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上海虹桥机场和高铁站为什么在一起

叫个3333吧
领克08 EM-P车主·车龄1年
关注这么久了，先下定再说吧
#新人车主晒订单为什么选择120呢，因为我每天上下班加一起也就7-8公里，算上WLTC102公里，我也10天一充电足够了，自己有充电桩就更不用担心了！
2023-08-08
KUSOY
星越L车主·车龄2年
星越L满月爆改（第一章）
入手23款星越L一个月，使用感受绝对值得打高分，不管从驾驶感受还是外观内饰，装配工艺等都比之前的车有所进步，但还有许多不足的地方，并不是不能做好，而是在一些方面在做减配。下面会不足的地方会提到。满意:1动力，那是真的踩多少来多少，涡轮迟滞真的很低，对比博瑞那不是一个档次的。 2舒适度，驾驶感受，座椅包裹，副驾女神位那真是优秀 3配置主副驾驶通风加热，远程启动空调，电动后尾门，智能驾驶，抬头显示等等不足:（这里是我用车一个月情况，不对的地方别喷我，一起讨论一下） 1弯道驾驶感受真的有点差，特别70时速进匝道心慌，没有轿车的那种安心，但极速变道姿态保持的比较好的 2噪音大，这个是真的大，100时速开始明显说话要大点声 3大灯暗，没有穿透力，高速开时间久了特别累，真搞不懂为啥用造型牺牲大灯亮度 4车机太揪心了，倒车影像反应慢，吉利的车机一向比较垃圾，真不如几万块的别的品牌车的车机我写的这么多为什么没写油耗，那是一车一人一油耗，谈这些东西真的没什么价值。一个月内从某音刷到某宝，看了各种改装方案，决定做整车改装，吉利做不好我自己来做，做不了的，换。下面看下我改装内容，上图
2023-08-08
新蒙天下第一
蒙迪欧车主·车龄2年
用车快一年了，说一下我的新蒙迪欧体验
【最满意】当然是无懈可击的外观了，当时加了2000上的玉盘白车漆，珍珠白车身的侧颜配上至尊大轮毂，颜值直接拉满。每次停车都会回头多看几眼，我觉得这车的侧面线条非常优雅且大气。停车的时候多看几眼，就证明你这个车买对了。还有2945的超大轴距，后排空间非常宽大，可以随意翘二郎腿，后排很适合乘坐，这是同级别的优势。再者还有 2.0T 加8AT 的黄金动力组合，底盘大量的铝合金用件和优秀的底盘用料，让我感到了新蒙迪欧是带着诚意来的。【空间表现】可以达到C级车的水准，前排尤其是后排空间，真的超大，很满意【驾驶感受】标准模式加速有点迟滞，但是还能接受，可能厂家是有意调教成这样的吧，不再强调多运动，而且更多的兼顾舒适家用。而当运动模式开启时，加速很跟脚，车身变得非常轻快，而且还有点声浪，当然会有点费油。节能模式，开起来跟自吸车差不多，比较线性。没开过啥更好的车，我觉得蒙迪欧的驾驶感受就一个字：稳！比较满意。还有新蒙迪欧的 L2 级驾驶辅助，很好用，但是我很少开，除非路上车非常少，会开启，开车还是不要太依赖电子辅助，要自己做车的主人。【油耗】市区油耗不低，大概10左右吧，堵车11.5，但是任何这种2.0T排量的车，市区油耗都不会低的，大家可以纵向比较一下。值得一吹的是新蒙的高速油耗表现，时速120，发动机转速才1600，百公里油耗能6 点几，相当满意了。我一直强调，不谈动力谈油耗的都是耍流氓，新蒙的动力很充沛，而且加92 油，进一步降低了用车成本，我觉得新蒙迪欧油耗可以接受，一箱油大概600 公里。【亮点配置】座舱馨风系统，始终保持车内空气清爽；人脸识别，上车自动识别人脸调整座椅，比较有仪式感；1.1m大联屏，虽然华而不实，但是挺唬人的。还有隐藏的门把手，我个人是比较喜欢隐藏门把手的，降低风阻，简约耐看。【最不满意】 1.就是它的车机表现了，没有carplay carlife互联，没有高德地图，只有百度地图，说到这里不得不吐嘈下百度地图，版本 3.0，是非常老的版本，语音播报慢，有的时候都到路口了才播报走哪条路，谁能反应过来啊。还有一点百度地图老导航小路辅路给你绕路，车友们普遍反应这个问题，导航真的有大病，希望厂家好好优化这个地图，我对百度地图真没偏见，只是有高德会更好，要么你就好好优化车机导航，毕竟这么大屏幕上，导航再不好用，这屏幕不就成了大号的氛围灯了嘛。而且百度导航所有图标都糊在一起，观感极差，地图看的很费劲，高德完全不会这样。另外福特更新个唱吧真的难以理解，我觉得花心思研究车机的可靠性比啥花里胡哨的都强。820A 的芯片属于比较老的了，隔壁林肯 Z 都考虑换 8155 芯片方案了，新蒙迪欧什么时候会开始呢，都是一模一样的芯片和大屏。 2.轮胎用的韩泰的evo3，我查了一下属于韩泰新一代轮胎，性能还行，但是车友们普遍反应容易爆胎，我的左前轮由于压到马路牙子，侧壁直接破了露出帘线了，为了保险换了个车友升级换下的新胎，不得不怀疑轮胎的质量。上一代蒙迪欧用的也是米其林，为啥偏偏新蒙用韩泰的，而且车友普遍反应胎噪大，真的无语。至于后悬两个摆臂的护板减配就不谈了，我的就没带，希望厂家能给个说法。前排没有双层隔音玻璃，作为美系，这点简配真不应该，车内高速噪音很大，轰隆隆的。隔壁新君越，同样大连屏，人家配的8155，而且支持 carplay！百度车机真的难用，福特为什么要和这种公司合作呢。
2023-08-08
右边智齿有个洞
豪爵 USR125车主·车龄5年
usr小保养
#机车保养分享豪爵USR125入手有一段时间了，之前发过首保教程，安装射灯教程，还有更换16g重普利珠教程。有兴趣的朋友可以翻看我以前写的内容。这次二保其实总公里数都不到2500公里，首保我是850公里做的，更换的灰壳超凡喜力5W-40全合成机油，按理说就算按照保养手册，也应该在3850KM总里程再做二保了，为什么要提前那么多？相当于实际才跑了1600多公里，但是根据USR125圈老车主说的意思好像是因为这款机油运动粘度有点偏低，经常拉高转，衰减比较快，当然，也不是不能用，就是最近的确感觉怠速震动有点增大，然后低速起步脚踏部位传来的震感也让我有点不太爽。正好单位休息两天（4.19-4.20），就想着把屯的美孚红瓶10W-40的油换上试下感觉，然后跑个一两百公里比较好的路况，测测这台车的最低油耗，因为现在气温也上来了，应该能简单测下。接下来简单汇报下这两天的行程。因为我有个发小在张家港靠长江边上班，一直想去看看，所以第一天就是往苏州张家港跑了，出门前先把（4.20日）的灌篮高手大电影的票先买了，作为一个80后，相信应该很少有人没看过这个动漫了。这里顺带提一嘴，也当是问各位看官大老爷一个问题，灌篮高手这部动漫，有没有什么让你记忆深刻的片段或者其中的某个人物？反正老周当年的偶像是中二的红发小子-樱木花道，而我印象最深刻的是樱木花道上高中以后第50次告白失败，那会我就暗暗发誓，我要谈够50个女朋友，这个目标在我20多岁的时候其实就已经被实现了，哈哈！然后就是给车子换机油，其实网上关于更换机油是冷车还是热车也是众说纷纭，有人说热车的时候机油的流动性更好，可以放的更干净，而且因为发动机里面会有一些磨损后的杂质等，热车的时候机油混合在一起，放油的时候可以跟机油一起被带走。而另一个冷车放油的说法是，车子静置了一晚上，机油回流到发动机下部，相比热车状态，上部的零部件上附着的旧机油就会更少，这个状态下放油，比热车放的更彻底，更干净。反正我个人的做法是，车子发动怠速个十分钟左右，打起大撑，静置个两三分钟，拧开机油尺，然后拧开放油螺丝（这里顺便问个问题，因为我这台USR125的放油螺丝我第一次拧开就发现这个螺丝是歪的，但是螺牙没问题，密封性也没问题，不知道其他USR125车友有没有这个情况的？）油大概放一会就变小了，这时候可以借着大撑前后左右晃动下，然后把车往放油口这一面倾斜一点，再让它放一会。当然，因为我是赶着出门，也有车友可以让车子在那自己慢慢往下滴落，大概十几分钟以后再把放油螺丝拧回即可。反正我这次擦那个放油螺丝，上面有明显的铁屑，应该内部还是需要再磨合磨合，或者是之前没放干净的铁屑。这次滤网没有拆开清理，因为首保清理过了，准备三保再清理。USR125这个车，如果相对机油放的比较干净的前提下，加注机油量在850ML即可，到达刻度尺的四分之三的位置，我个人比较喜欢加机油到这个位置，汽车也是如此，因为有的机油，用一段时间后会出现异常消耗的问题，这样的做法比较保险一点，还有就是不管是汽车或者摩托车，要养成检查机油量的习惯，有些车是带机油可视窗的，比较方便观测，踏板这种用刻度尺的，基本上更换机油后每500KM再看下比较好点，特别是冬天，定期检查也可以提前防止机油乳化问题。换完机油，用纸巾把放油螺丝下部擦干净，然后启动车辆怠速一会，熄火静置几分钟，再检查下有无渗漏，然后在第二天可以再检查一次比较保险，因为有些慢性渗漏当场是无法立马看出来的。保养完以后，因为要测油耗，找最近的加油站把油加满了，出发找发小去。60公里的路程，一个小时到达，因为中间有很长一段快速路，没有红绿灯，路况还是不错的，但是跟我设想的测最佳油耗还是有出入，因为我设想的是速度保持在60或者60内，而这个快速路，基本都是在70-80之间跑了。中午到达，跟发小一起吃个饭，就往长江边跑了，对岸就是江苏南通市了，开摩托在长江边的防汛通道跑感觉还是非常不错的，路上没车，相当于整个路都是自己的。第一天回来的时候走的常熟市区方向，因为顺道去办个事，回来的路况就差点，红绿灯啥的比较多，第一天一共跑了大概136公里，到家顺便把车洗了。第二天就是去看《灌篮高手》大电影，路况也不错，来回30公里的样子。两天一共跑了171公里，但是两次加油间隔为166.7KM，根据油耗记录，这两天行程的平均油耗为1.82L/100KM，说实话，这在我心里并不是这台车的最低油耗，因为我之前气温11度的时候跑上海来回200KM，油耗为1.87L/100KM，按理现在气温二十几度，而且刚换的机油，油耗应该会更低才对，但是这里要注意的两个问题就是我之前是5W-40机油，这次是10W-40，机油粘度高了，还有就是这次测的时候，普利珠已经换成16g了，并且我的车是换了半热熔的轮胎，抓地力好了。
2023-08-07
李亦哲情怀老车
关于老车，关于情怀
大家好，我是一位失败的90后，对于失败来说还不如直接形容啃老族，一事无成，败家玩意，等等形容，为什么今天想发一下关于老车，无关情怀，我很小我爸爸就是一名客车司机在他的引导下对车特别喜爱，从小再路上看见老皇冠，老日产就走不动路，特别喜欢闻里面那个味道，真皮的味道，我对于车现在来说就是外行者，只有喜欢没有了解，所以开头说道我是一个失败者，到至今为止我做事也好，干什么也好也就是心血来潮，唯独对老车那种忠爱，现在社会发达，有了高端电车，网上说0-100加速多少秒，可我想说的再快，再好，也没有燃油车给带来那种快乐，我发布这个帖子，是想集结那些喜欢老车的朋友凝结在一起，讨论，学习，尤其我个人喜欢老帕萨特B5，奥迪C5，我20岁就开始捣鼓车，刚开始也不懂就喜欢捣鼓这样车，很快把本金搭进去，买个车况烂的，要不就是烧机油的，要不就是变速箱坏的等等，过了这么久我又开始捣鼓车，而这次我想踏踏实实做点成绩给我的父母看看，他们也慢慢变老，我我还慢慢长大了，我希望有缘看见这个帖子的人或跟我一样对老车忠爱的朋友们与我联系，我们结交朋友指点我。
2023-08-07
二狗子猎杀时刻
锐界车主·车龄2年
这事，我们现在带入到其他同款车主角度，应该考虑以下问题： 1，为什么会出现软件版本低 2，哪个版本软件才不低 3，如果厂家识别出这个风险为什么没有通知车主 4，如果厂家没有识别出，怎么保证该车其他版本是安全的 5，其他车主现在怎么确认自己软件安全性 6，厂家有没有把，看不到这个消息的其他车主通知到位，避免可能出现的另一起意外
中国网汽车：瑞虎7四轮抱死致驾驶员受伤 4S店回复：软件版本过低导致
2023-08-07
k车不K玩笑
这样的哈弗枭龙MAX你们会下单吗？
大家应该也看到了长城汽车7月份的销量了，作为长城汽车主推的新能源车型哈弗枭龙MAX被寄予厚望，但实际销量却惨不忍睹，2023年7月份销量10105台（这是所有哈弗新能源加一起的销量，包含大狗、H6），不可否认这辆车在同级别车里面性能、配置都可以吊打友商其它车型，但为什么会销量那么差呢？我给总结了一共三点： 1、外观方面，前脸太丑，前面有两个野猪獠牙似的日间行车灯，整体看上去不协调，应广大网友要求，我给P掉了，大家感觉这样是不是看好了 2、另外HI4并不是太大亮点，卖车要卖给普通大众，这部分才是销量关键，并不靠着那一小部分喜欢越野玩四驱的人，普通大众在乎的不是四驱是燃油经济性跟性价比，不要一味地宣传Hi4多牛多牛 3、营销方式，这地方就不多说了，大家都懂的，损人不利己的事少做，做好车就行了
2023-08-06
坑货苏叔
沃尔沃XC90车主·车龄6年
抱歉豹5我选择了坦克500
听这话感觉我就像个渣男，但是等待的日子真的很难受，豹5的消息一点一点的透露，生怕别人知道它的全部，而坦克500早早的就可以试驾，可以体验它的全部，与其选择未来面对诸多的不确定性，不如选择现在，和它一起面对未来。买车就跟找女朋友一样，照片再美可能是p的，声音再甜可能是录音的，看见本人才是对的。废话扯远了，说点实际的吧！坦克500hi4-t我一共试驾了两次，有好有坏缺点和优点一样明显。首先先说缺点吧（就是不先说优点，气死你！），家里的车都是非承载车身，突然开大梁的车很不习惯，刹车点头起步抬头非常明显，转弯侧倾也是必然，后排的乘客比较容易晕车，需要自己适应。其次就是车辆的座椅按摩，比市面上大多数车辆座椅按摩有效，但仅仅只是一个噱头！只有背部，其他部位都没有，也不可能和家用按摩比，所以我后排没有加装。第二排取消了头部出风，这点我很讨厌，一个中大型suv居然没有头部出风，靠扶手箱的两个出风口，车辆夏天降温能力堪忧，我是39度环境下试的车，前排喊冷，后排依然闷热，你们自己脑补一下吧，冷空气下沉，热气上浮初中物理吧，不清楚坦克为什么会取消头部出风。车机系统超过传统车企，不如新势力蔚小理，功能有限无法下载第三方app是坦克的硬伤，语音识别能力有待提升，不够精准。优点嘛，只要你能接受缺点，剩下的都是优点，我就这样说，信不信你决定。我就坐等提车了，今天是2023年8月5日，看看多久我能提车，我们一起来预测一下吧。我估摸着觉得要1.5月以上吧，你们觉得呢？
2023-08-05
刘到起
我一直觉得为什么非要把电车和燃油车一起来比较呢，电车和燃油车有什么可比性呢？一个是新能源，一个是传统动力；一个是加速快，一个是线性加速；一个是高科技满满，一个是满足基本需求；一个是酷炫非凡，一个是老实忠诚；一个是满足少花钱多办事，一个是花钱买省心；一个是新时代的先锋，一个是默默无闻的老牛；一个是红绿灯前秒杀，一个是抬脚起步的实在；一个是新时代的潮流，一个是在时代中默默守候的仆人。爱车的人们，不要再为谁好谁不好争论不休了吧，我们要的是你是真心的吗？你是实事求是的吗？你是为了车而车吗？还是为了你和你的家人和睦美丽的一天而思考。
黑猫202：还是决定买燃油车了
2023-08-04
晴人chi
宝马5系PHEV车主·车龄4年
真心请教各位车主
真心喜欢et5t，这个屁股绝绝子，不过本人属于奶爸型人物，不一定这台车能一直开比较久的时间，所以想要考虑一台准新车。既然都说蔚来不保值，那准新的我觉得可香了，既享受了，后期贬值的话也能接受，每个人对这个的心态不同，有的人需要新车，有的人可以接受瑕疵。问题 1.为什么二手车商或者二手车平台上有低于购买价的车，一般是几乎全新大概价格可以优惠个三万多？是源于老车主三万权益+地补还是什么？另外三万权益我还没太明白，也一起请教了 2.准新车毕竟也是二手车，据说蔚来车主会有一些活动或者什么的，这个如果买的二手车还可以参与吗？一般参加活动是在哪里看或者找？ 3.最近不是说很多套贷车吗，这个问题也是一个比较担忧的点，因为就像隐形债务一样，没暴雷的情况下是不知道的，我也会选择比较正规和比较大的二手车商，其实也就是渠道的问题，想了解蔚来有没有可能会有这种套贷车。 4.还有什么要注意的吗？谢谢兄弟们指点
2023-08-04
晓宇庄238
探岳车主·车龄2年
在27岁年纪时，终于提上了我最爱的探岳
✏️23款探岳R-line 330高能选装加黑光包 🚗购车经历 6月30号那天，自己偷偷的去了延吉，试驾了一下300和330，本来意向是想买300动力的，试驾了一下确实感觉动力够用了，本来打算回家和老婆大人商量后天一起来提车的，可是还有一下午的时间不知道干什么，就让销售小姐姐给我预约了一下330豪华版试驾一下，好家伙，幸亏试驾了，动力方面完全秒杀300😂，感觉比老爸330迈腾的动力还强点，和销售谈了一下价格，发现300和330豪华只差了1万元，这不得妥妥的上330啊，380就不考虑了，因为很少跑高速，而且小县城里来回跑业务啥的也用不上，最终决定入手330豪华版。返程，和老婆大人申请拨款😜。7月2号阳光明媚的一天，早早的乘坐高铁去了延吉，直接让老婆试驾了一下330豪华版，老婆大人也很满意，哈哈，开始砍价，砍价的过程中，了解到330有豪华和高能两个版本，高能版本又个豪华差了1万多，多了座椅加热，360影响，自适应大灯，19寸轮毂，无线充电等功能，觉得都很实用的，入手高能版吧，嘿嘿。作为一对90后的夫妻，之前哥哥给我联系说加装一个黑光包，贼帅！销售小姐姐当时也建议选装个黑光包，询问老婆的意见，老婆说我喜欢什么买什么就行啦～同意啦～销售直接带我们去看了加黑光包的车，哇塞，瞬间被全黑给征服了，真的是帅！最后找哥哥联系了店里的销售总监谈了一下价格，给了额外的优惠，很满意的提车～ 💴提车价格最终的裸车价格是19.1万元，购置税16900元，双保本来不想买的，哥哥建议还是买，性价比还是不错的，3699元，黑光包和原厂的行车记录仪免费给送了，送了全车脚垫和太阳膜，无额外其他费用，最终落地价格21.7万左右，7月16号左右，正好吉林省有中国一汽1亿元的补贴，7月开发票的我的车型还能优惠9000元（待审核），如果补贴通过，相当于20.8万最终落地，价格还是挺满意的，毕竟我们是一个小县城，优惠力度肯定没有长春那边的大。 ⛽油耗表现跑了5次高速，用的运动档位，并且全程开空调，油耗都在6.4左右。市区堵车比较严重，而且跑的路程比较短基本都在9.7个左右，整体来看作为一个2.0T的车，油耗表现还是不错的。 😯最不满意不满意的地方可能就是内饰方面了，作为一个20万左右的车，内饰方面确实有点显得廉价，中控部分完全和速腾是一样的😅，而且中控按钮都改成了触摸式的，真的没有实体按键使用的那种爽感。还有自动启停这个功能能不能取消啊，有的时候堵车时是真的烦人😂。 🐎驾驶感受市区驾驶我一般用经济模式，大直路时，一脚油门踩到底后直接滑行，感觉制动力滑行很自然，对比标准模式和运动模式，感觉就是在空档滑行，真的很省油。高速上，我用的就是运动模式，跑到140时，转速基本也在2000以下，从100超车加速到140时仍能感受到少许的推背感，大众EA888的发动机动力确实没得黑。不过也许是开惯了老爸的迈腾，转弯时明显感觉离心力较大，总有一种不稳的感觉，也许是suv底盘高的原因吧，开惯了可能会习惯舒服了。胎噪方面对比迈腾确实有一点点大，不过可能是韩泰轮胎的特性，毕竟这个轮胎沟壑比较深，横纹较多 💺乘坐感受前排双座护臀两侧有点高，每次上下车都有点硌屁股，但是开车时包裹感确实不错，有利有弊吧。后排座椅没有网上所说的那么硬，而且我是181cm的身高，前排座椅调到181cm身高的人坐时，后排空间我坐上去仍旧完全够用，作为一个中型suv虽然尺寸方面和轴距方面对比其他中型车没有优势，但是车内空间方面并没有表现出不够的情况，不过，作为一个suv后备箱相对来说空间稍微有点较小了，也许这也是探岳为什么在尺寸方面没有优势的情况下，乘坐空间仍然能媲美其他竞品车的原因了！从探岳这款车上市，就被他的外观所吸引，作为一个深漂5年的90后夫妻，在深的5年所背负的生活压力，买探岳已成为了我的奢望，不过最终选择回老家发展的我们，终于开上了我心心念念的爱车，愿我的小探岳能永远保佑我们一路平安，愿所有爱车之人，都能驾驶上心中的爱车。愿我们平安顺利，万事顺心！✨🌟
2023-08-04
江户川追光
岚图追光 EV车主·车龄2年
提问提车一个月开了近5000公里，碰到一些问题想跟大家聊一聊，如果有相同的问题欢迎一起探讨 1.异响:中控屏下方出风口下面的塑料条有异响，在天气热开空调出现热胀冷缩和遇到颠簸时，这个塑料条会出现类似“炸裂”的响声，频率不是很高，但是会时不时的出现。 2.高速上动能回收失效:在城市道路上没出现过，在高速上经常出现，就是高速行驶过程中松掉电门想利用动能回收减速的时候，按道理功率会变成负数，但是有时候会不减速，功率显示为0，频率大概是十分之一，有点影响安全吧。 3.后视镜记忆缺失:驻车完重新行驶时发现后视镜位置自己变更了位置，然后不得不在行驶过程中调节后视镜位置，由于没有实体按钮，还得去点击屏幕，这点非常麻烦。 4.启动后连续掉电:第二天用车刚出发后的前面几公里掉电掉得特别快，正常百分之一的电可以跑3-5公里，但是刚启动后的几公里有时候会开了4公里发现掉了3%的电，这是为什么？ 5.不正常的不系安全带报警:碰到过两次，就是启动车辆后明明有系安全带，车里显示屏也没有任何异常指示灯的显示，但是车辆会一直发出那种没有系安全带的报警声，然后不得不把车靠边停下来锁车后重新启动就消失了，有相同情况的车友吗？ 6.车漆特薄特别容易掉:我的四个车门由于不小心开门时轻微碰到墙边，都出现掉漆情况，以前free也经常碰漆一点事没有，到追光的车漆就特别容易掉，有一次我用指甲轻轻扣了一下也掉了一块，好无奈。 7.异味:还有一点，刚提车时车内异味特别大，其实这放到车的车上一点不奇怪，但是作为free的老车主，我是知道岚图内饰的异味控制得是有多么好的，而且追光用料比free是更高级的，按道理异味不应该比free差啊？以上这些就是我目前使用一个月出现的问题。
2023-08-03
一定是车主不会开
小鹏为什么愿意让大众入股
#你最近在关注什么车网上大多数都在分析大众为什么选择小鹏合作，几乎没有人讨论小鹏为什么愿意让大众入股，简单说几点大家一起讨论，理性分析，不吹不黑，如意见不合以你为主。 1.小鹏现金流不足急需补血，看中大众集团财大气粗，全球领先汽车集团，希望能复制20年前一汽大众奇迹。 2.小鹏XNGP技术投入过大需要变现，车辆样本不足，需要寻一大车企合作扩大样本。 3.小鹏供应链拉胯，二三线供应商实力弱质量差，小鹏对一线供应商又没有话语权，大众的供应链企业经过这么多年发展非常靠谱。另不靠谱消息称，理想拒绝了大众的合作，才转而入股小鹏。讨论贴，就事论事，各位尊敬的小鹏销售主管，小鹏水军头目不要骂楼主。
2023-08-03
深蓝
为啥黑色这么稀缺
黑色吸热、显小、不耐脏……但实在顶不住它帅啊，想买黑色，汽贸公司说新款j16有现车，我合同都签了，汽贸公司又说4s店黑车刚进的，已经做展车了，我就商量价钱，磨了三天4s店就是不卖，我就同意换白色了，汽贸公司换了一家4s店订了白车，前天去提车，刚到店和4s店销售聊天发现他们居然有黑车，我就去看了实车，在停车场里它落满了会，但在看完后那一瞬间，管脏不脏！果断加钱换！（黑色比白色贵），我就好奇问这么黑色那么难找，销售员告诉我其实卖得最好的不一定是灰色，只是传祺厂商故意生产多是灰色，少生产黑色，让他们主卖的也是灰色，订车黑色也要比别的颜色多等好久。也不知道为什么，明明黑色看起来更高级，也不会多显小，而且影豹外形偏酷，黑色本来就比白色更酷，至于灰色对于我一个02的来说有点老气。所以不明白为什么厂商要故意这样减少黑色产量？最后吐槽几点设计上的问题： 1、杯架太深，有的咖啡放下去开车的时候极不好拿出来，另一个还在扶手柜里面………挺无语的，我都没法和副驾一起喝咖啡了。 2、没有电动后尾门，关后备箱的时候，难免会要弄脏手。 3、一键启动周围面板银色反光，有的时候极其刺眼，必须买贴纸贴上。刚开一天，目前没有别的问题，对了，因为我未满25周岁，很多保险公司不给保，最后还是加钱绑套餐，比我爸车保险贵了近1K
2023-08-02
车在路途中
高山的定位
高山本身就是用来对标奥德赛和艾力绅的。拿更大的尺寸，更好的配置，插混还少个购置税，落地省几万。来与这两个竞争。为什么一直说对标d9。一是因为，长城和比亚迪的矛盾，这样说有流量。死对头肯定得一起比比，有热度。但事实上是来抢奥德赛和艾力绅的。二呢，就是用自身的配置来比d9，gl8陆尊，来显出自己的配置高，更显的比奥德赛和艾力绅配置高好多。达到落地比你便宜，配置还高你奥德赛艾力绅两个档次的效果。但是前期只有高配和顶配，低配中配要明年出。价格参考奥德赛和艾力绅的高配顶配。长轴也不是打d9什么的，长轴5米4，已经是c级mpv了。人们买车是越买越大，而且mpv慢慢被家庭用户所选择。目前新能源c级mpv还没有，高山长轴和其他品牌打个时间差，提前抢占制高点，高山就是很长一段时间，新能源c级mpv的唯一选择。就和传祺在很长一段时间里，国产mpv的唯一选择一样。靠唯一性打开市场。
2023-08-01
用户4965409131107
飞凡F7车主·车龄2年
关于共振，异响及轰头的解决方案
先说结论：标题的问题都已经解决，或者说体感已经基本感知不到了，重点还是在于尾门的限位处理我是5月提的车，开了几天就发现了耳压和车内低频噪音特别大的情况，当时去售后，技师直接说是正常现象，没办法只能勉强开着。第一阶段是六月初第二次去售后，当时厂家已经给了方案，调节尾门四个纤维块，但是由于售后并没有处理过，没有任何经验，或者说没有处理过类似的问题，所以全靠自己摸索调整，整体原理还是把尾门垫高，不要和车身接触导致车身震动时造成压差。这时候耳压基本消失了，随之而来感受明显的就是共振和车内的低频噪音，以及右后轮过路面接缝或者井盖时有很大的咚咚声，特别的突兀和难受。第二阶段是看车友圈大神的处理方法，在后备箱塞隔音棉，这时候低频噪音起码好了90%，家人坐后排不再感到噪音特别大了，但是安静之后共振和咚咚声就显得更加明显了，期间不停的在调整限位块的高度，总体规律是尾门下面的限位块调的越高，共振越小（这里也不得不吐槽下后尾门的装配工艺，右边比左边高了接近一公分，这也是我总结的为什么一直是右边有咚咚声）第三阶段是因为右边的两个门一直有异响，去了另外一家售后后顺便一起反馈以上问题，售后这边也是说厂家没有提到共振的处理方法，只能试着再调一下尾门，本来我是不抱希望的，因为自己也一直在试，没想到技师小哥倒挺负责的，先把门板全拆了，所有卡口都重新固定了下，又路试了三次，调节尾门，回去的路上包括开了几天，共振，低频噪音，异响已经全部消失了，车子地盘的质感立马就凸显起来了，和试驾时候差不多（这也是我为什么选F7的原因，家用车更应该看中空间，底盘舒适及隔音）总之兜兜转转两个多月，自己也被折磨的够呛，本来已经不抱希望，没想到柳暗花明又一村了希望以上信息对有问题的车友有帮助，上海的小伙伴可以去康桥的售后看看，我也是看到小伙伴推荐说修异响比较好才去的，结果有意外之喜。
2023-08-01
雅俗共赏cf
速腾车主·车龄2年
速腾300Tsi 1.5T超越版
听说大众的1. 5T发动机没有缸套，以前的1.4T是有缸套的。 1.5T喷涂了一层等离子涂层代替缸套，有没有可能涂层一旦被磨掉，就像电饭锅的涂层掉漆后就会粘锅，糊底。 1.5T发动机涂层掉了以后，会不会烧机油，拉缸，还有就是怎么维修？难道直接换缸体吗？还是发动机直接报废😨😨还有人说是等离子涂层是奔驰，保时捷几十年前放弃的技术，因为拉缸率很高。为什么推出1.5T发动机？我想到的可能就是为了节约成本，最关键的还是为了紧急应对国6b排放而短暂推出的一款发动机。新款2024款速腾，好像会重新采用加了颗粒捕捉器的1.4T，211发动机。那么1.5T发动机是不是就是最惨的一批小白鼠产品？涂层是最担心的一个问题，至于双离合还是不太担心，毕竟市面装载量这么多，就算出问题，也有这么多用户一起扛着。凌渡也很帅！
2023-08-01
CYou58185918
蔚来服务中心都去造车了吗？
自营服务中心都去造车了吗？7.28下午轮胎轮胎漏慢气，在方山回家刚好路过南京九龙湖服务中心！想着刚好车胎漏气进去检查一下有幸感受一下最大的服务中心什么样子满心期待的开进接待处既然没人！找半天逮着一位小哥问了一下维修找谁！让我去里面办公室找接待人员（同样情况下我想大家在燃油车4s店里都感受过车没停好就有接待人员过来了吧，然而在注重服务质量的蔚来既然给人一种没人理睬的感觉）事情就从这里开始了，我去办公室里请来一位接待管家，告诉他我轮胎漏慢气、速度上来轮胎异响，然后让我去里面等着，把车子开进维修车间去了，我顺道去了一个洗手间，在休息室坐了一会因为当天周六来来往往人也多，我又着急走，我就去车间打算去看看因为什么原因漏气的，距离我把车子交给管家到我去车间找车子过去小半个小时！车子还停在车间门口打着双闪！唯一做的步骤就是套了套子！（正常无论在哪里补个轮胎半个小时差不多可以结束了，因为是蔚来我们可以给些宽容毕竟服务好嘛）我看车间没有人管我的车子我就准备问接待我的管家，不愧是最大的服务中心，找人确实不好找，我就在APP找接待的电话了，打第一个管家电话尽然没人接，我觉得不应该，这应该不是蔚来的工作电话，我是不是打错了？？？然后我又打了一个，APP显示又换了一个接待管家打过去还是没人接，我实在不能理解，一家注重服务的公司会不接客户的电话？是不是有种可能我们对车企贡献不够拉黑了？我就自己进车间找人了修了，找了一圈人，偌大的车间就五六个人！是天气太热师傅们都去办公室吹空调了？还是人手不够！车间师傅衣服分蓝绿衣服！好不容易逮着一位蓝衣服师傅让他帮忙看下车胎漏气问题！他帮忙上了架子发现确实扎钉了，然后没有然后了，师傅走了是不是帮我喊人去了？自此已经过去一个小时左右了，我又去找蓝衣服师傅，结果在另外辆车后面找到他了！这个时候已经有些着急了，在我再三催促下蓝衣服师傅帮我喊了绿衣服师傅过来一起拆卸，这个时候就体现蔚来服务的时候了，全程在观看，（扒个轮胎正反两面压了8次，轮胎轮毂上扒胎机两个人抬着上的，补胎贴要用一个去仓库取一下，补胎要4个人一起补！）抬轮毂照片忘记拍了，在这里就不体现了！这套轮胎轮毂也算此生有幸了#我的用车体验# 一定给他跑到生命的尽头！将近两个小时的补胎过程结束后，还需要验车你才能走，验车这又被上了一课，整个车间验车就一个人！而且专人负责其他人验不了所以只能他放我走我才能走，实在沟通不了，找管家了，管家告诉我他验不了，只能等他来，2点来的4点半走的，其他问题没人检查也没人问，到这里我就补完了一个两个小时的车胎漏气。最后提个小小的建议修车我还是第一次停车收费不多但我觉得不应该出现
2023-07-31
蘑菇哥哥11
刚提车没几天，我选择的是瑶光！为什么选择瑶光呢？因为这款车型确实非常不错我之前也是奇瑞的车主第一台是瑞虎3X 第二台是瑞虎七到现在的瑶光我用的都很放心从来没有一次把我丢在路上过所以我还是坚持选择奇瑞集团的产品只不过这一次换成了奇瑞的高端品牌星途家里人都很支持我因为我们从一刚开始买车，就是选择支持国货基本上没有去看合资的车所以也就是这几个国产品牌在对比自己一直都是开奇瑞所以我自己比较喜欢奇瑞家里人想换一个别的国产品牌他们也不懂车我感觉我比较懂觉得奇瑞的质量好和家里人去看了别的品牌我老是会跟他们说一些七七八八的东西让他们过来看星途是因为我自己很喜欢正好有一天休息就带着我的家人一起出来看车也是在偶然的一个机会上看到了星途算是直播吧，也算是视频正好看到这款瑶光外观，真的很漂亮所以我去查了一下，车型价格还有内饰都非常不错所以我就过来看车了看了车以后试驾了一下也非常不错，动力，真的很充沛，随叫随到的感觉非常棒中控真的很智能真的跟机器人一样什么操作都能完成这也刷新了，我对自主品牌车机卡顿的印象试驾过后，也就是打算买了选择了分期方案而且还是免息的我的车置换了，还有10,000块钱给我还是非常不错的我选择了灰色的车型因为我原本的车型是中规中矩的颜色这次想换个不一样的灰色的外观红色的内饰这样显得我年轻一点人老了，心不能老车子我也开了一个星期了真的很好用我们自主品牌的车用了这么短的时间就能照的这么好非常的欣慰想当年桑塔纳都要卖到200,000 瑶光才十几万所以说性价比都是非常高的非常推荐大家去星途的4S店试驾体验买不买，我觉得都没关系重要的是看一看自主品牌国民品牌的进步不要一味的选择合资车或者进口车或者其他国家的品牌选择我们自主品牌也是非常光荣的星途在国外也是非常畅销的所以希望我们自己中国人更要支持自主品牌的车支持，星途品牌！加油星途所到之处皆为星途！
2023-07-31
幸福雪碧0z0
长安UNI-V车主·车龄2年
提问你们雨天外玻璃也起雾吗，还有那个蓝牙音乐，为什么总过一会儿就卡一下子，还有那个电话也是车机和手机一起响铃，真的好无语
2023-07-31
贵州老杨ID4C
吐槽ID4，只为让厂家看见，黑子请回避
一起吐槽ID4，只为让厂家看见，黑子请回避 #大众ID.4# 我是一汽大众ID4 pro车主，目前刚好一年，里程2.5万公里，#大众id系列# 车一定是好车，一汽和大众几十年的造车经验没问题，况且我们也不是专家，不评判了！作为普通用户只讨论平常的使用和厂家可以解决的问题： 1、驾驶员离车熄火：这个有利有弊，不做评价！但近车可以自动解锁，为什么离车不能自动上锁？非得每次掏出钥匙或者按一下车门！ 2、App远程控制：不能解锁开锁、不能升降窗、不能鸣笛闪灯、唯一有个提前开空调，但那反应速度慢到怀疑人生，经常还不知道成功了没有？顺便反映一个问题，已经至少两次了，停车后车窗会莫名其妙的自动降下一点点，App查看能发现，但无法远程关上，害得每次还要下楼，有一次还是室外在下雨！😭 3、逃不过的车机：死机、黑屏我倒是没遇到过，可能是南方天气没那么冷吧？但是，车机真的太古老了！功能不说了，和新势力比确实差得太远，这个也不强求！就两个问题，一个是显示界面实在太老、太土了！二十年前的样式，我都不好意思停留在主页！幸好有CarPlay，大众车机抄一下作业可以不？第二个问题是导航！自带的又丑又没法用，路线规划不灵不说，不显示服务区、不显示区间测速，就问这个导航有什么用？再次感谢CarPlay、感谢高德、百度！补充一下： 4、低速行驶提示音声音太大！不能调整或者关闭，在风景美丽的地方低速行驶观赏美景时，实在煞风景！！在地库更是要命！！其他的欢迎大家补充！黑子请回避，我不是要黑大众或者听黑子瞎逼逼，是真心想让厂家看到并做出反应！千万不要闭门造车！！
2023-07-30
衢州吉豪
入手3个月后感言吉利博越Cool
我是2023.05.19号入手的这边宝贝吉利博越Cool，细说下为什么我要选它？我同事也是吉利的老车主帝豪S 一直在我身边说吉利的车这个好那个好所以我驾照一考下来就在网上看了吉利的车，第一次看博越Cool 是觉得外观比较好看大气、后面同事到4S店里保养我也一起去看了、比手机上看到好看很多倍、4S店的小菇凉比较热情带我看了去也试驾了。对于我一个新手来说会走就很没要求、但是同事提了一个建议、我是外地人，逢年过节要回家一趟所以空间一定要大因为每次回去都大包小包的塞、所以空间上要求要高，同事作为老百姓用车也想油耗要省，所以看到百公里油耗6.29这个油耗就果断下手了。今天是3个月用车后到感言总体一个月一箱油然后平常也就上下班10公里的里程综合油耗6.8也是比较省的。买了这几个月真心没有后悔过赞赞的👍
2023-07-30
汽车喜分析
新能源为什么好评差评两极化？一起来看看！
#高温天袭来新能源汽车靠不靠谱新能源为什么好评差评两极化？一起来探索真相。新能源汽车这几年简直可以说的上是天之骄子，国家政策上扶持以及未来潜力无限，再加上这个行业属于蓝海一旦成为龙头，收益是可持续且巨大的。但是与预想的不一样的是，新能源汽车并没有将原有的燃油车车主的心通通收割，车主对其也是褒贬不一，至于为什么？让我们一起分析一下。新能源汽车的优点： 1.节约石油能源。新能源一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。减少废气排放，可以有效的保护环境。 2.没有污染。电动汽车不产生尾气，氢能源汽车尾气产生水也无污染。所以新能源汽车基本属于零排放，一般不会被限制。 3.效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。噪声低。在全球响应绿色环保的理念下，新能源汽车无疑是代替燃油车最好的选择。新能源汽车缺点： 1.因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。 2.车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。 3.续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。 4.新能源的价格不低，价格在10万左右的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。以上的优缺点可以说好的占尽天时地利，但坏的却没有占尽人和，技术方面的问题是一个很大的障碍。估计只有等到其取得核心突破时，才能真正的得到所有车主的心。
2023-07-29
唠唠汽车那些事
新能源为什么好评差评两极化？一起来探索真
#15年是一辆汽车寿命的极限吗新能源汽车这几年简直可以说的上是天之骄子，国家政策上扶持以及未来潜力无限，再加上这个行业属于蓝海一旦成为龙头，收益是可持续且巨大的。但是与预想的不一样的是，新能源汽车并没有将原有的燃油车车主的心通通收割，车主对其也是褒贬不一，至于为什么？让我们一起分析一下。新能源汽车的优点： 1.节约石油能源。新能源一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。减少废气排放，可以有效的保护环境。 2.没有污染。电动汽车不产生尾气，氢能源汽车尾气产生水也无污染。所以新能源汽车基本属于零排放，一般不会被限制。 3.效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。噪声低。在全球响应绿色环保的理念下，新能源汽车无疑是代替燃油车最好的选择。新能源汽车缺点： 1.因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。 2.车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。 3.续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。 4.新能源的价格不低，价格在10万左右的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。以上的优缺点可以说好的占尽天时地利，但坏的却没有占尽人和，技术方面的问题是一个很大的障碍。估计只有等到其取得核心突破时，才能真正的得到所有车主的心。
2023-07-29
三三oo
提问问一哈，19款308换了激光大灯，大灯的调节为什么是远近光一起调的，有什么办法能单独调节？
2023-07-29
大神威震天
亚洲龙车主·车龄3年
双擎豪华省油也省心
#用车心得【基础信息】车子是2021款双擎豪华版，2022年3月底落地的，行驶了一万三千公里，当时很快就出新款了，想着新款上市价格会更加坚挺，就抄一下低，二十三万九落地，虽然现在22款的新款价格也降低了，但相对之前而言，我的这个价格还是低的，早买早享受，对比过凯迪拉克ct5、迈腾等车型，后面会说一下试驾过后的感受，最后还是一如既往选择亚洲龙。【选车前对比】开到如今一年多的时间，越来越觉得亚洲龙是一个正确的选择，当初对比过ct5，迈腾、别克君越，感觉每个车都有自己的优缺点，但相对于亚洲龙而言，他们没有这么均衡。 1、凯迪拉克ct5是豪华后驱车，是大家有目共睹的高颜值，但是后驱车有个最大的问题就是空间会小，因为发动机和变速箱会占用大量的车头空间，我感觉车内空间小了，没有其他几个车大，因为有家庭有孩子，再者当时看ct5标豪版本价格超预算了，再看看油耗这么高就放弃了。 2、迈腾其实是挺看好的一款车，380是2.0T的高功率发动机，动力上没的说，就是这个大众的双离合是不是真的烧机油我拿捏不准，网上评价五五开，后来就去看了君越和亚洲龙。 3、君越价格便宜、动力强劲，试驾的时候9AT变速箱没有明显的换挡延迟，我就不明白为什么卖不好，我不喜欢的一点是中控屏幕内嵌在中控台里面，而且位置比较靠下边，相对而言我更喜欢亚洲龙的悬浮式中控屏（虽然也不好看，但是余光看着更方便）。【用车感受——静态】 1、外观上有很明显的混动表示，车门上有 Hybrid标志，丰田标也是蓝色的，启动按钮也是蓝色的，就是把混合动力的标志全都安排上了，溜背造型和鲨鱼鳍的设计也很漂亮。 2、空间上有2870mm的轴距，这在我试驾的几款车里面算是比较大的，一米七五的身高坐进去，座椅调到最高不会顶头，后排可以躺着午睡（虽然要弯着腿），正常坐姿的话腿部头部空间十分富裕，没有坐其他车那样后排的压抑感，满载三个男性朋友轻轻松松，后备箱空间真的超大，容积有500L，我上次出去旅游，带了三个大的行李箱还有一些露营装备，装得下。 3、内饰我就觉得一般了，太单调了，设计上没有什么层次感，因为我这是老款，中控屏的两侧还有好多个按钮，说方便吧，但是我觉得有点low。好的一点是前排座椅的背面也都是皮质包裹，好多车我看都是硬塑料，后排人要是腿部顶着肯定不舒服，还是软皮的好。【用车感受——动态】 1、起步静，动力强。因为是混动车型，低速起步的时候都是靠电机驱动的，这个静音性都做的非常棒，不是电车胜似电车，不得不说丰田的混动系统做的特别棒，发动机介入的时候有很明显的声音响动，这个也正常，毕竟这是一台燃油车。2.5的自吸排量完全不用担心，市区起步靠电，一点也不慢，高速状态下电机和发动机一起发力，超个车不就是轻轻松松，我跑高速的时候每次预见大货车都要加速超过去，没有感到吃力，也保证了驾驶安全。 2、油耗低、保养0元。其实当初选择丰田混动的最主要原因就是省油，谁想买个车天天去加油站，我最主要就是上下班开，目前的百公里油耗4.5，但是最近是夏天，有的时候市区短途油耗会到6.5，所以综合下来在5个左右吧，换算到七块多的92号汽油，一公里四毛钱左右，跟纯纯的燃油车比，省下来的钱去买点其他东西不好吗。目前首保已经做过了，全程免费，亚洲龙4年10万公里的免费保养还是很香的。 3、底盘稳、开着爽。都是说日系车开高速只能90码，高了就容易飘，简直笑话，时速130—140之间亚洲龙丝毫不飘，简单理解就是方向盘很稳，变道方向很精准，油门再往下踩还是有动力输出，但是不能超速哦。市区道路上底盘的质感就是过坑颠簸少，自己开一开就知道了。【写在最后】这款车各方面都很优秀，但是最不满意的就是车漆薄，一年的车门上都是凹坑掉漆，补漆又不好补，只能先这样不用管，还有就是胎噪比较大，挑路面，高速上风噪也很大，除此之外都很优秀，感谢圈主指导。
2023-07-29
反骨仔L
银河L7车主·车龄2年
银河L7ota升级建议
作为银河L7车主。。。我就一个建议，赶紧能自己车机上OTA吧，别再每次升级都要去店里了！！！说别的都没用，这个才是最重要的！！！其他都是小问题！！！小问题1，希望副驾能用上腾讯视频。中控上的腾讯视频不能三指滑到副驾去就很烦。只有腾讯视频的会员啊！！！！小问题2，希望主驾仪表盘上可以显示全景地图。如图三。。真的很羡慕这种仪表盘。银河前面仪表盘是显示屏，完全能做成这个样子啊。。。。。有时候看堵车可以及时提前换路线的。真的会方便一点。小问题3，希望主驾人脸识别能保存多个人脸识别的座位信息。都有了人脸识别了，为什么就不能多录入几个人脸信息呢？！！小问题4，希望账号关联系统更稳定一点，明明有的账号已经关联了，更新升级一遍系统，恢复出厂设置后再登录，原来绑定关联的账号取消绑定了。。。小问题5，希望能把原厂行车记录仪ota进辅助驾驶系统一起帮忙运算。。。这样更安全。小问题6，希望能有倒车后视镜自动下翻功能。小问题7，希望能有一个一键重启车机的选择，和一键关闭电源一样，而不是非要在方向盘上操作。小问题8，我的小问题是不是有点多。。。。暂时就想到这么多，我觉得是可以通过OTA做到并且完善的一些东西。。。
2023-07-29
王sircq
岚图FREE车主·车龄2年
free单车后藏行（4）
昨天在关帝庙看珠峰的时候，碰到一对桂林单车自驾219进新疆的小两口，在等待珠峰露脸的那段时间里，互相聊得比较合拍，决定在接下来的219旅途中结伴而行  珠穆朗玛关帝庙位于西藏自治区日喀则市定日县岗嘎镇岗嘎山的岗嘎山巅，是世界海拔最高的关帝庙。始建于200多年前，见证了华夏民族共同合力抗击外族入侵西藏，维护祖国统一的历史1。清代皇帝提倡关帝崇拜，雍正八年(1830)七月十一日，《起居注册》记载一段谕旨，雍正皇帝命内阁在京城白马关帝庙旁选择吉地，为开国以来尽忠报国，完名全节的满汉文武大臣修建贤良祠，春秋祭祀1 既然看到珠峰了，没得遗憾了，继续向219深处进发，后藏这边，晚上八点多钟天还没黑，所以，和刚结交的队友小黄一起又开了一百多公里，九点左右，天要黑了，我们两个车四大一小在一个旅游中心停下车，做了一锅烫饭来吃，（烫饭就是把肉，菜等一切可以吃的和干饭煮成一锅）。吃完之后，还没有睡意，继续前进了几十公里，在一个镇上的银行门口床车休息了。后藏的空气特别干燥而又清新，free的空气监测功能随时数据都是最低值1，我在重庆市区使用的时候，随时都是几十，只要我一抽烟，马上就是几百了…… 迎着清晨的薄雾，在孤寂的219上，以时速100左右到速度飞驰着，后藏的牛羊成群在马路上散步，完全不惧怕车辆，只有车让它，没得它让车的。来到萨嘎县，又一个从来都没有听说过的名字，准备中午自己放电煮火锅，于是在县里的一个食品店（这里没有超市和市场），买了一百多块钱的食材，准备中午找一个山清水秀的地方野炊。加油站出城看到加油站，赶紧加油，加满！37.5升，距上次加油跑了413公里，实测油耗9.08。 11点多钟，来到了珠穆朗玛自然保护区佩枯措，想尽一切办法，都没有办法拍出那种水天一色，宁静致远的美丽景色，佩古错出来，找到一个小河边的草地，拉上队友，一起开始了行程中的第一次煮火锅，把两个广西的伙伴惊呆了，这么好吃？吃完饭，开始了时速百码以上的狂飙，目的地，玛旁雍措，沿途各种措，一措再措，各种雪山，一山又一山，完全已经审美疲劳了…… 晚上七点，今天行程700公里左右，到达玛旁雍措。映入眼帘的又是一个大湖，已经没有了惊艳的感觉，我也不明白，219国道上就可以看到的湖景，为什么当地政府还要卖一百多的门票进景区去看湖？难道花钱看到的湖跟我眼前的湖不是同一个？还没来得及去看湖，去看到了一直想看又没有遇到的一大景观：～日照金山，赶紧的，驱车前往最佳观赏点拍照问了当地藏民，这是哪座峰，回答：纳木那尼峰？反正我只知道珠峰和冈仁波齐，其他的都不明白了，哈哈哈…… 夜宿玛旁雍措旁边村子，继续床车，明天好好去感受一下玛旁雍措和冈仁波齐，
2023-07-28
王sircq
岚图FREE车主·车龄2年
free单车后藏行（3）
昨晚在河水的奔流声中睡得很好，一早起来，吃完早餐，驱车前往不远处的中尼口岸～陈塘口岸昨天一路从4500的高原219公路穿插进无名公里来到陈塘小镇，一路下坡，今天又一路爬坡回到219国道上面，一路上有几处塌方烂路，非常惊险，但是风景确实漂亮来到定结县城，这个县城只能当内地的一个小镇大，非常奇怪的是，西藏这边很多县城都是大部分门市都关门闭户的，人也看不到几个离开定结县城，前往定日的路上，风景如画但更多的时候，却是感受到苍凉和孤独，还好我们是一家人在一起的，真佩服那些单人单车走219的车友，这一条线一路都属于珠峰自然保护区，在定结加油36.3升至满箱，从昨天加油至今行驶440公里，实测油耗8.25，相当优秀。一路上的公路两侧都是这种两三米高的杆子，估计是一年大部分时间都是大雪覆盖道路，给过往的车辆标出公路的位置。车辆刚进定日县，突然大堵车，原来是在排队做边防证检查，一路上没遇到这么打挤的情况，明显感觉是人力安排不够导致，我们在太阳的暴晒下排队一个小时，才检查完毕，差评！接下来，就是前往免费珠峰观赏点～珠穆朗玛关帝庙了……… 到达珠穆朗玛关帝庙，珠峰一直躲在云里，朦朦胧胧的，一直没有完整的露出她神秘的面庞上图就是关帝庙，不知道为什么西藏这边还崇拜关公，还在这里修这么大一个庙，据说修了几年了都没有修好旁边的一大堆雪峰倒是清晰可见天空又是大太阳，又是大风，又是大雨的，只有坐在车上，坐等她摘下面纱
2023-07-28
常利长长利
途观L车主·车龄2年
95后农村小伙励志提途观L
#提车日记【买车背景】本人95后搬砖人一枚，顾名思义，是名副其实的搬砖人，十七八岁就出来社会闯荡，因为没学历，做的工作都是体力活，农村娃深知想在城市立足不容易，出来赚的每份钱除了给一些给父母，剩下的我都存了起来，后期攒了些钱，开始尝试跟堂哥他们一起做生意，从早餐店到夜宵摊，再到百货店和现如今的五金店，一路摸爬滚打，其中的辛酸不足为道，去年看着存款的余额，突然就有了买车的冲动，奋斗就是为了享受生活，只会一味的吃苦，人生岂不是缺少乐趣？【买车定位】可能有点报复性消费的成分在，加上是人生第一台车，自己目前也是单身，只是偶尔接父母出去玩一玩，所以买车初期我对车辆的要求就很明确，一、合资品牌。二、五座SUV。三、只考虑燃油车。四、落地预算不超过25w。【备选车型清单】确定需求后，去年八月我就开始了跟堂哥一起去看车之旅，堂哥的座驾是14款的君越，所以我看的第一辆车就是别克昂科威，后面还看了CRV、荣放、以及途观L，最后选择了售价23.08万那款途观L。【买车对比过程】昂科威一开始是重点关注的，看了实车除了不喜欢前脸的眯眯眼，内饰我挺满意，摸得着的地方都是软塑料，但试驾了有点犹豫，一是试驾车表显油耗10个多，二是空调制冷不给力，加上堂哥作为别克老车主的实话，君越油耗高，质保期后机油泵燃油泵都出过问题，想了下还是放弃，怕后期养车太麻烦！ CRV也是朋友推荐，说本田发动机好，看了样车，感觉整体质感不行，中控屏幕太高了挡视线，虽然没试驾，但1.5T的发动机我感觉动力强不到哪去，先备选着。荣放是我自己去店里看的，销售比较拽不怎么理人，也许是丰田不愁卖，也许是销售觉得我长得不够帅，看的黑色样车，颜值感觉比crv大气，但内饰扯平了，日系车的内饰不知道为什么总给我一种落后的机械感，试驾了一圈，2.0l动力马马虎虎，起步可以，中后段加速没我想要的那种爆发力，隔音和底盘还不如昂科威！最后说回途观L，也是因为一次出门送货去工地上，有个老板的座驾就是它，送完货我就和这位老板聊了下这台车，老板大方还给我在工地开了一圈，40度的天，坐在途观车内跟抱着空调一样凉嗖嗖，起步加速，油门响应很积极，在工地的毛坯路上，途观L急加速和拐大弯，都表现出了很好抓地力，最终途观L用它的2.0t动力直接征服了我，第二天我就跑去店里看最新款实车，在和家人试驾都满意后，终于敲定了23.08万这款。【购车价格】 23.08万➖2.8w优惠＝20.28万。【谈价过程】买车那会儿不懂行情，手机里的汽车app从来都没打开过，所以买车只会根据自己的心里预算和体验，来决定车子划不划算，看的展车是23.08万的，确定是2.0t后，我就直接问销售优惠，一开始说2.6w，我堂哥觉得优惠幅度不如昂科威的三万多，让我考虑下，但我这人急性子，看中了就不想再拖，直接让销售说报个底价，合适就今天下单，最后谈到了2.8万优惠，送全车脚垫、贴膜加两次常规保养。【用车感受】空间真的很大！途观L车长都去到了四米七多，加上本人个子不高，身高刚好170，前后排的空间对我来说很宽敞，家人都是175以下的身高，后排长途乘坐直接可以半躺着，后备箱空间格外满意，因为我是做五金的，市区工地经常都要送货，途观后备箱随便放个几十箱铁钉铁丝完全无压力，内饰做工严谨，摸得到地方都给我很细腻的触感。配置丰富，远近光都是led的，全景天窗，主副驾驶都是电动调节，其他功能还在摸索中，新车异味还行，就一点皮革的气味。【动力和操控】新车动力是很够力的，加速超车可以一脚油门到位，方向盘指向清晰，回馈的力度适中。但大众这个双离合变速箱嘛，低速起步偶尔会有些小顿挫，市区跟车二三档频繁切换时，这种顿挫感会更明显，磨合了小一千公里后，我也总结出了经验，就是二升三档时直接加一小脚油，然后稳住不动，就可以相对平顺地度过这个顿挫区，另外个人觉得运动模式的变速箱平稳性更好，跑国道试了几回，不仅油门变得更灵敏，变速箱升档也更积极，快速超车变道时，能很直观感受到这台2.0t发动机的动力储备，不过加速是爽了，油耗又不爽了本来大众suv的隔音就不如别克，运动模式下的噪音更明显。【用车缺点】 1、没有胎压显示功能 2、车机自带的导航不好用 3、高速胎噪有点大，车头太宽，风噪上120以后有点大。【总结】落地22万多买到一台品牌响，动力空间配置都让人满意的车，我个人是很知足了，虽然说选择途观L有因为面子的成分在，也是在我自己的能力范围之内！虽然我不懂车，但途观L的销量和保有量都是同级前列的水平，买家用车跟随大多人的脚步，也是情理之中的选择！最后感谢懂车帝途观L圈主beijing平安推荐！！
2023-07-27
品智
提问这个问题也是我最近一直在关注，没有研究明白的。凌云满载375公斤有时候不够用，我问过一些懂车的人，都说我研究这个没用的干啥说大多数都是一个人开，说我又不是买来拉货的等等但是，我确实好奇，为什么凌云是375公斤，而且国产车几乎都是，合资很多都是500左右。很多轿车都满载很高这个到底说明了什么？我思来想去，是不是也就这两点了： 1.在中国对于这方面载重安全有严格规定，可能凌云的载重能达到500公斤，但是因为相关规定，只能标375公斤？这个375只是给工信部看的？ 2.说明凌云底盘，或者车相关的构件长期承重力不够？长期撑不住超过375公斤的？会受损？有没有大神来进一步解决下我这个疑问？大家一起讨论下！不要说我研究这个没有意义，本身就没有意义，我就是单纯的好奇！我们讨论问题本身就行了！
2023-07-27
桃阿喜
FORESTER森林人车主·车龄11年
22岁，是森林人车主，我有话想说...
其实是老爸的森林人，他不怎么开车。大学毕业后森林人基本上就都是我开了，从刚刚拿到驾照时的48000+km到现在的76000km，其实公里数上开的没有很多，但不在学校的时候我总是在开车、在路上。今年7月份，我的驾龄正好三年。三年以来我体验过不少车，也渐渐从“什么车都好开的小白”变成了在开车的时候会关注底盘带来的反馈、动力和加速的感受诸如行驶质感这类汽车与我的“对话和交互”。说了这么多我们回到森林人本身，我个人感觉大森林人带给我最大的感受是一种沉稳与可靠。为什么这么说呢？我驾驶过以运动著称的上一代宝马325li（其实没有太运动，毕竟不是性能车，个人看法，求轻喷...），它带给我的感受当然是动力充沛的快感和操控的乐趣。这一点即使是我家2.5自吸的森林人也给不了我，它没有很强大的动力，但是底盘带给我的行驶质感是软乎且舒适的，而且森林人从来没有出过大问题，更没有把我丢在路上，虽然现在有点小烧机油，但是长时间驾驶起来感受确实很棒很可靠。我是一个刚踏入工作岗位的小年轻，对我来说能有一辆车开，条件其实已非常不错了。我期待和我的森林人老哥一起跑遍河南省的每一个角落，让我从小年轻变成一个成熟可靠的人...
2023-07-27