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国庆节从杭州到青岛开车需要多长时间

蜗牛一步一步网上爬
大众ID.3车主·车龄2年
ID3春夏季续航能耗和电费的差别 🎡🎪金秋十月，国庆节到了，秋天也到了。我购买ID3已经9个多月了。经历了春夏冬三个季节，由于冬天1到3月开车较少就先不比较了，这里一共采集了4,5,7,8四个月的数据。可能有小伙伴会提出异议，6和9月怎么不放入内呢，原因是6和9月两个月属于季节交替，整个过程中一会儿开空调一会儿不开，统计不清楚。而4和5月几乎不开，7和8无法不开，所以剔除了6和9月。 🌠首先看一下用电量，这里有2个途径统计，一是大众APP上的整月充电量相加数，另一个是国家电网APP上的用电量和电费显示。请看下面图表1 ⛰️大家可以看到用电量在逐月增加，一方面是里程数增加了，另一方面随着气温升高开空调导致的用电量增加。大众APP和国家电网上的用电量差别较大，电量损耗（=国家电网电量÷大众电量）从13%到30%不等。这里请教了充电桩的维修人员产生损耗的主要原因： 1. 电表到充电桩之间的电缆距离（电表装在配电箱里），如果这个距离过远，会导致充电量低，损耗大。 2. 输入的是交流电，充电桩需要通过电车内置的车载充电机把交流电转换成直流电后对电池充电。整个过程会产生损耗。 3. 如果车辆温度过高过低，需要启动空调来维持适宜的温度后充电。 4. 充电桩待机过程中也会有些微损耗。 🏕️ 鉴于上述几点，我的车停在地库，温度适宜且稳定。电表到充电桩的电缆距离是43米，正常范围，电缆损耗在15%之内。充电桩的待机也是一样的，没有任何特殊情况发生。那么为什么大众APP和国家电网APP上的每月用电量损耗差距这么大呢？我做了另一个表格，加入了里程和能耗作比较。请见图表2和3，每月里程数和每月平均能耗是一致的。每月里程数为大众APP里的每日里程数相加，每百公里平均能耗是将整月中的所有能耗相加取平均值，续航/每度电是里程数÷电量所得.。 🏖️🏜️ID3的官方续航是450公里，充1度电可以跑7公里，当然这些数字会随着不同的行驶环境和个人驾驶习惯有所改变。我们看图表2，使用大众APP里面的电量数据，总里程数÷每月总充电量=每度电的续航值，这个续航值真是惊人，比官方数据还漂亮，以7月和8月为例，平均能耗8月大于7月，按逻辑推理能耗越大，每度电的的续航力应该越小，续航/每度电应该是8月小于7月，但是图表2恰恰相反，这里8月大于7月了。 🌋再看图表3，在里程数和平均能耗不变的情况下，用里程数÷国家电网APP里显示的电量所得出的每度电续航在7的上下，4和5月的7.93和7.43，7和8月的6.83和6.21。再看平均能耗7和8月，8月平均能耗大于7月，其每度电续航力就小于7月。 👒👒所以终上所述，我个人感觉其实大众APP里面的数据的准确性有待更深一步研究。在春季，能耗集中于11上下，每度电的续航力超过7公里。夏季由于天气炎热，在车内开空调的原因导致平均能耗增加续航力不同程度的减弱，平均能耗在15上下，每公里续航力略高于6公里。按照我过往的观察，夏季续航在300出头的样子。因为在休息没开的时候也是开着空调很费电。 👑👑关于电费问题，由于我是在5月底搬到新家，在4和5月间充电只能用平峰时间段（0.641/度电），在7和8月里几乎都是用谷峰时间段（0.331/度电）充电，5和7月里充的电量差的不多，但是7月价格少了1/3。8月的用电量几乎是5月的一倍，但是只多了15.6元。7和8月每公里的费用分别是0.57和0.56元，所以家用充电桩夜间半价充电真是电车的一大神器。
2023-10-01
CamillaWang938
瑞虎9豪华版无座避坑小技巧
#瑞虎9提车作业 💰晒晒价格 9月中旬提的车，刚上完新牌照。总的来说舒适性不错，但是有几点问题要注意一下，就是溜车和启停的问题。在斜坡上堵车或者等红绿灯起步踩油门速度要快和轻，以防追尾追别人尾和被追尾，启停的问题就是你踩了刹车之后，松开刹车车也不会走，这个时候你前面如果有车一定要轻踩油门如果也要试探着踩刹车，慢慢调整位置。这里最坑的就是贴车窗膜，第一次买车不懂，推销员给你推销贵的说有终身质保，免费的不好怎么怎么滴，花了1800贴的膜，真是很后悔，不贴开车看的很清楚，贴了后两边后视镜看不清不说，正前方的膜起泡🫧开车也看不清。车窗膜太暗，后视镜严重反光折射出车内的环境，看不到外面，容易造成判断错误发生不必要的安全隐患。等国庆节之后联系销售看看怎么解决问题。瑞虎9豪华版五座：到手价17.7w，贴车窗膜1.8k 首付97500，贷款8万，两年免息，上牌500，服务费2000 9🈷️3号交定金1w，有现车当天可开走，但是想要定制内饰愿意等，本来说要等半个月，结果1个星期就好了，9月11号可以提车有事耽误了，9月17号办理完所有手续后提车。赠送定制车内饰颜色（橙色？），一般豪华版没这个颜色特意帮我们免费定制的，还送脚垫和免费车窗膜（听卖膜的销售花钱贴膜1.8k😭😭，这1.8k我可以吃多少根烤肠了，肠子都悔青了）车的颜色很喜欢（天青色）就是车膜真的很不满意，大家一定要避坑，选择适合自己的，不要听销售吹，免费的贴了也没问题，不喜欢换就行了。现在花了1800有问题要换车其他的便宜的又舍不得，现在得不偿失。还有因为🚗中型SUV自身重量在那里，再加上重庆主城区经常堵车，所以油耗目前比较高（一共加了2次油，刚提车那天9月17号580块左右加满了提示的可以跑880km ，第二次是昨天还剩170km左右加了300块的油）。从提车到现在开了7天左右，因为4天前贴膜3天没开车。7天880km的油就剩170了。100公里油耗在13.7左右，没出过省都是跑市区和内环,听别人说在跑段时间最低能降到10个左右。提供的是没上牌照之前的照片。但是如果跟我一样是颜值控的还是值得入手。本人160cm 43.35kg 开瑞虎9 驾驶感还是挺不错。在重庆的路上很少看到同款，因为重庆路窄开这车还是需要勇气。😄 （跑在路上你就是最靓的仔） 📉能耗分享
2023-09-28
敲键盘滴
一周用车分享
#用车分享【购车经历】历经将近一个月的看车选车，最终还是选择了奇瑞，我爸的奇瑞A5已经开了16年了，当时我要买奇瑞的时候我爸极力反对，因为我爸的车除了发动机变速箱等大件外，其他小件全部换了不止一遍了，车漆裂开，生锈，玻璃升降器，空调全部都换过很多遍了，也犹豫过，当时也考虑过二手车，但我老婆还是喜欢新车，而且二手车水也很深，但13W左右的价格又买不到什么好的合资车，国产车里面自我感觉还是奇瑞比较好，毕竟发动机技术在那里放着，感觉平时多注意保养应该不会有什么太大的问题，买了新车肯定是很兴奋的，毕竟人生第一辆车，但我最想吐槽的还是4s店，专门套路我这种小白。【提车价格】当时吉利，雪佛兰，别克都有看过，但综合下来还是感觉奇瑞和吉利好一点，最开始看的其实是艾瑞泽8和吉利的星瑞，但当时奇瑞展厅里面有瑞虎8pro，9这些，一眼就看上了虎9，但价格超了预算，刚好那时候要出冠军版，说要升级8155芯片所以选了虎8pro冠军，吉利的星越L也超了预算了，但4s店有点坑，谈的落地价是13W，但当时是818活动，有一个2000的油卡，4s经理擅自把油卡抵了1500的优惠没有和我说明，后面交了5000订金，没办法了，想一下也算了，只要车没出问题就行，等了有两个星期之后去交尾款，发现发票只给我开了107000，当时一算就感觉不对，总价也对不上啊，感觉就是低开发票了，主要他们低开发票了还不和我说，如果说了我肯定是不会在这家店买的，最扯的是问了他们，他们说这和我不搭噶，我真服了，我买车和我不搭噶和谁搭嘎，当时就不想买了，但那时候贷款已经下来了，我看了一下条约说是和4s有任何纠纷，就算你不买车也得还贷款，真是吃了一个哑巴亏，我也不说4s店名字了，但他们店在沪南公路，各位买车的时候一定要看清楚，让他们写在合同里面，当时我只是让他们写了要3个月以内的新车了。【驾驶感受】现在开了一个星期了，因为这是我第一辆车，以前只开过我爸的老奇瑞手动挡，所以说的可能不太准确，我一直开的eco模式，起步的时候油门需要稍微踩深一点，车就直接出去了，刹车响应蛮及时的，自动驻车，自实行巡航用着确实爽，但自动启停我没怎么搞明白，有时候红绿灯等着等着我没任何操作它自己启动了，所以我基本是关闭的状态。8155芯片也非常好用，响应很及时，用着很顺畅，因为是隔音玻璃，所以关闭车窗的时候隔音还是不错的，但车窗降下来的时候胎噪路噪还是很明显的，另外空间很满意，驾驶感受总体来说还是很不错的。【油耗】可能我这一个星期以来大部分都是周末开，开的也都是高架，高速这类的道路，油耗控制的应该还可以，app上面显示是7.6，加个500块左右的油，现在还剩43%。【最满意】最满意的就是空间和8155芯片了，坐着一点都不会局促，可能因为我是南方人的缘故吧，后备箱空间也非常大，8155芯片的反应速度还是非常不错的，里面的应用点上了立马就会有反应，各个应用的切换也很及时，像我开车时我老婆想换音乐调空调什么的都是一点就行了，不会说点了一下还得等上一两秒，这样再切回导航速度就很快，不会影响驾驶安全，另外值得称赞的就是语音系统了，我这种带口音的进行语音导航，它还会帮我智能识别，该说不说的确实非常加分，语音的反应速度也非常的不错，我一般就是按一下方向盘上的按键直接说想做什么就可以了，还是非常方便的。另外座椅的乘坐舒适度也非常不错，座椅摸上去比较柔软，回弹感觉也很不错，主要坐上去，座椅的整体包裹性很不错，我这一周以来开车连续开上两三个小时不会说有腰酸背疼什么，还是很棒的。【最不满意】1第一个就是4s店的套路了，现在想起来也是一肚子火，反正我是打死不会和我朋友推荐这家店的，在我心里已经拉黑了，全是套路，防不胜防。3车辆的做工细节方面还是有待加强的，我提车当天中午提的车下午到滴水湖玩了几个小时，晚上到家的时候从后备箱拿东西突然听到后尾门有响声，多听了几遍能明显发现是里面有螺丝松动了，在打开和关闭后尾门的时候能听到明显的响声，另外就是我车内的照明灯里面有水雾。4另外就是售后的维修费用感觉有点高，我上周末去杭州，倒车进车位的时候左前翼子板剐蹭到别人车子（我技术比较差），报了保险，对方车辆车门和轮胎上方需要钣金和喷漆也才1000多，我就左前翼子板塑料件喷漆都要500，但不喷售后说会影响上牌，刚好让他们把车子的另外两个小毛病解决一下。以上都是一周来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
2023-09-26
安子的兄弟
宋Pro DM车主·车龄2年
宋Pro冠军版，五个月小毛病
个人车型：车型：2023款dmi冠军版110 km卓越型选买原因：刚开始接触车辆是一台手动挡的桑塔纳，因为老父亲嘱托，新手开车要先选一辆价格不是太贵的车来开刮了，碰了也不心疼。就这样，我入手了一台新的丐版桑塔纳。经过了小两年的训练，终于，我实在是受不了了，哈哈。主要是手动挡有点累，不适合长途驾驶。对于我这种年轻人，喜欢享受生活的，确实我的车技也不怎么地，体会不到老父亲的用心良苦。终于在运筹帷幄了，半年之后，综合个人考虑接受不了纯电车，因为始终我有电池的续航里程焦虑。又深受这种合资入门低端车简陋风格的困扰，最后想还是买一台比亚迪油混车。又接受不了宋plus改版的新模样。左右对比排除了枭龙和银河l7，最后选择了宋Pro冠军版。用车时长：到现在用车已经五个月了，行驶5000公里，Hev总里程大概在，3000公里左右。EV公里在2000左右。自己家里安装了一个充电桩，3.5千瓦。用车槽点：槽点肯定是有的，提车一个月之内左后视镜严重异响，最终我受不了了，然后去报的售后保修，给我换了一个新的。换新后视镜后，所有的卡片钥匙和手机nfc解锁全部失效，还需要定制新的卡片重新刷电脑。高速行驶下，即便是优化了车内的噪声，还是感觉有点吵。在亏电状态下，动力明显比满电负荷动状态下降。身为顶配，居然没有配备电动腰托。并且如果你行驶之后停车，去后备箱拿点东西，是打不开的，需要再回到主驾驶车门按钮才能打开，去拉后排车门也打不开。随着用车时长，我感觉电池是有衰退的，如果辅助驾驶功能打开的话，再加上音响和空调耗电率还是挺高的，没一会儿就感觉到了80%，大概在我的城市跑个二十公里左右。整体感受：整体感受就是你花了17万的价格，确实买到了很多合资车，二三十万级别的功能。起码让我觉得改变了我的生活，提供了舒适度。并且比亚迪现在也越卖越好了，市场持有量也越来越大，也让我觉得越来越安全。优缺点对比：优点最明显的就是你开dmi混动车型，能够体验到电车的优势，但是这种优势又持续不了多长时间，你还得去充电，毕竟亏电状态下，它就是有点力不足。所以你就会后悔，为什么没买纯电车型，但是它的用电又比较快。所以它的升级和完善只是时间的问题，没准十年以后这种情况就解决了。总之，对于一个家庭，只有一台车的人来说混动车型是最保险的选择。当然，我第二台购入了一台飞度。享受绿牌。还能享受电车优势。确实不错！
2023-09-23
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
闲来无事，总结一下上半年用车费用分享一下
不知不觉，时光荏苒，一眨眼2023年已过了大半，马上就是国庆节了，顺便总结一下上半年用车费用，我们除了购车时一次集中的费用外，后期保养、维修、油费、保险等养车、用车费用陆续积累下来也是一笔不小的支出。每个人的用车情况不太相同，后期的费用也有所差别。趁着周末双休无事可做就来算一算我的凡尔赛C5X这半年用车成本，希望对新老车友、待购观望车友们有所帮助。一、【车辆介绍】我的车是2021款凡尔赛C5X 势不凡简称二级车，2022年5月中旬购买，目前总的里程25000km左右，平均一年约12000公里左右吧，算是中规中矩吧。选择它的初衷首先就是外观符合我的审美，其次就是用料良心和安全比较好，还有比较成熟的辅助驾驶功能很满意。因为距离公司有点远，来回大概50公里左右，所以上下班通勤基本都是开车，有时候下班后时不时会外出，那个时间段经常遇上拥堵；周末天气好会去城市周边自驾游和露营，自从买了车之后基本已有时间就会出去游玩。二、【费用分析】 1、保险车辆的保险费用是我们每年用车费用里最大的一次性支出了，分为交强险与商业险两部分。交强险费用950元，代收车船税300元；商业险续保费用为3009.69元；共计保费4259.69元。保险公司返现1050元，实付3209.69元。 2、油费因为我的用车环境较好，高速路况比较多一点吧，尽管是爱信8at变速箱，综合百公里平均油耗为7.0L左右，平均油费0.56元/公里，对于这个1.6T动力，整备质量1.6T吨的中型车来说还是不错的。今年以来一共行驶里程约9000km左右，油耗费用大概约4700元左右，因为我家附近加油站加油每次都有优惠每升五毛钱基本上都是在这里加油的。 3、保养维修保养：凡尔赛C5X的保养周期为12月或10000km以先到为准，我的首保是在去年11月中旬保养的，行驶7800公里时进行的，因为首保要半年后者7500公里保养，这样对车会有好处。首保内容：原厂标准检查、原厂基础保养（机油机滤）；我用的是原厂长城0W30全合成机油，你也可以加钱更换道达尔，有的车友说换道达尔的会好一点，首保是免费的，后面保养是用雪铁龙积分兑换的三年五次保养包含工时费，所以二保保养也没有花钱。如果你没有购买或者兑换保养套餐的话，单独一次保养大概要700多左右哦。本次保养实付费用0元。 4、通行费、停车费和其它费用因为高速行程较多，我的通行费用也是一笔不小的支出，截止目前今年通行费共计1658.65元；我的房子是租的，停车车位房东免费提供。上班公司也是免费的，出了外处商业停车自驾游游玩的停车费目前共计划275元；其他费用：更换空调滤芯和空气滤芯在网上买的一共是75元，玻璃水20元，使用燃油添加剂2瓶70元，洗车都是加油的是用自动洗车机洗车，免费的，有时候在家自己洗车，共165元。三、【费用总结】综上所述，截止发稿日我的上半年费用共计5208.34元，平均每月花销900元左右，这样折算下来整年的用车费用预估约12000元左右。车友圈里经常有观望车友问买车后每年花费需要多少，养不养的起等话题。我的年行驶里程约25000公里，总花费需两万元左右，可以参考一下。四、【省钱建议】分享给大家： 1、油费方面：我加油一直都在中石化。不同地区政策不同，不过一般都有会员日充值返券、信用卡充值返券、每周几加油每升优惠多少或APP/公众号等赠券活动，大家可以关注一下当地的优惠活动，积少成多吧，特别是目前油价小跌大涨情况； 2、一些常用的消耗件或车品如空气滤芯、空调滤芯、雨刷、可以在网上或者厂家搞活动的是购买，我的都是自己买的，自己更换，也可以节约一些费用。以上就是我的凡尔赛C5X上半年用车费用总结，欢迎讨论。
2023-09-22
AlanJackson
老速腾手动冠军版，老骥伏枥志在千里
故事要从去年说起，电车开了两年了，好是真好，好到自己没感觉了，市里很舒适，一上高速就换电加领航辅助，问题是车手的存在感找不到了，我是谁我在哪。正好油车牌子只能在系统里保留两年，得有个油车保号，8000块收了台老宝来，结果惊喜来了，手挡不就是本真的感觉吗？OK，保完我的号，又过给哥们，保了他的号，那我又得入一台，那就寻觅一下吧。一开始订了台手动型格，等了仨月没排产，实在烦了退了订金。新brz刚上市，车是好车，总不能让我一四十多的老爷们开着个拉力蓝小跑车进进出出吧。宝马1m也是同样的问题，且车况参差不齐，需要擦亮眼。evo那是神话，还得神仙出手。sti价格尚可，也是车况问题。而且我不喜欢跟风买被爆炒的车，不管一手二手。后来无意间刷到车友玩速腾手动冠军的视频，还改成了黑武士，哎呦不错哦，这不就是现阶段最适合我的选择吗。于是在山东和周边省份找黑色速腾手动冠军，锁定了三台车源，两台青岛一台杭州，通过查博士验了车况，最终选定青岛的这台，2010年的个人一手车，3w搞定。接到车，先是整备，换油液换电瓶清积碳等等。后面就是内饰翻新，座椅真皮加翻毛皮混搭，顶棚翻毛皮，内饰一黑到底。最后就是改装了，刷一阶程序，马力从160到了210，换了tein saz避震，前后一指左右，rays te37款宏鑫国锻轮毂，刹车是国货迪卡斯的大四，韩泰k117轮胎，音响改的先锋dsp和马来西亚爱威，换了cls63尾喉，排气全段不改是因为年龄大了不愿炸。最后就是这帅气的样子，非常均衡，够用即可，周末刷街美滋滋。
2023-09-19
蓝天上流云
型格车主·车龄2年
#型格入圈打卡
#提车日记九月初提车到现在两天，跑了86公里左右，还没做首保，跟车友们分享一下切身感受【买车背景】家庭第一辆车，有点积蓄，生活没有压力了才考虑加一辆车，预算15万以内全款拿下。主要用途是放长假回家方便，以前每次都要抢票，属实心累，买之前对比了①速腾：前脸还行吧、双离合、外观三个方面家里没看上，②思域：东本销售态度还行、前脸外观个人觉得还行、③星瑞比较不错空间挺大的，配置高，更豪华，后期保养贵，还是比较放弃了，懂车帝上看到型格这款车，第一就是被他的外观吸引，第二就是对比同级思域配置更好，后面混入型格车友群，了解车友切身用车感受后，最后选择型格绝对没错啦 #价格分享买车城市青岛，因为要的赠品比较多，就是谈落地价，幻夜科技版全包落地13.5万左右，送原厂前后雷达+原厂行车记录仪+原厂全车膜+原厂全包围脚垫+尾箱垫+新车除味+防盗锁+双保无忧（三大件延保三年）【经验分享】建议大家买之前多看看懂车帝车友圈的文章，对用车感受和价格各方面自己有个大概的了解，多跑几家4S店对比价格。【乘坐空间】个人觉得空间挺好，毕竟后排坐人的时候基本是过年回家的时候，平时都是一两个人乘坐，比如拉个朋友出去玩时候完全够用，后排坐人对比家用车比星瑞好多了【储物空间】后备箱空间也够用，放假回家或者出去玩时候带一大堆东西也完全放得下【做工用料】确实加强，内饰塑料感很强，噪音还行有点吵，听音乐就不吵了，底盘较矮，发动机护板铝板太薄。【车内异味】提车时4S店做了新车除味，车内放置了空气清洁剂、炭包、香水目前未发现异味【动力方面】本田1.5T地球梦发动机，动力充沛，日常城市代步开车、高速超车完全够用【操控方面】试驾后发现这车确实好开，操控很好，转向也很精准，个人觉得比星瑞操控更好，还没上高速，之前开家里的CRV上高速时候也不是很飘，型格还没试上高速以后再试试，之前国道用全适应巡航个人感觉用起来yyds 【油耗方面】城市道路堵车比较多会偏高一点8-9个，目前86公里油耗6.1，轻踩点油门油耗会下降比较挺可以的【驾驶中的问题】倒车无力，有坡或者有坑洼路面需要踩一点油门【优缺点吐槽】优点：还没经过4000公里的行驶，动力、操控方面符合预期，油耗方便超出预期，预计8个油左右，实际综合6.5。缺点：噪音大、全车8喇叭音质可以，听歌软够用就行。谢谢大家最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”
2023-09-16
kevinandme
南京自己上牌全部费用120元 2023年9月14号提车 9月15号上牌等了一年的元Plus 突然被ID4吸引 15个落地 23款丐版442公里续航提车时表显总里程11公里4S充电后开空调表显当时380公里左右没充满从杭州开回南京开了267公里没走高速一路冒着小到中雨车上两个人没开空调车窗开了个缝否则起雾到家后还有186公里里程每百公里12.3个电 ID4 你真棒！当晚没充电第二天开着去上牌来回80公里去的时候走的高速高架回来时没走高速回到家还有 107公里续航这表可真准不过话又说回来佛系开车一定要忍否则不会有漂亮数据的再看8月ID4 Crozz 全国销量只有惨淡的2646台看来这车是给小众车友准备的小众车友有福了还有建议选车困难的朋友一定去租台你想要的车开开最好租一天光看参数没意义下面说下南京上牌的过程南京板桥车管所新能源上牌流程南京新车上牌有两个地方一个是板桥一个是江北准备好所有的材料身份证发票三联合格证交强险保单购置税完税证明（可以是电子版）完税证明直接在江苏税务APP 里开具不用打印在手机中出示申报好的二维码即可新车开进大门左转沿大字指示标牌开到车辆查验处停好汽车在那里先查验汽车工作人员会拍几张车的照片打开前舱盖检查完后会后给一张检查凭证然后把车顺着往前开就来到了办事大厅所谓大厅就是一个长一点的小板房进入板房后先拿身份证取排队号取号时在显示屏上选新车上牌就可以了然后等待叫号按流程办理就行了顺序是 1．把所有材料交到某个工位就不用管了办完后会给一张带二维码的纸这是付款用的直接用手机一扫就行了 120元这个环节需要两张车驾号的拓片一般来说4s店都会准备好如果没有的话可以现场办理最好提前准备好 2 拿着所有的材料再来到下一个工位选号打印大绿本建议自己先在12123 选完号这里乱哄哄的选不好只在这里打印大绿本就行了 3 来到一下个工位塑封行驶证（小蓝本） 4 所有的东西都拿到后走出小板房领汽车牌照可以现场安装免费
2023-09-16
Li天青色等烟雨
红旗H5车主·车龄2年
2023款H5旗畅用车心得分享
#用车心得【用车情况】车子提了已经3个月，行驶了1414公里，平常就上班通勤6公里左右，偶尔去我姐姐那边，几十公里，一直用的舒适模式，个人感觉比经济模式省油，很少暴力开车，偶尔超车，猛踩油门，提速很爽。【动力➕操控感受】起初怕1.5T小牛拉大车，动力不够，就物色购买2.0旗畅，224马力+8AT爱信变速箱这配置一下就达到自己心里的要求，对比双离合和CVT变速箱更倾向于AT变速箱，有在网上说2.0T百秒加速很慢，人家1.5T都比红旗2.0T百秒加速快，我就很想笑，懂不懂车的，拿运动系小钢炮和家庭舒适型车系比，有这样比的？小钢炮系列说白了那种就是在消耗车子的寿命。H5起步舍得踩油门，超车也很快，也有那种推背感，特别运动模式下，能甩马路三大妈一大截，不会比同级别差，8AT的变速箱换挡属于还是很丝滑的，开过其他年限小久的日系车，换挡会有顿挫，红旗H5没有这种顿挫，高速开过160，操控很顺手未发现飘，底盘很稳，10年驾照的老司机，刚拿到这车停车都感觉有点费劲，需要熟悉熟悉，不管它是不是拼凑起来的，从老款H5，到现在23款，我是感觉技术成熟了，不会在担心太多问题了。【空间感受】本人177，130斤，不胖不瘦，空间对我来说足足的够用，买车我的目的很明确，奔着B级车去的，为的就是空间大，坐起来不会太憋屈，快接近5米的车长，不管前排还是后排，做进去空间足足的，后排腿都能伸直了，以后在跑长途时不会有那种憋屈感，后备箱的空间两个成年人侧躺都能塞的下，行李箱20寸的放4个没问题，过年回来上班，家里各种大大小小吃的都够塞的，空间绝对比同级别大，这价格只能买到合资1.5t。【油耗感受】油耗问题，提车当天我是从杭州开回义乌，油耗6.9，后来开到都说新车油耗高点，看到别的车友高速最低拉到3.7，我后面开过几次高速，最低4.9，市区旗畅通勤10个左右，刚开始用经济模式油耗市区一直在13，偶尔用舒适试了下反而能到9.5，后来车友说经济模式提速慢反而油耗高点，1100公里时计算了下用了900块钱的油，所以啊，不管车子的性能还是模式都需要大家去尝试摸索，不要一贯的保持一种状态，这车必须要用95#汽油，有看到车友试了一下92#汽油，结果用了一段时间后反馈说仪表盘显示各种故障，换回95#汽油，一切正常了，这车啊，还是比较娇贵的，不能乱来，哈哈! 【配置内饰】在配置方面，内饰还是好看的，个人觉得比君越君威好看，真皮的座椅坐久了会有点褶皱，内饰做工可能没上一代H5做工细，内饰上个人最喜欢的就是这中控大屏，通风（夏天有它很舒服），空调效果贼好，就差没挂霜了，就是在车机配置有点差，反应慢，点了功能键后要几秒才切换过去，不过我不在意这东西，只要能用就行，开车也不能一直玩中控的，有个语音功能还是很方便的，车子就像手机一样配置多了根本想不起来用，实用的功能都有就可以了。【舒适度➕隔音感受】红旗H5在舒适方面还是要提升，光一个隔音差就影响整体的舒适，特别100以上噪音就很大，不影响在车里互相说话沟通，市区开开隔音还是很好的，要是有个座椅按摩，一定非常完美了就，在隔音上就顶配旗领版前排用的是双层玻璃，要是全系用双层玻璃一定是一个很大的提升。【优点】 1、这空间大，不会感觉到憋屈。 2、提速运动模式下还是可以跟小钢炮比比的。 3、这车车型大跑高速最合适油耗非常低，很省油。【缺点】 1、高速上胎噪声还是比较大的。 2、远光灯是真的跟没有差不多，很差，而且还没发调，旗享以下才有大灯调节，不理解旗畅就没了这功能。 3、发动机自动启停时发动机降速下来和启动起来抖动比较大，我用车时直接关闭，刹车比较灵敏，稍微一点难控制。 4、23款车机是真的慢，按去几秒后才反应过去，听说新款的有进行升级，可惜体验不到了。 5、异响，车友们所说的异响我的也发现了，内饰按去会有点，方向盘也有异响，现联系了售后要去店里看。【总结】 30岁整，没有媳妇，先提了人生第一辆自己中意的车，没有去管网上各种埋怨的，奔着自己喜欢去的，买车谈价格一定要先多在网上了解了解本区域落地价，送的东西，这样找销售才有底，都说红旗销售都比较叼，我感受到了车展我问价，就双手抱肩一副爱买不买的样子，去店里也是随意给你报价，在自己喜欢的一个车时，去询价，谈价你一定要给他们说，价格合适立马就可以买，表现出你想买的欲望，这样他们才会找你，接下来才能进入磨价讨价还价的阶段。请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-09-13
思域燃动版白色车主
思域车主·车龄2年
33岁的我喜提第二辆车十一代思域燃动
疫情三年过去了，工作在杭州，老家在河南。一年中三个节日，春节，五一劳动节，十一国庆节假期必回老家。单程1200公里。节假日买票总是心累也买不到，凑一个村的兄弟车回家。路途遥远坐人家车也不方便，搞得人家也没办法舒服的躺着，我自己也累。总之就是不太方便。就这样三年来都是凑着一块回去过来。所以决定买车。正好今年老婆也过来杭州工作。这样老婆也支持了。这是我买第二辆车了。第一辆车是2017年底买的五菱宏光S，疫情的第一年还开着来杭州工作，第二年五一开着回老家就放老家了让我父亲开了现在。那个车是真耐开，六年了没有任何问题。这第二辆车选车要让老婆参与了，因为她拿了驾照几年了没开过车呢。所以买自动挡的就让她选了。无意中她看了SUV和轿车。最后决定轿车。然后就看了三个，一个卡罗拉，一个朗逸，一个思域。这都是老婆自己看的，最后让我去试驾这三个车，我就直接去试驾了思域，其它没去试驾，因为我毕竟多少开几年车了。思域价格也可以现在。所以她选车我最后试驾。就这样我试驾以后就给她汇报直接思域，那两个不用试驾了。然后就这样准备提车了。本来提尽势版白色的呢，然后一看燃动白色还运动一些就差几千无所谓了。最后提车的时候才改变的燃动版白色，刚好都有现车，第一天去试驾，第二天上午就去提车了。因为我在车友算看过了杭州提车燃动的价格了，所以我没有像其他朋友那样谈判半月之久。上午去，下午把车就开回来了。最终13.45包含三年利息贷款6万全部落地。就送了脚垫，全车贴膜，一次保养，一个行车记录仪。开车回来的路上50公里高速加市区油耗5.8。最近市区加快速路加高速平均6.4。油耗比较满意。车开起来没有什么异响，L2自动驾驶还是挺好的，高价堵车开全速自适应巡航很轻松自动加速减速。高速设定120跟车距离调到最远那个，车道保持打开基本不用管，弯道会自动修方向，变道打转向就不会抢方向盘。手要扶着方向盘不然过一会就报警提示拿稳方向盘。总之下雨，雾天，冰雪天不能用L2，其它白天晚上高速，低速都可以大胆的用。就管好刹车就可以了。高速120有胎噪。车机流畅度可以，但是没啥可玩的，导航没有手机好用。动力完全不用担心高速超车，方向也精准，没有虚位。底盘算可以了。新车没使劲踩。内饰一般。座椅一般舒适度。空间够用。后排高度有点低了。目前跑了650公里了。今天就想到这里写到这里。以后有啥在分享。最后分享一下个人对想买车的朋友一点建议。买车就先看看别人都是多少钱提的车，然后就奔这个价去很快就可以搞定，别老想着比别人便宜。太便宜的有坑。不管买什么都这样。也不用去搞一个月半月的拉锯。没那么复杂。一个地区的商家同款品牌车型最后成交价基本都一样。就算总落地价就可以了。不管分期还是全款。就算总价落地价。其它优惠不用管，因为有的店说优惠4万，有的店可能3.5。你觉得优惠4万的有巧，其实他给你车优惠的多，其它项目必选。算到结果总价落地价还是不便宜的。所以一定算总价落地价。
2023-09-13
年轻韭菜丫儿
杭州，03新款等提车
#SL03下订打卡年轻人的第一台车，开车还不熟，至少360和俩侧来车提示的图标可以帮点忙。 9月3日直接试驾确认的，目前已显示匹配到，不知道国庆节前能否提到。没花太多时间去问不同人和谈价了，要求送了钥匙，其他脚垫，车膜（估计可能一般那种），随车充，818保养那个官方活动，官方送那个遮阳帘。保险说5200左右，这个等交付时候具体看。（其他朋友有无避坑提示。） 7w俩年免息薅一下，基本就这样了。杭州有无车友群能拉的。
2023-09-12
用户1186300481181
IQ锐歌车主·车龄2年
sc使用体验
因为工作原因，我经常需要在杭州-上海往返，所以sc对我来说蛮重要的，确实在很大程度上改善了我的高速体验，大概有以下两个方面的感受可以分享一下 1.安心。Sc的打开条件是蛮苛刻的，而且城市地面路段几乎是不可用的，只有封闭道路和高速公路可以用。说实话城市道路就算能用sc，我也不敢用，都是行人、非机动车蹿来蹿去的，还是自己开车更放心。所以对我来说城市路不能开辅助驾驶不是啥困扰。不过正因为sc打开条件苛刻，我反而觉得这样更安全。完全能放心脱手的科技才是真的解放双手的安心科技，如果开了辅助驾驶还要左顾右盼地耗费精力的话，那就失去了辅助驾驶的意义。我对科技的要求就是既然我用了它，那它就要足够安全。 2.变道和跟车。Sc做的挺好的，感觉像人在开车，起步也很平稳，变道时候也很丝滑，不会有其他辅助驾驶突然在变道时咯噔一下的顿挫感。而且跟车时和前车会保持一定的距离，不会跟的很紧，这样有紧急情况的话还预留出了人为干预的反应时间。（不过这样的话有点容易被加塞哈哈哈，但是无伤大雅）
2023-09-12
冰恋坏
哈弗H6车主·车龄2年
杭州新车找陪练，哈弗H6练车小结
看车之初不会开车，决定找教练带我们开车熟悉操作，小红书上最后确定@杭州汽车陪练八哥，感谢热心指导，点赞[派对R]总共三次陪练 ①第一次教练带我们道空旷路段，讲解来车的相关构造，才知道什么A柱B柱等，恕我孤弱寡闻了[哭惹R]反正讲解了很多，杂七杂八的方方面面，然后真实开车，以为城市道路开开就好了。结果今天道路开了，左转右转掉头还上了高架，最后商场里面练了停车（时间关系，停车没练好[哭惹R]）至少我敢开车去试驾了[派对R][派对R][派对R] ②提车当天，自己一个人不敢开车，关键提车验车不知道检车哪些如何检查，于是又约了教练，陪我提车练车。检查了生产日期，油门发动机窗户灯光及机油等，放心很多，然后新手上路开回单位，高架路况好复杂。接下来每天下午开车过望江隧道去滨江南环路练车，每天两小时找找脚感。第三天走高架去下沙逛一圈，路上吓到了，其一，狂风暴雨，外面很难看清，还在研究雨刮器怎么打开调快，还好搬来搬去解决，车速不敢太快，远远的跟着前车，这个很有必要。回来路上，一个邮政小货车轮胎打滑，连撞栏杆三次，就前面，还还跟车距离够，急刹车，有点吓到了。到单位门口短短几百米路，堵车半个小时，开的要疯了，耗油极速涨涨。 🤦🏻新车一血周六约教练去高速，周五晚上开车回家就感觉老不开车有点生疏以后要勤开车。高速到径山花海，因为没ETC需要人工窗口，注意靠左边一点，取卡时挂P挡免得一急出错，及起步时方向盘往右边一点以免撞到。教练还提到几个注意点①跟车距离，起码一百米以上，就是虚线八个以上②前方踩刹车了，我们也要跟着踩，保持安全距离很重要③远离大卡车，尤其前面两条道上大货车并行时一定要远离，免得没有紧急处理通道④高速注意变道，哪条道上车少安全距离长，就变到哪条道上，注意打转向灯方向盘调一点点，因为速度较快太多就飞出去了⑤要超大货车时一定要在左边超车道，及打左转向灯提示我要超车了，然后确保安全时及时踩油门超车⑥看清楚哪个出口出去，提示还有两千米时就可以找机会变到右边车道，五百米时必须变道，否则到口子再突然变道容易出事故⑦及路过出口时，如果我们不下高速尽量保持在左车道，以免别人乱开车⑧下高速时注意看速度指示牌慢慢减速，出口还卡付钱同样操作，出收费站了右边可以休息下。最后去练习侧方停车，倒车入库及窄路侧方停车，感觉还是需要多多练习才行。新手上路还是有点恍惚的，啥时候能够老司机一样丝滑的开车，需要加油啊[派对R][派对R][派对R]
2023-09-06
用户77741238
问界新M7大五座，大家订单进行到哪步了？
从订单被锁定到交付方案确定需要多长时间？交付方案确定主要包括那些内容啊？然后排产到提车一般需要多久？定的是四驱智驾版，销售说可能比标准版要慢一些。就是不知道慢多久？九月底定的，不知道国庆节前后有没有可能拿到新车？
2023-09-04
芹哥是个小车务
车友圈的兄弟们，换车的时候过户流程问我
杭州车辆过户流程及所需资料分享给你们车辆过户流程及所需的资料分享给有需要的朋友们。车辆状态正常，无违章无抵押有改装的话需要恢复原样哦现在车辆过户是线下开票验车+线上云申领操作。可谓是相当的方便快捷。友情提示不方便自己办理的，可委托正规的中介机构办理请合理选择代办公司及个人开具二手车交易发票 1、买卖双方身份证明原件及本人到场 2、机动车登记证书行驶证(原件) 3.购买方杭州号牌指标证明文件 4.二手车交易合同原件(现场签订合同并按手印) 车辆查验 1、查询车辆有无违章、年检脱检、抵押等情况 2、打印查验流水单(预登录、查验厅) 3、拓印车架号*2发动机号*1拆除车辆前后牌照 4、开车进入查验工位由查验员查验车辆(提前准备好反光背心、三角架) 云申领 1打印查验记录表 2、窗口制作临牌 3、登录警察叔叔APP，根据业务类 (预登陆、查验厅)(预登陆、查验厅)型和提示在线办理 4、缴纳相关费用业务受理线下受理 1、打印查验记录表(预登录、查验厅) 2、取号等候窗口受理 3、选号、缴纳牌证费、工本费 4.制作行驶证、登记证书、临牌完成车管登记业务
2023-09-04
老炮MR六
小鹏P7+车主·车龄半年
特斯拉为何就喜欢冒险地创新？
上一代，单踏板模式，强回收当刹车，然而结果被要求100多万辆召回。在传统车已经验证越来越多车企使用的怀挡，居然在换代m3取消了，史无前例地把档位集成到屏幕中？到底好，还是坏？确实暂时无人可知！但是，可以肯定的是，无论单踏板强回收刹车，还是实体档位取消改为屏幕控制，都是改变了我们人类开车以来的肌肉记忆！举个例子，我本人2004年拿驾照，至今19年，路上遇到的险像万万千千，假如，前车遇到问题或者紧急情况，突然倒车，又或者前方塌方，泥石流，我们如果作为后车，实体档可以快速挂倒车配合离开，如果新m3换屏幕档，你猜猜我们需要多长时间反应，找档位，换界面？万一手指打滑操作错误再操作，需要多少时间？希望特斯拉，在创新的时候，更多地给一些选择给消费者，比如实体和电子档同时应用，然后再根据消费者的使用数据分析偏好比例，如果偏好低，又强加给消费者，久而久之这种创新不一定是正面，可能是反面的劝退！你们觉得呢？ Anyway...我叫老杨，一个365天都想换车的老炮！
2023-09-02
盛京李大善人
星途揽月车主·车龄2年
喜提爱车，长驾留念
🙋🏻‍♂️ 情况介绍 7月1日党的生日那天上了牌，已经开了1个月了，孩子的舞蹈课也放假了，此时不游更待何时！ 🗺 旅行攻略最早的路线是沈阳出发-锦州凌海-葫芦岛兴城-绥中东戴河，计划是一周时间，主打的就是省内近途自驾。结果最后规划来规划去变成了沈阳-绥中东戴河（住一夜）-山东青岛，这下可苦了老夫了，全家6人出行只有我一个车夫。 8月7日早6点出发，全家老小6人加行李安排的满满当当，得亏揽月够大啊！京沈高速盘锦到绥中段正在修路，很容易碰到堵车，1小时算幸运，3小时算正常，6小时算惊喜，事实证明早起的鸟儿有虫吃，一路顺畅，我们中午准时到达东戴河吃饭了！第二天早晨9点出发奔青岛，第一次自己开车出省，好在揽月够给力，舒适性高，定速巡航加持，我开了一天居然没有感觉过多的疲劳，入关后高速的路况也比京沈高速强不少，800多公里休息了3个服务区，晚上9点到达青岛民宿，接下来就开启了3天的青岛模式！ 🚖 车辆感受一趟长途自驾来回行程2500公里，车子第一感受就是舒适，媳妇抱着孩子全程坐在最后一排，表示比原来的舒服太多了，没有感觉腰酸腿痛，定速巡航帮了我大忙了！我的脚丫子解放了，精神也没那么紧绷了！第二隔音静谧性真棒！由于是新车，我只开到100-110，完全没有那种耳朵被堵住的感觉。第三动力充沛，6人加行李满满当当，动力随叫随到，高速驾驶信心十足！槽点：车机系统，软件优化还有很大空间，这个高德地图真的不好用，播报语音不能更改，高速导航经过岔路口时放大图会出现BUG，全变绿色了，到服务区休息熄火后再点火提示继续导航，然后就在一直转圈圈，必须停止导航重新规划才行。辅助驾驶逻辑还有待优化，车距保持不线性，不是急刹就是急加速，车道居中需要经常的人为干预。 📷 美图分享
2023-08-31
Habibi小黄鸭
奥迪S4车主·车龄2年
今天提车发现锁车没有那个流水大灯，这个是要刷过嘛，另外平时开车的时候有没有啥需要注意的，好像这个轮胎特别容易爆胎坐标杭州，有没有组织带带
2023-08-30
用户2061550070201
那些说续航焦虑的不知道从哪里得出来的？。是真正开过的吗？我前天从瑞安出发去杭州，上路前还被网络上哪些网络评论所骗，在高速路上考滤在哪里服务区充电，做攻略。谁知道来回去了一趟根本不需要考滤这些。全程空调，音乐，大灯(因为是晚上，)开了4小时30分钟(358公里)，到了杭州电剩下75公里。回来开了4小时18分钟(361公里)，剩下83公里(回程下坡多，)高速路上全程开车道保持，开车比以前其他车轻松很多。唯一有点不方便就是几分钟要搞一下方向盘，间隔的时间有点短。维持方向盘我都是动一下滚轮，开车好像打游戏一样轻松，有的人说车道保持没有真人驾驶安全，其实我觉得真人驾驶反尔不安全，高速上速度这么快，人有时稍微不注意反尔不安全，开通了车道保持功能，我们反尔会有更多的余地保持自己安全驾驶。
一个Tesla车主：白内饰并不容易脏，比黑内饰好看许多。提车一个月，没有感受到续航焦虑，高速服务区大把充电桩，充电从10%到80%大概半小时到四十分钟，【最不满意】没有仪表盘看着缺点味，但是中控台看时速完全没问题，不会影响驾驶安全。【续航】春秋季续航最长，夏季最短，冬季其次。夏季高速续航大概每1%的电能跑4公里多点，时速120。【空间表现】非常优秀，后备箱超大，而且是双层，前备箱比我所见过的其他电车大一倍。后排乘坐空间宽敞，本人177.5，坐后排没有拘束感。【驾驶感受】很好开，方向盘转向跟手流畅，舒适模式下电门跟脚平稳，减震偏硬，但是换来了很强的驾驶整体感。
2023-08-28
YSmashL
奔驰GLC车主·车龄4年
3000公里用车总结
先说价格，杭州提的车，指导价18.88万，最后落地算上8000的免息前置的优惠，价格是17.5万，没有金融服务费，手续费，交强险送了，只买了商业险部分，然后上牌自己去上。所以价格不错。先说外观吧，因为是给老婆买的七夕节礼物正好赶上了七夕提车，所以当天对车子好好摸索了一下，外观不多说，喜欢的自然喜欢，着重讨论下颜色，GT这款车在各个4S店或者宣传广告中出现最多的是蓝色，不得不说蓝色你如果是第一次看到这个车，配这个颜色你会觉得还不错，挺抓眼，但如果你是车主，并且对比过其他颜色之后就感觉蓝色看着容易腻，比较飘，压不住车的感觉，我们自己一开始是在红色和金粉之中纠结，后来红色没车才选的金粉，不过到是没有选错，金粉看着不是很高调，而且耐看，还耐脏（相对来说）所以颜色感觉没选错，这里多说一句，GT的银色是真LOW啊，除非经常洗。男生建议骚包的大红，要么黑色，其他颜色都不建议。女生的话，红色，金粉，蓝色都行。后期准备看看运动前盖的改装方案，尾翼我觉得之后肯定要加装一个，怎么说跑车范得有吧。接下来操控，这个价格我们不能用正儿八经跑车的机械素质要求他我觉得，其实就是辆轿跑调教的电车而已，动力没啥说的，电车动力不值钱，方向盘虚位挺大的，这点差评，过了虚位之后指向还是挺精准的，然后方向盘在舒适模式下很轻盈，这点好评，这也是我买来给老婆的原因之一，但转向的回弹阻尼偏小，各种特性结合到一起，就觉得这个转向有点虚，没有啥高级感，跟轮胎的隔离感会比较大，不过怎么说呢，还是比较适合女生的悬挂舒适取向。虑震性一般，回弹还算是干脆，稍微带点余震，给个中评吧，能接受但一点也不出彩，支撑性得益于比较宽的车身所以开起来比一般的轿车和suv强一些。刹车给一个好评，比较线性，比日系车硬一点，比德系车软一点，因为家里有油混ES和GLC，我觉得挺不错，脚感也不硬，我挺喜欢。在弱动能回收下收油门，真的是跟油车质感一样的滑行，这点让油车开习惯的人很容易接受。总的来说开起来的感觉就是一辆比较轻盈的，适合日常上下班通勤的买菜车车机，这个得重点说说首先本人是不喜欢没有实体按键的中控的，用着就是不方便，二级菜单在简略也不方便更何况哪吒的指引做的不好，老婆喜欢……然后哪吒的车机基本功能导航用着不错，倒车影像山寨，延迟，而且并不是环影，不怎么好用，所以女生倒车还是多看看两边后视镜吧（我知道有些女生倒车是只看倒车影像的，但这车不行）娱乐方面，这里要说到前排的座椅音响了，一开始被震的人不舒服，后来在哪吒玩具箱里找到了开关的地方……音质的话，通过调整不同的模式什么的，感觉没有网上说的那么差，反正不怎么在意音质的人觉得还行。对了说到这突然想到一个事情，就是这辆车的隔音还行，这点出乎我意料，无框车门做成这个隔音，能接受了。然后其他方面么可DIY的元素还挺多，但大部分都没开通，巡航也没开通，所以，一辆车还是先把主次搞清楚，不是先推什么改装件，应该先把功能推出来我觉得。最后说说用车以来遇到的问题，第一个当然就是取消了启动熄火按键，这个真的非主流，弄就弄吧，还整了一个关闭车辆电源的二级菜单……简直无语，日常用车这点很让人不爽。第二个是车门未关紧的情况下，不管你是无感进入开启之后远离车辆还是按钥匙锁车，都没有什么警示，就是单纯的没反应，需要车主自己发现然后去找原因。第三个是有时会出现无感和实体钥匙解锁不了车辆的情况，不过这个一般是蓝牙钥匙和实体钥匙有冲突导致，可以通过关闭蓝牙钥匙，只用实体钥匙解锁。第四个是副驾的车门开关有时候车窗玻璃不能复位，这个还在具体确认是在什么时候会发生。第五个就是开车的时候车内会有嗡嗡声，停下来就没有，车一动就有，这个是行人提示音，关闭了就没了。一直没说空间，放在这里提一嘴吧，后排对于165以下的女生和孩子短途坐没问题，其他的你不能指望更多。以上就是我和我老婆3000公里的用车体验，希望可以帮助到大家，总的来说这辆车开着还是比较舒适和轻盈的。对于只关注机械素质的人来说不算一辆好车，毕竟开着根本就不是跑车的感觉，但对于那些喜欢跑车外观，有自己个性，然后用车环境比较单一，并且不用考虑后排，或是非唯一用车的人来说还是一个不错的选择，毕竟价格摆在这里。最后，祝每一个提车的朋友用车愉快！
2023-08-27
马里奥921230
提车1个月，ET5T的优点和缺点！
ET5T提车1个月啦！优点很多，也有小缺憾！不知不觉提车提车已经1个月啦，开车去了苏州、绍兴、杭州还有桐庐，一共开了1385公里。这1个月下来，总体感觉我的小5优点很多，当然也有小小的缺憾，可以进步。优点： 1. ET5T的外形太优秀了，这是我买他最大的原因我上一台车式高尔夫旅行版，开了3年，非常喜欢。所以这次买车如果可以再次购入旅行车对于我来说是个非常开心的选择。即便如此，我这次选车完全没有局限于旅行车，也没有局限于新能源或传统油车。前前后后看了1年多，研究过的车型少说也有2、300款了。在决定ET5T之前，我的备选包括（1）沃尔沃V60；（2）极氪X；（3）A6 Avant（二手），预算大致在20-40万之间。最终排除了其他所有车型有几个原因：（1）油车有购置税，隐形费用比较多，车辆报价和落地价可能还有5万元差价；（2）二手车坑太多，精力耗不起；（3）极氪X这款车我喜欢4座版，但是这款车完全坐不下第5个人，不符合我将来的使用预期场景。当然下订ET5T最重要的还是这款车的外形。凌厉的车大灯，有力的腰线，极有设计感的内饰（特别是门上的条纹状饰板），都让我非常上头。 2. 蔚来的服务太加分了在过去1个月内，我一共使用过3次蔚来的服务，分别是：（1）安装Nomi：买车的时候没舍得买Nomi，就决定用提车之后返还的积分抵扣来后续加装Nomi。后来知道安装Nomi通常是需要自己将车辆送到门店的。但是工作人员知道我已经下单了一键维保之后，还是立刻说可以通融，可以上门提车帮我安装Nomi。这个服务过程中相当丝滑——我的车停在单位地库里，蔚来员工会上门取车，去店里安装后再把车辆给我送回来。同时，还会加慢点，并且把车洗干净。（2）车辆被蹭了，喷漆：当时发生事故的时候我就非常坦然，因为早就听朋友说过蔚来车主发生事故之后基本不用操心。在车辆发生碰撞当天，因为是第一次碰到这种情况，我就打电话给蔚来客服问了下流程。然后依据流程找警察认定事故责任，然后就可以继续我的旅程了。第二天工作日，蔚来员工再一次来到了我单位楼下，然后第二天下午就把车给我修好送回来了。一共耗时36小时。最最贴心的是因为维修时间超过了24小时，蔚来还赔付了3500蔚来积分。这相当于蔚来车撞了，还可以赚钱！我觉得这是买其他任何品牌车辆不敢想的事儿。（3）外出旅游让蔚来员工到我家里帮忙收快递：这两天出来旅游期间，家里到了一个价值较大的快递，实在是放在门口不放心。我就下单了蔚来的“驾享服务”，让蔚来师傅第二天一早来我家用密码锁打开门，然后把外面比较贵重的快递给放到家里去。说起来，其实有可能师傅是会用我提供的密码后续来我家偷偷拿走一些东西的，但是基于对蔚来服务，蔚来工作人员的一贯的信任，我是会给予他们一些额外的信任的。 3. 蔚来积分使用灵活，蔚来商城内容丰富我买车一共是获得了34K积分（fl送了10K；推荐人返了12K，我自己得了12K）。我在咸鱼花了1400+人民币买了一些积分，然后就可以直接兑换一个价值5000元的Nomi了。相比于买车的时候直接选配，这个是直接优惠了3000多人民币。推荐车友们也可以考虑一样的操作。试驾的时候还送了1280车商城的抵扣券。我买了以下商品（1）3个头枕；（2）2个腰枕；（3）1个后备箱网兜；（4）一个打孔遮阳帘。这几样产品对于车辆舒适度的提高是非常大的。我非常推荐大家用1280券购买腰枕。在没有放腰枕之前，坦白说我觉得ET5T的主驾座椅支撑性不太适合我，开1个小时之后腰部就很累。但是在假装了腰枕之后，完全改变了这种情况。从桐庐回上海我连续驾驶了4小时，完全没有感到腰部的不适。 1280券的另一个好去处就是买打孔的遮阳帘。蔚来商城提供3种不同面料的遮阳帘，我认为300元这款打孔的是最适合ET5T的。这是因为ET5T的天窗面积较大，其他2种材料中间位置基本都会鼓包。亲测这款打孔的隔热效果其实很好，并且价格亲民。 4. 对于续航，或许是期待太低，ET5T的续航反而让我惊喜一直有朋友问我为啥我开车续航比较长，简单来说：开慢点，续航自然就长了。蔚来的电控这方面并不是很优秀，我觉得也没必要在这点进行过多的辩解。特斯拉的经济驾驶速度可能超过120，大众可能也有110，但是蔚来可能只有100.这意味着如果想要续航更长，蔚来可能需要在高速路上稍微控制点速度. 亲测下来，高速路上80-100这个速度对于蔚来的车可能比较友好。以我这两天从桐庐开回上海为例，百公里电耗大约在14.6.按照这个成绩来算，蔚来的75度电池其实是可以开超过500公里的。实测下来，如果车速慢一点，感觉400大几的续航是可以达成。 5. 音响调整参数之后，并播放音乐软件里的高质量音源后，效果非常好 🙋🏻‍♂️情况介绍
2023-08-25
VVCai
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄4年
凸轮轴C型弹性卡箍环故障！
21款的标致、雪铁龙车主看过来！凸轮轴C型弹性卡箍环故障码！（已在某之家发布，希望所有的标致雪铁龙车主注意） 21款天逸悦享版400THP，发动机型号6G03，排放国六。2021年4月出厂，首次上牌2021年7月，跑了32601公里。2023年6月7日在高速上以100公里/小时开车时突然出现了发动机故障码，踩油门抖动、无力，到服务区停车15分钟后，重新启动，故障码如旧，使用断电法还是无法消除。 6月8号后去杭州阳光工匠（杭州万兴雪铁龙4S维修）检查，并想消除故障码CZA22A，但不能消除，需要开发动机盖更换C型弹性卡箍才能消除。经查询，是标致雪铁龙国六360THP、400THP通病，只能通过更换才能处理。以前问询过4S此问题，回复是:“质量预防行动”，需要厂家按生产批次通知车主免费更换，没有通知的就没有问题。我以为我从没有接到通知电话就没有这个问题，但还是中招了。4S已下单预定配件，后续我会继续更新反馈这个问题。雪铁龙凸轮轴卡簧松动会改变原有位置，原有间隙会有改变，会导致发动机破损报废。凸轮轴松动影响如下： 1、燃油凸轮磨损严重时会导致高压油泵行程及正时变化，一般反映在供油延迟、供油时间缩短，严重时还会导致排烟高温； 2、凸轮轴转速很高，而且需要承受很多扭矩，所以对凸轮轴的强度和支撑要求很高，材料一般都是特种铸铁，偶尔采用锻件、凸轮轴磨损，没有回位的问题，金属碎片就会有连贯性，影响机油和发动机运转，发动机磨损气缸报废。网上查询资料: 发动机凸轮轴加卡箍的原因是有些汽车的凸轮轴缺陷。凸轮轴涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出，或者是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。
2023-08-23
我要骑斑马
深蓝S07车主·车龄2年
提车一个月后的提车贴
#深蓝S7提车作业一、选车过程开始关注深蓝是去年的03刚上市的时候，立马被外观吸引了，领着家人去试驾了两次，但老婆不太满意后排，而且当时有车(小孩舅的车)在用所以就没急买。5月小孩出生了，车也还给小孩舅了，已经习惯出门开车的我俩感觉确实需要一辆车，这个时候刚好S7上市，所以自然就关注到了这个车。7月上旬去试驾了一下，外观内饰深得我心。底盘么由于是自己的第一辆车，也没开过其他高级的车所以也就没有很在意。当时犹豫要不要下定，因为有之前03降价的先例所以没有第一时间入手，也就错过了6月先享预定的福利。最后老婆主着早买早享受的宗旨，就在7月14号下定了，就选了个钥匙和20的轮毂，到车还是很快的，一周后就匹配上了，7月25号就完成了提车。二、提车过程原计划是杭州下定的，结果睡前浏览帖子的时候刚好发现有个车友说河南郑州有6000块的地补，作为河南人的我竟然不知道。当晚就联系了郑州的销售，销售很耐心，晚上十一点多了还在和我电话沟通，最后了解到是6000块的消费券，还是抢的形式，想着试试吧，万一能抢到呢，然后销售也给了2000块的现金优惠(店里面买保险)，所以第二天和老婆确认之后就在郑州下定了。APP上显示的提车日期是8月21号，没想到在我7.23号回河南的时候交付中心告诉我这几天车会到，但不确认哪天到(待发运，什么时候装车不确定)。后来决定多请一天假，这里还要感谢郑州十八里河交付中心的工作人员帮我催物流，让我在计划内准时提上了车，由于提车当天还要赶回杭州，所以时间比较紧急，大致检查了一下就走流程了，交车仪式我都让给省略了，当天还算顺利，拿到了正式拍照，不用再跑二趟了，上完牌第一时间就驱车300km回家了，当时只顾着感受新车了，也没在意能耗。三、用车感受正好姐姐开着她们新买的领克06(我推荐的)回来过暑假，看到我的新车又大又好看一直说后悔买06了，嫌06空间小，问我为啥当时不给她说我要买这个车。哈哈，其实当时我说了，只是她们当时没在意，她们也不关注车，估计当时都不知道深蓝是哪个品牌。后面几天家人一块出去就以我的车为主了，谁让他空间大坐着不拥挤呢，哈哈。车的隔音还是很好的，家里兄弟姐妹们有crv、领克06、速腾等，这几个车我也都开过，S7的隔音还是在这几个之上的，提车回来的时候就专门注意高速增程器到底吵不吵，最终测试发现速度上了140才能明显感觉到，但也不是那种不可接受的水平，平时用几乎察觉不到。另外一个就是气味，由于提车当天时间较赶，就没贴膜，到现在也没贴，所以晒得比较通透，味道差不多一周就散干净了。然后就是能耗，前天跑了个小长途，5人满载跑了423公里，有高速有省道，满油满电出发，最终到目的地用了18.4L的油和80%的电，算了一下平均油耗差不多在6~7L的水平，还是很满意的。还有乘坐舒适性和底盘上，我是喜欢领克那种比较硬的调教，但无奈老婆喜欢软软的，当时试驾领克03的时候老婆觉得那车太掂了，他姐姐也喜欢这种软软的底盘，所以底盘这东西有时候真的看人，那S7至少有一个人喜欢，所以就欣然接受了。实际上这个底盘也没有很差，建议深度试驾一下，找各种路跑一下，自己能接受就行。四、不足之处首先说明这是我个人认为的不足之处，仅代表个人观点。1、车尾的设计可以再简洁一点，比如理想蔚来那种简洁风；2、车辆装配的公差没有控制的很好，有些缝隙还是有点大的；3、常用的功能按键藏太深，比如后排安全带，能耗详情等。五、总结一个字就是满意！
2023-08-22
眼镜蛇蛇
威朗车主·车龄3年
开了一年的小威看看实际油耗！
#用车心得去年7月底买的乐趣版，一年多了，正好借着最近的油耗记录简单说说这个小车吧。先说最近油耗（发这个油耗的目的不是说这个车的油耗有多低，只是让大家看看表显油耗到底准不准，怀疑表显油耗的可以往下看）。本来是7月10号或者8200公里就得去二保的，有事耽搁了，打算明天去保养。目前跑了9000多公里了，平时不怎么猛踩油门，市里跑的不多，用小熊油耗记录的目前平均油耗7个多（看图），最近的小计油耗是6.22（表显油耗6个），用小熊记录的油耗和表显油耗差距不大。今年基本都是在普通加油站加的95号汽油，昨天7.09元/升。8月去了一趟青岛，高速定速120，油耗5点几（看图）。说一说开了一年的小感受。首先动力没的说，超车很轻松，确实比我以前1.5自吸的强太多了。以前开车都是低档拉高转速提车速，现在是尽管踩油门剩下的交给小威，车确实好开，再一个车宽和我以前的车差不多，所以上手很快。外观好看而且耐看，当时买车就是冲着外观、配置、性价比，唯独轮毂有点小。纵向空间可以，后备箱空间不错。安吉星APP远程控制启动车辆、打开空调等功能好评，特别是冬天、夏天。（5年的安吉星基础服务，目前我的仍然能远程启动车辆）自动驻车好评。后排有阅读灯好评。只说优点不说缺点那是打广告，在这我必须得吐槽一下对这个车不满意的地方，网友们准备买车的可以参考一下。在吐槽之前还是得说一句：“一分钱一分货”。动力：冬天北方地区需要热车，否则车速会在短时间内受限制提不起来，和CVT有关吧。减速到时速23的时候有顿挫。隔音：确实是比我以前的车隔音好，但提速时发动机的声音大，高速上风噪、胎噪大点。悬架有点硬，比我媳妇的四座电动还硬。雨刷：雨刷器不能完全立起来，和引擎盖有冲突，会把漆挤掉甚至变形。自动雨刷不好用。车机：操作逻辑有待改善，系统有卡顿，偶尔网络不顺畅，语音识别慢，黑屏一次，高德地图无法升级，不能安装其他第三方APP（听说2023款可以）。汽车行驶时，从车内拉一次就能把车门打开（我媳妇的电动都需要拉两次）。辅助驾驶：主动刹车有缺陷，缺少自适应巡航。太阳下中控台反光明显，双联屏顶部银色部分反光。遮阳板不能转到任意角度。主驾驶座位后边没有储物袋。没有手机无线充电，杯架位置不合适。天窗有点大。后备箱有点大。没有设计双出排气（太低调了！）。 …… 先说这些吧，欢迎朋友们评论留言讨论。忘了说，当时买车的时候是优惠四万多，购置税减半，还有3000元政府购车补贴发到云闪付APP里了。
2023-08-20
打距老母riben仔
理想L8车主·车龄2年
懂车确实是伪命题（转载别人的内容）
不理解理想汽车为什么卖得好 1 昨天写了蔚来，很多人让我谈谈理想。其字很早以前，我就写过理想，并且很早就给出了对这个产品的占定，这个车问题一大堆，但就一个点，把中年人玩儿明白了。理想L9，把男人玩明白了那时候理想L系列士就刚上市，还没有像现在卖得这么好，我就给出肯定，不是马后炮。为什么我那时候就断二理想公卖得很好不是因为我眼光独到，而是因为我人到中年了，中年了中年了中午了中年了巾仁了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了中年了。到了中年，我能理解挥想这个车的贴心之处了，如果我年经10岁，我一定会认为理想这个车是什么破烂，毕竟那时候我敢开着朋友的跑车从杭州回济南，腰都快断了还全身上下只有嘴硬的装x呢，老子就是不要实用属性，要装x，也肯定是买BBA，买俣时捷，那怕贵呢，也不买你理想. 但现仕，我中年了，我一很看过去，就知道移动KTV就是中年男人拒绝不了的车: 因为我开过那么多车，我现在真的只想要移动KTV联。是啊，人到中年了，已经无所谓别的事忙了，能给家人遮风挡的，空间大大大，座位爽爽爽，一家人都能舒服坐着、城里开开可以纯电，到处玩儿的时候没有里程焦底，在外野餐的时候没有电能您虑，自己出去钓鱼可以平这个续航好几天。我爸就点名要这个车，因为可以钓鱼可以装大量渔具，可以睡上面，还有先着加泪，就可以自几平用不点的电。关钯是，对很多社音而言，在停车场一个人静一静的时候有大厉幕，能玩儿游戏机能自己玩儿，还能和同事一起在后排玩儿: 这，就是，中年人，要的，车。这辆车，是笼子:是伽锁，韩住了我也让我有处躲。你不懂，你不理解，说明你很幸运。因为你没有到这个阶段，没有到全世界都需要你都师你而你只想自己静一静的阶段。所以你是幸运的。当然，很多人都说买理想的人不下车。怎么说呢，不要觉得能掏几十万买车的人不懂。他关注的东西和你不一样而已。就算他不懂，他的钱懂。而且我很早就说了，【惜车】这个概念到底怎么定义? 什么，才叫懂车? 什么，才叫·带车? 什么:才叫·亚车? 做个比较盟。发动机的设计师一定比修车师博更懂车吗? 修车师传一定比开了30年车的老司机更恒车吗? 开了30年车的老司机一定比一年涣好几辆车开的人更亚车吗? 老司机一定比4S店经理史·带车吗? A车45店经理和B车4S店经理一定比C车45店的销售更C品牌车吗? 而这时候你开的是D品牌的车，这三个人和你D品牌的车，谁更懂? 位车本身就是一个为命题，造车的，卖车的，开车的，像车的那个更懂? 就连造车的也分不同部位，做汽车空调的和设计发动机的和研究轮哈的哪个比哪个怫车? 车车的也分不同岗位，开车的分不同品牌甚至于动自动，停车的也分正规军和野路子。性比谁懂? 开便宜车的和开贵车的哪个王怀车? 迄宝马的开不起宝马只能开轩逸，代表也惜or不怖车? 车轩逸的今年卖得不错胜了钱要选果迫，代表他懂or不懂车? 开奥迪的其实工资很低旧因为体制内家里给工的必须开，代表他懂or不恤车? 富二代开过几十辆边车，修车师停一辆没开过，这俩都有对方不惜的地方。谁比谁节? [憧车】，是一个伪命题。没有【懂车所以买XX车】。只有，【懂自己有几个钱】【懂自己的真实需求】。然后做出相对最优解而已。 [驾驶属性】【生活属性】【炫耀展性】，在每个人的眼中优先级是完全不同的。一瓶矿泉水在绍市3块，在星巴克十几块，前者的日的就是解渴，后者的日的是衬拍咖啡没那么贵。所以双方的目标用户以及定价就会完全不同。你喜欢枣百加速，你没错: 但你知不知道在很多人眼里，加速太快是他喵的负面属性啊，因为不安全。你喜欢优秀底盘，你没错但你知不知道很多人根本理解不了优秀底盘，但优示愿盘带来的空间压榨会让人家不舒服。宝马3系销量升起来就是幸着转家用人家宝马X5都已经极改到把车加大冉加大.这就是玩儿明自了。法弃车就是信了好底母=永得好法系车就是信了好底盘=卖得好，现在现在都什么样了。你喜欢机减艺术，你没错但你知不知道很多人根本开车就开吐了，早就没有激情了，只想舒舒吸照品点到B点。况月，就算一辆车满足你的所有。你也不一定有钱父啊。你有钱，你家人也不一定让你买啊。我年轻的时候，点的不懂，我以为我言欢的就是全世界的真理。我后来年始到了，才理解了。你看到的每一自己无达理解
2023-08-19
用户1500537905218
别克e5两个月用车体验
这是买的第一辆车车，本来是想买紫色的，虽然没看过实车，但还是想买，没想到为了拿补贴，改提了白色的现车，白色也是蛮好看的，带着细闪的小珍珠。其实驾照也是今年才考出来的哈哈哈哈。但已经开过高速路了，两个月不到，已经开了2000多km了，但也就在高速上遇见过上海的天青色的别克车友，杭州市区都没见过！这车也不知道谁在开！提车没几天被人别了，蹭到了轮毂，直接就带伤了，后面到没有剐蹭，感恩360。但是轮胎被扎了，用车送的补胎液补上了（第一次打胎以为那是打气泵之类的），也不知道对轮胎会不会不好。整体开车出门方便好多，还得有车！电车用自家的充电桩很省电，唯一费的就是停车费了，现在出门都得看哪家商店有免停车费的，不然都舍不得。至于之前买的小电驴是只能在地下车库吃灰了。简单说下这两个月下来的使用感受。 1.外观很好看，霸气。 2.内部后排空间和后备箱都非常大，特能装。 3.电耗平时上下班开空调自动内循环在15左右，还可以。满电跑个450以上没问题。 4.蓝牙钥匙偶尔失灵，需要门口罚站开app解锁。 5.低速不能自动打开360，每次都需要去手动点一下360。希望后面可以改善下。 6.行车记录仪开始怎么都识别不了卡，后面断电解决。而且还根本看不清车牌，糊的不行。垃圾。一定会再换一个。 7.屏幕烫手，后面调低亮度好多了。 8.空调副驾永远吹不到脸，一直吹腿，吹麻了。
2023-08-19
咕噜是个笨喵
垃圾福特垃圾长安
能干就干不能干让能干得来你瞅瞅你们干的事儿福特派提示车机系统升级今儿开车特意升级一下吧没反应给你们客服打电话问为什么就跟我说帮我联系4s客服问一下升级包多大大概需要多长时间提示升级在哪个界面哪个位置显示回复还是帮我联系4s客服那我要你们这客服干什么吃的就会一句话是吧你咋不放个机器人在这还特么节省成本
2023-08-15
乐观的春风WN
桑塔纳车主·车龄8年
2023年上半年途观L用车费用总结
时光匆匆，2023年现已过大半，首选感谢途观l的陪伴，作为一名资深车主，我将通过本帖分享途观L上半年的各项费用支出，并提供一些省钱的建议和攻略，希望可以给圈友们提供一些参考。 🚗🚗🚗车辆基本情况车型配置：2020款途观l330两驱风尚版购车时间：2020年10月行驶里程：3年4.4万公里 🚙🚙🚙日常用车场景及用车体验 1️⃣市区代步：日常上下班，出门购物，走亲访友等市区短途出行。 👉用车体验：市区行驶，特别是拥堵路段，双离合变速箱确实会有一些轻微的顿挫，特别是2档位升三挡时，市区油耗也比较高，大概能到10个左右，市区代步是频率最高的，在整个用车过程中占比很大，油费支出中大部分都在这方面。 2️⃣短途出行：因生活、工作、学习原因等出行临市，短途的自驾游等。 👉用车体验：进入省道或者国道的途观l表现还是很不错的，油门响应比较积极，动力可以说是随叫随到，同时得益于较大的内部空间，出门时可以携带更多的随行物品，用车体验良好。 3️⃣长途行车：出远门或远距离的自驾游。 👉用车体验：可以用如鱼得水来形容高速公路上的途观l，一方面途观l动力充沛，后段加速依然很猛，高速超车轻轻松松，另一方面很稳，得益于不错的底盘调教，即便是在120公里时速的情况下依然能轻松完成变道，路边颠簸时姿态依然很稳。 📒📒📒养车费用 1️⃣保养：我的途观l每次保养需要用黑钻机油6升、机油滤芯1个、空调滤芯1个、空气滤芯1个，再加上工时费这些加到一起一共需要1316元。 👉黑钻机油使用体验：丝滑，的确是丝滑，不愧是4s最好的机油，即便是在8000公里之后也不会出现发动机噪音变大以及动力变差的情况，但可能因为0w-40机油更粘稠的原因，不如之前我用5w-30的尊选机油时油门反应迅速，如果预算充足用黑钻，手头紧张用尊选或者高端机油也没问题。 2️⃣保险：保险选择的项目是三者200万+车损+交强险的组合，经过对比几家保险公司价格后选择了人保财险，价格为3360.91元。 3️⃣油费：今年上半年跑了大概有4300公里，累计平均油耗为8.2l每百公里，我们东营95号汽油今年一直在6.0元-6.5元之间上下浮动，此处我们取6.2元每升，通过计算可以估算出上半年油费支出为：43×8.2×6.2=2186.12。 👉可能因为年轻的原因，我平时开车比较猛，这可能是导致油耗偏高的一个重要原因，同时解释解释一下，我们东营这边地炼发达，民营加油站很多，6元出头确实是我们这95号汽油的价格。 4️⃣停车：单位和家里都有车位，平时去商场等收费停车场几乎可以忽略不计，但为了相对精准，此处按每月去两次收费停车场，每次10元进行计算，2×10×6=120，上半年停车费为120元。 5️⃣高速：今年上半年一共上过两次高速，一次是东营出发到青岛往返，里程为640公里，费用为290元，一次是东营出发到青州往返，高速里程为93公里，费用为120元，上半年高速费用为410元。 6️⃣违章：今年上半年共计违章三次，合计罚款600元，扣5分，上半年违章支出为600元，这钱是真的心疼啊！ 7️⃣维修：2023年上半年没有出现故障及擦碰，但因为省道跑的比较多，并且有右侧超车的坏习惯，扎胎过两次，补胎2次，共计60元。 7️⃣改装：液晶仪表3980元，全车3M太阳膜1980元，3W脚垫980，洗车每个月1次，每次30元，上半年这一部分的支出为非必要性支出，合计3980+1980+980+6×30=7120元。 💰💰💰费用总计： 23年上半年用车费用合计：保养1316元+保险3360.91元+油费2816.12+停车120元+高速410元+违章600元+维修60元+改装7120元（非必要支出)=15803.03元（其中必要支出8683.03元）。 ✊✊✊省钱建议和攻略 👉1.养成良好的行车习惯，开车上路，安全第一！ 👉2.合理使用空调和暖风，在长时间停车等待时，可以选择关闭空调，打开车窗，使用自然通风。 👉3.行驶中应避免急加速和急刹车，保持平稳行驶，降低油耗，高速行车是可以选择定速巡航。 👉4.出行前合理规划路线，提前通过导航软件了解路况，避开拥堵路段，减少行驶时间。 👉5.按时保养，保持车辆良好的性能。按照规定的保养周期进行保养，更换机油、机滤、空气滤清器等。 🙋🙋🙋总结：我的途观L上半年度各项费用主要包括保养、保险、加油、改装和维修等，合计为15803.03元，其中必要性支出为8683.03元，对于一个普通家庭来说并不算低，大家看车买车时一定要量力而行，不要追求一时的虚荣和面子，要结合收入情况以及用车成本来选择适合自己的车，适合自己的就是最好的！最后感谢途观L圈主“beijing平安”推荐
2023-08-12
晚霞3045
比亚迪唐EV635
8月2日从宁夏银川开车到山东安丘市、青岛市崂山，返程经过太行山，全程高速跑了3500公里左右，车速最高时150左右，在家充满电跑了339公里还剩8%时充的电，每次充电时间都在一小时左右，大部分都是120千瓦的充电桩，没有感觉到所谓的里程焦虑，沿途的充电桩能够满足充电需要，如果一天跑900—1000公里至少要充两次电，车上共有四个人，后备箱里有180斤的物品，上太山时感觉很轻松，爬坡、弯道都正常，总体感觉很好
2023-08-11
尊贵的張先生
凌渡车主·车龄2年
#提车日记 1.买车背景：买车的初衷：最大的好处是方便，可以遮风挡雨，不用风吹日晒，无论日常上班，还是假日出游或者节日回家探亲，有车很省时间。有车后生活半径会变大，生活质量会提升，与家人一起自驾游，能增进家人的感情。为啥买凌渡L，因为颜值，帅，无边框。所以最后定了这台帅气的凌渡L。 2.选车对比：在选车阶段：一开始打算买长安UNI-V，高速尾翼+无框车门，大溜背的造型，很帅气的车型，后面偶然机会看到直播在介绍凌渡L，然后发现造型炫酷凌渡L，被新款凌渡L的改版吸引住了，为啥最后选择凌渡L这款车呢，因为德系车的稳重，耐造，国产的长安UNI-V感觉适合更偏向年轻人的选择。 3.车辆价格：一开始我去本地县城的4S店咨询凌渡L酷辣提车价格在17W多，不给啥优惠，然后我又跑去市区的4S店里咨询了价格一样，经过一个月跟4S店的砍价，根本砍不下来，根本不给优惠，优惠就是你贷款买车，二年免息，根本没啥优惠，不是一般的坑，而且我这边全款买车是一点优惠都没有，说难听的人家不愿意全款卖给你，特别的拽，最后通过朋友介绍的汽贸去了解一下，提出了我的所需，最后报价，感觉价格还可以，是自己能接受的范围，就订车了，坐标：杭州车型配置：凌渡L酷辣岩茶会订/提车时间：2022年12月12日落地价：16.2+W 裸车价：150900元优惠2W 购置税：6676元（自己交的）保险：商业险：3857.93元，交强险：950元,驾乘险200元（保险是在外面买的，然后反了一千元）上牌：110元（自己去上的牌）全款购车，赠品：脚垫，太阳膜。 4.提车过程：我是联系汽贸购买的车，过程比较简单，汽贸联系好的4S店，我自己去4S店取的车，到了4S店找到卖车的负责人，给我钥匙，自己验车。我的车里程5公里，车日期半个月内的，外观完好。验车没有问题，我自己就去交钱提车了，开完购车发票，（发票一定要注意不要被低开发票了）去缴纳交强险，交强险需要在4S店里交，然后4S系统出了状况，交强险就在外面买的，我的商业险都是外面缴纳的，这个要注意一点，（保险必须买立即生效的）要不车开去出去出了问题，就是个人的问题了，保险生效，开车回家。 5.外观感受：新款凌渡L的外观的颜值改变很大的，一个很大的突破，再也不是大众的传统套娃风格，外观设计非常时尚，独特，一张鲨鱼嘴前脸，发光灯条，后面是贯穿尾灯，轿跑风格，大溜背，无框车门，非常亮眼。停在外面很多年轻人都会用欣赏的眼光看两眼， 6.内饰和空间：首先进车以后最亮眼的就是它的双联屏设计，大众全系用的双联屏设计屈指可数，无钥匙进入，采用的贯穿一体式双联屏，全新的Rling触摸式运动方向盘，小巧精致的电子档把，无线充电，大灯开关，氛围灯，空调面板，和天窗阅览灯全部采用触控式，双拼色的运动座椅，后排空间我一米七七的个子坐进去，空间一点不挤，舒适型还是可以的，相比老款的凌渡，这辆车简直就是一辆全新的凌渡，该有的配置都有，而且内饰看上去也不是众里众气的整体来说新款凌渡L不错。 7.配置：酷辣版L2级的辅助驾驶，车道保持，ACC自适应巡航，电动尾门，交通标志识别，前方预警，氛围灯，无框车门，掀背尾门，这些配置对新手开车有很大的帮助，而且很炫酷。 8.驾驶感受：凌渡L的驾驶操控感还是不错的，怎么说也是德系车，1.4T的发动机150P马力家用完全够用了，目前五千多公里了，L2辅助驾驶高速上，使用非常的方便，开久了脚累可以使用一下，设定好的速度，自己跑，但是别太依赖，记得把脚放在刹车上，安全第一，不能太依赖科技。大众的底盘调校水平还是很棒的，非常的稳重，提升了很多驾驶舒适感。但是车胎噪音是无框车门的通病，胎噪声音大，但是开车听音乐，就听不到了。 9.油耗表现：目前行驶五千多公里，平均油耗算下来7.5L/100KM左右，市区的城市道路油耗偏高，5公里内差不多要10个油，开的远点油耗能拉下来，7-9油左右，高架，国道，就比较省油，80码能开到5个油，高速正常6.2个油。正常一箱油能跑600+KM。大家可以参考一下，每个人开车习惯不一样，所以油耗有所偏差。 [优点]：凌渡L最要我喜欢的就是它的颜值，无边框车门，大溜背的造型，发光logo，贯穿尾灯，外观个性时尚，空间一点不紧凑，不用挤很舒适，L2级别的辅助驾驶，前车预警，主动刹车，这些功能对新手开车特别友好。 [缺点]：车机系统不怎么友好，希望后期上汽大众能把车机系统好好优化优化，胎噪明显，特别水泥路，那个声音特别刺耳。总结:车使用了差不多大半年时间了，我对凌渡L还是很喜欢的，不管是从外观，内饰，配置，空间，都要我体验到了值得拥有，在驾驶过程里它的表现还是很优秀的，对我来说，凌渡L是我的重要伙伴，它可以为我遮风挡雨，陪伴我穿梭在各个城市的道路。就是唯一缺点胎噪大，只要能包容胎噪，这台凌渡L你值得拥有。【感谢圈主马斯凯迪推荐】
2023-08-08
MobileBike
英朗车主·车龄4年
别克英朗之“断电大法”解决怠速转速过高
起因：先普及一下关于车辆停放路边玻璃破损后的操作流程也是修车的原因：车停放小区外路上被高空抛物把后挡风玻璃砸碎了，报警后没找到责任人，所以走自己保险到4S店修车。当你发现玻璃破碎后想直接去4S店修车，保险公司一般不会受理，他们会让你去报警，让警察叔叔调监控看是否能找到责任人，能找到最好，自己也不用出险了，一般很难找到，拖了三四天没找到责任人拿着派出所给的回执单或者事故认定书（具体看保险公司需要哪个证明，证明确实报警了，警察没找到人），到4S店修车。经过：后挡风玻璃换了一块，右后侧掉了漆貌似刮腻子补了漆，很快三四天就搞完了，今天提车现场洗了洗车看了看是否漏水，简单看了看没问题就开车回家了。路上突然发现怠速转速900-1000转，平时都是650左右，顿时就觉得车出问题了，然后给4S店打电话说是需要检查看是哪的问题，是不是传感器啥的问题，问了他大概多长时间修好，然后他们说是今天周六，后续还要订货，修好得到周二了之类的，网上懂车帝搜了搜有网友或者修车师傅讲这个问题，一个简单的方法就是拆电瓶负极传感器或者车辆断电5分钟，打开机舱盖感觉负极螺丝上有拧过的印，想了想之前是没动过的，然后感觉是不是店了师傅动手脚了（不知道是不是有点想多了），然后拿出来车中常备的活口扳手就把电瓶负极拆了，因为传感器不确定是哪个，而且感觉也不好拔，拆了后把电瓶负极和那个卡扣用新买的刷锅的钢丝球擦了擦，因为有车友说可能是生锈的氧化皮导致电瓶接触不良原因，等了5到10 分钟接好负极启动车子，转速回归650转速，问题解决。新问题：车子启动后发现胎压监测数值不显示了，变成了横线，当时感觉是断电的原因，搜了搜说是五分钟左右可以正常，也有说一直不显示的话需要去4S店用什么设备校对啥的，因为不想去4S店，就把车子开出去溜了一圈，过一个减速带颠一下右侧两个都显示了，一直溜了大概两公里就显示正常了。路边停车玻璃破损报警/报保险过程简单总结了一下，怠速转速高自己的亲身解决过程给大家分享下，希望能帮助到车友～
2023-08-05
用户4869040857513
传祺E9交流#传祺E9
地点:杭州 7月31提的车.对比了D9和梦想家，最终还是选择了这款E9，首先排除的第一个梦想家车是好车，但是插混版本没有快充，很麻烦，毕竟总要用电的，高速出行需要快充，我一个月会跑5天左右高速，然后梦想家出来这么久销量一直不变，保有量太小，后期贬值肯定会更严重，如果4s店关闭，维修也是问题，而且车长超过了标准车位，停车麻烦，所以是我第一个排除的，第二个排除的D9 原因有三个 1.我之前对腾势不太了解，所以特意看完车那天回家了解了一下，腾势之前是和奔驰合作的(现在奔驰还占百分之10的股份，说白了就是挂个名，让腾势显得高端)但是卖不动，所以我工作以后街上从来没见过，但是不知道为什么加快电池就卖爆了，但是这是插混还是需要发动机的，比亚迪纯电车造的很不错，但燃油车一直造的很垃圾 2.甲醛含量在懂车帝夏测超标严重，毕竟买这个车是一家人使用，所以气味，安全系数我会很在意这些，E9有后风窗气囊，D9有膝部气囊，我看来后风窗气囊更重要，所以选着E9 3.D9投诉太多可能很多人说销量高投诉自然多，当然不可否认这有关系，但是投诉比过高了，有兴趣的可以自行搜索看看 E9.行驶体验加速快动力强劲毕竟2.0t.车内新车气质味道提车那天比较明显，不过赠送的除味做了以后就好多了，整车续航达成率比较高，电部分续航大概会100多一点左右，当然每个人开车习惯不一样这个参考意义不是太大，省油是很省，目前到现在觉得体验不太好的地方就是二排天窗是发光玻璃不可开启的，一排可以，天窗小了点，其他的目前没问题，后续还会继续讲讲自己的体验，所以自己拉了个车友交流体验的裙，车主与准车主都可以聊聊优缺点，感谢大家 🗒 真实感受
2023-08-04
用户名不能改81159
小鹏G6车主·车龄2年
G6提车半个月了，做个提车作业
选车经历去年8月份打算换车，一开始就打算换个新能源汽车，起初看的比亚迪汉和海豹，后来逛商场看到了小鹏P7,立马被它的外形吸引了，上车试了试车机，心里就种草了。国庆节小鹏销售说是有活动，让过去看看，去了之后在销售建议下试驾了下高速NGP，回来就下定了老款P7。在等车时候逛懂车帝得到了小鹏G6的消息，考虑再三，感觉还是G6比较符合我的用车需求，毕竟家里有娃，后排空间还是很关键的，于是就暂停配车，等G6上市。费用明细 6.9号预订当天就交了2000定金，6.29上市在青岛云上海天参加了上市发布会，并第一时间下定了后驱超长续航755MAX。 7月15日提车：裸车：25.49，平安保险：5700，预订减3000，落地：25.76。赠品：由于没有选大轮毂赠送了50000积分，换了个电池终身质保，还有两个太空熊，一套脚垫，一个遮阳帘，一个U盘。续航表现提车到现在一共跑了300多公里，大部分是市区，空调一直开着24℃，平均能耗13.2，市区WLTP基本上1：1，这个续航表现我还是非常满意的。由于我装了家充桩，还没体验在超充上的表现。家充7Kw，车端显示6.6，利用波谷电价，算下来一公里也就5分钱，真的很省。唯一不满意的是哨兵模式真的很费电，基本上一小时掉1公里。车机功能小鹏的车机没的说，这也是我选择小鹏的主要原因，这几天体验下来感觉还是挺好的，非常流畅，基本上所有功能喊小P都能解决，而且支持连续语音，这个功能真的非常实用。但也有一些待优化的地方，小P的免唤醒模式有时候还不是很好用，有不能识别的情况，希望后期优化。另外小鹏车机没有投屏功能，别的车企这块都在进步，还是希望后续小鹏能实现。乘储空间 G6空间没的说，不论是前排，后排还是后备箱一个字就是大。后排乘客翘个二郎腿都没问题，后备箱空间真的好大，过年回家再也不担心东西装不下了。唯一让部分人不爽的是没了手套箱，关于这个问题，我感觉还是看需求，手套箱对我来说我更喜欢副驾更大的乘坐空间。乘坐舒适性小鹏G6的座椅真的很舒服，前排标配了座椅通风加热，值得点赞的是后背也加了通风，夏天开车真的很爽。另外后排坐姿可调也非常实用，长途旅行后排乘客能够更加舒适。不足之处就是缺少了座椅按摩，长途驾车这个还是很不错的。不过小鹏有了高速NGP，好像也不会太累了。驾驶感受我感觉小鹏G6的底盘调校的还是偏舒适的，之前坐朋友的特斯拉，后排颠的厉害。方向盘指向性也很精准，虚位不大，高速过弯车身稳定性也不错。动力方面我一般都是标准模式，舒适模式感觉动力还是有点弱了，运动模式感觉在市区完全用不到。车的静谧性方面，前排双侧夹胶玻璃的效果还是挺明显的，高速100以内基本只有胎噪的噪音。18寸轮毂用的固铂的静音胎，后期换个米其林我感觉效果会更好。智能辅助目前小鹏的智能辅助驾驶在国内应该属于第一梯队，由于没有装ETC只跑过一次高速（感觉上下高速拿卡好麻烦，有时候还需要排队），没有深入体验下目前的高速NGP水平，不过之前试驾老P7高速NGP就给我很深的印象，听说激光雷达版本的高速NGP进行了重做，后续一定要好好体验下。市区的LCC堵车的时候真的很好用，跟车和刹车都很平顺。但有时候遇到突然加塞还是应对不太稳定，希望后续能够提升。优缺点优秀的能耗水平，更快的充电速度，领先的辅助驾驶，流畅的车机，超高性价比前排无座椅按摩，后排无座椅加热，有点大的胎噪总得的来说小鹏G6还是目前20-30万区间新能源SUV最有竞争力的车型。
2023-08-01