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    尊敬的熊总: 您好,我作为豹8全国群(近500人)的群主,经过这一年多来和众多豹友的沟通交流并汇总主要意见建议,经群友推举想向贵公司提出豹8主要意见建议,望积极考虑采纳: 一、2025年前,建议豹8小改款增加纯电续航能力至200km左右。 理由:1.“大电池小油箱”是混动客户主要需求,是发展大势。最好的营销是考虑消费者需求。纯电续航200km可以完全覆盖县域通行。城区通行基本可以一周一充电。车主用车便利性会大大增加。 2.纯电续航200km是竞争需要。其他车商“田忌赛马”,比如坦克500z以纯电200续航为主要卖点,抓住客户需求。今年,其他主要混动(增程)车商车型的新中大型suv均纷纷增加纯电续航至200km以上。(对外宣传纯电续航200km左右以上的已知不限于:n9、问界m8、领克900、深蓝s09、小鹏g01等)。豹8作为方程豹旗舰车型,100纯电续航将大大落后,影响销量。 3.增加纯电续航技术可行。所谓二代刀片电池已经推出,可适当减小油箱,增加电池体积。硬件变动不大,后期多为三电程序适配。 二、2025年前,建议豹8小改款增加l3级智驾硬件设备。 理由:1.豹8作为主打华为智驾的车型,增加l3级硬件可持续增加智驾竞争力。新问界m9已改款上工信部发布,增加了l3级智驾硬件。作为宣传对标m9智驾的车型,有必要年内及时跟进。豹8主打智驾牌,前期投入钱也花了,如不继续“出牌”,容易形成“事倍功半”的不利局面。 2.增加l3级硬件可提升品牌力,树立旗舰形象。方程豹作为比亚迪唯一和华为智驾合作的车型,有必要继续对标问界的品牌力。况且比亚迪前期已对外主打宣传智驾和l3级试点牌照。及时更新l3级硬件,有利于营造整个比亚迪重视程度和l3级的能力。(营造全国唯一和问界同为一个l3级梯队) 三、丰富个性化颜色选配,外观颜色建议增加压力山大银、液态金属银、巅峰灰,内饰颜色建议增加紫红色、橙色。 理由:1.是迎合消费者群体需求的需要。越野车消费群体特征多为追求个性喜欢自由的群体,对个性化改装和颜色需求较多。 2.是商业竞争的需要。参考小米su7外观内饰颜色多样,提供选择供消费者选择,销量可观。 3.是营销宣传的需要。颜色多样,卖出后在路上其他潜在消费者看到后,可增加感官刺激,营造话题度。增加主动询问次数,提高曝光量。 以上汇总的主要意见建议,恳请重视、考虑。起码可以选装,供消费者加价选择。我们群友来自全国各地,是一批真正关心支持方程豹的车友,希望方程豹8能关心迎合消费者需求,越来越好,车型大卖。

    豹8熊总200续航,L3设备升级请愿图豹8熊总200续航,L3设备升级请愿图
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    豹霸行天下7541063672890966552视频豹霸行天下7541063672890966552视频
    昨天 06:02回复
    前天 23:34回复
    买了比亚迪护卫舰07新车后,问题不断怎么图1买了比亚迪护卫舰07新车后,问题不断怎么图1
    买了比亚迪护卫舰07新车后,问题不断怎么图2买了比亚迪护卫舰07新车后,问题不断怎么图2
    前天 19:15回复
    这是我目前图这是我目前图
    前天 18:52回复
    豹8要赶快上新一代电池啦,不然要落后了图豹8要赶快上新一代电池啦,不然要落后了图
    前天 06:56回复
    3天前
    4天前回复
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    再选一台越野车 豹8图1再选一台越野车 豹8图1
    再选一台越野车 豹8图2再选一台越野车 豹8图2
    再选一台越野车 豹8图3再选一台越野车 豹8图3
    再选一台越野车 豹8图4再选一台越野车 豹8图4
    再选一台越野车 豹8图5再选一台越野车 豹8图5
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    多了五座版图多了五座版图
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    豹8高速1207469810548180419134视频豹8高速1207469810548180419134视频
    6天前回复

    年前提的豹8,六座旗舰版,落地快44万,华为城区智驾1万,延保近8千,税五千多,保险八千。看网上有人说现在落地只要三十多万了?有的还说32万就可以提了…降价有这么多吗?才上市几个月便宜十万块?我怎么不相信呢!如果真是这样,真的会损坏比亚迪方程豹高端的品牌形象。因为,愿意花大价钱买车的人,都是给自己买面子。要不然怎么会有那么多人喜欢奔驰宝马保时捷路虎劳斯莱斯的车标?买豪车的人都希望自己的车开出去让别人觉得自己地位高,有排场尊贵。也不是说所有买豪车的人都这么想,最起码90%买豪车的人都是这种心理。一旦看到自己的爱车价格不断下降,背刺老车主,那结果只有一个,就是这个品牌会越做越差,因为车主开出去因为降价会感觉没面子,而且因为车掉价太厉害,车主会对爱车失去自信。车主自己都失去自信了,那这个品牌能好?问界M9之所以卖的好,我想大部分因素不是因为花里胡哨的那些功能,而是因为M9从来不降价也不背刺老车主,品牌形象非常好,车也保值,车主开出去会自信,车保值了口碑会越来越好。而不像比亚迪方程豹这种,一上市没几天就各种变相降价背刺老车主,这样玩老车主会很伤心,品牌形象会越来越差。我们都希望国产品牌能够树立起高端形象,高端形象需要的不仅是产品做的好,还要形象好。无休止的打价格战,只会自毁前程!因为如果对自己的产品有足够的自信,是不会降价贱卖的!

    年前提的豹图年前提的豹图
    7天前回复
    后悔没忍住买了蓝山,好想要豹8图后悔没忍住买了蓝山,好想要豹8图
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    方程豹是疯了吗?图方程豹是疯了吗?图
    7天前回复
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    35万以上新能源总榜

    NO.55

    低于84%的同价位车系

    4.01

    综合

    4.04

    内饰

    4.10

    配置

    3.77

    空间

    4.17

    外观

    3.93

    舒适性

    4.06

    操控

    3.98

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    圈子热议

    年前提的豹8,六座旗舰版,落地快44万,华为城区智驾1万,延保近8千,税五千多,保险八千。看网上有人说现在落地只要三十多万了?有的还说32万就可以提了…降价有这么多吗?才上市几个月便宜十万块?我怎么不相信呢!如果真是这样,真的会损坏比亚迪方程豹高端的品牌形象。因为,愿意花大价钱买车的人,都是给自己买面子。要不然怎么会有那么多人喜欢奔驰宝马保时捷路虎劳斯莱斯的车标?买豪车的人都希望自己的车开出去让别人觉得自己地位高,有排场尊贵。也不是说所有买豪车的人都这么想,最起码90%买豪车的人都是这种心理。一旦看到自己的爱车价格不断下降,背刺老车主,那结果只有一个,就是这个品牌会越做越差,因为车主开出去因为降价会感觉没面子,而且因为车掉价太厉害,车主会对爱车失去自信。车主自己都失去自信了,那这个品牌能好?问界M9之所以卖的好,我想大部分因素不是因为花里胡哨的那些功能,而是因为M9从来不降价也不背刺老车主,品牌形象非常好,车也保值,车主开出去会自信,车保值了口碑会越来越好。而不像比亚迪方程豹这种,一上市没几天就各种变相降价背刺老车主,这样玩老车主会很伤心,品牌形象会越来越差。我们都希望国产品牌能够树立起高端形象,高端形象需要的不仅是产品做的好,还要形象好。无休止的打价格战,只会自毁前程!因为如果对自己的产品有足够的自信,是不会降价贱卖的!

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