轩逸外观时尚值得买吗_轩逸外观怎么样

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.71分“良好”

上个月，我朋友购买了一辆日产轩逸，版本是2021款 1.6L XL CVT智享版，指导价13.39万元。4S店现金优惠8000元，当时全款落地14万多。近日，我因为工作需要一辆工作车，因此找我朋友借用了他的轩逸，使用了3天，下面说一下我对这辆车的看法。 1、外观介绍 2021款 1.6L XL CVT智享版轩逸，外观设计时尚前卫，车头宽大扁平充满了运动气息，家族式前脸辨识度极高，宽大的中网以及粗壮有力的镀铬条层次感分明，下方雾灯框棱角分明，两侧大灯足够犀利，车身侧面采用了悬浮式的车顶营造出不俗的力量感，尾部简洁耐看，全新的尾灯精致时尚，非常符合当下年轻消费者的审美。 2、内饰介绍 轩逸的内饰设计很懂年轻人，整体设计非常简洁，所以看起来就有一种时尚感，虽然用料一般，用手摸起来不乍滴，但是看起来并不简单，视觉上给人一种时尚又不失档次感，这可能就是视觉“欺骗”。当然，10多万的售价，轩逸的内饰是值得肯定的。 3、空间方面 2021款 1.6L XL CVT智享版轩逸，其长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm，轩逸的后排空间不算宽裕，我身高1米78，体重136斤坐在后排，头部空间有一拳的距离，腿部空间有两拳多，后排空间不宽敞，但感觉够用。加上柔软的座椅，舒适性还不错。 4、动力参数 动力方面，朋友这辆轩逸搭载了一台1.6L发动机，最大功率135马力，最大扭矩159牛米。变速箱，匹配的是CVT无级变速箱。官方给出的百公里加速时间为12秒，我实际测试了几次，虽然不算特别准确，但大概跑了13秒多，可能是路面或者我驾驶技术不好的，希望给大家一个参考。 5、试驾感受 1.6L版轩逸开起来什么感受？先给出结论，很好开，就是一款极好的家用买菜车。油门响应灵敏，起步平顺轻快，动力比1.2T卡罗拉的动力还要强许多，轩逸的动力日常代步完全没问题，特别是在城市使用，相当不错。但是如果你想要劲爆的动力输出，100时速以上，还想要迅速超车，那是不可能的，感觉后劲不足，毕竟1.6L发动机最大功率只有135马力。 6、底盘悬架 轩逸的底盘搭载了前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁非独立悬挂，底盘悬挂感觉有一点松散，韧性不足，方向盘指向不算特别精准，虚位还是比较明显的。比较好的一方面，底盘对于细碎颠簸过滤得比较好，加上舒适性的座椅，坐在车内还是挺舒服的。总结一句，轩逸开起来很好开，很容易上手，但操控性不算出色。 7、油耗如何？ 因为作为工作车，驾驶起来也没有刻意要省油开，（油钱老板会报销）。所以，3天使用下来，行驶的公路主要是市区和城际公路，全程开空调，汽车仪表盘显示，平均百公里综合油耗在6.5L，这个油耗感觉让人惊喜。 最不满意的地方：动力后劲不足，底盘悬架不够紧凑，隔音做工一般，空间感觉中规中矩 最满意的地方：外观造型运动，特别好看，动力输出平顺，油耗低 2021款 1.6L XL CVT智享版，这款车指导价13.39万，全款落地要多少钱？ 我找朋友问了一下价格，4S店给他优惠8000元，裸车价是12.59万，加上购置税11230，保险5520，车船税420，上牌500，全款落地价143570元。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

2.3分“一般”

不知道国人是怎么了。，都不喜欢国产车，外国的东西就一定比国产的香吗？我就是上了亲戚朋友的档当，个个吹捧日产车，这里好那里好省油。省油开启节能模式，没见得哪里省油，平均油耗在9点多10点左右。内饰配置也差的离谱。，国产车是真的崛起了，买车千万不要去问那些亲戚朋友。不然就会像我一样上了鬼当。这车出的内部空间大一点，外观颜值还算看得过去，没有什么太大的优势。省油也不怎么省油，相比长安车差很多，提速也相对比较慢，提速也提不起来。，国产汽车技术已经崛起了，大家买车多考虑考虑国产，不要再像以前那样老套的成就观念，觉得合资车就那么那么的好。个人的亲身经历，希望大家买车前多借鉴一下，多考虑国产车，合资车真的没有你们想象的那么好。总结优点空间略大。外观与颜值较好。省油没有她们穿的那么省油。希望大家买车的时候多考虑考虑国产车，而不是一直向往日产车合资车。，我也不知道为什么日产车就那么保值，国产车就变贬值价变那么快。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.3分“优秀”

外观：我是很喜欢的，很饱满的； 内饰：虽然不是很豪华，但是可以接受； 配置：目前够用，如果增加无钥匙进入和LED自动大灯，那就更舒服了； 空间：同级别无敌，后排腿部空间很大，甚至可以和君威相媲美。 驾驶感受：还可以，没有江湖传说马路三大妈那样不堪，前80码加速还是很快的，城市超车完全没问题。有人测过，0-80的加速同级别油车无敌(秒杀卡罗拉朗逸等) 买车过程：一直都挺喜欢这车的，攒够钱就蠢蠢欲动了。买车之前也去对比过比亚迪秦plus dmi冠军版55km那款，秦也是我挺喜欢的车，秦的配置比较高，综合了自己的用车情况：每年一万公里左右，主要上下班用车，每天25公里左右，节假日和过年开回老家。再考虑到秦有两套系统，担心后期容易出问题(仅仅是个人担心而已，不代表对该车的评价)，而且纯电才55公里，最终权衡下来就决定买轩逸啦！！

点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS

3.8分“良好”

1、外观还可以，比较时尚，前嘴直下感觉怪怪 2、内饰还行，屏幕12寸多也还好，就是不能装其他软件，自带的好几个作用不大 3、后排空间中规中矩，也不算很宽也不窄，就是地板中间凸起有点多 4、电驱确实动力强劲，起步或加速反应迅速，高速还没跑 5、老司机开车脚法比较省油，提车10多天，软件暂时显示5.5L，实际应该多点，也可以再低 *裸车价格是发票价，落地14.1含双保

点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS

4.2分“优秀”

入手这款车主要还是喜欢它颜值，然后电驱混动的比较省油经济，入手了白色感觉比其他颜色都更耐脏一些，开了几个月下来目前还没发现什么毛病。 不过这车发动机制电的时候嗡嗡声挺大的，但在发动机没有启动的时候就很安静。然后开起来的感觉跟新能源车一样，也有动力回收的模式。 沙发坐起来很舒服，不过我这版本不是真皮的沙发，中控台是软包裹的，没有塑料感看起来还行。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.57分“良好”

外观运动时尚很漂亮，很喜欢！内饰也好看用料也不错！乘坐舒适度挺好，因为座椅很软。但后悬架是扭力梁非独立的 ，所以滤震效果一般，后排空间和后备箱很大。 目前开了五百多公里发现有两个电子故障。一个是门把手按钮锁车有时候锁不上很奇怪，第二个是怠速自动启停，仪表盘显示开空调时无法使用怠速自动启停功能，但有时候开着空调停下来时也会熄火，我就很纳闷。还有这个怠速自动启停功能是默认开启的，假如你不想用它一上车就要手动关闭，一点不方便！这个功能根本就不实用！

点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.86分“优秀”

14代轩逸我觉得已经比经典轩逸提高一个档次，我觉得这个级别的家轿是当之无愧的王者，时尚的外观，动感的内饰，动力虽然比不上轩逸的大哥天籁，对于轩逸的使用者来说已经够用了，男生女生开都没有唯和感，就是为年轻一代设计生产出来的轿车； 1、轩逸这款车空间还是设计的不错，尽管是A级轿车，但一家人基本够用，前后排的距离比较宽敞，基本1.8的人坐进去是没有压力的；车内的储物空间也是比较多，后备箱的容积又深又宽； 2、操控这方面也是表现让人满意，当时试驾的时候就觉得操控不错，当然还有颜值了。日系车出了名是省油的，虽然其他品牌也主推省油，我觉得日系车的油耗在同级别已经做到几乎完美，影响油耗的因素也与个人使用有关系；日产车出名是大沙发，虽然没有大哥天籁这么舒服，但我觉得已经比其他同级别车的座椅已经够柔软和舒适。 3、自从改款后颜值提升了一个档次，车身的线条设计提升不少颜值，这款车不仅给人一种时尚感还附带着运动感，从大灯的设计到腰线再到尾部都散发出一种轿跑的感觉；内饰布局还是比较合理的，显示屏的设计也符合当下流行的模式，炮筒式的出风口让吹风范围扩大了不少；座椅的包裹性保障的驾驶者与乘客的安全； 为什么选择轩逸，您看人家销量就知道，一个月几万台不是吹出来，除了外观颜值高、动力适合，油耗低外，价格也是大众化；街上基本到处都是轩逸，选择A级车选轩逸才是正确的选择。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.61分“良好”

1 外观：对外观来说我觉得还不错，比较年轻化。 2 内饰：内饰的话我个人是非常满意的，特别是座椅我是非常喜欢的，包裹性跟柔软度也非常好，开长途也不会觉得很累，唯一不是很好的就是没有电动座椅。 3 配置：配置这方面的话，没有雷达，还有那个行车记录仪不是很清晰，他方面都还是可以。 4 空间：空间这方面对我个人来说可以说是够用有余。 5 操控：操控方面感觉还不错，跑高速的话130左右没什么问题更高的时速就没开过了。 6 动力：动力这方面的话，也没别人说的那么差，就是起步提速的这方面不是很快，不过等红绿灯的话，几乎是第1个窜出去的😂。 7 舒适性：感觉还不错，就是减震有的硬，其他都还不错。 8 可靠性：这方面你不知道怎么说😂😂。 9 用车成本：说一下油耗这方面吧，我回家是430公里左右加满油足够我来回，不算去企他地方喔就一个来回900公里左右就要加油了 （是高速喔）

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4分“优秀”

6月29号谈的价格 7月1号提的车 贷8万 落地13万 相比合资车同级别舒适性 很满意！ 内饰不会有那种塑料感，看起来很顺眼，座椅没得说 ，日产大沙发嘛。很软很舒服 动力方面在市区内够开了 没网上说的那么夸张什么马路三大妈，上坡会比较肉，一般的路够用了 家用首选 高速油耗4.8左右 市区油耗7.0左右 外观很时尚 耐看 后期前面加了个前铲更显得高级

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4分“优秀”

开着还行，外观挺好看的，但是白色不耐脏。动力家用的话够了，上了80码后提速就没那么快了。总体来说是一款值得购买的家用轿车。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.1分“优秀”

外观看着挺年轻的，内饰也挺喜欢的，配置说实话真开车了也用不上那么多有很多还搞不懂，经常自己一个人开车，目前才开了73公里，也没什么不好了，就是起步的时候发动机声音有点大可能是油门踩的很了，平常住公司上班下班也不用开车单纯就是想买一个

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.2分“优秀”

外观：白色车漆，车头车尾辨识度高，前后车灯大而亮，头尾的雾灯光线穿透力强。侧看车身呈流线型，进取而不失稳重。 内饰：一般，便于打扫就行。 配置：八万多的车，座椅仿皮柔软透气，有天窗，有人机语音交流，轮胎压力警报，自带导航，能听歌，看视频，每月固定送2G流量，前方有内置的行车记录仪，后面有倒车影像。安全气囊前和左右都有。没有定速巡航减分。 空间：大，舒服，后备箱也较大，很实用。 驾驶感受：座椅很舒服，减震很软，很多人评价，买沙发赠车说的就是轩逸和天籁吧！ 2010年买了奇某某风云2。小毛病不少。百公里油耗7.5。2022年12月换的轩逸，现在百公里油耗不到6.0。 老百姓一个，希望多开几年。正常去保养，希望小毛病少些。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版

3.64分“良好”

外观方面，新一代的轩逸乍看上去很像小号的天籁，采用了V-Motion 2.0设计的它前脸看上去很有时尚感。相比起经典轩逸，新一代轩逸整辆车显得更加低趴，不过整体还是标准的紧凑级轿车的比例。作为一台满足刚需的车型，新一代轩逸的设计在年轻化的同时，也很符合大众的审美，设计比较成功。 内饰方面，新一代轩逸的设计更有现代感，相比上一代车型提升较为明显。而相比其日系的其他对手，轩逸内饰的软性材质用料也更多，再加上顶配车型黑棕双拼的内饰配色，还是彰显出一定的质感的，整体很有家用温馨的氛围。 配置方面，顶配车型搭载了并线辅助、AEB主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全配置，但全系不提供ACC自适应巡航功能。其他像倒车影像、电动天窗、真皮多功能方向盘、主驾驶电动调节、无钥匙进入/启动、自动空调等舒适、便捷配置都有提供，可以满足日常使用。但作为顶配车型，相较部分同级别对手，轩逸的配置还是显得不够全面。 空间表现方面，轩逸的后排空间对于175cm的乘坐者来说，腿部空间两拳左右，头部空间在一拳左右，表现较为宽裕，可以满足日常家用。而在其他储物空间方面，轩逸也是同级别主流的水平。 动力方面，轩逸全系搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，匹配CVT变速箱。轩逸在起步的瞬间动力表现比较蹿，油门显得过于灵敏，需要仔细的控制脚下的力度才能获得较为平稳的起步姿态。但在开起来后，整个动力表现就变得非常平顺了。这套动力系统的动力储备对于市区驾驶还算够用，但想加速超车或高速巡航再加速时，动力表现就显得非常一般了，再加速能力较弱，给不了人太强的信心。 轩逸整体的底盘调教是完全舒适家用的风格，再加上柔软的座椅填充，日常乘坐舒适性不错。滤振动作较为柔和，但不会给人底盘松散的感觉。虽然谈不上什么操控性，但轩逸的转向手感还是非常跟手和顺滑的，易于上手。整体调教都很符合一台满足刚需的家用车需求，表现得很均衡。

点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT智享版

4.07分“优秀”

14代新轩逸外观新颖时尚。外观上比上一代车型漂亮多了，有大叔妙变小鲜肉的感觉。内饰方面变化也不小，圆形空调出风口和中控显示屏相互辉映，衬托出潮流新颖的时尚美感。真皮座椅号称移动大沙发，乘驾舒适性得到业界一致好评，自己也亲身体验过表示十分满意。长达2712mm的轴距表现，空间在紧凑车型中名列前茅。还在磨合期百公里油耗6.8升，燃油经济性也是比较优秀的。美中不足之处也有如下几点：1，起步稍肉，1.6L自吸发动机，搭配的cvt无级变速箱，家用还可以接受。2，没有电子手刹配置，年轻人不喜欢肯定会吐槽。3，离地间隙有点矮，最低离地间隙160mm，影响烂路的通过性。综上所述，优点多于缺点，整体表现可圈可点，加上价格方面比同级竞争对手车型也有一定的优势，所以市场表现非常出色，连续占据销量榜冠军。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

4分“优秀”

内饰配置简单的很，毕竟丐版自动挡，外观还好吧！新车才开500公里，表现油耗6.8，开着还行，过坑的时候后面减震停硬的！