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24款速比特银和Rs450刹车对比
- 2024-05-27
- 2024-05-24
#提车日记让大家看看我的小V，我选的是一个星钻黑，但是超级不耐脏，一下雨就全是小点点 《买车车价格》 5月3号提的车，全包落地花了11.9w，利息400，做的是厂家金融，有64000的24期的免息额度，4s那边送了脚垫、全车窗膜、终身保养（1299买的）、一次砸金蛋（我拿到行李箱），这个价格感觉高了 ，很多都没砍，裸车价完全没砍，事后才想起），越想越气 《提车后赠品使用感受》 一、买的终身保养 买的终身保养在提车的时候有些4s会让你签个合同，合同上加上保养包含（机油、机油滤芯、工时费）这些，主打一个白纸黑字写清楚 防止后续扯皮 二、送的全车窗膜 4s送的车膜，他会推荐你去一个贴膜店进行贴膜，大部分车友都是提车回去后贴膜店会联系你预约贴膜，约好时间只能去就行。需要注意的是，去到贴膜店，店里的销售会给你做推销，那里的膜价格偏贵个人建议要选好膜还是自己出去找会比较好一点。但是，我就没转过来，又是在他推销的店里面加钱贴膜了。 三、送的脚垫 送的脚垫还不错，对脚垫要求不高的车友可以使用，还送了一个收纳箱 《市区开小v的驾驶感受》 平时开开车 市区开的比较多，暂时还没上过高速，我大多数时候是用的ECO模式，用ECO模式开了一段时间，发现这个模式下开小v在等红绿灯的时候 起步提速会相对较慢 油门反应也一般般，起步后时速达到20以上 油门就能跟脚了，正常行驶动力非常好，我还是比较推荐标准模式。 PS:有一种情况下需要注意，在出那种斜坡上有减速带的商场或者停车场的时候动力会不太足（你停下来扫码付完停车费后再送刹车给油走的时候就会发现 给的油不够多的话可能会后溜，给油给多了就会发现发动机的声音会特别大，开标准模式遇到这种情况就很容易就能出去了） 个人建议:日常开市区还是开标准模式吧，油耗跟ECO模式下差不多，标准模式油门反应会比ECO模式下要快一点。小v在变道和转弯的情况下底盘还是相对比较扎实的，车身都不会出现明显的侧倾，会让驾驶者更有信心进行变道和急弯。 《小v的内饰》 小v的内饰让我感到很舒适，中控和仪表盘是我比较喜欢的，小v的方向盘是D型的，网上有很多人说D型的方向盘不如圆形的方向盘好用，但是我个人觉得小v的方向盘挺好用的 《小v的前后排空间》 前排空间：身高180以下驾驶感受都不会差的，也没网上说的空间那么小，网上的消息看多了还是会影响自己对这个车的感受的，不过身高特别高的车友还是建议要去试驾后再考虑要不要买小v了，只不过我的身高也180，坐前排完全没压力，也不是不推荐，看个人需求 后排空间：也没网上说的那么小，后排坐满3人都不会挤，不过要是后排坐的乘客都特别丰满那就另说了 总之一句话，小v的空间对不是特别丰满的车友和乘客来说，完全是够用了的，只不过买小V的都是年轻人 ，基本上一个人开车。 《小v的油耗》 从我开了304公里的感受来说，油耗也不是特别高，开市区在8-10个油之间（这个🦶法不同 油耗也不太一样）平时加92的油就行，这个就不多说了，毕竟我开的路程也不是特别成，我应该是还没磨合好 多开开油耗就下来了 《小v自带的配置》 一、中控屏 这个主要就用 听歌软件 导航 360全景影像 ，还可以设置一下小v的一下功能，中控10.几来着，我忘记 1.听歌软件（小差评）：24款自带的是酷我音乐，应用商店可以下酷狗和网易云，这个没有QQ音乐了，我觉得对我来说是有点小遗憾的，我平时用QQ音乐用的比较多，我找了很多办法都下不了QQ音乐 2.导航（一般）：车机自带的导航对于纯新手来说会有点不太友好，版本有点太低了，也没有红绿灯读秒，道路行驶车距辅导指示有点不太明显 3.360全景影像（特好评）：不管是对于新手还是老司机来说这个功能应该也是特别实用的啦，倒车侧方这些用这个功能可以很简单就停进去了 二、有闲钱的车友建议自己去买全车窗膜贴，4s送的膜晚上开车真的看不清后视镜老司机或者对自己驾驶技术足够自信的贴免费的就好，最好换一家店，4s推荐的地方一直让你加钱 我就被坑了 最后感谢一下圈主大大，希望圈主大大能够连任哟
2024-05-20- 2024-05-20
- 2024-05-18
#提车日记去年年底有了换车的打算，毕竟小现代开了快十年了，12万不到，保养的很好，几乎没有什么问题，就目前现在来看有点不够用，起初也是在网上了解各种车子，最后老婆想看看glc260就去看了一下低配的给我报价在44个，觉得有点小贵，然后又去看了bmw，老婆也挺喜欢320长轴，但是个人觉得第一辆车已经是轿车想换下风格，两人产生了分歧，最后软磨硬泡才说服决定选则x3，本来打算23年季度末去订购最后因为某些原因推迟到24年3月中旬订车。 1 外观方面：首先x3给我感觉很大气尤其是黑色特别的好看，但是有一点就是不耐脏，洗完车基本上2到3天就会落上一层灰，我目前是上下班一个礼拜洗一次，休息的话在3天左右洗一次，一次大概80元左右，也不是每次都会洗车加打蜡，如果单洗车大概在30到35，我本人是喜欢黑色显大气。也有人觉得现款的尾灯非常丑，可我相反非常喜欢它的尾灯，辨识度非常高，毕竟萝卜青菜各有所爱嘛 2内饰方面：x3的内饰也没有网上说的那么离谱，可能每个人眼光都不一样吧，同级别Glc q5l 沃尔沃和凯迪拉克等能和Glc比的话稍逊一些，其他几个直接秒杀。 3空间方面:x3的空间我只能因人而异，说它小的可能身高比较高吧，主副驾驶如果都做1.8以上的话后排会小，我本人身高1.72，老婆1.65后排两个孩子空间妥妥的够用，所以1.8以上除非后排不做成年人不然会觉得很小不够用。而且x3的后排开门角度是真的非常的小。 4操控方面：操控同级车不用多说什么，毕竟宝马主打操控。开了小一个月3000公里谈下驾驶感受，x3开起来很丝滑绝对是指哪打哪，油门随踩随到，哪怕弯道速度在70也没让你感觉有一点害怕的感觉，x3不好的地方那就是原地打方向和刹车会有异响，低速顿挫和刹车点头，有人说把自动驻车关了就没有，我也试过关了只能说会有那么点用，低速顿挫感很不舒服，听说刷隐藏可以把顿挫给优化，我没刷过，我试过如果用eco的话顿挫感和刹车点头会好很多，我也是偶尔用下eco模式，异响尤其在下雨天或者洗完车那声音是嘎嘎响，有时候会让你很尴尬，烧机油漏水到后面再看吧，我是挺喜欢这款所以这些小问题无所谓，如果在意这些小问题的那你可以去看看其他车型。个人感受不喜勿喷。 5价格方面:我是3月中旬订的，一个礼拜左右让我过去验车，去验出车身有划痕销售说黑色就是这样一点很明显，但是我毕竟花了30多个买的就算有划痕除非我自己弄的不然新车谁愿意，最后又等下一批4月初提车，所以大家在验车一定要仔细验下车身，我是要求他给我车洗干净开到有太阳的地方去验车，这样也能看的清楚，我全部下来36.5算上利息1万37.5，一年之后还完没有违约金，贴膜脚垫和一些小玩意送了两次保养，脚垫是真的很烂，装完第二天我就去外边从新装的全包围。买完我也不会关注会不会买亏买贵，等一些降价，买了就买了何必再去讨自己不舒服呢，降肯定会降，但是 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 早买早享受嘛。 以上是我全部购车提车再到用车，不喜勿喷。感谢 📸 爱车美图 🙋🏻 情况介绍 💔 爱车吐槽 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2024-05-15#揽月随行购车原因 2023年家里老二出生，陪伴六年的英朗逐渐不能满足家庭出行的需求，加上老婆产假后上班需求，开始考虑新购车辆，主要考虑满足7座、空间大、价格在20左右这个因素，就开始了看车之旅。 选车过程 从懂车帝上初步筛选后，揽月、唐dmi、领克09（二手车）比较合适，便带着老婆开始了看车之旅，23年下半年到24年陆续在看新车、也在关注领克09的二手车，实车对比后感觉驾驶感受：领克09（EMP）>揽月>唐dmi，没有试驾车领克09MHEV，试驾的领克09EMP版本，毕竟不是一个价位的产品；空间：揽月>领克09>唐dmi，揽月的空间没得说，第三排不局促可以满足出行要求；看车过程中刷到过揽月的翻滚测试，感觉安全性很可靠，加上奇瑞不输合资热效率的发动机、8AT、博格华纳四驱系统、8155芯片，综合考虑决定购买揽月。 购车过程 新疆乌鲁木齐有两家4s店，价格相较内地还有一部分差距，便从懂车帝上关注车主真实成交价格，开始谈判之旅。 价格分享 购车时间：2024年4月 购车城市：新疆乌鲁木齐 裸车价：17.39 保险价格：5000 购置税：15000 其他手续费：无 其他(选装、赠品等)：玻璃膜、脚垫、底盘护甲。 【静态感受】 1.外观内饰。外观方面觉得黑色和银色都不错，便问了我丫头，她说黑色，那就黑色吧，毕竟沉稳大气，内饰相对满意，毕竟带着孩子出门是可以放动画片的。 2. 舒适性：乘坐舒适性方面，座椅的坐垫承托性很好，软硬适中，长时间坐着也不会觉得累。第二排空间也很宽敞，家里人坐着直夸舒服，尤其是腿部空间，即使翘个二郎腿也没问题。而且第二排座椅还能调节（尽管幅度有限，也是可以调节的），这点很人性化，满足了不同人的需求。 3.乘坐空间：本人身高180，体重80，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有2拳空间，后排家里人很满意，坐进去感觉头部空间绰绰有余，调整好座椅，还能有两拳的空间，这在同级别车里算是相当给力了。 4.储物空间也设计得很合理，前排的储物格平时可以隐藏起来，还有老婆的化妆包，后排的车门储物格也够深，放几瓶水没问题，前排的保温杯不能买大了，直径70是极限，不开玩笑。 5.功能布局：车内基本没有实体按键，语音皆可控制，至于语音识别的准确度，我觉得还是不错的，大部分时间都能准确识别我的指令，就是有时候遇到方言或者语速快一点的时候，它就有点懵了，得多说几遍才行。但是没有实体按键感觉还是不太方便。 6. 车机使用：车机使用起来比较方便，直接语音就好，购车1个多月，出现过1次死机现象，重启后就好了，个人感觉正常。 【动态感受】 1.经济模式比较肉，基本都是用普通模式，起步时发动机声音略大，速度起来后还是很安静的，5.1假期驾车去库木塔格沙漠，有车陷入沙漠，开启沙地模式后，揽月没有让我们困在沙地里，感觉还是不错的； 2.在驾驶时能感受到足够地支撑性，但是有刹车点头的现象； 3.隔音方面，市区和高速的表现都很满意，高速上虽然风噪稍微明显一些，但还在可接受的范围内，不会影响车内的正常对话。； 4.辅助驾驶。高速上初次使用揽月的ACC功能，感觉很轻松、方便，车道保持等功能也很攒劲，用着挺爽，对我个人来说够用。 5.悬挂减震。悬挂调校给我的感觉是偏向舒适，平时在市区里开，过个减速带或者坑洼路面，车里的颠簸感并不强烈，减震效果算是挺好的，家人坐着也感觉舒服。悬挂软也有软的坏处，快速转弯或者紧急变道的时候，车身的侧倾感会稍微明显一些。但考虑到这车主要是家用，不是拿来飙车的，这点侧倾我觉得还在可以接受的范围内。 而且，揽月在高速上的稳定性是真不错。我试过在高速上开到120km/h，车身依然稳如老狗，一点不飘，这点让我挺满意的。就是高速上的风噪会稍微大一些，但放点音乐也就盖过去了，不影响。 【油耗】 目前已经行驶1400公里，综合油耗11.3。 【主要槽点】 1.揽月的拼装工艺有待加强，提车时有缝隙，售后给按回去了； 2.车机有待升级，出现过一次死机情况； 3.后尾灯存在破裂现象，这个在购车前在懂车帝上看过到，不幸自己也遇见了，感觉还好，在可以接受范围内。 【总结】 目前提车1个多月，形式里程1400公里，动力、空间、操控、熟悉度都非常满意。
2024-05-11- 2024-05-10
- 2024-05-09
#众测主题赛很久之前试驾过Model3，无法适应由于不能调整动能回收带来的拖拽感，很长一段时间是放弃选择特斯拉的。 后来大家都懂的，动能回收强度可调后接近油车感受，特斯拉再次进入选择范围。期间对比考虑过理想L7，问界M7，极氪007，蔚来Et5t，这些车优点很多，但是综合考虑到费用，省心，稳定，以及特斯拉超充提供保底的补能网络支持，加上24款Y升级到hw4.0智驾硬件，估计这部分3-5年不会有大的变动，以及还保留传统的换挡拨杆和转向拨杆，焕新款的Y估计十有八九和焕新3是一样的，感觉确实不喜欢，所以果断提车了。 提车快2个月，行驶了4800多公里高速居多，说说一些感受。 【提车】早就听说特斯拉交付就是标准流程。交付小哥哥上车就反复强调行车记录仪的保存方式，并用拷问的方式强调比如不按喇叭，紧急情况的录像可能无法得到保存，让人觉得不是很舒服，感觉是为一些什么事情开脱，其他功能的介绍的也不是很仔细，不过好在app上都有视频介绍。整体提车体验就是流程化没有什么特别，效率很高，提车当天人很少，没有大家说的介绍课堂。 【电耗】天气良好，国道开不快也不堵车的情况下基本上百公里不会超过11度的电耗，这点很满意。如果是城区转悠，红绿灯走走停停这种，一次行驶距离在10公里内，基本上电耗在14-15度左右。如果高速要看天气和是否爬坡或下坡，基本上在15到17之间的电耗，100左右比较省电，如果顶着120再略高一些跑，天气下雨情况下可能在17的样子，这基本上是最坏情况了。整体上高速要看行驶的速度，如果高速路况不是很好，电耗开到12度每百公里也是可能的。 【充电焦虑】没有，装了家充。高速上基本每个服务区都有充电桩，可以提前通过高德了解服务区的快充桩空闲情况，合理规划充电，不必等到跑了差不多没电再充，也没必要充满再走。保持在30％以上充电，充电效率高，预计可以到目的地就可以拔枪走了。减少路途中的等待时间，整体可以控制在20–30分钟左右的补能时间，上厕所和活动休整一下，充电真耽误不了什么事，除非有急事要到目的地。当然如果有800V充电速度更快更好，目前觉得充电设施完善比800V重要的多。 【智驾】智能驾驶并不在自己考虑买车的重要因素里，只是很小的一部分，车还是拿来自己开的，智能驾驶只起辅助作用。在纯视觉fsd开放到中国之前，现在的能力只能说一般吧，但是不管哪个阶段都建议自己把安全做好监管。 【空间】很能装，露营模式睡觉很舒坦。前备箱使用频率很高，以后也能和后尾门一样能自动关不用手压就好了。 【单踏板】特别说一下这个，好像很多人对特斯拉单踏板还是有误解。目前特斯拉已经可以调节动能回收强度，并且可以调整车辆停止的模式，完全可以和保持油车一样的开法，交付小哥哥预先就帮我把车辆调整成了最接近油车的模式。还是呼吁下，尽量不要用单踏板开法，形成肌肉记忆可能真的容易忘记刹车存在，紧急情况慌乱更容易误踩加速踏板，不加速脚就放制动踏板是好习惯。 【品控】只能呵呵了，就别去纠结什么缝隙不均匀了。另外，停车也不开空调的时候车厢内有嗡嗡的声音，确定不是热泵声，特斯拉服务中心说是车内的空气监测的一个带风扇的小设备运转造成的，在其他车的车厢内也是能听到这种嗡嗡的声音，在屏幕后面的下方。此外座椅的品控也不太好，皮容易皱。 【其他】目前的软件不支持显示距离障碍物的具体距离，只能用建模后的红色深浅预估，警示音对距离的远近提示也不明确，也不支持360视角，停车难，两个月了还是掌握不好具体的距离；音响很不错；空调给力；底盘有时候会有咔哒一声，或者什么物件工作的齿轮声，也向其他特斯拉车主求证交流下。
2024-05-06- 2024-05-05
- 2024-05-05
- 2024-05-03
- 2024-05-01
#您个人的Panamera年少有梦不应止于心动，更要付诸行动 依稀记得刚见到帕美的惊艳，那时候见到应该是老款帕美，那种声浪和独特的溜背造型在当时都是很独特的。狂野中又带着优雅。“西装暴徒”我觉得这个词很适合它。好了废话不多说了直接介绍： 【订购信息】 21年下半年去订的，当时正好是帕美巅峰时刻，广州所有需要等的在途车非要带乱七八糟的装潢，算下来加了五六万，现车就得加价10-15万之间，坑人。 找遍广州所有4S店最后找到了一家，算很正常，装潢加价也没有太过分。结果刚一订完过了个多月铂金就出了，无语 车款：2022款panamera 裸车价：973000 落地价：150左右 强制2万车衣送了三次保养，强制了贷款和首保。送了一把雨伞没了。 【选配】 黑玉色金属漆 免费（我觉得免费里面黑色黑色最耐看） 红内 66000（大家都选这个跟着选呗） 全景天窗32500（选吧，不选像个铁盒子） SC组件29000（选了绝不后悔） Plus大灯 27200（应该要选熏黑plus大灯的）全景影像13000（有点模糊不过好过没，选上没错） 后排氛围灯11900（聊胜于无） 座椅通风 16400（在南方大家都懂） 4区空调20000（选上就是） GT 方向盘4200（性价比高） bose 音箱 21900（没办法阿谁叫柏林要10万左右） 90升1800（必选） 枕头刺绣7000（懂的都懂） 最后那些免费的除了后雨刮跟点烟的别勾，其他都勾上（后雨刮很丑，点烟选了没空间） 【改装】 广东改装不多说，圣地 轮毂 刹车盘喷漆 熏黑尾灯（那时候忘记选了，结果外改反而更贵） 三段尾翼（不是对你不在意，是你没装大尾翼） 前后包围 排气（那时候ak是要等还是干嘛的忘记了。就没选它了） 还有什么刷阶 门槛条 碳纤维 Alcantara翻毛皮反正能想的到的都往上装了 这里差不多也改了快到15万了 （刹车盘没换感觉帕美换前十后四不好看。卡宴就很不错） 【用车感受】 现在开了一万多公里，除了一开始磨合期有点怪怪的，后面开开我是觉得挺顺的，网上他们说顿挫什么的开习惯了也就那样没什么感觉。 外观：就靓仔咯 包围一改更靓仔，选了黑色看去车不臃肿，有时候从另个角度看看还显得挺修长（黑色显瘦），尤其三段尾翼打开，普通版本的尾翼跟它真没法比，就一个字：帅。 性能：动力上我觉得足够了，，330匹马力，油门踩下就来感觉，让你指拿打拿SC弹射的状态下都是激情，地盘也很扎实，转向精准，没有一般轿车那样一大拐弯就晃来晃去的感觉。 内饰空间：保时捷一如既往的设计五连筒屏 就是CarPlay偶尔会断.这点需要加强。内部空间的话标轴还行前排也不会顶着头，后排基本上是能坐人的，因为标轴虽然没有长轴宽敞，但也不会很挤够了。 【用车成本】 98加满一次油700-800吧，其他的没计算过，再说了各位车友都已经买到这个地步的车了谁还会在意这些。 总结几句吧：24新款一出老车主直接掉价的厉害，好在有马丁哥在他亏7系 我亏个5系 一对比心里平衡了。哈哈哈 【优缺点总结】 优点： 优点外观帅 内饰也保留一些原汁原味的感觉 方向盘指哪打哪 缺点：就是胎噪声好大，有时候很吵，不知道是不是没选隔音隔热隐私玻璃的问题。别的没什么了，都挺满意的。 感谢 Panamera 圈主 MrGePz 推荐加精！
2024-04-30- 2024-04-28
- 2024-04-27
#四代帝豪用车心得【车辆情况简介】 去年年底的时候就有了买车的打算，预算10万内，于是就开始在懂车帝上对比车型，海选名单里荣威i5，长安逸动，艾瑞泽5，MG5这几款。 艾瑞泽5最先不考虑，外观好看但对其内饰无感，而且在所有车里尺寸看着最小。 长安逸动、荣威i5：内饰是我挺喜欢的，奈何外观太年轻，不符合我的审美，所以放弃。 四代帝豪：试驾了一次，外观内饰都挺喜欢的，座椅非常柔软舒适，音响音质对我来说也不错，最后选了23款四代帝豪。 提车价格： 购买2023款手动豪华冠军版，裸车48600，购置税4300（48600÷11.3），上牌1000，保险4374。48600+4300+1000+4374=58274。上牌费:1000-800=200元，800上牌补贴算到裸车里了。 唯一要吐槽的是保险4300，就有点离大谱。别人10万的车保险都没我高。 【真实用车体会】 1. 内饰做工、用料 车子内饰设计方面，凡是能触摸到地方基本以软性材质为主，摸起来十分舒服。内饰做工优秀。车内没有任何异响，接缝处严丝合缝，不粗糙。内饰用料十分高级，绝对比同价位合资车的硬塑料的感觉要好很多。我邻居开的宝马X1，试了一次我的帝豪新车。评价是这车用料扎实，做工高级，外观大气，甚至说比他的X1还高级。 2.外观感受： 帝豪的外观设计整体很大气，车身宽达到将近1.82m，主副驾坐着都很宽敞，配合低趴的设计，显得车子很大。周围邻居都说帝豪外观也太漂亮了吧。 新车4S店用臭氧除了一次甲醛，平时开窗通风，现在已经没有任何新车味。 2.驾/乘空间感受 本人身高178，帝豪的前排头部空间足够。驾驶位的腿部支撑到位。由于车宽，副驾驶空间相当宽敞。后排空间还是可以的，尤其是后排地板凸起不是很高。后排成人座下去，离前排还有2拳左右的空间，做下去不局促，腿部空间足够。 车子的后备箱空间大，深度也够，关键是后排座椅支撑4/6放倒，增加了拓展空间。平时去超市能装6箱24瓶500ml矿泉水，2大袋蔬菜，2袋大米，2桶5L油，平时去超市大采购完全够用。如果去旅行，后备箱至少能装6个20寸行李箱，不怕带的东西不够，影响游玩体验。 总体来说，开车舒服，坐车舒服，储物够多，完全达到全家人的预期。 3.动力感受 毕竟是1.5L的车子，家用动力足够用，尤其是低扭比较不错，爆发力很好，动力随叫随到。跑省道和高速的时候，在时速100的情况下，加速超车还没有遇到过压力。 其次，车子的操控性感觉也是可以，转弯的时候，侧倾还是能感觉明显一些，但是处于可抑制的范围；另外车子的指向也并不是特别精准的那种类型，不过虚位不大。和凯美瑞的水平差不多。 起步的时候轻踩油门，要不然会觉得很蹿；感觉离合好轻，加油好猛，对就是猛。 刹车非常清晰，线性。挂档也相当轻松好挂，无顿挫。在市区，3-5档开起来非常平顺。 4.乘坐感受/驾驶感受 仿皮座椅，靠背软，有包裹感，长时间驾驶会感觉很舒服，走沥青路和非铺装路面的时候，最直接的感受是底盘、轮胎噪声大，开音乐能好一些。高速120KM/小时车子很稳，风噪相对大些，在可接受范围内，变速箱无顿挫，悬挂偏硬一点，家人乘坐评价是舒适，不输凯美瑞。 5.油耗感受 目前行车420公里，剩余308公里。加油一共加380元，每公里0.5元。主要是城市用的多，每天都用车。目前表显油耗6.7。首保后最低油耗估计能到5，因为本人脚法温柔。市区红绿灯之间不会猛加速，否则导致猛刹车。郊区红绿灯之间一般猛加速，离红绿灯还有800米左右，空挡滑行。 6.功能感受 ①车机功能丰富: 我想要的都有，车载WIFI、车载热点、3年车机流量。自带高德地图，酷我音乐。已经安装B站，最喜欢看哔哩哔哩了。 ②后视镜后档加热: 下雨天这个功能太赞了，能看清后视镜和后方车辆，极大提升驾驶安全。 ③PM2.5净化器: 车内也能呼吸干净的新鲜空气了。 ④倒车影像: 原车自带，清晰度高，有辅助线，省去后期安装的麻烦。 ⑤银河OS系统，12.3寸大屏，显示清晰，最重要的是不卡顿。 ⑥LED日行灯: 一双锐利大眼，看着犀利，有精神。 辛苦圈主 炫迈推荐！
2024-04-27- 2024-04-26
#奔腾吧【情况介绍】 24岁，单身~一名持证兽医。在外工作也俩年了。老爸有一辆上汽荣威自吸，八万多买的，经常开着当练手了。目前工作在深圳，比较稳定，想拥有一辆属于自己的车，另外每次看着别人开车自由去到处玩，自己也心痒痒，就这样买一辆自己车的想法愈发强烈。 【买车过程】 买奔腾b70之前就有看吉利星瑞23昆仑版，指导价11.47，价格在预算内，对比下来前脸略微复杂了点，不够个性。艾瑞泽八23高能版，内饰不错，当时只有2.0的版本，简单谈了一下落地将近13个，这还没算利息。。。预算有点负担。最后就定了奔腾B70。个人感觉奔腾的性价比比这俩都更高，而且空间还大，外观正合我意。关键是贷款免息。人生中的第一辆车不需要多贵 ，也没听家人的意见，买自己喜欢的才是最好的，自己不喜欢的车，开着也膈应。 星锐和艾瑞泽都没试驾，只试驾了B70。其实自己心里早就已经决定买它了，去看别的就是给自己个借口罢了，哈哈。当时趁着休息去试驾，对比老爸的自吸荣威，真是各方面都很满意，当天直接付了3万定金，没有电动后尾箱，后来讲了半天加了1100块把电动后尾箱和行车记录仪送了。当天没现车，第二天又请了假去提车，上牌额外收了500块，给了专门负责上牌的一个人。交了税，回到4S有一个简单的拍照环节，放了一个拉花，就开走了。 【提车费用】 购车地点：深圳 购车时间：23年10月 购买车型：23畅想 裸车价:9.5 落地价:10.5（另外还有7000的税） 额外随车送了抱枕和车载灭火器。个人感觉比北方来说价格还是偏高 【爱车初体验】 外观感受： 车身修长，溜背的后尾，充满了年轻态。黑色有点行政轿车的意思。买这个车，首先外观占了一多半。另外自己加了很多小装饰，像车窗亮条，侧叶子板装饰，国徽这些，买了个全包脚垫，这些花下来不到200块。 ### 静态感受： 首先说内饰，新车座位上的塑料还没摘掉。有一股味道，不算异味，不刺鼻，就是很明显新车的味道。车顶是白色针织材质，织线密集，右侧A柱的内饰板链接处有一点点不平，类似没有扣到位，自己敲了几下平整了。中控台上面和四个车门扶手，手套箱，全是软包。材质不清楚，仿皮的，缝合平整，舒适度不错。方向盘纤细，很有手感，中间的银色金属装饰漂亮。双联平和空调面板加上电子档吧，整体看着比较科技，仪表板和车机的联动不算太好，不能在仪表上显示导航地图，只有简单的左拐右拐箭头。 乘坐空间很满意，我身高176，体重74KG。前排头上距离剩两拳，后排头上距离一拳半。腿部空间剩余两拳多一点点。由于车内本身空间就大，所以储物空间也足够，除了手套箱和手扶箱，还有许多储物格。车顶的眼镜盒使用比较方便，车内保险丝的盒子用来放加油卡和驾驶证行驶证。后备箱超大，掀背尾门开口夸张，装东西非常方便。 ### 动态感受： 自己测试关了防侧滑，用s档百公里加速9.6秒，地板油油门响应不算快，但动力是够用的，尤其在中段60码的时候。超过100时速的时候，动力储备很充足，加速超车不费力。上坡在满员的情况下，起步不会觉得乏力，而且上坡辅助很好用，开了启停以后，轻点油门他会有一个向前的力，不会溜车。车子跑起来以后噪音有点大，胎噪要大于风噪。悬架可以，独立悬架，平时在公路和市区开很舒服，老家在农村，村子里没有板油马路，就是土路，开起来能解决掉大部分颠簸，只剩下小小的震感。但是这种路上的胎噪声音会更大。高速上定速巡航好用，非常省油，单独的巡航控制杆手放在方向盘上就能够得到，方便。长途驾驶建议买一个好点腰靠，这个座椅软硬没问提，腰部支撑差了点，开个五六十公里会累。刹车偏软的，要深踩，急刹最好直接踩到底，我还踩出来过一次ABS。底盘偏低，回农村路上容易刮到底盘，现在已经挂了好几次了。唯一要吐槽的就是这个车灯，真不算亮，尤其是远光灯就是瓦数不够，没路灯的路上就是远光当近光用了，其他都满意。 ### 油耗：目前开了一万一千公里了，综合油耗6.7，上下班单程35公里，市区加高架，油耗大概在8.5，中规中矩吧。回老家要跑290高速，基本100的速度巡航，油耗6.0左右。油耗表现也满意。 ### 总结： 1目前发现副驾驶音响音量调大有电流音了，才1万多公里来着。等着下次保养去检查。 2建议厂家把车机能更新一下。开这车的，都知道嘟嘟桌面了，原桌面啥也没有，啥也下载不了 除了音响有电流，目前没有其他问题。车友们比较关注的电瓶电量低，目前还没有过，总体非常满意。 感谢圈主指导，请帮忙推荐，辛苦审核加精！
2024-04-26- 2024-04-25
- 2024-04-24
- 2024-04-23
#提车日记亚洲龙21年5月提车落地24.5，对比现在价格一踏糊涂，用车三年感觉最大的优势就是耐造，油耗也不低8-9个油左右，(开车习惯有点猛)除了刹车异响没什么其它毛病，本来打算卖了想想还是留着吧！ 奔驰E300 24年4.20提车落地48.5 目前贴车衣，没有太多感受。看着现在价格也不太稳定。网上都说在等等，车是消费品买自已喜欢的东西。早买早享受
2024-04-21- 2024-04-21
#提车日记【个人情况介绍】 陕南地区的，大学时考的驾照，期间一直没摸过车，今年11月驾照就到期了。22年9月考上隔壁县公务员，离家40公里，周五回家只能赶最后一班车，有时候提前发车了就回不去了，过年值班没有班车只能找人送，非常不方便，所以需要买一辆车。买了车以后想回随时都可以回。还有就是对象人才引进到隔壁县，离家100公里，以前去看她只能周六早上六点多起赶去车站坐班车，中途还要接人，晃晃悠悠十点多才能到她那，周天下午赶四点多的车到家，在坐嘿车到我的工作地。所以买车需求非常强烈。 【选车过程】 最开始考虑的星瑞，油腻V，艾瑞泽8，奈何腰包资金紧张，只能降档次了。不喜欢SUV，所以只看了轿车。 ①最开始在懂车帝看了科鲁泽，帝豪，荣威i5,长安逸动，作为一个纯新手，最看重的一个功能就是360。科鲁泽是因为我姐夫开的这辆车，感觉还行，但是本地没有4s店；荣威配置是真的高，自适应巡航，主动刹车，360等，很心动，但是销量太低了有点心虚。所以就在帝豪和逸动之间考虑了。 ②春节假期的最后一天和姐夫一起去试驾，作为一个没摸过车的人说实话也没试驾出了啥，先试驾的帝豪顶配，内饰是真好看，开起来没感觉到什么缺点，但是报价太高了，首付四万给我算的全部落地9W7,这报价再砍也达不到我的预期。 ③然后就去试驾了逸动，其实我姐夫本来推荐我买逸达，没有现车就试驾了逸动，结果现在逸达直接变逸动了。出去试驾了一圈感觉提速是比帝豪快，我姐夫和我姐坐后排也说空间比帝豪宽敞，然后就去谈价格，谈了半天谈到8w5落地。 这个价格还是没有达到预期，刚好我姐夫以前在西安的雪铁龙的4s店工作，他旁边就是一家长安，就找以前的同事要了长安销售的微信对比一下价格，西安那边报价8.1落地，再减去大客户补贴就是7.7落地，去西安买更划算，所以就交了定金。正月十三我姐夫过去帮我办手续，正月十四我请了一天假去上牌开通网络，当天中午把车开回来。 【购车费用】 车型长安逸动2023尊贵版：裸车价：发票低开6.69保险：4171，大客户补贴返4000最后落得价：7.72赠品：脚垫，膜，其他好像没啥了。 【新车初体会】 ①才提新车还是有皮革味，买了4个炭包放在车里，现在我基本上已经闻不到啥样了，建议新车多通风散下味道。 ②我没开过什么车，之前在懂车帝看图片觉得逸动的前脸好丑，尤其那两条红线，结果去看了试车一点也不丑，图片和实物还是有差距。现在开了一个月了，反而觉得前脸配上红线挺运动的风格。 ③本人175，驾驶位头部还有一拳余量，腿部空间感觉坐垫短了点，前面还是富裕的没得局促感我开车是够用。就算副驾座椅向后移一些，我坐后排也不会挤，但平时上下车不小心就会大脚磕车门边上把车搞脏。 ④后备箱空间很大，我因为驻村需要搬家，后备箱塞了满满两个大帆布袋，一个大24皮箱，被套什么的一次就搬过去了，而且后排放到还可以放东西。 ⑤逸动提速很快，我经常跑高速动力很随油门，给油超车绰绰有余，由于提速快一不小心就容易超速了。同事开过我的车也说这车动力很足。至于什么顿挫，动力平顺性我目前没感受到。 ⑥回家时搭着我姐坐我的车，说比他们的科鲁泽座椅舒服多了，座椅软而且空间也大，乘坐感让她都想换车了/嘿嘿。 ⑦油耗：正月十四提的车，目前开了1300公里。开长途车还是占主要，日常乡里开车子表现6.3，高速4点多，国道不知怎么10点多，综合下来目前小熊油耗显示的6.8。不知道是什么水平。 ⑧优缺点： 1.360真的是救我狗命，回家有一段村道，只够过一个车，对向来车就要找地方错车，也是靠360查看车边距慢慢会车，不敢想象如果没有360我要咋停车，现在停车全靠360。目前新手我车感为0。 2.定速巡航很好用，高速上只要车少的时候基本就用定速巡航，方向盘按2下就设置好了，太方便了这样开车不那么累，不然开2个小时，脚都踩麻了，当然主要是我脚法不好，稳不住速度，所以开着定速巡航把脚放刹车上，要是有自适应巡航就好了。 3.车机语音很智障，我没呼叫有时候莫名其妙的响起来，把我导航都打断了。最好是能关了。 4.车机里面的应用从来没用过，所以还没遇见卡顿黑屏啥的，一直手机连蓝牙听歌导航，主打一个方便简约，反正代我到达目的地就行。而且这七万多的价格也不要求啥了。 最后就是前几天从村道出来，路上堆了一堆砖，刚好够一个车过，过度自信没看360，贡献出了一血。所以我好难受啊，为啥不看360. 麻烦圈主推荐！
2024-04-18- 2024-04-14
- 2024-04-14
#您个人的Panamera【情况介绍】 27岁，人生第一辆车。眨眼要到结婚的年龄了，因为每天上下班很远，用家里的车又有点老气 SUV也不是很喜欢，小时候在德国爱上了A7，所以就选了 Panamera 【车款信息】 提的是2023款Panamera 4 行政加长铂金版。我开车的风格是比较稳，后座有时候需要坐人，标轴的就不太适合我。而且之前也开惯长车了不会不习惯哈哈 车是23年9月初定的，提到手是23年的11月底了。我选的是在途车（因不想要后排減配），公司牌照一直没拍下来，前天才上的牌，没上牌临牌开了1万公里了哈哈哈哈也是挺好笑的。 裸车价格大概是150出头加2万装潢（车衣加4次机油机滤） 优惠完 落地差不多160吧 保险要了我25000我觉得有点贵，因为是本地上牌要了我5000上牌费，送了一个钥匙扣，多要一丁点都不給了。我看其他人好歹有个水杯或者麻将的，可能好说话？ 【选装配置】 铂金版的基础配置会高一些： 21轮Exclusive Design轮毂 头枕盾徽 Bose 音响 全景影像 座椅通风加热 熏黑尾灯 铝合金内饰 黑色尾管 再选配有: 波尔多红内饰 ¥66000 这个波红内饰我特别喜欢，朋友提了24款卡宴虽然也选了波红但我感觉是波尔多黑，红黑双拼都话黑色面积太多了。 Sport Chrono组件 ¥26800 SC组件是灵魂不可能不选吧，虽然我也是才明白怎么弹射起步。 90升燃油箱 ¥1800 90升油箱还是很nice的，我上下班每天要来回小100公里，这个作用可太大了。 包含动力转向升级版的后桥转向 ¥27600 动力转向升级版的后桥转向说实话我体会不到可能掉头时候半径会小些？听朋友说只有几度日常体会不到。 黑涂漆车轮 ¥8500 PDLSPlus熏黑矩阵大灯 ¥24000 黑涂漆车轮和熏黑矩阵大灯怎么说呢？这辆车全身都是黑色的，也没有侧窗银色的行政字样，太帅了，黑武士呀！因为铂金的后尾灯也是黑色的嘛选配的碳纤维内饰真的很赞。 后排氛围灯 ¥5400 碳纤维内饰 ¥13200 碳纤维饰板真皮加热GT方向盘 ¥13700 方向盘只有饰板是碳的，过段时间看看给他改了。 现在就是很后悔没有 ACC 。其实也没什么后悔的，在途车又不是我选的配置，我就是很想用ACC 跑高速。说实话这方面还是新能源车好，智能省心。这辆车就很累，我每天就要跑高速，京津塘。很羡慕朋友的电车，提的小鹏X9应该是明天到，也是辆黑的，之后就不用他天天跑了。喜欢黑车，大气沉稳 【用车感受】 底盘：这辆车给我的感觉就是“精准”。对比以前开家里的车，车的指向性特别好，反应迅速精准。但底盘过滤个人感觉不是很好啊，这样的话路感就很强，座椅坐着确实是很硬，把腰托调到最低可能更适合像我这种腰受过伤的人。 动力：动力充足，感觉很不错，超车时能给你足够的速度；刹车非常非常灵敏，但是换挡顿挫还是存在的，这个不知道该怎么解决。 空间：因为是长轴，后排空间很足，做的也蛮舒服的。推荐买个头枕腰托，这个后排座椅调节聊胜于无吧，有一点点后仰范围，我都是放到最底。 【改装计划】 个人改装目前没有。打算等质保过了改个三段尾翼，加个ACC，改个中段排气，加个包围，就完美了。 【订车小插曲】 说几点糟心的事以后大家也多注意： 本来定的时候说的好好的，我这车后排屏幕空调没减配，但是等到11月底车到手里发现：后排屏幕还是被减配了！ 说实话挺恼火的，但我自己又不很计较的人吧，而且自己坐后排的几率也不高就接受了。 店里给补偿了5次机油机滤，加1把雨伞加一个车模。 贴车衣的时候发现有一点点运损（右侧车门有2处小划痕有点深，销售私人补了两个挚友计划的券。都不容易就不想再争吵了大家了，也都挺累的。前天车衣有点划坏了（停路边 被人开车门碰了但没找到人）。换车衣的时候，朋友发现4S店贴车衣时候右侧车门下刀下狠了，饰条下面有划痕。很浅但是很长，最后开回4s店对峙，又赔了2个门的车衣加2个燃油宝。本来我说我就不过去了，拍给你看，就给我快递两个燃油宝得了…偏要我开过去， 最后赔的更多了，也是长教训吧 。顺带做下首保9000公里了。 【用车成本】 油耗平均11个。app是这么写的，应该是准确的吧。 我自己脚法是很轻的，毕竟原先在27军司训队进修过，心乱费油是要挨大逼斗的。 首保我是在9000公里的时候做的换了机油机滤，空调滤芯。装潢里面含了机油机滤套餐，所以就花了750滤芯钱。刚准备做首保4S推荐我换无水防冻液（需要8950元）我感觉有点太贵了，不值得就没换。各位认为需要换吗？ 【最后说几句】 因为我上下班离得比较远嘛，来回小100公里，这个车也是我的梦中情车吧。我其实在迈巴赫480 和帕美上纠结了几分钟，但是感觉岁数还差点。昨天买了一辆小鹏X9 702max，等车到了一起拍
2024-04-13- 2024-04-13
#君威提车分享23款君威1.5T提车作业 车型23款552T智享版黑色 家里第一辆车，买车时对比过帕萨特、迈腾、速腾等车型，帕萨特和迈腾超预算，速腾是A级车，差不多的价格不如B级车香，再加上害怕双离合的后期维修问题，所以最终选择买了君威。 23年6月北京提车，落地价15.5万元，跟24款的价格比起来简直是冤冤冤。不过早买早享受，晚买享折扣。 这个车的颜值还是不错的，经典的美系别克外观，再看24款的大嘴外观，简直是别克变异了。开始想买2.0T的君威652，下手晚了点，各4s店都没有2.0T的库存了，没办法只能提了1.5T的。1.5T的动力只能说家用够用，毕竟小排量在那摆着，肯定不如2.0T的动力充沛。起步是真肉，想快点就得踩深点油门，不过跑起来就好了，起码动力不乏力，比自吸的得劲。要说优点，那肯定是君威的操控，尤其是跑高速，开上君威那是真舒服，动力不虚，超车嗖嗖的，转向精确，底盘稳如老狗。 空间一般般，跟速腾的车内空间差不多，B级车也没见它有多么出色的空间。轮胎胎噪大，挑路面，粗糙路面胎噪是真大，有时候还会共振。君威的减震硬，刹车硬，座椅硬，舒适性不如大众。君威552T的车机严重落后于时代，carplay得有线连接，中控屏没有下载功能，老年机一样。不过电尾门、无线充电和流媒体后视镜还算科技一点，也算是良心配置了。电尾门一般好车才有，咱君威也有，也算好车了，哈哈。 油耗表现:市区9~10个油，高速6个油，综合油耗8个油。油耗不算高也不算低，跟路况和各人脚法有关。 吐糟:1.5T的发动机为啥不用最新款的阿凡达发动机，配置上比起21款豪华版减配太多，没有液晶仪表盘，板砖车机，没有变道辅助，这几项哪怕给一项也好啊。看隔壁大众车，哪个不是液晶仪表盘。1.5的君威跑高速更是风噪大，感觉哪里没关严，透风一样。 最后遗憾没买到2.0T的君威，推荐大家上2.0T的。
2024-04-12#提车日记*购车原因 三月份在老婆老妈的支持下，想买人生中的第二辆车，因为第一辆车是手动挡，而且后备箱的空间也非常的小，开车的时候，特别是长途非常的劳累。考虑到现在自己创业，商务，社交也都需要用到车子。老婆之前也并不太同意换车，这个月也是回心转意了，老妈也说要赞助我一些，所以综合考虑各方面的原因。我决定换车。我们一起研究决定，还是要将第一辆车子给置换。第一辆车子陪了我们七年，我对车子非常的爱惜，七年了，车子几乎和新的一样，连漆都没有刮蹭。在非常不舍的情况下，我们对比了外面二手车商的价格，最终还是把车卖给了4s店。再见了，我的第一辆小车，谢谢你陪伴我们的七年，你一定会遇到更好的车主。 *选车过程 选车的过程是快乐并辛苦的。我先选定了价格段和方向。然后又在各大平台先去了解车型。家里人每个人的审美和选择都是不一样的。最重要的是性价比和售后以及安全性，当然我也非常在乎颜值。当时看了很多的品牌。去4s店看车的过程大概有四五天。我们分别试乘试驾了沃尔沃的 xc40，凯迪拉克的GT4，捷豹的xel，奥迪的q3，宝马的X3，领克的03。最终买车的方向是小众又豪华，性价比高一些。家人推荐买bba，但是我不太愿意，因为觉得保有量太多，而且没有亮点。最终在林肯和捷豹中选择，当我带着老婆和老妈进到林肯的4s店中时。他们一眼就看中了冒险家，大气的外观，时尚的颜色，豪华简约的内饰，不错的动力，那个一眼就吸引到我的超大连屏，同级别超高的配置，这都是吸引到我的。特别是丫头非常喜欢冰川蓝的颜色。试驾了之后，我们也都非常的满意。此时我心中基本已经确定了，下一步就是抽时间过来砍价了。 *购车过程 第二周我和老婆约好了时间，准备用上一天的时间。好好的来店里砍价。到9点我们就到店，已经和销售顾问约好了。已经提前让他准备了午餐，因为我们准备打长久战。我对比了23款和24款，最终决定购买24款的尊享版。车型确定了，下面就进入正题。第一波的砍价是和销售顾问，基本上20分钟左右的沟通之后我报的价格它是没有权限的。我综合分析了一下。优惠中包含官方优惠，政府补贴，置换补贴，按揭优惠。我拿出我多年的数学功底综合分析了一下。决定所有的优惠都不要直接一口价裸车。所以销售顾问接不住我的价格。过了一会销售经理过来了。我依然坚持我的方案他依然接不住。又过了一会销售总监过来了。结果还是一样，我依然没有松口。出去抽了根烟，喝了点水，紧接着店总终于过来了。在长达40分钟的博弈中，在我的一口价上加了一些。我参考冒险家其他车友的成交价以及我心中的尺度。最终敲定了。 *购车攻略建议 提前了解好该车型的车主成交价。拿着自己的心理底价去谈。绕来绕去的优惠可以不要，直接一口价，最好直接和店总谈，权限大好拍版。赠品一定要实用的，小东西不要要。 *价格分享 我的落地价:231400 购车时间:2024.3.25 购车城市:合肥 裸车价:208000 保险价格:6400购置税: 17000 其他手续费:0 赠5年10次保养，升级按摩座椅，全车包含天窗冰甲玻璃贴膜，加装行李架，行车记录仪，全车脚垫。 *用车体验 [外观内饰]外观大气，内饰优雅。简约不复杂。选择了深色的内饰。自己在外面加装了360航空软包，全车车衣，流媒体后视镜，老婆花钱升级了前脸流水贯穿灯。其他车内的小装饰和保护装置在淘宝买了一大堆，就不一一介绍了。 [静态感受] 储物空间勉强够用。中控台的地方略微小。按键反馈特别好。特别是档位的地方特别喜欢。用料扎实。中控更有档次感。座椅的皮质和缝线都比较可以。车机8155的芯片，够用。自己配置了车内无线网。反应灵敏，语音唤醒灵敏。设置并不是很复杂。除了天窗不能打开，基本语音都能控制。隔音效果超级好。一个小槽点就是中控台的非物理按键部分设计的有点不舒服。1米75的个子160斤。调到合适的驾驶位置，后排一家三口完全空间够用。后备箱不算特别大，但是放点东西加一个代驾的电动车是没问题的。 [动态感受] 底盘略微偏硬，但是是可以接受的范围。2.0的动力基本超车都没有问题。运动模式下还是挺爽的。刹车稍微偏硬，习惯了就好。刚提车油耗是13。跑了一趟小高速，回来变成了十。过段时间再去跑个长途应该还能降一些。驾驶操控还是比较顺滑的。个人不太喜欢自动驻车功能，所以我基本都是关闭的。 车道偏离预警和辅助我觉得不太实用。开启了辅助模式它会自动纠正你的方向盘。觉得特别的别扭，所以关闭了。限速标识识别还是挺有用的。氛围灯太暗，白天基本看不到。新车刹车会有稍微的异响，问了售后新车开开的确就好了。发动机的声音有点怪怪的，和其他车友确定了都是这样并不是发动机的问题。和官方确定了一个小问题，设计不合理，中央扶手箱灯并不随着盖板关闭而关闭，常亮。 最终，我与小冒结缘，90%达到我的满意，陪伴我继续前行!~感谢圈主推荐~请圈主推荐，感谢！
2024-04-12- 2024-04-11
#提车日记【购车经历之选买对比】 从23年下半年陆陆续续开始看车，大概在9月下旬有时间就去周边的4s店试驾。先说下我试驾过得车有哪些：星途瑶光、枭龙max、护胃jian07、比亚迪唐dmp、探索06、吉利银河l7、摩卡、蓝山、瑞虎9、零跑c11、岚图free、领克08、深蓝s7。下面说下各个车给我的试驾感受： 星途瑶光：这个车试驾过2-3次，因为我上一辆车是瑞虎8，无任何故障的陪伴了我1年半时间，所以对奇瑞的车有点特殊感情。(理工男，皮实耐用)，优点：1、cdc极速过弯和刹车起步感觉特别好，过弯不像其他车甩人的感觉。缺点：1、销售态度不怎么样，套路多。2、鉴于瑶光车友q说油耗8个(瑞虎8车友都是人均6~7个，我自己开9个，油耗有点高pass。3、看车友q说是异响还没法解决，彻底放弃了。 哈弗大龙max:优点：1、前排双侧加胶玻璃(对比银河l7），2、四驱。缺点：1、销售套路多（貌似传统车企通病）。2、发动机1.5l（我才29，想在高速上激情奔放，害怕动力弱。试驾路线都是拥挤路线，试不出来）。3、车咋一看有点丑，看久了还行。 huweijian07:优点:1、丹拿音响给力，12个丹拿听落叶乌龟很舒服。2、比亚迪在混动地位上的品牌力。缺点：1、当时被爆出不安全(怕死)，2、当时产品有溢价。3、试驾感觉像开船。 唐dmp:优点同huweijian07。缺点:1、家里一个孩子还是想要五座车。2、当时觉得比较贵。 探索06：优点：1、四驱。2、当时买这个车的话就准备玩玩，准备过个俩三年电车技术成熟换电车，价格便宜。缺点：试驾前销售介绍车机，车机死机，销售怎么弄都弄不好（和我瑞虎8车机一样） 吉利银河l7:优点:1、车有紫色版本，老婆非常喜欢的颜色。缺点：1、非常一般，和我的瑞虎8没啥区别，前排也是单层玻璃。2、俩驱。 2022款老摩卡:优点：1、四驱。2、做工好，内饰给人豪华和沉稳的感觉(黑色内饰)。3、原车自带流媒体后视镜。4、隔音做的非常棒，隐私也做的好，后排自带窗帘。5、官标纯电续航160公里。缺点：1、2023年10月份没车，都在二手贩子手里，不敢买。 蓝山：优点:1、大。2、内饰豪华（当时是的橙色），我和我老婆都特别喜欢。缺点：1、我和我媳妇都是菜鸡不敢开这么大的车 瑞虎9：优点:1、四驱。2、cdc加持。3、白色车身加黑色悬浮车顶帅爆。3、车大，北方那边的人就喜欢大。大就是正义。缺点：1、当时介绍的销售一直有事，都来不及和我谈价格，最后给的价格也像是随意给的。2、cdc没瑶光给我的感觉。3、价格谈不下来，准备19万买次顶配的。 领跑c11:优点:1、销售态度好。2、性价比高。缺点:1、后驱，老家内蒙古，害怕冬天下雪后驱不行。 领克08:优点:1、音响碉堡了。2、车机流畅。缺点:1、刚发布店里试驾的人太多了，试驾排队2小时起。 深蓝s7:优点:1、外形好看。缺点:1、后驱，北方冬天下雪怕不行，如果有四驱当时可能就入手了。 2、1.5l发动机。 岚图free:优点:1、丹拿音响。2、dcd说有 矩阵大灯(其实没有)。3、四驱。4、1.5t发动机，动力够。5、有空悬且终身质保。6、内饰感觉也很豪华（个人观点）。7、5折首付，24期免手续费。8、金融分期不压大绿本（后来才知道的）。9、销售和售后态度及响应时间特别快（我遇到过的所有车的销售都不能和这个比，特指北京地区，不是拍岚图马屁）。缺点：交付中心少。售后不方便。 #新岚图free#
2024-04-09
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