人生第一辆车,现在开下来四五百公里了,有以下体会可以和各位车友分享:
1外观:时尚动感型的运动外观+鳄鱼绿的颜色,既好看又少见,目前在街上没撞过色。
2内饰:黑灰相间的内饰比较耐看,翻毛皮的材质手感确实不错,座椅也是翻毛皮的运动造型,优点是包裹性好,加上推脱开车更不累了,缺点是比皮质的难打理。方向盘也是平底设计的,开起来更有感觉(个人比较喜欢驾驶,反正现在瘾头还没过去)。至于网上说的挡把丑也确有其事,跟A4,Q5的挡把比起来确实不好看,不过习惯了也就那样了,而且现在等红绿灯时偶尔还会不自主抚摸把玩,并不讨厌它……
3空间:本人身高180,体重90kg,驾驶位对我来说正好够用,开车时座椅调到最低,既舒服又不影响视野(能看见引擎盖,也能很好观察路况)。后排空间我坐直了还有点头部空间余量,不能跟大车比空间,但后排坐3个瘦身材没问题。储蓄空间方面其实不是很大,但够用,本人开车也带不了多少东西(一两瓶水,手机,移动电源,相关证件)。后备箱日常够用,绝对够用,除非是搬运大件。
4操控和动力:由于是第一辆车,所以感觉还不错(跟之前的教练车和同学的雪弗兰比),车身不大,转向灵活准确,适合上海的小弄堂,进出和挪车都方便,动力自我感觉没得说,开了一段时间后,迷恋上了运动模式,发动机基础转速高,动力随叫随到,方向盘也会变的沉一些,一个字:爽。尤其是晚上没人的时候去练车,贼爽!这里提一下:2挡升3挡时确实能感觉到换挡动作,不过不像某众那么明显。
5NVH方面:运动模式下速度上到70~80噪音略大,不过本人没开过豪车,加上喜欢驾驶时车子的反应,觉得声音大点更带劲!
6加装配置:我选的是BO音响,效果很棒,觉得物有所值。
总结:当初为了买车试驾了不少品牌(除了两田和法系车,其他全试过,只要路上看得到的品牌都试过,搞得我自己最后都麻木了),进去决赛圈的有沃尔沃xc60,林肯冒险家,奔驰GLB和宝马X1,当时真没Q3什么事(当时试驾的是45TFSI sportback版本,后排确实顶头压抑),但是由于各种原因以上车型都没定成,后来偶然发现40的传统SUV造型Q3,觉得不错,就试了试,然后就定了,加上销售也挺聊的来,大家都很有诚意,所以进度很快。现在用下来很满意,感觉买车还是缘分最重要,以后有什么新的体会再与各位分享吧!
随便甩甩257:这价格。05不香嘛。我先看的奥迪在看的领克。试驾完果断订车不带犹豫的。
小阿鱎:好纠结颗粒捕捉器
132829175:拖吧 一定是拖
作为一个职业的车评人,前段时间预约了奥迪Q3,2021款 35 TFSI 进取动感型,今天给大家测评试驾的就是它,官方指导价为274300元,厦门地区裸车价219000元左右,目前这款车优惠54900元左右,购置税大约要19300元左右,上牌费为500元,商业保险为7300元左右,全款购车落地价大概是247000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额65700元左右,分36期算的话,月供4577元,比全款购车多花费11472元左右。
保养:奥迪Q3第一次保养建议是三个月保养一次,第一次是免得的,车后期基本上都是用全合成机油比较好,保养周期也比较长,1万公里保养一次就可以,常规的保养每次更换机油机滤大概花费1100元左右,后期的保养成本不算很高,还可以接受。
奥迪Q3属于紧凑型SUV车,定位上这是一款5门5座SUV车,整车保修期限为3年或者10万公里。车身尺寸分别是长4495MM,宽1848MM,高1616MM,轴距为2680MM,身高一米七五,将前排座椅高度调整至最低,前排空间对于我来说还很充裕,头部空余有4指,保持前排的不动,来到后排,膝盖到前排座椅大概是1拳4指座椅距离,头部空间同样是有4指,后排中央凸起与空调出风口的位置影响,中间位置的舒适度不是很好,行李箱的容积也不是很大,放2个行李箱就没什么位置了,储物空间不错。
奥迪Q3搭载1.4T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力150PS,最大扭矩250N·M,实际驾驶,低转速起步感觉有点柔,起步后动力输出轻快、平顺,得益于双离合变速箱的转速保护,车身姿态很稳,中断加速表现比较充足。我对它进行了一个实际的提速测试,没开空调,从实测结果来看,0-100km/h加速测试环节,多次尝试,测试出的成绩为10.07秒。还测试了0-60km/h花了4.49秒,油耗测试里程为127.8km,主要路面是外环路为柏油路面,最终测得油耗数据为百公里8.3L。
刹车:全力踩下刹车踏板,刹车踏板很灵敏,刹车踏板初段有点贼,前倾的姿态不明显,姿态保持不错,整个刹车过程还算平稳,得益于悬架中后段良好的支撑,奥迪Q3在紧急制动时车辆的点头现象并不是那么明显,而且连续10次的刹车成绩波动很小,100-0km/h刹车成绩一直维持在39米上下,比较稳定。
用户3743274603399:几缸呀
用户4833234664403:你们为啥都没有装饰费啊我们这里都会加一万多的装饰费其实就是贴个膜 分期的话各种明目收费也得七千左右
#提车作业
买车是为了回老家方便,身为广东粤东地区的逢年过节必做的事情就是各种抢票…抢不到的注定各种拥堵身不由己,自己有车虽然拥堵但起码实现人三急自由哈哈
【提车价格】
挑战最低,反正也没多少库存车了,对的库存车:出厂时间2020.12.24的,很久了,原因复杂感兴趣喜欢八卦的再私聊。但车没事我也是第一任车主。落地21,包含如下:2021款进取动感35f选装黑光包➕倒车影像➕一键启动➕龙膜包天窗➕隐藏记录仪(非原厂)
【购车经历】
购车前一直在看型格与宋dmi,跟老婆在理性与感性之间做碰撞,自己一直热衷奥迪RS,最后是把目标定在买台二手A4L,看了一个月看不上放心的,想着去看看官方认证的,于是就往4s店出发了,想着货比三家,没想到最后是捡漏,下午到店看,这台车14:45被他们店开售,看完谈完,磨了一小时下定交了1万。身边朋友有说赚到,也有些说害怕车有问题。
【空间表现】
空间很好,内饰低调喜欢,全天窗开阔。颜值跟Q5L之间差的就是大小了,纯指外观配置不比。车内的空间不用说咯,前排除了门把手位置没有空格可以用之外,中控位置与后排座椅两侧四门储物空间都很够用,相信也没那么杂物可以丢吧。
【最不满意】
最不满意的地方就是:为什么这个配置没有氛围灯勒~~
【用车感受】
方向盘很轻盈、个人开车经验不多,开过老板的雷克萨斯450、朋友的宝马三系跟奔驰c200,我敢说我的方向盘最轻盈,不比其他比不起~软肋是上坡路比较需要给油,比较动力弱明摆着。
感谢ANDY圈主推精!
小晨同学:[图片]
ANDY:钥匙自己改的?还是原厂的?
烂然星陳:21款
先说选车经历,最早看中的是沃尔沃XC40,安全配置拉满了,2022款2.0T加8AT版本停产,2023款换成双离合还加了48伏轻混,果断放弃。又看了沃尔沃xc60和q5。沃尔沃xc60自己比较满意,但是考虑到BSG的48伏电机和领导不满意,就放弃了。q5的内饰是真心丑,尤其是那块立起来的大屏,再加上后排座位坐着真心难受,就试了试q3,q3内饰满意,后排空间也还够用,主要是后排座椅能前后移动,背靠也能调节。想不通为啥更贵的q5居然没这功能。最不满意q3的就是钥匙和挡把比较丑,不过不影响心情。唯一遗憾是那些像沃尔沃上标配的安全配置像ACC和L2级辅助驾驶都没有,希望厂家能后期改进。
说说驾驶感受:奥迪的车比较容易上手,七档湿式双离合换挡丝滑,可能公里数多了会有顿挫吧。方向很轻,减震也软,过减速带感觉不到什么颠簸。储物空间也比较大,后排空间也不错,后备箱可能同级别相比较小但也够用了。
说说油耗:目前行驶200公里,全在市区跑,表显油耗11.3。后期跑跑高速和环线可能会降低,毕竟是2.0T的车子油耗肯定要高一点。
以上就是我对q3的感受,希望可以帮到你挑选新车。
用户7479439015085:我觉得Q3要买就45的 挡拔非常顺手很喜欢
启个铭文:多少落地的,不考虑空间最近一直在研究X2准备入手
美的毅力百诚专卖店:当时Q3的大档把直接帮我劝退了,跟十几万的大众日产一样,真掉档次,不知道能不能改水晶当把
【最满意】
外观大气,天云灰很好看,前脸有力量。市区驾驶灵活,指向精准。原厂音响挺不错的,听音乐很享受。
【最不满意】
市区油耗较高,第一次加满箱油跑了600多公里,高速较多。另外,座椅偏硬,虽然座椅有多项调节,但长时间驾驶不太舒服。档把太丑。
【空间】
乘坐空间:后排不太适合坐三个成年人,中间突起较高,坐人会不太舒适。
储物空间:够用,且做工不错,很多都是植绒底或软的塘塑。
后备箱:第二排能放倒与后备箱持平。后备箱还能下沉多出一点空间,但是整体不太大。
【动力】
市区够用,也挺平顺的,起步比较肉,要舍得踩油门才行,高速路也够用,跑过140多。
【操控】
底盘调整挺有高级感,颠簸路面滤震比较干脆,可能这就豪华品牌带来的驾驶体验吧。
【油耗】
市区油耗较高,高速路相对少些。
【外观】
车灯设计:漂亮大气,全自动大灯很智能及时,不愧是灯厂。
做工车漆:看着挺厚实够亮也感觉硬度不错。
【内饰】
仪表中控:虚拟坐舱不错,三种显示形式,很高清,很科技,档把实在是太丑,但换档比较好用。
人生无常x:请教一下,你是在广州哪里的买的,因为最近打算买台结婚用,方便说一下地址,还有大概价格范围!感谢
superluckyli:我也订了35的时尚动感一眼相中
黄小白AA:好看
【空间表现】
2人都比较苗条,前排空间完全OK,座椅包裹性好,运动风格强一点。后排空间正常,胖一点的可能有点不够。本人中意小车,好开好停,所以后排空间没有特别的要求。储物空间够用,比紧凑轿车好,能放大物品。
【最不满意】
车机确实拉胯,每次都要重新登录,网络差,车机功能、流畅度和智能化水平确实不够。
【驾驶感受】
新手上路,公司到家的距离5km左右,整体驾驶质感不错,相对稳重。底盘避震比较硬,过减速带硬弹的感觉。
【油耗】
目前开了100km,油耗13,因为短途加新手磨合。开的少,油费能接受,过了磨合期再看。
【亮点配置】
无钥匙进入,电动座椅算相对比较香的。其他的智能化配置并不多。
【购车经历】
4S店谈了3次价格,基本谈到了想要的区间。整体来看,4S店服务态度挺好,但相对来说专业度不够,很多东西都要自己主动提醒。
【保养】
保养还比较遥远,后面有相关经历再补充。
【提车价格】
6月全款提车23.8,送记录仪,贴膜,脚垫等,两次保养。
感谢ANDY圈主推精。
AAAA注意安全:我2.0的谈到了24.4落地。贷款18万。两年还清 1.8的利息。全部下来26.2。鬼了吗
车到桥头有钓位:1.5还是1.4 比我便宜1w啊
用户9583469752868:我今天刚提的23款1.5T时尚动感落地23,分期
使用感受😁
使用感受方面,这款车在城市当中开还是比较合适的,不管是倒车还是拐弯都是挺利索的。
最不满意😡
最不满意的话,我觉得这款它的底盘还是稍微有一点单薄感的。
外观内饰😏
外形的设计是没有什么话说的,整个车身线条都是比较凌厉的,同时这款车年龄的设计也是比较大气的,看着很舒服。内饰的整体设计感也是比较好的,科技感也是有的,但是用料的话还是不太行。
舒适性空间😊
舒适性方面,这款车也是比较的不错,座椅也是软硬适中的,而且座椅的感受也是挺柔软的,这个我还是挺满意的。同时这款车的空间表现也是相当的不错,虽然说第二排空间有点不大,但是坐人的话还是可以的,车内储物空间也比较多。
能耗👍🏽
油耗表现,这款车我觉得也是挺好的,综合是8.3L每百公里。
动力操控💪
驾驶感受方面,这款车也是挺好开的,动力的话也是挺足的。同时这款车的底盘的那种柔韧性的感觉在转弯的时候就能够感觉到,还有在颠簸路面上行驶的时候也能够感受到。特别是在高速公路上行驶的时候,底盘的感觉真的是一流似水的感觉。
配置及辅助功能❤️
奥迪Q3的整体配置我个人觉得还是挺好的,基础配置的话还是挺完备的,看他的主动被动安全就是挺满意的,但是这款车有很多的配置,本身是可以进行配置的,但是他拿出来卖进行选配,而且价格都很高,确实还是让我有点不满意的。
用户1582419697692:买的23款的2.0低功率版本全款落地26.2万贵不贵
bt9527yy:1.5 裸车还要23吗
清新叶子Qy8:提车半个月,今天开出了新高度
第一眼看到Q3就被它时尚帅气的外观所吸引,不规则的LED大灯和标志性的大嘴中网完美契合,加上运动型大轮毂和镀铬饰条的点缀,可以说是这个级别最漂亮的SUV也不为过。但是漆面没有之前德系车那么厚实,路上的小石子打上去也有一些痕迹,这一点很是。而内饰也是最新的奥迪家族的设计语言,不仅整体的设计科技感十足,并且在用料上也是诚意满满,大面积使用了软性材料,手摸上去都非常舒适。Q3的前排乘坐空间比较充裕,坐姿高带来的视野也非常好,后排空间表现也非常不错,只是中间凸起比较明显,影响了一定的乘坐空间。相比奥迪其他车型,Q3车内的储物空间十分丰富,同时储物格的大小也适合日常使用。动力方面,顶着“神机”的大名,2.0T发动机有着220匹马力,只要舍得给油,动力就会源源不断,而且变速箱换挡的速度也比较快,只是低速跟车时还是能感到顿挫感。还有一点就是燃油经济性,220匹马力带动Q3确实还是大马拉小车的感觉,所以只要不暴力驾驶,这套动力总成还是十分省油的,综合油耗在9L左右。Q3的转向手感很轻盈,底盘质感也很好,滤震性相对不错,只是隔音方面还是有提升的空间,特别是在高速行驶时,风噪比较大。Q3的操控也是可圈可点,只是由于是SUV的缘故车身较高,在过弯的时候侧倾相对明显,日常驾驶倒是十分轻松,基本上可以做到指哪打哪。
点评车型:
2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”奥迪Q3给我第一眼的感觉就是十分大气,它拥有4495mm的车长,1848mm的车宽,1616mm的车高,这样的车身尺寸还是比较不错的。其前脸的造型设计更加具有奥迪的特色,有棱角边框的六边形中网,配合上独特鹰眼形状的LED大灯,让车子特色感鲜明。侧身上,腰线仍旧是个亮点,这样的腰线设计,使车子看起来线条更加的硬朗。车尾的设计给我一种紧凑的时尚感,LED尾灯设计仍旧是最为抢眼的地方,点亮后能带来不错的视觉效果。其中底部的双边共两排出气口设计,增添了其运动气场。
内饰设计上延续了奥迪家族的科技感特点,其采用了皮质和翻毛皮进行混搭,让座椅在舒适性和手感上有了进一步的提升,再加上座椅的电动调节功能,总有一个位置适合你。另外,中控采用多种材质相互交融、碰撞,带来了非凡的层次感,提升了车内的档次,不过新车内饰还是有一些异味,建议买车的朋友多进行通风处理。其中还搭配了8.8英寸的中控大屏,不过尺寸略小气,但好在可以选装10.1英寸的大屏,并且支持多种手机互联,实用性很强。
奥迪Q3的空间表现,整体评价一句,基本令人满意。前排的驾驶空间足够充足,身高180cm,体重80kg的驾驶者坐入毫无压力,无论是头部还是腿部都是十分的充裕,踩油门刹车脚部都感觉灵活自如。后排空间上虽说是足够的,腿部可以舒展开,头部离车顶也是能有三指左右的距离,但实际体验上要差于其同级别的宝马X1。这一款车的后备箱容积为450L,这样的空间就显得比较充足,家人出行,接孩子放学拿行李,储物空间完全足够。
动力上搭载了1.4T引擎,其中传动上比奥迪Q2L稍微厚道一些,匹配了7速湿式双离合变速箱,其最马力可达150Ps,百公里加速9.6秒,就实际的用车体验来看,作为家用还是足够的。不过在低挡位的时候,会感到略微顿挫,不过速度起来后,平顺性有提升,而且提速换挡的积极性较好,只需要轻点油门就可以感受到回应的迅猛,不过后段加速的动力储备不是很足。
文杰:1.4配的是干式双离合吧??
批发123456789:女人买Q3可以
点评车型:
2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”大家好,我是奥迪Q3的车主,听了父母建议,勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经2个月,行驶了1120公里,还算了解这款车。接下来,给大家分享一些用车心得。
空间方面,空间是Q3,最大的短板。前排绝对不错,毕竟宽度就放在那里了。空间挺大的,三口之家用这款车还是比较充裕的,车内的小储物空间也是非常丰富的。还可以从后排取用后备箱物品,比较好。
舒适性上,没地说,舒适性真没地说,可能是我心理作用吧。舒适性还行,这款车开起来非常的稳,底盘调校得非常好。隔音效果不错,毕竟豪品牌。座椅可以前后上下电动调节,非常方便。
动力上看,动力一般吧,2.0T觉得太富裕了,应该选个1.4T的就够了。dq250变速箱灵敏,比at变速箱好太多了,有手动挡加速的感觉。1.4T起步肉,不过后期动力输出还算可以。
操控性上,开起来也是游刃有余,非常顺手。转向准,奥迪技术还是很牛的。就是没什么驾驶辅助,属于没什么参与感的驾驶。至于油耗,还在磨合期内,平时短途行驶较多,综合油耗7.8个油,对于这个级别的SUV来说还算省油的。
炜主:恭喜恭喜
A一路有你A:40的是2.0T吗?
不晚cz:那家4s店呀
换代后的奥迪Q3增加轿跑版本,同时外观内饰设计更显年轻时尚,作为豪华入门级SUV十分合适,同时Q3也是同级为数不多综合素质优秀的选手,相比起三缸的X1和1.3T的GLA,Q3显然更适合入手。空间表现一般,前排储物空间较多,档把区域有专门存放手机或是其他小物品的空间,后排腿部和头部空间略微紧凑,前排调好角度,后排腿部只留有一拳,轿跑版本的头部空间局限会比普通版本更大一些,家用有些牵强。35 TFSI动力虽说够用,但满足不了年轻人,同时配置也很低;40 TFSI的价格要高出一些,但同时配置和动力提升很大;45 TFSI的价格来到30万元左右,这个价位真不如再加几万直接上Q5L。全系7挡湿式双离合变速箱低速和降档时都会存在些许顿挫感,底盘扎实稳健,高速过弯侧倾小,转向稳,整体驾驶感受偏运动一些,城市开起来很舒服,不太适合走非铺装路面,虽是入门级豪华SUV,但还是娇贵了一些。综合来讲,40 TFSI版本最适合入手,同时配置也足够,至于喜欢经典版本还是轿跑版本可以根据自己的喜好来决定。Q3算得上是平常家庭中的小资典范,单是四个圈便值得一试。