点评车型:
2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座
4分“优秀”空间够大,视野开阔,价格实惠!座椅坐着确实累腰,内饰和配置就不说了,毕竟是丐版,本身这方面需求也不大,家庭代步够用就可以了!底盘偏硬,速度慢点儿还可以,速度快起来过不平道路,就很颠簸!有一点儿需要吐槽,车门特别轻,跟邻居家的欧尚X5的车门比厚重感差的不是一星半点儿,每次关车门都需要很大力,听着“砰砰”的声音,心疼啊😭!2.0L也不省油,小城市磨地头的开也是费油,23L油跑了150公里,不过都是些小问题,重要的是相信三菱的三大件,希望能在未来的日子里任劳任怨认真服役。裸车价12.98万,保险3992,税11106,上牌225,落地14万多了一点,高配的接近17万落地,差了接近三万,所以选择了丐版。有个问题请教朋友们,东北有没有必要做个底盘装甲?
用户9188931177679:我也订了个丐版,落地十三万八。口袋不充实又不想贷款,其实想上畅享的。虽说减配很多,但总的来说性价比很高。
用户8558829860970:在市区跑,温度零下十度,14个油,大家都是这个油耗吗
y偉聰:没必要底盘装甲,你又不去越野
之前的车型不知道怎么选成四驱的了,总要在评论里解释,刚刚无聊的时候才发现可以改,
🤔
用车半年多了,在使用过程中难免有小的磕磕碰碰,之前也发过几个帖子,新手会出现的一些问题,被某些怪物被喷的体无完肤,但是大部分人还是蛮好的👍
新年新气象👏,这车总得来说使用起来中规中矩,开了半年多也基本适应一些习性了,方向盘很轻,虚位偏大,也看过一些相关的文章,可能某些偏越野车型会设计的偏轻虚位偏大,开习惯就没什么感觉,音响一般可能是我的配置低,但是听习惯了也没什么感觉,哈哈,车门依旧很轻,坐进车里关门稍微力气大点,4S送的360清晰度和视野都一般,不过竟然也有些习惯了,整个车感觉比较中庸适合中国人性格,最大问题油耗偏大快速路7.8到8个油左右,主要是城市路段要开出16个油,再就是单个易损件更换确实是偏贵,开的时候仔细点小心点比较好,避免磕碰,要不然修车很心痛。😐
有点就是空间大,平顺性好,起步较快,很多时候我等红绿灯🚦,绿灯亮了起步都过路口了看倒后镜里车还是没有启动,多多少少都会产生点自我怀疑,总得来说还不错,作为一辆家用工具🛠代步车,最近感觉油价还好,就去加满了很开心。
可能给买老款车或者是二手的朋友提供点可以参考的内容吧,对于新款车可能不太一样了,参考价值应该不多,对于新车我个人感觉外观确实是大气了一些,如果喜欢可以多看看实车,有条件可以试驾,多问问,多比较,别怕麻烦,毕竟买车也是要花很多钱,都是辛苦挣的,新的一年了希望大家2023年身体健康,财源广进,出行平安🎉🎉🎉
善良熊猫8X9:总体来说,欧蓝德可以,耐用,小毛病少,保养便宜,我一年就换一次机油三滤,其它不用管,开6年了,省心耐用就是好车,
记得那晚:我不知道在别人定义里什么是好车,但是当别人问起我来的时候,我的回答是:懂事的车,何为懂事,皮实耐用,不爱出小毛病,省油,这些就够了,十几万的家用车,谈什么驾驶体验?适合自己的就好,在此祝各位都能拥有自己的爱车
FFFF9K5:开过国产车以后发现欧蓝德的音响已经很不错了
外观设计前脸造型一般,侧面线条刚劲有力,宝马X5相似,尾部同样很得体大方。缺点宽度不够略显小气。内饰即使是高配车型,设计中规中矩无高档可言,低配工具车级别不忍直视。视野开阔对于新手来说很友好。转向轻盈但阻尼小略感灵活过度,轴距紧凑型轿车水平转向调头不费劲。底盘部分很板正,减振表现不佳,过坑坎滤振性不足,噔噔噔噔~~~小面包车一样。车机系统开机有出现确认菜点击确认才能进入系统,不太智能。平均油量表显示突高突低不太准确。起步平顺,动力输出很线性平稳,无顿挫,估计深踩也不会有,动力响应也没那么快。制动正常没有踩过急刹,平时喜欢以油控速。由于购车一个月所跑公里数有限,四大件的驾驶使用体验待过一千公里再详细的描述。
张大哥:今天刚订的畅享5座,分期,全部落地15万6
欧蓝德分享:欢迎加入欧蓝德群
笑看人生お:今天刚定的畅行,落地13
【最满意】
空间,自己加装了魔盒,后排打下可以当床睡。小改外观初不喜欢后来越看越喜欢
【油耗】动力家用来说就很好了,长期开eco模式。市区短途油耗偏高,跑郊区很省油,最低跑到5点几,综合算下来油耗9个,可以接受。
【乘坐体验】
看中了空间,才选的这个车,家人都说坐着舒服。之前开的小两厢,完全不同的坐姿感受。视线特别好。后排空间也很好,别人看了我的车都说空间大
【购车经历】本来想买手动劲炫的,优惠不多,自动挡的价格和欧蓝德低配价格上相差不大,所以选择了欧蓝德。虽然这款性价比比不上畅享版,看在预算的份上,也能接受,不到15万买到这样的车还算比较满意。没有完美,只有更适合自己。
顺便说说这个车机系统,可以连接手机,车的各状况一目了然,三年无线流量,可惜车机系统很封闭,不能扩展
更多应用,语音也很简单,算不算智能,无法控制车上其它硬件。比如空调系统,车窗升降等等。默认开机就打开收音机,每次都要手动关闭,期待以后能够升级解决
劉YJ:十五不到,哪买的
这是我的30岁:这个版本有倒车影像吗
不一样的烟火:2.0不到十五吧
购车已经15天了,目前觉得的缺点就是油耗高、起步肉。空间和降噪都不错,提速挺顺的,市区开够用了。油耗高可能跟我是新手,脚法有关系,在一个是因为这几天黑龙江太冷了,零下三十多度,热车就费油,新车3公里,四儿子店开出来直接第一箱油加满箱,500块,跑了350公里。第二箱油满花了400块钱。整体空间都很好,后备箱很大。内饰很复古,还是手刹。预算15w以内suv,代步车,合资车里ix35,锋兰达,欧蓝德,性价比都挺好的,看个人需求吧,预算够还是选个带T的好,我这个车感觉起步是真的肉,0到20慢悠悠的,舒适度不错,驾驶感受就没有了,希望能给准备买车的人带来一些参考吧,市区用车的话,开什么车都一样,100米一个红灯都是走走停停的状态,好车排面肯定不一样。
胖虎Giant: 我是开够了 我的欧蓝德 17年18款 10月份上的拍照 现在跑了17万了 不过真的省油 我也是2.0的 2.4的我也开过但是没觉得差在哪里 不过2.4毕竟是个四驱 有必要买2.4 我看你们提车价我都心痛 我提车裸车当时16.98 现在在看降价成这样了 不过话说回来 挺好的 17万公里正常保养什么毛病都没有 而且每次保养都在500块钱左右 车优点 宽敞 省油 后备箱空间大 缺点就是动力弱 内饰老 时间久了塑料原件会松动 发动机方面 跑了17w 没有任何的毛病 车在自己能力范围下就买自己喜欢的 别听那些小黑粉的 欧蓝德挺好的 我就是开腻了
张大哥:2.0动力对于我来说够了,我的还没出磨合
驭铃君:这车要上2.4,我本来也打算入这个车的(老款2.4 7座,新款不考虑),但是这车第三排太憋屈了,为了家庭成员回老家时的舒适型,现在基本放弃这车了,现在在看国产车了
1.空间:欧蓝德的空间表现真的非常不错,本人200斤,170cm,前排调好后,后排空间可以跷二郎腿。后备箱空间更大,28寸的行李箱放四个问题不大。
2.内饰,都说欧蓝德内饰比较陈旧,确实,看着没有那种宝马奥迪奔驰这些豪车的内饰美观时尚。但是基本的东西都有,而且是实体按键,我觉得这是虚拟按键永远超越不了的体验。内饰耐看,也不落后,属于沉稳大气型。
3.油耗,油耗市区在十个,高速外6-8个,感觉还是比较省油的,毕竟这么大suv,这个建议平时就来ECo模式,超车的时候关掉Eco就好
4.动力就不说了,2.0自然吸气,只要你敢踩油门,动力随叫随到。轻松120没问题。
5.后期保养成本也不高,新车主要是爱惜对吧。
唯一觉得车漆有点薄,开门碰到墙了,就掉了一点漆。心疼,另外低配没有车辆稳定系统,多少有点失落,反正过弯,雨雪天气得慢点开。
用户7741344382295:你这个是加的车顶行李架吗?
舞动LINGHUN:黑色更漂亮大气,多少钱落地?
选择这款欧蓝德的主要原因就是性价比很高!三菱欧蓝德老牌子值得信懒!发动机变速箱技术内饰外观虽说是老旧,但还是能用的住,家用可以!对我这样的老司机中年大叔讲究经济适用!日系车普遍车皮薄这是公认的,不可否认!现在刚跑了五百多公里,市区油耗挺高12.5百公里
冬天的秘密15656:噪音大吗
你的微笑吧smile:落地多少呀
欧蓝欧蓝德:市区油耗都差不多,我重庆到北海4个大人一堆行李全程开空调,2000多公里油耗6.5,我感觉还行吧,顶着限速跑或则超速跑的的油耗。
使用,放心,值得信赖!就是冲着三菱的发动机而去的,考虑的方向就是皮实耐用。不在乎太多配置和花里五哨的东西!当然💰是关键😺,这个价位能入手这样的SUV合资车很值得了!本人身边不少入手的朋友,没有一个入手后而后悔的!所以坚定了我的不犹豫!目前为止很满意!
4J12:这红色看起来有质感
用户8172631215072:6.6???
舞动LINGHUN:你的油耗这么低,新车就这么低?落地多少钱?
开起来感觉挺舒服的,虽然发动机很肉不适合我这种年轻人,不能猛踩油门,但拿来家用开出去旅游也是完全足够了,后备箱大,可以放很多东西,基本上一车人需要带的装备都能塞下
舞动LINGHUN:几年下来车子性能好么?毛病多么?CVT扛不扛造?
三菱欧蓝德外观看起来很大气,毕竟尺寸在这里摆着,内饰设计比较一般,也算中规中矩的一款车型吧,动力方面因为是2.0+CVT的排量和变速箱,起步比较肉,油门需要多采点,不是那种给点油就往前冲的感觉,外环钣金方面比较薄,用手摁压就怕给摁进去,乘坐空间还行。