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马年爱车吐槽大会话题封面图

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马年爱车吐槽大会

【发帖必得奖】分享春节用车的小烦恼、爱车的小缺点。如返乡充电速度慢、高速上辅助驾驶不给力、长途坐车座舱不舒适等。

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

农村人乡土本色

嘎嘎冷的天

就这温度适合开什么车

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1小时前

自由微风Ra5

秒款个人收一天 330 或者 325

个人收个人收，要 20 款左右的必须要贵阳当面可以交易的，有的话价格适合秒款，秒款

1小时前

聪明的水滴eS1

捷途山海L7 PLUS车主·新提车

忍不住了，这个车机系统什么时候可以升级啊

捷途山海L7PLUS已经开了两个月了，各方面都很满意，唯一就是这个车机系统，实在忍不住要吐槽一下。配一个这么大的车机屏幕，你就这几个APP？音乐只有一个网易云，地图只有一个高德，视频热门的腾讯视频都没有，游戏一个没有，这还叫娱乐屏吗？应用商店就靠那可怜的十来个应用撑着… 再一个，你这个语音系统啊，我这个标准的南普，一个地点要说好多遍才能能识别，也经常直接听不懂我说什么，我就在那“你好小捷”一遍遍的叫，像个傻子一样，这个跟手机的语音助手比起来实在差太多了。捷途山海L7PLUS的工程师们，能不能把这车机系统升级优化一下啊？这样我们的“旅行小房车”不就更加好玩了吗！

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5小时前

旦旦面228

领克07 EM-P车主·新提车

我的用车心得

领克07作为我们三口之家的家庭用车，使用一段时间后的感受如下。 1.外观内饰：设计确实比较有特点，但又不至于过于特立独行，外观造型与银色车漆的搭配➕撞色车顶，显得比较个性。内饰做工用料扎实，设计简洁，人机交互逻辑清晰，语音识别等基本功能响应及时。 2.动力驾驶：混动系统表现平顺，纯电模式适合市区通勤，能耗较低；油电混合动力衔接也比较自然，长途行驶没有续航焦虑。底盘调校我感觉不太出来，我只是觉得比较“好开”，我觉得好开在于，指哪打哪的转向手感，还有就是方向盘那个阻尼感，速度快起来就很重，速度慢就比较轻很跟手，胎压比较足的时候，过滤路面颠簸也还从容。 3.空间配置：空间能满足日常家用需求，座椅舒适度不错，不管前后排都有不错的空间，只是我们家后面安了安全座椅，挤占了一部分空间。我选择的MAX版本标配配置已经很够用了，诸如驾驶辅助系统、全景影像等实用功能均有配备，与更高配置版本相比，主要差异在于诸如HUD抬头显示等进阶舒适性配置还是有一点点后悔没上中配，hud对驾驶人的帮助是有很大提升的，不用来回低头看导航这一点就很好。 4.最后说一下驾驶辅助，算不上第一梯队，但是l2级别的功能实现是没有问题的，就够了，有比没有强。总结：总体而言，这是一款在设计、基础性能和实用配置上比较均衡的车型。对于从传统燃油车转向新能源、同时注重实用性与一定个性的用户来说，是一个值得考虑的选择。

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5小时前

铁胖墩vs油老虎

拿铁PHEV车主·车龄2年

春节用车，这几个缺点要吐槽

每年春节都会带孩子、家人出去玩几天，每一次都是对铁胖墩的深度体验，这几点我想吐槽 1️⃣座椅铁胖墩的主驾驶座椅有腰部支撑和按摩功能，这次吐槽的是座椅按摩。长途行车，肯定腰部、背部会疲劳，座椅有按摩功能听上去是很实用、很舒适的，但是这个按摩糟心的很，谁用谁知道！吐槽： 1、按摩功能有2挡，但是按摩的力度太小，挠痒痒一般 2、按摩的位置太靠下，后背中、上部没有 2️⃣后备箱每次出行车里各种行李、各种吃喝，满满当当的！吐槽： 1、后备箱的地台太高，跟后备箱门槛一平，往车内装东西有些费劲 2、地台太高导致内部的高度很矮，从平台秒杀的旅行车我不能完整的放进去，别的车内部高度都很高 3、后备箱隔板下面的空间设计的问题，很浪费，不能很高的利用 3️⃣充电问题在外面用快充充电，功率很慢，有时甚至功率才有15上下，充电成了浪费时间了 4️⃣巡航问题 1、开启智慧巡航后，跟车刹车的时候很突然、很猛烈，没有自己刹车柔和 2、自动变道的时候因为车速问题，车内幌动很明显，后排尤为严重 3、自动变道过程中如遇后方突然加速十来的车辆容易识别不到，所以开启巡航后注意力也要集中，不能松懈

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5小时前

新百特电子

奔驰S级车主·车龄3年

这车经历了啥？420手的车，我是第一次见

这车经历了1856568350675979图片

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6小时前

敏锐宇宙PYp

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

马年爱车吐槽大会

车友们好，我入手21款捷途X70PLUS诸葛武侯版也有4年多了，，这车的动力日常开着还行，290N·m的扭矩代步超车都够用，但这车的智能配置真的越用越闹心，马年开初就来吐吐槽，给想入手这款车的朋友提个醒。先说说最让人头疼的车机卡顿，这车机配的是10.25英寸双联屏，官方说用的高通第三代骁龙芯片，还有华为HiCar互联，刚提车那仨月确实挺流畅，导航、切音乐、连蓝牙都没啥问题。但越用越拉胯，现在打开高德导航再切QQ音乐，屏幕必卡个两三秒，点触控键经常没反应，得重复点好几次。语音识别也拉胯，在市区开车开窗有点噪音，喊打开空调、调音量，十回得有三回识别不到，有时候识别到了还执行错指令，本来想调26度，直接干到18度，纯纯添堵。试过清理缓存、重启车机，管个一两天又恢复原样，去4S店升级系统也没彻底解决，问售后就说安卓车机都这样，属实有点敷衍。再就是驻车雷达反应慢，这车配了前/后驻车雷达还有360度全景影像，按理来说新手停车也该轻松，但实际用着全是槽点。倒车入库的时候，离后车还有30公分左右雷达才开始滴滴响，有时候甚至快贴近了才报警，好几次都吓出一身汗，只能全程盯着全景影像，雷达基本成摆设。低速跟车的时候，前车都快贴脸了，前雷达也没反应，本来想靠雷达辅助跟车，结果还得自己紧盯着前车距离，这配置等于白装，真不如一些十万级别的国产车雷达灵敏。除了这两个核心槽点，还有些小毛病也得说说。跑高速胎噪和风噪特别明显，速度上100码，车内说话得提高音量，听音乐得把音量调到20以上才能盖过噪音，后来自己换了静音胎，也就稍微改善了一点，根源还是隔音做得不到位。底盘滤震也偏硬，过减速带或者烂路，后排颠簸感特别强，家人坐久了都说不舒服。还有冷车启动的时候，电子水泵会有咔咔的响声，车热了之后就消失了，问了其他车友都有这问题，属于通病了。油耗方面也得提一嘴，官方标的油耗不高，但实际市区开空调通勤，油耗基本在10个左右，堵车的时候能到11个，对于1.6T的车来说，这个油耗表现真的一般，毕竟这车定位是家用SUV，油耗高了日常用车成本也跟着涨。总结一下，21款捷途X70PLUS诸葛武侯版，动力和空间对于家用来说够用，但车机和雷达这两个核心智能配置，体验感真的太差，小毛病也不少。如果是冲着这车的智能配置入手，真心劝大家三思，车机卡顿、雷达反应慢这些问题，会让日常用车的幸福感大打折扣。就算真的喜欢这款车，也得做好后期车机频繁出问题、雷达基本不用的心理准备。国产车现在配置都堆得很满，但希望厂家能把品控和细节做好，别光堆配置不做优化，毕竟家用车，省心才是最重要的。

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7小时前

雾里买菜

零跑C11车主·车龄2年

赛那谁开都一个样

提车先醒三天，内饰味道有点上头。新车落地，第一关不是驾驶，而是嗅觉考验。内饰那股新车味儿，确实有点冲，我专门找地方敞开门窗晒了三天，才敢让家人常坐。这用料和质感，确实和它的价格有点对不上号，手能摸到的地方塑料感比较明显，第三排座椅靠背感觉也偏薄。广汽丰田2024款赛那是去年4月23号才正式上市的，所以我这提车时间倒不存在穿越，就是这第一印象，没那么豪华。高速一上，车内秒变交响乐现场这车在市区开是真舒服，电机驱动安静又顺滑。但只要一上高速，画风就变了。速度一过100，风噪就开始从A柱那边往里灌，轮胎的滚动声也清晰可闻。要是你再深踩一脚油门超个车，发动机的怒吼会毫不客气地加入这场音乐会。有车友实测过，120公里时速车内噪音能到64分贝左右，急加速能冲到68分贝。虽说2024款据说做了些隔音优化，但对我这种对静谧性有点要求的人来说，这高速NVH表现，确实是个不小的短板。大块头有小脾气，停车和转弯得适应赛那车身快5米2，宽度接近2米，停车入库时得比开轿车多打两把方向，在老旧商场的地库里穿梭，得时刻提防着旁边的柱子。开起来之后，因为底盘高、重心也高，快速过弯或者紧急变线时，车身晃动感比较明显，感觉不够贴地，少点那种稳如磐石的信心。不过，这种设定换来的是极好的通过性，上个马路牙子什么的毫无压力。惊喜点：省油和空间，真是过日子的硬道理吐槽归吐槽，让我下定决心买它的核心优势，确实没让我失望。首先是油耗，这么大个MPV，我目前开了几千公里，综合油耗就6.5升左右，市区温柔点开能到5个多，跑高速也才6.7个上下。加满一箱油跑个一千公里真不是吹的，看着油价涨，心里不那么慌了。其次是空间，那真是魔术师。第二排座椅调到最后，孩子能在中间通道打滚。第三排在不坐人的时候可以完全收进地台，形成一个巨大的纯平后备箱，搬家拉货都不在话下。储物格也多到用不完，门板、中控台下方的镂空，随手就能找到放东西的地方。它不完美，但很称职所以你看，我的赛那有味儿、有噪音、开起来像开船。但它用极低的油耗、变态实用的空间和丰田那套让人省心的混动系统，把这些槽点给平衡了。它就像个顾家的经济适用男，不修边幅，但踏实能干。如果你追求极致的豪华感和驾驶乐趣，它可能不对你胃口。但如果你是个经常需要满载家人、看重实用和省心的多孩家庭用户，那这些槽点，在它强大的核心功能面前，或许真的可以忍一忍。

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8小时前

屋里卖菜

奥迪A6L车主·车龄1年

智界R7恨不得直接肢解了

说实话当初冲着华为智驾和增程无焦虑，咬牙上了这辆25款的智界R7增程四驱Ultra版。用了一段时间，它确实是个六边形战士，但想吐槽一下的必须要说出来。首先得吐槽这个亏电油耗。官方宣传的5.75升每百公里，在我这儿基本就是个美好的传说。我日常通勤路况比较堵，实际开下来，表显油耗经常在7升以上，有时候甚至能摸到7.5升的门槛。虽然知道SUV和四驱本来就不省油，但心里预期和现实的落差，每次加油时还是会小小地疼一下。纯电续航倒是实在，城区跑个200公里左右没问题，高速大概150到160公里，表显续航比较准，这点值得肯定。其次就是这套被寄予厚望的华为ADS智驾。在高速和快速路上，它确实像个老司机，省心省力。但到了城区复杂路口，或者连续弯道的山路，它就显得有点犹豫和生涩了，系统频繁提示接管的情况不少。说好的代驾级体验，目前在我这儿大概只实现了百分之七八十。另外，车机启动后偶尔的反应迟滞，以及高速时A柱附近不算小的风噪，也时不时提醒我，它还是个机器。内饰看着高级，用起来也有些小尴尬。我选的是浅色内饰，好看是好看，但真的太容易脏了，牛仔裤坐几次就得赶紧打理。一些内饰面板的接缝处理，仔细看还是能发现不够均匀的地方，中控台下方的储物格，轻轻按压就能听到塑料件的细微摩擦声，对于这个价位的车来说，细节可以再抠一抠。后排座椅的坐垫偏平，包裹性一般，遇到转弯，后排没系安全带的乘客真的会滑动。最让我意难平的一点，可能很多早买的车主都有同感：价格背刺。我提车大概几个月后，26款就上市了，听说升级了4D毫米波雷达、屏幕，还增加了副驾零重力座椅，最关键的是价格好像还有调整。这种感觉，就像刚焐热的新手机，下一代就发布了，还加量不加价，心里那叫一个复杂。吐槽归吐槽，能留下它也不是没有理由。空间是真的大，特别是后备箱，分区设计特别实用。底盘质感很棒，过沟过坎厚重有韧性，家人坐着都说舒服。四驱版的动力没得说，高速上超车信心十足。综合来看，它就像个成绩优异但有点小脾气的学生，优点突出，缺点也明明白白摆在那儿。

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9小时前

一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

mini的体验

油mini才是王道，操控感真的是别的车所没有的感觉。试过就知道了，就是保养贵了麻烦了。

9小时前

CyberDB

MG Cyberster车主·车龄2年

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9小时前

浩哥嘚吧嘚

宝马X3车主·车龄5年

18款途睿欧使用感受

途睿欧入手1000多公里实测改装状态： 1、重新铺了地板，换成了氧化铝地板，加了不锈钢的脚踏，是从淘宝下单包安装的，整体消费在3200RMB左右，前边报了脚垫定制的，价格偏高在400RMB。本来还给车内和尾板部分加装了不锈钢护板，但是都是胶粘的，效果不好全部都拆了，建议不做此处的改装！ 2、改了中控大屏，淘宝购入，包括华为车机互联、车机自带联网、倒车影像和行车记录仪以及胎压监测。缺点是车机不是每次都很好连，新换的倒车影像没有原车的倒车轨迹，建议改装前详细咨询好！消费月2400RMB！ 3、改装完以上以后，觉得隔音很差不是很好，又重新做了全车隔音和止震，然后加了全车窗帘前挡膜，整体效果不错，消费4000RMB！油耗实测：之前没有很注意，上次张家口往返北京大概是390公里，整体油耗41升，往返正好是上坡和下坡，所以算综合高速情况，油耗大约在11升左右，并不是满载状态！市区油耗基本在13-14升，好处是吃粗粮92号油即可，目前是在小加油站加油，整体费用还算可以，对比X3高速9个油，市区11个还能接受！整体情况： 1、这个车不能完全当MPV来看，整体舒适度对比主流MPV很差，开过gl8、m8和D9，如果追求舒适度的话建议试驾以后再决定！ 2、空间无敌，孩子身高130可以直接站立，头部空间和座椅空间应该是能完胜其他车型，后备箱也巨能装，后排也可以放倒改床车，后期可玩性要好于常规MPV车型。 3、高速情况胎噪和风噪声音较大，开音乐也能覆盖，属于可以接受。 4、坐姿无敌，跟中巴可以平视。重心较高，风大时会不稳，平时跑160很稳，动力也算可以，就是感觉变速箱比较笨，应该是18款的原因。 5、滤震效果很差，会直接传递到方向盘，并没有感觉到空悬的作用。方向盘的重力完全就是面包车的感觉！总结：以上全是个人使用1000公里左右的真实体验，想入手的建议试驾以后再决定！个人建议如果家里只有一辆车的话不建议入手，从油耗和配件来看经济型较差！如果自驾较多的话可以考虑，后期改装空间可玩性较高！

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9小时前

万向传媒-电梯框架

马自达CX-8车主·车龄3年

凑个热闹。阿珍，你来真的？

22年，除了刹车片那个铁片咔咔响，没任何毛病。

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9小时前

活泼湖泊gRW

分期付款 60 个月值不值

前几天买的，压力说大不大，说小不小，分期时间太长了😓

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9小时前

梁亚迪dee

绝对是起步的神

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10小时前

用户2503838438

创酷车主·车龄2年

神奇的创酷，烧脑的感应

有没有车友遇到过类似的情况，上车启动，开车发动一段距离，突然显示未发现钥匙的情况，是哪个环节出了问题？上次传感器问题自己好了，这次是什么原因，麻烦高人指点一下，谢谢

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10小时前

新疆风云T11

风云T11车主·新提车

你知道风云T11的猎鹰500智驾怎么使用吗？

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10小时前

领粉笔的

领克01车主·车龄5年

21 款领克 01 行驶途中仪表盘黑屏异常重启，这属于质量缺陷吗？大雷啊啊啊啊啊买车领克，维修沃尔沃

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10小时前

悠闲小鱼AAy

艾瑞泽8车主·车龄1年

22款艾瑞泽8返乡小烦恼

春节返乡，我的22款艾瑞泽8逸真实用车小烦恼【车辆简介】我的是2022款艾瑞泽8的1.6T DCT逸版，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，匹配7速湿式双离合变速箱。提车一年半，目前行驶约一万多公里，平时主要用于城市通勤，这次春节是第一次开它跑长途返乡。 --- 春节返乡路上的那些“小缺点” 1.【油耗表现】油耗表现不如预期，堵车时尤其明显。虽然官方标称综合油耗比较友好，但实际在高速+国道混合路况下，尤其是在春节拥堵路段，表显油耗能跑到8.5L/100km左右。频繁启停跟车时，双离合在低档位偶尔会有轻微顿挫，影响了部分行驶平顺性。 2.【座椅舒适度】座椅长途支撑性一般，连续驾驶超过两小时后，腰部和肩部明显感到疲劳。逸版是手动调节座椅，且没有腰托调节功能，对于长途驾驶来说，坐姿调整自由度较低，建议后期可以考虑加个腰靠。 3. 【后备箱储存】后备厢开口高度一般，大件行李装卸费劲。春节回家难免带不少年货和行李，虽然纵深足够，但后备厢开口高度不算大，装大号行李箱或礼盒时需要多次调整角度，不如SUV或掀背车方便。 4. 【车机系统】车机在低温下启动稍慢，老家气温较低，早晨启动车辆后，中控屏幕需要大约20秒左右才能完全进入系统，导航和音乐不能即开即用，需要稍等片刻。 5.【噪音明显】高速风噪控制中规中矩，时速超过110km/h后，A柱附近风噪较为明显，车内交谈需要稍微提高音量。虽然不影响正常听音乐，但对于追求静谧性的人来说，仍有提升空间。 --- 【总结与建议】总的来说，艾瑞泽8逸在动力、空间和性价比上表现不错，但在一些细节配置和长途舒适性上仍有提升空间。如果经常跑长途，建议选装或后期加装腰靠，并合理规划行李摆放。希望这些真实体验能给考虑这款车的朋友一些参考。

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11小时前

米粒现状

海豹 06 喜提回家

家里本来就有辆 suv 长期城区代步选车时直奔目标小轿车选，看过银河 A7 启源 A06 比亚迪海豹 06（没看王朝网是觉得满市区都是王朝的滴滴），到海洋网销售了解完家庭情况直接推荐买纯电地库里安充电桩方便！正直 26 年出有个国补和克拉玛依区补名额可抢，我就直接下定了，虽然周边填补听劝信息众多，比如 26 款海豹 06 出 600 公里长续航，26 年年中优惠力度更多，固态电池落地等等。和老婆看完直接选 545km 顶配，多一万多抬头显示座椅加热大屏 15.6 寸冰箱和云撵 c 氛围灯这些值！颜色对比完闭眼入茶色还是比白色较耐看。跑了高速新疆冬天-16° 的天满电跑了 230km 还剩 110 公里显示，算下来高速冬季 6 折左右，市区没具体计算，家庭充电桩申请还没安装完，近期都是在充电站快充 35 分钟左右充满，40 元过一些吧，还是比油车省一些。有购买想沟通的豹友随时留言😊

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11小时前

验明正身非要

佛山 25款昆仑黑色全款10.3落地可以吗。

12小时前

FC飞帆车馆二师兄

20年大众迈腾330豪华版！精品车原版车况8万来公里配置高代步家用的不二选择！

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12小时前

微笑梦想grV

帝豪车主·车龄3年

用车烦恼！！！

春节用车小烦恼确实不少，尤其是爱车的一些小缺陷，比如：充电速度慢，尤其是在长途出行时，充电等待时间长，影响行程效率。高速上辅助驾驶不给力，比如车道保持不精准、自适应巡航反应慢，增加驾驶疲劳。座椅不舒服，长时间乘坐容易腰酸背痛，影响旅途舒适性。车内空间狭小，尤其是后排或后备箱储物不足，限制了春节采购或出行装备的携带。空调效果不佳，制热或制冷速度慢，车内温度不均匀，影响乘坐体验。这些小缺陷虽然不影响车辆基本使用，但会给春节用车带来不便和烦恼。

12小时前

爱车的宋pro

宋Pro DM车主·车龄1年

对车机的吐槽

我的车是2024款比亚迪宋pro dmi110公里超越版，使用有一年多了，今天来跟大家一起唠嗑下车机。其实迪友们都知道，24年及以前生产销售的车型车机芯片不怎么好。比如我的车就是搭载的高通665芯片，这颗芯片并不是严格意义上的车规级芯片，在算力和架构等方面都属于低端级别。所以这也就限制了一些功能和反应速度了。比如在中控大屏上点击某些应用程序时，开启的速度不快。再加上整个车机内存组合是6+128，这也跟手机样，如果内存被吃多了，那么整个处理速度会被拖后腿。好了，来细说这个车几个槽点吧。 1.车机芯片低端，后期没有升级的空间。 2.车机版本过多，且相互之间没有很好的兼容。比如按照车型搭载的芯片不一样，分为dilink3.0 4.0 5.0 100等，不同车机系统意味着功能也有不同。 3.车机UI界面老套，不够时尚，尤其是负一屏，没有太大实质性意义。 4.软件适配一般，比如比亚迪车机自带的比亚迪市场里的应用，很多软件版本较低。 5.小迪语音控制只支持官方定制的一些软件，比如导航只支持高德定制版，不支持车机公版和百度，使用起来体验感很差。 6.目前车机搭载的还是4G网络，下载速度较慢，峰值速率不高。 7.导航软件更新太慢，而且针对性的对老车主进行背刺。比如很多车型高德地图都有红绿灯读秒功能了，但原车自带的高德定制版就是不跟你更新这个功能。 8.同一个软件，你打开adb权限后，升级成其他车机上最新软件版本后，如果你要降级，是无法降级的，哪怕你后台通过专用工具卸载软件并清楚数据后，还是无法降级安装低版本软件。当然，也有一定的优点，比如开源，也就是虽然官方应用市场里的软件版本低和偏少，但是厂家并没有锁死系统，类似于早些年安卓手机可以刷机一样，你可以root后进行升级。至于升级了哪些功能，从车友圈里的网友反馈来看，没有什么实质性的提升。另外，由于适配原因，所以比亚迪中控大屏就可以根据应用自适应旋转，这样减少了工程师们适配软件的工作量。比如我打开迅雷，由于是竖版，所以大屏会自动进行旋转，从横屏旋转成为竖屏。好了，以上就是我反馈的一些槽点和不足。面对这些痛点槽点，其实也有解决办法。比如提升车机芯片处理能力，也就是说你用旗舰芯片，自然算力更强。如果是单纯软件交互方面的痛点，那么你对软件进行深度优化，砍掉一些不起作用的功能，通过软件瘦身来提升软件响应速度。另外人性化设置方面，可以通过问卷调查等做好用户声音聆听。强烈建议在软件功能上不要区别对待不同车型。尤其是同一个车型新车型和看车型在功能上差别太大了。这样会让老车主们有很强烈的背刺感受。车机里面最主要的用的最多的就是导航空调多媒体功能控制功能，这些功能应该减少层级页面，让司机或乘客能在一两步就可以实现功能。但是比亚迪这点做的一般，比如我开空调，在中控屏上点击空调开关后，调整吹风方向时需要再点击一下，选择出风方向。再比如打开多媒体功能时，我如果要开空调，需要返回桌面或退出空调后再打开空调。再比如语音导航，只支持高德定制版，不支持其他导航软件。再比如多媒体听歌时，一个页面只能最多显示15首歌曲，当你听到第15首时，你需要手动往下滑，否则页面只会自动滚动一首歌，这些都很不友好。我们就拿最新的二代宋pro dmi智驾版车机系统来看，是di4.0版本，在打开任何一个应用是，底部会有空调按钮，从风速温度等常规调整板块外，还有一个吹风方向调整。这些都跟老版本宋pro完全不一样，所以这是改进了，也印证了之前ui设计的不合理。另外，海洋网的车型也一样，都做了调整。同时智驾版的车型定制版地图都通过ota升级到了红绿灯读秒，有些定制的百度地图都已经实现车道级导航了。这些都是实打实的槽点。

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13小时前

顺途二手车

日产轩逸，2017年11月，1.6自动天窗，9万公里，白外黑内经典搭配，省油耐遭，练手代步，多功能方向盘，倒车影像，娱乐屏，一键启动，行车记录仪，经济实惠，交强到26年11月，审车到27年11月，到手无投资，可分期可置换支持零首付喜欢联系

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14小时前

oiyo是筱筱啊

轩逸车主·车龄2年

给轩逸保养一下好好过新年

开车一年，除了找煲冬瓜主播撸免费洗车，好像自己并没有认认真真洗过车。我的轩逸一直脏兮兮，将近年关，抽了个小空，在日产智联APP提前一个星期预约好，在约定的时间赶去就近的市里专营店开在这小县城的分店。打开车机高德导航，直达目的地，问了一下分店接待员，简单做了个沟通，因我在日产智联APP里买了有保养套餐，直接沟通后把车钥匙交付给师傅，就是在等候区一边观看师傅保养，一边静静等候了。看着师傅对我的小轩逸做着一系列的检查，放机油换机滤等工序。。。。。。途中还被接待员喊进工作间查看我那脏兮兮的空调滤芯和空气滤芯ꈨຶꎁꈨຶ，看完已经无地自容了（没办法，我不会自己换），幸好我后备箱备了有一套空滤，师傅顺便帮忙拆封安装更换，由于我的好奇提问，师傅在更换时还对我耐心讲解，细心教我如何更换。做完保养，因场地有限，分店接待员给了一张洗车卡，让我到指定地点免费冲洗车身，因为我工作原因，无法离开太长时间，就没有去洗车。全程保养用了大概四十分钟左右。服务态度挺好的，就是专业工单提交业务不太熟练，场地有点小。吐槽一下我的轩逸保养前后对比：距离上一次保养接近一年，跑了接近六千公里，保养前长期驾驶没感觉有什么不对劲，保养完以后发现轻踩提速很快，动力响应明显比保养前快一点。看来还是需要定时对爱车进行保养，爱车才能更轻松的给我们提供代步需求。接下来，就是等着放假后，好好给我家轩逸洗个澡干干净净美美的过个年了。

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14小时前

小梁上海二手车

问界M8 ADS高阶智驾买断

9千公里问界 M8 Ultra 增程Ultra 六座版 ADS智驾买断鎏金黑主机颜色琥珀棕内饰颜色8000 21英寸多辐星辉轮毂 10000 电动门，智能激光投影系统有电动踏板8000

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14小时前

八千米海岸七厘米蔚蓝3351738

YARIS L 致炫车主·车龄4年

变速箱油更换

21年的致炫X，已经开了6w公里了，今天换机油的时候，维修店老哥说要换变速箱油了，是不是该换了。看途虎上的霍尼韦尔，采埃孚，爱信的重力换油也不贵，有没有懂行的车友。

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15小时前

隆创诚盛

早养护早省心，小问题别等变大麻烦！

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15小时前

新疆风云T11

风云T11车主·新提车

纯电续航虚标5折，大屏幕多次黑屏，智驾过程无故刹车，希望厂家能够升级

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15小时前

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