#摩托车选车经历作为一城市打工人员,周围朋友不多,我平时最大的爱好,就是骑行去周边游完。 有时候不一定是必须去什么景区,只要上路了,心情就会很好,心情好了,哪里都是风影 原先是骑电瓶车的,刚买的时候,还挺好的,附近几十公里,都可以去。 可惜慢慢的,电瓶车老问题,电瓶衰减,电量不行了。在想出门,就得想着电量啊,里程啊,充电啊什么的。必须做地铁公交或者打车了。各种麻烦,慢慢的也不怎么出门了。 后面一着热血吧,学了摩托驾照,买了辆摩托。实在的讲,自己真不懂摩托,网上各种类型,防赛?复古?ADV?……好吧,我真不懂。 还是踏板最实在,周围朋友和学车的朋友,一句话:你真实在,直接摩托终点天花板了。好吧,我也确实是不懂 我买摩托,真就纯粹取代电瓶车,代步。附近跑跑,偶尔也可以跑下远点的地方。自己还是喜欢骑车出门的,毕竟有时候终点不重要,路上的风景也很迷人,也许路边的一顿花?一个路灯?一个路边店?一个门头?……太多了,总有一个地方,会吸引到自己。 终于买车了啊,自己不懂,在网上看了好久。最终也是选择了铃木的uy125。毕竟销量高,虽然各种比较,各种贬低。可是反过来想,这不也证明这个车,很好嘛?不好的话,为啥人人和它比? 作为一个新手,跟着销量买,肯定没错的。摩友也多,店也多。好修好配。不用太操心。 再次骑车在路上,真是心情放飞啊,这车油耗也不高,我一箱油,92。也就30块左右,上下班再加平时跑路游完能跑一个多星期。挺好的。 下面放几张最近跑过的照片吧。
#冬季不封车挑战冬季不封车挑战,虽然我在成都,但是12月份来了天气还是越来越冷了,但是又想出去玩,于是有一天出太阳了我们便组织车友群里面的车友出去骑车,这里是都江堰紫坪铺水库观景台,出太阳特别美,有很多摩托车都在,最近哪里在修路所以没有什么汽车,紫坪铺水库玩了一会拍了几张照我们便去了南天门,位于汶川漩口镇,上去的路特别陡,建议新手只去紫坪铺就行了,回去的时候可以去都江堰景区随便找个老字号吃饭,人均20吃饱喝足,等哪天阴霾的成都出太阳各位摩友就直接约上三五好友一起冲吧,哈哈哈做好保暖哦,成都最近真冷!!
#提车日记【买车背景】 99年提车七天人生第一辆车。偶尔周末在市区开开,去去景区什么的,更多的还是跑高速回家办事这样。 【选买对比】 对比过迈腾,帕萨特,三系,c级, 迈腾是喜欢他那块表,内饰大气很商务,不过我看懂车帝的车主优惠我去店里谈了三次谈不出来,帕萨特也去谈了,销售太硬了,一股你买就买不买就不买,这钱瞬间就不想花了。主要对帕萨特外观和内饰真的不感冒。三系去看了外观真的喜欢不过内饰比c系还是差点意思。红旗是偶然的机会路过顺便了解了一下,外观和内饰一眼相中,迈腾瞬间就不香了,c和红旗进入决赛。开始从懂车帝逐渐了解红旗基本配置,再去店里看车,试驾,感觉都还不错,然后就开始陷入长达一个月的犹豫。犹豫的点在于c有点招摇,而且自己挣的钱还差点。正犹豫4s店打电话说最近有活动然后去谈了谈,哎谈好了,性价比拉满了,那就买吧,就冲这外观和内饰,再看看这价格,不买万一过村没店了呢 【价格分享】 北京全款,裸车14.6、保险6700、购置税上牌自己弄,服务费1000。 【经验分享】 我这人嫌麻烦,砍价最大的技巧就是翻遍懂车帝车主价,找一个最低价加五百去砍。可以咱就签,不可以我就走,当时给的优惠挺多了,不过还是没到那个预期,我就说一句你这价格我觉得还不够,你按我说的考虑考虑,(画下重点我是在最低价加了五百的)我就走了,第二天给我打电话说那个价格你能过来签吗,能的话我去给你再申请申请,我说行,就签成了,(总结个重点买车先选车,选好了解价格,然后15号以后去谈,别问为什么) 贷款买的话自己算一下总费用别不算就签,大家验车的时候,去洗一下再验,4s店可能前一天洗,第二天放外边又是一层土,小细节看不出来,要不就再去洗一下,要不就带个擦毛巾,最好洗一下毛巾不注意的话容易擦出划痕,还有记得让4s店做pdi检测。这个检测4s店没给我,不给你记得拍照 【静态初体验】 买的24款2.0旗畅,基本配置想必大家都清楚,本人175座椅得前调,后排空间直接就是跷二郎腿,座椅很舒服,真皮沙发一样嘎嘎的,中控扶手好评,不大不小刚刚好,给单手打方向盘坐到了有力支撑。方向盘实体按键,个人感觉比触控的强太多了。按哪里就是哪里,试驾迈腾的时候触控的我试了,按完还得下意识低头瞅一眼有没有按对。中控大屏个人觉得比那种立式的好看,主要是这个东西不管什么形式的,论实用谁开车也不会一直看他吧,那不就是给副驾准备的吗,立式的够不着,那不就是个摆设吧,当时这是我个人的看法和个人喜好。还有中控的后方空间,整好放个纸抽和一些其他的小物件,不会像那种扔外边显得凌乱。 【动态初体验】动力方面,2.0T8AT够用了,昨天跑了二百六十公里高速,平均90很稳,110说上就上,油耗5.9。前天在市区出去吃饭跑了十八公里,油耗12 。起步响应的有点慢,大概要反应个0.5s什么的,就是你明显感觉要悠一下那种,也肯定是我开车比较温柔,不过40以上随叫随到,到100的时候也是随叫随到,所以高速上还是搂着点一不小心就容易干到130。还有进匝道的时候,进晚了90进去的就感到车身有点倾斜,大家跑高速还是注意好,不行就等下一个服务区。目前行驶四百公里,油耗5.7,我开的是不是太温柔了,明天回北京猛点开。 【优缺点总结】 优点太多了,真皮座椅带通风加热,全景电动天窗,全景映像,2.0T8AT,丹拿音响.... 缺点:老生常谈的车机,开快了导航偶尔跟不上,24款的目前没有遇到死机黑屏,也可能是才一周。还有就是不行咱带一个电动尾门呢,就是说。会不会显得我有点斤斤计算,不过还是希望带一个,那开红旗的不得优雅吗,没回手按真的让我感觉很机车哎(最好来个车机互联的映射,华为整一个,不行咱加点呗再) 请红旗H5圈主小冯推荐。
#摩托车地标打卡夏天避暑去哪里,我的推荐是武隆,可以去仙芙蓉洞,也可以去仙女山,还能看看天坑寨子。重庆的武隆芙蓉洞是一处大型的溶洞景区,位于武隆区江口镇境内,距离武隆区约40公里。这里有着奇特的地貌和绚丽的石钟乳、石笋等地下景观,是重庆地区著名的溶洞景区之一。天坑好像以前变形金刚电影取景拍摄过,都比较凉快适合夏天游玩。
#摩托车地标打卡金秋季节,摩旅哪里去?当然是去七星台露营看星星啦! 七星台风景区,位于济南章丘区。自济南市区往东20 公里,是绝佳的露营地和观星地。 这里群山环绕,风景壮丽,天然氧吧,空气质量极好。这里远离市区,晚上可以看到满天繁星,七星台也是著名的流星观赏地。 这里还是摩友聚会的热门地,这里有秀美的风光,蜿蜒而上的盘山路,山上还有数不尽的美食,是摩友聚会的圣地之一。 七星台景区注意事项。这里摩托车不收停车费,晚上自带露营帐篷收费20元每顶帐篷,还是不错的露营地。白天景区收费20 每人,景区内徒步旅行的好去处,里面还有仿古长城,景色也不错。 就说这么多了,期待与你七星台偶遇,摩友们再见啦。
#夏季自驾好去处目的地:惠州 距离:从东莞过去98公里15个红绿灯 几个人:跟家里人一共三人 车型:长安univ2022款1.5T运动版 目标:惠州西湖风景名胜区(游玩,尝尝当地美食) 提车已经跑了1万公里了,平时除了上下班代步就周末有时间出来玩玩,这次借着节假日高速免费想来惠州玩几天。 【自驾游需要带哪些必备物品】 带好防晒装备广东这几天都挺嗮的,衣服,食物和水,避免高速堵车附近没有食物能充饥,充电宝,身份证,驾驶证,行驶证。 【这次自驾的车型长安univ】 说说长安univ的长途或者高速驾驶的一些心得吧:车辆配备了定速巡航,跑高速不用担心脚发麻了,刷脸启动车辆,这个功能很方便,语音交互系统,想去哪里只需要呼叫(小安你好)再说出导航目的地即可,不得不说现在的国产车子做的都挺智能。#安全守护一路uni 【车辆进行了哪些改装】 相信不少车主朋友都喜欢对自己的爱车进行一些改装,我也不例外,首先是加装了改装包,有后尾标发光灯,前脸流光灯,卡钳罩,后面自己又购买加装了流水日行灯,接着又贴了改色膜,车身颜色原厂是炫影灰,现在贴了是灰魅蓝, 【沿途风景】 国庆放假没什么事,在家里也无聊,于是和家人商量说去惠州玩一下,10月正是旅游的黄金期,广东的天气还算炎热,计划从东莞出发——长安野郊公园——大坑洞——松山湖风景区——红花湖景区——惠州西湖风景名胜区…… 主要是奔着风景名胜区去的,听说这里西湖风景区以湖泊、青山为特色,景色秀丽。在这里,可以沿着湖滨步道漫步,欣赏湖光山色,或者乘船畅游湖中,感受惠州西湖的魅力。 【景点介绍】 惠州西湖风景名胜区位于广东省惠州市,是广东省著名的旅游胜地。景区以湖泊、青山为特色,自然景观与人文景点相得益彰。在这里,您可以沿着湖滨步道漫步,欣赏湖光山色,或乘船畅游湖中,感受惠州西湖的魅力。惠州西湖风景名胜区有着丰富的历史文化底蕴,有许多历史遗迹和著名建筑,如泗洲塔、元妙观、丰渚园等,让人流连忘返。 (一)出行路线:莞佛高速再到甬莞高速接着走长深高速,因为是假期,所以有点堵车,高速车有点多。 (二)出行准备:准备好食物和水,不然堵车会很难受,周围也没有吃的,要到服务区才有,服务区食物还很贵。 【用车感受】 在不堵车的情况下开的定速巡航,保持在100的时速,堵车就取消了定速巡航,开的运动模式,油门响应迅速,超车跟变道都是轻轻松松,车上一共三个人,后备箱装满了东西和行李箱2个,出发前还担心会不会动力不足,因为以前都是一个人开,自然不用担心动力,现在载这么多,心里也没个底,好在动力上面没让我失望,油门响应灵敏,加速平稳而线性。底盘悬挂对于路面的滤震效果良好,使得驾驶过程舒适平稳,油耗方面均速行驶百公里6升油左右,刹刹停停油耗有点高,8-9个油。 【车辆吐槽点】高速行驶有风噪,已经联系了4S店准备换车窗的三角架,胎噪大这个就不说了,毕竟不是静音胎,车机有时候有死机的现象。 最后感谢圈主Baldr推荐
#我的摩旅日记2023年9月,我踏上了一辆心爱的摩托车,背着我精心挑选的装备,开始了前往张北草原天路的摩旅之旅。这次旅行不仅是为了欣赏草原天路的美景,更是为了体验摩托车带来的自由与激情。 装备清单: 摩托车:宝马拿铁 R Nine T Scrambler 装备:摩托车护具、头盔、手套、防风镜、水壶、多功能刀、急救包、手机防水套、摩托车雨衣、骑行鞋 行程规划: 第一天:北京 - 孤野岭 第二天:孤野岭 - 张北县 - 草原天路东线 - 草原天路西线 - 返回北京 第三天:草原天路东线 - 西线 - 崇礼 宝马拿铁 R Nine T Scrambler是我最爱的摩托车之一,它的操控性、动力和舒适度都让我对它爱不释手。在张北草原天路上,我骑着它穿梭在蓝天白云、一望无际的草原之间,感受着它带来的速度与激情。 草原天路东线沿途的风景如画,让人流连忘返。我途经了赛马场、风景秀丽的官厅水库、有着古老传说的鸡鸣山等景点。在风景区,我会停下来欣赏美景,与自然亲近。 摩旅感受: 这次摩旅让我感受到了自由与激情。在宽广的草原上骑行,让我仿佛置身于无尽的天地之间。摩托车带给我前所未有的灵活性和自由度,让我能够随时停下来欣赏周围的风景。沿途遇到的摩友们也让我感到温暖和快乐,他们的热情和友谊让我更加热爱这项运动。 这次摩旅之旅让我收获颇丰。我见识到了祖国大好河山的壮丽景色,也感受到了摩托车带来的自由与激情。这次旅行让我更加热爱生活,也让我更加珍惜与大自然的亲密接触。回到北京后,我会将这次旅行的感受和经历分享给身边的朋友和亲人,让他们也能感受到这份激情与自由。 在未来的日子里,我会继续探索更多的摩旅路线,感受不同地方的风土人情。也许下一次,我会去云南的茶马古道,或者去广西的桂林山水。无论去哪里,我都会带着我的爱车宝马拿铁 R Nine T Scrambler,去体验这个世界的美好。 张北草原天路的摩旅之旅,让我对生活充满了热爱和期待。我会用这份热爱去面对未来的每一天,去发现生活中的美好,去感受这个世界的无限可能。
#开车去过的“最远方”买车22款风光580快两年了,没有出过什么大问题,就是在开了7到8月时候出现了发动机故障灯亮了2次,去4S看了检查了都说是加油盖的问题,刷了2次故障后就在没有出现过了,好多说天窗电机老是烧,也没用过啊,就不用了。其他的也没出现啥问题了,就去年封城停了好几个月电瓶不行了,换过了一个电瓶。 厂里今年八🈷️终于放假了有时间可以出去玩了,一直在上班没时间出去玩,现在刚好厂里休息好好玩玩,我计划玩个5.6天的短途自驾,应为小孩要开学了。 计划是从库尔勒出发到-库车-走独库公路南段-巴音布鲁克草原-唐布拉百里画廊-巩乃斯-博湖-回库尔勒,行程五天多的行程,独库公路只开放这四个月哦,6-9🈷️十🈷️就封路了所以想去体验一下哦,这里🈶一年四季景观 第一天8月20号我们一家从库尔勒出发的到库车离独库公路很近哪里住下的 第二天21号早上出发独库公路终点🏁和雅丹地貌打卡地打卡一路上看到人多车的地方去就好了都是打卡地只管拍照就好了。 今天去的地方比较多库车大峡谷,小龙池大龙池。在大峡谷里玩两个多小时哦,大峡谷要门票的都可以在网上提前买好哦,美丽自然风景很壮观的地方进去使劲拍照呵呵😁,来大峡谷好多坦克300哦,一路上都可以坦克300哦好羡慕哦😑😑😑😑 从大峡谷出来一路上都是这些风景哦,到小龙池就可以看到草和湖了,小龙池没有拍到没有停车区,大龙池哪里就有好几个拍照的地方还可以划船,这里就要走盘山公路了去大草原了,就可以看到草原森林了,去巴音布鲁克镇住下了。 第三天22号从巴音布鲁克镇去巴音布鲁克草原5A级景区玩拍照了九曲十八弯里太阳🌞下山时可以👀到九个🌞哦很壮观的,继续赶路了,一路上都是草原哦牧场哦,景色很美有河,本来要去唐布拉百里画廊和那拉提门票太太。。😁就没去了,去巩乃斯林场了。 独库公路去巩乃斯218国道这里在修路封路的要下午5点后才能去巩乃斯,到巩乃斯林场转了一圈才找到巩乃斯山庄住下这里有很多蘑菇🍄哦,我老婆同事早就来这里采摘蘑菇🍄,所以也没用去其他地方了,就直接来这里玩采摘蘑菇🍄了,八月还有很多蘑菇🍄哦六月开始有了,我们在这里面住了两天才走的。 第五天24号一大早上就出发去博湖了,巩乃斯这里森林很多,一路盘山公路了,下山路,开车一定要注意哦,一路上车🚗也很多,MPV,坦克300居多哦😁还有大🚗,在博湖住宿买第二天去里面好好玩玩👀美女哦😑😑 第六天25号就直接去博湖了门票🎫网上都可以提前买好哦,博湖很大啊啥都有啊,水上乐园,沙滩,观景台,游艇🚣♀️划船,钓鱼🎣🎣,还有美女哦😁😁玩嗨了都晒脱皮了呜呜。。。 玩到晚上就回去离库尔勒不远了🈶76公里就到了这几天玩用了有4000多费用750元邮费住宿吃饭要用的多点,还吃的水零食。好了这次跑了1500多公里,这油耗高么,不知道大家算算,😁好了这次自驾独库公路圆满结束了,在路上车子没啥问题的,没把我丢半路哦😑。 因为小孩27号就开学了,只能玩几天啊,以后有时间还会多出去玩玩的,只能上传几张照片大家就看看,还有很多风景大家看不到哦😐😐😐😐这次自驾分享一下谢谢😜大家观看多多留言 🙋🏻♂️ 情况介绍 走一次独库公路 🗺 旅行攻略 计划好去哪里玩几天准备好吃的喝钱💰就可以上路了地图导航 🚖 车辆感受 还是很好的,都是满载去玩 📷 美图分享
#我的摩旅日记这次摩旅计划了半年,等六个小伙伴都有时间一直等到暑假中,终于在8月的第一天成功组队出发。一台国宾650,两台TR300,一台DL250,一台UHR150,还有我的CL300。 我们首站的目的地是贵州独山县,总行程460公里,头天检查好车辆,加满油,1号清晨7点出发。经过绥宁,怀化的靖州,刚到贵州界就被六公里的泥巴路上了一课。跑完泥巴路,经过黎平,终于在终于干到了村超举办地榕江。总决赛已结束,人潮已退,街道冷清了许多,挑了个饭馆吃了个中饭,第一次吃折耳根,还不错。接着上高速,匀速80码直达独山。 第二天出发西江千户苗寨,出发的时候有雨,CL300的原厂胎雨天抓地性也不错,没有打滑情况。到凯里时雨停了,在饭店吃饭等上菜的时候发现旁边就是新大洲本田店,于是给车子做了首保,用的10-30W全合成机油,120一瓶,买了两瓶,剩下半瓶打包带走,机滤70,没收工时费,收了310元。接着继续骑,在下午六点到达苗寨,人山人海,人挤人。从寨底回到停车场已经晚上10点,犹豫人多酒店价格也贵,我们决定夜骑到台江县住宿,CL的灯光在晴朗的夜晚基本够用,远光灯近了一点。 第三天我们从台江出发,在三穗上了高速,一路干到铜仁,在酒店把衣服洗好晾好趁早出发去了梵净山,那边的水干净啊,舍不得走啊。景区里面就不去了,门票要提前三天预约,而且出来摩旅本来就是来骑车的,担心爬个山把大家状态搞累了也不利于后面的安全。 第四天从铜仁出发,过重庆秀山来到了湘西八面山,一路的盘山公路,我的CL300基本三档压弯干上去的,低扭还是不错。不得不说八面山的云真的是绝了,本来想在上面看日落日出,奈何房子住满了,只能下山去边城住宿。 第五天在边城悠闲游,也是出来这几天骑车最少的一天。在这里体验了2元每人的拉拉渡,这边是湖南,对面是重庆。也坐了游船,站在了一脚踏三省的地方,很神奇。中午时分队伍出发吉首乾州古城,到这里就是往家走的路了。在古城游玩结束继续出发前往泸溪住宿,在辛女广场打卡。 第六天,从泸溪出发,回家!在辰溪段国道上遇到很多大货车,CL300超车很快,降到4档速度上的很快。过溆浦,走洞口,安全到家。 最后总结 这一次摩旅骑行了6天,总里程1800+公里,油耗2.4,对于178身高的我来说CL300骑行三角很合适,对于之前担心的单缸震动的问题,首保前上了90会有明显震感,做了首保后,这种震感减弱了很多,已经不会影响到我。除了第一天骑了460公里,后面每天基本都是两三百公里的行程,骑下来身体没有哪里不舒服,同行的两位骑铁人的朋友反应腰和手臂酸胀,UHR车主肩膀手臂酸痛,DL和国宾车主没有感觉。CL300对于身高一米七以上的车友还是比较友好的,值得推荐。
#晒晒我的摩托车本田挚道CB190SS 靓街机车,严格意义讲,此机车不完全算复古造型摩托车,最多算是入门级复古拉风炸街款式,此跨骑车非常适合女骑士驯服,是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车,男士骑行也一样帅气张扬潇洒,走到哪里都同样风流倜傥,非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘,两平行,三圆角,四边梯形的传统模式。所以说,CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样,这可能就是本田的高明之吧;起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”,觉得心里欣慰不少。 便捷,好骑,轻快,颜值比较高;还有不很昂贵的价钱,保值率也比较高,皮实耐用且不容易坏,只要按期正常保养,按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水,去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机,玩激情与速度此车排量觉得小了,动力不太给力,日常骑旅出行后顾无忧,对新手朋友非常友好。 外观细看还行,圆头灯内采用日字型机构造型,后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯,侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件,完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫,一体式坐垫主位向下凹陷,在油箱末端收窄平滑过渡,而主位感觉很宽。座位布局高,在骑行三角上比CB190R要舒展很多,对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方,提示灯位于左侧仪表下部位置;而档位显示,右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使,非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳,后刹车采用日清单活塞卡钳,前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置;换挡杆低于脚踏较多,骑行时大多时候人要直立,骑友容易感到疲劳,脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错,骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市,选择本田CB1900ss不失为上策,不快不慢,左右逢源,自由驰骋,不会因堵车而恨不得扔掉汽车,想骂人骂大街,心平气和,平平安安任意出行,潇洒奔向三点一线的港湾,这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊,没有感觉时间过得如此快,转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨,春夏秋冬,特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市,穿梭在一排排车流之中,随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴,游走了周边和远方的许多名胜景区,穿越时空的游走了闹市的大街小巷,跨上机车来一场说走就走的骑旅活动,望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋,一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活,无意中增添了无法形容的世间欢乐…
#摩托车打卡地分享探索浙中川藏线,驾驶豪爵铃木DL250跨骑机车,畅享高山穿越之旅!这条风景如画的路线位于浙江省金华市磐安县,是基于高山风电开发而成的。它穿越群峰之间,连接着一个个高山古村寨,每一个都如同秘境一般,充满了独特的魅力。 浙中川藏线采用了两种不同的模式,挑战版小众路线和官宣版常规自驾路线,让你可以体验到不同的驾乘感受。我选择了两天两趟的环线穿越,每晚都露营在海拔800米的悬崖村,这让我完全领略了不一样的驾乘和露营体验。 首先,驿站打卡。你会沿着浙中川藏线穿越方前镇,这是整条线路的核心路段,也是海拔落差最大的地方。在这里,你可以感受到高山的壮丽和苍茫,仿佛进入了一个完全不同的世界。驿站的风景如诗如画,每一处都让人陶醉其中。 接下来,我们来到龙游古镇。这个位于浙江龙游县的古镇是按照国家5A景区标准设计建造的,充满了红木元素的建筑非常有特色。尤其是在夜晚,整个古镇被灯光装点得如梦似幻,宛如《千与千寻》中的油屋一般。你绝对不能错过这里的夜景,令人心驰神往。别忘了品尝天下第一早餐,让味蕾也沉浸在美好的体验中。 最后,我们来到诸葛镇。这个位于金华兰溪的诸葛八卦村是诸葛亮后裔的主要聚居地,据说有4000多位姓诸葛的人在此居住。村子里的房子布局按照八卦图设计,保存完好的明清古建筑有200多座,美丽的水潭环绕其中。这里有几个必打卡点:首先是钟池,是诸葛八卦村的核心景点,也是八卦阵眼的位置,你可以在这里拍下微派建筑倒影,非常迷人。还有大公堂,据说是江南地区仅存的诸葛亮纪念堂,古朴典雅的建筑上绘有与诸葛亮相关的故事壁画。还有丞相祠堂,让你了解诸葛家族的历史,建筑雕刻精美,给人一种宏伟气势。 除了以上提到的驿站、诸葛镇和龙游古镇,浙江金华还有其他一些值得打卡的景点和活动。我们继续探索这个美丽的地方吧! 如果你对历史文化感兴趣,不妨去参观金华历史文化街区。这里保存着大量的明清古建筑和传统手工艺品,漫步其中,仿佛进入了时光隧道。你可以欣赏到精美的木雕、石刻和匾额,体验传统手工艺的魅力。同时,在街区中还有许多小吃摊位,可以品尝到地道的金华美食,如金华火腿、糖醋鱼等。 如果你喜欢大自然和户外活动,可以前往金华市西南部的义乌·南京田园风光带。这里山清水秀,有着广袤的田野、丰富的农作物和独特的农村风貌。你可以参加农家乐活动,亲手体验农耕生活,品尝农家饭菜,感受田园的宁静与美好。 此外,如果你想要放松身心,可以前往金华市境内的温泉度假村。这里拥有多个温泉资源,水质纯净,具有良好的保健功效。你可以在温泉中泡澡,享受温暖舒适的感觉,让压力和疲劳一扫而空。 最后,不可错过的是金华的夜景。金华市中心的高楼大厦被灯光装点得璀璨夺目,夜晚的金华别有一番韵味。你可以选择在高楼俯瞰整个城市的壮丽景色,或者漫步于夜市街头,品尝各种美食和小吃,感受夜间的热闹与魅力。 浙江金华318川藏线之行不仅仅是一次骑行之旅,更是一次对自然风光、历史文化和人文风情的领略。无论你是骑行爱好者、摄影爱好者还是文化探索者,金华都会给你带来不一样的惊喜与收获。快来探索这个美丽的地方吧! 在浙江金华的骑行之旅,你将领略到浙中川藏线的壮美风景,感受豪爵铃木DL250的骑行乐趣,同时欣赏到诸葛镇和龙游古镇独特的文化风貌。这趟旅程定会让你流连忘返,收获难忘的回忆!