很适合家用的一款SUV型轿车,各方面比较满意。买他的目的,主要是用于自驾游的,从明年春天开始,计划开展长途自驾游,先去青藏高原,再去新疆、内蒙、东北,这款2.0L自吸发动机,配6 at变速箱,综合来看,搭配比较合理,技术性能非常可靠,可以说是久经考验,故障率很低,油耗也不高,比较适合我的需求。总体感觉这个车是不错的。特别适合居家和长途自驾游使用。
【空间表现】
可以了,足够实用。
【操控】
那是相当的稳当,使用起来很方便。信心十足,很可靠的感觉。
【最不满意】
显示屏有点小,百度的car life不太好用
【购车经历】
平淡无奇,你情我愿,一拍即合
【提车价格】
适中的价格,比较满意
【驾驶感受】
操作比较简单,很快可以熟悉各种性能
【油耗】
长途7至8个,市内10到12
【保养】
正常保养费用不贵
【维修成本】
普通,平常
21买的,到今年也就两年,综合开下来感觉车的油耗啊,操控都还不错。但是这车的蓄电池已经不太行了,istop日常开车的时候几乎无法启动,而且晚上开车总感觉车灯不亮,遇到远光狗只能减速靠边。首保过了之后就没在去过四儿子店,马自达四儿子店服务是真的差,当初买车的时候感觉销售人员一个个的跟自己没关系一样,以后再买车都不会考虑马自达了。
车屁股太圆了,后排空间略小。反正我又不坐后面。同级别比起来我感觉整体比其他的好,主要是觉得at变速箱比其他的好点,后悔没有上2.5的
【购车经历】
买车的时候陆陆续续看了本田XRV、逍客、大众探歌,探岳等车,其实最开始都没有考虑马自达,是不经意路过马自达4S店,就进去看了看,结果发现CX-5还不错,至少在看的几个车型里面不论是内饰还是外观还是技术都是比较好的,就是相比而言价格方面比较贵一些。自己也看了一些相关资料,结合销售介绍的,我比较认可马自达车架的安全性能和它的用油经济性(92就行),而且还是觉得AT技术比较靠谱,买车的时候赶上马自达厂家搞活动,还可以抢到政府补贴,综合考虑下,买了CX-5这款车。
【驾驶感受】先说一下试驾试乘的感受,到4S店看车时,销售很主动的介绍了车型,看我们比较感兴趣,就直接带我预约了试驾试乘,司机快速转弯的时候我确实感受到了车的稳重,一点都不飘,虽然说是一个产品推销环节,但是确实很震撼,马自达的操控性实如其名很赞。买车之后,自己开起来也很顺滑,没有明显的顿挫感,就是在启停是偶尔会有重新打火现象,但是售后说这是正常现象,保护发动机,也就不怎么纠结了。我买的2.0,许多人说2.5动力更强劲一些,这个主要看驾驶员,我主要在市区用车,平时也就上下班,偶尔出去溜达溜达,足够用了,加速超车也没有什么压力,主要是从经济性考虑也比较省油,现在油价这么贵!车的冷启动声音确实比较大,这个不回避,但是没有人会专门打开车听动静,关上车,基本没啥感觉,而且启车之后就正常了。关于噪音我没有详细对比过,个人觉得开窗关窗完全两个样,车的降噪还是很不错的。
【最满意】
这款车的外观设计的非常好看,颜值很高,鹰眼大灯很犀利,不论是正面还是侧面都很好看,后面看稍微有些圆润,不够霸气,要是能改进一下就更好了。座椅是针织的,考虑用车后打理起来比较麻烦,就包了皮座椅,用起来还是很方便的。整车的雷达显示和抬头显示系统以及后视镜的会车预警都很好用,有很好的警示作用。中控屏在开车时不能触屏只能手动调节,这点设计个人认为也比较科学,避免开车时分心。档位前侧加装了无线充电,很方便,亲测苹果13好使,vivo不好使,应该是手机不支持。
【空间表现】
前排空间很宽敞,调节起来也比较方便,许多人反应车后面空间比较窄,我个人感觉还可以,我一米八,一百六十多斤,坐后面还可以,没有那么挤,可能个人要求不高,一般也就我们两个人用车,后排用的比较少,后排空间还可以接受。后排中间位置有两个USB接头,用起来还是很方便。就是后排那个凸起比较影响空间,显得更局促,要是能去掉就更好了。
【油耗】
我刚提车的时候,油耗11.5,感觉好费油,可能因为新手的原因,在市区也比较堵,后来慢慢一直在降,现在基本上稳定在9.0左右,夏天总开空调,相对来说还是比较费油,现在油价这么贵,9个油确实也不算低,但是好在还可以接受,200块钱上下班也能跑好几天。
【维修成本】
前两天刚首保完,基本上没有什么问题,车开的也很顺手,大家在买车时,一定要和销售好极力争取,能减钱最好减钱,这个来的最实惠,实在不行多要几次保养,多要一些维修工具啥的,而且赠送的东西一定要书面体现,别回头说没有了,让自己吃亏。马自达的车7500-10000保养就行,成本不是特别高。总的来说,我对小马很满意。买车是件开心的事,希望大家都能买的自己心仪的车。
道友留步:刚上手时10个多,开了一个多月现在是8.4,2.0排量杠5路过
天天向善ai:我是21款cx5、2.0、3年的车主。
请各位车主拆开底部护板看一下,你们的发动机与变速箱结合部渗油吗?别听TM网上说马自达有多好多好,你们看一下就知道了。所谓的网络键盘侠、开此车不到2年以上的,不喜勿喷!!
沙漠骆驼88888888:白车还是不错的,显得还大,后备箱建议搞个垫子,不然时间长了绒面容易破损磨花
颜值无可挑剔,买它就奔着颜值去的。动力强劲,舍得给油时加速没得说,动力澎湃,市区内可以说想超谁就操谁。
公认的操控性好,可以说指哪儿打哪儿,油门响应快,超车时变速降档积极。转动着我的方向盘,超车并线不在话下。
非常喜欢他的抬头显示,与手机连接后,导航也可以显示在抬头显示上。并且辅助也可以显示在抬头显示上。这个功能对于我这种新手来说比较友好。
关于油耗,一开始的时候车子油耗比较高,失去那堵车可以在12~11左右。经过一年的磨合,现在市区内油耗在八个左右。最近疫情频繁,路上车也比较少。市区内可以开到7.7~7.8。对于SUV来讲,已经算是省油的了。
平时大家吐槽最多的就是空间。还好,我总是一个人开上下班。即使有家人在,也是女儿坐在后排。目前空间对我来讲已经足够。后排座椅放下时会和后备箱有一个高差,大概在6cm左右。
最后给大家分享我爱车的照片。
后山老头:2.0没灵魂
头条用户:动力强劲是什么意思
希望世界和平油价下跌:动力澎湃?
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
4分“优秀”左右车道预警,抬头显挺实用。
买的2.0,起步加速有点拉胯,后段加速很线性,很流畅。
车机用Carlife链接使用感不高,用carplay会舒服一点。
OTUAK:自吸起步就是这样况且也是2.0的
用户7367636247082:2.5没咩问题
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
3分“良好”整体还行。2.0的动力也可以,但是起步还是有点肉只要舍得踩油门超车还是没问题的。跑高速应该是更省油的这个词,反而跑高速更费油了。
憧れは夢夢は命:同款反光贴吗?
会飞的猫cx5:不满载爬坡就可以,虽然动静大点
是快乐的快:你这评分有点低了
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
3.9分“良好”马自达颜值还是很不错的,内饰略微有些不足,但是好在简洁,开车盲操作挺顺手,空间谈不上宽敞,但是足够用了,当然,马自达的操控是非常好的,转向精准,高速过弯还有黑科技GVC支持,特别稳,有朋友买车,我还是会推荐马自达Cx5
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
3.9分“良好”跟马自达结缘,最早追溯到2018年
那会儿刚工作,预算十万左右买个轿车
最开始看上的是昂克赛拉
几乎逛遍了整个城市的4S店,不过还是由于手头拮据,买车计划搁置
转眼到了2021年底,工作五六年了,一直还开着淘来的比亚迪,已经结婚了,确实需要一辆像样的汽车,就跟老婆一拍即合,直奔4S店,不过已经觉得轿车不太适合目前的状态,就直奔SUV去了,去了三次店里面,跟销售和所谓的销售经理一直杀价,总觉得他们不实在要挣钱,谈了很多个回合,也不知怎么就定下了,是真心喜欢吧
目前开了4000多公里,油耗在9个出头,因为一直在市区代步上下班,估计磨合期一过就会好多
空间对于我来说够用
开起来比较轻盈,很有信心,油门也比较跟脚,可能开惯了涡轮增压车,2.0的排量初段起步还是稍微有点不够意思
后期加装了行李架,包了个皮座椅,其他一切都很喜欢,天气再暖和点准备来个自驾游
嘻嘻
街燈晚餐366:加装行李架有预留位置装吗?需要打孔吗?还是粘的?
是早睡先生啊:包个皮桌椅搞个行李架多钱
如果可以继续有梦:评价很好,但是也挡不住给低分!马自的_5内饰相对同级别合资相当可以了,空间同级都4.5,_5差点也有4分
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
4分“优秀”选车:CHR,XRV,CRV,rave4,昂科威,途岳,逍客,奇骏,4008,天逸等,都对比过了,最后选择CX-5。很简单,因为是AT变速箱,发动机也不错,底盘,操控也不错,想定CRV,无奈销售太牛了,老子还看不上呢,然后逍客,也是纠结CVT,法系车挺好,只是担心4S店太少了,所以去试驾完差点就定了,综合考虑还是杠五吧!
动力:我这台2.0的,主要城市工况,国道山路都有,高速一两次,比较稳,超车游刃有余,不要听别人什么都2.5的好,2.5是快,没错,但家用没必要。反正我2.0超车只要给油,动力没有一点延迟嗖一下过去了,目前1000多公里,没有任何顿挫感。
操控:宝马退下来就马自达操控个人认为比较出色,另外就是屏幕不要太纠结大小真的够用就行了,开车不是叫你看电影打游戏,配置相对三贱客来说这个价位还真买不到像马自达这么好的👌🏻
快人快语18:几钱落地,老板
迪迦Puls:当时买贵了,本来下周去广州可以18以内,但是懒得跑,所以就本地买了,现在有点后悔了,没有等多一周
2021Eagle:
优点:
1、前排双层隔音玻璃,整体隔音效果不错;
2、驾驶感不错,zoom的声浪在给油的时候特别明显,很带劲;
3、魂动红好看,真的好看;
4、尾箱空间大;
不足:
1、中控屏幕不容易找到蓝牙入口播放手机音乐;
2、如果不是连接手机蓝牙,车启动后就会播放收音机内容,且只能静音不能关闭;
3、后排玻璃不能降到最低;
4、一键启动时发动机声音大;
5、后雾灯只有一个,另外一个没有灯只是装饰作用。
你的月亮我的心.:难怪22款要减配雾灯了 反正只有一个
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
3.7分“良好”【空间表现】
空间对于我来说还是OK的 我没有结婚 有对象 家里还有一辆SUV 所以基本上就我开加上我对象
【最不满意】
塑料感太强 不是皮座椅有点掉价 这个还有去加装
【提车价格】
159800 优惠三万其他什么费用都没有 我就购置税 上牌费 车价和保险 其他什么都没有
【油耗】刚提车三百公里市区9.7左右 现在回来一趟老家 一千多公里目前是8.3的油耗感觉有点小高
【操控】
马自达被称为弯道之王 是名不虚传的 虽说是个SUV开起来还是蛮舒服的 三大件比较耐造 我买的2.0的 我觉得够用的 有钱就买2.5的 动力可以不用但必须有 6at变数箱那是非常的奈斯 要是搭配2.5的 简直是美滋滋了 无奈囊中羞涩只能买2.0智慧了 要是不考虑内饰和空间大小 这个车非常奈斯
博学多才的老厨白菜:裸车价159800
林子6927:我靠 银色的
无声仿有声161:可惜是2.0的~
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
4.1分“优秀”car play用起来很方便,有这个功能完全没必要有什么车联网自带导航什么的。简单实用。 抬头显示也是用起来很好用,基本车速和并线辅助都会显示,很方便。
油耗的表显就是个快乐表,表显7.7加油一算都快九升了😓😓😓。
选择CX-5主要是因为空间大、坐着舒服、操控感好、外观时尚,而且选到了喜欢的恒星蓝,这个配色对标的是保时捷这类的中高档车。内饰感觉中规中矩;动力方面,suv配自然吸气在低速段顿挫感明显,60码之前要顿2~3次,60码之后加速比较快。
匹诺曹撩小倩:武大郎还是潘叔?这车空间只能说够用,你上来就大
用户519332209442:hi,通想入cx5,2.5l开着上班堵车情况下经济性如何
用户2191656044473:稀有颜色
【购车经历】
看车有年头了,试驾也有几个品牌,黑骑士和2.0/2.5智慧之间徘徊过,兜子战胜了一切,最后还是止于颜值,终于口袋。
【提车价格】
墨迹了半天,最后优惠4个,送了无线充,说是年底冲量吧。
外观没的说,必须满分
内饰能接受,就是味道有点大,每次上车都要先开车通风,
重点说下,座椅居然有拉链,后排钢板亮晶晶,很晃眼
配置上,我觉得对得起这个价位,就是hud有些影响注意力,百度carlife还不太会用,但能投射到前档风上
空间上,够用,相当够用。
操控,纯小白自用,谈不上啥激烈驾驶,但超车变道还是有些自信的。
传说中的顿挫是什么感觉?平时很少坐别人的车,胖五在六、七十迈的时候感觉换挡动力中断,感觉很明显,不知是不是普遍现象
动力,2.0的,说不上肉,够用,起步的时候有些不舍得踩,毕竟磨合期,咱也不争第一个冲出去啥的
舒适性,座椅、方向盘能调整到自己舒服的姿势,不知这些是不是所说的舒适性
铁皮不薄,用手按不动,不像传说中的纸糊的日系车
前排座椅下面有个很大的空间,放脚,放个擦霜神器绰绰有余
照片,平时真懒得拍,
碎碎念吧,想起什么就说啥,您凑合看吧
LIsea:现在车内异味还明显吗?
会飞的猫cx5:hud很好用的,调到合适位置比低头看仪表盘安全多了
小建43199480:HuD不用可以调到看不到就行了