点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版
1 阿特兹是马自达6的继任车型,也是延续了马自达6一贯的运动风格,这也使得很多车主都是比较年轻的群体。虽然标榜运动,不过阿特兹的动力水平其实比较一般,主要有2.0和2.5两种车型,就算是动力更强的2.5车型,192匹的动力参数也只能说勉强满足城市需求。 2.阿特兹2.5L自吸的创驰蓝天发动机代号PY,搭配6AT的变速箱,整体的动力参数和动力体验虽然并不是很强,不过整体的动力体验还是非常顺畅的,动力总成的稳定性也非常优秀,我在工作中几乎没有遇见过这款车的发动机出现故障。 3.阿特兹用的是比较传统的悬挂配置,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整体的调校水平还是非常优秀的,动态的表现还是比较不错的,开起来还是有些乐趣的。不过就是底盘的厚重感并没有很好,所以虽然底盘还是有些操控感但是整体的质感比较一般。 4阿特兹在别的方面并没有什么明显的问题,一些小问题就成为了最让阿特兹车主闹心的地方,首先就是异响,阿特兹的异响问题是阿特兹前段时间被人吐槽的最厉害的地方了,之前的车型也确实有很多车主反映出现异响的情况,异响的位置也比较多,内饰的车门饰板,中控台,A,B柱都有出现。具体的解决方法需要视情况而定,一般来说拆卸调整并加固可以缓解。不过目前从我看过的2021款车型来说,内饰的异响的情况要好了不好,应该是一汽马自达对内饰的装配进行了优化。再有就是噪音的问题,大家都觉得这台车的隔音水平比较一般,虽然发动机的噪音并不明显但是胎噪确实比较明显,再加上原厂轮胎的驾驶感受不是很好,我的建议是更换静音轮胎和前排双层玻璃,体验会有所改善。 5.阿特兹的保养手册建议是每5000公里进行一次保养,单次小保养的价格在700元左右,20000公里的大保养价格在800左右。阿特兹的油耗表现很不错,很多车主都能开到9L左右的水平;整体来说阿特兹的后期使用费用算是一个合理的水平。 6.整体来说,阿特兹作为目前中级车里面最标榜运动的车型,拥有非常漂亮的外观设计和比较不错的驾驶体验,虽然有一些诸如隔音一般,车漆比较薄,动力不够好等等问题,但是综合目前的终端售价,我觉得阿特兹也还是值得购买的。
力哥:句句实话
旧城已冷9323:托
看车总裁:托