开上新车第一个感觉就是味道比较大,之前试驾车的味道都散得差不多了,提前准备了10几个竹炭包来去味道,老司机说可以用柚子来驱味,但是这个季节没柚子,就算了,多通风散气就好了。
【最不满意】档把还是越看越不顺眼,如果能选装A3的档把也好,一点科技感都没有,lowlow的。
调好座椅靠背后视镜就可以正常上路了,注意一下要贴防爆防晒膜的话要在车检之后贴,因为有色差,比较严的地区是不给过的。
开起来车子平顺的,就是在20-30公里的时候会出现轻微顿挫,问了下老司机是湿式双离合在低速加减档的通病,除了这个之外问题不大,速度提上来之后涡轮给到的动力还是挺足的,比得上2.0的自吸。空间的话驾驶位还可以,后排空间一般,特别是腿部空间比较紧凑,坐2个人没问题,就是坐3个人,中间的空间比较小。后备箱的空间不错,放了挺多东西进去的了,家用来说绰绰有余。
整体的驾驶感受是很不错的,不会特别抖,比较平顺。油耗还可以、特别是上高速,可以降到6-7L油耗,但是一到市区就要10出头了。为了省点油,平时的驾驶习惯开始有点调整,最好不要大脚油门大脚刹车,这样比较费油。到目前为止加了2箱油,还在摸索中,平时多看看附近油站优惠,有优惠再去加,一年下来能省不少。
用户6943935228688:试了x1感觉味道很大,又来看q3味道更大,回头又提了x1,x1还是仿皮,展厅q3还是真皮,真心难闻
用户7669249166910:啥味道?香味吗???还是我车里也有很香,就是长时间不开的话有点太浓了
番茄92448473833:车主是在东莞哪里买的Q3啊?我也想买Q3,但是感觉X1也不错,好纠结啊!
点评车型:
2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”提车算是冲动型消费了,进去4s店无人接待,一个人看了一下车,到休息室抽烟准备抽完走了,发现后面有个休息的销售于是喊了他带我看车 态度还可以于是决定订车,什么也不懂直接就付了定金指导价的7.9折裸车价22.6万 分期五年 买了装饰 买了12800的六年保养总共落地价27.5 利息,如果不算12800的保养应该是26万多 ,车子还可以 但是加速顿挫有点不能忍,后排空间还算满意,特别是钥匙 不像是二十几万的车,无辅助驾驶,单色氛围灯也不满意,总的来说家用是够了,奥迪嘛比二线品牌好点保有量多可能以后修车便宜点,如果买这个车家用还是可以,个人用车建议买轿车或者2.0版本,可能是喜欢激烈驾驶总感觉1.4的还是少了点激进,车子手感还不错.豪华品牌还是对得起的,高速那种厚重感十足满满的安全感,个人建议 买车还是多看几家 做个价格对比
旭楠的Q3:老铁,我也想分五年,你首付给了多少,月供多少啊
长腿♛蜀黍:说的不错,给个老铁
卜完美的期待:挺好,买车看缘分,但是分期五年这个价格算利息还行吧
点评车型:
2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型
3.93分“良好”外观还算大气,内饰其实中规中矩,氛围灯差点意思,座椅舒适度欠佳。后排空间还行吧。45的动力没的说刚刚的,s档还是有点推背感。相对油耗也高了。慢速高速都在走,平均10个。整车调教还是偏硬的。年纪大了想要舒适度高点。相信灯厂的质量还是在的。
永远的NA:这提车的仪式感真是yyds
纯真菌:上四驱真没必要。。。a4l都是假四驱,比我40多个r音响和四驱。。。
离开杜卡迪:我提Q3的时候,提车的给了我两把钥匙,然后我就把车开走了!你这个仪式感满满啊
点评车型:
2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型
4分“优秀”对于BBA每个人都有自己的心仪选择,拥有一辆豪华有面子的车也是很多人的目标,也有很多人选车就看中SUV,在SUV领域还有Sportback这么一个细分车型,对于那些追求年轻时尚个人的年轻人来说相当的合适。今天小编就跟大家一起说说Q3 Sportback。
外观方面Q3 Sportback采用了家族式的设计语言,矩阵式LED和多边形格栅搭配银色饰条,让整个前脸看起来格外精神。车身侧面,得益于Sportback的设计,侧面线条流畅。内饰设计方面Q3 Sportback采用奥迪最新的家族化语言,豪华科技,配置方面主动安全系统、自动驻车、自动泊车、12.3英寸全液晶仪表,座椅加热等都有搭配。后排空间方面也是因为Sportback的设计,头部空间没有常规SUV那样的充裕不过满足日常家用还是足够了,况且后排的舒适性配置也做的相当到位。动力方面奥迪Q3 Sportback全系分为1.4T和2.0T两种动力,日常驾驶1.4T能够满足需求,2.0T则更加随心所欲。
奥迪Q3 Sportback整体设计迎合年轻人的主流审美,这样一款跨界SUV你会喜欢吗?
点评车型:
2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型
4.21分“优秀”现款Q3目前销量表现势头很强,主要归功于终端售价很有吸引力。并且外形设计时尚大方,男女老少皆宜。车机系统功能丰富,无线CarPlay同级表现出色,另外屏幕视觉效果也和A6比较接近,只可惜触屏没有A6的震动反馈,唯一要妥协的就是非常不协调的换挡杆,看着比价廉价。后排空间表现一般,身高超过1米8就显得比较局促了。动力是典型的大众风格,还没有达到新款A4L和A6的水平。主要表现在D挡和S挡风格转换较大,日常D挡表现比价迟缓,变速箱表现并不积极,动力感觉不够直接。S挡又过于激进,油门和变速箱反应又太灵敏,不适合日常驾驶。如果改款后能和新A4L一样兼顾各种驾驶模式,Q3将是这级别BBA中驾驶品质最好的车型。
大西西在路上:说实话,一直以来关注q3,近两年的车型到现在外观看上去一直像QQ,溜背造型太丑,牺牲了很多后排空间。再加上最近的中控屏根本不适应时代的潮流,悬浮屏才是王道。首先从安全角度考虑
点评车型:
2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型
3.36分“良好”轿跑外观比较时尚,但车头和普通版差异太小,配置比较不错,全液晶仪表清晰度高,底盘表现一般,并没有像外观那样运动,舒适性中规中矩,后排表现一般,内饰细节还不够丰富,alcantara材料使用不错。动力表现不错,但变速器有些迟钝。
点评车型:
2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”配置:Q3是奥迪旗下紧凑级SUV,目前刚经历完改款,有着十分年轻动感的外观设计和充满科技感的内饰设计。目前在售的Q3有三种动力规格,分别是最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米的1.4T涡轮增压发动机,及最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米的2.0T涡轮增压发动机,配置最高的两款车型,搭载了最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米的2.0T涡轮增压发动机,全系都使用7档双离合变速箱。
优劣势:外形和内饰的精致设计是Q3的一大优势。大嘴六边形中网的设计十分有辨识度,而且很精致,改版之后的Q3加入箭羽式LED日行灯,并且还有专门的雨雾模式。 Q3的内饰采用一块10.25英寸液晶仪表盘以及一块8.8英寸的触控屏,流畅度和显示细腻度都没得说,并且支持Carplay和Carlife手机互联。在油耗方面Q3也很有惊喜,2.0T低功率版本,百公里平均油耗只有8.6升,而1.4T版本百公里平均油耗更是达到了7.7升。由于Q3没有像宝马X1一样进行轴距加长,因此后排头部空间表现和腿部表现都比较一般,并且Q3的后备箱也挺小。
通病:刹车异响是Q3的老毛病了,具体表现为在前进和后退时突然给一脚刹车,刹车就会咯吱咯吱响。这个问题我遇过不少,之前也有车主找过我,这确实是Q3的通病,是由于刹车片和卡钳间隙较大导致的,并且在经过颠簸路段时,还会发现方向盘下面有金属撞击声。对此车主可以尝试在确保安全的情况下使劲踩两下刹车来缓解刹车异响问题,如果还不能解决并且影响到行车安全的话,车主可以花1200左右自行更换刹车盘。还有车主反映Q3存在后备箱异响的情况,对此解决方案是将锁扣上的金属活动板,用透明胶带粘一层即可解决问题。
保养:奥迪赠送Q3在5000公里时更换机油和机滤的首保,在此之后,Q3的保养间隔为每5000公里保养一次,这个保养间距说实话有点短,并且每次更换机油和机油的小保养价格为1100元,这个价格比一般车型要高上不少。奥迪Q3正常行驶6万公里,保养总费用在2万元左右。