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    开车去过的“最远方”

    灵魂和肉体总要有一个在路上，而汽车就是前往远方，一路相伴的知己，你还记得你开过最远的地方是哪吗？

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    2019年跟老婆去了摩洛哥玩了一圈，环绕摩洛哥转了一整圈，一共跑了2300多公里，领略北非人民的风土人情，看到了许多美景，感受到了中非人民的热情友好，也首次体验了在异国他乡语言不通的轮胎店，单靠肢体语言完成了换胎，很难忘的一次体验之旅！

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    2020-07-02
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    灭键盘侠

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    2010年开着2002年的B5从北京1500公里开到哈尔滨依兰县，后来那个地方上了舌尖上的中国了。。。。。

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    2020-07-01
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    澎湃4707

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    去过中国最北漠河，老家是大兴安岭塔河县的，离那比较近，现居住在吉林省四平市。开车从吉林四平出发回去过一次，就当自驾游了，一去一回3000多公里，我和媳妇，她不会开车，辗转了一个多星期，一路风景如画，平原到山地，稻田到原始森林。我的小车也很省油，除了噪音和动力有点差，高速最低开到4.0l平均，那时候还是92＃比较贵的时候，回来的时候4s做了一次保养还不贵200多。期待开着它的下一次远距离旅行。

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    2020-07-02
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    荒野追星人

    2021牛气冲天2021牛气冲天
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    2018年底在新西兰南岛自驾 100%纯净的国度 我总共开了2千7百三十公里，花了16天的时间

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    2020-07-02
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    灭键盘侠

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    2010年，开着2002年的B5从北京出发1500多公里到哈尔滨依兰县，后来那个地方上了舌尖上的中国………

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    2020-07-01
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    手机用户102425154163

    超级车友节超级车友节

    吃喝玩乐，好玩的事儿一件没落下 奇骏开了几年日常生活跟大家都一样，开车上班，逛街，出游，跑了7万多公里，一切都还挺好最近天气转热，心情比较烦躁，打算自驾游一下 比较喜欢独处，于是自己一个人踏上征程， 开车6个小时到达目的地，水是同里古镇的命脉，同里古镇因水而超凡脱俗，水流淌了上千年，养育了这座千年古镇。我漫步于同里镇古老的街上，感受古镇的清幽与神秘，呼吸着新鲜的空气。学会与自己独处，释怀 小桥，不仅小巧还很别致，每座桥上都刻着惟妙惟肖的图案，上面的人物栩栩如生，好多这样的桥，处在不同的位置有着不同的特色。那桥下流淌的河水更是不一样的景色。 每当微风低拂过水面时，一条转瞬即逝的银色涟漪顿时显现出来。再仔细一瞧，水如明镜一般透亮；如玻璃一样透明。这干净又清凉的水，真让人心旷神怡！你看，河水简直像一位优雅的少女静静地躺在那儿欣赏傍晚的美好时光。这透明纯净水倒映着三桥，倒映着两岸古色古香的人家，倒映着垂柳、红花、藤蔓。看，一位拿着摄像机的人正在这河边按下了快门把这美丽的风景记录下来。居民们坐在临水的石凳上，或听收音机，或磕着瓜子，也有两三好友聚在一起谈着小天喝着小酒。 奇骏也陪我走过好多地方了。就是爱他的平顺，奇骏在泥地、碎石路、爬坡的行驶表现都很不多。走过泥路，2.0L和2.5L表现都很稳，也走过后面碎石子+加坡路，2.0L就有点吃力了，而且有一次上山，石头比较多，虽然磕底盘了，但还是乐趣满满啊，毕竟那种路段估计只有牧马人才能搞定咯。但是奇骏平时一些基础的线路就够用了，如果更趋向于玩的话还是建议4驱的。我就是没事的时候玩一下，也不总是爬坡奇骏还是够用的。

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    2020-06-30
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    黔西南老川视野

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    2020-07-03
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    汽车园里的杨叨叨

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    记得那是2017年的12月1日，我在南方的第三个冬天。 我有幸为北汽拍摄江浙游—舟山站的自由行拍摄🎬 这也是我第一次去舟山～ 冬日的到来，似乎从来不需要特别的约定，仅仅是跟秋天来了个华丽的转身，不会因为季节到了她就来了。虽然标志性的冬雪在期待这么久之后迟迟未来，但冬天的痕迹却已经不可辨驳的深了。寒风透过每一个衣缝钻进身体，头发是湿冷的，衣服是湿冷的，鞋是湿冷的，这就是南方的冬天，彻骨的湿寒。 南方的舟山，却让人有了些许的喜悦，因为这里的冬天是可以享受的，可以触碰的，是会上瘾的。🍂 也是在这，我第一次邂逅这辆乍一看不起眼儿的红～

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    2020-07-01
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    终是庄周梦了蝶555

    2020年广州车展2020年广州车展
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    开上我心爱的小爱车，我永远都会很快乐。买车5个多月了吧！广西梧州人，疫情过后计划就想和家人一起出去旅游玩的，本想着去广西贺州黄姚古镇来的，结果计划赶不上变化，后面只能去了当地的4A景区梧州市石表山玩玩，这是我第一次上高速，有点点紧张，不过还好，自己基本常识广阔，有高德地图导航。一切都顺利。期待下一次旅游(图一是路上，图二是石表山，图三是黄姚古镇)。上高速我的油耗都5.5L/100公里左右。可能是开空调和载人的原因吧。。？

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    2020-07-04
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    Lv爱说车

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    奥迪A4L车主·车龄6年

    你和诗与远方只差一辆车的距离 从前书信很慢，车马很远，我们只能靠脚步丈量土地。身体和灵魂总有一个在路上，虽说书中自有颜如玉，书中自有黄金屋，但读万卷书不如行万里路。 16年1月有了自己的第一辆爱车，从此爱上自驾游，曾跨过山河大海，也穿过人山人海，探寻着诗和远方。这些年自驾走过丹东鸭绿江、哈尔滨松花江、黄渤海之滨大连、长白山、千山……，足迹遍布东北4大中心城市——沈阳、大连、长春、哈尔滨（排名部分先后）。冬天看冰灯去滑雪，夏天看大海去玩水。 未来打算走出东北，去更远的地方，比如：新疆 云南 海南 西藏 终极梦想就是川进青出去西藏接受心灵的洗礼。只有自驾才能不受旅行团的束缚，在自己喜欢的地方停留更久，才能用相机拍更多的照片记录下美景。 走过的地方多了以后才会发现家是最温馨的，成年人有太多的不如意，背景离乡在外地工作，回家反而成了“最远方”，只有在节假日才能回去看看。 愿天下所有车友，车行万里路，人车保平安，常回家看看。身体和灵魂一直在路上，探寻诗与远方。加油⛽️💪2020。

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    2020-07-06
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    乌尔班纳的怪蜀黍

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    从芝加哥到莫妮卡海滩，走完66号公路

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    2020-07-04
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    智者小憩时光

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    持之以恒LV2持之以恒LV2

    2.0T 8AT CS85三年感受

    东莞南城店购买的21款cs85 coupe当时贷款三年共计花费16W买的豪华版； 到现在总共跑了45000公里，陪着我从广东跨越到新疆往返，也陪我一起见过与世绝伦的美景； 4000～5000高山海拔车子的动力并不会衰减，而是能在当地发挥独特的优势，这就是长安cs85 coupe该有的样子(我开过1.5T～1.5L～2.0L站起来踩油门根本无力，这个不用反驳) 高原上坑坑洼洼的烂地，车子内摇晃的红酒杯并不会洒落一地，抗震方面勉勉强强； 高速上超车基本是秒杀其它车辆，油门加速非常灵敏这就是优化过后的2.0T，肯踩油门5秒内能实现0到80提速非常快，这才是我喜欢的。 还有一点我们要去思考，喜欢的商品要去包容去理解，如果不去包容和理解，当初选择她是为了什么呢？

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    2023-12-09
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    我的小6日常

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    318建议还是2.0t的

    我是哈弗h6的1.5的车主，在2021年的时候跑了一趟318。就是新都桥那边也没有跑多远。成都出发的大概跑了一千多里左右。318的时候感觉有点累，因为毕竟海拔有那么高，基本上3千往上了。要说高原反应的情况下应该是在3千多快四千的时候吧。因为我记得当时这个高度爬大上坡的时候给我的感觉就是动力没有下面那么强了。不知道兄弟们有没有这样的感觉，带涡轮增压也都知道涡轮增压如果不工作那开起来就跑不动的。别说1.5T的了，就是别人3.0T的也是这样的感觉。毕竟我的还是1.5T的。车还那么大那么重。加上车子上人的情况下应该在2吨左右，甚至比2吨还要高一些。 跑了个来回车子没啥问题。一千多公里大概有高速二百多公里。国道几十公里。下来跑的都是山路啥的。跑高速基本上8个油左右吧。然后国道也还行，油耗差不多。山路走走停停油耗十个左右。感觉H6如果是2.0T的跑个318应该会更舒服，如果有远程跋涉的想法建议可以考虑入手2.0T的。

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    2022-06-23
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    汽车园里的杨叨叨

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    上周末我们开着凯美瑞从北京出发，历经四个多小时到达了内蒙太仆寺旗，然后又穿越草原到锡林郭勒盟！ 从后视镜望过去，并没有多少车，京藏高速基本限速都是120，有区间测速的地方，所以开车还是要保持速度。 在丰田最新混合动力技术下，凯美瑞双擎以电机与发动机优势互补，发挥出最高效率，在运行间拥有高达41%的热效率，和E-CVT变速器更是配合地丝丝入扣，有了优秀传动效率和澎湃的双擎动力，对于我们一行来说，只是增加了旅途的乐趣而已。

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    2020-08-06
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    速度小伙

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    宝马X5车主·车龄1年

    宝马x5 3.0t出差3000公里感受

    🤦🏻新车一血 行程出发：深圳~揭阳~泉州~福州~温州~义乌~杭州~绍兴~宁波 回程路线：宁波~宁德～厦门～揭阳～深圳 高速占据80%，其余19%为城市道路，1%走了一段山卡拉的山路，爬坡下坡，刺激 高速，动力源源不断，空间感太充裕，这才知道长时间驾驶，对后排和司机的优势，suv的优势太强，不累空间感十足，后排累了横躺睡觉，完美 油耗，由于个人喜欢是不是来一把急加速，超车，相对高一点，不过开启定速巡航，那妥妥的省油，可惜不是自适应巡航，哎 高速过减震带，那车内毫无颠簸感，过滤感很强，弯道依然还是信心不足，后排甩尾严重 山路，刺激，爬坡动力强，车灯足够明亮，s弯道驾驶起来行云流水，下坡车重，刹车有点头现象，后排不舒服 市区城市道路驾驶，妥妥舒适性足够，只要不急加速松油门再踩，这里有个顿戳感，其他一切良好，另外方向盘震动，只要一压线就有，我不知道是不是有些车友把这个理解质量问题，另外城市开车无压力，主要还是停车南的问题 这是本人第三辆汽车，在这之前也开过很多朋友和亲戚的车，总里程开过20w公里，对机械尤其发动机比较痴迷，最低开过手动金杯，丰田普瑞维斯 凯美瑞，宝马5系 6gt x6 7系，这是两个最为熟悉的品牌，也开过奥迪q5 q7，日产轩逸 骊威，本田雅阁 奥德赛，路虎揽胜运动，特斯拉x和y😂😂😂还有一些忘记了 对提速，底盘质感，变速箱的换挡衔接，车机系统都比较敏感 好了，晚安各位大佬，下次再继续深入分享

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    2023-03-24
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    反方向的GShock

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    图文爆款大师LV2图文爆款大师LV2

    还有家里要收麦子的吗？我媳妇果子可以帮忙 据说五菱早些年生产是生产过拖拉机的？这基因看来还是挺强大的

    还有家里要17791589139200131图片还有家里要17791589139200131图片
    还有家里要17791589139200132图片还有家里要17791589139200132图片
    2023-10-08
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    57小伙小五弟

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    2023-08-02
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    Memory上善若水

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    领航员车主·车龄1年

    A trip to Tibet

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    2023-06-14
    行走天下的8AT头像行走天下的8AT头像

    行走天下的8AT

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    哈弗H5车主·新提车

    新哈弗H5西藏之旅即将启程

    一切准备就绪 西藏圆梦之旅即将启程 从这里也祝福所有在路上的朋友 享受旅程 一路平安

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    03-24
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    用户9496967699428

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    看到请打招呼，车子22款手动挡青春豪华版，上牌2023年2月24日到现在19800公里，发动机排放故障10次不影响正常用，过一段时间没了，开着感觉非常好，云南跑浙江杭州休息三次到达杭州，有什么不懂希望相互探讨谢谢！

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    2023-11-30
    天涯记录中国头像天涯记录中国头像

    天涯记录中国

    超级车友节超级车友节

    有路就去走，有梦就有希望，别人眼中的天真，是我以梦为马的奔狂，背负行囊，奔赴远方

    有路就去走6844331742262722573视频有路就去走6844331742262722573视频
    2020-07-01
    碎冰碰壁当啷响845头像碎冰碰壁当啷响845头像

    碎冰碰壁当啷响845

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    银河L7车主·车龄半年

    吉利银河l7.新车行驶794公里，突然出现动力受限情况，联系售后，售后说可以看，刚开出一点距离，车子直接趴窝在红绿灯中央，幸亏没有听售后的话，自行开车去售后点维修，假如突然停在高架上狗命都没有了 其次，车子问题，不喊拖车，要求我自己报保险找拖车，现在直接消失，说一切等检测结果，外地归途，无车可用，工作在常州，叫我自行解决回去问题，这个就是服务态度， 最后，新车不到1000公里突然出现这种直接趴窝问题，我对吉利的8848插混系统充满了质疑，如果是软件问题，那就代表着，所有银河车主，都可能遇到这种情况，这是对消费者生命的漠视，不应该用生命来检测机动车的安全性，我将维权到底，也希望所有吉利银河车主，共同维权，银行这种软件问题，是对每一个车主安全问题的漠视，也是对生命的轻视

    吉利银河l717830433387151471图片吉利银河l717830433387151471图片
    吉利银河l717830433387151472图片吉利银河l717830433387151472图片
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    2023-11-20
    G e e k e r p a r k i n g头像G e e k e r p a r k i n g头像

    G e e k e r p a r k i n g

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    星越L车主·车龄2年

    星越 L零事故单挑川藏

    🙋🏻 情况介绍 11 月初，人生第一次进藏，开星越 L， 武汉出发自驾去拉萨和珠峰 🗺 旅行攻略 武汉-成都-318-拉萨-219-珠峰 横向跨越 4000 公里，纵向攀升 5500 米，全程零事故，零车损，零高反 给第一次准备进藏的朋友一个亲身实践经历: 新手朋友，建议从成都出发走国道434，抵达塔公草原，然后去挑战一下开上云绕雅拉，20公里的炮弹坑山路，往返约需3-4小时，近距离看人生中第一座雪山，非常震撼.一是逐渐适应高海拔气候，二是锻炼自己开山路开烂路的技术技巧和心理素质 然后再向前抵达新都桥，再向前开上子梅垭口，近距离看贡嘎雪山群峰 这两个垭口都顺利完成了，那么你的车和你的技术都经受了一波很好的考验和锻炼，后面再走318就轻轻松松啦 318现在已经修的很好了，路况很好，算是入门级的进藏路线了 🚖 车辆感受 星越 L 的质量还是很可以的，去自驾川藏线毫无压力，毫无故障，没有出现明显的高反，动力还挺足，经常需要山道超车，星越 L 的在高海拔上的动力也不错，超车有力， 4000 公里全程也没出现故障 另外心里素质要好和对自己的车有足够了解，一路上全是盘山公路和弯道和大货车，超车要胆大果断，遇事不要慌 装的 19 寸固特异235 轮胎，还加装了钢化底盘护板 也可别说我只在国道大道上开，所以没压力 我开这两驱的星越 L 也爬上过川西的云绕雅拉垭口和子梅垭口 星越 L两年车主，真心给个赞 📷 美图分享

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    2023-12-05
    青龙寨小二头像青龙寨小二头像

    青龙寨小二

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    领克03车主·车龄3年

    03＋的备胎能不能长距离行驶？

    03＋的备胎能不能长距离行驶？超过5000公里的那种。 事情是这样子的，我现在在我国西部某地。前段时间车子轮胎裂开了一条，现在唯一能回广东的一个渠道就是自己开车回去，没有其他的交通工具。然后呢没有地方去换胎，所有快递和商店都没营业。 在这边已经僵持了三个多月，超过100多天的时间了，现在很迫切的需要回广东。目前能用的就只有这条备胎可以让我车子动起来，但是又不敢走。 在这里请教一下大家，这个非全尺寸备胎到底能不能够带我从这个地方到达广东。 正常胎是245/35R19，备胎是185/40R18。 补充一句，沿途超过2000公里的服务区封闭着。

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    2022-11-20
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    咔嚓一下青春已逝

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    E300L豪华 2000公里使用报告

    1月18号提车，2月8号上牌，E300L豪华立标，到今天为止行驶了1988公里，刚好今天有时间，就来写写使用情况，共大家参考。 首先是价格，如果是在去年12月初去订车的，那会儿优惠最大，而且还有现车，我是月底去的，没有现车，等车下线，当时也有车开，没太着急，等了半个月左右，新车来了看了生产日期，比较满意的，刚下线的时间，也谈到理想的价格。 第二，新车看起来还不错，尤其是内饰，有些人会觉得老款更霸气，我只能说各有千秋，新款更显年轻化，这里不过多讨论！ 同期看了宝马五系，奥迪，也试驾了五系，感觉不是很好，再加上销售给的优惠力度不大，果断放弃了五系，选择了E300L，奔驰还是比较会迎合国人的审美标准的。 第三，动力上足够了，经济模式和一般模式，动力比较懒散，可能是我踩油门不够用力，高速后换成运动模式，推背感立马来了，同时转速也增加了不少 第四，说到减配2022款确实减配了，盲点辅助和座椅记忆没有了，甚至更细节的是前脸比之前的小了一圈，更是减了一个小标（立标车型），可以说是省成本到家了。增加了一个导航，这个咋不知道实用不实用，反正大家用手机的多 说说使用中几个问题：车辆启动时，提醒全车安全带，后排有人没人都提醒，行走一会就自动消失了，不知道正常不正常； 二档到三档换挡有点卡顿，不是太明显； 倒车入库时，过快偶尔会有紧急自动制动，好多时候会吓一跳，以为碰到什么东西……。 最后是倒车入库时最好把启停功能关掉，要不抖动特别大，比行进中的启停功能声音大很多，车身一抖，这感觉不太好！ 先写到这里，有需要细节了解的，私信讨论。

    E300L豪华 2000公里使用报告17244377215488111图片E300L豪华 2000公里使用报告17244377215488111图片
    E300L豪华 2000公里使用报告17244377215488112图片E300L豪华 2000公里使用报告17244377215488112图片
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    E300L豪华 2000公里使用报告17244377215488114图片E300L豪华 2000公里使用报告17244377215488114图片
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    2022-02-11
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    环线小王子

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    mpv适合进藏吗？

    青春没有售价，D9直达拉萨

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    2023-11-17
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    AO彦

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    途昂车主·车龄2年

    我想继续北上 ，因为那里能看到极光

    提新车没多久，出发前车才开到3800就做了首保。半合成机油能跑5000，全合成10000，因为下次再换途昂工时费就多了，果断加了三百换上全合成 一路到呼伦贝尔共计2000公里，在这里过的大年。实在太冷，有一天早晨起来玻璃水故障灯亮了，当时不知道情况，以为没有了，在加油站买了一瓶零下40的灌进去，也不太懂玻璃水到底能加多少，才灌多半瓶就满了，后来查到一般车都能灌个两三升，可能就是里面上冻了吧，这样对车以后有没有影响？知道的大佬留个言吧，非常感谢。 因为有一段道担心封路，我们沿着结冰的江边，在上面行驶了很长一段。在呼市一年下不了几场雪，下了也存不了三五天，因为车经常在呼市周边用，也就没有装雪地胎。当然，我觉得装了也没用，冰面上太滑了。 东北这边很神奇，有些路只有冬天有，我说的就是江面结冰形成的路，刚开车上去非常害怕，一旦压塌，跟着下面的江水流动那可就再也出不来了不过这样的情绪很快就打消了，因为冰面上车来车往，已然成了一条捷径，但有时车轮压在某些地方，能暗暗听到地底深处传来的嘎吱声，瞬间觉得屁股对坐垫的压力都小了 这段路很神奇，也因为这段路我更加肯定了这辆车，虽然没有雪地胎，但是一路保持60速度，大的漂移倒是没出现过。冰面会形成凹层和凸起，车在向前的同时也会侧溜，这时候应该是有ESP介入调整吧，我也不太懂，但有感觉车子在自己调整姿态。 很喜欢自驾游，还想继续开车北上，想到漠河看看到底有没有那家很出名的舞厅，也想看看传说中的极光…

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    2022-02-09

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