外观上,其实这个车的外观的设计倒是没什么可说的,因为设计确实是挺时尚的,大溜背的造型也是现在最流行的一种设计趋势。内饰上最喜欢的仪表盘,功能很全面也很有科技感。空间上,后排的空间非常的大,坐在后排翘二郎腿也没系,不过我觉得储物格的空间稍微少了一点。在动力上,1.5T的发动机,不管是前期的动力还是后期的动力,提速都是非常给力的,而且换挡也平顺。我觉得1.5T的排量够用了。操控方面我还是比较喜欢这种操控的,主要是觉得方向盘非常的灵敏,转弯的时候没有什么任何的压力。最满意的也是这款车的操控,开起来转弯的时候不需要太用力的,而且价格也很给力,16.18万包牌价,基本上属于现在合资中型车里价格最有性价比的了。
说到凯酷,不能不讲他的历史,其实就是第三代K5,第一代K5就是大名鼎鼎的远舰,前些年在广州大街小巷很多出租车用的就是远舰。第二代K5因为低廉的售价,被戏称“屌丝三宝”,可见其品牌形象一般。
凯酷这块车车,外观没得说,保持了近年来韩系轿车一贯的凌厉的线条,前脸立体感很强,侧面腰线非常流畅。
空间方面相比海外版车身长度增加了75MM,轴距增加50MM。后排空间非常充裕。值得一提的是,由于调整了底盘避震设置,加上充裕空间,起亚后排乘坐非常舒适。
特别需要指出的是起亚的7速双离合变速器,这款出自现代起亚集团自主打造的变速箱,没有国内自主品牌双离合常见的钝挫,与1.5T发动机配合非常流畅。
值得注意的是由于起亚销售持续下滑,其经销商网络存在不稳定的情况,这一点在购车的时候需要给予考虑。总的来说,如果不考虑品牌形象和售后便利性的话,凯酷作为家用车是不错的选择。