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奈曼旗通用机场
#机车保养分享🔧保养分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 保养贴.目前车车正常骑行5800Km 车况正常维护保养，本来首保应该是300km 二保1000km 三保2000km 奈何买回来没买保险没打临牌那几天不敢骑 一直心痒痒 后面被经销商磨磨唧唧代办上牌拖了一个多星期，上班的地方在市区 住在机场边上 往返60多km 一直上班没时间去保养一直骑到700多公里才抽出时间去首保 二保的时候也是一样1500才二保 2600做的三保 与同车友的别人早早的都做了 算很晚了 不过我前三次机油是送的 就送了一个夏盔没啥用 三次保养 一个货架还是我要求的经销商抠门 就谈下来车价12680还是22款七月份车车Abs的 还不送保险 上牌还加了800 经销商血赚 像买护杠尾箱挡风前移一系列的基础配件就花去1000开外大洋我就是大冤种 我也是后面加群才知道在线上老毕登看海哪儿买送货架 护杠 挡风前移 尾箱 头盔 还可以选择坐垫 还享受老毕登一对一嘴对嘴服务 这么一比完全吐血 🍀三次保养用完就开始自己囤机油了自己换 前提一定要备好工具包括放油桶 加油管如果把握不好的还需要量杯 我不需要这些有工具就行了 修车师傅说再学学线路都能自己开修车铺了哈哈 不要量杯就得备上针筒 或者实用性强大桶洗洁精嘴 我有两套 一套小荆轮 一套大荆轮 四轮车也可以用 买了有两三年了也换了三辆摩托小车车了动手能力也比较强喜欢动手 全车包括射灯还有牛角驻车刹车把自己动手换的经摩友推荐买了经济款半合成机油四季通用型壳牌爱的王子三瓶10W-40还有老李小黑瓶全合成运动版摩油10W-40 三瓶油可以用四次 每次加650毫升 也可以每次加700毫升 或者750毫升也可以 机油有标准 不能加多 加多了油耗增高提速无力 现在用的小黑瓶已经用了两瓶了还可以 老李的机油就是热衰比较快 到1800kn左右提速相比刚换油明显要慢一拍 用完换爱的王子👄 齿轮油也不用过早换我是二保1500换的 放出来的油很明亮 可以三四千公里在换就行 机滤跟空滤的话也不需要清理那么勤 换机油是两个放油嘴一个机滤哪里一个在底部下方 注意的是换机油螺丝不要拧的过紧 你要大力出奇迹的话容易吧铝合金缸体螺丝拧滑丝 空滤也根据下面一条看 还有记得清理传动 看每个人的用车坏境决定自己要不要清理 我3600kn左右我自己清理了一次里面那脏的 纸都用去好多 备好布 备好风枪🔫有风枪能省很多时间
2023-08-06- 2023-07-20
- 2023-07-17
#大家帮我选💰晒晒价格: 09P版中配，六座，加1万选装包，加2000轮毂，裸车落地33.7W，这个价格在深圳算中规中矩吧，平安保险1W，感觉有点小贵，好在地方补贴不少，杂七杂八加起来3.4W👍 📉能耗分享: 目前行驶里程1900公里，在市区基本用电，表显纯电60公里，实际开能开68-75公里左右，上下班2天一充，单位有直流充电桩，没有安装送的充电桩，用起来比较方便。期间从深圳去了一趟广州，长途用油，减掉70公里纯电续航，算下来7.5升每百公里左右（乘坐3个成年人），基本算比较省油的了，这么大的车还算满意。 选车理由: 家里有二孩还有两个老人长期一起生活，所以一开始选车就把目标定在6座或者7座，价格在30-40万区间，当时参考的对象主要有比亚迪唐、大众ID6、理想one、问界M7、奔驰EQB7座版。唐动力好，但是车内饰确实太Low，完全不符合这个价位，而且价格优惠基本没有，顶配算下来到手价格比09还要贵，试驾之后决定放弃。大众的空间不错，但是噪音太大，开起来想开船，放弃。理想one目前已经停产，不想吐槽了。问界车机和内饰是优点，空间比09稍强，就是底盘有些拉胯，操控性不佳。奔驰EQB的空间就太小了，7座进出也不方便，车机还在上个年代，我不是做生意的，不需要用车撑排面，更何况30多万的BBA也算不上排面，都是丐版，果断放弃。相比较而言，09的操控性很好，方向精准，高速过弯车身倾斜角度很小，底盘软硬适中，过减速带时没有多余晃动，“咚咚”两下干脆利落，车内饰做工有档次，座椅包裹性好，空间虽然不大，但是后排座2个小孩，前面座4个大人一点问题没有。再一个就是沃尔沃的发动机、跟XC90基本差不多的底盘和8AT变速箱，加减速很顺滑，百公里加速试驾的时候测了一下，5.3S左右，最牛逼的还是底盘，最重要的是安全性，感兴趣的可以了解一下09的翻滚测试，果断入手。 领克09的新款、旧款怎么选？ 新款提升明显的地方主要有:纯电续航增加、有快充、空间稍有优化、近气格珊更漂亮、油箱变大、方向盘物理按键等，其他还有些小变化，当然价格高了不少。 主要差异比较: 新款09的变速箱换成吉利自己的3档了，可靠性个人觉得市场验证度不如老款的8AT，电池容量变大，车身肯定变重，同时大电池在最底下，底盘高度略有降低，大电池的安全性有待市场验证，个人觉得大电池出问题的概率应该会比老款小电池的大，小电池基本上是完全包裹在车底盘内的，外界磕碰的概率小很多。鳞光战甲的前格栅确实好看，但听售后的说跟老款的09是可以通用的，哪天磕碰了，喜欢新款的换就行了，方向盘的物理按键也是一样，可以自己换，只是目前还不能免费🤭。快充模块对老车确实是个硬伤，据厂家消息已经在研发，老车主升级也是早晚的事，但充电功率到底有多少，拭目以待了……有家充的、日常上班通勤65公里以内的其实也不着急，毕竟每天开车上班180公里以上的毕竟不多，深圳算一线城市了吧，我除了偶尔去机场，98%以上单日65公里是够用的，当然还有车主直接当纯油车开的，那就更不用考虑有没有快充了。新款大油箱当然好，满油满电1200公里，老款小油箱满油满电大概就600公里，但除了西部荒漠或、草原、沙漠等无人区极端状况，一趟旅行多加几次油应该不是什么大问题，我跑高速200公里左右都是必须进服务区休息15分钟，安全第一嘛。关于纯平地板，作为老车主确实羡慕，没有理由拒绝，剩下的就是价格差异了，有得有失，大家仁者见仁、智者见智！ 售后服务: 总体来说中等偏上吧，反馈和解决问题还是比较快的，新款出来之后，老车主有10次免费保养。前期有车主反映动力模式改变的问题，厂家马上安排试驾对比。车机有些不方便的地方，官方也在陆续优化，一件件事的处理过程中，能看到厂家的态度，这个还是值得肯定的，希望越做越好。
2023-01-17- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-17
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- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-17
#上汽通用将召回部分别克雪佛兰有故障隐患就需要整治和更换，但是上汽通用厂家鸡贼的搞“会闹的孩子有奶吃”，谁闹，谁投诉，才搭理车主，太不负责任。 4S知道燃油泵模块有故障隐患，但坚持说要按厂家意思，出故障了才给更换，非得让车主在路上丧失动力，熄火了 才搭理你。 如果你熄火的时候，丧失动力的时候，不幸又遭遇了事故，那就真的sorry，但是他们不会为此负责的，只怪车主选择了上汽通用的车辆。 对探界者进行了召回，说明厂家也知道有质量问题，但对其他车型，君威 君越 昂科威 昂科旗 迈锐宝XL CT4 CT5等诸多车型，搞“按闹分配”那一套。 选美系车的人应该是为了皮实耐用，但绝对没想过遇到了质量问题，厂商置之不理，来回踢皮球推诿。 此部件是故障隐患，通病，隐患部件生产批次内的都迟早要中招，早晚的事。 厂家目前连打胶也取消了，所以下一步动作就两个可能性，要么不管了，此事算“结束”了，售后完成了。要么对前两年生产的各车型，合计可能有百万台进行召回，这可是一笔昂贵的费用。 这件事，我们每个车主都该重视，迟早要发生的。即使觉得无所谓，遇到了再换呗，到时候可能还是会面临扯皮问题，如果要车主自费，这就更恶心了，无关多少费用的问题。 最后说，有人去闹，把事情搞大了，让所有人得到召回，是好事。一起努力吧。 买美系车是真不行，售后太垃圾。 保有量越低的车，确实厂家售后越垃圾。 已知有质量部件，就是不理，最终导致退市，这是法系车干过的事。 23年8月上汽通用销量同比22年8月减少了近30%，和通用的骚操作是离不开的。 一步一步作死。
2023-09-17- 2023-09-17
- 2023-09-17
#晒晒我的摩托车发布会上对标的PCX，举个例子：国内手机厂商都喜欢对比苹果手机，确实苹果在手机行业中就是标杆，国产还是有差距。 豪爵去比咱们实话实说核心硬件多多少少肯定有差距，但是话说回来确实自身需要有一定实力才能去对比，为什么不去比两阳和其他150级别的车呢？（无恶意）证明豪爵还是很有自信的。然后说感受，按得分计算.现国内市场同级别车型中最突出的得分点为9.5-10分（例如PCX发动机单项能拿9.5-10分）以下得分感受均为个人主观，不代表大众想法（60分合格，80分以上算优秀） 【外观配色】：8.5分 还是比较大气的，但是依旧是抄PCX的，这个没得洗，厂商肯定也是经过深思熟虑的确实这种样子的车型大众接受度高才出，不然就算是好车太丑大众不买单不是GG了，算上当初抄UY，敢去这样抄还是有勇气的，等以后更多厂商都抄的时候这点也就没人提了，用的珍珠漆还是比PCX的优秀这点也算是很感动了 【配置】：9分 前后ABS、自动启停、无钥匙启动、脉冲点火、水冷、后视镜防抖专利等等属于同级别最高的了，扣除的1分主要在于无胎压监测、两气门和TCS，两气门实测在：1.带人2.急速3.六十码以后的提速，这几样比四气门差大概10% 【设计做工】：8分 本人车稍有剐蹭，在AFR的漆水对比下对比发现薄了一丢丢，龙头把手偏低但是还能接受，无龙头偏右现象，右把手油门轻微左右晃动（非个例）避震坐垫偏硬，40分钟以上骑行有点麻，时速30-40有共振现象，再说一下其实很多小一点的全盔稍微带点劲还是放得下的，比如LS2 【发动机】：7.5分 提速很平稳，急速106，行驶过程中的噪声和震动都在合理范围内，其实原本能得8分，出于此款发动机有观点称是力帆的（如果不是，按豪爵的性格应该早就辟谣了，我不太清楚所以这里不做评论）加上还未经市场长期检测，所以暂先扣除0.5 【油耗】：9分 本人体重82kg，单人骑行表显1.9实际在2.2，带老婆表显2.0实际在2.3（30%市区70%国道）8L油箱中规中矩吧，毕竟不是假龙骨 【行驶感觉】：8.5分 有龙骨骑起来就是一个字稳，通用胎大轮毂通过性也不错，主要扣分点还是结合之前的避震坐垫偏硬，不过顺提一句太软也不好，以前骑过软减震的过减速带后还回弹两下不利于安全 【品牌力】：8分 这个不用多说，豪爵比上不足比下绰绰有余，主要还是国人对本田雅马哈铃木这种信仰太强了 【性价比】：9分 17680的价格对比PCX便宜了7K，比NMAX落地更是便宜了1W2！（还不算这两个别地区加价！）就算过两年卖二手，UHR也不会跌太多 综合以上在我心里平均得分：84.375分，不吹不黑，我买了不后悔 我想还在犹豫的朋友们，UHR如果有胎压监测四气门加TCS换个铃木标就真无敌了，还不得和NMAX落地3W的价格持平？一个铃木标能值5K，TCS我算他2K足够了吧？ 剩下的胎压监测多两个气门能值到5K吗？要退定的抓紧时间了，群里230多个弟兄都在等你退早点提车呢！
2023-09-17- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-16
- 2023-09-16
- 2023-09-16
#晒晒我的摩托车当时被成都的摩托氛围吸引，把上下班代步的踏板换成了本田的190，为什么买本田，因为稳定，也为后面的西藏摩旅做准备。这车购买后加入了成都的骑行团，每周都有活动，什么废弃的飞机场，龙泉山等等 都走遍了，这车从来没出过问题，问题就是排量小，单缸震动大了点。 后面自己做好攻略开始了西藏行，最担心的就是车的高原反应，确实过垭口的时候我是推过去的，但是也没影响后续的行程，车的油耗也不高，平均2.7的油耗，92就行也不挑油。图片也是在沿途照的，最远到了珠峰大本营，5800米 车也没有一点问题。本田的质量真的太可靠了。但是我车还是有缺陷就是没有带abs 我买的时候这车还没有，这让我在旅程中滑倒了两次 。但是总的来说这是辆好车
2023-09-16- 2023-09-16
- 2023-09-16
- 2023-09-16
毛豆老爹918：2020年7月24日，荣威iMAX8在成都车展亮相； 同年10月31日，荣威iMAX8正式上市； 2021年5月4S店看实车，成功说服老婆； --------漫长的沪牌拍卖--------- 2023年7月19日成功提车回家，正式拥有荣威IMAX8！ 至今已经快2个月，行驶1500KM（城市居多）。 ！！！本期我要做个喷子，不喜欢的请回家睡觉。。。 买车前后我听到最多的声音就是：啊！你要买荣威？开滴滴的耶，你脑子瓦特那？这车能买么？荣威的车还能是车么？买了不就是一开滴滴的么？（巴拉巴拉~~~） 然后周围人一致劝说我：买GL8，MPV肯定也必须是GL8。嫌贵是吧，买传奇美8啊，国产之光啊。。。（巴拉巴拉~~~） 最后我买了，他们都问我为什么买荣威IMAX8？你以为我会列举一下买荣威IMAX8的N个理由吗？不，我要说说你不买荣威IMAX8的N个理由。 1、性价比太高，彰显不出你的大佬气质。我买的荣威IMAX8 23款至享版，落地只要23万多。同样配置的克别要40+，传奇将近30+，唉尔法雷尔法上百万，就荣威不会加价，油耗还这么低：城市通勤12-14个油，时速80以上7-8个油。黑子们总说唉尔法才是MPV的神，我建议荣威imax8也加价80万，看看黑子们买不买得起？ 2、太安全、太舒适，坐在车里不够提心吊胆。中保研碰撞测试全优，第二排航空座椅独立调节，座椅通风加热都有。可黑子们还是喜欢坐在一个出生就被亲爹妈扼杀的车里，享受那种过山车的刺激感，试问你对家人负责么？ 3、销量太差，一个月卖不出几台，无人问津的滴滴专用品牌。曾几何时，申城的大街上都跑着各种荣威，你们觉得滴滴的那些司机都是傻子么？会买个天天坏的车去跑滴滴？一年开几十万公里的车子，不正说明了它的强大么？开的多，坏的多！！！上汽通用和上汽荣威，黑子们你们不觉得他都姓“上汽”么？黑子们最爱的GL8，它的设计团队难道没有帮帮荣威IMAX8？ 4、太小众，服务跟不上。这点我也感觉到了，车友群就100多号人，4S店也没客人车主一去4个销售服务一个人，车子开去售后维修师傅全围上来给你修。不想那些大品牌，高冷、装杯，黑子们就喜欢这样的。 最后，我还是劝劝荣威吧，多研究研究涨价，多研究研究饥饿营销，把宣传费搞出来多打打广告，别一天到晚在车友群搞活动，门槛那么低，参与都有奖，导致我这个2个月的车主都已经快把荣威的车用商品搜集齐了，并且我的各种视频会员已经没法再续了。你们还是多给黑子们出出福利吧！！！ 先喷到这，拜了个拜您嘞！
2023-09-16- 2023-09-16
- 2023-09-15
#聊聊你的Dream Car2020年7月24日，荣威iMAX8在成都车展亮相； 同年10月31日，荣威iMAX8正式上市； 2021年5月4S店看实车，成功说服老婆； --------漫长的沪牌拍卖--------- 2023年7月19日成功提车回家，正式拥有荣威IMAX8！ 至今已经快2个月，行驶1500KM（城市居多）。 ！！！本期我要做个喷子，不喜欢的请回家睡觉。。。 买车前后我听到最多的声音就是：啊！你要买荣威？开滴滴的耶，你脑子瓦特那？这车能买么？荣威的车还能是车么？买了不就是一开滴滴的么？（巴拉巴拉~~~） 然后周围人一致劝说我：买GL8，MPV肯定也必须是GL8。嫌贵是吧，买传奇美8啊，国产之光啊。。。（巴拉巴拉~~~） 最后我买了，他们都问我为什么买荣威IMAX8？你以为我会列举一下买荣威IMAX8的N个理由吗？不，我要说说你不买荣威IMAX8的N个理由。 1、性价比太高，彰显不出你的大佬气质。我买的荣威IMAX8 23款至享版，落地只要23万多。同样配置的克别要40+，传奇将近30+，唉尔法雷尔法上百万，就荣威不会加价，油耗还这么低：城市通勤12-14个油，时速80以上7-8个油。黑子们总说唉尔法才是MPV的神，我建议荣威imax8也加价80万，看看黑子们买不买得起？ 2、太安全、太舒适，坐在车里不够提心吊胆。中保研碰撞测试全优，第二排航空座椅独立调节，座椅通风加热都有。可黑子们还是喜欢坐在一个出生就被亲爹妈扼杀的车里，享受那种过山车的刺激感，试问你对家人负责么？ 3、销量太差，一个月卖不出几台，无人问津的滴滴专用品牌。曾几何时，申城的大街上都跑着各种荣威，你们觉得滴滴的那些司机都是傻子么？会买个天天坏的车去跑滴滴？一年开几十万公里的车子，不正说明了它的强大么？开的多，坏的多！！！上汽通用和上汽荣威，黑子们你们不觉得他都姓“上汽”么？黑子们最爱的GL8，它的设计团队难道没有帮帮荣威IMAX8？ 4、太小众，服务跟不上。这点我也感觉到了，车友群就100多号人，4S店也没客人车主一去4个销售服务一个人，车子开去售后维修师傅全围上来给你修。不想那些大品牌，高冷、装杯，黑子们就喜欢这样的。 最后，我还是劝劝荣威吧，多研究研究涨价，多研究研究饥饿营销，把宣传费搞出来多打打广告，别一天到晚在车友群搞活动，门槛那么低，参与都有奖，导致我这个2个月的车主都已经快把荣威的车用商品搜集齐了，并且我的各种视频会员已经没法再续了。你们还是多给黑子们出出福利吧！！！ 先喷到这，拜了个拜您嘞！
2023-09-15- 2023-09-15
- 2023-09-15
- 2023-09-15
- 2023-09-15
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