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智己LS7车主·车龄2年
【4.12#大家车新闻简报# 】 ▪️一小米SU7车主因无证在网约车平台接单引发关注，现已处罚并注销账号。 ▪️宝骏品牌发布新的天舆架构，首款基于D平台的五座全场景智能SUV将于2024年第三季度上市，另外大六座SUV将在同年第四季度发布。 ▪️蔚来推出了NOMI GPT大模型升级，新功能包括百科知识问答、情感对话以及智能车辆场景和氛围灯组合。 ▪️丰田纺织将在北京车展展示其概念空间座舱“LOUNZE”和与滴滴自动驾驶合作的车辆，突出其在智能座舱和自动驾驶领域的研发。 ▪️GMC年内将发布新款大型SUV YUKON育空，动力系统搭载5.3L和6.2L V8自然吸气发动机及3.0T Duramax柴油发动机。新车将进军包括中国、新西兰和澳大利亚市场。 ▪️马自达将在4月18日发布全新中大型SUV——CX-80，提供6座和7座选项，搭载直列六缸柴油或汽油发动机及48伏轻混系统。还将推出插电式混合动力版。 ▪️长安启源A05和Q05真香版上市，A05定价7.89-10.99万元，Q05为9.69-11.29万元。两车型提供数智AI电驱2.0动力系统，支持插混和增程两种模式。 ▪️新款问界M5实车图曝光，将于4月23日上市，预计在智能驾驶和驾控方面升级，采用熏黑LOGO和银色饰条，新增激光雷达。 ▪️宝骏悦也Plus和2024款宝骏悦也两款小型纯电动SUV正式上市，售价区间分别为9.38-10.38万元和8.08-9.08万元。悦也Plus为五门新款，轴距加长，取消小书包设计，续航401km； ▪️奔驰自2024年4月12日起，将召回共计92544辆车，涉及E级、CLS、AMG GT、GLE SUV等多款车型。问题包括未正确紧固的蓄电池接地线固定螺栓及油门踏板模块支架焊接不牢固等。 ▪️一汽丰田三月份销量达到58,031台，其中电动化车型销售占比达46%，总销量同比增长1%。 ▪️ARCFOX极狐宣布达尔文2.0技术体系上线，确立安全、健康、电池等新标准，并发布BE22平台。 ▪️2024广汽科技日上，展示了包括新能源E9电动福祉版车型的下线、GARCIA无图纯视觉自动驾驶系统及计划于2026年在昊铂车型上首次应用的全新全固态电池技术。 #大家车新车快报##大家车新闻#
2024-04-12
大国行天下007
Model Y车主·车龄半年
放下心理负担，重塑美好人生
成年人的快乐往往也可以像孩童时期那么简单，一辆普普通通的摩托车就能点亮不一样的一片天地，无论生活如何压抑和苦闷，当跨上摩托扭动油门，那些不顺都会被风声吹散，留下来的只有肆意发泄之后的畅快淋漓！骑行就是这么的神奇和迷人，就像情人节里的巧克力一样！那么一辆摩托车究竟能带来多少快乐呢？自从花了38,800全款加三者保险过户提档上牌购买了trk502后，我的人生发生了一些微妙的变化。大家对于摩托爽感的来源大概有： 1.速度飞起后多巴胺的分泌这个是有科学依据的，当速度超过一定标准，体内多巴胺分泌会增多，让人感觉爽，这类爽感多见于仿赛和街车车主。由于坐姿和车辆设计，这类车型的速度感受更强，同样的速度下，我自己的1000排巡航车和朋友的z900对比，对速度的感受差距至少翻倍 2.道路堵塞条件下的自由看着别的车都在堵，自己反而自由的穿梭在车流中间，只要有个缝就能钻过去，特别是超过一辆跑车时，心里的爽感+1。这类爽感基本通用，但更多见于踏板车主，特别是小踏板。 3.给自己一个想走就走的能力在当今社会，只要续航里程差不多能到200，就基本满足了任意地形的穿越，即使100左右的续航，也能满足城市与郊区之间的通行，你可以在任意时间，到任意你想去的地方，见任意你想见的人。你会拥有出发的能力和勇气。 4.对话自己拧两圈门锁，拔下家门的钥匙，摁下开关，转动右手，你就开始和自己面对面的交流了。你会跟着自己的心选择目的地，选择中间停靠的休息点。在城市一道道路灯下穿过，在无人的山间穿过，在笔直的告诉路上穿过……无论哪里，都是你自己的选择，你会知道你想要的是什么。 5.风景半夜的大桥，有鱼佬们在钓鱼；山里的四季，每一天都会有不同的景色；休息区里，会有不期而遇的咖啡车；路上还有远处的水墨画，电影画面里的树林、滩涂、河流…… 当你骑着摩托走在这风景里时，你不是过客、观众，而是他们组成的一部分，与风，声音，味道缠绕在一起，这是其他交通工具没办法带给你的。 6.其他你需要自己去发掘的爽感 ———————————————— 下面我想说说，摩托给我的改变以地铁为对比对象，没有骑上摩托之前，我不知道北京原来那么大，不知道上下班的路上有那么多好吃的小馆，不知道即使是北京的郊区，原来也有那么多好玩的地方。当我坐地铁的时候，体验是“到地下——前往目的地——到地上”。在北京这种地方，稍微远一点的距离你就要花至少半个小时，他仅仅让你从一个地方，到了另外一个地方，中间没有任何体验（爽爽的冷气除外）摩托让我体验到，原来这个世界应该是这样的。以没有摩托的生活为对比对象，工作日不提了，而即使是双休也会感觉时间过得飞快。周五喝场大酒，周六下午起床，吃饭，看小说，晚上有约再喝一场，没有约可能哦吼吼，然后再一闭眼，第二天就该上班了。骑上了摩托车发现，原来我看小说的之外，窝在家里看电影的之外，喝酒之外，哦吼吼之外，还有那么好玩的世界。我碰见了和我迎面骑来的骑士竖起大拇指，或是滴滴两下；我碰见了想赚我的钱，还把自己说的非常光荣的老太太；我碰见了一个人摔倒，整个休息区都跑去救援；我碰见了盲弯越线行驶的汽车；我碰见了骑着大贸金翼，愿意和我一起抽塔子的大哥；我碰见了要临时涨价的旅店老板；所有见过的人，看过的风景，经历过的事情，也在告诉我，世界原来是这样的。
2024-01-30
绵阳的大闸谢
MG4车主·车龄1年
MG4电池续航实测
MG4这个车虽然有人觉得不满意，但是好不好只有自己用了才知道。同价位操控绝对排前面，电池续航也不虚，这个车的缺点就是，第一车机可玩性不高，第二小众，国内不多，虽说欧洲纯电的销冠可是国内销量确实拉夸！不过总的来说瑕不掩瑜，还是推荐的，不可能有百分百完美的车！接下来说说这个车的续航，本人亲测，坐标四川绵阳地区，测试路况：绵阳市区一半（绵阳是3线城市）和大约一半快速路，快速路速度90左右，测试时间23年10月下旬，车辆驾驶模式设置为标准，能量回收为1，我不喜欢回收设置太高，开起来不舒服，第一次充满电刚百分百就拔了，所以总续航还没到415，只有413，再晚几分钟拔就对了，车子是415冠军版。跑到今天总里程从1503到1771，一共268千米，加上显示剩下里程147等于415千米，和总续航415千米基本达成1比1，基本没有虚标，当然不可能跑完再充电，但是平常市区跑到380千米左右是没问题的。当然这个续航是最近没有开空调的数据，有考虑续航的可以作为一个参考！上次快充充满电，25.39元，特来电夜间的收费标准，每公里电费7分左右！反正自己是满意的！暂时分享这么多，有要了解的朋友可以联系我，有喜欢这个车的朋友可以下手，据说现在价格也比较给力，比我当时买又便宜了很多
2023-10-28
蜘蛛侠跑滴滴
看看这五年跑滴滴开的电车
从2018年国庆节开始兼职跑黑滴滴，我哥们在北京倒腾二手车，他托人给我运来了第一台电动车-长安奔奔ev180，2017年7月的车跑了18000公里，花了三万整，当时这个车还能注册滴滴，开到2020年2月，里程来到了18万公里，一点毛病没出，电池还能跑170公里（不开空调），当时新款奔奔搞活动，优惠两万二，裸车51800，心动了，直接置换了，旧车抵扣了一万五，结果没想到新奔奔没法注册滴滴了，，口罩原因工作也没了，没办法只能跑顺风车了，跑到2021年11月跑了二十万公里，这车也是一点毛病没有，续航还能跑270不开空调的话，长安做的奔奔这款车真的质量超级顶！但是顺风车太累了，感觉再跑就死球了，开始看车，那时候正是电动车最贵的时候，挑来挑去，买了个北汽ec5的库存车，2019年12月生产的车，还有四十天就不能挂牌了，直接骨折价6万五落地，，奔奔旧车抵扣了两万二，主要原因这车能注册滴滴，然后我就游击战转正式工，办了营运，当时的营运政策新能源不限轴距，只限续航200，结果北汽质量惨不忍睹，一年拖车两次，2022年口罩特别严峻，几乎没干，只跑了3万公里，全面放开之后决定营转非，上班去了，实话实说，网约车这个行业不是什么好干的行业，主要是时间自由，家里已经习惯了什么事情都是让我来，老婆最后和我商量还是让我跑网约车，但是北汽已经不符合今年的营运车标准了，然后继续跑黑滴滴，倒霉的事发生了，被抓了，罚款一万，9月份的事，晚上八点半，处理完就决定还是跟着党走吧，挑挑捡捡，最终决定埃安yp510，北汽抵扣了四万八，直接首付就够了，上周日订车，今天到车，明天去办手续，又回归网约车，希望我自己往后顺顺利利平平安安。
2023-09-24
威兰达2群53
2023款新威兰达上半年用车费用总结
今年上半年提了威兰达2023年新款双擎豪华plus，买时价格是22万多一点点，使用了一段时间，总体来说用车是满意的，驾驶体验还可以，空间够大，用车成本跟自己预期差不多。【用车情况】上下班没怎么开车，用车三个多月里程表3100多公里，因为广州市区道路拥堵，都是骑着电瓶车上班，周末外出或者回老家走高速才开车，平时有车带娃外出游玩还是方便很多的。 1、提速。该车提速肯踩油门，提速还是很快，不过我开车不追求超车感觉，随缘的脚法，几乎不怎么超车。 2、滤震。该车底盘滤震还好，比朋友开了3年多的日产轩逸轿车要好很多，与其他同价位或者更高价位的车没对必过，不清楚，目前我还算是满意。 3、转向。方向盘转动算比较有力，转向能够随心所欲，也有电子辅力，不会太重，也不会太轻。 4、刹车油门。油门感觉轻了点，有时候要踩好大力才有反应，提车至今我都没试过一脚到底的，开的算是慢车，唯一吐槽的是刹车好硬，刚开时会有回弹声音，一放刹车也会，开了一段时间会慢慢变小声，问了车友们说是有可能刹车生锈... 5、丰田车塑料有点多，缝隙过多，有些时候过坎会有异响，丰田通病来的，虽然不影响驾驶，但是内心还是不舒服的。【费用总结】 1.车贷：买车时候贷款了8万，免息免手续费，24期，每个月还款3333.33元，两个月还了6666.66元。 2.停车费：是一块大头，主要费用平时停在小区，上班停在公司，还有外出停车费用。在老旧小区停车真的难，路窄侧方真难停，唯一好处是停车费一个月300元，公司停车相对也是优惠500，而外出游玩，一般在停车场停，最贵的一次外面停车是在南沙天后宫景区的停车场，2个小时多收了我50元，我打12345投诉了，景区停车场收费是有标准的，虽然景点回复说是承包给外公司，但以后车友们去景区停车场停车，如果觉得收费过高，都可以投诉的，另外景区看到也有好多路边停车，但我们担心被罚款，不敢冒险。综合各项停车费用，平均一个月300+500+200 = 1000元，两个月共花了2000元。 3. 燃油费：威兰达这车真的省油，即使要经过市区拥堵路段，短短9公里，用时40分钟，但油耗也在7个左右，如果不拥堵路段，如高速路油耗特别优秀，4.5左右都可以做到，平时带娃外出周边玩回老家，油耗真的低。提车几个月内，加了3次92号汽油，目前跑了3100多公里，还有100公里左右的续航，目前我主要去中石化加油，网点多，私营加油站不敢去，外资品牌的壳牌、加德士等离上班、家里都很远，只好选择中石化，办了一张加油卡，周六周日充值有优惠，其他时间没有优惠的，充过一次钱抽了一瓶农户山泉4.5L。算下来几个月加油用了：1100元。 4.高速费：周末外出带娃或者回老家的高速费用还是不少的，总共跑了几次高速费用，三个月算下来大概花了1500元，还在粤通卡小程序办了一张粤通卡，过高速快一点，优惠几块钱。 5.保养洗车：新车倒没什么保养费用，上牌、贴膜去了4S店，顺带免费洗了3次车，其他时间完全靠大自然的馈赠洗车，平时上下班更多是两轮新能源车，把车停公司，就周六日开回来带娃出玩，还好灰尘不多，钛辉银看起来也耐脏，费用0元。 6.车品：提车后，买了后尾箱遮物帘（过坎会有异响，还没想到怎么解决）、遮阳伞（很少用）、车衣（几乎没用）、防碰撞软胶（比较有用，开车门、后视镜防刮蹭还是有用的）、手机支架我买的是专用套在车机屏幕上，用起来不错）、点烟器转换的充电头（必要）、多头充电线（必要）、实习标志牌（磁铁，发现后尾箱铝合金外面沾不上，新手心里苦，只好贴里面，但外面看的不清楚）、划痕修复笔（预防，diy修复）、挂钩（后排挂食物袋子）、汽车抹布（有用）、中控台双旗子内饰（虽然好看但不安全，拆了）等，大概花了500元左右。 7.其他：提车至今，只收到了一次去南站接人在路边违停的警告，其它暂时还没有，也发生过一次侧方移车刮蹭，还好不明显的一条痕，没管它了，轮胎倒是经常有刮蹭到马路牙子，若没有360估计要刮蹭好多次，新手一定要有360呀。总的费用来说，每个月贷款占大头要3000元，停车费1000元，油费500元，高速费400元，保养目前还没有、车品一次性消费。每个月算5000元的用车成本，当然还没算外出游玩的门票、餐费等延伸性支出，但有车出行确实方便很多，选择行走的范围不再局限于电动单车方圆5公里，现在可以考虑隔壁地市，回老家也不考虑抢火车票，虽然坐火车便宜好多，另外也不用考虑滴滴要等待或者无人接单情况，用钱买来的方便呀，能不香吗？感谢圈主指导推荐
2023-08-30
深夜洗车房
㊙️㊙️深夜洗车房千万营收秘籍！
㊙️㊙️㊙️秘加盟方式、营收来源、核心优势总结传统的洗车房🆚精品洗车房 1️⃣传统的洗车房，单价低、毛利低，扩张难，挣的都是辛苦钱。 2️⃣洗车连锁品牌“深夜洗车房”，靠深夜洗车的差异化定位，吸引了一批深夜消费的车主，用互联网营销打响了自己的名号，吸引众多年轻人前来打卡拍照，把平均洗车单价拉高到90元，毛利率高达50%。 🕴🚶🏻‍♂️深夜洗车房成立于2018年，创始人张良和联合创始人皮德润都是车迷，想围绕汽车后市场创业，感觉洗车的门槛最低，就在北京开了第一-家洗车店。没想到一炮而红，成了许多车迷在夜间的新聚点。 🛠他们接连开了15家直营店，最初只做洗车美容和贴膜业务，后来开发了车辆租赁业务，其中51%的租赁用户都来自于门店的洗车用户，平均年营收约为3000万。 ⏩2022年开始，深夜洗车房转向了加盟路线。 🔥100平米的标准小店模型: 100平米左右的小型加盟店，前期投资需要30万元，房租水电耗材的成本在1万元左右，雇用两个洗车工的人力成本在一万五到2万之间，单月成本约为三万。实际数据加盟店平均每天能洗30台车，月净利润约为3万，差不多10到12个月回本。这种小型加盟店的优势在于房租成本缩减到从前的1/10，门店抗风险能力更强;通过半自动洗车设备、销售机器人减少了60%的人力成本，提高了3倍的交付效率;店长还可以通过门店管理系统，来实现远程监控和数字化管理，降低加盟门槛。 ✨两种加盟方式: 1️⃣一种是总包加盟，深夜提供场地并负责整店装修、开业设备耗材等，视门店规模大小收取30到60万元。 2️⃣另一种是纯加盟，一次性加盟费9.9万元，深夜提供选址、培训、运营及持续督导等服务。如果加盟商需要线.上渠道代运营和市场投放，还需要向深夜额外缴纳代运营费用和市场代投放费。 ✨三个营收来源: 1️⃣一是来自于直营店的营收 2️⃣二是来自于车辆租赁业务 3️⃣三是来自于加盟商缴纳的加盟费和代运营费用等。深夜洗车房去年的营收五千多万元，今年的营收目标是7000万元。 ✨一个核心优势: 深夜洗车房:的核心优势是解决了经营稳定性的问题。是通过合作解决了场地的稳定性，二是用机器解决了人力的不确定性。 ✨一个新尝试: 今年张良想尝试做直播洗车，直播既可以宣传品牌,也能满足招商的诉求。
2023-08-16
且行修道且侯卿
二代大狗驾驶分享
#用车心得 🙋🏻‍♂️情况介绍 6/19购车，新车出厂日期是6/14，可以说刚送到4s店我正好去试驾，又选中了配置然后就直接付款选中它。本来试驾四驱车型，唯唯诺诺开完试驾路线（拿驾照2年开过2次车，一次同事的车，第二次试驾其他品牌，这次试驾是第三次开车），试驾完聊价格，根据自身用车情况和预算吧，没上四驱（四驱想追但没强求），最后选了两驱顶配，正好有现车，然后就上头当场拿下；黑色外观棕色内饰，还是非常耐看的，外观很多人说丑，看个人映像和感受，方正前脸配圆形前灯上边隐藏一点点，正看侧看都感觉眼神凌厉；车身侧边一些凸显的棱线，看起来凹凸有致吧，有人喜欢平整流线型车身大概不会觉得好看，后备箱小侧窗底边向上翘可能显得不是那么大气（对比新出的猛龙）；车尾整体是圆润丰满，有点法国斗牛犬大腚的模样，两个单独的尾灯，组合起来像斗牛犬慵懒但是圆睁的眼神，尾灯和一款停产的北京越野相似（路上见过两次，还以为跟我一样的二代大狗） 🗒 真实感受因为是新手又不好意思麻烦别人当司机帮忙开车，提车后直接扔4s店托销售找人上户（不免费，但是收费合理可接受），全部手续办好上牌后销售帮送到家。先适应慢慢跑每天溜达，功能逐个用起来，新手上手特别方便，基本只要注意路况，座椅随意调节，车辆底盘很好开着挺舒服，路上颠簸比较软弹；HUD非常够用，基本的速度信息、限速信息、导航指示，还有道路偏离提示、自适应巡航设定以及提示等等；智能辅助功能特别实用，一些危险提示做的特别到位；其他小配件，像防炫光后视镜太，后车远光不用担心晃眼，后备箱感应开启很实用，倒车雷达带防撞急刹（已经帮我躲过一劫），540°全景影像低俗转弯和倒车自动开启，清晰又精确，新手怕磕怕碰用着比较放心，中控屏14寸多配合车里音响看电影挺带劲的，全景声还有声音震感，照明灯十分钟自动关闭可以防止电瓶亏电，车机我是觉得即流畅又够用，听音乐用手机连接蓝牙音乐，手机会员歌单直接用来听，歌词进度都显示，看电影腾讯视频会员同样能用（我一般不专门在车上看，费电瓶的电，家里更舒服），车辆一些手动操作的事情交给语音助手就能完成，后排有乘客打开遮阳帘露出全景天窗，车内通透敞亮，带着父母长辈在车内心情都会好一点，然后本人身高184，车高178，上车不用弯腰太爽了，坐车里视野跟站着无差别，不会让人觉得这么高一个人开个小车，有面子的。厂家设计有的功能，用着都很不错，有人非要纠结没这没那的大概是纯属强迫症，还有纠结名字的，更是心病作祟，我家人属狗家里也养过狗，感觉大狗名字挺好的，名字只是代号不满意想叫什么都行，内在优秀就行。 -驾驶以及油耗 ①目前开了1500公里，前四百公里用经济模式，感觉油门适合新手，踩油门起作用延迟一点有时间心理准备，但是想加速可以踩深一点推背感照样会来，毕竟2.0T动力完全够用，根本不担心速度提的慢，磨合阶段经济模式再加上刻意学用油门控速度，没有地板油猛加速很多时候提前预判路况松油门滑行，四百公里跑了市区、城市快速路、乡村小路、景区里，平均速度33，油耗7.4，没想象中高的吓人，毕竟这么大一个方正前脸的车，觉得费钱的大可以少开不开不出门，那样最省钱。 ②后边加满一箱油，小计里程清零，切换标准模式使用，还是各种路况夹杂着跑，最费油是跑短途市区，启动后统计油耗11个多，正常市区十个多一点，其他路况看脚法，后半箱油一直尝试老司机开法（为了提升车技），路通畅就加油快速前冲，见缝插针往前挤，急加速后有情况再急减速，确实这样油耗会增高，最终这箱油用完表显油耗9.5，加满油后实际测算9.49。 ③第二箱油加满为长途准备，全程跟着导航走总里程347公里，大概240公里高速，56公里国道，城市快速路和县道大概30多公里，剩下市区路段，表显油耗7.8，仪表盘平均时速84，开不到四个小时开的比较快。头一次上高速比较拘谨，就控制油门一百跑，之后开自适应巡航，不用一直踩真的爽啊，设置车速一百再把跟车距离设置最高，听着音乐四车道又车少，特别省心惬意，只是偶尔追上前车或者路过大车变道躲避过去；中间遇到奔驰大哥比较快应该老司机跟着他跑，开了巡航操作太省事儿了，加速直接按+按钮，不着急减速就按-按钮，急减速就自己踩刹车同时退出巡航，巡航时候会自动保持车距，加速减速车辆自己完成；后边换高速路限120直接巡航130，路况好上140，前面有车流就退出巡航接管车辆超车最高上到一百六，车机自带高德会提示限速拍照和区间测速，一路听着导航没有违规。 🔎 槽点反馈新车第一周开后备箱开启异响，下车看发现天气热车身热胀冷缩导致后备箱开启时磨损上边缝隙漆面，已经磨损掉一部分，后边再开就不磨了，以后想办法修补吧 ✏️ 独家秘籍两天跑了九百公里，各种路况跑了一遍，整体用车体验下来非常满意，重要的一点是拥有了自己的车去看自己想看的风景。
2023-08-10
威兰达2群53
#威兰达用车成本总结我们从6月3日提了威兰达双擎豪华plus到今天8月3日，刚好用车两个月，买的价格是22万多一点点，现在使用了两个月，算了下费用与预期差不多，主要集中在以下几个： 1.车贷：买车时候贷款了8万，免息免手续费，24期，每个月还款3333.33元，两个月还了6666.66元。 2.停车费：是一块大头，主要费用平时停在小区，上班停在公司，还有外出停车费用。在老旧小区停车真的难，路窄侧方真难停，唯一好处是停车费一个月300元，公司停车相对也是优惠500，而外出游玩，一般在停车场停，最贵的一次外面停车是在南沙天后宫景区的停车场，2个小时多收了我50元，我打12345投诉了，景区停车场收费是有标准的，虽然景点回复说是承包给外公司，但以后车友们去景区停车场停车，如果觉得收费过高，都可以投诉的，另外景区看到也有好多路边停车，但我们担心被罚款，不敢冒险。综合各项停车费用，平均一个月300+500+200 = 1000元，两个月共花了2000元。 3. 燃油费：威兰达这车真的省油，即使要经过市区拥堵路段，短短9公里，用时40分钟，但油耗也在7个左右，如果不拥堵路段，如高速路油耗特别优秀，4.5左右都可以做到，平时带娃外出周边玩回老家，油耗真的低。提车两个月内，加了3次92号汽油，目前跑了2100多公里，还有200公里左右的续航，目前我主要去中石化加油，网点多，私营加油站不敢去，外资品牌的壳牌、加德士等离上班、家里都很远，只好选择中石化，办了一张加油卡，周六周日充值有优惠，其他时间没有优惠的，充过一次钱抽了一瓶农户山泉4.5L。算下来两个月加油用了：1100元。 4.高速费：周末外出带娃或者回老家的高速费用还是不少的，总共跑了几次高速费用，两个月算下来大概花了800元，还在粤通卡小程序办了一张粤通卡，过高速快一点，优惠几毛钱。 5.保养洗车：新车倒没什么保养费用，上牌、贴膜去了4S店，顺带免费洗了3次车，其他时间完全靠大自然的馈赠洗车，平时上下班更多是两轮新能源车，把车停公司，就周六日开回来带娃出玩，还好灰尘不多，钛辉银看起来也耐脏，费用0元。 6.车品：提车后，买了后尾箱遮物帘（过坎会有异响，还没想到怎么解决）、遮阳伞（很少用）、车衣（几乎没用）、防碰撞软胶（比较有用，开车门、后视镜防刮蹭还是有用的）、手机支架我买的是专用套在车机屏幕上，用起来不错）、点烟器转换的充电头（必要）、多头充电线（必要）、实习标志牌（磁铁，发现后尾箱铝合金外面沾不上，新手心里苦，只好贴里面，但外面看的不清楚）、划痕修复笔（预防，diy修复）、挂钩（后排挂食物袋子）、汽车抹布（有用）、中控台双旗子内饰（虽然好看但不安全，拆了）等，大概花了500元左右。 7.其他：提车至今2个月，只收到了一次去南站接人在路边违停的警告，其它暂时还没有，也发生过一次侧方移车刮蹭，还好不明显的一条痕，没管它了，轮胎倒是经常有刮蹭到马路牙子，若没有360估计要刮蹭好多次，新手一定要有360呀。总的费用来说，每个月：贷款占大头要3000元，停车费1000元，油费500元，高速费400元，保养目前还没有、车品一次性消费。每个月算5000元的用车成本，当然还没算外出游玩的门票、餐费等延伸性支出，但有车出行确实方便很多，选择行走的范围不再局限于电动单车方圆5公里，现在可以考虑隔壁地市，回老家也不考虑抢火车票，即使坐火车便宜好多，也不用考虑滴滴要等待或者无人接单情况，用钱买来的方便呀，能不香吗？
2023-08-03
深夜洗车房
90后车迷开深夜洗车房，年营收几千万!
谁大半夜洗车？洗个车能赚多少钱？传统的洗车房是一个传统不过的生意，单价低、毛利低，扩张难，挣的都是辛苦钱。但随着行业规范的提高、技术的加持和以及消费的升级，市场出现了精品洗车房这样的规模化生意。 “深夜洗车房”，靠深夜洗车的差异化定位，吸引了一批深夜消费的车主，用互联网营销打响了自己的名号，吸引众多年轻人前来打卡拍照，把平均洗车单价拉高到90元，毛利率高达50%。不同于绝大多数洗车店白天洗车的定位，张良和皮德润选择深夜营业，“白天竞争激烈啊。”但没想到能一炮而红👍🏻，成了许多车迷在夜间的新聚点。去年开始，张良和皮德润转向了加盟路线，探索100平米的标准小店模型。目前，深夜洗车房现已拓展了近50家加盟店，覆盖了北京、天津、上海、深圳、厦门等一二线城市，在全国积累了50万用户。
2023-07-28
金凤区比亚迪海洋
宋PLUS DM-i车主·新提车
宋PLUS DMi 110KM 【用车感受】今年6月喜提爱车，宋PLUS DMi 110KM旗舰PLUS，珍珠白，人生第一辆车，选择销冠SUV果然没选错。要颜值有颜值，要性能有性能（7.9S零百加速我觉得够用），要空间有空间，1890mm宽体，2765mm轴距，后排纯平地板，前排后排空间都很宽敞。个人认为内饰方面整体尚好，虽然跟豪华车系肯定有一定差距（毕竟价钱在这摆着），但并不像合资车那样一眼望去满满的塑料感。新车驾驶起来也很容易上手，尤其是加载了360影像功能，边边角角都能看的清清楚楚，让我开起来自信、从容了很多。帅气的大嘴漂亮的蓝眼睛本人用车场景主要是上下班通勤及周末节假日出行郊游等，基本以城市道路为主，提车至今3个月目前行驶里程4800公里，总充电量513KWh，总充电费用516元，总加油量约105L（油箱还剩28%的油），总油费800元，综合能耗约0.247元/公里，与APP综合能耗0.22元/公里基本一致，总体而言还是比较省的，如果家里有条件安装充电桩、合理利用夜间波谷智能预约充电，肯定还能更省。充电统计能耗趋势第一次加油第二次加油第三次加油提车以来仅加油3次，每次只加200元，油仅作为备用能源。考虑到平时不怎么用油，五一期间趁着免费特意跑了几次高速，在北京、天津周边转了转，主要是想着能拉拉高速、磨合磨合发动机（前3个月HEV里程才跑了500Km）。假期拉完高速（高速110Km/h巡航，高速里程约占80%，车友们吐槽的高速噪音，几乎被音乐完美遮盖）HEV里程增至1120Km，大致计算了一下，导航实际行程约675Km，燃料消耗约37L，高速综合油耗约5.5L/100Km，对于自重1.8吨的SUV而言这个能耗水平可以说已经相当优秀了，我很满意。本人开出来的最佳能耗【能耗续航】本人上下班单程30公里左右，单位有充电桩，到单位即插枪充电，下班前早已充满电，所以平时基本上都是用电。下班路上单程一般耗电21%左右（行驶时间1.5小时左右，电耗折合里程23公里，实际行程30公里，最近天气渐热，没想到开着空调几乎也能到达这个水平，空调电耗也就1%左右的样子，几乎可以忽略），每次充满电跑一个往返，电量还能剩50%左右（因车友们驾驶偏好不同，可能略有差异），因此宋PLUS 110公里的续航，还是比较真实的。最美的风景在路上最美的风景在路上最美的风景在路上【辅助驾驶】刚开始总觉得帝都早晚高峰拥堵路况太复杂、不具备巡航驾驶条件，再加上自己也没弄明白到底怎么用，所以一直没敢尝试，导致辅助驾驶这一智能减负功能，一直处于闲置状态。五一假期高速上反复尝试、摸索清楚之后，就对它爱不释手了，直呼简直太好用了，定速巡航、车距保持、自适应跟车、主动刹车，基本上可以解放手和脚（双手离开方向盘后，系统会发出滴滴滴声音的提示驾驶员接管方向盘）…有点飘了哈，还是要集中注意力，谨慎驾驶，毕竟安全第一。熟练使用过后，现在早晚高峰的城市道路上，我也会时不时使用辅助驾驶，喜欢它能根据前车距离合理判断并能帮助主动刹车这一功能。当然，关于辅助驾驶，也有以下几个吐槽点：1.车道保持过程中，方向并不是保持在车道中央，感觉总是偏右，几乎贴着右侧道路边线走，总有种会车子即将冲出路外的感觉，有点不放心（空旷的高速路段特意试过，并不会冲出路外，只是感觉心里不踏实）；2.巡航过程中，加、减速操作略显生硬，不够柔和；3.跟车过程中可以主动刹停，但不会主动起步，再次起步必须踩一下油门才能激活。帝都著名堵点帝都著名堵点【加装改装】加装改装花的可都是真金白银砸出来的呀！本人一直认为，有那钱还不如用来加油呢，所以提车至今，除了4S店送的脚垫和贴膜（底盘护甲之类，个人认为城市道路没有太大的必要加装），基本上是在裸奔。刚开始也想着加装脚踏，听车友群里的各种分享，可能脚踏的主要功能是挡泥和增加逼格，实际用处并不大，所以就不再考虑安装了。最近计划加装后轮内衬板（估计是设计缺陷吧，打开后门可以发现后轮明显有几厘米突出盖板之外，导致甩泥非常严重，车门底部一直脏兮兮的），已经下单了准备自己动手搞定，不知道安装后效果如何。【车机测评】中控台12.8寸的车机外观中规中矩，实则功能丰富，显示清晰，反应灵敏，操作方便，并且搭载了给力智能语音控制系统
2023-06-27
用户4821491610371
蔚来ES6车主·车龄3年
高速爆胎这么办
6.3号本是一个平平无奇的下午，我们一家三口👨‍👩‍👦在从霞浦旅行回家的高速路上。我老婆开着车，我和旺仔沉沉的睡着了。突然听到很大的轰隆一声，伴着车身巨大的起伏和老婆的叫声，我和旺仔都被惊醒了。原来我们的车砸到高速公路上的石块爆胎了。惊魂未定的我瞄了一下胎压，左边驾驶室的轮胎全部显示0胎压。我赶紧让老婆靠硬路肩停车，打开双闪。随即我在心里就告诉自己不要慌，爆胎只是小事，保证家人的安全第一。于是立刻从右侧车门下车。打开后备箱，拿出三脚架，放置于车后一百米的位置。同时拨通12122，告知了事故经过和我们的高速公路上的位置。路边围栏上牌子有定位的牌子上的数字要报给施救的。随即我在心里就告诉自己不要慌，爆胎只是小事，保证家人的安全第一。于是立刻从右侧车门下车。打开后备箱，拿出三脚架，放置于车后一百米的位置。同时拨通12122，告知了事故经过和我们的高速公路上的位置。路边围栏上有定位的牌子上的数字要报给施救的。挂断电话我第一时间就想到了两个字，蔚来。拨通了蔚来的400说明了故事发生的情况和地点。400的客服先问我车上都有谁，有没有人员受伤，报警了吗？然后车辆有没有受损。我说人没事，车就停靠在硬路肩上，我也不敢去左侧查看，我不确定有没有受损。 1.车后方100米放置三角架，人下车站在护栏外。 2.因为蔚来的拖车不能停在高速公路上面，让我叫高速拖车拖至服务区或者高速收费站出口。他会让蔚来的补胎车在那边等我。 3.因为不确定车辆受损情况，蔚来先帮我报保险。让保险公司派人去服务区或高速出口查看车辆受损情况，为后续可能存在的保险理赔做备案。刚挂掉400的电话，就接到蔚来售后的电话，了解过我的情况。他给我提了几点建议。 1.我这种情况高速碰撞后马上0胎压的，轮胎大概率是无法修补。建议直接去服务中心检修，他来安排拖车。车修好了让专员给我送回家。 2.让保险公司先备案，如果有除轮胎其他受损如电池地盘让交警开自身责任，走保险。如果只有轮胎受损可以保存照片，行车记录仪的视频。后续打12345试着找路政部门索要赔偿。不多久高速清障车先到了，停在我后面摆好交通锥。高速交警也来了。我悬着的心总算放了下来。着中间有个很有趣的乌龙。我在和清障车司机沟通过程中，接到一个北京的号码，自称是救援拖车的。清障车的司机以为是他的同事找不到事故准确地点，他说让他来跟他的同事说。结果是蔚来叫的救援车拖车已经在高速出口等我了。大概过了二十多分钟高速拖车才来把我们接上开往高速出口。出了高速口就看到蔚来叫的救援车在等待我了。因为距离家还有几十公里。售后在询问了我们的具体人数和目的地，帮我们叫了辆滴滴送我们回家。虽然愉快的旅行遭遇了糟心的事情。累了一天的旺仔也靠着妈妈的肩膀睡着了。坐在车里看着窗外灰蒙蒙的天空，心里却是温暖的。对于蔚来来说这只是一件很小很小的事情。但这样的故事在蔚来和蔚来车主之间正每时每刻的发生着。他们在关注着几十万车主的用车体验和安全出行。选择蔚来就是选择安全和可靠，它会像大白一样默默守护着你。从着方面来讲汽车只有蔚来和其他。和那些试驾完了，还没下订，还没锁单时候天天追着你屁股后面一口一个哥，一口一个姐，各种嘘寒问暖，亲切问候，提车后就消失了不同的是。蔚来是你提车后，服务才真正开始。
2023-06-19
DAMONMentality
宝马3系车主·车龄7年
被收天价超充超时占用费完全不值得同情
比如这哥们被收了九百多占用费，乍一听感觉特斯拉好坑。但其实，去超充站充过电的都应该知道，在电量充到90% 手机app会给你发第一次提醒，大概是告诉你电量快满了，充电速率会有所下降。到后面其实就是涓流充电以及电池校准，这个过程大概20分钟左右。等到这个过程结束电量到了100%手机app会再次提醒你已充满请驶离，给你5分钟时间。此外，占用费不是每次都会收，而是根据超充站内的空闲情况而定，如果空闲占用率在50%以下，不管停多久都不会被收费，50%以上按3.2/分钟，如果站内没有任何空位则按6.4/分钟。当超充站车位达到收取超时占用费标准时，特斯拉app还会再次提醒，避免产生额外的费用。所以这个北京老哥明知超时会被收占用费（即使事先不知道，每个超充站都有明确收费标识牌）手机app再三提醒，给你25分钟下去挪车的情况下还拒不挪车，这九百块被扣的不冤。当然了我更觉得他只是愿意花几百块停车所以懒得下去挪，北京商场里的车位可能不好找
2023-06-10
笔西多
哈弗大狗车主·车龄3年
大狗l2辅助驾驶鲜为人知的几个特点
#懂车帝大狗车友分享会大狗辅助驾驶采用纯视觉方案，依靠前档玻璃上的摄像头识别路况。我用车两年多，90%高速路况，每次都会使用辅助驾驶，大大减轻了我的负担。这个过程我也慢慢摸到了大狗l2辅助的脾气而且有几个特点很少有人提及，比如说 1，在开启状态下，车道保持的力度是有限的，紧急情况下可以强行转向，方向盘不会把车子拽回去都知道在车道保持开启状态下变道需要打转向灯，车子才不会阻止你变道。但你是否有过这样的疑惑，如果遇到紧急情况，只能下意识甩方向盘，来不及打灯，车子会不会强行拽回去？不巧，我在空旷路段试过，答案是不会！用比较大的力在不打灯情况下变道，踩线时候车子会滴滴报警，不松手，一边轮子跨过线之后就不再报警，而且暂时退出车道保持，直到全部进入另一个车道。所以，紧急情况下是可以自主控制方向的 2，遇到加塞，如果对方车速比我们快不少，大狗是不会突然急刹的同样也来自我遭遇多次加塞的观察，当别的车子加塞进来，屏幕上显示红色车辆，会不会急刹取决于加塞车辆的速度，两者间距没有自加塞后快速拉开，大狗就会采取急刹减速措施。而对方车速比我快很多的，大狗就保持速度不变。 3，前档摄像头的识别距离至少在一百米从图上可以看到前面的车子已经离我很远了，目测是有百米以上的，大狗依然能准确识别。 4，巡航拨杆上有跟车车距调节，图标上一格的距离大概是10米左右，建议设置在3格，高速跟车太近的话万一有问题反应的时间太短所以，只要不是大雨大雾天气，哪怕是夜晚，漆黑没有路灯的高速上，大狗依旧能够稳定发挥。是的，夜晚中雨路况依旧可以开启，不过安全起见车速别太快当然，缺点也是有的，在低速排队跟车时候，这套系统就不是很顺畅，会有急加速和急刹车的情况，表现得不是那么让人放心。还有过大弯道时候会减一点速度，大概是出于安全考虑吧，不过我直接在入弯前就轻踩油门，导致用了更快的速度入弯，厂家肯定想不到吧综上所述，大狗的l2辅助在高速行驶中是非常成熟稳重可靠的，完全可以放心大胆使用。需要注意的是，大雨大雾的天气最好是手动驾驶，因为恶劣天气大狗可能看不到路线，导致辅助驾驶退出，虽然退出的时候会伴随语音提醒，但是速度快了如果你刚好在分心做别的事情，就有可能反应不过来。高速上使用自适应巡航还有一个好处，就是会比人操作的情况下更加的省油，因为车辆在行驶的过程中，保持匀速行驶能获得最好的燃油经济性，如果你不赶时间，可以设置100-110的速度区间，大概这个速度的油耗大狗能开到8个左右。我目前大狗的总里程将近2万公里了，综合B油耗是8.5个，我的行程以高速为主，这个油耗还是节假日的广佛肇给我拉高上去的，不然完全可以更低。市区的油耗高一些，大概在10个左右，主要还是看路况，大狗只要不堵车，油耗的表现还是挺不错的说到油耗，顺便说说大狗的驾驶模式，大狗有4种驾驶模式，经济，标准，运动，还有个雪地，一般我们常用的都是标准或者经济。我个人喜欢用经济模式，只因为动力输出最为平顺，没有到某个点突然窜出去的情况，至于有没有省点油我就布吉岛了至于运动模式我就很少用了，体验过几次，确实在动力的提速，响应，都变的很快，但是油耗也会高一些些，如何取舍就看大家自己的决定了。
2024-05-20
G700等等党群主
t5能否后来者居上完美抄作业抄成第一
外观上，悍马ev前后脸路虎卫士方盒子造型懂得都懂，跟坦克300还有小米一样完美的抄作业外观绝对满分定位上，t5这车野心很大设计部门肯定和销售部门完美沟通直击家用主力车购买痛点，首先这车有5.6.7座专治空间选择困难症其次有增程这个新能源版本答案没有里程和油耗焦虑，然后有大梁这个越野标志甭管真不真去越野反正我可以叫越野车了满足外观党和参数党需求可以说硬件纸面参数配置完全拉满，最后再把国产强项什么空气悬架啊高强度钢啊国产智能驾驶啊和这皮那皮的一堆这车从账面来说已经是妥妥五角星六边形战士了剩下就看装配质量了价格上盲猜就知道了这车就是对标坦克500和方程豹5 那么价格26.88-38.88八九不离十写在最后本来已经进入选车决赛圈探险者和l7二选一，自打这车今年北京参展，买不起的悍马ev造型瞬间让我中毒了，说实话在黑龙江电车绿牌车除了增程混动，纯电凤毛麟角不是玩具就是滴滴，剩下的坦克300空间小坦克500太费油豹5只能纯电没啥销量探险者优惠一点没有车机烂小毛病多理想和问界又太城市装不下我每周都要露营钓鱼的需要，本来已经基本锁定的理想l7 ，奇葩的内饰屏幕布局和高贬值率还有刹车严重点头始终让我犹豫不决所以等吧，希望内饰有非黑选择黑色太不耐脏了希望后排放倒能纯平纵向达到1.9米（能睡觉）横向过1.25米（鱼竿包尺寸）希望明年上半年就能上市哪怕能预订也行希望四驱版价格30以内不超过33上税杠就能接受希望车顶架不是摆设能有高承重希望有增程有外放电纯电续航超200 希望不要让我太失望。。。
2024-05-20
北京大利哥二手车
2015年北汽绅宝D50自动1.5标准、北京一手车、空间大省油、三菱发动机、要的速速便宜啦！国五标准
2024-05-19
北京彩之澜汽车用品有限公司专用号
吃得苦中苦，方能开路虎
【车辆款型】2017款款路虎揽胜 3.0 SC V6 Vogue 【上牌日期】2017年2月【出厂日期】2016年11月【排量】3.0T 【排放标准】国5 【真实公里】8.7公里【车辆颜色】白【车辆配置】全景天窗，多功能方向盘，自动空调前后排座椅加热前排座椅记忆底盘升降英国之宝音响 20寸大轮毂种驾驶模式切换发动机启停定速巡航电动后视镜折叠电动调节方向盘中央差速锁【详细车况】原漆带车衣【过户次数】3 【费用】2025年2月【所在地】北京
2024-05-18
波波玩个车
两轮属于灵魂，长城灵魂摩托首发
#魏建军的灵魂排面##2024北京摩博会# 长城灵魂摩托首发，配备有2000cc的水平对置八缸发动机四个轮子里做水平对置的只有斯巴鲁和保时捷但两轮里宝马，本田、哈雷高端车都是水平对置原因就是摩托的运动重心要求比汽车更高长城进入摩托领域，8亿的研发费用降维打击用汽车的制造标准造摩托车科技树点满的长城是要做中国的本田吗？
2024-05-17
避坑BYD
关于比亚迪宋pro的失速
这款车的销量真是高的惊人，不知道有些朋友是不是冲着销量去买的，但是我想说市场销量不是检验质量的标准。多在车友圈看一看车友发的分享内容。对于我4月12号新购的24款荣耀版宋Pro dmi超越型。使用不到一个月时间，出现失速。给朋友们一些建议。 1，如果你是城市代步居多，或者用来城市跑滴滴，那这个车比较省油，空间也相对还行。 2，如果经常车上就你一个人，不会有太多的满载情况，那这个车能满足代步的需求。 3，如果你家能自给自充可以选择，因为如果你又想用电，不想用油的话，插电式续航太短，至少都得两天一充。最后写在后面，感谢大家关注我的帖子，可能过段时间也看不到相关的信息了。
2024-05-17
儿砸我来晚了吗
是乐道L60还是LS6？大家帮我分析分析
美女小姐姐镇楼，坐标帝都，手里有个电车，最近想置换个空间大，续航长的车。也没啥别的要求，最低要求就是空间大、4驱、大电池就可以，智驾不智驾对于10多年的老司机来讲，起码我停车不用它自己倒进去，所以不强求预算领导说40以内都可以，但是转年还想把家里油车置换了，所以想着节省一些。搜了搜懂车帝出来的第一个就是001和LS6，有一说一犹豫过001，到最后还是想要个SUV。旧版智己LS6顶配可谓是25w级别的全能战士了，除了手机无线慢充以外感觉没啥短板（北京据说24就能落地，而且我没开过空悬，也不知道那玩意舒不舒服，只知道后续坏了修起来5位数）结果乐道出来了，看外观我还挺喜欢的，妥妥电x4，目前的爆料除了前悬挂不如LS6以外，别的差不太多？？？新换电车想着怎么也给开个10年8年，所以求大神们帮我分析下，乐道L60和现款LS6以及新款LS6哪个更适合我。公司有充电条件，没试过换电，不知道那个啥baas是啥意思，感觉电池不是自己每月还要交租子？？换电是不是也要收费？这样一个月是不是也给4位数了？我要是长期开怎么选择好呢？？？
2024-05-15
美系舒适动力控
提车了，简单讲点干货
不愿意长篇大论。 1.价格很便宜，顶配四驱终身智驾，免费颜色。贷款五年，一年后提前还，算上保险利息不超25，具体多少就不说了，自己砍吧。 2.昨天提车，到今天为止，北京市区跑了100多km，最近几天温度都挺高，中午设置成20℃，五档风量，傍晚晚上22℃，2-3档风量，中午太阳底下开宠物模式把狗狗放车里一个多小时，截止目前综合电耗15-16/百公里，这个电耗是按照油车习惯正常开。 3.舒适模式特别平顺，用的标准动能回收，偶尔能感觉到一点。 4.80时速隔音特别好，80以上开始有风噪的感觉。 5.做工用料外观都不错。驾驶质感也不错。 6.先用着看，月底跑一次高速，再看看高速续航如何。至少市区续航非常满意。跑了100多km，还有80%多的点。正常开续航应该能跑600多km
2024-05-15
小小果冻啊
蔚来ES8车主·车龄6年
极氪五一出行
时间过的还是挺快的，一眨眼五一劳动节假期都已经过去快半个月了要说五一出行，想要出去玩的买不到高铁票，想开车出门的高速上又拥堵但是今年的五一高速上好像并没有往年拥堵，也许是因为今年有很多人都和我一样并没有出去旅游的打算？我每年出去旅游都是要避开节假日高峰期的，毕竟时间还算是比较自由，当然节假日我也会比较忙今年我有三个朋友从赤壁老家来苏州玩，我自然也是要招待招待他们的他们5月2号下班后出发，行车800km，五点左右出发，凌晨1点左右到达苏州，也许是因为夜间出发的缘故，高速上一路通畅，800km仅仅用了8个小时就结束了。虽然高速不堵，但是苏州城区里面却堵城了浆糊，所以我们这几天的出行基本上都是靠地铁或者滴滴唯一一次开车带他们去寒山寺，看着堵城火锅的高架，选择走地面，地面过河的道路还直接被交警封锁了，不得已又重新绕上高架行驶但不论怎么样，电动车的出行体验还是比较舒服的。
2024-05-15
星纪元郑亚林
充电桩到底要不要收费？
现在新能源越来越普及了，因为确实省得多，家用电充下来也才4.55毛一度电，但是得自己装充电桩，很多人觉得为什么你不送一个呢，为此小编给大家整理目前卖的比较好品牌各家收费标准，你觉得哪家最实惠？
2024-05-14
名车志Daily
岚图官宣全新纯电SUV 将搭载华为智驾
4月24日， 2024岚图汽车春季技术沟通会在北京举行。沟通会上，岚图发布了多项核心三电技术：展示了全栈自研的最新一代岚海动力系统，动力与能耗均达到行业领先水平；公布了5C超级快充，10分钟补能450km；同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示，并官宣与华为在智能座舱、智能驾驶领域进行深度合作的新车型将按计划推出。岚图汽车全栈自研的最新一代岚海动力系统，拥有纯电BEV、混动PHEV和增程REEV三种动力模式，是当下市场中唯一可以提供三种模式的动力平台。岚海动力BEV采用高效电驱，CLTC标准电驱工况效率92.5%，琥珀2.0电池在800V加持下带来超900km超长续航。岚图自研5C超级快充、800V碳化硅高压平台，可以实现充电10min续航增加450km。岚海动力PHEV最长纯电续航可达262km以上，420千瓦840牛米最强的综合动力。岚海动力REEV是岚图汽车带来的第三代超长增程系统，可以带来310km+、综合续航1400km+的续航能力。岚图官宣与华为合作，梦想家将成行业首款搭载华为乾崑ADS 3.0智驾及智能座舱的MPV车型，计划于明年上半年上市。岚图专为年轻家庭打造的全新纯电SUV也将在今年发布。华为作为中国科技巨头，其在智能科技领域的积累与创新能力，无疑为岚图的发展注入了强大的动力。
2024-05-14
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛大脚被扎，才知道补胎需要注意的问题
凡尔赛C5X是我的第一辆车，两年半了，19寸的大脚第一次被扎了。前不久，车开出一公路多，仪表盘显示胎压报警。这是我买凡尔赛以来第一次体验到凡尔赛胎压监测系统。立即靠边停车，用厂家配送的充气泵逐个轮胎检查胎压，发现左后轮胎压只有1.8，当时没有发现钉子，还以为是停车时间久了胎压自然损耗，加足气又跑。第二天开车时，又报警了，我意识到轮胎漏气了，于是开到就近的补胎店检查，才发现被钉子扎了。接下来就是补胎。小师傅按程序进行：取下轮毂螺帽罩，拧松螺丝，升起车辆，取下轮胎，漏气检查，拔出钉子，扒下胎壳，扩张胎壳，打磨伤口，涂抹粘胶，贴上贴片，按压贴片，装上胎壳，充气加压，做动平衡，然后装上轮胎就完成了，前后40分钟左右，收费20元，很便宜。因为对补胎纯粹是小白，所以我从头到尾都在观看，事后也两个疑问问了店老板。问：为什么不用蘑菇钉？老板告诉我：你的轮胎被扎的口子比较小，也不是关键位置，用贴片效果会更好。贴片补胎操作简单、性价比高且效果不错。虽然相对于蘑菇钉耐久性稍差一些，但对于较小的损伤是完全够了，而且价钱便宜很多，只要20块。如果被扎口子较大或者在轮胎侧边，就要使用蘑菇钉，效果会更好，但是价钱要贵许多，是贴片的几倍。问：为什么补胎要做动平衡？老板告诉我：做动平衡主要为了行车安全和乘坐舒适。如果轮胎不正常，可能造成车身抖动和方向盘抖动，轮胎磨损会加剧或吃轮，也会增加油耗，甚至会出现底盘悬挂不稳定，加速车轴与轴承的磨损等等。不难看出，老板还是很专业的。不过，通过这次补胎，就凡尔赛C5X而言，我认为还需要注意以下事项：一要提醒师傅，千斤顶的顶起位置只能是靠近前后轮车下面内侧中间位，否则可能会损坏车辆；二要告诉小师傅卸下的轮毂正面不能向下放，因为凡尔赛轮毂正面是凸出的，向下放在地上就会擦伤轮面；三要吩咐小师傅在上胎壳时，不要把胎壳扔到轮毂上，小心胎壳擦花轮面，更要小心装胎机器擦到轮毂。四要说明标准胎压是多少，让小师傅按标准胎压加气。补胎店一般是不会问标准胎压的，习惯性都加2.5，这不符合凡尔赛C5X的胎压要求。
2024-05-14
sunspots
星途揽月车主·车龄1年
#揽月随行 #揽月随行 *购车原因家里有台油车快10年了，平时上班堵车很少开，之前也就每年几千公里。现在两娃也大了，7座车需求也提上日程，换个车准备节假日出游用。 *选车过程（重点）预算25w左右，看车之前定了几个原则： 1. 开的里程少，还是准备换个油车； 2. 安全是最大的豪华，安全配置要量大管够。 3. 之前德系车，这次也准备换德系或者国产，直接不考虑日系； 4. 刚需7座，第三排空间要能坐人；几个条件一限定，懂车帝上翻了下，感觉可看的车型很少。第一阶段先试驾的MPV，大通G70和传祺M8，空间是足够大，但是驾驶操控感不好，偏商务，感觉自己像个纯纯的司机。老小区车位挤，MPV停车太麻烦了。期间去外地出差，刚好坐了朋友的一台22年星途揽月，被普及了下翻滚视屏，内饰座舱感觉眼前一亮。回京后直接在中大型SUV中看了途昂、传祺GS8、瑞虎9和星途揽月。最终试驾下来，感觉瑞虎9第三排有点小，途昂又贵配置还差，GS8感觉混动合适。虽然揽月销量低，4s店服务也一般，但个人还是相信第一眼的感觉，准备下手。从安全气囊方面考虑，直接就上了揽月四驱顶配。 *购车过程北京就3家星途4s店，大兴和朝阳的服务态度还可以。懂车帝上看了下网友们的价格后，分别和几家谈了下。最后走银行分期，加装电动踏板，不算置换补贴落地价23万左右，在心理预期之内。旧车的置换价格也还可以，个人不喜欢拖拉，也就决定在传统3月淡季买定离手。反思有失误的就是在谈完快付定金前才问了生产日期，刚好6个月左右，应该算库存车了。但是前期价格谈完还满意，个人性格也不喜欢拉扯，也勉强接受了，下单23款揽月四驱星尊（星际银）。 *用车体验提车一个月多，整体内饰质感不错，前后排空间也足够，第二排装了安全座椅勉强可以坐两人，第三排坐个170以下的人也不觉得挤。座椅乘坐舒适，但是感觉第一排主驾座椅对于大腿的承托有点不够，这次跑长途在后期右大腿有点酸。平时用车过程关了自动启停、HDC和车道保持，其他安全预警和影像功能全开。动力和油耗方面： 1. 市内通勤，用经济模式虽然有点肉但是也够用，标准模式起步快，变道转向没有延迟感，平时堵车的油耗在10-12L左右，总体可以接受。 2. 高速长途，刚好周末有事跑了一趟长途，标准模式下在100码以上加速超车动力十足，车身稳定性很好，过弯抓地很稳，就是风噪有点大。高速路况好，来回将近1000km都是一个人开，80%都是110-120码的自动巡航，变道还是喜欢手动，采用拨杆+手动方向盘，带点油门，在变道过程中ACC失效，变道完成后ACC自动启动，整体比较流畅。遇到大桥、隧道有限速的地方，交通标志识别可以直接一键切换到规定限速，辅助驾驶功能用起来轻松方便。高速+市内全程五人+空调，油耗在8L左右，途中有一段最低跑到了7L左右。几点建议： 1. 中间扶手台的触摸屏平时没用，双闪还容易误触，最好保留实体按键。 2. 主驾座椅的大腿承托部分最好加长点，长途有点累。 3. 车机偶尔有点卡。刚提车回来就收到OTA升级通知，两次手动升级后发现语音唤醒功能失效，折腾一番后只能恢复出厂设置才好。 4. 媒体音量和导航音量在行驶途中有几次莫名其妙自动变小了，需要重新调整。 5. 座椅记忆功能不好用，M123偶尔成功，偶尔又变回去了…… 【总结】提车一个多月了，目前跑了1900公里左右，一半市内一半高速，总体评价物有所值。将近2吨的中大型四驱SUV，2.0T 8AT动力操控表现很好，油耗也不错，驾驶辅助功能很流畅，安全配置齐全，个人感觉比较适合跑高速。最后感谢圈主毛大哥的指导！欢迎各位踏星途，揽明月，加入揽月大家庭！
2024-05-14
智者可乐k49
阿维塔112.30
阿维塔11的智能驾驶2.3.0版本确实值得称赞。以下是一些正面的评价：驾驶体验升级：这个版本在智能驾驶方面进行了显著的优化，让驾驶过程更加流畅和舒适。无论是高速巡航还是城区驾驶，阿维塔11都能轻松应对各种路况，让驾驶者享受到更加轻松和便捷的驾驶体验。功能丰富：这个版本新增了多项智能驾驶功能，如NCA Mute功能、接近收费站智能降速、方向盘脱手提醒等，这些功能都极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。人性化设计：阿维塔11在智能驾驶方面注重人性化设计，如提供标准与舒适两种模式的车道偏离提醒，以满足不同用户的需求。同时，优化的告警策略和城区智驾领航辅助变道策略也让驾驶更加安全、智能。硬件配置强大：阿维塔11拥有强大的硬件配置，如三颗激光雷达等传感器，这些传感器能够提供广泛而精准的环境感知，保障行车无忧。高度认可：阿维塔11的智能驾驶功能得到了众多用户的高度认可和高频使用，累计行驶里程超过2300万公里，占总行驶里程比例达到了28%，成为智驾占比最高的品牌。总的来说，阿维塔11的智能驾驶2.3.0版本在驾驶体验、功能丰富性、人性化设计、硬件配置等方面都表现出色，是一款非常值得推荐的智能汽车。
2024-05-13
北京彩之澜汽车用品有限公司专用号
男人还是开大奔
【车辆款型】2018款奔驰 S350L 【新车指导价】102.88万【上牌日期】2018年3月【出厂日期】2017年11月【排量】3.0T 双涡轮增压【排放标准】国五【真实公里】4.9万【车辆颜色】黑色【车辆配置】分段天窗，座椅加热，记忆，换挡拨片，多功能方向盘，方向盘电动调节，一键启动，无钥匙进入，后排娱乐，后排手机无线充电，后排座椅通风，柏林音响，五门电吸，台显，防碰撞预警，车道偏离预警，空气悬架，悬架高低软硬调节，定速巡航+自适应巡航，并线辅助，车道保持辅助系统，自动泊车入位，卫星导航系统，主动闭合式进气格栅… 【详细车况】全车原版，仅左后叶子板一块喷漆，其余原车漆。【过户次数】0（夫妻变更1次）【费用】2025年3月【所在地】北京
2024-05-13
車缘擎信
车载激光雷达到底是不是智商税？
#聊聊智能化关于新能源车激光雷达是否属于“智商税”的问题，实际上是对激光雷达在智能驾驶辅助系统中价值的一种质疑。可以从几个方面来分析这个问题： 1. 技术优势：激光雷达作为一种先进的传感器技术，具有高精度、远距离探测、抗干扰性强等优点。它能够为车辆提供丰富的三维环境感知信息，尤其在夜间或恶劣天气条件下，激光雷达的优势更为明显。 2. 安全性能提升：激光雷达可以显著提高智能驾驶辅助系统的性能，增强车辆的安全性。例如，某来ET5T利用激光雷达在高速行驶中实现了极限刹停，展示了激光雷达在紧急情况下的重要作用。 3. 成本考量：激光雷达的成本相对较高，这导致搭载激光雷达的车型价格提升。对于一些消费者来说，如果他们的主要诉求是经济实惠，那么额外花费在激光雷达上可能并不划算。 4. 技术成熟度：虽然激光雷达技术已经取得了一定的进展，但目前市场上对激光雷达的安装位置、技术路线等方面尚未形成统一标准，这表明技术仍在不断发展之中。 5. 市场接受度：激光雷达正逐渐成为自动驾驶核心环境感知传感器之一，市场认知和应用呈现出爆发性增长。同时，中国自主品牌在激光雷达领域强势崛起，显示出市场对这项技术的接受度在提升。 6. 未来趋势：随着技术的发展和成本的降低，激光雷达可能会成为更多车型的标准配置。目前，它主要搭载在高端车型上，但随着规模化生产的推进，未来可能会有更多中低端车型配备激光雷达。综上所述，激光雷达作为一种提升智能驾驶辅助系统性能和车辆安全性的技术，并不是简单的“智商税”。它对提高行车安全有实质性的帮助，尤其是对于追求高阶智能辅助驾驶功能的用户来说，激光雷达是一项值得投资的技术。然而，对于预算有限或对智能驾驶功能需求不高的消费者，是否选择搭载激光雷达的车型还需要根据个人的实际需求和经济状况来决定。
2024-05-12
北京骏宝行马新勇
本店为宝马中国授权经销商-北京宝信行汽车销售有限公司所售车辆为BMW官方认证二手车。【我们的标准】
2024-05-12
如来说车Real
雷军逛完北京车展“挺绝望”，新能源车重演智能手机“机海战术” 在中关村论坛年会上，刚逛完北京车展的雷军，表达了他对当前汽车市场同质化现象的担忧。他参观了2024北京车展后感到非常失望，认为各大厂商都在盲目跟风，缺乏创新精神。雷军表示：“这哪是在做产品，完全是在靠蒙。”他强调，“好的车型只需几辆即可满足需求”。这让人不禁想起了子啊小米SU7发布会上备受雷总推崇的特斯拉，凭借的就是独特性的几款车型，就实现了销量长红。对于他提到很多车企的“车海战术”，不少媒体用“价格内卷，车海泛滥”来形容现在新能源车的竞争。参观完最近结束的北京车展，不少消费者也深有同感，表示“肉眼可见”的产品同质化——介绍产品的流程同质化、产品同质化、外观设计同质化…… 严重的产品同质化，让消费者在购车时也常常陷入困境：“出这么多款车，结果没有一个爆款，真不如用心做好一款车。” 有博主针对当下的车圈市场进行深入分析：“用疯狂做题的方法来查漏补缺，这种做法有点像4年前数码圈的机海战术。” 回顾智能手机市场的发展，我们不难发现，智能手机市场曾盛行机海战术，青春版、旗舰版、标准版……一年内推出数十款新机型，但苹果每年仅更新一款iPhone，却仍稳居榜首。同样地，在车圈普遍采取“车海战术”时，特斯拉却独树一帜，专注四款车型，把每一款都做成了爆款。博主分析后得出结论：“饱和式产品研发策略，其实本身就是有问题的。厂商推出了那么多款车，利润却上不去，这都是一些无效‘内卷’。” 也有网友站在消费者的角度总结：“车不比手机，更换频率更低，车海战术就不那么灵光了。” 特斯拉仅凭四款量产车型S3XY就在市场上常盛不衰，其中Model Y更是成为2023年全球销冠，仅用5年时间就结束了丰田卡罗拉37年的冠军之路；Model 3也长期位居豪华轿车榜首。实打实的销量数据证明，一款精品车型远比狂堆车型数量更为重要，这或许也是不少车企表示“要跟踪学习特斯拉的主要技术赛道”的原因。专注打造一款真正符合消费者需求的全能车型，就像苹果手机一年只推出一款，仍然做到了行业第一。
2024-05-11
向阳而生的锦鲤
为大家避坑！此辆12年福克斯不能买
#人人车评家千万别听销售吹，车况好没怎么开。我已经咨询二十几年维修老师傅，只要你买二手车，回来就是一顿收拾，三滤、机油、皮带等。几百到几千不等。此款车你再新，也不值45800。这辆车，的四个轮胎都经过长年暴晒出现严重的裂纹，车到手之后轮胎必须换，否则上不了高速。而且常年暴晒的车的发动机的皮带更容易老化，福克斯的发动机皮带跟别的车还不一样，福克斯的还最贵。毕竟12年的车，你到手了还得修国四的标准，车公里数少，以为可以开很多年，指不定啥时候国家给你来一个限排，这车你能再开几年？不如去找2w左右的福克斯。这个车销售说是一手车，后发现显示过户一次，另外发现此车挂在闲鱼上42500，询问闲鱼为车商。这辆车已经不知道导了几个人头了。最后一张图是找到专业收车的价格表，就能看出来这辆福克斯赚你多少钱！暴利呀！请避坑人人车这家店，纯外包给个人的。北京人人嘉诚汽车销售有限公司，骗子公司。
2024-05-11
陽光下的哈士奇
奔驰C级车主·车龄3年
22款C200l用车感受
#奔驰C用车心得【购车经历】坐标北京，本来是没有买车打算的，指标也一直是家里人在用。但是20年的时候，指标空置出来了，而且只有12个月空置期加上单身狗终于找到女朋友（题外：虽然现在也已经分开了），哈哈哈。在这两个背景下，买车就提上了日程。我自己原本是想买3系，但因为是家里出钱，老爸说给你买啥就开啥吧，我也就全程没参与逛4s店选车，本来说是给我买辆凯美瑞，不知道为啥被我老爸pass了，于是在我全程没参与意见的情况下，在2021年的11月份，在家里第一次看见了这辆c200l，这样的买车经历也是满奇葩的【购买价格】 2021年，c级大改款才上市没多久，没啥优惠力度，北京整体的打折力度还是比别的城市要大的，当时落地价全款32.5w，送2A2B，吐槽一下保险真的贵再看看现在的价格，真是有苦说不出啊【优点】 ①内饰：这代C级的内饰真的很好看，在同级别里遥遥领先，后来我又跟着朋友去试驾了3系，内饰方面真的比不过这代C级。 C200l减配了氛围灯，我也是提了车才知道c200l和c260l的内饰氛围灯不一样，早知道我就自己再加3w买c260l，很后悔当时没去4s店对比看，所以能上C260l的一定要上，跟C200l差的不是一星半点 ②空间：座椅包裹性还挺好的，车长也适合家用，后座很宽敞，日常家人乘坐也不觉得拥挤 ③驾驶：有48v轻混的加入，动力非常的平顺，给人一种岁月静好的感觉，跟3系构成了鲜明的对比，去试驾3系，3系的抵挡顿挫，刹车点头，原来能这么明显。还有怀挡搭配hold模式，谁用谁知道。过坎坷路面，地盘的过滤性还是不错的，由于是人生第一辆车，不了解开其他车的感觉，暂时体会不到其他的东西了 ④油耗：油耗很低，平时市区7-8油左右，跑高速能到6个油，有一次从崇礼回北京，开出了4.9个油【缺点】 ①花屏：我开到目前为止，中控花屏过3次，这都是这代C老生常谈的问题了 ②仪表盘黑屏：我的车出现过1次黑屏，幸好是刚开小区，立马停到路边，使用下车抽烟打法，再点火就好了 ③噪音：我感觉车内噪音还是蛮大的，特别是开高速的时候 ④动力：这个因人而异，有人觉得150匹就够用，有人觉得245才够用，仅针对我个人来说，动力完全不够用，深踩发动机，带来的不是加速的快感，而是发动机无能的轰鸣。不知道C260l什么感觉。立个小FLAG，再换车一定要200匹往上 ⑤配置：同级别最低配置，要啥没啥，也是30多w的车，无钥匙进入没有，电尾门没有，座椅记忆加热通风没有，音响还减配了高音，完全丐版。旋转高音，座椅通风加热还是我后来去外面改的。22款C200l还是17寸轮毂，要多丑有多丑。 ⑥刹车异响：低俗行驶，刹车异响很严重 ⑦碰撞预警：这玩意搞得我心力交瘁，随时发疯刹车抱死，后面的车滴滴，搞的我很尴尬 ⑧整体：C260L的配置很低，但是C200L的配置更低，所以建议大家能上C260l，还是上C260l吧。【总结】目前行驶了2w8公里，平均油耗8.3，整体感觉还是非常不错的，小毛病都能接受，大毛病没有，在同级别里成绩还是很稳定的，最后希望大家能开上自己喜欢的那一辆车，感受路和远方。
2024-05-10
油城车事
大雨或暴雨！中央气象台发布最新预警
【大雨或暴雨！中央气象台发布最新预警】据中央气象台网站消息中央气象台5月10日10时发布暴雨蓝色预警、继续发布强对流天气蓝色预警，我们也希望大家注意出行天气，保证出行安全：中央气象台5月10日10时发布暴雨蓝色预警：　　预计，5月10日14时至11日14时，贵州中东部、湖南中北部、湖北东部、江西北部、安徽南部、江苏西南部、广西西北部和南部沿海、四川盆地西南部以及内蒙古东北部、黑龙江中西部、吉林西部、辽宁西北部等地部分地区有大雨或暴雨，贵州东部局地有大暴雨（100～150毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30～50毫米，局地可超过70毫米），局地有雷暴大风或冰雹等强对流天气。防御指南： 1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作； 2、学校、幼儿园采取适当措施，保证学生和幼儿安全； 3、驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全； 4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。中央气象台5月10日10时继续发布强对流天气蓝色预警：　　预计5月10日14时至11日14时，内蒙古东南部、吉林西部、辽宁西部、山西东北部、河北中南部和东北部、北京南部、天津、湖北南部、湖南北部和西部、江西西北部、重庆东南部、贵州北部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，其中，河北中西部、重庆东南部、贵州北部、湖南西北部等地局地将有10级以上雷暴大风，最大风力可达11级以上；内蒙古东南部、黑龙江西南部、辽宁西部、陕西南部、河北中北部、北京南部、天津中西部和北部、安徽中南部、江苏西南部、湖北东部和南部、湖南、江西西部和北部、四川中东部、重庆东部、贵州、云南南部、广西东部和北部、海南岛等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气，其中，贵州中东部、湖南中北部等地局地小时雨量大于50毫米，最大可达70毫米以上。　　预计，强对流的主要影响时段为今天午后至夜间。防御指南：　　1.政府及相关部门按照职责做好防短时暴雨、防雷、防大风准备工作，气象部门做好人工防雹作业准备；　　2.户外行人和工作人员减少户外活动，注意远离棚架广告牌等搭建物；　　3.驱赶家禽、牲畜进入有顶蓬的场所，关好门窗加固棚舍；　　4.相关水域水上作业和过往船舶采取回港规避或者绕道航行等积极应对措施，工地注意遮盖建筑物资，妥善安置易受暴雨、风雹影响的室外物品；　　5.检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备和对山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御准备。
2024-05-10
盛速行二手车徐征
该车为2011年7月上牌奥迪A6L 2011款 2.0TFSI 自动标准型车况非常好大部分原车漆 18万公里里外非常新北京个人车该车有电动天窗电动座椅行政标杆车现在依然气场十足质量非常好，车身内外保持的非常好，内饰基本没有磨损，行驶起来很安静，座椅舒适性特别好，换挡平顺不顿挫，该车基本城市道路使用，地盘紧凑，颠簸无异响，高车速过弯的侧向支撑也非常能给人信心，而且也不烧机油，这个年份保持这样的车况太棒了。该车经过公司严苛检测，确保所售车为非重大事故车，非火烧车，非水淹车。该车支持首付低只有20%，该车尊享3000元置换补贴，支持任意4s店及第三方检测，价格不高，欢迎看车！
2024-05-09