#晒晒我的摩托车~车辆信息~ 我的购车价格(落地价):19902 元 购车时间:2023 年 7 月 购车城市:苏州 裸车价:15980 元 保险价格:447 元(交强险:177;意外险:270) 购置税:1415 元 其他手续费:2060 元(上牌费) 其它:护杠 399 元,头盔 700 元(活动优惠价,春风与摩雷士联名的 R50s。) 行驶里程:62.7km ~用车经历~ 目前只骑过2次长距离的20.8km与30.9km,其他都是短距离骑行。 ~性能测评~ *优点 1.价格友好。优惠 3000,个人感觉这个价格 250 里挺好的了。 2.重心低。操纵起来非常轻松,无论是线性的加速还是急转弯的操作,都非常轻松。小楚的整备质量 155kg 与 250sr 和 250nk,重量差不多。但是试驾感觉 250CL-X 比较轻盈,原地扶车也很轻松。 3.配置丰富。2万落地街车中,配备滑动离合器、前后ABS和T-box。 *缺点 目前没发现什么缺点,骑行还是比较少的,换挡都还换不利索。 ~骑行体验~ 在目前60多km的体验下,作为一款中型摩托车,小楚的操控感和机动性表现还是很满意的。他重心比较低的对于我这种新手再友好不过的,低速转弯还没摔过车(就是转弯熄火过N次)。 骑行舒适度。从拿到驾照到首次骑行,间隔不到半个月,是真的纯纯新手,起步都会熄火的那种。从新手的角度来说,小楚对于新手很友好,比较轻便。乘坐也比较舒适,座椅属于柔软的那种,至少比250nk柔软很多。坐姿的话也不像仿赛那样累,就像骑电动车那样。 动力的话。春风的250的单缸发动机的动力在国产250阶梯内,也是算动力充沛的,对于新手这个动力很可以了。不必担心加油门会太冲。在市区骑行,加速也是很快的(虽然我最快不到70km/h)。 制动能力的话。因为前后标配abs,地面湿滑还有急刹车很有安全感。目前行驶60多km,没用过后刹一直是前刹,感觉还不错。 ~总之~ 春风250CL-X,外号楚留香,对于新手的我,很不错。
#五一摩旅日记随着气温的回升,五一假期如约而至。在放假第一天值了一天班后,迫不及待和老婆请假说要去骑车,在征得老婆同意后,自己单独骑了一次,和小伙伴们一起骑了一次。 这也是我拥有胖E以后的第一次自己单独出现,也是和小伙伴们第一次一起骑行,至于为什么要购买胖E,接下来我就说道说道。 我的上一个车是升仕的档车310v,颜值不错,质量也可以没出过什么问题。奈何骑了两年以后,这个车的震动大、后座小导致载入很不舒服、没有储存空间,加上老婆的唠叨,总说这个车没啥用,就想着换一个踏板。彼时胖E已经上市,从发布的时候也一直在关注,非常喜欢这个车的储存空间,经常看关于这个车的测评视频,所以也了解这个车的动力和震动表现,动力据说吊打雅马哈Xmax,震动堪比佛沙,再加上3W出头的售价,性价比是真的高。期间也看了看其他厂的踏板车,因为习惯了上一个车310CC的排量,换车也不想换一个比上一个车排量小的车,而350CC排量的同级别踏板大多售价都在接近4W及以上,加上钱包也不鼓,就没考虑其他牌子的踏板。 在决定要买胖E后,我就在闲鱼上看起了二手车,幸好同城有一个正好在出售,虽然作为二手车价格稍高,但是因为是同城也不讲究了,看了车以后以2.95W的价格拿下。1300多公里的准新车,带原厂的尾箱架和途者的尾箱,想想也还可以,毕竟是自己想要。 在看车的时候,虽然是晚上,但是磨砂黑的漆水让整车看着很精神,做工也可以,但是有些地方还是缝隙大、有毛边,和进口摩托的做工还是差着一下。虽然看了评测视频知道这个车大,见到实车以后感慨是真的大,我同事的维多利亚放旁边显着苗条了很多。储存空间是真的大,前面两个硕大无比的手套箱,一套分体雨衣直接放进去还能再放点其他东西,最大可以放一桶2L的可乐,坐桶前面可以放一顶正常偏小的全盔,坐桶后面可以放全尺寸的全盔,包括安装这蓝牙耳机也可以,坐桶中间还能再放一些护具手套,再加上后面加的尾箱,妥妥的长途摩旅神器。 在骑行的时候,虽然胖E的重量较大,但是动力输出非常线性,随叫随到,超车无压力。操控也非常好,虽然大,但是有着不符合这个身躯的灵活,再加上车头宽大的风挡,骑起来也非常稳。在市区骑行的时候灵活的操控加上不俗的动力可以很轻松的钻缝、超车,但是我们这个小地方的市区小,跑不起来,油耗偏高,表显4.2,实际到了4.7。出去玩的话油耗就低了,3.2个左右,也算是不错的油耗了。 总的来说,从3月份拥有胖E以后到现在,这个车给我的优点是:操控好、震动小、储存空间大、外出摩旅油耗低、售后好、性价比非常高。缺点就是:市区油耗偏高、做工有待提升、传动有异响、表显油耗和速度显示都有些欢乐成分、售后虽然好,但是有些问题需要车主有动手能力才能解决。以上就是我的用车感受。
#久腻子骑行Hello 大家好我是 带你在校玩车的大裴 这是我在懂车帝发布的第一篇图文关于自行车测评 请大家多多关注汽车问题也可以私聊我尽我所能帮助大家 下面请大家一起欣赏本篇文章爱车介绍: DE ROSA SK 整车品牌型号: DE ROSA SK 圈刹自攒零件配置: DE ROSA SK 圈刹车架 BORA ONE 轮组 R8050DI2电子变速 DEDA 铝合金顶级把横把立股神坐垫(以前在烈风上配的)鳄鱼皮管胎 佳明520码表 爱心尾灯 推荐理由: 喜欢破风架水平架爱好者的福音,而且是宾西法尼纳设计熟悉汽车的了解汽车的都知道这个公司的伟大。更多是为了情怀买单。 优缺点: 整车重量有点重,电变比机械格外重,但从专业角度来说谁还比重量啊架子都是顶级的,重量不过是外行人来看的。(但确实有点重,还好架子硬度足够我用。)还有我很喜欢管胎的感觉。 爱车骑行真实感受: 舒服!舒服!舒服! 因为我是做完飞艇用数据买的车子 特殊想要多说一嘴的点或者入坑碎碎念:大家对于自己的爱车尤其是第二辆以后的车子,一定要明白自己的需求是什么,是 ITT ,是想偶尔走一些拦路,还是为了好看,还是为了综合性能,更重要的是量力而行。本人骑公路车也10年了,整个自行车生涯13年了。也曾在市队训练过,不要一味的去当装备党,要找到最适合的装备。
#久腻子骑行已经买了快一年啦,做一个简单的测评吧!相比于2023款pp,2022的几何更加激进,腰不好的伙伴就不建议入了,前42后65的宽高破风效果就不多说了,基本平路30不吃力,整车大概7.5kg左右,还是蛮重的,爬坡比较吃力。2万6千8的价格rival电变24速,对于喜欢帅车型的小白来说还是不错的!而且捷安特店铺多可以保修。如果升级的话可以轮组和一体把加3d打印车座或者直接入2023pp也是一个比较不错的选择。这一年也参加了很多次久腻子的活动,真的很不错,活动也很不错,大姐人也很好,对于小白来跟着大部队一起骑行真的节省了很多自己导航啊,搜索路线的时间!
#摩托车保养笔记搭载水冷150单缸发动机,最大功率12.5最大扭矩13.5,全车LED光源,LCD彩色仪表盘, 正立式的前减震,带气囊的双边后减震,皮带传动, 油箱容量为14.7L,137kg的车重、715mm的座高,完全就是为新手准备的,为了保证安全性能,闪150还标配了前后碟刹(双活塞卡钳)双通道的ABS,为新手的驾驶保驾护航。 我去本地车行看车 好啦好几款 车型都没相中 毕竟我是新手小白 不是贵 就是车太大 或太沉 我一眼就 看山闪一半的 研制不错 当时没试驾 就直接付款工人员直接给我送回籍家 毕竟我是新手没敢自己骑回家 下边说说我骑行闪一半两个月的骑行感受 和改装 还有保养情况吧 纯属个人感受。 一 加装啦 帆布边包 空间巨大 能放下全盔无压力 首先我买的是组合盔 必须是大厂出的3C的 夏季组合盔很实用 能拆掉 当三分之一盔 颜值很高也很安全 骑次是全指皮手套 别怕热 别买半指手套不安全 全指手套安全 买的头套 有佩拉一个 普通蓝牙耳机 就够用 好的太贵没买 护膝绝对不能少 我在某多多 买的分体式 雨衣 和交警的样式差不多 偷笑 很实用啊 今天下雨刚好用上 还买啦一对 硅胶 胶鞋长筒的那种 胶鞋套在雨裤里边 裤子也不会淋湿 鞋子也不会淋湿 完美搭配 我还买啦防晒衣 晴天出行必备 等个红绿灯要晒死 弄个防晒衣不错 防晒面巾也缺不了 一句话骑行当中防护很重要 防晒也很重要 骑帅不骑快 安全第一 哈哈 二 我没保养之前 车子挂档很不顺当 空档也不好找 我刚好五百公里去保养 到店里吧车子的不好找空档给工作人员说拉一下 我第一次保养是官方APP送的免费的 换的事壳牌一号机油 加机油滤芯 二十分钟搞定 售后人员很细心 各种擦拭 弄的很干净 群里都说别的地方售后 不好说话 啥都不管 我这里的售后很不错哦 服务很到位 保养完给我调试之后 我试试车 很丝滑 第二次保养是1500公里 朋友说 我保养的太勤了 3000再去保养就行 我个人认为前三次还是不要间隔公里太大毕竟自己骑的 第二次也是壳牌一号机油加机油滤芯 带工时费136元 我感觉还行 也不贵 朋友都是自己在家保养 我嫌麻烦 去的售后 听群里说 换哪个机油滤芯 那个盖子弄不好会漏机油 已有好几个车有哪里漏机油 我的两次保养都没漏还行第二次 保养完 我刚觉挂档 很轻 基本没声音 空档一下找到 泰丝滑啦 。 三 闪一半有优点有确定 优点 价格便宜 款式好看 性价比高 颜值高 回头率高 缺点 就是发动机是单缸的 有哒哒哒打铁的声音 这个我可以忍 看自己对车的要求吧 前轮刹车异响 售后说是刹车片要磨合 现在车子2800公里比新车好听太多啦 生意也很小 个个方便也不错 还有重要的一点就是要买护具 护具不能少 要买大厂的 骑帅不骑快 颜值第一哈 两千多公里的骑行后,我可以明显感觉到这款车的性能非常优秀,加速和刹车都非常稳定,而且转弯也非常灵活。而且,这款车的油耗也非常低,一箱油可以骑行超过500公里,这让我非常满意。 总的来说,我的钱江闪150购车过程非常愉快,而且这款车的表现也非常出色。如果你正在考虑购买一辆摩托车,我强烈推荐你考虑一下钱江闪150。
#久腻子骑行公路车破风架+中框轮+一体把值得拥有 #久腻子骑行1、爱车介绍,佳沃的次顶级破风架子+攒的其他部件 自攒零件配置: (佳沃车架+禧玛诺105R7000变速套件+超牌50轮组+全碳纤维+一体破风把) 2、推荐理由:价格亲民,骑行舒适 3、优缺点: 涂装颜值高。 骑行姿势不激进,对腰好 套件选择R7000 4、骑行感受:我的公路车10千克,一只手提起来,狠轻松,之前爬很累的坡 现在轻松多了,因为最近跟大佬学了正确的骑行姿势,还做了飞艇,真的新手有必要做飞艇 不然再改姿势就改不过来了。我这个车操控性有点不太习惯,有点飘,尤其是下坡 ,之前山地车能熟练单手握把手,现在不行了,单手的时候一踩踏板就晃, 大佬能解释下不 5、骑行圈谎话: 拐个弯就到了 下个路口等你 爬个坡就到 6、骑行趣事:前段时间去了趟戒台寺,说实话 风景好不好看其次,主要姑娘多 不对 骑友多 7、骑行投入资金: 自行车 手套 头盔 佳能手电 眼镜 锁踏 手套 差不多下来两万多 8、骑行技术分享: 手扶稳车把 脚画圈 节省一大部分力 9 、 多喝电解质水 重要事情说三遍
#寻找我的挡泥板我的挡泥板是我的老婆,我新车提回来刚骑40公里,她的头盔到了,她几就敢让我驮着她一起走。讲真我自己都害怕,可见我老爱妻对我的信任程度。每次我带她一起走我都不敢快开。真的怕把她摔倒,有她在的时候,我基本都是40-50的跑,根本不敢快。 买了这个车以后, 配了头盔GSB的 挡泥板的是雷神的 护扛,护扛包摩多狼的 ,摩羯星GPS, 维迈通V9不得不说有了这个维迈通,和朋友骑行的时候是真的方便。 护具我买的摩爵士的。不过我本人比较胖,带着有点勒胳膊, 手套也是摩爵士的,不过手套手指头比较长有时候操作起来不太方便, 马鞍垫拼多多淘的40块钱 星骑侠的45L尾箱, 换了大灯原厂蜡烛灯真的不亮,这回换成了led的走夜路清楚多了。 一直想搞射灯但是又怕警察叔叔。就没弄。
#久腻子骑行📒等车日记 22年提了我的第一辆公路车,第一眼看到的时候,就非常喜欢,高贵冷艳正宫红毫不犹豫果断入手~所以并没有等车的过程 💰晒晒价格 碳纤维车架,105机械大套以及铝轮组,整车1.88w,骑了没几天果断升级轮组!!换了一个和车差不多价的50框高的DT SWISS 1100 臭宝给我换了xxe的功率曲柄,想看看我有多菜,奈何刚装好功率计就扎胎了下周换了新胎看看自己到底多菜 🤦🏻新车一血 买车的初衷是通勤,换了之后骑行体验完全不一样,就像换了一辆车似的~别提多爽了,同时换了轮组之后自行车带我去了更多,更远的地方,看了更多的风景~ 💘实用车品 其他必备的必需品:骑行服,头盔,手套,眼镜。剩下的就是出去骑,骑出去啦~~~ 🚲总结 自行车带来的快乐是不能用金钱衡量的,所以快乐骑行就够了,不用在乎花了多少钱
#花young骑士驾到【破车】野【破风】 车➼ 是朋友送的二手车,2019到我手里的车,ATX750,S码,您就看咱这铁驴的样子,大佬都是换轮组,改碳刀,我是加装了儿童座椅,就我这大铁链子的车锁也得有个2斤吧?应该速度骑友里最沉得车了吧? 骑行感受➼ 19年-22年都是偶尔骑车,完全是经常接土的车。 我是从今年4月开始第一次长距离骑行的。第一次是4环,起步有些高,但正是这次4环打卡,开启了我的骑行之旅,第二次是三环一圈完事去的大兴单日118公里,第三次就是传说中的《金顶妙峰山》了,虽然不算合格,临近山顶有推车的时候,但是就咱这破车,这个菜腿,我觉得自己就挺棒的了,妙峰山这次,单日骑行150公里,后来就一发不可收拾,以至于现在每周都要抽出一个早上5点左右出门,80公里9点到家,这样的晨骑每周都有至少一次,每天通勤25公里,因为骑车的时间很有限,每个月只有400公里左右的量,但我自我感觉良好。 所以您看到我的帖子和隔壁大佬有本质的区别,我这大概3个多月也累计骑行有1200公里左右了,从第一次的80公里开始,我从不注重速度因为车破,也不拼装备,码表迈金206,别的就没啥了,速干短袖,速干短裤都是迪卡侬的,硬底运动鞋,手套拼多多的,头盔也是别人用剩下二手的,所以比硬件我全输,但是我偶尔也能28的配速10公里没问题,而且车架也不合适,我本人181,200斤,S码,我觉得骑行最重要的是感受,与自然融为一体的自由感,我没有哪些专业硬件知识,没有高品的骑行装备,我只有一颗热爱骑行的心,我只在乎车和我一同在路上的那种自由自在,天地间只有我和我破车的这种孤独的美好的感觉,所以我是真的热爱骑行。 所以学习车架车零件知识的我们一起去隔壁,我也需要学习,但是您要是想寻找热爱的骑友,那就是我了。 骑行联系➼ 作为一个菜鸟,我这3个月来的小总结,装备上头盔,手套是必须,安全第一,车架本身一定要匹配自己,要舒服才能骑得长久,健康长久(我该换车了)。再有就是夏天注意防晒,不然一天就变李逵,一开始我还像那些大佬一样去刷街,4环,3环,长安街,后来我开始走进远郊区,因为城区的尾气真的污染太严重了,所以除了通勤,非必要就远离城市骑行,城市骑行戴个面巾。 路线推荐➼ 我住东边,推荐温榆河东岸(邓家窑桥-机场辅路)往返绿道,大运河东岸(大运河森林公园西园26号门-胡郎路)全线绿道,可往返,可缩减路程往返。 下次见,路上见。热爱你的热爱。
#不骑不行爱车钢架公路 columbus格伦巴斯鸽子钢 ut大套 骑车3个月,最开始骑买的是黑岩旅行车,整车3000,还记得刚开始骑车的时候从北四环骑到南四环26公里路直接要死,屁股疼的要炸了,到现在随便骑个100公里啥事没有明天还能继续骑,进步飞快,为啥换车呢,主要是试了别人车,发现公路真轻、真快、真好骑,然后就换了,确实跟车有一定关系,但是人的关系更大哈哈哈 columbus foco 10000 超轻铝轮 3000 禧玛诺Ut 大套 4000 头盔,眼镜,手套感觉最重要的骑行服(紧身变态服装)看需求,不穿骑行裤没垫子屁股疼奥 骑车也认识到了很多人,和小伙伴也去过很多地方香河、天津、白瀑寺、雁西湖,日常南海子,首钢,或者溜溜腿,排排酸腐败骑,瘦了10斤,减肥的要加油哦,周末一起约 ,不骑不行~~~
#摩托车保养笔记大家好,我是小华。 骑行2年了,我才发现车行的保养有多“暴利” 作为自己的第一辆入门街车,也应该写个保养技巧纪念一下。新手骑士可以抄作业喔! ——— 摩托车保养经验: 机油 保养最重要的任务就是换机油! 如果不想让你的车车提前保费,那就务必做好机油的保养,因为机油就是摩托车的血液。 【推荐】全合成机油 (价格略贵,但对车保护效果要好.半合成也可以,就是要换的勤一点) 备注: 风冷车对机油的要求要高于用水冷车,部分单杠大排用的是曲轴轴承,对机油要求不高可以上国产半合成. 机油推荐 模特、壳牌、美孚。我的150除第一次首保用春风原厂,后面都用模特,一瓶大概80块左右,一次不到2瓶,➕1.2升,单次保养费用110元左右,滤芯建议换机油时候顺带换掉,某宝上10元左右。 【❗】机油双十一价格都会便宜,可以提前囤起来下次保养用。 新车建议500公里首保,1500~2000公里进行第二次保养,往后了3000公里保养一次就行,养成换油就换滤芯的好习惯。 ---- 链条 关于150很多摩友反应说链条松动,有锈渍等情况,这个建议在500公里左右定期检查紧固即可,适当公里数应当更换,因为链条是车辆的核心传动装置。 由于每个人骑行习惯不同,我个人跑山多一点,自己的链条在8000公里做了更换。 【推荐】大品牌的 备注: 购买时候一定要买全油封的链条,普通链条一言难尽,一个链条因人而异1万公里左右不等。 链条清洗 清洗链条一定不要用手去触碰,尤其是新手容易把手搞破,记住不要去碰链条,如果是新手,最好花钱去处理,如果有经验但不熟悉,请看图二操作流程。 ——— 轮胎 轮胎直接决定你是否起飞,一个好的轮胎不会因为你的起步状态而侧滑,所以务必穿好一点的鞋子! 【推荐】 1国产 正新 玛吉斯 2进口 米其林 倍耐力 普利司通 马牌(国内都有生产商) 我的150目前 10000公里 准备换 正新半热熔 ——— 🐻保养工具推荐 1荆轮扳手(扭力扳手) 放机油的螺丝用的是17mm,换机滤的螺丝用的是8mm。 2机油滤芯 搜索对应自己机车型号的机油滤芯 3起车架 价格都略贵,不建议买那种便携式的,起车后高度升高幅度太小。要买那种小推车的均价都在100+。但是自己保养,洗链条都可以用,对于喜欢自己动手的朋友来说还是很有必要的。 4机油漏斗 很便宜,买扳手有的商家会免费送。加机油的时候需要用到。 5手套 最好买一次性手套哦~防止手沾到脏东西 6脸盆 平时家里不用的脸盆就可以,需要接流下来的废机油 ——— 🧸实用物品推荐: 最后总结分享一下自己一直在用的车品 1手机支架:💰100,这个不必多说,没有一辆摩托车不需要手机支架,除非他是赛道车户 2.省力离合:💰100左右,长时间骑行,尤其市区通勤需要频繁换挡的摩友,左手虎口都会疼,更换一对省级牛角,让骑行变得轻松愉悦拉,当然自带滑动离合的摩托就不需要拉 3.护杠:💰200,新手经常原地倒车,油箱盖和后座剐蹭严重,影响车辆美观度和二次销售,护杠可以避免这些问题 4.手机充电口:💰100,市区通勤长时间导航,手机电量快速减少,没有电是不是很慌?一个快充口快速解决~ :5.热熔胶管:💰5,骑车左脚挂挡,鞋头很容易变黑,尤其是再也不敢穿小白鞋了,一个热熔胶管轻松搞定,💰5可以买1米,一次大概用3cm,定期更换可以用两年,性价比十足!记得选25mm规格哦 6水杯支架:💰40,通勤过程中口渴了?买一瓶水一次喝不完,扔掉还浪费?一个水杯支架搞定~ 7头盔防雾贴:💰5,骑行时盔内与外温差距大,头盔起雾骑行危险,一个防雾贴轻松搞定~ 8.后座头盔绑带:💰15,骑车去见朋友没有办法拿他的头盔?一个绑带将头盔固定到后座,实用! 9.链条清洗剂: 💰15,定期清洗链条,能防止 链条泥沙过多断裂,也能降低链条噪音~#摩托车保养指南#机车#好物分享 【废柴叮嘱】 不是所有的车都是kt🐱,有些路他自己也走不了,保护车就是保护自己,别去挑战那些所谓的近道。 最后祝大家骑帅不骑快#机车#好物分享
#我的摩旅日记摩旅装备:护甲衣,雨衣,揭面盔,手套,骑行裤,冲锋衣,冲锋裤,头套,防水包,打气泵 路线;第一天:西安~岷县全程高速,国道到卓尼,晚上入住。第二天:卓尼~扎古录镇~洛克之路~扎尕那~迭部,晚上入住迭部。第三天:迭部~550乡道(小独库)~花湖~郎木寺,晚上入住郎木寺镇。第四天:郎木寺~尕海~桑科草原~拉卜楞寺,晚上入住夏河县。第五天:拉卜楞寺~八坊十三巷,晚上入住临夏市。第六天:临夏~西安全程高速。 全部花费:加油:500左右。住宿:600左右。吃饭:700左右。合计花费:1800多。
#户外星骑士分享#户外星骑士分享#先说一下这个车的骑行感受我个人觉着感觉非常好变速系统灵敏,对与现在这个车我又加装了1950s的一款Lucas N.61车铃作为铃的世界顶级在当年受到世界人民的喜爱,这个车我一般用来日常代步觉着非常方便速度非常快骑起来和公路车感觉差别非常大这个车目前的价值非常高尤其是收藏价值,因为这个是老车就不写开箱测评总的来讲这款车是英国凤头公司自行车个人认为的速度提升而且升级了brooks b33的坐垫久坐不累的一款配上英国米勒灯气质非常高回头率百分百所以我对这款车的感情超越了我收藏的很多车
#花young骑士驾到22年10月在捷安特提的车裸车花了1999,头盔400,运动相机3500,骑行眼镜1500,手套等其他装备差不多2000多,刚入门不行,只知道跟风。今年5月份开始骑行上班,往返69公里,渐渐的有了自己的节奏,不攀比,真实的感受骑行带来的快乐
#寻找我的挡泥板一个寂静的夜晚,我和挡泥板一起决定出发,感受一下夜晚骑行的迷人魅力。路上几乎没有什么车辆,只有偶尔经过的几辆车的灯光划过夜空,显得格外宁静。我们穿着头盔,戴着手套,坐上了机车,感受着微风的拂过,兴奋地准备出发。 奥森公园门口的街道宽敞而空旷,是一个绝佳的骑行场所。我们加速驶过,感觉车子轻盈而灵活,如鱼得水。我们在街道上穿梭,轻松地转过弯道,感受着夜晚的宁静和自由。随着时间的推移,我们逐渐深入奥森公园的周围区域。公园的树木投下斑驳的影子,给夜晚增添了一份神秘的色彩。我们沿着小路驶过,微风拂过,感觉宛如穿越到了一个魔幻世界。最终,我们回到了出发的地点,停下了车子。挡泥板从后座下来,满脸笑容,对这次夜晚的骑行表示了赞叹。我也充满了满足感,因为我们不仅共同体验了骑行的乐趣,还创造了一段美好的回忆。这次夜晚的骑行,让我更加深刻地感受到了骑行带来的自由和快乐。GSX250R不仅是一辆机车,更是连接我和朋友之间的纽带,让我们一起享受了一次难忘的冒险之旅。
#寻找我的挡泥板我的铃木GSX250,一款对新手非常友好的车型皮实耐用非常不错。要想玩好一辆qsx,4万块才起步裸车价格26680购置税2300,必要保险350,盗抢险2800,贴车衣1200~2000,或防滑贴150,天使眼1800,斯当克斯600,手机支架200,行车记录仪/运动相机一套2000~3000(不含安装),头盔,手套,骑行服,护具,轮胎图,链条,牙盘等,简直就是无底洞,这些还得是你在平平安安的情况下慢慢入摩坑。我从初中开始就非常喜欢摩托车,现在虽然说平时骑摩托的机会很少,但是总觉得有一辆摩托车也很有乐趣,不管是什么季节都可以开骑出去散心。个人感觉这款车就是后座太高,如果有家属的话,跑起来会很累,有优点也有缺点吧,毕竟这款车的外观还是一辆防赛,外观相对漂亮一些,一个人出去还是比较拉风的,经典的流线型车身配色。传统的车把设计那么熟悉,铝合金得脚踏,排气管的消音做的还不错,发动机看起来就是非常规整。不过这车起步和提速是真的肉,也算是这个车最大的短板之一了,各种被崩我现在二档大油起步被崩的次数少了一些,但是总感觉代价有点大。qs骑行更多的追求变成了一种放松一种心理排解了!日常通勤完全够用,坐姿也算舒服,如果是骑帅不骑快完全可以无脑冲,车没什么大毛病,也不用大的改动,我到现在也只是换了天使大灯和风挡。后续可能会换链条。如果是要玩提速之类的,就不用考虑了。
#我的摩旅日记摩旅首先,当然得先有个车,车子的话一般质量要可靠,首选的车,就是品控质量超控要好不然路上丢下来可就难搞了,车型其实没有那么重要.既然要长途摩旅,装备是必不可少滴,长途摩旅需要自己应对各种突发状况,会有各种需求,因此,装备一定一定不能缺,,护膝,头盔,手套,骑行鞋,雨衣,雨鞋,小工具比如,买一包摩托车维修工具,里面什么都有之类,个人认为摩旅如果漫无目的,没有规划,这次准备从西安出发,到西安,沣峪口,骊山藤原豆腐,峪口,再次出发甘南,摩旅在路上,有很多美丽的风景,拍拍着景点,心情一下就舒畅。
#我的摩旅日记终于放假了,可以摩旅了,只有几天的时间比较紧张,等有时间来一次长途旅游,这次出发,在夏天带的装备不是很多,夏天必备防晒喷雾,冰袖,手套,有全盔就不要面罩,护膝护肘,行车记录仪,后期有什么添加在购买把。这次准备出发关山牧场,路上的风景不错,走关中环线,107省道,途径蓝田,到达宝鸡 全程费用,出发加满油,8元多的有都不敢摩旅,过路费25,护膝护肘200,手套100,行车记录仪200,其他乱七八糟的就不算了, 长期骑行下来感觉,油耗2.几,加油也就50元,摩旅成本,是能省就省,不到1000的装备就不卖,手机支架,记录仪,头盔,蓝牙耳机,,其他就没有什么可以加装,太多反而不好。接下来记录美好生活
#中国品牌新能源周销量榜出炉在轿车市场,格局未有较大变化,比亚迪的海洋系列、宏观MINIEV、长安糯玉米销量依旧。但是要关注到秦PLUS DM-i经销商优惠3000元后,拿到轿车榜2,大众ID.3跌出轿车榜单。所以在放暑价的阶段,价格仍然是第一要素。 在10-15万级SUV中,虽然有吉利博越L 1.5TD荣耀版上市,但是整体销量依旧保持了持续下滑的状态。长安燃油车主打的CS75 PLUS保持了周销量在5000台,依旧为长安贡献月2万+的支持。曾经的SUV王者哈弗H6则再次成绩不尽如意,周3000台的销量,独木难以支撑哈弗,希望后面的龙、狗两头猛兽了。 在15-20万级SUV上,深蓝在搅动了市场之后,本周表现和银河L7、零跑C11相差不大,三家总和略超宋PLUS DM-i。枭龙MAX则继续保持低迷,本周销量数据显示只有600台。大家可以竞猜下明年是否还可以见到枭龙MAX了。 在25-35万级SUV上,大家只要关注昨天特斯拉宣布的1.4万元降价后,是否能继续拉升下销量,继续秒杀理想L8、蓝山DHT-PHEV、问界M5及腾势N7。相比在枭龙上市后毫无竞争力的情况,蓝山和竞品的竞争还属于白热化,如果后期蓝山有价格政策的释放,相信在8月会拿到自己的一席之地。
#我的摩旅日记大家好,我又来分享我的摩托日记啦❤️ 长沙──江西 摩旅前装备清单:出发之前肯定是先把我们的小车车换机油,滤芯,把链条洗干净打上油,再检查一下火花塞,刹车片那些,这样出发路上就会轻松很多,不会担心要换机油啥的。说说我准备的东西,我去的地方不是太远,所以不需要准备很多东西,就准备两天需要用到的东西,自己换洗的衣物,充电宝,电池,证件,一点小零食,雨衣,还有简单的修车小工具,就怕万一路上有个啥事可以应急,穿的骑行服,因为当时天气有点偏冷,就戴了护膝,防寒保暖,手套必备了属实,不戴手套我都不习惯骑车出门,头盔出发前检查安全扣那些,保证一定的安全性。 溜车行程规划:从长沙出发,经过株洲,走的国道,不敢冲高速,咱车也没那个条件经过醴陵市,到了萍乡就可以了。 爱车和景点打卡:我真的很喜欢拍照,路上看到一朵好看的云都要拍的那种。还有和朋友到了目的地的时候,都会把车车摆好统一拍照,还有自己单独的和风景合拍的也很多。很喜欢这种记录的感觉 摩旅感受日记:因为是第一次出远门,所以还是很激动,很兴奋的,感觉骑了很久也不累,路上看见的风景,碰到的人,经历的事,治愈了一切,把身心的疲惫通通带走了。 在有限的生命里去做自己想做的事吧,不要留遗憾