资讯
车友交流

车友都在聊

苹果手机nfc台铃电动车钥匙教程

上海翔迪销售马利娟
科鲁兹车主·车龄14年
新车比亚迪元pro上路仅7.98起
#众测主题赛 DiLink4.0智能网联系统 16英寸铝合金轮毂 8英寸液晶仪表手机NFC 车钥匙倒车影像定速巡航高配有360全景行车记录仪 PM2.5绿净 VTON移动电站外后视镜折叠➕电折叠后风窗有电加热除霜除雾等
2024-04-08
进取乐天派胡先生
近几年，随着新能源车的不断发展、燃油车的迭代升级以及消费者持币待购现象的发生，国内中型车市场的竞争变得异常激烈。不少燃油车都在通过降价来提升销量成绩，不过这显然不是聪明的做法，面对市场多元化的需求，根据用户喜好而打造的产品才有可能在市场中取得进步。作为现代汽车旗下的一款经典B级车，索纳塔 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 自进入市场之后凭借着独特的颜值、丰富的配置和超高性价比，赢得了不少消费者。如今，全新第十一代索纳塔正式上市，新车售价区间为：13.98万-18.68万，还提供了很有诚意的购车政策（详情见图），结合定位和产品力，可以说相当有诚意，那么新车究竟在哪些方面有亮眼表现呢? 首先，在这个看人先看脸的时代，颜值可谓非常重要。介绍颜值之前，看过发布会直播的朋友应该注意到，明星宋轶作为第十一代索纳塔的美学大使，一同出现在了上市现场，宋轶都市女神的形象站在第十一代索纳塔车旁，可以说非常的搭配，简直就是美女搭潮车。我们再回到第十一代索纳塔的设计亮点上，基于全球ONE MODEL统一设计，星际战舰前脸的造型颇具未来感，进气格栅的造型宽大，中网采用了黑色蜂窝状的元素设计。此外，前大灯组采用了时下流行的分体式设计，上方灯组的中间还装饰了修长的灯带，点亮之后有种贯穿式前大灯组的既视感。中网两侧的导流槽设计的较为立体，前包围处理的也更为硬朗。来到车身侧面，新车的整体轮廓舒展流畅，跨越式腰线的设计在一定程度上丰富了车身的层次感。与车身的造型不同，车窗与后视镜的造型反而更为圆润，更符合空气动力学。在细节上，在两侧的前翼子板上的仿导风口设计、轮廓明显的前后轮眉、双色的铝合金轮毂都增强了该车的品质感。移步车尾，略带溜背式的设计，营造出了轿跑的既视感，后备厢盖上特意做成了小鸭尾的设计，两侧增添了导流翼，不仅极具运动感，对于提升风阻系数和燃油经济性有一定的帮助。而在尾盖下方，贯穿式H立面尾灯的造型得体，内部透镜采用了多块矩形元素的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，灯组的下方还装饰了索纳塔的字母标识，后包围两侧通风口处理的比较立体，配合夸张的后包围，营造出较强的性能范儿。说到运动，就不得不提到这一代索纳塔还为中国消费者带来了N Line套件车型，不仅带有专属的标识，运动包围更是加入了参数化宝石前格栅、双边四出运动排气、竞速导流尾翼，让新车充满了运动气质，配合红色卡钳的处理，进一步强调了运动属性。为了进一步彰显运动感，新车在配色方面也是极为讲究，新增了天晨蓝、极光银配色，保留幻影黑、极地白以及钛金灰的配色。跟酷炫的外观相比，新车的内饰设计同样新潮大方，而且在科技感方面也营造的很到位。比如中控台的整体布局十分工整，细节上还大量采用了软质或皮质材料包裹，缝线勾勒也较为清晰，细节处还装饰了木纹饰板，直接拉升了内饰的档次。而双12.3英寸的全景曲面屏更是亮点，液晶仪表盘能够显示清晰的数据，中控屏内置的是ccNC智能网联架构，支持丰富的腾讯生态、CarPlay。此外，多功能方向盘处理的圆润饱满，中间采用的是摩斯密码的Logo，是“H”的意思，此外，新车还采用了旋转式电子怀挡的设计，不仅提升了高级感，也能丰富储物空间的表现。值得一提的是，空调出风口的造型十分新颖，修长且带有装饰条。操控台区域的布局合理，符合人体工程学设计，比起现在很多新能源车直接摆上一块大屏幕更加顺手。另外，6.6英寸IntelliControl智控面板和双联屏相呼应，周边还配备了USB、Type-C的充电接口，小细节处理的比较到位。至于舒适性更没的说。第十一代索纳塔基于iGMP平台打造而成，短前悬、长后悬、低重心、长轴距是它的特点，新车的长宽高分别为4945/1860/1445(1450)mm，轴距2875mm，空间方面不用担心。后排配备了空调出风口、充电接口、带杯架的中央扶手等，配合开启式全景天窗、64色氛围灯、主动型空气净化系统，保证了很好的舒适性。值得一提的是，N Line车型还配备了专属运动翻毛皮座椅，运动氛围直接拉满。为了提升用车体验，新车还新增了全新数字钥匙(NFC/BLE/UWB)、手机无线充电功能、指纹识别认证、感应式智能电动后备箱、ROA后排乘客提醒功能，且支持F-OTA整车全域升级，保证了“进化”的能力，让用户能随时尝鲜，保持对车辆的新鲜感。至于消费者十分看重的智驾，第十一代索纳塔配备的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，包含了NSCC智能导航巡航控制辅助、HDA高速公路行驶辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助等在内的27项ADAS功能，功能极为全面。值得一提的是，新增的RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/
2024-04-07
Tb井昇智控
风光580车主·车龄7年
#手机nfc车钥匙五菱MINI改 #蓝牙钥匙手机控车，nfc卡片车钥匙 #汽车钥匙改装即插即
2024-04-06
把替他
提问中招咯，左右按键跟中间ok键失灵了，只能调声音大小。去年十一月提的，还不到半年，B柱异响，雷达反应迟钝，倒车时有障碍物碰到了都不显示警报，还有为了1.3版本特地买了个魅族20por当钥匙用，关了无感解锁（因为经常带手机上下楼，车就停公司楼下不方便），手机nfc解锁很慢，要重复两三次才解锁成功，还没1.2版本按车把手开门方便。另外上车时，超过几分钟，还要把手机放在无线充那里刷一下才能开车，也是要刷三到四次，今天等红绿灯的时候挂了p档试按键失灵问题，然后绿灯亮了，挂不上d档，要用手机刷nfc，刷了三到四次都没反应，错过红绿灯，尝试了大概七八次，终于刷上了，后车一直滴滴，都汗流浃背了，以后还是把车钥匙带着算了。目前就这些小问题，不处理的话加在一起就成大问题了，现在软件硬件问题都被我碰上了，只能哪天开去售后看看了。
2024-04-06
宋氏春秋
秦PLUS DM车主·车龄2年
#懂车帝众测车已经开了22434公里，来报下油耗。车子是秦PLUS DM-i 2023款DM-i 冠军版 120KM 领先型，主要在武汉行驶。加满一箱油，充满电跑1000公里，轻轻松松，高速的话，油耗相对高一点，大概在5.3左右，平常市区通勤成本非常低【续航】湖北现在十几度不用开空调。我用车主要是上下班跑，几公里市区，25公里快速路。平均时速80左右，实际可以跑90公里左右甚至更多。60左右实际纯电可以跑100左右。【油耗】平常大部分时间是纯EV模式跑，设置的强制保电25%，在电量不够的时候再切换油电混合模式，大部分路况都是高速，截止今天，实际行驶里程418，百公里油耗3.8，这中间冲过一次电到91%，低速行驶非常省油。【智能化】语音助手开窗很好用，开一半也能识别，关天窗什么的很流畅，整车送两年车机流量。手机APP挺好用，可以把车遥控出车位，像个大玩具一样，哈哈哈，手机配对NFC钥匙后手机没电也能用，机械钥匙平时没带。【最不满意】最不满意的地方就是车辆的后减震了，但是这个其实也没得说，毕竟这台价格摆在这里没有什么好挑剔的，但其实可以做得更好。【购车经历】 2月21号到店订车，一次性把钱付清了，后面想想不太合理，凭什么当天就把钱一次性付清？应该是后面再付的，这一点提醒后面买车的兄弟们，再后面3月7号当天早起，一次性搞完提车跑路。【提车价格】 18个月5.8万免息，服务费3000。上牌1000，。保险4367。送了电池护板，电机护板, 送了脚垫。送的垃圾膜加1000工时费券，然后空气炸锅，一些不要钱的枕头小礼品，3年5次保养，总费用13.3万。【驾驶感受】这是我的第一辆车，没啥感觉，隔音的话感觉还行，胎噪有点明显了，后面轮胎烂了再换好点的胎，不过过烂路得注意，别把电池刮了，动力响应很迅速，平顺，平常一直是ECO模式，然后底盘的话有点过硬，但是这车才这价格，过得去，没啥挑剔的，对于实际开车经验3年多的司机来说挺容易上手。
2024-04-05
曾一轼
海豚车主·车龄1年
比亚迪海豚，2023款时尚版NFC钥匙
比亚迪海豚，2023款时尚版，NFC钥匙能否在无网络的地下车库启动车辆？我昨天去朋友那边的楼盘，只带了手机过去没拿实体钥匙，显示远程未连接。（平时想着用app解锁，也没有提前整NFC车钥匙）后面问客服说无网络不支持开门，网上的说法又说不依赖网络。
2024-04-05
用户9228413100373
车到了，hud还算好，但是胎噪不是特别满意，想问下小米手机nfc怎么读取那个车钥匙卡呢
2024-04-04
博学橘子TgZ
宝马3系车主·车龄1年
提问我记得手机好像有NFC钥匙卡类似的功能来着，之前提车时销售演示过，好像就是手机对着门把手就解锁了，但是忘了是需要开哪里了，请问一下具体是怎么操作的？
2024-04-04
比亚迪汽车郑州倡弘
年轻人的第一台车元up
如果我们预算有限，也想要一部纯电小型的SUV，那么原up是一个非常不错的选择。比亚迪的明星技术在元up上都有提现，比如说ctb车身电池一体化技术、e平台3.0、八合一电动力总成等，元up采用了热管理系统高度集成，搭载宽温域高效热泵系统可通过热泵将成员仓动力电池驱动总成深度集成。驱动总成的余热回热后为热泵提供高品位辅助热源。301km领先型配备的有倒车影像，360全景影像，这个是很多入门车型上是没有的。包括这个自动主持人，上坡辅助都不环境以及四种驾驶模式。全系标配的隐藏式门把手、多功能控制的方向盘、彩色行车电脑屏幕、全液晶8.8英寸的液晶仪表。全系有智能遥控钥匙，NFC手机蓝牙钥匙等等。去开车的时候都不用带钥匙，直接手机就当可以当车钥匙。
2024-04-03
比亚迪精晟名迪海洋网
那天，来到4s店试驾后，开着护卫舰07荣耀兜了一圈，感觉挺喜欢。这车不仅外观有气场，车内空间也大，而且驾驶起来的感受比较舒服，喜欢就买下咯。护卫舰07荣耀的外观比较大气，前脸延续了家族式的设计风格，同时融入了点阵式的设计元素，看起来很美观。大灯的设计比较个性，让整个前脸看起来更有气场。尾部则采用了贯穿式的尾灯，提升了尾部的层次感。从侧面看的话，线条优雅又有力，运动感挺强。内饰是那种简约大方的设计风格，配饰方面相对温柔，营造出温馨的车内氛围。座椅采用的是皮质打孔工艺，摸上去手感很好，乘坐起来也很舒适。车内还安排了无线充电功能，日常用起来比较方便。中控台的话，整体的设计比较前卫，中控屏用起来也不鸡肋，流畅度拿得出手。像这段时间用下来的话，360全景影像就用得很多，确实有给自己提供实质性的帮助，其次，就是他它的NFC手机车钥匙，用下来比较友好。同时，这车还有令人满意的车内空间，平时一家人出行使用，空间方面绰绰有余，不会觉得拥挤。后备箱空间也很大，安排自驾出游的话，所有的物品都装得下，而且开口设计比较大，取放东西会更方便一些。更让我欢喜的是，这款车型有着澎湃的动力，输出动力具备优势，起步没有延迟感，超车的速度很迅速。平时不管是加速，还是超车，都一气呵成，还提供了多种驾驶模式供选择，显得格外贴心。
2024-04-03
昶先生老失眠
提问极氪001有办法关闭nfc检测吗？手机放到无线充电那里就弹卡包，给的钥匙或者手机蓝牙钥匙又完全用不上nfc。
2024-04-02
用户85210249
提问请问大家，我有了手机NFC钥匙。那车钥匙是放在家里还是放在车里？车钥匙不在车里好像会提醒
2024-04-02
Tb井昇智控
风光580车主·车龄7年
#手机nfc车钥匙即插即用的手机控车 #蓝牙钥匙无损安装，标配感应自动开关锁，微信小程序手动控制
2024-04-01
如来说车Real
特斯拉还是猛呀，全球第600万辆车下线 #特斯拉全球第600万辆车下线#。 3月30日，随着一台Model Y驶下加州弗里蒙特工厂产线，特斯拉宣布其第600万辆整车正式下线，见证了特斯拉电动车业务的全新里程碑。值得一提的是，从2023年9月的500万辆到如今的600万辆，特斯拉仅用了6个多月。马斯克表示，“工厂是特斯拉的重要产品，生产制造是特斯拉难以被复制的核心竞争力。”在激烈的市场竞争中，特斯拉依然保持极具效率与稳定的产能。特斯拉Model Y更是在2023年凭借超120万辆的交付量打破纪录，这也是电动车对燃油车的历史性超越。 “特斯拉速度”的背后，离不开“中国速度”的加持，依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，特斯拉上海超级工厂零部件本土化率超过95%，平均30多秒下线一台整车，年产能达95万辆。上海超级工厂是特斯拉最大的出口中心，生产Model 3及Model Y，销往欧洲、亚太多个国家和地区。据乘联会最新数据，今年2月，新能源乘用车出口7.9万辆，同比增长0.1%。其中，在2月厂商出口方面，特斯拉中国以30224辆领跑。特斯拉很牛，作为新能源推动者，特斯拉至于新能源就有点苹果至于手机行业，你觉得呢？
2024-04-01
小陈0576
索纳塔车主·车龄1年
索纳塔智能
第十一代索纳塔在智能化方面做得相当出色。它搭载了双12.3英寸的曲面显示屏，可以通过流畅的语音交互完成导航、音乐、开启空调等多种功能，使得驾驶和乘客的体验更加便捷和愉悦。此外，第十一代索纳塔还采用了现代汽车CCNC智联架构，这是针对中国市场改进的全新一代座舱系统，采用了英伟达芯片，算力更强，为车辆提供了强大的智能化支持。这一架构使得对车辆的各种功能，包括全新数字钥匙（NFC/BLE/UWB）的管理变得更加方便，手机或手表即可成为车辆钥匙，大大提升了使用的便捷性。在安全性能方面，第十一代索纳塔配备了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有合资同级最多的27项ADAS高级驾驶辅助系统，包括自动紧急制动系统、车道保持辅助、自适应巡航控制等功能，大大提升了驾驶的安全性和便捷性。总的来说，第十一代索纳塔在智能化方面做得非常出色，不仅提供了丰富的智能化配置，还注重驾驶的安全性和便捷性，让每一次出行都更加安心和舒适。
2024-04-01
磕学家177
有没有大佬知道这车钥匙能不能nfc啊
小米手机可以nfc复制这车到钥匙吗
2024-03-31
Tb井昇智控
风光580车主·车龄7年
吉利汽车无钥匙进入改装安装简单即插即用
#汽车改装吉利汽车钥匙改装无钥匙进入，手机蓝牙感应开关锁，靠近自动开锁远离关锁升窗，不需要手动操作 #蓝牙钥匙非常的方便，无损安装即插即用 #手机nfc车钥匙
2024-03-31
端庄枫叶9t3
元plus黑骑士来啦！
元PLUS的外观设计美丽。整体采用了王朝系列的设计理念，车身更加宽、更长。前后呼应的大灯组显得格外醒目，侧面流线型的车身和线条设计，使得整车看上去非常修长，充满了运动感。车尾采用了饱满的设计，尾灯非常吸引眼球。在内饰方面，元PLUS的表现同样出色。仪表盘和中控都采用了立体式悬浮设计，操作所有东西都通过一张屏幕完成，非常高级、豪华和高科技。座椅的设计非常人性化，乘坐舒适度很高。整体内饰的布局简洁大方，非常符合现代年轻人的审美。在性价比方面，元PLUS同样表现优秀。目前比亚迪元PLUS的荣耀版正式上市，相较于 2023款冠军版，新车外观和智能科技配置进行了升级，新增车身配色，新增智能语音连续功能。元PLUS搭载了智能网联系统，支持智能语音交互、遥控驾驶、360 全景影像、手机 NFC 车钥匙等多种智能化配置，此外，元PLUS还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括主动刹车、自适应巡航、盲点监测、全景影像等多种驾驶辅助功能完美啊。综上所述，元PLUS是一款非常值得推荐的新能源汽车，它在外观、内饰和智能化配置等方面都具有非常出色的表现，为消费者带来了更多的选择和便利。优点感受这辆车号称潮跑 SUV 在外形设计上我很喜欢，特别年轻有活力。最大的优点就是作为纯电汽车提速快吧，家里有一台油车，包括奥迪在起步上都没有它快，口红灯的时候一踩电门嗖的就出去了，能超后面油车一个路口。自己跑出很远，从后视镜看后面油车好像还原地没动，有时甚至都会怀疑自己是不是闯红灯了。总之一个字，快。缺点感受～从2月份开到现在，基本上差不多快整整一年了吧。现在给我最大的缺点感受就是冬季续航打折太严重了。当时考虑购买纯电汽车的时候对续航打折是有一定了解的。刚提车的时候虽然也算冬季的尾巴，但天气越来月温暖了，没有这么明显感触，现在进入冬天，天气一天比一天冷，这个问题变得非常明显。因为要经常出差，差不多来回200公里左右吧，如果走高速，加上开空调的话，满电出发，回到家基本都快没电了。510公里的续航，实际也就200多点。冬季四折的表现实在让我无法接受，不是很满意总结：购买车近一年，行驶7000公里，也算经历。春夏秋冬，整体表回是不错的，车外观潮流时尚，操控也不错，要空间有空问要性能，零百加速我跑进过7秒（官方宣传好像是7.3秒），但是购买纯电汽车，给你们个建议，对冬季续航打折不要太纠结
2024-03-31
大家车言论
智己LS7车主·车龄2年
星途星纪元ES迎来版本号为EXEED OS 1.1.1的OTA升级，不仅丰富了车辆的功能，还对用户体验进行了全面的优化，共计引入了超过30项的新增特性和改进措施。首先，升级后的星纪元ES在智能驾驶辅助系统方面取得了显著进步。特别是针对Ultra四驱性能版的车辆，新增了NEP高速领航辅助功能，实现了对全国高速公路网络的全面覆盖。这意味着车辆能够在高速公路上实现端到端的自动驾驶，包括自动进出匝道、变换车道、通过超长隧道、避开施工区域以及在高曲率弯道上保持平稳行驶等复杂场景。在智能座舱方面，新的OTA升级也带来了一系列创新。例如，新增的流式语音对话功能，允许车辆在用户说话的过程中实时识别语音指令，无需等待用户说完完整句子，极大地提升了语音交互的效率和便捷性。此外，驾驶员现在可以通过简单的语音指令，同时控制空调、音响、座椅和车窗等多个系统。为了提升驾驶舒适性，新版本还增加了HUD（抬头显示器）的高度自适应调节功能。驾驶员只需通过中控开关操作，系统便能自动根据眼球高度调整HUD至最佳视角位置，确保信息的清晰可见。在能耗管理方面，新OTA升级提供了能量消耗分布显示功能，使驾驶员能够直观地了解车辆各个系统的能量消耗情况，有助于更好地管理车辆的能源使用。此外，本次升级还扩展了对手机钱包数字钥匙的支持，包括华为、小米、VIVO、OPPO等主流品牌。车主只需在手机钱包中激活NFC/蓝牙钥匙功能，即便在手机熄屏、关机或电量低的情况下也能正常使用，为车主提供了更多的便利。这次星途星纪元ES的OTA升级，无疑将进一步提升车辆的市场竞争力，并为用户带来更加智能、便捷和舒适的驾驶体验。 #大家车新闻##星途星纪元es#
2024-03-30
比亚迪汽车郑州倡弘
秦配置分享3
798的秦plus dmi这个方向盘的材质是皮质的，不像很多合资车低配的直接就是塑料方向盘，并且798的秦的这个方向盘是有多功能控制的。这个车配备的还有智能遥控钥匙，手机蓝牙就能打开解锁车辆，NFC钥匙也是有的，另外无钥匙进入，无钥匙启动这些都是全系标配的，那个还可以手机远程启动车辆。还有比较实用的一个功能，就是后排座椅可以4:6的比例放倒。中控屏是10.1英寸的，可以旋转，另外有GPS的导航，蓝牙车载电话，车联网，4G网络，ota升级，语音识别系统。这些都是有的。有日间行车灯是全系标配的，另外这个远近灯的光源包括内饰的灯的光源都是LED的。另外还标配的有自动大灯，大灯高度调节，大灯延时关闭。嗯，外后视镜的话有电动调节加热功能。有自动空调，后排出风口也有，另外还有那个车内pm2.5过滤的装置。这个手机APP远程控制也是全系标配的，可以做数字钥匙，车辆监控，远程控制，充电管理服务。这个手机APP上都可以操作。
2024-03-30
Tb井昇智控
风光580车主·车龄7年
无钥匙进入改装即插即用安装方便
#蓝牙钥匙 #汽车钥匙改装通用款，可以自己安装的无钥匙进入改装，当面安装更有性价比，先看效果再安装，现场教学指导安装更快。不满意可退 #手机nfc车钥匙
2024-03-30
济南亿金源汽车商贸
个人一手，实表8万公里，双电动座椅真皮座椅，支持苹果手机卡泊雷，1.5T发动机，全景天窗，无钥匙进入一键启动，全车雷达，2~3件喷漆！精品车况！
2024-03-30
龙锦林木
奥迪Q5L车主·车龄4年
荣耀海豚骑士用车感受
#BYD海豚提车作业 🙋🏻 情况介绍自己有辆油车，本来开着也挺好，有一天试驾了一下弟弟的海鸥，突然发现电车也挺好，遂和媳妇讨论买辆电车的可能性，媳妇觉得可以买，不过没必要买太贵的，买个小的就行，于是就敲定准备买辆A0级小电车短途出行，但是发现不行啊，两个人三辆车估计要被爸妈混合双打，于是软磨硬泡和我爸商量把他10年的油车卖了，这车给他买的，而且他需要车也可以开我们的，于是就光明正大选车了。我的需求就是A0级小车，解决我和媳妇短途出行、同路上下班、晚上出去到处逛的需求，且车内功能全面且实用。 🧮 选车对比综上需求，我也按照自己的需求开始排除法，仅供参考，每人在乎的点不同。首先，就是动力。对我来说，当初就是我选择便宜2万没有上45的Q5L，现在时不时会后悔。现在我坚持动力可以不用，但不能没有，而且动力是后期不能改装的配置。所以这次选择中，动力必须要130kw，那大刀一砍，这个级别75kw动力的所有车型就都被我PASS，包括海豚的中低配。那剩下来最具有竞争力的就是id3极智和海豚骑士了，这也是这个级别比较热议的两款车。其次，就是车载配置。id3极智和海豚骑士在顶配上互有优势，比如id3多了并线辅助，HUD显示，方向盘加热，自动泊车等，其中部分功能需要选装。海豚多了热泵空调，移动电站，50W无线充电，座椅通风，NFC解锁，360全景透明底盘，胎压显示，遥控驾驶等。综合对比后，不难发现海豚骑士车载配置更加丰富，且海豚骑士的所有配置是标配，只要买了车功能都具备。再次，是电池。id3为811三元锂，海豚为比亚迪刀片电池。各有优缺点:锂电池能量密度大，爆发力强，一致性好，但极端情况几乎没有撤离时间。刀片电池能量密度小，性能不及三元锂，但相对更加安全，极端情况有足够时间撤离。然后，是操控和用料，这个有一说一，看过拆解，id3的用料更足，试驾体验中操控也更好，底盘调教贴近德系质感，很不错。海豚的试驾只有23款的75kw版本，最终体验中规中矩。另外就是续航。我的实际情况是车库装充电桩，单次出行往返不会超过100公里（太远就开油车了），所以续航这块id3和海豚对我来说不具备区分性。最后是价格，其实id3极智和海豚骑士指导价差的很多，成交价却没有差别太大，海豚骑士会相对便宜万把块钱。总体上价格也不具备区分性。后面就把这些给媳妇分析了一下，媳妇拍板，最后决定入手24款海豚荣耀骑士，黑灰拼色。 💰 晒晒价格最终成交价算上政府补贴12.68，送6次保养+原厂铝合金电池电机护板。贴膜没要，自己花几千另外找信任的店贴了高隔热的太阳膜。 🗒 真实感受海豚骑士的部分功能给我带来了相当好的体验: 1.座椅通风加热。看似不起眼的功能，但配上提前启动空调功能，可以想象冬天不再需要捏着手指开车，夏天不会烫屁股。 2.NFC解锁。买了海豚开车再也没有带过车钥匙，手机带着就行。mete60pro支持NFC解锁海豚，配合智能上下电功能，手机刷一下，车就自动解锁并启动了，极大提高了上车体验感。 3.50w无线快充，海豚实测可以激活mete60pro50w无线快充，去哪里只要无线充电区域一放，一会就充好了。让我免去用有线充电或者加装手机支架的计划，整洁度+1，体验感+1。 4.独立悬挂，这个确实有不小提升，今天特地80码试了单侧过减速带，非常舒服。实际驾驶体验上比当初第一次试驾23海豚时候要好的多。同时整车重量相较于23款的提升应该一部分来源于此。 5.L2级智驾满足我的基本需求，自适应巡航加上车道居中结合，能够让我在通往目的地的时候，只需要找个前车跟着就行，跟车车距可以设置4种距离模式。全程轻扶方向盘，不用踩刹车，他停我停，他走我走。不过这个功能体验为主，毕竟路况多变。 6.车机比较智能，大多是指令都可以语音控制，语音识别也比较精准，免去了开车时屏幕点来点去的烦恼，提高了行车安全。 7.还有一些功能比如热泵空调，360全景，透明底盘，内置ETC等等，在这个级别能够把这么多功能配齐确实相当可以。最后总结下就是海豚骑士的总体配置及性能非常均衡，日常驾驶绝对够用，sport模式稍微踩个电门动力响应非常到位。 🔎 槽点反馈 1.时速超过100，胎噪和风噪就比较大了，当然这个级别车都有这个问题，孰优孰劣问题。 2.车机唯一不满意就是高德导航的版本没有红绿灯读秒。酷狗这个软件也是车载版本，我的酷狗超级vip没有用武之地，用不了我最爱的蝰蛇母带音效，如果有大神能解决能不能教教我。最后就是祝大家都能买到更合适自己的车，希望我的购车经历能给大家一些有价值的参考。每辆车都有优缺点，但自己选择的车肯定最适合自己，没有最完美的车，只有最适合自己的车。
2024-03-29
啃玉米的熊猫
提问求助！锁不上车了！准确的说是后备箱锁不上，门把手是正常上锁的。昨天刚发现这个问题，当时按门把手上的微动开关锁不上后备箱，用手机 NFC 钥匙试试可以锁上。今天用手机 NFC ，实体车钥匙，微动开关都试了试，还是不行。本来没发现，是海洋 APP 一直有消息提示车没上锁，用远程控制功能试也锁不上。补充一点情况：我坐在车里保持启动状态，按主驾门上的锁车键，别人帮忙在车外试着开后备箱，此时后备箱可以锁上打不开。但是车一熄火，用什么钥匙锁车，后备箱都能打开请问大家遇到过这种情况吗？应该怎么办？4S给保修吗？如果修车是去任意一家4S都行吗？海洋网的车可以去王朝网店里修吗？
2024-03-29
啃玉米的熊猫
提问求助！锁不上车了！准确的说是后备箱锁不上，门把手是正常上锁的。昨天刚发现这个问题，当时按门把手上的微动开关锁不上后备箱，用手机NFC钥匙试试可以锁上。今天用手机NFC，实体车钥匙，微动开关都试了试，还是不行。本来没发现，是海洋APP一直有消息提示车没上锁，用远程控制功能试也锁不上。现在车等于没有锁了请问大家遇到过这种情况吗？应该怎么办？4S给保修吗？
2024-03-29
女明星喂喂
给我带来很多好处的元plus
我选择这款车也是看上了它帅气的外观，元plus整体的外观设计比较独特，有一些中国式的传统元素在里面，我感觉前面的龙脸，龙须设计很好看，还有元plus的led大灯也是像龙的眼睛一样，非常有特色，给人印象深刻。元plus的性价比是我最满意的，我之前开的是台燃油车，油耗很高每个月的油钱就得小一千块钱了。感觉真的是开不起车了，在朋友的推荐下了解到了新能源车元plus，感觉它的性价比挺高的，使用起来还省钱，就选中了它，到手后对各方面都挺满意的，能耗不高，功能配置也多，日常使用空间也充足，是一台性价比相当高的车。驾驶感受很受我的喜爱，主要还是从一个动力上出发，动力很饱满，开起来干劲满满，一点都不虚。驾驶过程里，也能感受到车子的平稳性，过减速带缓震能力很是不错。不仅如此，还有就是电车是开着是很安静的，车子没有发动机，很静谧的感受，这样一个安静的环境听音乐完全就是一种享受，音效体验也是挺不错的，虽然我不知道什么品牌，但是我觉得效果好就可以了。内饰做的相当棒，里面的颜色搭配让我看着非常舒服。内饰的用料也很实在，大多数地方都是采用软制的包裹，没有合资车那样硬邦邦的塑料感。还有一个优点就是非常好打理，里面如果弄脏了，只需要用沾水的抹布擦一下就能打理干净，非常省心。但是仪表盘小小的，丑丑的，太小家子气了，咱就是说，车都买了，不差一块屏幕的钱了。而且一堆信息挤在一个小屏幕上，多不好看啊。元plus的储物格还是蛮多的，在驾驶位周边有很多放杂物的地方，这样对我日常使用带来的便利性还是很高的。智能化这块我用的比较多的就是NFC车钥匙和手机云服务，主要是我这个人总是丢三落四的经常忘记带钥匙，有了这两个功能后出门都不用带钥匙了。在乘坐空间这一块，元plus也并不差，坐满五个人也不会非常拥挤，空间挺大尤其是后排腿部空间从外面看着车子这么小一个，但是人坐进去以后，腿部空间都还能有一些富余。元plus它的性价比我觉得比较高，不是因为我开的是这台车而觉得性价比高，而是它实实在在带来的好处，比如说充电便宜，买的时候又免购置税，上绿牌又不限行，完全满足我的用车需求。
2024-03-29
用户1051087658022
提问为什么我手机都绑定过数字钥匙了，车钥匙锁车和NFC锁车后视镜都会折叠，My BMW APP远程锁车后视镜不会折叠？车机里后视镜折叠都设置了的
2024-03-29
车业杂谈
这两天不谈小米SU7是不是不礼貌？雷总开会，大佬捧场，不管后期销量如何，反正“笑果”有了。新势力之后有新势力，还有新新势力，造车这么好玩？雷军在之前接受采访时说：“智能电动车在风口上，小米想成为一家伟大的公司，一定得跟着风走，车在风口上，就意味着它可以获得足够的注意力，极其廉价的资本和足够丰富的人才，如果小米不在这个风口上，我们的人才全跑光了，小米还拿什么做手机？”苹果宣布放弃造车转向AI，对于中国造车新势力并不是好事，它会影响各界对风口的判断。前阵子某些舆论喊话“电动车是西方设下的陷阱”，这也是来“灭风”的。国家战略需要风、资本市场需要风、企业发展需要风，风不能停，怎么才能一直刮？小米造车，无疑会对风势有巨大影响。diss特斯拉也好，商业互吹也罢，只要风不停，大家都还能继续玩下去。至于贵不贵，你买不买，那都是另一个层面的事情了。
2024-03-29
一颗虾球
iCAR 03车主·车龄1年
icar03试驾体验小结
今天约了店里的经理带我试驾，研究了一遍两驱展车，然后试驾了四驱。先说外观内饰吧，毕竟买这车的人大多数是冲着外观来的。银色外观+白色内饰显得很时尚年轻，而灰色外观+绿色内饰则是沉稳大气的类型。白色不是纯白，能更有效的耐脏，人造皮面料用清洁湿巾擦擦就能去污；绿色是深绿，带点灰，和暗金色的空调出风口搭配，很显贵。在室内看的话，灰色质感出色。但移步室外，银色就显得更加吸睛。（我的选择是银+白）两驱静态体验：轮毂质感较差，拉低档次。但经理说每家店都和外面的改装店有合作，目前他们在研究改装方案，过几个月就能提供轮毂等其他改装（网上的黑骑士改装案例也能做）仪表屏没有后期升级空间，现在能显示什么，以后也就只能显示什么内容。不像四驱版，可以后期添加新的显示内容。大屏流畅性方面，普通点击没有卡顿感，但拖动地图画面时明显卡卡的，目测为全局锁定30帧。可能是为了和四驱版区分开而特地锁帧，毕竟6155再烂也不可能支撑不住这么简陋的车机系统。车机由于车机是和腾讯合作开发，所以内置软件全是腾讯的。什么高德地图、网易云音乐、哔哩哔哩就别想了，都没有。自带的是腾讯地图、QQ音乐（真的很蛋疼），而且从照片可以看到，界面的一体性做的不好，更像是半成品。语音助手形象不符合个人审美，经理告诉我不能关闭显示。可以做到三条以内的指令识别，超过三条会有识别不到漏指令的情况。充电方面，实测前排Type-C接口最大能输出25w功率，USB接口功率未知，但肯定不超过10w。50w无线充电面板能正常激活小米手机的50w快充图标，但可能内部有传感器感应，所以每次放上去都会被手机识别，弹出门卡公交卡页面（苹果手机等没有NFC功能的手机，无须担心这个问题）后门的连杆有所阉割，四驱是可以锁住的粗杆子，但两驱版是不能锁的普通细杆，目测最大开合角度不到90° 赠品方面，赠送的贴膜为劣质染色膜（几十块钱一大卷那种），建议不要。赠送的脚垫为非全包缝线脚垫，不好打理。建议要，但留着备用，自己买个全包的。赠送的充电桩是快递到家的形式，你可以预约安装，也可以自己咸鱼卖掉。四驱动态体验：这车屁股大影响视线，倒车时看后视镜倒车不方便，确实很需要依靠360影像的辅助。风噪明显，在快速路开到80码的时候，就能听到影响心情级别的风声。这还是双层夹胶玻璃的情况下，如果是两驱标准版的单层玻璃，我都不敢想跑高速噪音得啥样…… 动力没什么好说的，电车正常水平，都四驱顶配了再动力不行那就赶紧回炉重造吧。电门响应及时，超车迅速。刹车踏板不那么敏感，踩下多少就提供多少制动，不会出现碰一下就猛的减速的感觉转向拨杆感觉不润，没有一个明显的卡位，经常我转完转向，得看仪表盘才能知道有没有回位。减震调教一般，过飞坡时感觉车弹跳了至少三下才稳住。不过小的稀碎路面的滤震做的不错，方向盘没有震感嗯就这些吧，毕竟是上班时间偷偷跑出来试驾的，时间比较赶也没体验太多（店里直播的小姐姐确实漂亮嘿嘿）（只有抖音预约到店的才有试驾礼，亏了，一百多的吹风机呢）
2024-03-28
lenove枫
哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年
我有小米手机钥匙，NFC钥匙，手表钥匙，就是买不起小米车子
2024-03-28
爆笑李师傅
聊聊我的驱逐舰05荣耀版，高性价比代步车
驱逐舰05荣耀版是我买的第一辆车，之前合计自己手里这点预算可能也就够买辆差不多的油车，结果就赶上了比亚迪年后推出一大波荣耀版，秦PLUS是因为有同事在开，于是为了能显得稍微个性一点就提了这辆驱逐舰05，120KM尊荣型，裸车11.78万，还支持两年免息政策，售价简直不要太美丽。售价低也就算了，驱逐舰05这车好就好在能耗还贼低，120km的纯电续航里程实际续航也能轻松达到110公里以上，如果把能量回收拉到最大，就跟面板参数也没多大区别了。现在日常通勤代步几乎都不咋烧油，晚上在家预约充电，后半夜电费0.5毛钱，四舍五入一下，都快相当于零成本出行了。就算偶尔馈电状态用车，这车的油耗也顶多在4个油左右，一些开蓝牌车的同事一个月油钱就得1000开外，我的能耗费用连他们一半都不到。因为自己毕竟还是新手，在一些车位紧张的地方停车挪车心里还是有些发毛，正好驱逐舰05是有360全景影像功能的，在车机上就能把周边路况看得清清楚楚，也不用费劲巴拉的在后视镜上掌握距离了，省心。这个车自带的车载ktv真的很巴适，出去玩的时候，还可以在车里唱唱歌。还有PM2.5过滤装置，行驶在路上也不怕空气质量不太好了。 NFC解锁功能也是我的最爱，提车以后我几乎就没拿过车钥匙，预约空调启动车辆一切都交由手机负责。而且这个NFC不管手机有没有电有没有网还全都能用，主打的就是个方便。给女友手机也授权绑定了，有时候她去超市买菜或者逛街，随时就能把车开走。可以说，驱逐舰05荣耀版十来万的价格，用车体验却远超这个价位，绝对称得上是一款高性价比代步车了。
2024-03-28
三体人的噩梦4
驱逐舰05荣耀版就是真正的“国民好车
现在的绿牌车确实是太香了，我这辆驱逐舰05荣耀版提车也快一个月了，大概算了一下，这个月连油钱带电费，总共花了不到600块钱。我之前开油车一个月的油车怎么着也得1200元左右，这就直接砍掉了一半的出行成本。而且我买的还是55km豪华型，裸车价才只有7.98万，还支持免息政策，购买门槛可以说低到没朋友。除了省油，驱逐舰05这车的驾驶手感我认为也比油车舒服不少，因为是电机驱动，前半段提速的过程也就没有任何顿挫和延迟，噪音还特别的小，等红绿灯不怕被别人甩在身后，日常借道超车一脚油下去，还能享受倒不错的推背感。我家离公司往返路程不到30公里，其实这车的纯电续航就足够满足我的通勤代步了，等过阵子把家里的固充装上，每天晚上在家充电，这样一个月的出行成本还能更省，毕竟一度电才5毛钱左右。我之前也不是没看过十万左右的其它混动车，可有一说一，就车机系统这一块，这个价位应该没啥车能强过比亚迪的这套开放式车机系统，各种主流APP都能在上面安装使用，听歌看电影导航，全都轻松做到，智能体验做得非常到位。我也经常会用到驱逐舰05的NFC解锁功能，出门带不带车钥匙无所谓，一部手机走天下。还可以预约空调，夏天不怕刚坐进车里热的受不了，冬天也不怕刚坐进车里冷的受不了。一辆七八万块钱的车，该有的实用性功能几乎都有了，能耗还特别的省，我觉得驱逐舰05就是真正意义上的国民好车了。
2024-03-28
资深汽车黄牛
悍马EV 价格给力
电动悍马EV 单选：3电机四驱 19.2kw超级充电自适应空中骑行悬挂 4轮蟹型行走模式 22寸合金轮毂牵引控制套件 13.4寸中控触摸屏支持安卓苹果卫星广播 bose音响14个扬声器无钥匙进入遥控启动手机无线充电超级巡航三分区空调 12向座椅调节及4向腰部支撑调节前座椅加热通风风向盘加热座椅记忆可拆卸顶棚 LED大灯电动尾门脚踏胎压监测前碰撞预警后交通警报盲点及变道辅助三电机、备胎罩、可拆卸顶棚（可敞篷）、黑白双拼内饰蟹型行走可开启后轮与前轮同向转向最大角度10度，自适应空中骑行模式可自行上升车辆高度约6英寸以应付巨石或涉水，激光影像多达17可用摄像可视图包括地盘前部和后部，超级自适应续航，314英里电池续航，0-60英里3.5秒830马力，最高11500扭矩，3电机，动力回收，13.4寸中控触摸屏，12.3寸驾驶仪表屏，单踏板驾驶模式
2024-03-28
夜雨闻铃1129
深蓝SL03车主·车龄1年
提问铁子们，小米的手机添加深蓝的NFC钥匙添加不上，一靠上后视镜就弹公交卡，有没有铁子遇到过的，怎么解决？
2024-03-27