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    马自达CX-52021款2.0L 自动两驱智慧型值得买吗_马自达CX-5动力怎么样

    ·马自达CX-5

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共521人评价
    12万-18万SUV总榜No.22
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-20.88万
    厂商指导价
    12.58-21.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.72
    • 外观
    • 4.24
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.38
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.64
    • 操控
    • 4.12
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达CX-53.84外观4.24
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 马自达CX-53.84外观4.24

    马自达CX-5·全部评分

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.64良好

    颜值无可挑剔,买它就奔着颜值去的。动力强劲,舍得给油时加速没得说,动力澎湃,市区内可以说想超谁就操谁。 公认的操控性好,可以说指哪儿打哪儿,油门响应快,超车时变速降档积极。转动着我的方向盘,超车并线不在话下。 非常喜欢他的抬头显示,与手机连接后,导航也可以显示在抬头显示上。并且辅助也可以显示在抬头显示上。这个功能对于我这种新手来说比较友好。 关于油耗,一开始的时候车子油耗比较高,失去那堵车可以在12~11左右。经过一年的磨合,现在市区内油耗在八个左右。最近疫情频繁,路上车也比较少。市区内可以开到7.7~7.8。对于SUV来讲,已经算是省油的了。 平时大家吐槽最多的就是空间。还好,我总是一个人开上下班。即使有家人在,也是女儿坐在后排。目前空间对我来讲已经足够。后排座椅放下时会和后备箱有一个高差,大概在6cm左右。 最后给大家分享我爱车的照片。

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
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    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 82021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 8
    2022-04-23

    头条用户动力强劲是什么意思

    后山老头2.0没灵魂

    希望世界和平油价下跌动力澎湃?

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.9良好

    跟马自达结缘,最早追溯到2018年 那会儿刚工作,预算十万左右买个轿车 最开始看上的是昂克赛拉 几乎逛遍了整个城市的4S店,不过还是由于手头拮据,买车计划搁置 转眼到了2021年底,工作五六年了,一直还开着淘来的比亚迪,已经结婚了,确实需要一辆像样的汽车,就跟老婆一拍即合,直奔4S店,不过已经觉得轿车不太适合目前的状态,就直奔SUV去了,去了三次店里面,跟销售和所谓的销售经理一直杀价,总觉得他们不实在要挣钱,谈了很多个回合,也不知怎么就定下了,是真心喜欢吧 目前开了4000多公里,油耗在9个出头,因为一直在市区代步上下班,估计磨合期一过就会好多 空间对于我来说够用 开起来比较轻盈,很有信心,油门也比较跟脚,可能开惯了涡轮增压车,2.0的排量初段起步还是稍微有点不够意思 后期加装了行李架,包了个皮座椅,其他一切都很喜欢,天气再暖和点准备来个自驾游 嘻嘻

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
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    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 72021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 7
    2022-03-21

    街燈晚餐366加装行李架有预留位置装吗?需要打孔吗?还是粘的?

    如果可以继续有梦评价很好,但是也挡不住给低分!马自的_5内饰相对同级别合资相当可以了,空间同级都4.5,_5差点也有4分

    是早睡先生啊包个皮桌椅搞个行李架多钱

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4优秀

    选车:CHR,XRV,CRV,rave4,昂科威,途岳,逍客,奇骏,4008,天逸等,都对比过了,最后选择CX-5。很简单,因为是AT变速箱,发动机也不错,底盘,操控也不错,想定CRV,无奈销售太牛了,老子还看不上呢,然后逍客,也是纠结CVT,法系车挺好,只是担心4S店太少了,所以去试驾完差点就定了,综合考虑还是杠五吧! 动力:我这台2.0的,主要城市工况,国道山路都有,高速一两次,比较稳,超车游刃有余,不要听别人什么都2.5的好,2.5是快,没错,但家用没必要。反正我2.0超车只要给油,动力没有一点延迟嗖一下过去了,目前1000多公里,没有任何顿挫感。 操控:宝马退下来就马自达操控个人认为比较出色,另外就是屏幕不要太纠结大小真的够用就行了,开车不是叫你看电影打游戏,配置相对三贱客来说这个价位还真买不到像马自达这么好的👌🏻

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
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    2022-02-20

    快人快语18几钱落地,老板

    2021Eagle

    用户677537176957[图片]

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.93良好

    马自达的外观的确没得说,看起来有有种自然美,简洁有质感。买之前考虑过cx30,但是由于空间问题放弃了。智慧型的座椅虽然是织布的,但是舒适感还不错。油耗有点高,因为我一般市区通勤加上又是新手,还没有上过高速。车机虽然一般但是也挺好,不够智能,没什么可玩度也就不容易分神,马自达的设计还是为了车主驾驶考虑的。动力一般但是对我来说也够用了。经过一个月的适应还体会到马自达的驾驶的。总的来说还是挺满意

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021-12-23

    逐渐失去轮廓落地多少

    顺其自然7828853328888兄弟!在哪家店买的,介绍一下

    D伽蓝

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4.36优秀

    提车几个月,目前还没到五千公里首保, 【动力表现】 2.0排量也没有网上说的那么肉,油门给重点转速起来了动力相当给力,到夏天开空调动力就要差一点了,急加速发动机声音就很大了,超车必须关空调 【驾驶感受】 几个月来少于开,还没开出什么人马合一感受,哈哈?还有就是感觉减震偏硬,过坑洼路面明显, 【空间表现】 后排不常坐人之类的,说的空间显小也不在意这些,平时基本上一个人开,副驾都很少时间坐人的 【最不满意】 人家好多购车都有这样那样的礼品,我这什么都没有?,还有什么交车仪式都没有,这车买的有些许潦草,哎!谁叫咱喜欢这车呢,不去理会了 【购车经历】 先后看了几家4S店,大多没感觉到好热情呢,估计是没手提一袋子现金看车吧?

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    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
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    2021-12-18

    豪车设计员开了多少公里到这个油耗的?我的是120多公里油耗14.7

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.57良好

    马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱智慧型 【最满意】 1.有别于同级别SUV车型略有“油腻”的造型,它的这套混动设计理念放到CX-5这个SUV车型上有着别具一格的美感,长车头配合动感的车身造型带来年轻时尚的感觉,外观深得我心; 2.马自达车型此前被人广为诟病的后排空间狭小这个问题,在CX-5这个车型上得到了有效优化,实测乘坐空间表现还算可以; 3.2.0L自吸+6AT这套动力总成虽然数据不是特别亮眼,但是实际体验,动力输出顺滑又聪明; 4.前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架带来比较舒服的操控感,灵动又紧致,如果既想要SUV高高在上的视觉感,又想兼顾一定程度的操控,CX-5比较符合需求; 5.被动安全配置较为齐全; 6.前后雷达+倒车影像对新手比较友好; 【最不满意】 1.新车内饰稍有异味; 2.后排中间地板有凸起; 3.凉车启动发动机声音较大; 4.胎噪风噪略高; 6.轮毂造型不太好看; 【油耗】 综合油耗8L左右,供参考。

    2021-12-10

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4优秀

    马自达CX5是我的第二辆车。吸引我的是它的外观跟操控性!外观设计动感,操控性能优越。对于我来说它的空间已经足够用,后排三个成年人坐还是可以的,平时也没那么多人坐车,后备箱容量够家庭使用,完全满足出行。父母觉得这车蛮不错的,空间足够,车内也没有异味。 屏幕较小,但Car play很好!CarPlay好用!! 操控灵敏都很给力。 【提车价格】 18.8万 【驾驶感受】 2.0动力虽然有点点弱,但舍得给油,加速还是蛮快的,对于我个人已经足够用了! 【最不满意】 没有不满意的地方!

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    2021-10-11

    用户345609674110老哥是在南宁哪个店买的,我也准备去订车,等车等了多久呢

    D伽蓝选自己喜欢的适合的才是最好的恭喜

    幸福熊猫Be智慧落车16.1怎么砍的老表

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4优秀

    【油耗】 目前开了2200公里,高速市区五五开,现在油耗是7.3K,与小熊油耗基本一致 【驾驶感受】 路感比较清晰,转向精准,感觉略微偏重,2.0L动力只能说够用,加速肯给油还是很轻快的 【空间表现】 后排并三个一米七成人刚好,并没有想象中的拥挤,后备箱空间够大 【最不满意】 没有胎压显示,carplay偶尔自动断开,一次上高速中,切换到手动挡,猛踩油门动力没反应,只有发动机在响

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    2021-09-28

    D伽蓝帅的

    用户1110753299746你好,你的车车落地多少钱

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.64良好

    加钱上了铂钢灰,截止目前两百公里,城市油耗10个,2.0除了起步有点肉,其他没什么问题,安全配置也够用,hud很香,就是内饰有些简陋,越看越喜欢。

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    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
    2021-09-25

    支持正宗国货2.0起步确实肉

    手机用户51315036248我也海口的,落地多少

    香农493现在好像拿不到这个裸车价了

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.36良好

    从6月份起开始就在逛4S,看了星锐,君威,508L,皓影,英诗派,昂科威S,速腾。不是女票嫌弃,就是觉得缺少一点让我下决心的动力。终于,在七月某个夜深人静的夜晚,想起来还有马自达这个品牌,点进去欣赏下马3的颜值,约了第二天到店看车。一进门就看中了展厅里红色的CX5,蠢蠢欲动的心当时就按耐不住了。价格确实有超过预期的优惠力度,本来想要红色的,奈何女票喜欢加钱灰,就提了灰色,周二看的车,周六就去办手续提了车。想买个颜值高,又不那么大众的,各方面稍微平均点的车,真难! 经过两周的体验,总结如下: 1.后排空间和小型SUV差不多,和同级别没办法比。后备箱空间尚可。 2.2.0的动力起步肉,中段加速尚可,不用踩到底,感觉踩到底才是真的光吼不走,要上3档提速才有点样子。 3.环境噪音隔绝还可以,路噪看路面,可能是轮胎取向问题,这点还是希望优化。发动机噪音可能是所谓的ZOOM-ZOOM吧,超过2000转就能传进车厢内部,之前的小奇瑞要3000转才开始传进来。搞得开车不敢踩油门了,一脚干重了女票就开始diss了。这点不太喜欢。 4.油耗嘛,搂着开还挺低,提车当天显示15,目前纯市区最低开过6.8,平常都在8-11之间徘徊,只能说还行,没想象中那么优秀。 5.减震硬这个事得看个人经历,我觉得挺舒服的,毕竟之前的小奇瑞那个减震等于没有,过个坑分分钟起飞,换到这个车上来觉得还不错。但是侧倾确实存在,GVC的作用感觉不到,适合拿来吹牛皮。 6.内饰方面,我女票还是嫌弃屏幕小,但是我喜欢小屏幕加各种按钮,外加机械指针仪表。大面积皮质包裹甭管摸不摸得到,看着舒坦,这个价位合资车马自达算有良心的。针对于扶手箱短的问题,我是在杯架里放了一个1L的水杯解决的,大概比扶手箱盖高2CM,刚好适合我的开车姿势。 7.配置方面,反正合资车配置都低,好歹有个抬头显示,前后共计8个雷达,倒车影像,手机互联,盲区监测,主驾驶腰拖。硬性指标还算过得去。 8.自动启停就是个傻X,我都开空调了我还在乎油耗嘛,等红绿灯给我停了,停又停不彻底,过个十几二十秒又点火,你是怕我热着嘛。自动驻车也呆,不能默认开启,每次挂档松电子手刹还要按一下激活它。 雾灯原车不带,低配的没人权啊!万能的马爸爸那500之内能搞定,新车舍不得拆,就没买,车顶行李架买了还没到货安装,期待装车效果。 最重要的,裸车价格,2.0智慧版,全车座椅包皮加上灰色车漆,16万,有4000的置换补贴,还行。

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    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 22021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 2
    2021-07-31

    用户7806108077467100元开了152公里,2.0L,92#油。没懂你们说的油耗在那去了

    Forever45485你好,你这个雾灯怎么有亮条?我的怎么没有,也是准备提车。

    豆浆拿铁你买车女票掏钱吗?

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.71良好

    马自达cx-5这款车型外观来看延续了马自达家族的帅气外观,运动型的SUV。车身尺寸4555*1842*1685,是一款紧凑型SUV。动力方面2.0L自吸搭配着6挡手自一体变速箱,,拥有155匹马力,最大扭矩200扭米。动力方面在同级紧凑型suv中表现较好,且油耗低。车内噪音较大,空间在同级别中及较小,内饰异味大。

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021-07-07
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    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.21分“优秀”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

    空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。