天籁内饰一般值得买吗_天籁内饰怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

车看上去和轩逸没啥区别，就是轩逸plus，但是空间是真的没话说，但是内饰和国产车是真的没法比，本来刚开始看车的时候就只看了比亚迪的，试驾了宋plus，汉dmi。由于资金有限，又着重看了宋plus和宋pro，宋pro的仪表盘打退了我，但是宋plus是真的不错，也请教了很多人，都说现在新能源不保值，都坚持让我考虑油车，而且宋plus又太能等了，所以才又去看了天籁，思域，k5，速腾，凌度。韩系这几年不行了，pass掉k5，速腾又要必须买4s的套餐，pass；凌度外观好看，可是一点优惠没得，pass；思域没得零利息，pass。思前想后，还是天籁符合，而且购置税又减半，虽然内饰一般，但我确实不是很在意，又和4s激烈杀价，裸车15.8，没有服务费，送了一脚踢，自动车窗和后视镜折叠，一辆自行车，手机无限充。 整体来看，车还是蛮大气的，目前高速也比较省油，唯一的缺点就是加速慢，可是祸不单行，first blood已经出现，因为本人技术有限，挂彩了，不高兴一整天。车漆是真的薄。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.7分“良好”

舒适版16.8落地，普普通通的家用车吧，外观个人感觉还可以，动力内饰方面反正是一般的，储物空间比上一台车少了很多，手套箱很小，中间扶手位置的储物空间也很小，乘坐的话还是比较舒服，家用反正是足够的

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

提车三个月了现在重新写一下车评，毕业不到一个月为了上班买的车。 动力：2.0动力 我感觉还行够用，但是开的比较快的时候超车就会感受到那种无力感。 空间：毕竟b级车，空间不用担心。 外观：见仁见智，我还是挺喜欢这个外观的，但是尾灯卤素的，真的很拉垮。 内饰：我感觉是中规中矩吧。 配置：不喜欢的点有 无全液晶仪表、车机一般，没有carlife所以弄不了CarPlay、没有锁车折叠升窗，日产智联app上也没有车窗未关提醒、一直想要一个车侧来车提醒。 油耗：非常满意，每天上下班通勤80公里，一半省道加一半快速路，现在跑了7000km 表显油耗5.2 实际算也是5.5一下，油耗绝对满意！ 问题：异响！而且分不清在哪！车子才三个月 搞不清是天窗还是右后门，在八九十迈过颠簸时会有异响！ 车子转弯快一点就会感觉很没有安全感。 总结：毕业家里给买的第一辆车，买的比较匆忙，上午看车中午订车晚上开走，总之这辆车我还是很满意的，天籁，真的不错。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

买车的时候主要考虑舒适性还有省事，综合考虑选择了天籁，新手刚上路开了几天感觉还是很不错的。 动力方面相比同级车型要弱，百公里加速差个一秒两秒不知道差别能有多大，但是舍得踩油门的话提速都还是可以的，没有那种使不上劲的感觉。 座椅名不虚传，两个字，舒服。静谧性做的已经很好了，前排反正基本听不到噪音。旁边一辆大卡车吵的不行，关上窗户基本听不到了。 空间不错，同事们坐了都说好，内饰确实一般，选的黑色，基本没啥观赏性。 目前开了一百公里，百公里加速目前10个多油，可能是新车没磨合好，还是我技术差点意思？ 整车配置很丰富，应有尽有，车机互联挺好，用手机能随时查看车状态，能先开空调，降温了再开车，凯美瑞好像都没有这个功能。 车型外观还是挺好看的，之前就是有一次坐大巴路过看到这个车一下就被外观吸引了。 总的来说这个车还是挺符合预期的，没有什么觉得不舒服的点，各种车评人说的问题也没有，总体感受非常滴好🤩

点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

中规中矩的b级车。内饰比较简单，没有太多科技感的东西，也够用了，平时就用蓝牙电台听听歌。动力2.0l市区跑是够的，也省油，但是cvt的变速箱不建议经常地板油，刚买没多久为了试试推背感，发动机上到五六千转，动力还是有的，不过挺伤变速箱的。空间是真大，后座尾箱很自信，而且座椅舒服。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.8分“良好”

刚开没多久，感觉动力还可以，因为是第一辆车，没有对比，内饰中规中矩。唯一遇到一个小问题，就是倒车时候，如果中途刹停了，松开刹车车不会继续往后倒了，有懂哥吗？

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【购车经历】 提车两个月，日常带上下班代步，目前7.9L百公里，高速最低4.9L。 当时选车从亚洲龙 凯美瑞 迈腾 帕萨特做过对比，天籁的外观是这些车当中最深得我心的，稳重又不失运动，第一眼就很喜欢！ 【空间表现】 宽敞！没别的能形容了，空间对我来说很够用了 【舒适性】 刚提车时候跑了一趟高速，可能是座椅没调合适，开了两个小时腰很酸，经过一段时间的调整，开高速舒适性还可以，但是驾驶位稍微有点短，对腿长的朋友来说可能不是很友好。 【驾驶感受】 总体驾驶感受来说，自吸的起步确实肉，但是也没有网上说的那么夸张，日常代步绝对够用，我不理解那些嫌起步肉的人是多喜欢推背感😅cvt变速箱换挡相当丝滑，没有一点顿挫感，车速起来后油门响应很及时。玻璃是双侧夹胶，整体隔音还不错，我对音响效果没有研究，所以不评价。 【最满意】 最满意的就是天籁的外观和车价了😅因为是自己第一部车，所以想控制在20w以内，本人不喜欢外观太年轻的车，所以领克 长安这类的车都没考虑。天籁的内饰中规中矩，舒适版的配置对于日常用车足够了，因为我从来没体验过座椅通风加热，所以对这些也不怎么感冒。 最后一句话，自己买的车肯定是仔细对比才决定的，我对于天籁目前没有不满意的，不知道几年之后会不会有其他毛病，自己的车永远是最好的！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

开起来非常平顺，坐上去非常舒适，内饰的话一般般吧，但是开车子有用的不就是听歌和导航吗？听歌支持酷我音乐，手机蓝牙或者u盘。导航的话支持和手机的高德地图绑定，每次想去的地点可以通过手机发送到车机上，这个还是比较方便的，他的那个语音识别功能做的也可以，可以让他开空调放指定音乐导航去某某地等一些功能，其他的我还没使用过所以不知道有没有就不说了。外观的话仁者见仁智者见智，有些人说他像大轩逸，但是我不认为，但凡懂车的可以通过雾灯和天窗颜色来分辨。动力的话我买的是2.0自然吸气的版本，因为没有那么多驾驶的欲望加上没这么多钱才选择的。当时看过凯美瑞，雅阁领克03最后选择了他，主要天籁他是个b级车，而且终端优惠比日系三杰的其他两位大的多，冲这个，各位冲就完事了。总结:他是一辆合格的买菜车，家用非常适合，如果你要暴力驾驶的话，那还是买AT变速箱的吧，这个CVT禁不住长时间的暴力驾驶。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

外观大气，内饰一般但是可以接受，经常开家里6缸2.5的老天籁行驶质感没有老天籁好，少了点沉稳感觉轻飘飘的，开起来舒服无欲无求，总体还是挺满意的

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

整体空间不错，后备箱空间也挺大，座椅舒服，特别是副驾驶， 内饰一般，中控屏小，中配没有360全景，而且4s店也不建议加装。有钱还是要上高配

点评车型: 2021款天籁 2.0L XE 时尚版

3.86分“良好”

【最满意】这个车的舒适性非常好，空间宽敞，尤其是后排，座椅宽大舒适，而且还非常柔软，乘坐感受很好！另外，虽然2.0L发动机的输出一般般，但是匹配CVT变速箱，那是真的平顺，特别安逸，无论开着、坐着，感觉都很舒适，特别满意！ 【最不满意】要说不太满意的地方，那恐怕就是动力了，自然吸气发动机的确没有涡轮增压发动机有爆发感。内饰设计感觉一般般，有点太过简单了一点，没有质感。新车味道大一点，然后隔音的话还有待加强一些。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

颜值方面我还是很满意的，油耗方面也是可以接受的，开普通道路6.7差不多的油耗，空间方面也很好，后排做三个大男人一点都不会感觉挤，乘坐方面很舒适，换挡还行没有感觉什么问题，无钥匙进入也很满意，还有价格方面优惠力度大。再说不满意的就是后车门得使劲用力关不然你是关不起来的，后车门感觉很轻和前面两个车门感觉差太多了，很多时候他们下车总是关不上，内饰方面中规中矩没什么特别的，红绿灯起步感觉没用我以前的车加速快，前面的车都跑出去很远了我这才慢悠悠的跟上来，就是自己预算有限，预算充足的话就直接上2.0T的，估计就不会出现这个情况，还有隔音效果也不好，估计还得自己去加隔音棉，送的东西东西质量都是那些比较普通的。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.1分“优秀”

提车差不多两个月，跑了接近6k公里，总体感觉还挺不错的，内饰中规中矩，个人感觉没有比较亮眼的点，中控屏感觉有点小了，弄大点的中控屏感觉会更舒服，音响的效果感觉还不错，里面的照明灯感觉有点像那些老款车型的设计，外后视镜没有锁车自动折叠，有点不方便，其他暂时还没发现什么大问题，其他感受还需要继续体验之后再来评价 【空间表现】 空间还是挺不错的，后排挺宽敞的，尾箱放两个24寸的行李箱之余，还剩不少空间放东西 【舒适性】 个人感觉还行，驾驶感觉和坐车的感觉都挺不错的，就是开不平的路面噪音稍微会大了点 【驾驶感受】 驾驶起来可以，运动档很给力，超车加速还是简简单单的，就是有点耗油 【油耗】 市区➕高速综合下来7.5上下，跑市区堵车17.9最高，看到堵车这油耗就心塞 【提车价格】 落地21w，分期的，首付给了3成左右 【维修成本】 5000km去保养换机油的时候，给我加了个清洗发动机什么鬼的。忘记叫啥了，花了280大洋?，其他就没什么花钱的地方，让我2w公里之后才需要再次清洗

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.11分“优秀”

行政级舒适轿车，大沙发名不虚传，另有“三超”科技加持，性价比同级最高。 不足之处，一是内饰稍显中庸，屏幕尺寸偏小。二是座椅偏短，舒适性略微减分。

点评车型: 2019款天籁 2.0T XL Upper 智享版

3.5分“良好”

外环好看，内饰一般般，中控屏简直是上个世纪的产物，倒车影像我丢……，动力很强，但油耗真不算高，eco模式下体验简直是灾难，变速箱反应迟钝，普通模式响应就已经不错了，提速很快，s档更爽，车子门板有一些异响，应该很好解决，一直拖着没去处理，底盘方面，对于路面的细小的颠簸反应过于敏感，多余的震动不断，滤震一般，这副底盘想往运动方面调教，又不敢丢掉舒服，这副底盘舒适性相当不错，尤其在平坦的柏油路，以及高速路上，水泥路或者石子路，屁股底下多余细碎的震动很多，这一点不如我上一辆车蓝天创驰的底盘，动力方面没啥好说，252马力，380牛米，这个价位一线的水平，空间中规中矩，后排座椅真的爽，比前排还爽，配置还不错，主动刹车工作非常积极，主被动安全配置比较齐全，音响一般，隔音的话，和同级别的车差不多，怠速震动稍微有点大，日系车很多时候在于细节方面的调教是非常省心好用，比如发动机启停和自动驻车，当车停稳的时候，刹车踏板再稍微用力一些，就会自动驻车，再用力一些启停工作，所以通过脚用的力度，熟练以后可以力度控制好，驻车启停可以随心所欲的控制，很多的车在这些细节方面设定做不到这么方便 质量确实很好，包括我上一辆马自达，一直没出过什么大问题，发挥稳定，天籁居然没有感应雨刷，差评 我喜欢大马力的车，非2.0T不考虑，国6时代来临，天籁比美系马力还大，加上兼顾家用，家里说君威gs丑，不同意，所以也没的选。 天籁动力暴躁，但运动性一般，家用合适，适合我，有暴躁的心，但到了成熟的年纪，动力足够我在100以上的时速，依旧有力，有足够的信心超车。