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    元plus黑骑士来啦!

    03-31发布于:元PLUS车友圈

    元PLUS的外观设计美丽。整体采用了王朝系列的设计理念,车身更加宽、更长。前后呼应的大灯组显 得格外醒目,侧面流线型的车身和线条设计,使得整车看上去非常修长,充满了运动感。车尾采用了饱满的设计,尾灯非常吸引眼球。在内饰方面,元PLUS的表现同样出色。仪表盘和中控都采用了立体式悬浮设计,操作所有东西都通过一张屏幕完成,非常高级、豪华和高科技。座椅的设计非常人性化,乘坐舒适度很高。整体内饰的布局简洁大方,非常符合现代年轻人的审美。 在性价比方面,元PLUS同样表现优秀。目前比亚迪元PLUS的荣耀版正式上市,相较于 2023款冠军版,新车外观和智能科技配置进行了升级,新增车身配色,新增智能语音连续功能。元PLUS搭载了智能网联系统,支持智能语音交互、遥控驾驶、360 全景影像、手机 NFC 车钥匙等多种智能化配置,此外,元PLUS还搭载了L2级智能驾驶辅助系统,包括主动刹车、自适应巡航、盲点监测、全景影像等多种驾驶辅助功能完美啊。综上所述,元PLUS是一款非常值得推荐的新能源汽车,它在外观、内饰和智能化配置等方面都具有非常出色的表现,为消费者带来了更多的选择和便利。 优点感受 这辆车号称潮跑 SUV 在外形设计上我很喜欢,特别年轻有活力。最大的优点就是作为纯电汽车提速快吧,家里有一台油车,包括奥迪在起步上都没有它快,口红灯的时候一踩电门嗖的就出去了,能超后面油车一个路口。自己跑出很远,从后视镜看后面油车好像还原地没动,有时甚至都会怀疑自己是不是闯红灯了。总之一个字,快。 缺点感受~ 从2月份开到现在,基本上差不多快整整一年了吧。现在给我最大的缺点感受就是冬季续航打折太严重了。当时考虑购买纯电汽车的时候对续航打折是有一定了解的。刚提车的时候虽然也算冬季的尾巴,但天气越来月温暖了,没有这么明显感触,现在进入冬天,天气一天比一天冷,这个问题变得非常明显。因为要经常出差,差不多来回200公里左右吧,如果走高速,加上开空调的话,满电出发,回到家基本都快没电了。510公里的续航,实际也就200多点。冬季四折的表现实在让我无法接受,不是很满意 总结:购买车近一年,行驶7000公里,也算经历。 春夏秋冬,整体表回是不错的,车外观潮流时 尚,操控也不错,要空间有空问要性能,零百加速我跑进过7秒(官方宣传好像是7.3秒),但是购买纯电汽车,给你们个建议,对冬季续航打折不要太纠结

    作者提到的车系: