要买车研究了几个月,也研究了很多车,但都不满意。一次偶然看见胖五,媳妇一眼就被外观征服了。又研究了一下配置,发现这就是我要找的车嘛。首先外观没的说。动力上2.0的也能满足我长期市内的需求。空间上实话不大,只能说够用了,毕竟一家人一起出去的次数有限,偶尔满员也够用。网友都说上100胎噪和风噪大,是不小,但也在能接受的范围内。最后就是价格了,正好赶上年底活动,综合优惠差不多四万了,2.0智慧落地也就17个多点儿,再加上送的东西不少,简直满意的不能再满意了。总结一下吧,外观上能抓住人的眼球,动力基本够用,对空间不是硬性要求的,也能满足,操控上没的说,价格上,由于属于小众车,优惠力度比较大,同价位基本上算上性价比超高了。
用户3323449907939:雾灯边上多了两条铝合装饰条
岂有此李69:是置换了吗,15万多点就拿下了
gk5cx5:裸车优惠三万几
【购车经历】
从拿到驾照开始就一直看车,资金不够,一直从马自达cx4看到cx5,马上28了,也确实需要一个代步工具了,就跑去郑州,还有襄阳试驾,感觉不错,本来想定本田皓影还有天籁的,去了4s店没有试驾车,好吧看来跟我无缘,最后还是去提了2.0智慧版cx5
【油耗】
百公里8.5,从湖北河南的跑,全程500公里,油耗高速7.8
【驾驶感受】
方向盘小巧,手感不错,真皮的,指向精准
【空间表现】
空间有点小,不过平常带人机会不多,可以接受
【提车价格】
优惠幅度不大,只优惠了3000块钱,裸车16.18万
【维修成本】
暂时没有维修过
【最不满意】
抬头显示只能显示车速,而且有点方向盘偏左一点,数字显示不是驾驶位的时速表中间位置
马上就要买车了:落地多少钱?
bbc滴滴答答:方向盘小偏是有小几率的,恭喜你
马自达是真省油,都说新车油耗10个以上。抖音上看到一兄弟,经常开两三千公里长途来回跑,油耗开到4.7,简直不可能。我开了40公里去4S店,油耗从7.1,一路下滑到5.3。有点难以置信,我感觉继续开,还能往下掉~
明镜亦非台706:打死都不相信4.7;估计推着走的
流流上房揭瓦:不理解你们为什么喜欢垫个坐垫,真丑啊
一叶菩提260:我的多数市区,一直10个以上
马自达的外观的确没得说,看起来有有种自然美,简洁有质感。买之前考虑过cx30,但是由于空间问题放弃了。智慧型的座椅虽然是织布的,但是舒适感还不错。油耗有点高,因为我一般市区通勤加上又是新手,还没有上过高速。车机虽然一般但是也挺好,不够智能,没什么可玩度也就不容易分神,马自达的设计还是为了车主驾驶考虑的。动力一般但是对我来说也够用了。经过一个月的适应还体会到马自达的驾驶的。总的来说还是挺满意
逐渐失去轮廓:落地多少
顺其自然7828853328888:兄弟!在哪家店买的,介绍一下
Vivom1220:兄弟,衢州的,加个好友哈,打算买同款交流下
提车几个月,目前还没到五千公里首保,
【动力表现】
2.0排量也没有网上说的那么肉,油门给重点转速起来了动力相当给力,到夏天开空调动力就要差一点了,急加速发动机声音就很大了,超车必须关空调
【驾驶感受】
几个月来少于开,还没开出什么人马合一感受,哈哈?还有就是感觉减震偏硬,过坑洼路面明显,
【空间表现】
后排不常坐人之类的,说的空间显小也不在意这些,平时基本上一个人开,副驾都很少时间坐人的
【最不满意】
人家好多购车都有这样那样的礼品,我这什么都没有?,还有什么交车仪式都没有,这车买的有些许潦草,哎!谁叫咱喜欢这车呢,不去理会了
【购车经历】
先后看了几家4S店,大多没感觉到好热情呢,估计是没手提一袋子现金看车吧?
豪车设计员:开了多少公里到这个油耗的?我的是120多公里油耗14.7
马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智慧型
【最满意】
1.有别于同级别SUV车型略有“油腻”的造型,它的这套混动设计理念放到CX-5这个SUV车型上有着别具一格的美感,长车头配合动感的车身造型带来年轻时尚的感觉,外观深得我心;
2.马自达车型此前被人广为诟病的后排空间狭小这个问题,在CX-5这个车型上得到了有效优化,实测乘坐空间表现还算可以;
3.2.0L自吸+6AT这套动力总成虽然数据不是特别亮眼,但是实际体验,动力输出顺滑又聪明;
4.前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架带来比较舒服的操控感,灵动又紧致,如果既想要SUV高高在上的视觉感,又想兼顾一定程度的操控,CX-5比较符合需求;
5.被动安全配置较为齐全;
6.前后雷达+倒车影像对新手比较友好;
【最不满意】
1.新车内饰稍有异味;
2.后排中间地板有凸起;
3.凉车启动发动机声音较大;
4.胎噪风噪略高;
6.轮毂造型不太好看;
【油耗】
综合油耗8L左右,供参考。
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
3.7分“良好”抬头显示和换到提醒还是不错的,外观也是可以的,动力还可以,油耗现在开始感觉不出来
官方在NVH性能上有个小目标:从第一排到第三排,所有乘客不用提高音量聊天。当你沉浸在音乐世界里,糟糕路况也成了风景——出类拔萃的听觉体验
空间并不是CX 5最大的优势,但我不觉得空间窄,反倒是这个座椅,特别舒适,看着也高档,我觉得这款车最大的优势是操控
买车之前也看了不少款,马自达CX5在同价位车型中,颜值没说的,新款的外观没让我们失望,最重要的是操控也不差,依然是人马合一的操控感受,开出去又舒适又有面子
车子最重要的应该不是动力吧,我认为安全性能才是最重要的。马自达cx5的主被动安全配置拿过冠军,表现比同级别车要好很多。价格也比较实在,是一款比较具有性价比的车
爱好飙车:22款减配抬显,大家不要买了
会飞的猫cx5:这车很良心,次低配配置都足够用了
平安囍樂平安囍樂:作为15款cx5车主,还是觉得15的大灯款加前脸才更显得大气运动
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
4.5分“优秀”谈谈我对马自达cx5这款车型的综合感受,纯个人观点,不喜勿喷。
购车经历:我是从同事那了解到马自达这个品牌,同事开的是16年的马自达3昂克赛拉,几年了没啥毛病并向我推荐马自达,从那以后我加入马自达cx5、cx30和马3社区,对马自达有了更多的了解。作为一个百年车企,马自达一直坚持做车理念,在车的性能方面不断探索,这一点很让人钦佩,当然这样的话很多人都说过,我也不想人云亦云,只想说作为全球百分之二的那部分人,我选择了马自达,成为了马自达车主,这就足够了,喜欢他的人自然喜欢,不喜欢的说多也无益。我首选SUV,因为通过性好视野开阔室内空间大,对比了其他车型如探歌、逍客、奕泽、H6等,都在我的预算之内。选择杠5而没选择这几款车,倒不是说这几款车不好,人家销量摆在那呢,哪个都比杠5强,但选择杠5还是综合考虑吧,我看重的是车子耐用毛病少点儿,目前为止杠5还是符合我的标准。这里我倒是想说大众多考虑考虑消费者感受,梆梆硬的塑料内饰、颗粒捕捉器和干式双离合劝退了很多人,我就是其中之一;两田一产多注重安全性,买发动机送车,没有现车还要等车加价,谁给你的勇气呢。
最满意的方面:
1.外观设计漂亮。我选择杠5珍珠白也是因为外观好看,第一眼看见他就被吸引了,本来想买cx30的,结果去店里立马改了主意,为此预算也超了2万左右。我个人觉得白色耐看耐脏而且夜晚安全系数高,这点儿还和几个车友讨论过,赞同的还挺多,白色也是热卖颜色。
2.内饰很有质感。采用大量的皮包裹摸上去不是硬邦邦,在这个价位内饰能做到这样的车真的不多,不过内饰款式有点老旧啊,要是能与时俱进就更好了。我不是黑其他车型,用的都是硬邦邦的塑料,杠5真对不起这个价格,起码让车主能感受到诚意吧。
3.操控体验。操控没得说,很容易驾驭体验人马一体的感觉,车子好不好开自己还是能感觉到的。底盘特别工整,这在日系车里是很少见的,有欧美风格的影子。前后独立悬挂,过坑或减速带时车子整体感觉紧绷,嘭的一下就过去了干净利索。
4.亮点配置。安全是我选择杠5的首要条件,标配6气囊,次低配以上就有抬头显示和并线辅助功能,标配8雷达,这些都是很良心配置了,安全性能大大提高降低交通事故风险。6AT变速箱,全速域锁止,目前为止没有感受到顿挫,非常丝滑。无钥匙启动、电子手刹、自动空调、定速巡航等,这些配置在2.0智慧版上都有,可以说是物超所值,对比其他车型,马自达真厚道。
5.动力充沛。我选的是21款2.0智慧,有车友说2.0动力比较弱,这点儿因人而异吧,还看个人驾驶技巧,就喜欢车动力猛的,那2.0T可能也会觉得弱。言归正传,作为家用车来说,自吸2.0完全够用了,日常也就是上下班买个菜又不是去当赛车,在高速上跑过160迈车子也不飘,特别是踩到鸡血开关后那推背感立马上来,偶尔激动一下尚可还是不建议开这么猛,自吸车就这样不知不觉速度就上来了。
最不满意的地方:
1.空间方面有待提高。我个人觉得够用,符合紧凑车型的特点,一分钱一分货,空间大的各方面都可以的也不是这个价格啊。不过后排略显局促,这对于2700的轴距不相符,很挑乘客的如果坐进去几个体型略胖的就会很难受。特别是中间的位置,脚没地方放。后备箱倒是空间很大,放了几个大箱子都能装进去,后排座椅放倒更增加了储物空间,个头不是太高的能躺进去。
2.内饰做工还是差点意思。到目前为止也偶尔出现中控塑料件嘎吱嘎吱响,特别是路面不好的情况,试着拍了拍中控台嘎吱声能小一些,有车友说是热胀冷缩,也有道理夏天还真没听到嘎吱声。
3.倒车时刹车吱吱响动静还挺大的。问了车友可能是刹车片上有石子颗粒,洗过车后就听不见了。也还能接受毕竟车无完车,这车对得起身价,起码来说不坑穷人。
油耗:提车时是20多,现在开了几个月油耗是10左右,市区开的比较多主要是上下班,估计首保后油耗能下降,很羡慕车友们油耗7、8,可能是自己的脚法还需要提高,作为一台SUV这个油耗我个人还是满意的,毕竟不能和轿车比优惠嘛,自己车技不行不能埋怨车。
提车价格:裸车16.58W,发票低开了几K,政府补贴加大客户补贴共计9K,保险等5K,自己上牌,加起来全款落地17.5多。
用户3285382614824:95号汽油
moment:我这油耗怎样
驰骋河山:哈尔滨哪个店?
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
4.7分“优秀”【购车经历】
刚开始是中意CX-30,但是家里人觉得30太小了,于是在4S店里没有谈30,直接把初见的CX-5给拿下了。其他品牌看过丰田CHR和本田XRV还有别克的昂科威,但是真正试驾只试过马自达的CX-30和CX-5,这个真是体验后才知道马自达的好。铂钢灰确实不耐脏,但是看起来沉稳一些。
【操控】
家里有日产,方向盘虚位不小,马自达的方向盘低速轻盈,高速沉稳,虚位很小很小。对于1.5吨的车,能这么灵活已经很棒了。
【提车价格】
裸车16.38(铂钢灰+0.2),保险0.5,税1.33,自己上牌,无其他服务费。
【空间表现】
够用就行,不奢求后排能跷二郎腿,前排空间从横向纵向来说都很宽裕。后排空间也还好,只要不是腿特别长的就很ok。后备箱倒是感觉有些小了。
【保养】
只送了首保,打算首保之后就自己到外面保养。
【最不满意】
A柱和头顶把手那块儿是织布的,太容易脏了,前两天安装ETC设备不小心留下手指印,用泡沫清洗剂才搞定。智慧版的织物座椅确实难打理,衣服上的一些渣渣很容易就落上了,再就是智慧版的门把手那块也是一块黑色织物,这应该不是不满意的地方,只是小小的吐槽,有钱上顶配就能解决后面两个问题。
【油耗】
目前4000km,表显7.5,主要是高速和高架多,最低跑过6.8,最近市里跑的多油耗略有上升,另外平时上车就开Autohold,另外马自达的istop很好用!
【驾驶感受】
2.0应付日常足矣,高速上超车也够,综合油耗也很好;就是悬挂系统调教偏硬,走坑洼的路面能感觉出来;胎噪这是圈里公认的,但能接受。
【亮点配置】
智慧版的性价比是最高的,HUD,CarPlay,Autohold,istop,LED行车灯和自动头灯等功能基本都有,特别方便。
最重要的是,CX-5是一上车就能给我带来愉悦感的座驾,这是很多车都给不了的感受。所以CX-5是目前人生阶段的最佳选择!
Mr兜兜先生:全部算下来首付多少开回家,分期供完要20了吧?
骑着蜗牛闯红灯的荣放:要有个主驾驶电动座椅就好了,
长坂坡下的月光:恭喜你成为尊贵的马自达车主,愿您像海鸥一样,不畏惧滔天海浪和电闪雷鸣,朝着彼岸飞翔!
九月提车到现在,目前表显一千四百多公里,整体来说,还是可以的,外表没得说巴适,颜色是自己喜欢的,油耗也能接受,动力也可以,2.0跑市区和高速也够用了,唯一不足,后排空间感觉有点小,胖点人坐后排估计有点紧了,自己身高178,坐后排腿有点不自在。内饰依着日系车来说还算可以。配置嘛,3更不用说了。自己觉得够用就行,没必要高配,该有的有就OK了。其他也没什么不足之处。动力方面没钱上2.0L,也足够,有钱上2.5L不后悔。其他我个人觉得2.5的动力还是好些,提速方面不用担心。舍得给油,那提速自然没有问题的,还是有推背感的。车身稳定系统也还可以,只要速度不是太快,轻松过弯。不知其他各位大佬怎想的,反正我的想法如上,不为吐槽,只为自身想法。
深渊吐痰蟒:实在是难搞,本人个子184 体重230,看啥车都小太难考虑了
Pen9250:这什么颜色
简单生活8206:落地多少钱?
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
4分“优秀”马自达CX5是我的第二辆车。吸引我的是它的外观跟操控性!外观设计动感,操控性能优越。对于我来说它的空间已经足够用,后排三个成年人坐还是可以的,平时也没那么多人坐车,后备箱容量够家庭使用,完全满足出行。父母觉得这车蛮不错的,空间足够,车内也没有异味。 屏幕较小,但Car play很好!CarPlay好用!! 操控灵敏都很给力。
【提车价格】
18.8万
【驾驶感受】
2.0动力虽然有点点弱,但舍得给油,加速还是蛮快的,对于我个人已经足够用了!
【最不满意】
没有不满意的地方!
骑着蜗牛闯红灯的荣放:你这价格咋砍的
幸福熊猫Be:智慧落车16.1怎么砍的老表
D伽蓝:选自己喜欢的适合的才是最好的恭喜
值得拥有,好开,谁开谁知道。一日马自达,终生马自达。买马自达的都是懂车,讲究驾车之人。在城市通勤,2.0自吸省心省油,6at更是30万以下唯一可以宝马采埃孚at变速箱媲美的。也看过荣放,CRV,最后还是小众,执着的马自达。操控没得说,隔音这个级别中等,唯一就是车漆薄。
海心儿:我的基本市区开9.6
用户3973624726517:价格高,外表还行,就是车身质量不行,才买了三个月,车壳分缝很大,感觉要掉下来了
辉哥2024168:
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
4分“优秀”【油耗】
目前开了2200公里,高速市区五五开,现在油耗是7.3K,与小熊油耗基本一致
【驾驶感受】
路感比较清晰,转向精准,感觉略微偏重,2.0L动力只能说够用,加速肯给油还是很轻快的
【空间表现】
后排并三个一米七成人刚好,并没有想象中的拥挤,后备箱空间够大
【最不满意】
没有胎压显示,carplay偶尔自动断开,一次上高速中,切换到手动挡,猛踩油门动力没反应,只有发动机在响
D伽蓝:帅的
用户1110753299746:你好,你的车车落地多少钱
加钱上了铂钢灰,截止目前两百公里,城市油耗10个,2.0除了起步有点肉,其他没什么问题,安全配置也够用,hud很香,就是内饰有些简陋,越看越喜欢。
手机用户51315036248:我也海口的,落地多少
支持正宗国货:2.0起步确实肉
香农493:现在好像拿不到这个裸车价了
马自达,人马一体没话说。而且颜值高,相对省油。加油速度有点慢。不过我是2.0的,可能2.5的会再好一些。
说到操控,大家都会想到马自达。之前就看了马自达cx4,颜值也高,但是我189,坐进去有点低,我就放弃了。然后看了丰田威兰达,觉得空间确实大,但是内饰一般,还有些贵。我的预算是在20万以内。朋友说那你想要大的话,试试吉利星越L,于是我就去试驾了。说实话,挺喜欢的,外观,内饰都充满了科技感。但是,他有两种变速箱,dct和8at,如果你要8at的,你就得上四驱。城市里两驱就够了,但是两驱只能买dct变速箱,担心质量不好,而且人们对国产车还有点不放心。最主要是这个车还要等很久。有一天,我的朋友又说,那要不你看看cx5,我去看了,颜值又把我征服了,好吧,我承认自己是渣男。哈哈,然后就是试驾。我试驾了三种车型,威兰达,星越L和cx5,我的老司机朋友说,感觉我开x5的感觉最老练。好吧,买它。9月5号订车,12号提车,因为大客户补贴仅限9月。16号办完一切从4s彻底开走。大吉大利,出入平安吧。检查的时候忽略了一个地方,回来才发现车漆多了一个凝固点,不过问题不大,接受了。
总的来说,挺喜欢,不后悔。
汤圆子221:抱歉了,是16.48万,算错了。
用户1430611050379:底盘平整度怎么样?有完整护板没有?
用户6733849000248:西安那个店买的现金优惠多少钱