潭的广山
跟北京路捷俱乐部第三次出来轻越野了~ 一天的短期行程好多人报名,车队攒出了19辆卫士~从90-130都有,真是巨大的车队,领头报路况后,后面的车得很久才能体验到~ 门头沟开春了开始修路,这一路去程不太好走,走一段就容易停下来等待会车,都是开工修路的单行道。去年被大水冲垮的路面,开春在修整,路边一片疮痍。真的要敬畏自然,大自然的威力不可小看。 去这里一定要跟车队去,自己肯定找不到也进不去,因为要穿过村庄,还有专门负责的人收门票,100一车,路上遇到施工队占道还需要疏通让路啥的,有领队特别省心,对讲机也可以随时沟通路况~ 售票的村口感觉也被洪水冲碎过,新收费站特别简陋哈哈,村民负责维护越野道路,我觉得价格合理,里面的路实在是不好走,被洪水冲的稀碎。。。 三月底冰瀑布还没化,这个让人很惊喜,一进去就很大的冰瀑,太壮观了! 里面各种颠簸了快八公里,全是碎石子路,虽然我没换AT胎,完全素胎也顺利通过了,但把胎压给降到2.3了。。还是有不少锋利的石头的~开到河北,奔向官厅水库,吃大锅水库鱼哈哈哈~ 航拍照片都是领队拍的~ 咱领队每次都开着他的哈弗车秀技术,所以他说“没有怂车,只有怂人”,他一直在用实力说话,我特别赞同哈哈哈~
致命弯道山
爱玛仪表琴弦门,能战否
小小黎黎儿
为了拍油耗 4.4 放慢速度拍照的。 小钢炮名不虚传,越来越爱。女生不二之选
聆听花一样的美丽
月薪6000,全款提了一辆最低配的爱玛。瞬间感觉压力上来了。
魔芋极品
提车几天了,一直沉浸在喜悦与爽快之中,喜悦是因为在十余辆价格从十多万至四十万区间备选车中选定了坦克400,爽快是因为与朋友们的车(卫士110,glc,牧马人,豹五,宋p,唐,汉兰达,x3,腾势,塞纳)对比(驾驶,乘坐,虑震,静音,动力等)后400确实算得上非常优秀。为各位车友的明智选择点赞! 但是喜悦的心情在今天被打破了(还未上车牌),主驾门不知道被谁刮了道口子(没伤到底漆),朋友们看了后认为是有人故意刮伤的,非常气愤。 在此强烈建议官方为车机增加哨兵模式,以此保护车友们的爱车,也为抓住手贱党提供帮助,请车友们顶上去。(车门今天已经做了抛光,本来没想发帖的所以没拍照,刷抖音看见别人说隔壁迪迪有哨兵模式,所以特此来呼吁一下)
画眸唤星盼
真是县城小,富人多啊,在我这个豫东贫困小县城,一个月前,看见烧烤店前面停了一辆仰望(图一),当时就震惊了。过了半个月出来吃东西,停车场旁边一辆仰望在充电(没拍照),啧啧称奇,然后一拐弯,看见路边又停了一辆u8,我直接卧槽三连了(图二),然后再一拐弯到主路,好家伙,一辆仰望路上跑着呢,这十分钟给我小小的人生来了大大的震撼,比我之前十分钟看见三辆迈巴赫更震撼。虽然这几年小县城富人越来越多,路上的bba都看腻了,从学校回家,开车十来分钟,路上经常看见保时捷,相对而言,保时捷和迈巴赫是看到最多的,有时候看见帕拉梅拉,玛莎拉蒂,那次在大广场,刚买一杯蜜雪,出来看见一只黄色的大牛(兰博基尼)炸街,奔驰大部分立标的,a6多的雅痞,宝马也都是5开头的,有时候还看见了m4,rs7,rs4。路虎卫士都看见好多了,沃尔沃啊,凯迪拉克,林肯啊什么的都常客了,新能源也多的,去掉老头乐,最多的就是理想,特斯拉,😂一度怀疑是不是县城富裕把我落下了,关键是这县城基础设施也不行啊,垃圾的一批,物价还高,一点鸡肉全是辣椒的辣子鸡拌面,比方便面量还少,18块,淀粉肠大一点的都5块。😏真不错
运筹帷幄橘子DL5
提车到现在,开了两个多月,作为悦也车主,来讲讲悦也的优缺点。优点: 1、设计讨喜,回头率高。方正火柴盒设计,尺寸上跟铃木吉姆尼不说是相似吧,几乎一样。可以说是吉姆尼的电动化平替了。三门四座的设计,在“人群”中一眼就能看到,很显眼。开在路上经常被拍照,被行“注目礼”,开花8万的车,享受100万的关注。 2、短小灵活,停车方便。上面说了,尺寸跟吉姆尼相差无几,比五菱mini EV都大不了多少,走街串巷太合适不过了。以前开车出门最怕的就是找停车位,现在好了,开悦也出门停车,嘿!真就不是事儿,随便找个小角落就能停。3、个性改装,选择多样。话说“悦也不改,不如推下海”,作为一台玩具车,那买回来那肯定是一顿改。官改的罗马假日、绿野仙踪、黑武士、卫士版,又或是上市2个月以来,网上出现了各种各样的悦也改装套件跟改装方案也是非常的丰富。可以选择的有很多,改就完了,去彰显个性吧,“泰库啦”! 4、内饰精致,用料实在。宝骏在悦也内饰的设计上肯定是下了功夫的,10.25英寸的屏幕,有软包的中控,门把手上的装饰,独有的螺蛳粉挂钩,在这个价位能有这样的内饰,确实不错。另外悦也的座椅得夸一下,厚实舒服,坐感很棒。5、强力制冷,嘎嘎冰凉。平时空调开个27度1档风就足够了,制冷效果太棒了,吹久了整个人都透心凉,心飞扬了。 上着0.3w的班,开着8w的越野做着百万的梦买悦也是因为我不喜欢大G吗?是因为本打工人的钱包不允许!宝骏悦也作为一辆纯电sUV 小是小了点,但它颜值高、配置高、还省钱!开了半个月了,谈谈感受~ 1、配置高,该有的都有!自动泊车、360全景影像、L2辅助驾驶、全皮座椅、主副驾电动座椅调节,配置这块没的说。 2、省钱!买来主要是城市代步,纯电车,1度电能跑十公里,换算成油费,一个月得省1000!3、从i变e。这车开出去回头率直接拉满,尤其是刚开始没贴膜的时候,被一群人围着问,直接把社恐治好了。 4、车速最快106,在市区里面开完全没问题,上高速的话建议走慢车道。 5、空调凉到怀疑人生,担心空调不凉的朋友们可以直接去店里感受一下。总之,八九万的纯电越野还要啥大G啊买车,一定要买力所能及内自己喜欢的!
饺子哥的Aito
"终于等到你"第一时间更新版本,体验日日夜夜思思想念的﹣-"智能卫士"功能下面让我简单和大家聊聊 优点: 1.当有人靠近车辆,调用全车(22款M5EV)5个广角摄线头录像,并且在中控大屏播放提示"远离车辆,正在录像"画面起到告知警示作用。 2.左右两边用的是后视镜下的广角摄线头,清晰度可以,车前行车记录仪和车头前摄线头都工作录像,因为不是智驾版,摄线头数量少,还是有死角, 3.感应十分灵敏,接近车子3米内就会启动录像。 待改进 1.摄线头录像对周围灯光环境有要求,全黑无灯的地方成像效果就一般咯 2.暂时没有与手机app互通,希望能增加app 端报警提那就更完美了。 3.每次挂档后都需再打开,希望可以设置打开后长期有效,并且支持小艺语音控制开启。 4.比较有一点耗电,出差两天停车库,打开智能卫十耗电量10%-12%左右 毕意这么多摄线头工作,放心用久了影响摄线头的寿命。 总结这个功能非常实用。正如余总说的"买问界,常用常新"鸿蒙车机确实遥遥领先!!! 最后分享一个小趣事 昨天在蔚来的充电桩充电,几个美女帅哥准备试驾蔚来EC6的,路过我车辆发现我车内有录像提示,接着就在一边议论起来了了,还拿手机对着我车子拍照,不知道蔚来有没有这个功能,如果没有蔚来销售估计对我车子皱眉头,翻白眼。
顶级生活家TtO
关注猛龙有段时间了,因为忙别的事一直没去4s店现场看车。10月28日打电话给兰州仕通汽车哈弗新能源体验中心询问可否看车试驾,得到了客服肯定并询问是否需要派车来接,否定后我和夫人自己开车过去。到店后一眼就看到停在展厅方方正正漂亮霸气的黑猛龙。该中心工作人员热情并详细的介绍了车辆情况(其实在网上已有过详细了解)及销售政策。特别是销售王总监又对车辆细节和猛龙的市场定位作了具体的介绍。因为前期在网上己做过了解比对,该车性价比和颜值己深种我心,所以在进行了简单的试驾体验后就结束了看车里程。 回家后电话联系了一有用车需求的朋友,就现在开的车过户等事宜进行了沟通交流。31日再次来到体验店,与王总监简单沟通后即进行了网上下订(哈弗智家交2000享6000),验车检查,现场交款(145顶配十甄选➕19吋轮胎1873000),购买保险(交强十商业十座位5719.11),网上选号等工作。至此提车工作基本完成。 因为4S店送了3M贴膜、全车脚垫和户外包,所以委托他们代劳贴膜和办理挂牌(300含工本费)。 11月2日与朋友一起去办理了旧车过户,本以为过户只需换个行驶证就好了,谁知车牌也要换(前期攻略没做好),这下可好,保险要过户,ETC要注销,感觉真的好麻烦啊。办完过户后再一次来到4S店,将置换所需手续交给他们,购车流程全部完成。 开着我喜欢的黑猛龙和朋友(开我原车)一起来到附近的万达茂,停车时旁边正好停着一辆路虎卫士,两车停一起气势并不弱(忘了拍照)。与朋友吃了个简餐权当庆贺,然后各回各家,各抱各娃。 店里把电充到了83%,所以全程20多公里纯电模式,变道超车真的给力,油门踏板给点力就窜出去了。沿路体会了导航,辅助驾驶等功能,总体感觉还是很不错的,就是有时松踏板后拖拽感比较明显,也许是我没置不好也许是电车的通病。总之新车慢慢体会慢慢适应吧。到家电量降到了62%,路上加了一箱油52升。具体能耗怎么样路途短体会不多,等以后跑的多了再向车友们汇报吧。
冷彡372
之前下订了旅行者,一直没有试驾,乘着这个长假第一天,我来东莞佳盈捷途试驾一下! 首先说这款车的外观!我冲的就是这款车好看!这个角度,我觉得有路虎卫士的感觉!这次试驾是2.0次顶配的这款,轮胎19寸的,不过离地间隙真高,参数我不懂,我就拍了一个70PLUS和旅行者停一起的,你看你就懂!离地间隙高,通过性自然就强! 再说一下内饰吧,这款内饰没有70PLUS奢华,但是也不是网上说的都是塑料的,软包还是有的!然后中控8155车机,我在后排喊起来也灵敏! 再说乘员空间吧,标配五座,我身高178cm体中65kg正副驾驶,五个座位都试了,拍照为证!很舒适!不过我开习惯了70plus,70plus二排可以坐四个人,这个车做不到,旅行者二排坐三个人宽裕! 今天试驾我特地找一个停车场试,因为外面是水泥路,这里还是有坑坑洼洼的路面,我感觉吧,这次试驾确实很好,2.0动力不是吹的,这款双离合变速箱不是70plus那一款了,换档很快,提速太快导致突推背感很强!油耗的话官方说是9个油,我看试驾车9.5也不算高,毕竟开试驾的人都是暴力踩油门,我就是地板油起步! 对于现在很多人说售价过高,我觉得还好吧!毕竟这个13.99的价格,你预交2000还可以抵扣一部分,或者置换车,拉低了门款!买我开始预订都是1.5T,今天试驾了2.0T的我就想买2.0T的,你们怎么看! #捷途旅行者
加州串串
前几天去实体店看了一下展示车,尺寸和路虎卫士110差不多,算是很大了。 车头很大气,感觉很有辨识度。 有三颗激光雷达,一颗在车顶,两颗在翼子板,由于国内现在只支 L2级自动驾驶,三雷达应该不是标配。 车内饰仿路虎,配橙色的皮饰和实木条。但中控部分像理想,很简约,只有一个挡板和一个大屏幕,两个手机做两个杯架(参考官方图) 座椅布局跟理想l8可以说是一模一样,也有后排电视,但是没有冰箱。由于不让进入车内部,也不能拍照就没有内部图。 和理想不一样的是,后尾箱门内侧内置露营烹饪设备(操作台,水箱,外插插座等),这点露营爱好者狂喜。。即使是三排座椅,后备箱部分的空间也很大,能够放下行李箱 好像是承载式车身,带悬架软硬调节,越野能力要比理想强的多。 价格猜测低配版应该25以上。外形设计和配置都没得讲,定位也很清晰,剩下的就看材料和品质了。
奔跑的呱唧
2023款的元PRO购买已经有25日了,平时是在家里用充电车的普通电箱充电的,买的车充卫士电枪,可以到3.1千瓦。从10%到100%要12个小时,平时城区跑电耗大概在11.6到13.7之间。昨天跑高速特意记录一段时间,跑高速前在充电桩(南方电网)上充电到85%,电流从170多降到70多就停止充电。高速上的电耗最高去到17多,一般维持15多,时速100到110这样,到120就上到16,17了。在100多的时候,90公里路掉电134公里,打67折。因为是坐副驾驶座,为了不影响驾驶开车,所以没有拍照,只靠当时谈话记忆写出。当然这个只是我个人的情况,不代表所有。
春如四季666
1.常用常新:华为和赛力斯始终还是没有忘记22款的标准版车主。 2.OTA这次算是大更新,终于可以远程开启智能卫士了,但是由于法规原因,还不能远程查看视频。 3.OTA:驾驶体验上有点提升,尤其是过弯能力。 4.这个季节能耗能耗表现可以,第三张图第二段路程电耗达到20.6是因为长时间开着空调和车机看着电影,停在商场等媳妇。所以耗电量多一些 5.爱不释手:快一年了,这辆车对我来说常用常新,各方面都很不错,尤其是车机,音箱,静谧性,舒适度,豪华感,便捷度,仍然让我爱不释手! 6.天幕:天幕其实也挺好的,不会像天窗那样有可能漏水,日常用遮阳帘也没什么影响,冬天就取下遮阳帘,更通透,空间感觉上也大。 7.家充:有家充,夜间充电不到4角每度,与同样动力或者驾驶体验的油车相比,真的太香了。 8.增程:主要短途用车,偶尔跑跑长途,增程真的很适合。买车之前一直很犹豫到底选择哪种新能源,看过各种混动形式,最终选择增程对我家的实际情况来说是匹配的。 9.空间:我和老婆身高都不高,都不到1.7米,调整好合适的驾驶位置后,后排的空间非常宽敞,我家2个孩子,本想考虑空间更大点的车,但是一年使用下来,感觉座椅空间还挺不错的。只是后备箱空间不算大,多装东西的话,只能把后备箱隔板取下稍微好点。还好后排座椅可以放倒扩展空间。
小鸡快跑s
昨天去首保养,当举升机升起的那一瞬间,底盘锈的让人揪心,保养的小师傅自己都看不下去了,拿手机拍照,让厂家更换排气管。锈的真的没发看,才三个月的车。还在保修期内。过了保修期咋整啊。有些零件也发现了锈蚀,估计下次保养,估计还要换一些配件。心塞哈问了保养人,也只能呵呵笑笑,买车看天意了。
StarDaFei
提问我想问一下,广州的瑞虎7 2023款1.5t手动超能卫士版落地价多少?
李博寒
有没有发现现在林肯之道app打开速度比以前快好多了什么时候把车机更新下啊,现在百度车机还是好久之前的地图估计,导航测速拍照违章那些都不准呐
96先森
提问求购一台22款路虎卫士
聪明远山yPg
提问决赛圈了, 各位路过的车友给个宝贵的意见~ 逸动 忘记拍照了. 型格感觉驾驶位好矮, 感觉都是在看车头. 两者空间都够用,挺大的, 经济能力不大,一个月7k 存款12个, 想全款,不想按揭,压力大~
李尔新来一首荷花池车站
99年小学生,目前一个月收入6-8k 说实话我本人挺喜欢这辆车的,最近也去试驾了一次,整体的体验感非常不错,试驾的是2.0中配的,车辆离地间隙非常高,有点小卫士的感觉,对比吉利的星越L可以说是碾压的存在了。 各位老司机们,希望给点建议
率真雪碧gfA
提问卫士878版本有没有河南老铁最近了解过价格
J527N
#晒一晒你的爱车美照周末露营小野,停车歇息,拍照喝茶。 轻度改装以后的姿态非常完美!
成熟咖啡007
3月23日下定,4月13日通知我车到了,急死了,等的时间是煎熬。14日去交了首付款,车身价14.16万。加了5000块马牌轮胎,轮胎已安装上,这点很欣慰(忘记拍照)。车是24年3月生产,轮胎是24年第8周的,这个样子太帅了,白色也大气,适合海南炎热的天气。各项功能还没有试验,不知道会不会出现网友说的问题,等到提车后再把使用感受分享出来供大家参考。目前的明显优点:颜值高,驾控好,价格合适。明显的缺点在于厂家营销太差了,买车也不送积分,外放电插头还得自己买,送的东西也少,一种不愁卖的感觉
深圳宝安江小鱼
2017年1月元旦假日,我与家人在休假时来到了深圳南山欢乐海岸,不经意看见了展开双翅的Model X,一时冲动,就付了订金。未进行试驾,未在网上搜网友对此台车反应,也因此多支付近十多万的开支;所以在此提醒各位网友,购新款车,要多看,多问。 不喜欢黑色椅子,换成白色,多支付大几万;等销售多说几句,换成防生化空气过滤,又多换好几万;因为购这个车就是要自动驾台驶;选择辅助驾驶又多花大几万。后面上牌、保险等费用,到手花了近138万元左右。贵吗? 平时要经常长途出差,以为这500多公里应完全无问题;为了完全有效使用家里车辆,将家里Q7给经理开了。这就成就我这几年鸡肋般用车感受。 先说这个车优点: 一:在电车软件特斯拉说第二,没有敢说第一。七八年前电车软件控制水平,在当时应时遥遥领先,特期拉鹰翅门也让我们第一批车主威风八面。 二:起步快,与Q7\X5\保时捷PK, 秒杀。 三:维修费较少。 四:特斯拉超充不要钱。 五:设计新颖,大屏引领潮流;屏幕后面全景实时投放。 六:卫士时刻守卫安全。 也要说这个车不足的地方: 一:车机做的真差,互动性几乎没有;输入文字费劲;语音模块经历过几次升级后,还有重大BUG;非要按喇叭,才能录入语音,也不知道是哪个设计师设计的。 二:有自动驾驶功能, 大部门中国网友只能在高速开;为啥,地图真的不行。特斯拉P100D 车主个个用手机导航。 三: 美国进口车,钣金功底差强人意,车缝隙可以插入手指。提车当场就掉了几个塑胶件,至今还放在我车上,交车人员不知道这个塑胶件是做什么用。 四:后面椅子位置对乘客极不友好。 五:我开到现在不到8万公里,几乎每一万五公里,就要换四个胎。车胎磨损太快了,内侧车胎,一万公里左右就磨损差不多了。 六:说到重点:或许因为特斯拉太先进了,我很想经常性出差往返内地工厂时开这个车。但充电时要了人的老命,江西高速上国家电网的充电桩对这个车型真的太不友好。充一下子,就断电;反反复复。因为这个事,在保修期快结束前,送至南山四S店维修一个月。结果给我回复就是在特斯拉超充测试没有问题,国家电网不支持,我们无法提供支持。每次我长途出差时,看见边上比亚迪、甚至新款国产特斯拉正常充电,我非常羡慕。今天我在停车场碰见同楼的邻居,终于鼓起勇气说起我的遭遇。他的MODEL X也有同样问题,但他的维修时全部问题解决了。 车机换新了,后台数据调较后,车胎五万公里左右才换;充电总是跳枪,换了充电板,现在完全没有问题。 他开了18万公理,现在开长途就专用Model x。而我在市内就能用这个Model X,长途几乎不敢用。 朋友们,你说说看?我是自费花一点钱,让人修一下;还是将这个车做成一个老古董,放在我深圳车库里呢?卖是不可能的,为啥?后面再聊。
朴实小羊Icy
提问星云今天谈的现金优惠1.4,置换补贴1.5,报销4500,上牌5.5,感觉没什么可以谈的了,谈的5年长借短还2年免息,贷10万,月供2083,补息1万,这样可以吗?星河的是图片这个,星云的我忘了拍照
V屁股贼翘V
媳妇中午打电话来说胎没气了, 然后给我拍照,喔豁,这叫没气,你管这个叫没气了,这分明是爆胎啊。 报保险,拖走了
单纯春风3Lg
提问大佬们,艾瑞泽8驰,首付个6到8万,贷个3年多少合理,店里说13个合适不,不让拍照,
北京天鑫鸿运二手车
2010年8月宝马325i 时尚版,仅仅行驶9万多公里,保实表,无事故,无火烧,无水泡,原车实拍照片
zhf4779
MODEL Y实拍免拆座椅无损安装!这安静祥和的蓝色比天空辽阔,比海更深邃,一抹直抵人心的浓郁之蓝,真美,搭配着保鲜膜同款材质的卫士毯,每一口呼吸都是愉悦的
leyinji
提问型格车主们,加装忠诚卫士会不会亏电啊!因为一次疏忽停车忘关窗,正好晚上下雨☔️进水了。所以想加装个忠诚卫士升窗器,但是网上好多说加了后会亏电,现在好纠结装还是不装。
BigZhang
提问我播放音乐的时候,前排听着不错,但是后排听起来声音很小,而且感觉主要是从前排飘过来的。 开始以为是喇叭不响,看后门(忘记拍照了),靠窗那儿有个像是喇叭的位置,比较小,趴着听没有声音,后门下面大喇叭位置,听得到声音,但是只有很低的低音部分的声音。 我看车机里音响设置,都是缺省的。 我的是宋Pro DMI 110的超越版本,说是6音箱。 各位知道这个是喇叭问题,还是哪里设置问题?
管玉奇先生
📉 能耗分享 刚开回来表显是8.5吧,当时没拍照片!在北京市区和环路开了60公里了,油耗降到了6.4L/100km,我开车比较平稳,没有一脚油门一脚刹车的习惯,那样开车又累又废车! 我自己一直开的话,未来还是能降一些,毕竟还没跑过高速!给我感觉这个车的综合油耗5.8L/100km。 加的油是小海豚加油站的,每升价格是7.39元,计算下来,一公里应该0.45元左右,感觉还可以。毕竟我那个suv将近0.8元呢!
水上肥
自从3.1.14.1升级后就出差了,一直还没时间研究,回来后就看了看具体升级的内容,发现升级的内容除了智能卫士这个我不太关心功能外,其他功能的感知度不高,QQ音乐的升级就是糊弄,直接上来一个手机超级桌面应用的打包程序,还没办法登录,简直是升级了个寂寞。鸿蒙随享这个功能都不知道怎么用? 最后再吐槽一句,现在升级的网络信号简直就跟渣一样,经常性的没有信号,偶尔有信号传输速率也比之前差不少,关键是连点开4G信号时,刷新的时间连数据都没有加载完就退出了,这个真不能忍了,太影响体验了。
块块行善惜福21
2023年12月开始两次掉电从四十几掉到二十几,在技师直问里问技师,说要升级就能解决问题。一周前升级了最新的电控bms,然后就是每次锁车都掉几公里。在升级电控完了后,我让师傅查了下车的容量数据,电池包出厂容量是150,电池包实际容量是126,由于师傅不让拍这个数据,所以没有图片。 今天是升级后的第一次满充满放,时间相比之前又少了二十分钟,相当少冲进去了电啊。7千瓦的桩,4%到100%,充了8小时58分钟,电表显示充了61.84度电,升级后3%到100%,充了8小时38分钟,电表显示58.31度电(充电前电表拍照记录,充电后在拍照,然后数字相减)。之前就在懂车帝发过22年刚买车时统计充电时间的帖子,今天也看了下,现在正好可以对比,正是应了那句话,没有对比就没有伤害啊,现在的剩余电量4%和当初的剩余电量15%充电时间一样,桩还是那个桩,车还是那个车。刚过两万,刚过两年。。。。。。2022年510旗舰的车,20度左右气温,11.6的百公里电耗,开到3%只能开400公里不到 当初买这个车的初衷就是看中比亚迪的电池,看中比亚迪对电池这一块的实力和担当。比亚迪后台应该是可以监测到每台车的情况的,我也多次上传了行车日志。之前看到其他元友发的帖子说接到官方电话通知换电池,最近一段时间没怎么看到了,哎。。。估计电池都好了,都没问题了。 本人普通八零后老百姓一枚,住在武汉边上的一个小城镇,攒了好几年的钱买了这台车,车开了两年各种小问题也不少,方向盘呀,刹车呀,雨刷自己转呀,玻璃升不上去啊,空调冷凝水滴电机呀,空调喷白粉末呀,由于也不是很懂,店里说没事就没事吧,只能在懂车帝里面记录一下。之前开的两厢的307,电车也是顺了个潮流,人嘛,有点追求也是应该的吧 现在电池也不灵光了,这车的底线也没了,只能尽量挣扎一下吧如果有朋友知道怎么投诉有效,劳烦教教我吧,谢谢啦!
元Plus旗Plus
看到听到媒体的说法或评论区的小米”脑残粉”(基本小米自己的职员或水军)的信息。应50%还是10%的相信,用户应理性,别掉入营销的陷阱!!我就不信邪!有人真的心甘情愿花同样或低于小米SU7的价格而不去买国内配置更高的车型!! 什么路上见小米SU7围观拍照打招呼!!在大城市不至于,可能在小城市至于!但是要说在江浙一带富豪多处更不至于!!因为小城市确实见不到真保时捷!!见到一个“冒牌“当真的,是小城市常态?虚荣? 小米己没啥可以宣传的了!!雷军都带自己员工上天台看工厂了,确实比俯瞰图看着更大——因为工厂和人在比较!!🤣🤣🤣🤣 每个人应有明辨是非的能力!!现在社会——如果是“空头”从你手上取得利益,那是诈骗!!;如果不切实际,夸大的伪劣产品从你手上获利,美其名曰“营销”手段高!!这是合法。 如果一个汽车产品还象小米手机那样,让用户当小白鼠,我不得不佩服“这用户”是真胆大!!我只有顶礼慕拜的份!!随时👻👻👻👻👻向你招手!!