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外卖箱买脚踏款还是车载款
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
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- 2024-05-28
#辣评新车【前言】 我对哪吒这个品牌的印象还是停在刚上市时的车型上，有点儿老头乐的感觉，但是看了哪吒L这款车后，我在这里给哪吒品牌道个歉，是我太草率了。现在的哪吒是一个一步一步稳扎稳打，慢慢在进步的品牌了，也是扎扎实实拼出自己一片天的一个品牌。努力一定会被人看见，也会慢慢得到认可。哪吒L这款车就是让我注意到这个品牌慢慢脱变的一款产品，当我又回头看了哪吒S、哪吒U、哪吒X车型的时候，真的是可以感觉到它在不断进步。 【整体感受】 整体来说，哪吒L的造型比较干练，没有过多的线条去点缀，前格栅封闭式的设计让人一看就知道是新能源车辆，繁星点缀的下格栅算是比较特色的部分，造型方面就是仁者见仁了，不过多赘述。让我惊讶的是它的用料方面。我一直认为这个价位的车，车厂是不会把看不见的地方用料给做起来了，但哪吒L给到了很好的用料，表现在前机盖的两边都用了很厚实的密封胶条进行了密封处理，一般车型都会漏着不处理，这点是加分项也很细节。再有就是前排的双层夹胶玻璃，在这个价位也比较少见，后玻璃虽然不是双层夹胶玻璃，但玻璃厚度还是很不错的，对隔音也是有一定的帮助的。再有就是价格不菲的米其林静音车胎，和车轮拱内几乎全包的隔音材料，可以说在下盘隔音方面是很下血本了，细节方面很用心了。当然后尾门及D柱的外蒙皮焊点没有做美缝处理，略显不够精致。 【空间表现】 空间方面还是挺满意的，我身高182CM，体重200斤，前排调整好我的坐姿腿部有一拳左右距离，头顶有一拳3指左右距离，表现很是不错，前排不变到后排我的头部也是有一拳左右距离的，腿部也有一拳三指的距离，再加上座椅靠背可以调节角度，这样可以让不同体型的人都能找到比较合适的坐姿，比较贴心的小配置。腿部的承托感也还算可以，没有那种长时间乘坐腿部犯困的感觉，坐垫前部有个隆起设计，要是可以再高一点儿就会有更好的承托感受。当然乘坐感受大家还是自己去试最好。后备箱空间进深和宽度都表现的很不错，长途出行家里人的行李也可以从容放下，就是这个后排座椅放倒后不是纯平有点儿遗憾，得不到大床车了。 【贴心小配置】 车上贴心的小设计也是比较多的，有些不一定是标配，但是结合顶配也不高的售价来看，还是挺值得拿下的。 1、副驾化妆镜的灯：副驾遮阳板上的环状照明灯，这个就是女王补光镜前灯啊！和主驾遮阳板上是不一样的，对家里女王是有特殊照顾的。这个灯就和家里的梳妆台上的幻灯一样的效果，可以提亮一圈的光，方面女王补妆。细节、细节、很细节！ 2、折叠小桌板：还有副驾靠背后面的折叠小桌板（不知道是不是标配），同价位里还暂时没有见过谁有配置上，算是很实用的一个小配置。虽然不是很大，但是收起来后很平整，打开方便后排乘客有时需要写点儿东西，又或者需要打开电脑临时办个公的需求。 3、车载冰箱：这个配置是顶配车型才有的，可以放6瓶左右的小瓶饮料，马上就要到炎热的夏天了，在开车的过程里，困意来袭时，拿出一瓶冰镇饮料想想都很惬意，所以预算充足的话，顶配车型还是比较推荐，很多配置对体验感受有很大的帮助。 【车型分析】 这款车定价区间为12.99万元至15.99万元，一共有四个配置，电池类型都是磷酸铁锂电池，除了最低配电池电芯品牌是国轩高科以外，其余车型全用的是宁德时代的电池。最低配电池能量为30kWh,续航220公里，其余电池能量为40kWh,续航310公里。这里不推荐最低配和次低配车型，因为它俩的安全配置有所欠缺，所以直接淘汰掉。起步就来到了次顶配的2024款310闪充PRO版，这款是个人最推荐的一款，各项配置都比较齐全，价格也还算适中，推荐指数是五颗星。当然顶配车型对于预算充足的车友还是推荐的，相比次顶配车型贵了一万元钱，只多了车载冰箱和副驾15.6英寸娱乐屏，性价比是低了一些的，要考虑清楚再选购，推荐指数4星半。 【总结】 哪吒L是一款比较务实的车，家用是个不错的选择，它也是个务实的品牌，每推出一款车型，都会有一点进步，算是脚踏实地的一步一步前行，它用自己实际行动在慢慢做出好的产品，这点在这个营销大于产品力的市场上难能可贵，哪吒L是一款不错的产品，有这个价位购车需求的车友，可以考虑一下。
2024-05-10- 2024-01-22
- 2024-01-10
- 2023-11-28
#提车日记购车基本情况: 23款CRV混动智耀版（混动里的次顶配） 今年国庆节购买的，10月8号上的户，至今跑了2000公里。 （当初还想3个月首保，或者3000公里首保，是不是能多坚持些，推后点再保养，看来是实现不了了，开的感觉不错，省油，开的就多。） 车价:裸车将近20个，落地23个（选的皓月白，就是这个颜色多加2000，包含在内）， 【置换的】我的旧车置换之前是哈弗H1蓝标，16年11月的车，没出过事故，自己的车，折了1.7（我们这的东本田店真扣，我去别克店能折2.1，想想就来气） 送的东西: 行李架（装饰品不实用）、 脚踏（用处不大，小孩，老人用用还凑合，主要是离地间隙不高，没必要，还容易落灰，蹭裤腿）、 全车包脚垫（后备箱没有，需要自己单独购买）、 全车膜（这是坑，我的车后排是隐私玻璃，没有贴，关键是送的膜太烂，舍不得花钱的我都说，你们可以想想能有多烂。多花了几百，光贴了贴前排和挡风玻璃） 行车记录仪（东风本田的，我看群里兄弟也有，大概全国一样。这个只是前摄像，安装注意容易出现盲区。） 就送了以上这些东西。 我觉得最实用没有，你们购买时可以谈谈比如: 1.流媒体后视镜（后面挡风玻璃脏了都不用担心看不见，视野开阔，这个混动顶配有） 2.车落锁，窗户自动关闭功能。 3.后尾门电动（带脚蹬功能，你想想拿着好多东西不想往地上放的时候，腿蹬蹬，后尾门就开了，不实用吗？） 其他的这个车上带了，也就没必要了。 聊一聊正题:😃😃 1.为啥买混动。 买之前很是做功课，想出去跑跑，时间上紧张，电车路上充充电想想直接就否定了，我没有车库，没地方按充电桩。 油车，这个价位我看过我们这别克昂科威P两豪（最多落实22就能拿下），看着就比CRV排场，我也试驾了两次，那后背箱空间、里面的静谧性，驾驶体验完胜CRV。主要是担心油耗，油价直升不降哈，后期开着怕心累，舍不得开，这就失去买车的意义了。 现在大环境是电的方向，我买个油混动，两者还能兼顾，变相的实现了增程的目的。 这就是购买的意义。 第一辆是哈弗H1，开了7年，没大修过，出远门没有一次扔我路上，轮胎到卖的时候还是原厂的，车确实不错，省心，就是小点。换车时就想换个合资车，于是选了这个。 2.油耗问题 目前跑了2000公里，用的都是壳牌的油，第一箱加的是98，表显示续航700多，第二箱加的是95，表显示不到800。目前加的是92油，表显840公里。 行驶到目前油耗在5-6个，这个混动车2.25吨，这个油耗能接受。就是后期升一升也能接受。 3.起步，起步轻、快，超油车问题不大，不如电车快。 4.车速和胎噪问题 车速上到100，加速仍然有力。我开过140多，车不会出现别人说的飘的感觉。我看群里有兄弟开过160以上，牛人啊。车没问题，主要看你的能力，车速起来你能驾驭你的方向盘不晃动，就没问题。 路上超车，心随车动。说超就能超。 噪音问题，这个车绝了，真垃圾，哄哄的声音，不像个20万车的水准，还不如我之前的哈弗H1小白，静谧性好。吵的懵了哈哈。 不过这个车有个有趣的地方，就是你如果开着收音机或者听歌，设置好，它会随着你的车速逐步调整音量，哈哈。这心思还不如想想怎么搞搞静音了。 5.360全车影像，之所以购买这个车还是看中这个功能了，很好，雷达多，前面、后面！，侧面，在缓慢行驶中，近距离有障碍物就能看到，减少刮蹭的机会。对于新手司机，上手很快的。 6.座椅加热通风功能，我以前的车没有这个配置，这个功能在这个季节里，太惬意了。舒服，副驾也是。后排坐垫有加热，靠背没有。 7.ETC，自带的要开通农行信用卡，这个担心后续麻烦。我把线拔了，安装了一个建行的ETC，建行目前是最划算的，不需要信用卡就可以开通。还享受95折。我就安装在原厂旁边了，不挡视野。 想问什么了？留言，看到了我把我亲身体会和大家分享一下。就写到这里吧。 购买的东西特殊的分享一下: 1.车内扶手升降玻璃处，我购买了塑料壳贴了一下，主要是为了打扫起来方便，原车的这个地方太容易脏。 2.坐垫购买的是打孔的，完全不影响座椅加热通风。 3.车载手机支架，一定要购买可升降的，便于调节，不容易遮挡视野。（车载导航百度地图使用不好，还得用手机。听歌导航车机需要流量，每个月3G，唉用手机省心） 4.后排扶手箱也贴了一个塑料壳，防止脚踢，长时间踢，就会擦不起来，我之前的车就出现了。座椅后背也安装了防脚踢垫。 5.大屏幕贴了一张膜。仪表盘没有贴，因为根本就不会去碰它。 嗨，话唠一个。写了一个多小时。 码字不易，希望圈主，推荐。🙏 🥰🥰圈主JIA的思薇推荐加精🥰🥰
2023-11-17- 2023-11-10
- 2023-10-25
- 2023-10-09
#晒晒我的摩托车作为公认的外卖神车，uy当之无愧，一外卖小哥两年用它干了20万公里，依旧耐造，又被誉为“买菜界的天花板”，空间极大，后箱加座箱再加前篓，脚踏板上也可以载物，空间不能再大了。 从驾驶体验上来看，操控还算可以，中规中矩那种，但是刹车是真的软，刹不住，制动距离是真的长，本人上国道拧到60-70km/h，根本刹不住，只能预判性刹车，紧急制动效果极差，如果预判刹车不熟练的谨慎入手，跑起来真的害怕。不得不说，当波波拧到70的时候也是心惊胆战，只有在前面道路空旷的时候拧一拧，有车的时候也是老老实实的松一松，拧到70的速度明显跟低速有质的区别，似乎完全不在自己的能力控制范围之内。其次是动力，125排量的动力，日常通勤没问题，跑国道跑高速也没太大问题，但是跑山绝对明显吃力，波波驾驶着这辆外卖神车，从桂林到兴坪古镇，一路的大山，翻过一个接一个，uy在爬坡时明显吃力，动力跟不上，下坡还好一些，稍微给点油门利用发动机制动，效果还是很好的。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-07#五羊本田CB190R暴锋眼车型评测都说是骑不坏的本田，当初买车就是冲着本田这个名号去的，目前行驶9.6万公里，都说骑不坏，可事实并非如此。 💔爱车吐槽 发动机：这是一台精准排量为184cc的单缸风冷发动机，最大马力16匹，动力上通勤够用超车不费劲，0到80提速还是很快的，但是这台车有一个严重的通病就是烧机油，新车体现不出来，只有行驶到1.5万到2万公里之后才会出现烧机油的情况，烧机油情况出现后更换气门油封会有所改善，机油使用1500公里之后要隔2天检查一下机油尺，看是否会烧机油，因为会烧机油所以会导致很多车主出现拉缸的情况。机油尽量选择全合成机油10W40，散热和流动性会好，因为是一台风冷机器，所以他不适合长途高转速行驶，发动机负荷会大，散热不足，网上有加装油冷散热器，可以改善散。 🔧保养分享 此车保养是很便宜的，因为没有机油滤芯，只有机油滤网，在离合器边盖拆开之后的右下方，每次加1.1升的机油，价格最多120元，此车原厂配备的是正新火焰胎，因为不满足它的抓地力，雨天过弯会轻微打滑，所以我更换的是正新的刀疤1代，雨天抓地力很稳，这台车除了定期更换机油，8000到1万公里更换一次空气滤芯，26元，因为此车2万公里6万公里烧机油导致中缸拉缸磨损，更换两套中缸，价格380一套，再就是2020年之前的凸轮轴大轴承用的材质不好，导致1万公里过后会有敲缸盖的声音，虽然不影响骑行。更换改良凸轮轴用的是nsk轴承花费165元。此车不要暴力驾驶，注意机油量，可以一车传三代。 📚 改装心得 车把加装护弓花费68元，黑色短风挡86元，竞技护杠298元，更换正新刀疤轮胎一对900元，可根据自身需求更换CNC 升高脚踏400元左右。 📉能耗分享 车辆加注92号汽油，抛去新车磨合期的高油耗，后期使用一箱油，极限轻微暴力测试跑到365公里，还剩3升左右，百公里油耗2.7左右，如果市区通勤不拉高转，可以做到百公里2.3左右的油耗，满箱油100左右，平时跑300公里加65元。 🗺 旅行攻略 买车之后几乎天天用来跑外卖，偶尔会和朋友出门跑跑，地处山东，去过济南，威海，动力确实很弱，但是综合保养很便宜。 📸爱车美图 以下是车辆美图美女介绍，总体来说，新手第一台练手车是非常推荐的，行驶3000公里再卖不会亏损太多，因为现阶段摩托车行业百花齐放，这台平平无奇的车也从年轻人的视野中被抹去。当然如果你喜欢安逸，预算又不是很充足，追求平稳的驾驶，没有糟心的修车烦恼，这台车的二手是你不错的选择。 希望彼此分享能帮助到很多人，也希望能得到您的点赞和支持。
2023-09-12- 2023-08-13
#蓝山OTA升级体验最近蓝山车主最关注的一个事就是首次OTA了吧？第一次体验带OTA功能的车，对于首次OTA还是充满了好奇，看到群里有人收到推送就很期待自己收到的那一刻，7月6日下午下班回到宾馆正在车友群里聊着OTA的事，突然收到短信推送，迫不及待的就下去启动车辆开始下载升级包，发现下载的很慢，就锁车去吃饭，吃完饭返回车上，宾馆的停车场竟然有快充桩，就充上电，顺便下载升级包，结果电都冲到100%了，升级包还只下载了50%多，实在不想等，就计划第二天开车在路上慢慢下，第二天路上，下载完升级包，回到家车位上插上慢充，预计半夜5点左右充满电，把升级时间预约到7点，早上一看app已经完成全部升级，到了昨天傍晚开车时发现屏幕上边菜单栏有个下载的符号，点进去一看，是第二个升级包的升级提醒，停车后预约5分钟后升级，大概20分钟左右完成全部升级，升级完去了趟健康路夜市，一路上感觉电好像更耐跑了，最终往返31公里，电量下了24公里，消耗里程:实际里程是1:1.3，这在平时得很通畅的路段才能实现，今早看到魏牌发的首次OTA宣传视频提到，这次OTA其中有一条是:更低能耗，不知道能耗这块儿优化了哪里实现的。 总结这次OTA的总体情况 1，整个过程还是很流畅的。 2，升级包完全没必要等着下载，太焦急了，收到推送后升级包在启动车辆时会自动下载，关车后自动暂停，再启动车时又会自动开始。 3，升级过程也尽可能用预约升级，尤其是预约到家充桩充满电以后的时间升级，慢充充满电时，蓄电池电量和动力电池电量都是100%，可以充分满足升级对电量的消耗，还有一点是慢充充满电后，不拔充电枪不影响升级，一切都在夜里进行，不会时间焦虑。 4，升级完以后有些功能是默认关闭的，比如脚踏板，还有自动风光啥的，需要重新开启。 对下一次OTA升级的期待 1，最最关注的就是辅助驾驶模式下的动能回收功能，看微博上魏牌高管的回复，此功能正在调试中，可以耐心等待下。 2，车载导航能够记录行程，能看到我们开车到达过的地方。 3，油耗电耗的统计更加精准一些，现在的统计逻辑不知道怎么弄得，和实际情况差的太远（0.2L/百公里的油耗，我是万万跑不到的。）
2023-07-09#晒晒我的摩托车人生第一辆摩托车，我买的是铃木uy125百年版的，买之前有考虑过挡车但是最后还是选择了踏板，买踏板是想这下班没事跑个外卖，挣个外块，同时通勤也 比挡车方便！提车到现在也一年多了 先说铃木UY125 的优点吧： 1.首先是油耗确实低，加了两次油，都是看里程表加的，两百 公里，算下来2个左右的油耗，30块钱差距 多能跑200 公里＋确实省油，其他的车也没 骑过，2动力啥的也完全够用，体重是 200 斤再带个人极速也能跑到96-98之间 不好的地方：1.脚踏的位置，脚伸不开，很难受，随时都要弯着，伸腿的空间对于高个子 确实难受； 2底盘低，拐弯幅度大容易蹭底盘载人，主要是接女盆友上下班，空问够用座也比较大 坐的比较舒服。 UY125得益于搭载铃木超级芯电喷发动机，实际排124cc， 最大功率6.9kW，最大扭矩9.8Nm，UY125搭载的台发动机具有提速快、油耗低、噪音小的特点，搭配6L的油箱日常通勤够用了 3做工细节比较差 塑料件缝隙比较大漆面也一般！最喜欢的就是速度在25-35之间那个哨声 总体来说还是不错的一款小车 代步通勤很不错！
2023-07-07- 2024-05-28
- 2024-05-28
#哪吒L提车日记我是5月6号订车，5月18号车到店，5月20号提车+上牌，目前驾驶我的哪吒L八天了，跟大家分享一下我从订车提车及上牌。 情况介绍 【购车经历】我是四川绵阳的，因为最开始都是抱着买增程或者混动的心态去看车的，说真的不管是买增程还是纯电各自有优点和缺点，这个就不再讨论，萝卜青菜各有所爱，所以选车就看了宋plus荣耀版次顶配，零跑c11，深蓝s07，幸好4月22号发布会出来了，我一眼就看中了，就想着等五一节去成都车展和实体店去看看现车和试驾，想着五一节有优惠再定。结果五一节跑了几家店，都是一样的价钱，最后想想还是回我绵阳去提车。定车当日，表现得过于急躁了，导致没从销售手上拿到更多福利。订车要东西需要注意几点， 1.签订车合同前要把所有福利谈好再签，定金交了那就没法再多要福利了； 2.要福利的时候，不要觉得不好意思，有些销售会把那些标配说得好像是给你申请的，让你觉得多了好多东西。这里列一下送的标配:充电桩（不包含安装），汽车脚垫，车窗膜，3000km首次保养。 3.可以要求销售申请的有:充电枪，放电枪，车载U盘，钥匙扣，保养券（除首保）。主要就这些，多跟销售谈判基本都有的，从车友群里面看到有些地区还可以申请什么露营装备，游戏手柄，麦克风，充气大床。 4.目前全国哪吒L红衣版统一的优惠就是2000定金抵4000，红衣版限时优惠5000。其他的就只有靠当地地补和目前国家最新的以旧换新补贴了。其他地区有优惠可以趁早入手。 【驾驶感受】 因为我本身也是一个汽车小白，对车不了解，加上前面一个车是轿车，第一次开suv，所以驾驶感受上我没法做评判。动力很足，不会觉得拉不动，毕竟电机的马力摆那里的，这个车是后驱，有动力。尤其介绍一下这个车的无感增程，真的是没得感觉，只有看屏幕上电池电量是蓝色才晓得启动的增程器哪吒L的增程器还是很牛批的，抖音搜哪吒L的超级增程介绍，电力系统出故障的话，增程可以带动汽车以60km／h速度行驶。 【空间】空间真的大，前后坐着一点不会挤，我175cm，170斤也算是一个胖子了，坐后排都能舒舒服服的坐着。前排副驾娱乐屏，不影响主屏幕的操作，还可以喊媳妇搜地点推送到主驾屏幕，还有歌曲那些。零重力座椅就不介绍了，相当于一个按摩椅了，但是按摩的力度确实没得按摩椅好。无线充电支持60w快充，目前60w无线快充手机少，我的华为mate30只支持27w无线快充，无线充电可以关闭和开启，根据需要来，充电口前后排座都有USB接口，PD快充接口都有。当然最后要介绍的就是我红衣版的冰箱只有6.6L，目前为止就放了一瓶饮料进去冷藏了一下。雪碧可乐没法放，放进去太高了，箱门没法关，横着放没法放到底，只能斜着一头，只有买厅装或者小瓶。 【槽点反馈】后备箱遮物帘居然不是标配，还得花几十大洋买一个。目前遇到一个小问题，就是网络故障，不影响行车安全的。就是没法播放车机里面app的音乐和电影，但是点一下网络重置又好了。（表扬一下，哪吒L的车机是可以连手机热点wifi的，也可以放热点给手机连，有些车是不支持的） 【提车价格】我的车是哪吒L红衣版，落地价15.86万＝首付8.7万+贷款6.6万三年无息+保险4400+上牌130。花了5k，整了个国三车去报废，领补贴1w。
2024-05-27
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