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被收天价超充超时占用费完全不值得同情
2023-06-10发布于：Model Y车友圈
比如这哥们被收了九百多占用费，乍一听感觉特斯拉好坑。但其实，去超充站充过电的都应该知道，在电量充到90% 手机app会给你发第一次提醒，大概是告诉你电量快满了，充电速率会有所下降。到后面其实就是涓流充电以及电池校准，这个过程大概20分钟左右。 等到这个过程结束电量到了100%手机app会再次提醒你已充满请驶离，给你5分钟时间。 此外，占用费不是每次都会收，而是根据超充站内的空闲情况而定，如果空闲占用率在50%以下，不管停多久都不会被收费，50%以上按3.2/分钟，如果站内没有任何空位则按6.4/分钟。 当超充站车位达到收取超时占用费标准时，特斯拉app还会再次提醒，避免产生额外的费用。 所以这个北京老哥明知超时会被收占用费（即使事先不知道，每个超充站都有明确收费标识牌）手机app再三提醒，给你25分钟下去挪车的情况下还拒不挪车，这九百块被扣的不冤。 当然了我更觉得他只是愿意花几百块停车所以懒得下去挪，北京商场里的车位可能不好找
作者提到的车系：
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这个收费标准，物价局批准了？
评论发表于2023-06-10这个物价局没道理不批准啊
回复发表于2023-06-10还真批准不了，参见之前国家审计局国际市场监管总局联合查转供电领域擅自提价的相关行动
@DAMONMentality：这个物价局没道理不批准啊
回复发表于2023-06-10
如果比亚迪这么收，会不会被骂
评论发表于2023-06-10规矩就是规矩跟是谁有什么关系，
回复发表于2023-06-10比亚迪没有充电桩，完美规避
回复发表于2023-06-10
一秒一万，更能促使车主挪车。反正洋公司的规矩，正确先进，奖勤罚懒，惩恶扬善，适合特定品牌车主。
评论发表于2023-06-10特来电 小鹏超充也学习洋公司经验开始收取占位费，你怕是不知道吧
回复发表于2023-06-10占位费还是有必要的
回复发表于2023-06-10
要是国产车有这样的操作怎么办？
评论发表于2023-06-10特来电小鹏等部分网点也开始收超时费，开劳斯莱斯的也有素质低的暴发户，所以跟车跟是不是国产车没关系，单纯看素质
回复发表于2023-06-10好，
回复发表于2023-06-10
在是与非面前，看来绝大部分的国人还是客观的！
评论发表于2023-06-10罚青了不长记性，真希望所以新能源车位都能普及，尤其是燃油车占车位的！
评论发表于2023-06-10不管是不是油车！
回复发表于2023-06-10放心，燃油车都不敢往电车旁边停，害怕啊
回复发表于2023-06-10
非常合理
评论发表于2023-06-11这老哥自己发帖说了，看电影忘了
评论发表于2023-06-10我觉得容忍时间15分钟最佳，不然充个电守在地下室充，全是尾气味。我们这里超充在大坝子里，夏天嗮起太阳守好。
评论发表于2023-06-11
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