,配置细节上跟网上报的有些不服,减震可以,方向稳定没什么小毛病。
用户3374374402147:落地多少钱
遠在天邊6:落地多少