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    最满意: 对于这台车,最满意的莫过于外观了。我一直是个比较注重气质的人。ET5T给我的感觉个性中带有一点高级。一开始是在某音种草的,大家也可以去刷刷,视频拍的都特别帅,尤其是那个黑色的车身。不过我选的是灰色的车身,因为当时我买车的时候石家庄没有黑色的现车,还得等,我看着灰色的好像也不错,就选了灰色。而且灰色是那种越开越好看的感觉,开过一段时间之后我就疯狂爱上了这个颜色,很高级。还有就是ET5T这台车在改装圈也特别火,当然我入手后也大大小小的做了几次改装,包括车屁股、前脸下围、轮圈等地方,这里附一张我改装之后拍的车,大家看看帅不帅。 第二个比较满意的就是入手蔚来之后我的交友娱乐圈子发生了很大的变化。这个是之前别的车从来没有带给我的体验。而且蔚来ET5T也真的在一定程度上改变了一些我的生活轨迹。之前下了班就是回家躺着,或者自己去泡健身房。买了5T之后,我一开始偶尔参加蔚来组织的活动,认识了几个车友,后来大家就经常一起约着参加活动,甚至我们自己组织车友们一起出来跑山溜车拍视频什么的,大家都非常开心。 最不满意: 不太满意的地方的话,我感觉这台车大毛病没有,但是一些电车的通病,比如说续航比较短,偶尔有一些异响,还有就是感觉开了半年左右车子的启动时间没有之前快了。就是有点小毛病,但是不用特别影响日常的使用。 外观: 外观真的是很帅了。尤其是我改装过之后,当然我也不是说ET5T的原本外观不好看,原本外观已经很帅了,在这个基础上,我改了前脸大灯的地方还有前铲,改装之后车身更加个性了。轮圈也改了,改的是国锻定制轮毂,改过轮圈之后车更有肌肉感,我自己来讲的话是更喜欢改的这个轮圈。车屁股也改了一些,大家可以看下图片,我这里就不和大家分享我的改装细节了。不过车友们可以评论区分享自己的心得,我们一起改装进步吧。然后说说5T本身,它的车身流线其实非常不错,是一个很经典的同时又非常符合现在这个时代审美的瓦罐车型。车屁股十分立体,有层次感,可以说这个车360度外观无死角了。 内饰: 内饰也还可以,虽然说没有外观那么的惊艳,但是也还挺好看了。内饰保留了轿跑车型的运动系风格,前排座椅造型还是很帅的。后排造型就比较正常了。质感的话因为我没有选真皮,所以说不会特别的精致,但是日常使用已经是足够的了。整体内饰来看的话我比较喜欢5T的氛围灯,打在门板上那块儿波浪上显得非常有氛围感,尤其到了晚上更加明显 空间: 空间我也是比较满意的。前排就是一个正常的轿跑车型的空间。后排头部空间会更大一些,还有后备箱的空间,比一般的轿跑后备箱空间都大。前两天放假开着车和车友约着开车出去露营,我负责装烧烤炉和碳,还有一个充放电一体机全部都能轻松放进去,使用起来很方便 续航: 续航的话,就是正常的一个续航。电车续航来讲的话可能都不是很高,如果单电机可能还好,双电机的话肯定续航就会变少了。不过蔚来有换电,所以说可以在一定程度上弥补一下续航短的缺点,毕竟换电还是很方便的,而且时间也比较快,甚至和我之前开油车去加油的体验差不太多。 智能化: 蔚来的智驾真的还挺好用的。开始开5T之后开高速我基本都不自己开了,都是交给智驾,真正体验到了科技改变生活,我轻松好多。不过客观来讲市区还是自己开比较安全一些,市区路况太复杂而且车多人多的,虽然说蔚来的智驾设计的非常保守,但还是感觉自己开会更安全一些。 性价比: 性价比还好吧。蔚来的价格是不会降的,所以说肯定是早买早享受。再加上买了蔚来之后我的生活比之前也变得更加有趣好玩开心了,所以觉得还是入手挺值得。一句话总结就是,青春没有售价,喜欢就要拿下 驾驶感受: 我觉得5T也特别好开,驾驶功能挺多的,有运动+模式、舒适模式,还有什么赛道模式,感觉买了一台车就好像同时拥有了赛车、轿车等,可以有很多体验。在一个就是我买车时选装了座椅的按摩功能,哇塞这个简直太舒服了,我下班的路上一遍开车一边按摩,确实很放松。

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