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欢乐港湾霸王茶姬位置
#晒晒我的摩托车本田挚道CB190SS 靓街机车，严格意义讲，此机车不完全算复古造型摩托车，最多算是入门级复古拉风炸街款式，此跨骑车非常适合女骑士驯服，是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车，男士骑行也一样帅气张扬潇洒，走到哪里都同样风流倜傥，非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘，两平行，三圆角，四边梯形的传统模式。所以说，CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样，这可能就是本田的高明之吧；起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”，觉得心里欣慰不少。 便捷，好骑，轻快，颜值比较高；还有不很昂贵的价钱，保值率也比较高，皮实耐用且不容易坏，只要按期正常保养，按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水，去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机，玩激情与速度此车排量觉得小了，动力不太给力，日常骑旅出行后顾无忧，对新手朋友非常友好。 外观细看还行，圆头灯内采用日字型机构造型，后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯，侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件，完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫，一体式坐垫主位向下凹陷，在油箱末端收窄平滑过渡，而主位感觉很宽。座位布局高，在骑行三角上比CB190R要舒展很多，对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方，提示灯位于左侧仪表下部位置；而档位显示，右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使，非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳，后刹车采用日清单活塞卡钳，前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置；换挡杆低于脚踏较多，骑行时大多时候人要直立，骑友容易感到疲劳，脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错，骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市，选择本田CB1900ss不失为上策，不快不慢，左右逢源，自由驰骋，不会因堵车而恨不得扔掉汽车，想骂人骂大街，心平气和,平平安安任意出行，潇洒奔向三点一线的港湾，这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊，没有感觉时间过得如此快，转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨，春夏秋冬，特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市，穿梭在一排排车流之中，随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴，游走了周边和远方的许多名胜景区，穿越时空的游走了闹市的大街小巷，跨上机车来一场说走就走的骑旅活动，望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋，一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活，无意中增添了无法形容的世间欢乐…
2023-07-20- 2023-07-14
#你买这车后悔了吗？提车一个多月了，再来写点用车体验 一、用车需求 1.只有一台车，必须兼顾一家人出游需求和上班需求（来回40公里左右） 2.六口人 3.周末固定带娃出门近郊游 4.偶尔会出远门旅游或回我妈娘家（300公里左右） 基于上述需求，要6座及以上，又要出游舒适，似乎只有MPV满足了，但是开MPV上下班又怪怪的，所以就考虑了L8和M7，但是M7的优点在于智能驾驶，并不是我在意的点，L8的娱乐性能给小孩和家人出游带来更多欢乐是我最终选择L8的原因 二、L8的优点 1、175Km的纯电续航能够基本满足通勤需求，相比于之前的油车（昂科威），一个月加油需要1200左右，现在一个月电费差不多300左右 2、丰富的车机功能，语音功能能够在驾驶或者休息时带来极大的便利和娱乐 3、驾驶感受，反正比我开油车觉得好很多，不管是形势质感还是加速体验 4、家人和孩子喜欢，这点我觉得是最重要的 三、L8的缺点 1、175的续航，像我们这种每天通勤的，基本2-3天就要充一次（没有家充确实难受） 2、电车对于晕车的人很不友好，会反应晕车 3、六排满座的情况下后备箱小的可怜，我们一般都是放倒最后排一个位置用于堆放行李 四、关于增程的看法 其实我没什么看法，我也不懂什么插混和增程的优缺点，基于上述的需求选择下来，现阶段最适合我们的就是L8了，我不讨论也不认为L8是一台好车，但是它确实是最符合现阶段我需求的一台车，看待或评价一台车，不能仅仅只是说好或者坏，要多方面，多维度去分析，然后看是否契合自己的用车需求和场景，如果它契合，那对于自己来说，就是好车； 最后：不要和我犟，犟就是你对，你去用自己钱买你觉得好的车就行了
2023-12-07- 2023-11-27
#提车日记【情况介绍】 02年来到大连04年开始工作，一直开的是单位的车，最早的是一辆新的两箱夏利，后来单位换车都是二手的，高速小霸王捷达，铃木小雨燕，虽然随便开还不用拿费用，但总感觉不是自己的车，前几年也动过买车的念头，但因为家里有房贷和小吞金兽所以一直没有付诸于行动，今年陪朋友看车又勾起了我的买车欲望，所以跟领导谈了一下自己买个车上班可以当办公车用，公司给一定的补贴。领导竟然同意了。能家用又有公司用车补贴，买车理所当然。 【购车过程】 买车预算落地十万以内，只买轿车不考虑SUV（总感觉开轿车舒服）。最近几年同等价位国产车的配置比合资车高的不是一星半点，所以决定在国产车里选择。因为一直在懂车帝了解车，之前陪朋友买车的时候也试驾过吉利的帝豪和奇瑞的艾瑞泽5，逸动plus（忘了哪年款了，就是红色座椅那个），帝豪马力有点小，急加速的时候动力上来比较慢，不是很满意、艾瑞泽5销量太少了，一直不温不火的，后来在懂车帝上也做过三款车型配置对比，就一直在关注这个逸动plus了，因为在配置、动力、乘坐空间上还是逸动更胜一筹，我这个人基本是相中哪个就认准了，其他的也就基本不关注了。我买车的过程可谓是跟买白菜一样，那是相当的快。9月24日周日姑娘去上二胡课，跟老婆说走去买车（老婆还不知道我和公司领导谈好了补贴，还说养车多费钱，有个车开就得了），我俩直奔4s，因为配置啥的在懂车帝已经了解的很透彻了，尊贵的配资完全够用了，对我老婆这个新手来说有360影像这个配置有可以了。直接谈价格，销售列完价目表，又谈了一会，当时没定下来在他这买，又去了另一家4s，那家的价格没有第一家的好，回家后就直接给第一家的销售打电话告诉他定车，直接微信转了一千的定金，26号周二一早就去店里办手续，贷款，提车，上牌，一天都搞定。 【购车明细】 23款1.4T尊贵，安第斯灰（就看好这个颜色了），指导价93900，优惠两万，我要贷款又优惠了4000，说是相当于减免了手续费（但后来又交了4500的手续费）。裸车价69900，贷了3年，五万，月还1568。购置税6185.84，保险店里买的平安三者200万，保费四千九百多，上牌500,终身免费换机油（免工时费）588，落地价就算85600吧，送的脚垫，贴膜啥的，砸金蛋砸了瓶红酒（都是很一般的东西） 【用车初体验】 ①车门上和仪表台大多数都是软料材质，用着很舒服。出风口上边用的是金属拉丝样式感觉不错，有质感我喜欢。档杆周围是黑亮色的材质（具体什么材质说不出来），不过这个地方容易留下指纹，两块屏幕也容易留下指纹，我买了钢化膜贴上了完美解决。座椅皮革打孔用了，整车内饰+用料+做工质感不错。 ②新车异味肯定是有的，新座椅，新零部件，就像新房子，有点“新”的味道。我买的活性炭，开车的时候多开窗，现在快一个月了基本是没什么味道了。 ③驾驶方面，用标准模式开就够用了，上坡、加速超车啥的动力都响应充沛，油门轻点一点就有动力输出。ECO模式确实很肉，起步、上坡能把我急死，响应延迟2秒，油门得深踩动力才能上来。我这开公司车开惯了，用逸动ECO模式很不习惯，只有在很堵车的时候才用。运动模式还没给我机会试试呢！我现在还在找这个车油门的感觉，争取找到一个在动力、平顺、省油三者之间的一个平衡点。 ④我身高175，座椅高低调到大概中间位置，头部空间还一拳多富余的。后排腿部坐直了，有个三四指缝隙。然后后备箱的空间：今天给客户送了两箱货，纸箱尺寸400*345*580，平放在后备箱，轻松放下。另外因为后备箱拉杆的原因不能靠近两侧，只能放在中间位置，所以两侧还能放一下小件的东西，家用空间是够用。 ⑤现在开了五千多公里，已经做了首保，油耗的话表显8.0，实际估计就得8.5多吧，因为我办公也用基本都是在市区开，红绿灯多速度三四十码提不起来。十一刚买完车回老家，高速来回八百多公里，表显开到了6，油耗还能接受。 ⑥比较有用的功能就是360了，在停车间距小的时候用这个，比靠感觉靠谱多了，特别是新车，路感不强的人来说，有360可以避免很多小磕碰。其余正常倒车啥的我还是习惯看后视镜。定速巡航在高速的时候挺好用，平时又不是节日，高速上车不多，用它比自己踩省油，开车友轻松，虽然不是自适应，但对于我来说还是够了，我还是喜欢自己控制。导航啥都都没咋用过，都用的手机导航。听歌一开始用在网上买的优盘，但车机读取很慢还死机，我就不用了，想听就用蓝牙连手机。 ⑦缺点：（1）隔音确实一般，一百以上风噪和胎噪有点大，听歌能好点。（2）换挡顿挫感确实有，2换3,3换4,比较明显，还有比较快降速的时候变速箱会有一次咯噔的感觉，但就这个价格来说，我还能说啥。 总结一下：像我这样家里月入一万左右，还没那么挑剔的人，还能符合我的需求，一些小问题能接受。最后麻烦圈主推荐！
2023-11-08车载娱乐：长城觉醒了？哈弗要恢复H车系命名，初恋、大狗全再见！
2023-11-01- 2023-10-07
- 2023-09-25
- 2023-09-19
- 2023-09-14
- 2023-09-14
#用车心得提完车的第一个研究项目，就是怎么给自己整点轻松快乐的事情了~~~在外面充电站充电的时候，下班回家在地库不想回去刷碗洗衣服的时候，我能在车里做些什么……于是乎，看了看自己的小金库（几百巨款），理工男不屈的心~动了……… 游戏机千挑万选，选了个小巧玲珑的直接带HDMI输出的小霸王，游戏机供电只需要5V1A，车里的供电接口不是c口66瓦就是普通u口（但是都给占上了，没有富裕)，只好用点烟器位置装上转换器解决，数据方面购买了一个1080p的usb视频采集卡解决，车机软件使用usb专业摄像头，整套设备成本200多~小金库完美覆盖………也算是为了80后那曾经的游戏梦吧，小时候没少因为玩游戏挨揍~ 一顿操作，将这些东西连接后都扔进扶手箱里就行了……接下来就是打开车里摄像头那个软件，游戏起来~~~~ 有一次在公共充电站充电，刚好旁边有个大众车主看到我在玩……于是乎就聊到了一起，问界还能干这个？？我还把我这套东西拿到他车里研究了一下能不能平移使用，发现真心不行……无奈邀请老哥一起在我车里把玩了半小时，意犹未尽但是我充满电了，临走互加好友相约有机会在此电站继续切磋~~当我开走的时候……我怎么隐约听到……遥遥领先…遥遥领先……
2023-09-10- 2023-09-05
- 2023-08-29
#提车日记深蓝S7 200MAX增程 提车12天作业 前言：开过10年燃油车，打算买一台混动或电动的高功率车型，对比过几大新势力的品牌也看过新出的油车本来是想买6座的 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后就不想看其他车了 看的太累了，从还没上市的一眼而过到8月份提S7总共用了.......（算数不好 就这样）。 ps：主要是销售给的小道消息宁波7.30有5000地补，要命的是我以为天天有 等我要买的时候没有了 然后又等到8月份，销售告诉我说外地有3000的地补，为了抢到地补，为了能有点优惠 ，少一点就少一点吧 因为也不想等了 怕等个死循环 新车每次都能出 无任何选装 【费用明细】：2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险5400（店内购买） 上牌费370元 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了个智能钥匙和脚垫（磨破了嘴巴，好像是销售自己掏钱买的钥匙） 深蓝老带新奖励8w的蓝宝石没有拿到手（因为操作失误，关键是 以前看抖音的时候 点了那么多车留了那么多信息，就这么 被留资了，然后就没了 我觉得这点没有谁对谁错 现在都觉得这机制不爽） 【新车初体验】： 1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，上家用充电桩 充满电 表显160km+油20km，（实际只能跑160km） 2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。 3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高160cm，体重48kg，坐在后排，头部还三拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。 4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味有点重，好在打开窗户通风爆嗮两天异味基本闻不到了，目前行驶500公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。（就是过不好的路时 轮胎压石头或坑的感觉能清晰的传到屁股上） 5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了 6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。 缺点： 1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 3.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。 4.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。
2023-08-29#丰田在泰国发布2024款丰田Fortuner🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 📉能耗分享 💔爱车吐槽 提车啦！提车啦！ 先说驾驶感受:刚提车试跑了100多公里的感受，磨合期没猛加油，保持1600转左右换挡，升档很顺畅的，但是降档3-2明显顿挫，不补油感觉就像手动挡那种离合松快了没补油被往后拉了一下，转速随着提升，买这种车也不在乎加速性能吧，扭矩很大，随用随到。车道保持有点鸡肋，即使不变道，有时候让坑或者让路上的东西压线也会被提醒方向被拉回，搞得每需要次压线都要提前打转向灯就很尴尬，索性直接关了。原车底盘都很高带护板的，感觉跟我之前海拉克斯一样高，就没过不去的坎。 油耗:80升油箱，加了79.5升油，跑了130多公里，表显综合油耗7.7升每百公里，这地方烂路很多，走走停停，但也不堵车，道路不像国内都是柏油路最差也是水泥路，如果不是欢乐表那是相当省油了，毕竟裸车重超过了2.8吨，2.8T的排量。 空间:7坐车，坐5人，除了后排中间位置不舒服都可以，第二排可以前后调的，很宽敞，前排储物箱很多，带冰箱，也不能算冰箱吧，就一个独立的小空间有空调出风口吹着。第二排带独立空调，在后排车顶照明的旁边，感觉比普拉多汉兰达陆巡那种在中央扶手背后的好多了，那种总是误触，谁用谁知道，第三排的共用第二排的空调，可以算是独立空调不，哈哈，第三排座椅打开，后备箱还能放好几个行李箱，当然不能和商务车比。
2023-08-27- 2023-08-26
- 2023-08-21
#你最近在关注什么车🙋🏻♂️ 情况介绍 作为一名拿到驾照到购车，驾驶时间还没试驾时间长的老新手，购车那个纠结啊。。。花了好久才想明白，买车就是在：安全，体验，预算，售后，面子五个纬度做平衡。 先简要说说我选择的标准，几个纬度来比较，首先最关键的，预算范围内，接着，安全性很关键，必须第一梯队，不管是官方还是民间的碰撞实验、车身刚度，都要满满的安全感。然后试驾中，驾驶、乘坐、内饰体验中上。售后万一点位少，但有几家离家和主要活动范围不远的，也能接受。最后品牌方面不强调BBA或者其他，别是小厂或者朝不保夕就行。 买车想要十全十美，那价格受不了，在一定预算范围内就看怎么权衡各个纬度谁优先，极狐完全满足我安全第一、体验（驾乘感受）第二两大核心诉求，在一定预算范围内，极狐当之无愧的首选。果断下定，而且是5000+2w的大定，由此结缘小狐狸。 💰费用明细 价格方面，直接杀裸车价，22不到落地。还是标准的质保车主权益和5年流量，除了脚垫基本啥都没要。上牌方便，一站式选号加临牌，收个上牌费也算值，打工人请不出假啊。 没条件装充电桩，用的共享充电，1.5-1.7元，每次都是快充20分钟左右补能，能充差不多30度电，又是160公里左右续航。就当车上放松一下，也挺好的。 🧮选车对比 一开始进入候选决赛圈的是别克E5、大众ID4X、BYD元plus，各有优势。毕竟25w以内要落地长续航，还要安全，不能有太多质量问题，没几个选项了。 试驾开下来各有优势，E5拨片回收比较好用，驾驶舒服，奥特能平台电池安全有保障，但实体按键多对新手未必友好，加上新款上市，老哥锐歌有各种槽点，长续航还没出，只能观望下。 ID4x驾驶感受最好，特别是转弯半径是真小，但就是试驾的时候恰逢一周多断网、高速撞燃还有ID3的自燃，实在不放心。 元plus驾驶感受不如前两者，而便宜+车机功能多，还是很有吸引力的，但欢乐表、喷粉空调、动不动自燃的新闻，还是让我不敢下手。 三者就各有各我无法忍受的缺点，无奈20w左右的预算，最高不超过25落地限制了大多数选择。 直到，极狐22款降价。此前，毕竟长续航官方都是25+的价格，实在没法说通家中领导增加拨款。 很偶然的机会听说22款降价了，赶紧再次预约试驾。毕竟要跟前不久上三款做个对比，此前也担心过网友问的电机噪音、低频共振等问题，我的经验是，试驾一下，不同速度区间、是否颠簸都试试，让销售闭嘴关掉所有音乐之类的声音，再多比较比较。我试驾下来至少试驾车没这个问题。后来验车过程中，又请销售驾驶另一辆试驾车前往验车点，再次验证了并没有此前的担心。 再来说说具体优点，首先就是底盘，我看中极狐最大的卖点是车硬的安全性，自己驾驶再小心，也避免不了别人犯浑，万一被撞，全靠车身保护一家老小了。所以，BYD元plus虽有欧洲小坦克的称号，但国内似乎没法与其他三款相比，直接出局。接下来，小狐狸的大电池长续航不虚标，至少现在为止没有自燃或者撞燃的，安全性有保障，把ID4淘汰了。第三，环保没异味，前排通风加热都有的大沙发，同价位下外放电天窗抬显直接给都不用选配，相比较别克E5和ID4要么缺，要么加钱，明显是厚道多了。再加上ID车机太渣，总黑屏断网不能忍，E5车机逻辑混乱，也有车主反馈断网误报，死机重启都没用，也不能忍。极狐的优势非常明显。 最后，最关键的，还是家中领导在试驾中对小狐狸的外观和乘坐体验非常满意（当然预算足够覆盖也很重要），多家比选最终选择了22款T653s+的冰灰小狐狸。 ✏️新车初体验 市内短途电耗吓死人，快30/100公里了，但高架高速30公里以上通勤，完全可以做到15-18，有一次还开到14以下（最后一张图，居然全国第77名，哈哈哈哈），不得不说对于两吨的车，电耗水平可以了，特别是配合94度大电池，几乎没什么续航焦虑。 颜值高，无论内外，都很酷。车内完全没味道，内饰触感舒适，特别是标配座椅通风，对胖子太友好了。APP功能丰富，远程开空调开天窗，夏天不怕进蒸笼了。 绕城高速上，轻松开到120时速，车身仍然比较安静，交谈不用提高音量，车身很稳，依然指哪儿打哪儿，给新手也有很大信心。 后来看到车友圈内分享120公里时速追尾货车，车头撞烂了但A柱坚挺、车门直接开、安全来电直接关心是否需要报警、急救，还能在自保的同时自动双闪提示后车……这都是满满的安全感啊，再次让我坚信我的选择没错。 缺点就是车机不咋地，总体就是语音控制功能少，比较笨只能操作简单命令，其他都还好，就是遭遇一次地库出来导航宕机，开出去半个小时了还识别不了位置，急死人。后来回来后问了客服群（对，小狐狸有专属客服群，反馈非常快），说尝试重新联网能解决，下次试试。
2023-08-17#提车日记【情况介绍】 由于工作地方离家虽然不算太远，但是有点偏僻，交通出行不便；于是考虑买辆家用车，无论是回家还是出去玩都方便更多。 【购车过程】 去年朋友买车，我跟着去看了一些，像名爵，星瑞，长安75/55.秦，奕炫。那时候就埋下了想买车的期望！然后今年看到新款奕炫内饰做了改变，就去看了，虽然动力不错，但是看到内饰是黄色的果断放弃了，感觉黄色很喽啊！后来无意间看到了逸动，第一眼看上去挺帅的，霸气的中网，看着就运动，后来就去看4s店看了，长安蓝鲸发动机，果然挺牛的，试驾的时候，市区开车加速很强，运动模式发动机嗷嗷叫！加上内饰连屏设计一眼就爱上了。果断下定，看多了更加纠结！ 【费用明细】 车型：23款1.4T尊贵版，裸车价7.18w，落地8.2w。在网上看了好几个报价，实体店也跑了几家，心里的价格也差不多，对比的价格也差不多，就选了一个离家和工作地方比较近的，方便后期维修和保养，没送什么东西。 【用车感受】 1.内饰座椅，双拼颜色，显得有活力很适合我这样的年轻人！后排中间地板不高，还有空调出风口，车顶上还有个灯，车子用料和配置还是多实在的，后排乘客体验不错！另外新轮胎感觉容易卡石头，村里开车，时不时的就能听到咔哒咔哒轮胎发出来。 2.空间： 本人身高177，个人感觉开车没那么挤，但要想大家都舒服，前排座椅最好不要超过安全带位置，其次靠背不能太靠后了，不然后面上车就感觉位置不够，脚啊什么的鞋印就留下了椅子上！前排座椅像我说的那样调节后，后排空间，我父亲也有170高坐上能伸开腿，两个人坐很舒服，中间再来个小孩子就差不多了，其次后排可以放倒，整体车内空间不会拥挤。 3.动力感受： 动力的话eco模式我试过，起步很慢，动力特别慢，等红绿灯，要很重的踩油门才会跑，而且转速也高。所以我一般用标准模式，相对eco油门动力响应起码反应快2倍吧，超车平常跑，车速能及时跟上。不然eco模式，感觉提速总是慢半拍！运动模式就试过几次，个人不喜欢，因为我开车喜欢慢点安全，所以我经常用标准模式，运动模式，轻踩油门就能有很大的动力，推背感超强，运动模式个人建议不追求强烈推背感的不要用，标准模式动力足够了。 4.驾驶感受 车内驾驶感受还可以，车里有个抽烟模式，因为本人抽烟，所以觉得这个设置很不错，很人性化，唤醒语音助手说抽烟模式，主驾驶车窗自动落下来大概1/5吧，这个模式对大多数抽烟的人是很有好的。驾驶的话低速，类似换挡不平顺，还是有顿挫感的，不过偶然发生。这个应该是避免不了的吧，说是变速箱调教问题，反正我也太在意，能开不出问题就好！ 5.油耗感受 因为是刚提的新车跑了大概400公里了，大部分跑得是农村的小路，车速提不起来，平均速度三四十码，现在油耗有点高，表盘上显示8.3左右，听车友说这是欢乐表，实际可能要+1（不准确，要想知道油耗就测一下。我准备把这箱油跑完就测一下真实的油耗，希望不要那么高。 6.360感受 我买这个车很大的原因就是因为这个车有360，因为我是新手，车感不是很好，又是在农村，路窄，车多，错车很容易刮到别人的车或者蹭到树，有了360我遇到复杂的路况，错车倒车，直接看显示屏就有画面显示，有倒车倒流线，新手很容易完成倒车，小心点就不会把车刮了。 7.方向盘开起来比较轻松，没有负重感，基本可以到手操作，而且飞机档把设计很潮流，前进后退，轻轻一推就完成了，显得更加科技！不过在日常驾车转弯，速度快一点比如五十左右，感觉车子重心稳不住，有一种给人转快速出弯没信心的感觉。 8.缺点:1 逸动后门没有喇叭，放音乐多少还是会有点欠缺 3D 立体感，而且后排有人听歌就感觉不够，最主要的是没有预留扒拉线，很多车友想加装，又怕麻烦走线。2. 高速上开启定速巡航，我双手放方向盘正下方，反向握住，俩胳膊肘子没地方支撑，久了就容易累！ 麻烦圈主推荐！
2023-08-06- 2023-08-05
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- 2023-06-03
- 2023-05-25
#UNI-V iDD新车质量报告🚘 车辆信息 智酷版快充 📅使用情况 听说又又又又降价，两个月亏两万五。说实话，有点后悔买这个车了（之前不后悔买早，但长安狗屁的保价活动跟这两个月的用车体验就着实后悔了），说说优缺点。 优点:除了好看也没别的了，特别是改了个悬浮顶前脸加装流光鱼骨灯就非常好看，电动尾翼上再加个刀锋尾翼，绝了。 缺点: 1.空间小不说，毛病缺点还特多，可能我这车的充电问题是个案，但恰恰也是反映长安的造车质量。 2.空调有点弱鸡了，广东这两天的天气也能反映出来，必须要把风档位调大，出风口噪音就非常大了，也可能是设计出风口的不合理，调不到适合的位置。 3.座椅通风，要把风档档位调到四五档以上才有感觉有风，档位调高了，出风口噪音也就大了。 4.还有混动的发动机的介入模式，感觉没有逻辑可言，顿挫感比DCT还低一个级别，想开得舒服还是买增程的好。 5.油耗就不说，前面有发过，城市通勤道路亏电油耗欢乐表表显6个；电耗打个八五折，通勤14.1公里纯电续航掉16∽17公里，还是没有猛踩油门天气没那么热的情况下达成的。 6.隔音忽略它吧，买得这个车还在乎什么隔音，胎噪是挺大，把音乐声音调大就能盖过胎噪了。 7.原厂的音响包，没有把加了钱的感觉体现出来，怪不得有的车友是说贴标SONY 💬 故障描述 跟上次一样https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1765479503058944&share_token=a0dc03de-2fe9-489b-bcd9-91d2309342f0 换电站也充不了 上一次充不了电后13号去4S店检查，到店后跟店里面的人就附近随便找桩充电测试的时候又能充上了，我就郁闷了，我让售后的师傅插设备读故障码什么的没读出来，历史故障也没有，我就更郁闷了，长安玩我的吧。这一次又出现这样的情况，都不想跑4S店了，去了又能充上又读不了数据跟故障信息代码怎么搞？ 📍我要投诉 1.质量问题，充电故障极度影响用车体验，费时又费力，掏钱买难受 2.长安不负责任的降价行为以及承诺的保价为虚假宣传
2023-05-22- 2023-05-19
#用车感受虎粉们好！我是东北滴～东北辽宁滴😊，2023年3月末提的瑞虎5X，车型是“2022款超级英雄时尚型”，1.5L自动挡，购车落地价8万，开了3873公里，平均油耗5.5～6.7（表显），下面说说我的用车体验！ 一、选择这款车的理由 看对眼了，不错的外观，不错的内饰，主要是在预算内，7～8万预算的suv要求没有太高，买车时也看了几款车型，丰田致炫、本田飞度、长安cs35，新捷达vs5，相中捷达vs5了，销售说10万零500落地，超预算了，后来果断选择了瑞虎5X，还有一点就是瑞虎看着比较敦实。 二、外观与内饰的感受 外观还不错，萝卜青菜各有所爱，反正这个外观我是接受的。前脸看着挺大气，都说屁股不好看，整体感觉有点短胖，还有就是红色杠有点多余，但是我感觉还行，时尚型是红色杠，豪华版是黑色杠，选车的朋友注意这点，多花5000上豪华，功能多的不是一笔，看个人喜欢。内饰不用说了，现在国产车内饰已经设计的炉火纯青了，高端大气上档次，个人觉得手扶箱有点宽，后排空间大，坐着不用屈腿，很舒服，后备箱小，但是对于这种小型suv来说，空间已经算够大了。 看车的时候看过很多的品牌，合资，外资都看过，我觉得之前零几年的时候，内饰的简陋我能理解，但都20年了，内饰还是和之前一样就过分了，虽然说车子是十万左右的普通车，不是豪华车，但你不能给个毛胚吧！后面就改看国产了，有一成不变的，也有风格迥异的，都没看上。最后还是选择了胖虎！ 三、乘坐感受 我身高155，体重106，嘿嘿，女生哦，驾驶位调到适合位置，到后面的话，有两个巴掌长宽，后排空间可以坐三个人，不拥挤。有后排空调出风口，一家出游不用担心冷热问题了，后排一样温暖或凉爽，后排座椅靠背能放倒，听说有人改床车，但是我还没研究过这事，毕竟没有远游过，后备箱储物空间小一点。但是也够用，能放下一个行李箱，再放些水和户外用品也够用，毕竟后排空间占很大地方，后备箱就忽略不计了，关于驾驶位的话，只能说够宽敞，我身材也是比较小，我坐着很舒服，驾驶室几乎都是软包，仿真皮座椅软硬适中，腰部很贴合，开车不累，自己在网上买一个脖靠就好，腰靠就免了，车内噪音/异味：新车味道是有，不算重，开窗放放，散散味道会好很多，但是我车买一个多月了，还是有味道。车内噪音有，车的价位在那摆着呢，要求不要太高，风噪声音大，开70以上就感觉呼呼的风声，我觉得可能是密封差些，开窗就更别提了，那呼呼的风声，简直了，比我以前的小桥车声音大很多。可能suv比较高的原因。 四、动力和操控感受 动力方面1.5L在家用车还可以，虽给油就走，但是没有窜的感觉，自吸发动机肯定肉点。这一点在我开我朋友的带T的车上面，真的是感受颇深，人家一脚油门秒飞，就是心还在后面，人已经飞了那种，我是女生，我是不喜欢那种开车感觉，我佛系开车。瑞虎的换档其实已经很优秀了，在高速90以上到120，加速也算非常快，没有飘的感觉，我偶尔也会超几个车，还有一点是方向盘，挺轻便，开着不累，定速巡航没用过，据说开高速用定速巡航相当哇塞了，会有十足的驾驶乐趣。油耗方面，这点我还真黑不了，平均6个油，市区6.7，省道或高速5.6左右，都是表显，都说是厂家给装的欢乐表，但是我实际计算过，实际油耗跟表显差不多，不知道以后啥情况，都说首保完就费油了，我觉得是机油换的不对，这几天在市区晃悠，油耗新高6.9。 五、总结 1.最大的亮点：为什么选择这台车，因为我自己喜欢。其一，确实是因为内饰吸引到我了。其二，价位在预算内，然后1.5L的动力够用，主打是为了省油。其三，不错的驾驶感受，毕竟车买来是开的，也是自己开，自己感觉好就行了，内饰也很重要，能碰到的地方基本上都是软的，不会有磕手肘之类的。而且整体内饰颜值搭配的比较合理，不会老气，有自己的格调。 2.有什么缺点：后期保养费用高，风噪声音大，还有就是，优惠力度不大，8万落地，一点赠送没有，要个脚垫都没给我，这点难受，不是非要赠送东西，就是要个态度问题。 虎粉们，大神们，本人累吐血写的用车感受，希望能给即将买车的朋友带来一点点帮助，也给已经买车的朋友分享一点心得体会，写的都是我个人的想法和感受，不求认同，但求别喷，哈哈，祝亲们都用车开心，车轮滚滚，财源滚滚。方向转转，时来运转。喇叭一响，黄金万两！
2023-05-17- 2023-05-14
#智己LS7试驾体验提车一月，智己人的真实感受于2023年3月12日大定，4月12日提车，今天又刚好是5月12日。谈谈两个月来得与。3月12日受邀参加了智己汽车的一场试驾会，在没有人劝说的情况下当场大定了智己LS7是种什么体验？😅😅😅自己真的被自己的迷幻操作给迷惑到了。下定后的第二天就开始有些担忧一个全新品牌的新产品会带来的问题。一直在纠结要不要及时止损（5000定金放弃），中间去看过理想，看过阿维塔，看过极氪，都没能打动我，依然因为外观选择智己LS7（当然也有可能是不愿放弃那5000的定金）。刚刚一个月4月12日喜提新车（可是当时订车的销售确离职了，把我推给了另一个销售，然后又推给了世豪店的主管，致使我有些信息和起码的私人主理服务群也是提车10天左右才打400电话后台新建的），高兴自然少不了。兴奋也是肯定的，巴不得每天开开，尽早的熟练掌握新车全部功能。随着时间推移驾驶也就自然增多了对新车功能：不管是喜欢的还是不喜欢的都慢慢暴露出来。今天刚好驾驶一个月就这一个月的感受浅聊几句。Ls7的外形尺寸没话说很喜欢！驾驶感受很喜欢！（自己以前的是本田的冠道2.0T油车，那个车驾驶感受也很不错，车当然没话说，估计只要不出意外估计15年开不坏，唯一缺点就是起步提速不行，涡轮介入偏迟，所以不喜欢，其他就是无敌的存在，15天跑完318，除了加油其它一切无视）。比油车驾驶感受好很多，而且不像理想汽车会让乘客晕车（都说电车容易晕车是通病，智己不会）这点很喜欢！智能驾驶方面智己LS7实际没有涛总演讲的那么惊艳（实话实说不如阿维塔11和理想L8）只能说中规中矩能用。一个月的与车接触深度驾驶体验后，还是说说我遇到的问题吧：1.语音识别不够清晰，经常出错不能执行指令。车机网络估计是为了节约成本所以选择了就联通，经常网络迟滞，这也致使经常是以访客身份登录不能自动登录账号，让很多功能不能使用。2.座椅记忆功能简直就是bug一样的存在，经常不能调整到设置的位置，而且不能设置下车时打开主驾车门后移下降座椅记忆功能（最气人的是锁车离开后座椅才下降后调，而且这个所谓的记忆功能不能设置为关闭？）致使上下车一点也不方便，我身高178经常裤腿都是擦车工具一样的存在。不知道比我腿短的会是什么体验？3.座椅皮质缝合处有开裂现象（这也是在车友群里看到有车友在发我才细看，一看还真是，这可是才提车不到20天）估计和座椅的记忆功能不能执行也有关系，因为下车不方便致使每次下车和座椅的摩擦力也自然增加（都不知道时间久了以后海绵和皮革会变成什么样？）当然联系了主理后让我开交付中心去实际看看我还没去。4.提车后驾驶一直有共振存在，10天左右发现左侧前门异响，开车回交付中心，检查后，师傅说是门板内线束没有固定好导致的很快就解决了问题（但是给我实际的感受就是车辆厂控把握不够，不知道是否可以这样理解？）但是车内共振的问题说缺材料没有处理。说材料回来了会通知我，可是到今天半个月过去了依然没有通知我。5.电耗，这个就很不好评价了，那个表就是个欢乐表，只做参考吧，新能源车的通病，懂得都懂。6.大天窗，实话实说，选择它可能就是奔着视野去的，可是确实也付出了代价，实话实说，那是一个晒啊，选择不好合适的看车友门发的原厂开模的效果都好差，自己也掏了一个过度，想定做电动卷帘的一个是贵，还有就是车友们都在讨论外面加装了这个可能会丧失质保的权益，不敢去加啊，唉😔还是希望厂家能体检一下车友们尽早出来个原厂的或者允许车友们加装吧，太晒了。其他的至于闪屏.或者座椅塌陷我的车倒是没有遇到，只是看到车友群里有车友在哭诉……唉😔真希望智己能重视一些问题。能够很好的改进不足。适当调整营销才能够大卖……最后由衷希望智己汽车能够大卖，我不想当小白鼠……更不想当韭菜！
2023-05-12- 2023-05-03
- 2023-04-26
- 2023-04-19
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