玉晨ez

库尔德小蚂蚱：Ec6都快要提车了，朋友突然问我一句这个车是800伏平台还是400伏平台，我说400伏平台，他说都2024年了，你还买400付平台的车？后来我问了一下朋友，他说2025年蔚来全系换NT 3.0 800伏平台板上钉钉的事情，现在买不是冤大头吗？ 你怎么看？ 最坏的结果就是5k 定金放弃了….

BarS：吉利从蔚来签订合作起，就不可能跟蔚来真的

电车牛主任：大家都在等蔚来的第二品牌呢，没想到小鹏的第二品牌先来了，定位15-20万之间。这是要截胡吗？你们觉得小鹏有必要做个第二品牌不？

手机中国：理想要求全国所有门店都上MEGA 无论大小 包含临时店

车侦探068：小鹏公关有点意思，怎么风格比原来还虎。继内涵华为，特斯拉，理想之后，这又开始内涵极氪，哈哈哈哈。小鹏这个打法，可真是非常可爱!

半透明的墙919：谈一下蔚来ES6在雪天的表现，总体表现不是很满意，虽然是四驱，在雪天有冰的路面轮胎也经常会打滑，30迈的速度轻踩刹车都会感觉到打滑，也尝试开了雪地模式，确实有些效果，但是能耗真的太高，基本上在35-40之间，电四驱还是差了点意思，雪天建议还是低速行驶比较安全。#蔚来ES6#我是蔚来车主

大熊车研：奉劝蔚来驾享的业务范围别太离谱... 目前看下来，只要不违法服务的事儿，蔚来全能搞...真的有这么多人力吗？

有趣的明月3E4：保险赔的吗

昵称都没搞什么：半夜接到交警电话，车被剐蹭（实际上不严重，对于我可修可不修）！达到现场后看了一下，大晚上看不太清楚，所以就说第二天再看，当时对方说赔点钱私了，我没同意怕真有问题说不清了！ 第二天查看后确实有一道轻微划痕，其他没啥发现，于是问了我自己车的销售经理，问一下修补以及私了的费用，对方说4S一个面大概400多，让我跟对方沟通500元愿不愿意私了，因为考虑如果真的拿去修，也需要时间，期间的打车费也是需要的，所以我跟对方沟通500元，对方说那就走保险吧，我也同意了，同时我明确的说了，维修期间的交通费你这边要出的，对方很强势的说我买了保险，你跟保险谈。好，看对方是个女的我忍了，我无责方弄这弄那的，而且期间对方也没有主动跟我联系沟通过！我跟对方保险联系后，提到了我这个额外的交通赔偿，对方明确告知保险只修车不赔额外损失，后面我跟对方沟通，结果对方直接将我微信删除了！昨天我跑了一趟交警队去报案，因为前天我跟他说第二天去交警队定责，对方以上班没有时间拒绝，但是我也不能迁就对方时间，所以一个人去的交警队立案！目前等待中，所以我目前有几个疑问想跟大家请教一下： 1：这个过程确实麻烦，交警要我提供这提供那的，我自己的保险，或者说能不能委托自己保险客户经理进行索赔？ 2：交警说，他们只负责定责，其他的额外的赔偿他们管不了，说我协商不成功可以去法院！我也是倔，自己又是新车，我还真的想搞不成功去起诉，我相信合理的交通费肯定是能够支持的，但是这期间其他损失，比如请假，全勤奖，跑的路费油费等合理的诉求会被支持嘛？ 3：昨晚对方保险跟我打电话了，让我先去修车，我没同意，我的意思是等额外的赔偿谈好再去！这种做法对吗？否则这期间自己打车啥的损失不是白给了？公司离家交通不方便，还必须打车，否则公交后还得步行差不多2，3公里，加上天气又冷，感冒发烧了怎么办？

大熊车研：这个 20 万买带电池 ET5T 的截图流传很广啊，倒也不是不可能。 老车主如果放弃自己之前无限次免费换电的权益是抵扣 5 万，如果买 120 天以上的展车还能优惠 3 万，如果还是创始版 ES8 车主的话，有个券能抵扣 1.8 万元。 Buff 叠满还真能便宜这么多。 ​​​

bluelt：都说蔚来的音响效果很好，但也需要调节好方可发挥音响的最佳效果。最近整理了不同风格的调节参数，分享给大家，希望对大家有所帮助，美美听歌！大家也可以在基础上结合自己的喜好，进行自己的方式调节，欢迎一起分享交流！

汽车老铁：立帖为证。成立蔚小理集团，商标文言一心都设计好了，感觉太次，谁有chstgdp帮忙设计一下么？ 三个公司产品各有优势，又占据了不同的价格区间，大家都亏本，背后金主美团，阿里，腾讯能不能开个会讨论一下？国家都在讨论搞个大汽车集团，趁3个孩子没长大，合并绝对是非常大的成功。 可以的话，请我去规划一下也可以。٩(￥A￥)۶恭喜发财

楊杨得亿1987：今天群里出奇的热闹，广西首座换电站服务费从30元涨到了50元，这个“南宁凤岭金砖时代”换电站我上下班刚好经过，换一次电大概率都是要排队的，一看17块电池的配置还超负荷了（需排队等电池充电）。 搞了个动态服务费，白天50，大晚上30，这个是套路涨价还是希望大家分流换电呢？ 看来还是得准备升级一下100度电池，零成本用车要贯彻到底。作为车主，响应号召我绕绕路吧，也就是10分钟的事情。

铠铭：驾驶了一个月蔚来，发现一个倒车时后视镜下翻的问题，要泊车入库时需要看线，所以后视镜需要下翻位置比较朝下，但是不是倒车入库的时候，不需要后视镜朝下，只要看车尾后面，这时候后视镜已经向下调节了，看不清楚车尾了，需要低趴着才能看清车尾，相当的不方便，后视镜这个下翻角度调节相当的是个问题，角度向上看不清地面线，角度向下看不清车尾，不知道车友们是如何解决这个问题的，请赐教

飓电工社：小米汽车内饰首次曝光：全车配备五个小米Pad，提供大量实体按键

车有梗：蔚来换电站早晚和华为有一战？2024年的华为要建10万根液冷充电桩

法号8劫色：给姑娘买车 30万预算 基本不上高速 平常就市区代步 不敢买带颗粒捕捉器的车 或者有也不会堵的车 求大神指点 不限车型

zunxvx：ET9这1米62的车高证明电池技术的瓶颈

幽默沙滩yug：宁德时代申请电池换电及拆换方法专利

懂车帝视线：观点 | 极氪赵昱辉：超快充桩数量超越蔚小理，2024年布局1000座

修身齐家1980：李斌亲自出马，帮自己150KW电池路试，结果高速开90，隧道开70。这么弄有啥意义？当看直播的观众是傻子？开120巡航哪怕只能跑650KM也是胜利，时速开90跑够1000也是失败。

灵犀车谈：今天汽车圈的重磅新闻：奔驰和宝马宣布合作，在中国组建50：50股比的合资公司，建设运营充电网络。充电网络2024年开始运营，计划2026年年底前建成1000座超充电站，7000根超充桩，以提升客户的充电体验。这个网络，同时也对社会开放。 面对中国车企和新势力的攻城略地，奔驰和宝马实在坐不住了，联合起

大宇宙神车：和目前保有量一二三代换电站不兼容。 第四代换电站就是基于阿尔卑斯 高压电池重新修建换电站。 那么问题又来了，1.2.3代不兼容。 第4代又要重新建设，这笔账 其他几家企业一起出资又重复建设？ 意义何在！ 以后高速路服务区第三代站和第四代站 各一个 笑话不

太平洋汽车网：定位超豪华D级行政轿车 远航Y6正式下线

不许吵架听到没：感觉蔚来es6和et5的总体预算价格是差不多的。40以内肯定能落，大家觉得差的多吗？现在比较纠结，都去看了，家里会比较推荐es6，因为觉得车大开的舒服，还有整体车辆空间很大，以后成家也正好es6一步到位。我个人肯定觉得et5会更好一点，小悠悠的，本人也喜欢遛背车，真的太喜欢遛背设计了！各位大佬们都是出于哪个点买et5啊！给孩子一点可以去跟家人辩驳的点吧！

用户1300395754515：年纪35，两娃，工程管理人员，前年刚买完房，房贷2300，存款15w，月薪1.8，工作地点离家有400km，每一两个月回去一趟，公司有配了一台汉兰达老款给我，没有任何自动驾驶感觉开着很累，也总感觉不是自己的，不踏实。想买个车，又感觉作用不大，因为公司配了车给我，想有个属于自己的的车，有点纠结。是否真的合适买车呢？

博学的漂流瓶ewk：一年大概只开1000公里，买燃油车好还是新能源车好，30万左右的有推荐的吗？

用户2020040283781：问了销售，加上之前的爆料，基本已经出来了： 1.官方要求宣传35起，实际32起，有5000—25000权益，权益只能抵扣选装，不抵扣车价；（30拿车不要想了） 2.大客户要改，不会像11力度这么大 3.标配智驾、零重力；空悬和电子后视镜选配，价格不便宜 4.四驱标配空悬，35起，大满配40 5.为了品牌调性，12走豪华路线，不走量 你们觉得怎么样？

大宇宙神车：简直就是拖拖的，收割费，无论你换电与否都得付费。 换一次电 除开服务费电费还得缴纳80元保障费。收费项目琳琅满目。 买了官方的无忧保险才能免去点这个80元， 羊毛出在养身上而已， 换电使用成本远远高于高压充电成本。实锤🤔