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神经衰弱12333
说起折叠车的神车,大家一定会想起大行p8!P8几乎是所有折叠车玩家都绕不开的话题,作为很多折叠车爱好者的入门车,P8成为了大行庞大产品线中最经典的车型之一。当我把p8和k-one停在一起,那么从视觉上立刻就能够感受到强烈的对比,这是非常鲜明的两种不同的风格。我可以轻松的以平均25km的时速通勤上班,也可以在长安街宽敞的自行车道平稳的飙到40,还经常自驾到郊区,然后换折叠车,穿越70公里山间野趣。 在这里要特别的说一下我的感受,很多车友都在讨论铝架和钢架的优劣,其实真实的感受来看,因为重量实际相差有限,所以铝架并不能让我明显的感觉到更轻巧,而钢架的确有更“清晰”的路感,好像能够传递更多路面的信息给我,但是差别是非常非常细微的,所以无论钢还是铝,对我来说,都符合我对折叠车骑行品质的需求。包括折叠机构,在我的骑行过程当中都提供了非常可靠的连接,折叠也足够方便丝滑。 给大家一些建议:1.不要太过于注重装备,有时候骑得慢也没啥 2.夜骑的话记得建议购入一个尾灯,很有用,哪怕是几块钱的青蛙灯也有用 3.骑车记得带水壶(再不济尖叫瓶子,保温杯,能装水就行)骑车一定要及时补水 4.锁鞋也很有用,可以纠正脚型,摇车更自信,不要害怕零速摔哈哈哈哈(可以先骑一段时间再上锁) 5.新手一定要学一下补胎,不然单飞在外面,只能货拉拉
星空守望者Af
一开始在迪卡侬随便买个Riverside 500,用来上下班骑车,每天往返30km,不用堵车,不用挤公交,越爽觉着越爽。 骑Riverside 500的过程中也学到了不少自行车知识,把原车不满意的地方进行了改装,结果原车2000改装花了2500,现在Riverside 500除了车架前叉车把外,全被我换了一遍 后来加入了不骑不行,认识了不少朋友,下班也一起约着骑车,骑完了还可以一起干饭,虽然经常被辣堡,但是很快乐。 上个月机缘巧合,6000块钱入手了全新的迪卡侬EDR AF105,Riverside 500也继续留着,现在两辆车用途分明。AF105真是不错,专业级的套件加上超轻铝架,蹬起来非常轻快。骑着AF105和骑友们骑车也没那么容易被拉爆了。 到现在算是彻底入坑了,祝大家越骑越快。
不骑不行龙龙
5月份和一个骑行的朋友出去聚餐,他骑公路车来的,我试骑了一下,感觉不是特别舒服,但是特别的帅!同时也想骑车上班通勤(单程3公里)从此在我心里埋下了买车种子。6月5号在网上购买了第一辆山地车,喜德盛-旭日350 非常的好看帅气!开心坏了,到手第一天就骑行了30公里!(西四环到天安门往返)屁股疼了3天后来加入了各种骑行队伍,参加各种集体活动觉得山地车跟不上大家的速度了!在7月1号又购买了喜德盛-rc600公路车!从此一发不可收拾,7月一个月骑了将近2000公里!骑车给了我很多的乐趣,也结交到了很多的朋友,让身体更加健康,现在彻底上瘾了,每天下班吃口饭就出门骑车!希望各位骑友开开心心出门,平平安安回家!戴好头盔,保护好自己!
用户2843393858132
我是去年提的车,裸车8990,各种头盔装备一系列下来1000,骑行体验上很爽,我的是捷安特XTCADV3,舒适度很给力,可温柔可暴力,骑行姿势很稳当,颜值很高!每天上下班骑车,周六日会骑远一点的郊外,特别自由自在!唯一的缺点就是脚撑螺丝容易松动,需要定期紧紧!喜欢下坡时风吹的感觉,不负少年!希望所有爱骑车的朋友都可以做自己,每天快乐的骑行!
速比特银河是一款性价比非常高的车子,而且颜值很高,经常在路上看到女孩骑,因为漂亮哈哈哈!铝架子做出碳架的感觉 虽然颠但是发力直接,一体把是铝的 奇形怪状的 不够细节 但是发力还行,轮组是惊喜 虽然没有标 但是滚阻低 声音响 非常好,马牌sport外胎 没用建大 正新 很良心,把带出溜滑 一体把下把握持位置较短 线拉油配国产中心线 开碟后制动力可以关键是不蹭碟,即便是暴力重刹,也不蹭这套制动系统制动力做定摆没问题, 铝坐管子很沉 碳弓坐垫很轻 坐垫非常好发力很直接,105小小套 前50/34 后11-28 爬坡很累 平路很爽!整装车调试的很好 到手后装上脚踏一体把坐管坐垫前轮打气就能骑了,挺好的车,惊喜是外挂培林中轴 方便拆卸维保,蛮沉的 估摸得10+,骑起来很轻快 比较挑路,平路路感很好 顺滑 快速,发力感不错 毕竟是牺牲了舒适性个人其实不喜欢一体把的车 不好调角度,路况颠簸的话 手直接麻了,这车买回去 不需要换什么东西了 骑到不想骑直接换车,总之就是非常适合新手或者进阶一下骑行!
懂车帝车主福利官
小马哥爱运动
第二辆自行车,第一辆自行车捷安特山地,型号忘了 当时花了大几千,还没咋骑TMD的就被偷了后来又低价购入了一辆捷安特入门山地atx770,庆幸这个骑了两年多没被偷骑着这个车子远一点去过妙峰山 白杨沟 长峪城 霞云岭 南石洋大峡谷等地方,西山鬼笑石 南马厂更是隔三差五骑上去溜溜,上山下水过河,任凭怎么造也从来没有把我扔在路上过 。车子已停产 不做推荐。最近身边的骑友越来越多的换了公路车,感觉骑行速度和里程也都轻松压制山地;其实我对什么巡航、踏频、心率这些都没啥感念,就是骑,开始就是代步兼周末玩玩锻炼身体,慢慢对骑行有了好感喜欢上了这项运动。正好我的车车也已该退役 一直犹豫犹豫要不要换个公路玩玩, 但是对山地真的有感情,又在关注几个山地的型号,纠结…… 哈哈 正好借此问问有没有骑山地车转公里的小伙伴儿 前后有啥差别吗 继续山地还是换公路玩 还望各路大佬不吝赐教
我的美利达斯特拉94是6月份买的二手的,当时是因为好多人推荐,说这个车不错,所以选择了他,选了一个冠军涂装,颜值没得说,绝对王者!骑行感受就是很轻,整体几何适合新手,非常抗造,带着他陆续骑过首钢大桥,通州大运河,南海子公园,爬过戒台寺,谭王路,去过白瀑寺,陪我征战差不多2000公里,3000的价位绝对秒杀一众对手。他是入门级的禧玛诺sorar7000大套,我觉得已经可以了,升级的话换个坐垫,换个把立也可以,虽然后来都会换更好的车,但是作为入门的车子,94还是非常值得入手的,最后希望所有的骑友都能坚持下去,骑行带给我们的不仅是健康的体魄,更重要是的开心美好的心情!
菜腿腿小宇
先附上本人自4月份入坑以来的三辆自行车。第一辆:沃雷顿清风380,1200元。第二辆:喜德盛AD350,3800元。第三辆:格拉德arrow黑武士(目前再骑),1万元。 其实从小学就开始骑行了,那会爸爸花了600多给我提了人生中的第一辆山地自行车,是个小杂牌(目前在地下室扔着,有空拍给大家看)。那会除了上学通勤,就和同学经常周末去骑和十几二十公里,很快乐。 慢慢的,我念大学了,离开了故乡,自行车就从我的生活中离开了。大学毕业之后,工作的繁忙就经常让自己深夜独自emo,加班到深夜,感觉身体就不属于自己了,就很向往自由的感觉。 工作4年多的我,2023年搬家到了门头沟,突然发现这边好多骑自行车的哦,便在4月份萌生了购买自行车的想法,看了很多车子,最终购买了第一辆自行车,那会什么都不懂,只知道傻骑车,后来看各种攻略,开始购买了很多骑行装备,头盔,尾灯,照明灯,骑行裤,骑行服等等。后来看别人都是公路车,自己的瓜车骑到40都费劲,后来经过了再三考虑,于5月初花了3800购买了第二辆自行车,喜德盛AD350,从这次开始,感觉自己才真正进行了骑行圈,认识了很多骑友。很不错的车,但是腿升级车也要跟着升级。 从第一次天安门到第一次爬戒台寺,从两三人骑行到几十人同时出行。慢慢的,我爱上了骑行,爱上了低碳出行,爱上了微风吹在我脸上的感觉,爱上了骑行在路上的神旷神怡,仿佛我还是五年级那年,第一次骑上爸爸给我买的新车子的我。 后来随着自己的骑行水平不断提高,中午斥巨资于6月中旬购买了人生中第一辆全碳自行车格拉德arrow。从此,开始了小长途的拉练,大兴机场,大运河等。也体会到了工作繁忙,运动对身体带来的舒畅感,这辆车平路巡航很稳定,碳纤维的车身有一定的减震效果,同时105大套变速体验感很强。但是就是大角度转动,会有一些线管动的声音,不过不是问题。 同时,建议骑友们刚入坑,最好一步到位,要不花的钱挺多。 最后希望大家都能爱上骑行,坚持下去。同时也要注意骑行安全,毕竟安全永远是第一位,带头盔,做好警示工作,遵守交通法,做文明中国人。
智者沙滩4v9
我的车车是捷安特(GIANT) Revolt-F 1 先说配置 1、FLIP CHIP可调式后勾爪;2、可相容伸缩座管;3、多功能弯把;4、预留水壶架和货架孔位;5、后上叉下移减震设计;6、薄型后上叉吸震技术;7、D-FUSE减震把手。 对于捷安特revolt11万配置来说已经算是顶配的了,它的功能齐全,最主要的是车架组较上一代减轻160公克,对于想追求极致表现的选手来说更可谓为一大优势。 全新捷安特Revolt有着大家所熟悉外形,多功能设计、顺应升级和效率提升,推荐友友入手的! 骑行感受:骑行锻炼身体、二发泄愤怒、三届时朋友,大家一起骑行吧!
微笑小红花7F2
转眼间已经骑了两个月的车子了,刚开始不懂买了一辆喜德盛极速600骑的还行,骑的骑的发现平把车不够用了骑不快,入手两周就想换弯把了,奈何手里没钱就骑吧,还是推荐大家入门的话买个弯把公路车 在骑车的生活中遇到了很多志同道合的骑友,每天约着骑车,也进步了很多,而且还瘦了不少,瘦了四五斤,最开始20到现在的三十巡航,发现自己成长了不少,主要是怕吃辣堡 南海子公园,环球影城,长安街,运河公园都是我经常骑行的地方 等风来不如追风去 不骑不行冲冲冲
某天深夜睡不着,刷手机,突然发现骑车回老家的视频,仔细研究了下,感觉难度不是很高,于是当晚便在某🐟定了一辆美利达公爵600,决定自己也试一试,300公里骑回家什么,为什么选他呢,都说是进藏神车!有这个想法后更是激动的睡不着觉,看攻略,买了很多的装备哈哈😄,备胎,修车工具,头盔啥的,但还是没准备全,因为第一次没有经验吗,但还是硬着头皮在五一假期出发了!一路上看到美丽的风景,心情格外的舒畅,路上一边导航,一边走,下午的时候竟然下雨了,在鞋上谈了两个塑料袋继续骑,第一天骑了190,晚上累的都不行了,毕竟第一次骑长途,第二天五点就出发了,结果意外的很有力气,中午就到家了,快到家的时候真的是一点不累啊,一想到到家就可以吃好吃的了,就浑身充满了力气!结果就是预计2天的行程,一天半就结束了。通过这次更加喜欢骑行了,才有了后续换公路车的故事,继续加油,越骑越热爱!
骑行的Seven
跟大家伙分享一下 我的购车经历:刚开始也没想买太贵的车子、对比了各个品牌、最终还是选择了喜德盛ad300 这个车子对于新手来说性价比还是不错的、整体车子颜色是渐变绿今年6月份从门店提的车子 为什么没有在网上买呢 是因为怕没有售后、怕出现问题、但是喜德盛这个品牌我骑了这么长时间了也没什么问题、舒适度也是蛮好的、建议新手入手 买装备:从刚开始的小白到现在的武装大佬、几乎除了车子没有改过剩下的全配齐了、 头盔、面罩、码表、锁鞋、锁踏等等一系列的几乎全配齐了 骑行路线:从刚开始的一个月1000公里、到后面慢慢突破一个月2000公里、骑了这么长时间的车子 还是感觉北京的长安街是最舒服的路段了、整体下来节奏不快也不慢、很舒服、我最最害怕的就是爬坡了、但是北京大大小小的坡也都爬过来了、从戒台寺、潭柘寺、东方红、鬼笑石、香山、妙峰山 北京地标建筑比较有名的山体爬坡几乎都爬遍了、很享受每一次骑行给我带来的快乐、每一次跟队友激情互动的感觉每一次都热血沸腾、也期待更多的小伙伴来参加骑行这个大家庭、骑行不仅仅能带来快乐、还能帮助每个人的身体提高身体素质、帮助你忘掉烦恼 每次骑完还像在骑、一天天的都骑不够、反正就是那句话不骑不行
KyinD
爱车钢架公路 columbus格伦巴斯鸽子钢 ut大套 骑车3个月,最开始骑买的是黑岩旅行车,整车3000,还记得刚开始骑车的时候从北四环骑到南四环26公里路直接要死,屁股疼的要炸了,到现在随便骑个100公里啥事没有明天还能继续骑,进步飞快,为啥换车呢,主要是试了别人车,发现公路真轻、真快、真好骑,然后就换了,确实跟车有一定关系,但是人的关系更大哈哈哈 columbus foco 10000 超轻铝轮 3000 禧玛诺Ut 大套 4000 头盔,眼镜,手套感觉最重要的骑行服(紧身变态服装)看需求,不穿骑行裤没垫子屁股疼奥 骑车也认识到了很多人,和小伙伴也去过很多地方香河、天津、白瀑寺、雁西湖,日常南海子,首钢,或者溜溜腿,排排酸腐败骑,瘦了10斤,减肥的要加油哦,周末一起约 ,不骑不行~~~
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