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    奥德赛和艾力绅你选谁?话题封面图
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    奥德赛和艾力绅你选谁?

    奥德赛和艾力绅两款车定位和定价几乎一样,那么这两款车到底哪一台更适合家用呢?你又会选择谁?一起来聊聊吧!
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    本田奥德赛和别克GL8怎么选? 首先外观,这个仁者见仁,GL8外观大气,商务接待有面,奥德赛,外观设计,更加时尚,商务属性偏弱 销量数据方面,2019年1到7月份,别克GL8,累计销量76757台,奥德赛销量24021台,平均下来GL8每个月销售量11,000台,奥德赛每个月3430台,差距还是不小的,别克GL8是通用集团高端MPV,最重要的车型,其实通用在MPV市场,实力还是非常雄厚的,7月份MPV销量排行榜,前10名通用占了4个,恐怖的是前三名居然都是通用旗下,第1名五菱宏光,第2名别克GL8,第三名宝骏730,这三款车型月销量都过万,别看通用在轿车市场不咋样,在MPV市场妥妥的一霸。 动力方面,别克GL8全系2.0T涡轮增压配备6档手自一体变速箱,奥德赛2019款全系混动,2.0加ECVT油电混合,这块我要说一下,GL8需要加95号汽油,奥德赛可以是92号,这没问题。 油耗方面,奥德赛是混动加持,开过混动雅阁的都知道,雅阁混动从16年到现在,也将近三年多了,也没听说大面积问题,本田在混动方面的造诣还是可以的,最近1.5T发动机机油增多,高速失速的烂事和奥德赛没啥关系,因为电池原因,奥德赛没有备胎,这一点需要你了解一下。 空间方面,别克GL8轴距3088,奥德赛2900,表面上GL8要大一些,但你别忘了奥德赛可是本田的,空间设计,我要说他是第二,估计没人敢说第一,这一块建议自己亲自去看看,每个座位都是感受一下,很多媒体测评都是不准的。还有就是座椅舒适度,自己去实车体验,别人说的,都不准。 关于安全方面,别克GL8,在2018年第二批测试结果中,评分很差,碰撞测试中,A柱呈现90度弯裂,车顶隆起,B柱变形严重,整个车体严重变形,侧气帘,侧气囊,未弹开,耐撞性与维修经济性评分为P(较差)车内乘员为M(一般)车外行人A(良好)辅助安全为G(优秀)同一批测试中,丰田奕泽拔得头筹,比亚迪宋MAX垫底。还有一件事要提,就是别克GL8是国内特供车,当年美国有上市,因为碰撞测试太差,加上其他原因,直接就没上市,别克GL8第1代是2000年在国内上市,当时市面上也没有其他竞争车型,GL8占尽先机,迅速先入为主,占据高端商务MPV市场,一下子影响了近20年。 本田奥德赛第1代是1994年10月推出,是一款全球车,当时和雅阁共享平台,共享生产,同样的发动机总成,到了2002年第二代在广汽本田投产,就是到了现在,路上还能经常看到第2代奥德赛,有点方方正正,那一代和日本是一样的,之后奥德赛分为日版和北美版,现在奥德赛日版发展到了第5代,美版现在是第四代。 奥德赛的碰撞成绩在北美良好,在国内中保研目前没有,C-NCAP号称,五星批发部,我们这里不做参考,这里需要说一下,奥德赛车身热成型钢使用量偏低,把三个车轮支撑起来,很有可能连门都关不了,不信自己可以试一下,但这一点和安全关系不大。 总结,别克GL8,年头长口碑好,但是好多口碑,却慢慢丢掉了,甚至在安全性上的打折扣,这就说不过去了,长期以往市场肯定会给予最有力的回击。奥德赛缺定也很明显,噪音太大,第三排距离后面玻璃太近,一旦来个追尾,后果不堪设想。 那究竟怎么选?还是要看需求,如果是公司商务接待用,那肯定是GL8,有面,大气,油耗和维修保养也不用考虑,全有公司承担。但如果是家用,还是奥德赛,省心省油,后期维护保养费用低,以后卖车,保值率高。

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    艾力绅豪华版!跟销售说26w让他去申请!1761250498586628图片艾力绅豪华版!跟销售说26w让他去申请!1761250498586628图片
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