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    欧蓝德2019款2.4L 四驱致享版 5座 国VI值得买吗_欧蓝德怎么样

    ·欧蓝德

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共300人评价
    18万-25万SUV总榜No.106
    低于88%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-22.98万
    厂商指导价
    15.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.83
    • 外观
    • 3.91
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.72
    • 配置
    • 3.51
    • 3.71
    • 空间
    • 3.89
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.78
    • 操控
    • 3.62
    • 3.76
    • 动力
    • 3.64
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途岳3.80外观4.19
    • 欧蓝德3.66外观3.91
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13

    欧蓝德·全部评分

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    3.83良好

    车辆整体还行,珍珠白颜色显得比其它颜色车大,车漆铁皮比较薄,身上有被弹起的石子打的坑。换挡逻辑比较傻,尤其在山区行驶,猛踩油门了就是不换档。这种情况我一般就用拨片了。城市里行驶比较多,单次里程不多,只是拉拉货,所以油耗比较高15个左右吧,走的近就高点,走的远呢就低点10左右。高速6个多,对于2.4排量还算可以了。 空间方面比较满意,平时拉货多,以前开的是五菱宏光,那个拉货更多。换三菱之后就差点,至于乘坐体验来说,咱也没开过其他车,反正比以前的五菱宏光好点,但是实事求是的说后排乘坐上不如原来宏光中间那两单独座椅坐的舒服,三菱这个后排拐个弯啥的,没坐好,能把人甩另一边,前排还可以。 车内噪音不小,胎噪挺大,不过凑合开吧。整体性价比还是不错的,适合中年人开。 用车维修都不高,也没啥小毛病。虽然只是个城市suv,四驱用的也不多,但男人就是喜欢这个玩意。咱可以不用,但必须得有,不过用了几回都是帮我脱困的,还是很好的,掉排水沟一次,四驱轻松上来了。

    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 02019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 0
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    2022-12-20

    百灵顿就喜欢这段话:四驱用的也不多,但男人就是喜欢 这个玩意。咱可以不用,但必须得有

    柠檬CC气球猛踩油门,电脑知道要急加速,肯定要保持当前档位,维持大扭矩提速。若要迅速升档,必须得大脚油门后快速松油,之后再踩油门。以欧蓝德的重量,2.4的机器跑起来够用了。

    从满心欢喜到失望透顶492朋友做二手车市场 说 新款一出 部分2.4老款升值了。保值率升了不少

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    3.57良好

    【驾驶感受】 除了40公里左右偶有顿挫感,自然吸气发动机搭配CVT变速箱,平顺线性。 【动力表现】 2.4L的192匹马力,不算亮眼,也不算太拉垮,动力平原地区还是够用,上高原地区,建议L档。 【保养】 价格比较便宜,保养也方便。 【最不满意】 漆面太薄了,真的是薄。后排坐垫偏硬且偏短。内饰真的是上个世纪的设计风格,驾驶位真的很难选择到一个舒适的位置,本人178cm,65kg,可能是个人原因。 【最满意】 2047,是对欧蓝德最好的诠释。家用代步没得说,电动尾门,前排主副驾电动调节,座椅加热,自动雨刷,LED自动远近大灯,电动折叠后视镜,防眩目后视镜,可以全平当床车的后排,三菱的四驱系统,不到20个的落地价。 【油耗】 正常市区油耗8-10个,国道或省道限速80可以跑出5.5-6.5的油耗。驾驶习惯和路况决定了油耗高低。

    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 02019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 0
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    2021-06-28

    用户1410528769820现在20款的发动机变速箱是国产的不?

    富足葡萄KM3cvt后期有你修的

    三门从文40公里区间我也是

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    4.14优秀

    外观延续了多年的设计语言,不年轻,不落伍,给人一种朴素,稳重的感觉,天窗是标配,2.4的版本标配LED大灯还算厚道,只是车身略窄,停车熄火后把后视镜一折叠,略显小气。 这款车的内饰是众多考虑同级别车型购买者吐槽的热点,本可跟日系三杰的奇骏,荣放,crv掰掰手腕,却因为内饰销量被甩了几条街。个人喜好不同,个人觉得内饰还好,一点科技感的设计语言没有,但是基本上汽车最基本的元素都具备,倒车影像,雷达,蓝牙足够我用了,仿皮座椅,座椅加热还是不错够厚道,只是舒适感不佳。 配置方面够用,一些华而不实的功能都没有,适时四驱,换挡拨片,2.4自吸排量,后排遮物帘,魔术盒都还不错,只是舒适感差了一些,因为基本都是一人驾车,所以不太追求乘坐感受,可以接受。 操控和动力方面,个人还好,本身个人驾驶就比较佛系,不太追求动力和驾驶感受。给我的感觉就是很平顺,很跟脚,只是夏天开空调还是觉得动力有些不足,油耗也是相当ok,基本都是8-10个油之间。 个人总结起来这个车就是:瑕不掩瑜。这个车并不完美,甚至开起来感觉有些粗糙。但是成熟的技术和同级别低价格带来的性价比,让我青睐。

    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 02019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 0
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    2020-11-23

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    4.57优秀

    三菱欧蓝德相对车型空间比较大,后配箱里能装不少东西,用他运过一回靠椅都能放下。就是两驱的东西减了不少,还是四驱的好,比如后备箱储物盒。电动尾门没怎么用过,但是有总比没有强。操控性好,东北雪天不打滑,有一回下雪天路口左转大弯打滑了自动稳定没有大幅度打滑(我估计两驱能滑到对面车道中间护栏上)。内饰奢华不实用(好比我家房子装修就比较简约,因人而异简约我喜欢),配置一分钱一分货,价格到了功能啥都有。油耗方面相对比较还是比较省油的,脚轻脚重费不费油和驾驶技术也有很大关系,小欧百公里油耗没有超过10(官方给的还8.1呢)。烂路城市那跑都放心,有一回半夜过红绿灯路口就是施工挖完回填的坑比正常路面低不少,这时正好是绿灯我就没减速(以备刹车)40左右通过路口后加速到有50多到横沟之后就听咣当一声我以为车废了呢?减速靠边下车检查啥事没有😭。

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    2021-04-15

    曾经的荣耀71622百公里11个油路过!

    开幕会表现九个多,实际12

    火炎BOSS表现不准,实际油耗100公里12升,还是开的eco双节能模式!这车对上班族来说的确有点费油

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    3.93良好

    买车20年1月上牌今年是第3年了吧,这车挺省心的,后备箱空间也大,唯一不好就是冬天用车零下后变速箱冷保护,作为家用车别的都够用了 【空间表现】 五座车特别够用我181调到合适座位后面我进去后也很合适,后备箱空间也大拉个洗衣机不成问题 【第三排空间】 因为是5座没有第三排但是空调真的挺大的 【最不满意】 那就是冬天变速箱冷保护了,还有就是起步加速不给力,但是也没有想的那么慢 【购车经历】 买车前家里刚提一个18款的凯美瑞,然后想买个suv看过CRV,荣放,奇骏,但是这个价位只有他可以买到4驱,德系直接放弃没看,现在回过头来看下次选车混动排第一,电车第二,油车第三,油车中首选AT次选湿式双离合最后选CVT这个冷保护真的受够了

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    2023-02-01

    舞动LINGHUN几年下来车子性能好么?毛病多么?CVT扛不扛造?

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    3.29良好

    别的不说,内饰塑料件太薄了,门板拉手的塑料关门都会拉弯。座椅太垃圾,填充物已老化掉的扁塌塌了,后座太难受。方向随速增益逻辑差。冬天了,前拉杆异响一直得不到解决。

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    2022-02-23

    Maybe12421846兄弟,你的显示屏怎么调出这个页面的

    4J12我觉得都还行 能接受

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    欧蓝德2019.2.4四驱五座:先说油耗,市内油耗偏高,综合油耗在10左右,国道高速省油,综合油耗在7-8左右。再说优点:空间大,后备箱大,配置高,三个自动:室内后视镜自动防眩晕,自动驻车,感应自动雨刷,自动感应大灯,他的优点很多,可以自己去看配置,不多说。说缺点:座椅偏硬,塑料感强烈,新车味道大,不是一般的大。车漆有点薄,后门不易关严,需使劲用力关!内饰简单!因为我是真实车主,谈谈大多数车友和准车友关注的重点问题!我客观的说一下!第一,大家都说欧蓝德抖动,说实话我没感觉到。第二,天窗没有漏水的情况。第三,室内噪音并不大!第四,音响效果并不是很差!第五,三菱空调真的好牛逼!!不多说,自己体验!说说综合感觉,这款车我关注两年多才入手,我感觉性价比真的很不错!都是我想要的配置,气囊不少,2.4动力强劲!有推背感!节油模式有点肉!Led大灯,日间行车灯!主副驾驶座椅电动调节加热!自动落锁,一键升窗!电子手刹!360全景影像,无线充电,云钥匙!自动尾门等等等等,也许还有很多没提到的事情和配置!我觉得配置上可以自己查!而他的缺点需要大家共同客观探讨!说了这么多总结一下!每个车都有优缺点!对于这款车,我觉得有点吐出,缺点嘛,只能用可以接受来说了!油耗偏高!内饰可以接受!但是味道大,太阳晒后,更大!其实说心里话,选择欧蓝德主要看他的价格低了!同等配置对比,与荣放 奇骏 crv 对比,占有优势!便宜不少!欧蓝德保有量低,配件偏贵!大多数车友入手欧蓝德一般都是老司机,或者手里已有一辆以上座驾的了!欧蓝德通过性强!三菱军工没的说!进口三大件!有些朋友说已经不是进口的了,其实还是进口发动机,只是国内组装!有些朋友说三菱发动机技术老旧,其实老旧就是技术成熟!三菱可以十年不变的内饰和车型,完全靠的就是经久不衰的发动机了!三菱发动机曾经参与了多少车的合作!其他车在创新的过程中想必也出现了机油乳化现象,所以老旧就是成熟!三菱车型,从帕杰罗到劲炫,到奕歌,内饰一直简单粗狂。这也许就是三菱的风格所在!从不花哨!三菱车保有量没有荣放高这是不争的事实!但是它皮实,抗造!虽然没有帕杰罗的超选四驱,但也极具越野之风!因为骨子里流淌着三菱的热血!跋山涉水都没一点问题!我亲自试过了!很不错!不费劲!19和20款建议大家选19,因为20款副驾驶座椅变成手动了。后出风口多加了两个usb充电,和主驾驶腰托,都是些几百块钱廉价的东西,没必要选20款,19款优惠力度更大!其实他俩都是一个款式,19销售不到一年就出20款,只是为了销售的噱头!我想买三菱的人,都是为了圆了自己当年对于三菱越野的情节!三菱产业合资后主要靠欧蓝德来打市场,同是日本车,却于其他日本车的销量相差甚远!不容乐观!希望三菱越来越好吧!希望给中国车主带来更好的创新,更大的惊喜!第一次发帖!一个字一个字打出来的!平时都是看其他车友发帖!一直以来都是看别人的帖子,一直默默地当一个旁观者!这么久了,今天也唠叨唠叨!其实来回看看,唠唠,就算不买车,也会学到很多东西的!更能了解到哪些话是真的,哪些话是假的,哪些话过于片面,哪些话过于主观!说句心里话!现在哪有什么特别不好的车,其实都挺好,都有自己的优缺点,哪有什么一开就坏的车,主要就看车友的个人喜好和爱好需求了!最后,我不是什么三菱的托儿!只是一个刚入手欧蓝德的车主!说了这么多希望对大家有帮助!大家互相学习!互相探讨!一起进步!!

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    2020-06-02

    灿烂钢笔Xe三菱发动机在日系车里是最牛的!

    Admin积极欧蓝德和奇骏比,谁的后备箱大?

    做数码电子的不羁哥和楼主同款颜色配置,说的一点不差,萝卜白菜各有所爱,车是好车,配置不低,内饰是短板,这就是销量不佳的原因。我的19款不到一年跑了2万2千多,车质量没得说,就是对4S店有点意见,推销这推销那,买车的时候给了十多次保养,本想着头几年不用花钱了,没想到保养的时候推这推那,放油螺栓垫片,底盘装甲,防蚊进气罩,节气门清洗,防冻液空气空调滤芯,推了个遍,现在一进门就跟他们讲:一分钱不花,看着保养

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    购车总价 | 裸车16.58万,贷款手续费3000,八万三年免息,无其他附加费用,算购置税+保险19万落地。 空间 | 空间非常适合家用,后排空间和后备箱非常富余 内饰 | 内饰中规中矩,无科技感可言,驾驶实用配置统统配齐,同价位车型少有的七个气囊 驾驶体验 | 20万以内首选也是唯一的四驱合资SUV,动力随踩随有,很充足,加速很线性,新手比较好上手 颜值 | 三菱家族霸气前脸,自动LED大灯晚上光源很棒 油耗 | 提车三天,高速+国道+省道,均衡油耗7个左右,还未进市区拥堵路段,市区估计油耗会有所增加 保养维护 | 日系自吸车保养维护省心,就是4s店赠送保养次数较少,赠送首保+三保 故障吐槽 | 电动座椅调节器电机声音不小,倒算不上故障 同级对比 | 同级车里性价比超高,价格相同比它配置差好多,配置相同的价格比它贵好多 不在乎内饰设计的经济型青年首选,家用首选

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    2019-09-02

    欧兰州我靠,2.4,4驱裸车16.8能提到吗?弱弱的不信啊😱

    墨Y問你好,麻烦问下现在2.4五座优惠多少了

    旺财你吃了吗兄弟,廊坊哪里的?我是霸州的,我也想上这个四驱的

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    从2018年底广州车展第1次关注欧蓝德,各方面都比较满意,但内饰较为普通,因为有车开,不急着置换,所以也就一直在看车。 2019年年底又去看了车展,又到了欧蓝德展厅,发现内饰还是一样的较为普通,但是功能上面增加了很多,就特意去广州的四s店试驾了一番,2.0的动力较为一般,对我开车比较温柔的人来说,动力还是可以,但是配置上面与2.4相差太多,价格也只差2万块钱,但是增加了电动尾门、LED灯等一系列非常实用的功能,于是毅然决然选择了2.4致享版5座,7座第3排实在是太小了,就不考虑了。 在买车的过程中也看了好多款其他品牌的SUV,例如新款rav4,老婆觉得太丑,奇骏更难看,Crv也试了一下,不是很满意,探岳价格偏高,不划算。斯科达科迪亚克更普通。总而言之,欧蓝德不是一款让人觉得眼前一亮的车,没有很突出的优点,但是缺点方面也不能算是缺点,因为作为家用车都一切刚刚好,所以回过头来还是选择了欧蓝德。 提车已经一周了,也开了3百公里,油耗方面还是比较满意,隔音一般,操纵方面,因为都是比较实用,所以比较容易上手。看遍了路上的欧蓝德都是白色或者黑色,第1次就看定中钛灰的颜色觉得很漂亮。 总而言之,还是让我比较满意。

    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 02019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 0
    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 12019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 1
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    2020-03-24

    Apfi439这个价位不如买星途,发动机质保100万公里 非常省油,外观,空间,内饰更是甩欧蓝德几条街,欧蓝德还减配,中国版只可以承受自身三倍的压力星途可以十吨,中保研成绩相当一般。

    Chris_朕国五国六的区别在哪,为什么国五的便宜

    热闹松鼠QY请问是国5还是国6的?广州优惠这么多?

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    悬挂硬,不知道是不是设计更偏向越野车的原因。空间还是不错的,座椅加热很好用。刹车脚感,前段不是特别灵敏,需要多适应;后备箱特别能装,空间满意。

    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 02019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI 图 0
    2020-03-17

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    刚开几百,看后期运行 保养及实用 想买这车有段时间了,一直没时间看,给家人看了也还都满意,外观符合我的审美

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    2020-03-06

    伊人笑非常真实的家庭车,空间,外观配置也可以,性价比应该很高.

    小冰很不错的一款车,性价比很高

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    故障吐槽 | 这车最值得一提的就是性价比,70周年纪念版,四驱五座2.4L落地20万多一点。但是选装的两个设备比较坑爹,淘宝加起来1800块的东西,4S敢要价10000(两个加起来),就算有人工费也差价太大了。这车其他方面基本满意,但是装配质量堪忧,门板内饰一按就响,手套箱过减速带会异响,后尾箱顶部居然开线。中控感觉跟不上时代,开车必须先按一下确认,不然就锁屏了,倒车影像反应太慢,发动车要等30秒才能跳到倒车影像画面,这个时间我都把车看着照后镜倒出去了。

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    2019-12-16

    不完美77800704哥们,2.0的有这个钛灰色没有

    騎著毛驴去愛你这是什么颜色???

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。