#辣评新车小米su7即将上市了,大家对它的关注度空前,个人觉得有几点原因: 1.发布会前的的各种疯狂营销预热 2.雷总的个人魅力,要赌上一辈子的荣誉来干汽车 3.小米本身自己的粉丝数量庞大,期待小米能够带来不一样的产品 4.目前整个手机行业,自己下场做汽车的(声明要做自己品牌汽车的)且车子有产出的就小米一家。 5.与吉利的恩怨情仇被互联网无限放大了 你们觉得还有啥原因呢?可以发表一下看法! 首先说下我推测的小米的价格,低配版大概率还是会在20以内的,可能是18万多比较合适,从目前爆出来的信息来看,低配的电池才不到80度,高配的电池100多一点,上次极氪001刚发布,双电机的,95度的电池也才27万,所以小米的高配版本预计价格也就才30万左右,最近网上看了有一个版本的价格,低配21.9万,个人觉得有点假,如果是真的,那肯定是吉利的功劳,毕竟3.28的小米发布会时间是吉利高管先说的。 首先说下小米su7的外观,个人认为是不错的,虽然怎么看都有保时捷的影子,但是真正想要做出保时捷质感事很难的,小米这次选择的从颜色上入手,而且部分颜色和自己手机颜色相关,直接让用户一眼就能记得住,一定程度上这样的设计就是成功了。 内饰方面:小米目前已经曝光了几乎所有的内饰,方向盘可以说是集大成者,你可以看到极氪+保时捷的影子,方向盘上面的实体按键好评,下方还有性能模式的按钮。中控车机屏幕大部分都是触屏操作的,不过听说可以加自定义的实体按键,个人认为还是必须要加的,在车机屏幕上面操作一些基础设置有难度,还有就是目前的手机以及音响中的小爱同学都不大灵敏,个人不认为小米车机的语音唤醒能智慧到哪里去。下方的中央扶手区域是很简洁的设计,有点蔚来内饰的感觉,尤其是浅色的版本,简洁而高级。 智能化:首先是智驾方面,据我所知,目前小米的智驾自研能力还是达不到市面上主流的水平的,还是采用的第三方的方案,所以不要有过高期待。车机互联方面,至少从目前看到的介绍视频,人车家这个理念是达到了,互联方面是数一数二的水平,上市后大家可以实际测试一下。 动力:现在爆出来的有双电机和220KW的单电机版本,电车动力一定是不错的,就看调教是偏前端动力还是中段动力,百公里加速应该在3-6秒钟左右,分版本决定的,大家可以到时候去试驾一下。 底盘和悬挂:目前已经试驾的都在吹嘘说是底盘和悬挂很有一套,如果确实是吉利的以前高管研发的这一套系统的话,这一套系统注定是不会差的,可以想象一下,现在的极氪001,007,驾驶感都还不错,就看会不会超过吉利的那一套驾驶感受了。 就在昨天,雷军发微博说,如果su7达不到大家的预期,请轻点喷;但是我想说的是,如果真的有什么不能满足粉丝预期的,大家真的会狠狠的喷,谁叫你把粉丝的预期都拉高了呢,一旦达不到,物极必反;就在昨天说是su7申报了宁德时代的磷酸铁锂电池,估计可能是标准版的电池,再配一个后电机,配上一个实惠的价格,满足绝大部分车友的期待应该是问题不大的。
#众测主题赛因为感觉好久没给爱车花钱了 ,心里不舒服,前几日,我就带着爱车,影,升级了智能香氛负离子系统。 其实我本身是没有打算写帖子分享的,但是因为万万没想到,问的人挺多,在此就写个帖子分享一下吧。 下文我会就个人使用感受,说一下这个香氛负离子系统是什么,怎么用,感受如何,以及和传统香膏,香薰的区别比较。同时我会提出使用这种香氛的优缺点。 1-智能化的香氛负离子系统是什么: 是一款链接住原车的智能化香氛和空气净化系统的改装升级。外观如下: 2-安装位置和工作方式: 香氛负离子系统安装在扶手箱内,接汽车内部接线,安好后隐形。香氛和负离子可以同时使用,也可以分别使用和调节。通过空调出风口发出。 3-操控方式: 发出语音指令或者小程序操控。 4-语音控制场景: 开车时,语音唤醒,自定义唤醒词,我的是:“你好,影乖” 汽车会说:你好,我在 然后我可以说:打开香氛 汽车:香氛已打开 我:打开负离子 汽车:负离子净化已打开 我:香氛调到低速 汽车:香氛已调至低速 我:关闭香氛 汽车:香氛系统已关闭 我:关闭负离子 汽车:负离子系统已关闭。 5-与传统香薰系统相比的优缺点 : 优点: 香味高级 持久,浓度可调节,一瓶香水可使用一年到一年半。同时,有负离子系统,负离子给我的感受是:有一定的提神作用。跑长途高速没那么累了。也不容易困。貌似提升了汽车内的含氧量,这是传统香薰所无法给予的。 所以准确的讲,智能系统不止是香水,是安装在车内隐形的香氛负离子“功能”。智能化的操控充满趣味性和高级感,对于驾驶者和其他成员都会喜欢。 缺点: 1-智能语音需要低噪音的环境语音控制,发出命令的时候,如果音乐声音小没关系,如果音乐声音大,会需要暂停音乐发出指令。 2-价格相对高昂,我安下来的价格是1000(还是和老板认识的)大家估计正常的安装价位会更高一点,但是高多少多少我不确定,但是应该也不会太多1100-1300吧。 而传统香薰香膏依据品牌价格不同,一般要20-300 。传统香片5~15元不等,但是香味没有这个专业,更换频率也高于智能香氛。 3-智能香氛在一定时期内相对单一。因为智能香氛负离子系统是安进去车内的系统 ,不是只是香水,所以这个不能够如其他车载香膏一般,几天一更换,随便换着香味体验。智能香氛负离子系统在需要更换香味的时候,会需要找专业人士换香水。 不过香水一瓶要100左右。如果不考虑香味单一性,一年多一换还是有性价比的。 综合评价和建议: 智能香氛适合很喜欢车内保持香香的,平时喜欢用香膏产品,同时喜欢趣味感受的友友使用,因为香氛持久,所以如果香薰是你的必需品,这个系统在长久看来是具有性价比和增程驾乘人员车内感受的。 同时,负离子净化车内空气。对于车内食品味道比较有效。对于长时间驾驶而言,也能够有效提升车内呼吸感受,有一定的减缓疲劳作用。 但是因其价格相比于传统香膏更贵,虽然使用持久,但是如果香味不是你在乎的环节,并且对于净化车内空气没有需求,那么这种智能香氛负离子系统对于您而言就不必要安装了。 如果你喜欢尝试不同的香味香型,更建议使用香膏,扩香石,或者香片,价格更美丽,而且可以带来不同的香氛感受。这个香氛负离子系统不能非常经常的切换香水,因为安装需要拆去扶手箱从内部安装。 于我个人而言,我还是很喜欢这个的。因为我有时候也喜欢不同的香型,我会打算时不时也挂个香片玩玩。所以对我而言没有严格意义上的影响。 这个东西毕竟属于锦上添花的非必要改装升级。还是建议大家根据个人需求进行升级改装的 。切勿跟风。 -----图片注明------ 1(爱车美图) 2 (人车合影) 3(改装店展示台实拍) 4(香氛安装前实拍) 5(香氛包装内部介绍实拍) 6(爱车美图)
提问各位车友,我的是逸达尊享版,今天开车时发现语音助手没法唤醒不能用,按语音键没用,点屏幕的语音助手也打不开,熄火停车重启也没用,刚好又有下雨,要开后视镜加热,发现没语音助手用不了,这个情况要怎么办?