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南充小汽车怎样改变车牌号
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- 04-27
#奔腾吧买车的时候是冬天，一直到最近才开始使用本车空调的降温功能，结合车友群里大家的反馈，今天专门试了下到底怎样快速降温，顺便分享些常用技巧。 车型是奔腾B70第三代（乐享版），关于空调有上下两个面板，都是触控控制，而且能实现完全对应的相同功能。 天气热了，太阳直晒，打开车门时，车内温度一定是令人难受的。先开至少两个车门（或者用长按钥匙车窗全降也可以）等一分钟左右，上车打火，开天窗，半分钟后开空调。 怎么操作？看下面面板，共10个符号，上面四个，第一个双方框是调出屏幕界面；第二个AUTO是自动空调，自动控制压缩机和风量；第三个是OFF，关闭空调时使用；第四个是MODE，控制出风吹上中下三路哪一路。下面六个，第一个第六个是前后屏幕除雾，与空调降温没关系；第二个是A/C，是空调压缩机开关，说白了就是此时要降温的空调开关；第三第四个小大风扇，调节风量减小或增大；第四个小汽车带转弯剪头标志是内循环。 通过下面面板操作空调降温开关有三种方式，一是点AUTO，空调根据即时环境自动控制。二是点A/C，滑动红蓝滑条（图四）到最下方（屏显“L0”），点内循环，点大风扇标志到4或5，MODE选吹面模式或者吹面加吹脚模式。三是点双方框，调出空调控制的屏幕界面，通过屏幕对应触控键操作。 完成打开空调操作后，出风口逐渐开始出凉风，关车窗，关天窗，将左侧出风口掰到中间偏左，将右侧出风口掰到最左侧（副驾驶没人的情况下），这样可以保证凉风较为直接的吹给驾驶员，提高体感降温速度。温度降下来之后，可以滑动下面板红蓝条或者屏幕温度条调整空调温度适当变化到相对舒服的数值，风量大小也可以对应调整。 祝奔腾B70车主们，度过一个凉爽的夏天。
04-19- 04-06
- 03-17
#摩托车保养笔记1⃣️不建议新手第一次购买摩托车就买二手车 行家都容易看走眼 别提新手 具体另一篇笔记有写 2⃣️记得购买盗抢险 不要赌概率 买个安心挺好 不然丢车的时候 眼泪流到长城后悔都没用 3⃣️必须有驾照 然后 不要碰水车（违法的） 4⃣️驾照考了 多半上路是慌的 为了自己安全着想 请就近去上安驾学校 不然随便小小事故一下 都不止一个安驾学费 人还痛 技术还是不会 5⃣️上牌的时候如果技术不好 可以请技术好的朋友帮忙骑去上牌 ⚠️必须有驾照 6⃣️买车时的总预算=车+装备 头盔护具必须买好 可以国产 但不建议盗版 质量不过关 特意提醒❗️ 骑行手套防汗防滑还有保护作用 建议佩戴 摩托车还有后续的保养费 维修费 保险 所以买车量力而行 不建议贷款买车 7⃣️买蓝牙耳机 听导航比看导航安全 而且也便于和朋友出去玩沟通 8⃣️改变摩托车的样子需要备案 贴画呀 版壳之类 不查还好 查着很麻烦 9⃣️摩托车在路上骑行 确实肉包铁 请防御性驾驶 即使自己技术🐮 但不保证路上其他车主技术怎样 路上争几秒 不如早出发 🔟慎重跑山 新手视线 收线 防御驾驶意识……啥也没有 不要觉得很刺激就去了
03-10- 03-06
#摩托车提车作业经过2个月等待，我心心念念的Tr300终于提车了。从订车到提车跨域了阳历和阴历的两个新年，作为自己给自己的一个新年礼物吧。 作为一个北漂者，每天10几公里的通勤距离，不算长也不算短，但是租住的房子和公司都不靠地铁口，最后这一公里是即费腿又费心，在二环十三郎的嘚瑟下，北京市政府在马路上增加了各式各样的探头，又使目前开的外地牌照车辆可以行驶的道路急剧缩小。京B作为北京市政府给予北漂者的最后一个尊严，在经历了2023年的几轮限制上牌后，不得不将购买摩托车正式的提上了日程。 从开始了解摩托到真正下单订购摩托中间经历了一年的时间，这一年又是国内摩托市场正式开卷的一年。首先开始恶补各类摩托的基础知识，什么是街车，什么是仿赛，什么是巡航，什么是Adv。年龄大了，仿赛已经不再适合我，街车又略微的少点调调，看着每天早晨冲泡的咖啡，还是巡航适合，毕竟咖啡是不会撒出来的。TR300、CU525、RA401等各类巡航的车辆信息和改装方案又成了第二步了解的重点。哪怕是走在马路上眼睛也像雷达一样不断扫描各种心仪的巡航车。最终TR300以其优质的漆水和可靠的质量保证，各种拓展组件和黑武士的风格吸引了我。官降3000的活动，又给我打了一剂兴奋剂。这时才发现，每天都会在豪爵的4S店门口路过，在一个阳光明媚的秋日里，我走进了豪爵的4S店，TR300无疑是店里的明星，闪闪放着光芒。大概和销售了解了下车辆的信息和活动，因为刚刚官降活动力度较小，并且天气逐渐转凉，想着等等党总是胜利的就狠狠心忍住等11月或者12月再看。等待着，等待着，树叶落了，雪下了，暂住证办了，元旦近了，但是似乎价格依然坚挺，直到有一天销售突然联系我，问我最近车看的怎样了，这预示着他们开始着急要订单了。经过几轮和销售的拉扯，最终以优惠1000元的价格拿下了TR300旅行版，并且承诺5年10万公里质保，但保养需要在店里做。虽然豪爵的质量是有保证的，但有备无患。 车辆购买明细如下： 车价：23980 交强加三者100W：2208 检测场费用：80 人伤救援：402.4 购置税：2122.12 共计：28792.52 原本计划24年春节后下单提车，但销售年后不回北京了，只能在元旦后下单，车辆到了后偏偏又碰上北京车辆管理系统升级，4S店有怕外地人不给上牌，在忐忑中等到了春节假期结束。返京后联系工作人员约定去车管所办理上牌手续，原本告诉我要2-3小时因此特意预留了一个上午的时间，8:30准时到达车管所可偌大的一个大厅居然只有我一个人，很顺利的交了购置税、拍了车牌，电脑自动给我的车牌居然就包含了我的生日，真是天意啊。一切很顺利30分钟搞定，完全出乎了我的意料。 转过一周，到4S店正式提车，我的那辆车就静静的在角落里等我，辛苦它等了我一个多月了，由于对于新车的操作还不是很熟悉，在4S店的院子里简单的适应了一下，无论是操控还是漆水都非常棒。4S店赠送了一套车衣，驾驭着我心爱的小摩托，一人一车返回了工作岗位，未来花在它身上的钱只为让它更美。 通过这段时间的骑行，基本的使用体验如下： TR300整体给人一种稳重、厚实的感觉，特别是旅行版，骑行时有一种警察叔叔沿街巡逻的感受，宽体的轮胎，提供了牢靠的抓地力使得骑行更安全。旅行版的储物空间很充裕，目前两个箱子中一个放了工具，另外一个放了手套和资料。但是还是缺少放置头盔的地方，后期计划安装折叠靠背和尾箱，可以放心的将头盔进行储存。TR300的漆水水平的确不错，每个螺母估计都是打了扭力的，在加装改造时由于工具有限，好几个螺母无法拆卸，不得不寻求4S店的帮助才拆下。 TR300的坐高较低，像我178的身高双脚完全可以着地，骑行时非常稳健，巡航式的坐姿使得腿部很舒展，左脚无论是挂挡还是减档都可以很顺畅的完成。 TR300由于车重较重，300的排量，提速并不是很快，但是这样符合目前我的驾驶环境，虽然是在帝都，但是车辆的有序性还是比较差，骑行中要不断的进行升降档，换挡的过程非常平顺。遇到情况需要紧急制动时，ABS可以及时介入防止前轮抱死，目前我也在改变自己的驾驶习惯，更多的使用脚刹去控制后轮，减少前刹的使用。虽然TR300的车长比较长，但是在拐弯时操控性还是很不错，略微减速就可以顺利的进行拐弯。前后减震的调教也很适合铺装道路和特殊道路，每天都会路过一段铁路道口和减速带，操控上无需特殊留意便可顺利通过。 经过200KM的驾驶，对于这辆车还是非常满意的，TR300的质量和操控性达到预期，但是其配置相较于其他巡航仍有差距，只能通过自己的后期改造来完成，而如果更换了车机就不再享有5年的质保，这点其实我挺难接受的，更换思骑车机的计划也不得不放弃，豪爵应该更开放些。夜间灯光的亮度也是需要改善的地方，欧司朗虽然是很好的品牌，但亮度略低，国内有很多改造的大灯可供选择，这也增加了其可玩性。
03-06- 03-06
- 03-04
#提车日记启源Q05 125Pro 2024年1月14日购买：（2024.1.14-2.22，现在40天了，也就是40天，看人家优惠达4w,我累计亏约2.8w) 125900+999+500+5640.39+950+10+168=134167.39 （启源Q05pro官方价13.39w-管方优惠1.2w-店活动0.2w=裸车价12.59w）+升级999元终生免费基础保养+500元上牌费+中国平安保险5640.39元〈新能源汽车损失保险2367.30+新能源汽车第三者责任保险987.88+车上人员责任险(司机)624.83+ 车上人员责任险(乘客) 1606.05+附加医保外医疗费用责任险(三者)54.33〉+交强险950元+10元临牌+交168元（店活动抵0.2w）=落地上路全款价13.416739w 自卖配件合计：846.17元 （金钱乌龟黄铜挂饰2.56 内存卡128gb 19.9 小狗竹炭包5个 15.5 'Q05座椅全包 340 后备箱垫全包 82 仪表盘车机钢化膜 18.25 8-16A充电枪 142.6 门框防踩条10条 39.9 2个小汽车随机模型 15.6 汽车划痕修复AB 4.39 汽车修复小吸盘 5.68 车载音乐U盘64G 19.8 后视镜门把车把防撞条10条 5.56 车轮反光贴20片 3.71 小圆镜 6.92 车牌号号码钥匙扣 7.24 不倒翁50个小 5.9 小汽车10个非常小 5.9 车载手机支架 3.58 玻璃水泡腾片20包 8.9 仪表隔热垫 17.9 车载挂饰菩提十八子 18.28 高压水枪 62）
02-22- 01-25
#你买这车后悔了吗？投票已经结束，智驾是大势所趋，在当下的经济大环境，车子可以说是普通老百姓除开房子后的最贵大件，咱们选择电车，不仅仅是看当下，更重要的是给未来留空间 23年初高品质的电车品牌并不太多，800v平台的车少之又少，大家似乎并没有意识到架构的提升会带来怎样的变化，那时候的001还有个说法叫六边形战士，时过境迁，仅仅不到一年，从318权益一卷到底，到现在的各种落后，足以说明电车的更新换代有多么迅速 其实连极氪厂家都没有做好改款的准备，可以说极氪是被市场逼着改款的，而自家mb方案的智驾，已经是看不到未来了。 记得第一次在商场见001的时候是23年初，当时不懂电车，只看造型配置，再对比下同价位油车，惊为天人的感觉，我想大部分早期买001的车主都是这样入坑的，要不是当时囊中羞涩，我肯定也是已经入手了的 我当然希望001越卖越好，那就需要改变，进化，迎合市场，早用自研方案，让车主不仅仅享受当下，也真正做到未来可期 就像智驾初期流行3激光雷达，现在更成熟的是单激光雷达方案（那时候的3激光雷达和现在的单激光雷达线束不一样，现在的更强大也更便宜） 但是mb的方案已经没有未来，极氪听劝，改款上自研方案，别让真金白银支持你的车主，没有未来
01-23- 01-17
- 01-15
#爱车行驶里程寒来暑往，秋收冬藏，伴随着2023年最后一抹夕阳落下，也预示着2023已成过往，也意味着凡尔赛与我相伴也已整整一年了，熄火断电，里程表显示在5568KM，这是凡尔赛2023年陪我跨越山海、风里来雨里往的历史见证；也承载着2023年凡尔赛伴我的点点滴滴，回首有凡尔赛陪伴的这一年里，平淡的生活也变的多姿多彩：工作日里上下班也不用再急急忙忙的赶通勤车；周末里一家人再也不是局限在五公里范围内的短距离出行，因为有了凡尔赛，一切都变得凡尔赛了。回想着这些，还是有着许多值得记录地方。 【一】第一次成为车主 而立之年，拥有的人生中的第一台车，是经过自己双手打拼积攒的积蓄而换来的，颇感欣喜和欣慰，登记注册、选车牌号、官方APP注册，正式成为凡尔赛车主。 【二】第一箱油 加满 新车上路第一件事就是加油，作为第一箱油，我也豪横的喊出了“加满”，说到加油凡尔赛在燃油标号选择上也没有那么娇贵，粗粮92是标定，当然有条件的话细粮95更香。 【三】第一次远行，500KM高速初体验 提车回来没多久就快过年了，返乡过年也是早已计划好的，旅途中有将近500KM的高速，开着凡尔赛第一次远行，多少还有点激动和紧张，毕竟这么远的高速还是第一次跑，好在我的凡尔赛配备有L2.5级安全驾驶辅助系统和ACC自适应巡航，高速上开启这两种模式是相当友好，即使是偶尔的方向跑偏也能自动修正，ACC自适应巡航，避免了油门刹车反复的切换，缓解了驾驶的疲劳，500多KM的行程跑完也没有觉得那么累，这要得益于凡尔赛小而轻的方向盘、PHC魔毯底盘和轿车式座舱感受等等集优越性能一身，真正做到了长途不累、簸路不颠、弯道不飘。 【四】第一次做保养，如约而至 定期体检，是确保我们身体状况良好的必要环节，定期的爱车保养，也是我们日常用车必不可少项目，机油机滤的更换、底盘轮胎的检查、玻璃水、防冻液的补充，一整套专业的流程下来让我的爱车又满血复活。 【五】一次次的自驾出游，探寻工作之余的那份闲适生活 有了凡尔赛之后，最惬意的生活莫过于自驾出游了，周末闲暇之余带着孩子一家人远离城市的喧嚣，寻觅一处幽静之地，孩子们在草地上尽情享受嬉戏奔跑、我也可以捧起买来已久都没有翻过的书籍，尽情的享受着属于各自的那份美好时光，也许这就是车子带给我们生活方式的改变，再也不会因为路途遥远而取消了出游的行程，也不会因为行李太多而迁就了孩子和自己，因为这些凡尔赛都可以搞定，超大的后备箱空间，装下一家人出行用品完全不在话下，孩子的滑板车、自行车也可以完全塞下。随心而动、自由随性，这才是我们真正追求的凡式生活。 点点滴滴，汇聚成了2023美好生活的乐章，每一段里程都是一片生活的记忆，2023已经完美收官，2024如约已经开启，愿我们在新的一年里龙腾虎跃、生活继续凡尔赛、畅享美好生活每一天！
01-02- 2023-12-29
- 2023-12-23
- 2023-12-22
- 2023-12-19
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