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    骐达TIIDA值得买吗_骐达TIIDA舒适性怎么样

    ·骐达TIIDA

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共245人评价
    8万-12万轿车总榜No.43
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-10.59万
    厂商指导价
    8.99-11.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.55
    • 外观
    • 3.76
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.51
    • 配置
    • 3.44
    • 3.40
    • 空间
    • 3.81
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.44
    • 3.48
    • 动力
    • 3.32
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 福克斯3.73外观4.20
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 宝来3.59外观3.93
    • 骐达TIIDA3.54空间3.81
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 福克斯3.73外观4.20

    骐达TIIDA·全部评分

    点评车型: 2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

    4.14优秀

    这款骐达圆润的外观还挺讨喜的,入手已经差不多两年了,到现在还是感觉这外观好看,属于那种耐看型的车了。车内空间就还挺好,平时能放挺多行李的,坐起来也舒服,不过就是开起来肉了点,不过作为家用车平时上班出行开开也足够了,油耗在7个左右。

    2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 02020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 0
    2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 12020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 1
    2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 22020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 2
    2023-04-23

    点评车型: 2011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型

    4优秀

    便宜耐用,动力轻快但后劲小,底盘单薄但转向灵活,变速箱有口哨声但没出过故障。

    2011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型 图 02011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型 图 0
    2023-10-22

    酒钱儿爸爸总结的全对低温还有个冷保护应该加上

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.5良好

    【最满意】 十几万买一辆配置丰富的车,我觉得性价比还是挺高 的,也很划算。这车虽然小巧玲珑但是空间足够大, 发动机性能也很有保证,动力表现不错而且还省油, 操控很容易就上手,比其他车好开太多了。 【最不满意】 后排的颠簸感比较明显,空间还是比较局促,高速上 噪音有点大。动力方面感觉还是得加强一点,感觉还 是有点薄弱,感觉在踩油门的时候不是那么有劲。

    2022-02-06

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L 手动乐动版

    3.57良好

    【最满意】 外观的这个造型还是比较经典的,看起来还不会很过时。虽然各方面配置不是特别优秀,但是不到十万能买到这样一款经济的车型还是挺划算的。作为家庭买菜车或者接送孩子的车是最合适的。而且这款车还比较省油,用车成本也不高。 【最不满意】 这个价位的车某些方面变现好,在其它地方肯定是会取舍的。一是他的内饰,总体布局显得特别老气,看起来满满的塑料感,其二是它的胎噪,胎噪特别明显。但都是在接受范围内,毕竟价格摆在那。

    2022-01-12

    用户1786829959158这个价格还是买逸动吧

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

    3.57良好

    【最满意】 外观方面我个人感觉很适合女性开,车声不大,用来接送孩子,上下班,买菜什么的很容易,很适合,前脸的设计搭配上它的LED大灯看起来非常的帅气,炯炯有神的。整体看起来还是非常低调奢华,符合我的个性。油耗方面我还是很满意的,平常就用来上下班和偶尔接送孩子,每百公里差不多是9.6升油,这个油耗还是可以接受的。 【最不满意】 车漆薄,车门薄,一个小小的飞石,直接能把车门砸凹。轻轻一碰就花了,特别的心疼,车的隔音效果也是比较一般,跑高速的时候能听到很明显的胎噪风噪声音,很影响乘坐的舒适感和驾驶的心情。

    2022-03-07

    点评车型: 2011款骐达TIIDA 1.6L CVT舒适型

    4.21优秀

    外观小巧大气,内饰看的过去,内外还不算过时;配置够用,有着自己的特色;空间比较大,最喜欢的特点;驾驶感受一般,毕竟这个价位的车,乘坐还是舒适,大沙发;可靠性强,用车八年多只换了一个电瓶;用车成本低,正常的维护保养,没有故障,用车成本不会高;不舍得把它换掉。

    2011款骐达TIIDA 1.6L CVT舒适型 图 02011款骐达TIIDA 1.6L CVT舒适型 图 0
    2022-12-24

    喜欢而爱好嗯,12年的老君威

    那些开老骐达的日子手上还有君威?

    点评车型: 2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智享版

    3.5良好

    【最满意】 价位很满意,没有特别严重的不足之处,油耗低,上班族的必备之选,与之前开过的其他车相比,车载导航非常灵敏,不会出现卡顿或者失灵的情况,车道偏离有预警提示,是我最喜欢的地方,开车可以彻底地放松下来,停车的时候倒车影像很清晰很准确,无需太过刻意就可以将车挺得跟预想中无偏差。 【最不满意】 第一:胎噪风噪比较明显上高速之后速度加起来之后胎噪相对来说比较大了,比较影响舒适度。第二:方向盘有点沉,相对于女孩来说,第三:车漆有点薄

    2022-10-21

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L 手动乐动版

    3.21良好

    骐达TIIDA 2021款 1.6L 手动乐动版 【最满意】 1.前后排座椅软硬适中,舒适度在同级别车型中称得上佼佼者; 2.驾驶感觉轻快,易于上手; 3.油耗表现优秀; 【最不满意】 1.HR16自然吸气引擎后段加速无力; 2.安全气囊配置较低; 3.不带倒车雷达及影像; 4.钢圈轮毂视觉效果廉价感较强; 5.远近光皆为卤素光源; 6.行驶质感一般,转向手感模糊; 【油耗】 高速油耗5.5L左右,市区里拥堵路况6.5L左右,市区正常通行6L左右,供参考。

    2021-10-22

    用户7066041636627一箱油450-500公里

    eifjdWsuci关键是这么低的配置偏贵了

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.57良好

    骐达的外观给人一种很平庸的感觉,外观不像高尔夫那样年轻运动,但也不会像经典轩逸那种过于传统,看起来就是一辆很小巧、精致的家用买菜车;既然是家用为主,动力够用就好,这台1.6L自吸不会给你带来太多激情,但胜在CVT换挡足够平顺且有不错的燃油经济性,最主要的是皮实可靠啊!空间方面在紧凑级里还是不错的,内部空间也利用的充分;顶配真皮座椅舒适度很高,滤镇效果也还不错。整体来看维护成本低、省心省油,顶配裸车不到11万性价比还是很高的。

    2021-10-15

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.5良好

    【最满意】 十几万买一辆配置丰富的车,我觉得性价比还是挺高的,也很划算。这车虽然小巧玲珑但是空间足够大,发动机性能也很有保证,动力表现不错而且还省油,操控很容易就上手,比其他车好开太多了。 【最不满意】 后排的颠簸感比较明显,空间还是比较局促,高速上噪音有点大。动力方面感觉还是得加强一点,感觉还是有点薄弱,感觉在踩油门的时候不是那么有劲。

    2022-01-12

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.71良好

    车刚买了一个月左右,目前感觉良好,首先车子加速会有明显的冲劲,感觉很颠,不是很平顺,然后隔音效果不是很好,除了主驾驶位的门玻璃可以一键升降,另外3个门玻璃都不行,优点是真的省油,我一个新手,居然有最低开到过6.2的时候,空间也足够,外观好看,就是内饰简单,其他的以后慢慢体验。

    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 02021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 0
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 12021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 1
    2021-11-05

    用户7839505403045哪里不到11.智尊版?

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.64良好

    2021款骐达在外观上延续了日产家族V-Motion2.0的整体设计风格,但在细节上注入了时下流行的双色设计元素,同时,还增加了全新的16英寸旋涡式铝合金轮毂、橙色车漆、锋锐的鲨鱼鳍天线、醒目的LED日间行车灯等新潮元素,使其外观更加个性时尚。 作为一款年度改款车型,新车的车内布局基本与现款车型一致,简约实用的设计让人感觉干净利索,很多经典的设计元素依旧有所保留。新增的紫、黑双色拼接内饰,更显年轻运动。在中控台上新加入了一块8英寸的中控触控大屏,搭载了东风日产自行研发的日产智行系统,并增添了众多智能互联科技配置,如语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等,为都市年轻用户带来了更加丰富多彩的出行体验。值得一提的是,用户通过手机App不但可以实现对车辆的全维度监控,还可以实现对车门锁、发动机、行车记录仪等单元的远程控制,轻松实现“下车不下线”。通过精准的语音识别技术,用户能够实现音乐、导航、蓝牙电话、行车记录仪等功能。 空间方面,2021款骐达依然保持了2700毫米的同级最佳轴距,虽然是一款紧凑型两厢车,仍然能够给到后排足够舒适的乘坐空间。再配上日产独有的Multi-Layer人体工学零重力座椅,由外到内采用三层缓冲材质设计,有效吸收振动,不同路况都能拥有舒适乘坐体验。 2021款骐达搭载了日产成熟的HR 16发动机,额定功率为90千瓦,最大扭矩达到155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱,符合国六b排放标准。通过先进的DIS燃油双喷射技术,配合双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,能够让2021款骐达在动力有效提升的同时,依然保证出色的燃油经济性,官方公布的最低综合油耗为百公里5.3升。在试驾当天下午举行的城市定向节油赛活动中,有媒体同仁竟然开出了油耗百公里4.1升的最好成绩,要知道比赛的前提是整个试驾路段基本还原了最真实的日常用车综合路况,这个成绩就连获得第一名的选手自己都不敢相信。 在安全配置方面,2021款骐达也毫不马虎,可称之为严谨的“安全官”。全系标配有多项主动安全配置,中高配车型还配置了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警等安全配置,时刻监测车辆周围环境。 2021款骐达加入了更多年轻、运动的设计以及科技的配置,应该是同级少有能够跟高尔夫掰手腕的经典两厢车型,其最主要的是售价区间依然保持为9.99万~13.59万元,有一定的优势。

    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 02021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 0
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 12021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 1
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 22021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版 图 2
    2021-02-17

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.29良好

    这一代骐达走的是活泼可爱风格,前脸镀铬的U形条正是这一代日产家族的设计语言。车身侧面的线条依旧是熟悉的味道,不过车身配色采用了双色的搭配,整体看着更加的运动年轻。车尾的造型真的是以不变应万变,没有任何惊艳的地方,但也是着实耐看。外观看着还是蛮年轻动感的,但是一坐进车内,起码感觉自己老了10几岁。仿佛还是上个世纪的产物,给人的感觉好像不是21世纪的车子。日产其他车型都不在用的方向盘配合机械仪表,还是那么的经典,中控台虽然加入了大屏,紧追潮流,不过实际体验真的很一般,还不如给个Carplay实在。不过呢,日产的大沙发还有车子的内部空间,为骐达挽回了很多。前后排座椅坐着都很舒服,比起同级别的车型来说,绝对可以是名列前茅。单看外观觉得骐达不是很大,但是坐进车内你才会知道什么叫做小身材大容量,是真的大。顶配车型后排还有出风口,这对于炎炎夏日后排乘客可是个利好消息。骐达后排座椅放倒后并不能和后备厢地板形成一个平面,有些高度差,但它的后备厢空间还是很可观的,三个不同尺寸的行李箱塞进去一点不费劲,甚至还有些剩余空间。动力方面大家还是不要有所期待的好,1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,不要谈什么加速,不要谈什么推背感。老老实实的完成它代步车的使命即可。省油故障率低,这不就是家庭用户最大的追求吗?

    2020-12-21

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

    3.57良好

    骐达算是同级别合资车型中最具性价比的选择了,最低配车型的价格不到10万,高尔夫和福克斯都远远超出了这个价位。11万的智行版车型搭载了主动刹车和车道偏离预警,这个价位的同级别车型很少有配备主动安全的。并且还搭载了智能互联,在配置层面骐达做的十分到位。空间表现上骐达较为一般,后排比福克斯略强但也算不上宽敞。动力方面骐达搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力,最大扭矩155N·m,搭配CVT变速箱。这套动力系统整体还是以平顺为主,从数据也能看出骐达动力性并不强。初段的油门还较为灵敏,不过速度感并不强,只能说轻快好开。到了高速行驶时1.6L发动机的动力就有些不足了,并且CVT在中段加速时的降档反映慢,高速超车比较费力。底盘悬挂方面骐达的调校略偏向运动,对于家用取向的它来说传递的路感有些过多了,并且后桥采用的非独立悬挂,使得在大颠簸时跳动比较明显。

    2020-12-27

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT酷动版

    3.64良好

    前脸还不错,大格栅有点像兔子大牙齿看着挺可爱的。还配了一个大的前灯,很醒目。但是引擎盖有点过去倾斜,看起来有点像滑梯的感觉。如果倾斜稍一点,整个前脸看起来会更有张力。 内饰设计不过,简洁不复杂。很喜欢中控三个控制旋钮,看着就有想扭一把的感觉。各种按键用起来也很便利手感也好。内饰材料不错,手之所及大部分是软塘塑。装配也不错,没有看到有大的缝隙,看着比较有档次。日产大沙发很赞,有足够的支撑和包裹,长途坐着也不累。轴距2700mm,乘坐空间也可以。175cm高度,有足够的腿部和头部空间。载货能力就比较一般。尾箱435升不够大,实用性不够强大。 动力方面,1.6L L4自吸气发动机,峰值扭矩155牛米。日常城里代步足够了。高速的时候要超速需要准备一下,但是也不困难。离地间隙168mm,不算特别好,但是平常在城里跑,通过性还可以。

    2021-01-14
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    3.57分“良好”
    福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

    【最满意】 福克斯的驾驶感受一绝,尤其是跑高速的时候。1.5T+6AT动力在同级别数据来看不是最好的,同级别国产的缤瑞、unv、影豹、领克等等,可能都要更好。但是不光看数据,手感最重要!先说高速方面,初段(也就是低速)感觉升档还挺积极,就导致高转速上不去。加速无力,但是这个车特点就是要深踩油门+运动模式(这个车没有S档)。1750转之后才能爆发最大扭矩,所以深踩油门高速也能加速,120、130也是。除此之外,就是底盘方面,越快稳如狗,过减速带匝道,95过匝道,仿佛我就是秋名山车神附体,一点不飘,信心十足。而在市区这个车方向盘很轻,过坑坑洼洼滤振很好,很干脆,很有韧性。但是我更喜欢这个车跑高速。 下面回顾一下看车背景。 【买车原因】 90后在县城上班,急需购入一辆代步工具,主要自己买辆车平时通勤一下,上班更方便,周末和女朋友出去玩玩也很方便,所以就得考虑自己第一辆车,因为我也不是发烧友,手里预算也有限,最近主要在得车看标致408,雪佛兰星迈罗,吉利星瑞,经过长时间对比,最后得知福克斯要绝版了,同时优惠力度比较大,就直接奔入4S店了,当天试驾、谈价、提车一气呵成。 408与福克斯做对比:为什么考虑408呢,因为10万左右,少见的AT变速箱。同时外观改款,法系底盘也众所周知,扭力梁相当好。但是为啥没考虑408呢,跑高速底盘有点甩尾,同时灯光太散了,性价比来看不如福克斯,还有底盘福克斯刀锋底盘试驾更稳。 星迈罗与福克斯:主要是觉着SUV大气,但是主要这个价位的SUV没太好的,钢带CVT第一次出现国内,没有市场论证。而且费油,所以这价位还是买轿车,福克斯操控好。 星瑞:国产之光,配置高,发动机沃尔沃T4,最后没选择,无非就是感觉吉利水军太多,他们论坛都再说,客服让删帖,另外就是双离合,感觉不如AT耐用。 通过对比选择福克斯,无非就是喜欢这个美系车良心,同时操控好,价格也合适,配置该有的都有了,辅助驾驶什么的感觉还是不靠谱,所以开着爽就行了,早些年也关注这个车! 【价格分享】 在济南润华提车,平时在懂车帝看车友发圈,看到优惠力度2万,直接奔入4S店,价格也没怎么谈,感觉福克斯竞速优惠2万就很可以了,没多聊,就直接提了,后来再具体看看,我感觉自己提贵了,如果有车,你就和他说,反正清库存了,优惠三万爱卖不卖。 最后裸车10.7,首付3.7,保险3500,购置税快1万,车牌120,落地贴膜工时费500。感觉4S送的礼品不咋地,送了2年延保、2次保养、原厂膜、行车记录仪、脚垫、方向盘套等小礼品。这个车喜欢就去买吧,库存不多,想买灰色没买上,最后买了白色,但是我喜欢灰色,剩余库存车只有了了几辆,两厢多一点,没有三厢灰色了,主要觉着10万的车也没必要上高配,就提了竞速三厢,喜欢的车友可以多聊一会,价格应该可以更低,反正都是库存,越卖越少。 【外观感受】 这车不做很多评价,仁者见仁智者见智,但是我就想说两个字,真帅,但是我买车之前一直想买灰色,因为白色太大众了,不喜欢! 但是车绝版了,只有白色了。就提了白色,不过有熏黑的轮毂,熏黑的中网,配上修长的车身,也是非常喜欢。 【内饰方面】 这个一般般,不太满意,也还可以。大家都知道美系车丑,雪佛兰更是丑到极致(个人眼光,不喜勿喷),主要对比标致408,我觉着不好看。但是内饰用料感觉可以,手可以摸到的地方基本软的,整车味道不大,不知道是不是放的时间太长了。 【配置方面】 这个看和国产车做对比还是和合资车做对比。 如果是国产车,远远不及,如果是合资车,相当满意。最出乎意外的就是倒车影像带轨迹线(我不知道叫啥),相当方面。还有后视镜折叠,锁车自动折叠,后视镜加热,一键启动,远程启动等等,这些配置,我觉着都好用。远程启动冬天的时候,提前开空调,超舒服,夏天也一样。那个后视镜折叠会车的时候好使。我喜欢的配置都给我了,其实配置越多,坏的概率越大。 【空间】 美系车都小,我觉着不爽。我身高179,体重150,驾驶位我觉着我没问题。但是我调好驾驶位,我去后排坐着,顶着膝盖。虽然家里没这么多人坐,但是我就是想大一点,后排还没出风口,中间隆起,靠背直,这些我都觉着是缺点,跑长途,后面得憋屈死,所以给了低分。 【可靠性】 新车没啥问题,但是听说福特品控不好,还有断轴事件,双离合事件,期待改善,不多说! 【用车成本】 提车14天,加了700块钱的油,跑了快900公里,福特标注92即可,但是我就想加95,目前油耗8.7左右/百公里。如果只是上下班开,不建议入手福克斯。电车,还有最近比亚迪秦,及大众都可以考虑。但是稳定性还是6AT靠谱,我就想买个AT变速箱,因为都说AT靠谱。除了费油其他都好。 请福克斯圈主推荐加精 !