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    马自达CX-52021款2.0L 自动两驱智慧型值得买吗_马自达CX-5空间怎么样

    ·马自达CX-5

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共521人评价
    12万-18万SUV总榜No.22
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-20.88万
    厂商指导价
    12.58-21.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.72
    • 外观
    • 4.24
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.38
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.64
    • 操控
    • 4.12
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达CX-53.84外观4.24
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 马自达CX-53.84外观4.24

    马自达CX-5·全部评分

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.57良好

    车屁股太圆了,后排空间略小。反正我又不坐后面。同级别比起来我感觉整体比其他的好,主要是觉得at变速箱比其他的好点,后悔没有上2.5的

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
    2022-08-24

    功唐马个2.0和2.5差别那么大吗

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.79良好

    优点: 1、前排双层隔音玻璃,整体隔音效果不错; 2、驾驶感不错,zoom的声浪在给油的时候特别明显,很带劲; 3、魂动红好看,真的好看; 4、尾箱空间大; 不足: 1、中控屏幕不容易找到蓝牙入口播放手机音乐; 2、如果不是连接手机蓝牙,车启动后就会播放收音机内容,且只能静音不能关闭; 3、后排玻璃不能降到最低; 4、一键启动时发动机声音大; 5、后雾灯只有一个,另外一个没有灯只是装饰作用。

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2022-02-17

    你的月亮我的心.难怪22款要减配雾灯了 反正只有一个

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4.64优秀

    要买车研究了几个月,也研究了很多车,但都不满意。一次偶然看见胖五,媳妇一眼就被外观征服了。又研究了一下配置,发现这就是我要找的车嘛。首先外观没的说。动力上2.0的也能满足我长期市内的需求。空间上实话不大,只能说够用了,毕竟一家人一起出去的次数有限,偶尔满员也够用。网友都说上100胎噪和风噪大,是不小,但也在能接受的范围内。最后就是价格了,正好赶上年底活动,综合优惠差不多四万了,2.0智慧落地也就17个多点儿,再加上送的东西不少,简直满意的不能再满意了。总结一下吧,外观上能抓住人的眼球,动力基本够用,对空间不是硬性要求的,也能满足,操控上没的说,价格上,由于属于小众车,优惠力度比较大,同价位基本上算上性价比超高了。

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
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    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 22021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 2
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 32021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 3
    2022-01-09

    用户3323449907939雾灯边上多了两条铝合装饰条

    岂有此李69是置换了吗,15万多点就拿下了

    gk5cx5裸车优惠三万几

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.57良好

    马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱智慧型 【最满意】 1.有别于同级别SUV车型略有“油腻”的造型,它的这套混动设计理念放到CX-5这个SUV车型上有着别具一格的美感,长车头配合动感的车身造型带来年轻时尚的感觉,外观深得我心; 2.马自达车型此前被人广为诟病的后排空间狭小这个问题,在CX-5这个车型上得到了有效优化,实测乘坐空间表现还算可以; 3.2.0L自吸+6AT这套动力总成虽然数据不是特别亮眼,但是实际体验,动力输出顺滑又聪明; 4.前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架带来比较舒服的操控感,灵动又紧致,如果既想要SUV高高在上的视觉感,又想兼顾一定程度的操控,CX-5比较符合需求; 5.被动安全配置较为齐全; 6.前后雷达+倒车影像对新手比较友好; 【最不满意】 1.新车内饰稍有异味; 2.后排中间地板有凸起; 3.凉车启动发动机声音较大; 4.胎噪风噪略高; 6.轮毂造型不太好看; 【油耗】 综合油耗8L左右,供参考。

    2021-12-10

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4.7优秀

    【购车经历】 刚开始是中意CX-30,但是家里人觉得30太小了,于是在4S店里没有谈30,直接把初见的CX-5给拿下了。其他品牌看过丰田CHR和本田XRV还有别克的昂科威,但是真正试驾只试过马自达的CX-30和CX-5,这个真是体验后才知道马自达的好。铂钢灰确实不耐脏,但是看起来沉稳一些。 【操控】 家里有日产,方向盘虚位不小,马自达的方向盘低速轻盈,高速沉稳,虚位很小很小。对于1.5吨的车,能这么灵活已经很棒了。 【提车价格】 裸车16.38(铂钢灰+0.2),保险0.5,税1.33,自己上牌,无其他服务费。 【空间表现】 够用就行,不奢求后排能跷二郎腿,前排空间从横向纵向来说都很宽裕。后排空间也还好,只要不是腿特别长的就很ok。后备箱倒是感觉有些小了。 【保养】 只送了首保,打算首保之后就自己到外面保养。 【最不满意】 A柱和头顶把手那块儿是织布的,太容易脏了,前两天安装ETC设备不小心留下手指印,用泡沫清洗剂才搞定。智慧版的织物座椅确实难打理,衣服上的一些渣渣很容易就落上了,再就是智慧版的门把手那块也是一块黑色织物,这应该不是不满意的地方,只是小小的吐槽,有钱上顶配就能解决后面两个问题。 【油耗】 目前4000km,表显7.5,主要是高速和高架多,最低跑过6.8,最近市里跑的多油耗略有上升,另外平时上车就开Autohold,另外马自达的istop很好用! 【驾驶感受】 2.0应付日常足矣,高速上超车也够,综合油耗也很好;就是悬挂系统调教偏硬,走坑洼的路面能感觉出来;胎噪这是圈里公认的,但能接受。 【亮点配置】 智慧版的性价比是最高的,HUD,CarPlay,Autohold,istop,LED行车灯和自动头灯等功能基本都有,特别方便。 最重要的是,CX-5是一上车就能给我带来愉悦感的座驾,这是很多车都给不了的感受。所以CX-5是目前人生阶段的最佳选择!

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 22021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 2
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 32021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 3
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 42021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 4
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 52021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 5
    2021-11-09

    长坂坡下的月光恭喜你成为尊贵的马自达车主,愿您像海鸥一样,不畏惧滔天海浪和电闪雷鸣,朝着彼岸飞翔!

    Mr兜兜先生全部算下来首付多少开回家,分期供完要20了吧?

    骑着蜗牛闯红灯的荣放要有个主驾驶电动座椅就好了,

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4.07优秀

    九月提车到现在,目前表显一千四百多公里,整体来说,还是可以的,外表没得说巴适,颜色是自己喜欢的,油耗也能接受,动力也可以,2.0跑市区和高速也够用了,唯一不足,后排空间感觉有点小,胖点人坐后排估计有点紧了,自己身高178,坐后排腿有点不自在。内饰依着日系车来说还算可以。配置嘛,3更不用说了。自己觉得够用就行,没必要高配,该有的有就OK了。其他也没什么不足之处。动力方面没钱上2.0L,也足够,有钱上2.5L不后悔。其他我个人觉得2.5的动力还是好些,提速方面不用担心。舍得给油,那提速自然没有问题的,还是有推背感的。车身稳定系统也还可以,只要速度不是太快,轻松过弯。不知其他各位大佬怎想的,反正我的想法如上,不为吐槽,只为自身想法。

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 22021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 2
    2021-10-26

    深渊吐痰蟒实在是难搞,本人个子184 体重230,看啥车都小太难考虑了

    Pen9250这什么颜色

    简单生活8206落地多少钱?

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4.71优秀

    整车外观简洁,大方,耐看,前脸一套马自达特有唇形造型,易识别。空间大,后座三人不拥挤且舒适。操控性能极佳,看中的就是6AT手自一体配套马自达2.0自吸,市区行驶够用,高速及快速路上100码加速轻松。仪表显示屏太小不够大气,车内胎躁和风躁有点大,需做隔音处理。

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
    2021-08-30

    马超169392616落地多少?都送些什么?

    天涯侠客487空间是个硬伤

    GoGoTequila隔音做了多少钱,效果如何

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.21分“优秀”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

    空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。