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    有一种悲伤yyy

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车个人认为定价高了!24.98和27.98的定价,给我一个不买问界的理由。 一:辅助驾驶 华为智驾是T0的存在,我上次试驾了mega,用了mega的辅助驾驶,个人认为是可以和阿维塔12相比较的,是要优于小鹏的智驾系统的。在城市使用没有拖泥带水的感觉,唯一遗憾的是没有办法识别红绿灯的,并且需要高精地图的。小鹏的辅助驾驶,特别在弯道上面会频繁提示你接管暂时退出,并且连续修正方向。在车内有点感觉有蛇形走位的感觉。 二:外观内饰 外观并没有多少的亮点设计,个人觉得尾部设计太过单调,太过平庸了。有种大面包的感觉。前脸黑色部分点缀让我想起了以前华泰的车标。感觉太过平庸了。侧面整个造型还算马马虎虎,个人感觉尾翼部分稍微短了一点点加长一点会好看点。最少在我个人看来是不够符合我的审美的。 三:能耗 60L的大油箱+37度左右的电池,纯电续航只有212km,官方续航,工信部续航182。这里直接打85折,在实际使用当中的续航能耗可能还要高!亏电油耗6.9百公里,纯电电耗按工信部续航计算,按强制保电20计算,实际使用电量30度,续航182公里,百公里能耗16度左右,和我现在开的z6差不多。技术上并没有太大的提升。 四:总结 个人感觉这个价格,这个能耗,品牌知名度。 和问界m7,理想L7来竞争的话,是没有多大的优势,大胆预测一波销量,月销2000-3000台左右!

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    发布会中间看了一些。价格这一块看完了。不得不说,小米这种企业,搞手车一体,人车家一体方面,还是牛逼的。车机体验肯定算遥遥领先的。外观绝对好看。前排也没问题,后面空间,目前不清楚。加上大师级营销能力。首波订单肯定无压力。后工厂辛苦忙一阵子了。 要说低配,400v,73度磷酸铁锂刀片,无国内流行的hud,座椅按摩之类。似乎不太行。价格21.59,确实不便宜。你不能说人家model3的利润低。特斯拉研发投入,你怎么跟人家比。这些都算在成本里了吧! 中配,就多一个电池20度,智驾升级激光雷达?不确定是不是就这些。贵3万。送一个电尾翼。销售价格似乎正常。单车利润应该比标准版高。 顶配才有的800v。有多少人买20多万的车是为了跑2秒的。也许是我年龄大了。不理解那些电车拼这个极速干什么。5秒级加速就应该够了啊。然后价格29.99? 米粉这么多,雷总朋友圈那么强大,首销肯定很乐观。后续,不知道。个人不看好。 新品牌首款车,质保方面,也没极氪大气!售后,目前还是未知!雷总都各种自研都说法不讨论。 但是拿保时捷的wltc续航和电话,跟他的cltc标准的数据比,还说这是他都优势!我真的好奇,他的各种话术里,有多少是掺了大量的水分的! 最后,车很漂亮,有钱人尝鲜,可以试一试。年轻钱不多的米粉们,建议谨慎一点!

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    2023-07-15
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