发布作品
    智己L7封面
    智己L7封面

    智己L7车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.2万车友等你加入

    车友

    2.2万

    认证车主

    409

    问答

    581

    口碑

    159

    加入圈子看车

    159人评价

    4.12

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1656条内容

    智己l7值不值图智己l7值不值图
    19分钟前回复
    智己L7前轮这样需要换胎了吗图智己L7前轮这样需要换胎了吗图
    55分钟前回复
    真的美!🤩图真的美!🤩图
    6小时前
    想收台二手智己l7图想收台二手智己l7图
    22小时前
    22小时前回复
    23小时前回复
    现在24款已图现在24款已图
    昨天 15:32回复
    这个比飞凡贵,为什么二手却更便宜?图这个比飞凡贵,为什么二手却更便宜?图
    昨天 05:40回复

    我是一位智己L7车主。严格意义上,真正的车主是我媳妇。 尽管我们的老款L7后排座椅并不舒适;尽管车窗按钮并不顺手;尽管副驾显示屏有块让人诧异的大黑边;尽管......。但是瑕不掩瑜,我和我媳妇很喜欢这辆车。 我们喜欢这车带来的驾驶乐趣;喜欢这车的车身线条;喜欢这车让我们满意的内饰材质;喜欢这车的文艺范;喜欢这车还不错的音响音质;喜欢......。 作为对汽车还算有所研究的自己,作为老款MG7十多年车主的自己,也只是在去年(23年)准备给媳妇添置一辆新车的时候,才对这个品牌,以及这款车才开始有所了解。我况且如此,那么大部分人则更加闻所未闻了。 涛哥在L6发布会上说的“我们真的需要流量”,这是句心里话。也是我们这些智己品牌支持者的心里话。 然而增加流量的方式,总是有多种多样的,有些是好的方式,但是有些方式,可能就是一把柄双刃剑。流量固然重要,可是品牌口碑更加重要。 智己需要博取流量,但是必须建立在合理方式的基础上,必须尊重一些普世价值观: 行业很卷,行业很白热化,本质上大家都在拼命奋斗。但是不管怎么样,“在公众场合下”,我们最起码,也应该将尊重员工健康以及他们家庭放在首位。因为这就是普世价值观。 我们希望,智己品牌是符合正面的,是积极向上的。发布产品的时候,和友商产品比较,这没毛病。合理地蹭流量,这也没毛病。但是,我们希望是不卑不亢的进行。我们希望这个品牌,符合我们车主的形象,不要给我们车主带来任何负面影响。 我们希望,作为每一个人,都应该遵守交通法规,不要出现诸如超速等漠视交通法规的情况。这是对生命、对社会公德的基本尊重。 品牌的建设,是个漫长的过程,可能几十年,可能上百年。 市场有压力,品牌生存有压力。 “管他呢,不搞点大的,这个品牌明天能不能活下去都难说!”可是,不择手段,采用毫无下限的方式,就好比饮鸩止渴,活得过今天,活得过明天吗? 要慎重对待客户的口碑,尽管很多客户都很挑,很难伺候。但是作为衣食父母,仍然应该将建立品牌忠诚度放在首位,要提升客户的黏性。 作为上汽集团的另一个品牌-MG,尽管品牌命运坎坷,然而它仍然宣称拥有全球最大的车友群体。即便是当下中国汽车要进军全球,该品牌以及相关的车友群体,仍然在全球保持着一定的影响力。 智己品牌应该建设这一块。交付中心不应该只是个交付和维修的地方。它应该是车友活动的基地、大本营。有条件的,还可以到户外去多搞面向车友的上市品鉴会、试驾会、厂商与准车主的交流会、车友旅游等各类活动。 谈到mini,大家第一时间就会想到,它有一个庞大的车友群体,有很多俊男靓女组成。而这个群体,也在进一步吸引更多的人进来。 智己车有性能,有质感,有文艺范,有艺术气息,也有大量的俊男靓女车主。把他们组织起来,一传十,十传百。 要慎重对待定价,尽管降价现在是大环境的普遍情况,但是上汽各品牌在之前动辄大幅降价,这种情况也应该尽力避免,这对品牌拥护群体的建设,会带来巨大的伤害。 路漫漫兮其修远。热切盼望智己这个品牌,茁壮地成长起来!

    前天 19:36回复
    续航有点疑问图续航有点疑问图
    前天 19:34
    这两个月的续航很无敌图1这两个月的续航很无敌图1
    这两个月的续航很无敌图2这两个月的续航很无敌图2
    前天 17:42回复
    论薅羊毛还有谁图1论薅羊毛还有谁图1
    论薅羊毛还有谁图2论薅羊毛还有谁图2
    论薅羊毛还有谁图3论薅羊毛还有谁图3
    3天前回复
    3天前回复
    关于智己L7系统ota一直迟迟不更新图1关于智己L7系统ota一直迟迟不更新图1
    关于智己L7系统ota一直迟迟不更新图2关于智己L7系统ota一直迟迟不更新图2
    关于智己L7系统ota一直迟迟不更新图3关于智己L7系统ota一直迟迟不更新图3
    3天前回复
    哪位车主L7图哪位车主L7图
    3天前回复
    4天前回复
    4天前回复
    正式成为车图正式成为车图
    5天前回复
    转让天使轮了图转让天使轮了图
    6天前回复
    重庆智己L7天使轮订单转让图1重庆智己L7天使轮订单转让图1
    重庆智己L7天使轮订单转让图2重庆智己L7天使轮订单转让图2
    重庆智己L7天使轮订单转让图3重庆智己L7天使轮订单转让图3
    重庆智己L7天使轮订单转让图4重庆智己L7天使轮订单转让图4
    重庆智己L7天使轮订单转让图5重庆智己L7天使轮订单转让图5
    重庆智己L7天使轮订单转让图6重庆智己L7天使轮订单转让图6
    6天前回复
    l7的猎装sp版是真的帅啊图1l7的猎装sp版是真的帅啊图1
    l7的猎装sp版是真的帅啊图2l7的猎装sp版是真的帅啊图2
    l7的猎装sp版是真的帅啊图3l7的猎装sp版是真的帅啊图3
    7天前回复
    7天前
    智己真是垃圾!!!!图1智己真是垃圾!!!!图1
    智己真是垃圾!!!!图2智己真是垃圾!!!!图2
    智己真是垃圾!!!!图3智己真是垃圾!!!!图3
    8天前回复
    智己L7买新款还是旧款图1智己L7买新款还是旧款图1
    智己L7买新款还是旧款图2智己L7买新款还是旧款图2
    8天前回复
    电耗,非一图电耗,非一图
    9天前
    tranboo图tranboo图
    9天前
    这是智己标图这是智己标图
    9天前

    好久没出去耍了,趁着清明3天假期去了汕头一趟,话说汕头最出名的不是什么景点,而是各种不知名的小吃,这次出游中途有些波折,但总的来说还是很满意的。 从家里到汕头的酒店大约450公里,这次出游还是开L7,无他,开L7真的太省钱了,电车本来就比油车省,加上每年送3000度的充电权益,还有自营桩无限量充电,从买L7到现在已经开了3万2千公里,花在充电上的费用可能就那么几十块。有人说,节假日,路程这么远,开电车没有里程焦虑吗?实话实说,去的时候没有,因为天气很好,一路没什么车,到服务区也有位置充电,到了汕头的智己交付中心,还能无限量免费充电,除了充电的时候被交付中心的人全程盯着以外,其它体验都很不错。但回来就不一样了,天气很差,一路下暴雨,回来之前在交付中心充到92%出发,回程路上还算好,不算很塞,但雨很大,平均能耗在23左右,跑了200公里以后,到了龙川,续航还剩170多,理论上确实要补电的,不然回不去,但偏偏龙川服务区车满为患,而服务区只有4根充电桩,排队充电估计要几个小时,这还真的体会到了节假日出游的充电焦虑,不过好在附近有高速出口,出了高速以后是龙川县城,还能找到120kw的充电桩,这才勉强续上电,20分钟左右,从49%就充到82%,速度其实还不错,充到82%以后一路开回家,跑了250公里到家的时候只有19%的电,总结这趟回程还确实有点焦虑,大雨+服务区充电排队+充电桩开盲盒,是焦虑的主要原因,不过这种情况确实比较少见,以后出门还是会开L7的,确实太省钱了,毕竟这趟路上的费用全部免费。

    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图1清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图1
    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图2清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图2
    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图3清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图3
    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图4清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图4
    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图5清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图5
    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图6清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图6
    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图7清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图7
    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图8清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图8
    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图9清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图9
    04-15
    04-15
    04-13回复
    前往

    智己L7 · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    159人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.11

    超过82%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.06

    内饰

    4.11

    配置

    3.74

    空间

    4.37

    外观

    4.05

    舒适性

    4.27

    操控

    4.26

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码