资讯
车友交流

车友都在聊

原来静音车厢是靠人工静音

潇洒星球HCX
提问有没有雅阁锐智车主换235 55R18轮胎的？可行吗？想换个静音点的，原来胎噪音太大
2023-07-24
用户4486825666511
想入飞凡的赶紧冲呀!
12号提的车，几天过来跑了1000公里.订车之后就经常进群，看到大家的各种问题，心里万般滋味，只求老天保佑，是怀着颤抖的心提的车子，所以也说不上多开心！几天用车体验和大家分享一下: 1.我提的是6月份出厂的车，耳圧，异响都没遇上，特地找了烂路来跑，一路过来，没有异响。车子静音效果还是非常好，35万以上的静谧性; 2.底盘确定很稳，我原来开的是辉昂，两辆车确实底盘没有太大差别，当然不能跟空悬的对比; 3.马力强，反应敏捷，快速上140码轻轻松松，车身稳重; 4.电池续航满意，表显多少就多少，耗电量刚开始高，开着开着就下来了; 5.车机确实一般，百度导航太烂了，音响只能说够用，坐椅体验也只能说略好，没宣传那么神奇; 确认是一部好车，比预期的好!
2023-07-21
公鸡座
君威车主·车龄2年
买车及新车感受
一、起因 1.得了个车。父亲年迈，原名下6年的手动比亚迪F3给我开了； 2.一直没换。上班距离3.5公里，停车场停车还得绕个弯走400米，所以一直没换（以前一直溜达着上班）。 3.需求增多。想换车啦！2年间旧车不足3万开到4W公里，因孩子上初中、带父看病、工作下乡等需求，逐渐产生换车的想法。二、选车（一）个人需求定位及想法价格定位：15W左右，对我来说轻奢就很棒了！车型：轿车、油车（我是不太喜欢电车，岁数大了守旧，理解下吧）空间：后排要大点，个人定位B级，2800MM的轴距，前排驾驶和后排能兼顾到我183，我13岁儿177的身高储物：基本不远行用，所以没啥要求动力：高速少，距离近（全年5k-8k公里），1.5T足够；如果遇到喜欢的2.0t，95汽油也不是问题，毕竟使用距离不大，可以忽略高油耗带来的使用成本。变速箱：拒绝CVT。因为在北京也要考虑冬天的冷保护，如果不热车，我到单位它才热比较尴尬，直接拒绝了CVT；拒绝双离合。不用多说了吧，城市道路多不适合双离合。（不喜勿喷！）（二）寻车 23年初先后看了宝来、朗逸、速腾、星瑞、迈锐宝，其中关注最多，且最心红的是星瑞（说明下，个人问题不看电车，不喜勿喷！）；但是期间老父亲病种+可能的购置税减半政策，就迟疑了购车计划。等老父亲病情缓解后，发现购置税政策也没落实，且觉得自己这第一辆车，合资车各方面可能还是更合适点。这里说下其他车落选的原因；1.宝来、朗逸，空间不足；2.速腾，一是品牌溢价个人觉得太严重；二是销售套路太深；3.迈锐宝，动力棒、空间大，但媳妇说不喜欢；4.星瑞，最心红的一个，后期还是被2.0T\95油以及后期出的星瑞1.5T扶摇版本营销策略劝退了。最终选定车型：别克君威2023款，1.5T，3月生产，黑色（三）寻店购车 1.DOU因，关注了很多帮提车、XX说车，最后选了个帮提车，因为价格说的比较低，差点去上海提车。上海能优惠7W,北京也就6.4W，扣除来回路费2500元，还能少付3500元；最后，在预交了2000元提车费后，直接被安排大兴某店提车。过程都很顺利，除了没合同。这个合同到现在我也不晓得是不是有大用处，反正没合同。而且，当时说的是不中意可以不提，到现场因为没合同不想提车的时候，人家是拒绝退订金的。最后，顶着雷提了（因为不晓得这里边有没有坑）。裸车价：133800元（前期订金2000，后期尾款2260，转给店里125800），购置税：保险：11132.74 保险：5800 自己上牌：260（检测）+130拍照费，以上合计15.11W 这里说下二网买车感受：一是如果你会砍价，或者听听价格，找他们再省2k；二是没合同、没合同、没合同；三是遇到个负责的还好，不负责的风险还是有的；再说下，如果让我选，我选店里给我交购置税、店里给我上牌，虽然1000贵了，我觉得砍砍价800能下来（人家才提400），大热天的车管所等半天（还因为周六只给旧车验车，不给新车验车白跑了一趟），前边排队100人；网上缴税也费劲死了，因为不是我的名，更是麻烦了好几天；反正就是费劲、费劲、费劲，不如给点小费求个舒服。三、用车感受（一）动力方面 1.给油就有，城市里超车有自信，别抬杠和电车比； 2.35km/h左右略有卡顿； 3.60-70km/h提速有自信，很敏感； 4.120km/h以后提速就略有不足； 5.开着空调受影响不明显。（二）油耗方面刚加3箱油，没用完那，已跑890，还能跑310（预估不会到1200km） 1.自己测算12+，安吉星11+ 2.空调一开咔咔掉表（感觉空调耗油半个车，哈哈当然不能够，绝对是错觉）（三）驾驶 1.比我原来的车长20CM,宽10cm，刚开始还是觉得有点不适应的； 2.感受很轻盈，静音效果也不错，音响一般、过减速带有点硬（人多好点）（四）内饰这个黄色配了个橘红色的坐垫，感觉还可以；（五）其他 1.原车焊缝胶味道太臭了、太臭了、太臭了，从店里开回来70公里，愣是让我差点吐了；经过一周暴晒好了很多，但是感觉还有。不明白为啥厂家要省这个钱！是个女人都知道出门用香皂洗澡、喷香水不是吗？为啥别克不知道？差这点香水钱？ 2.没有钥匙控制车窗，自己网上买了个200+，挺好的功能厂家就不能给配一个吗； 3.副驾驶玻璃窗只有一键降功能，升起来必须一直拉到全部升完（不晓得是不是原车的问题，还是就没这半个功能）五、其他说明副驾驶车玻璃能一键全降，不能一键全升，需要长提才可以，你们有这问题吗？电子后视镜非常棒，感觉像大片 15W+的付出买了个B级车，还是觉得比较认可的。毕竟主打家用，面儿不低、性能不差、耗费也能接受。不接受电车质疑啊，因为我可能岁数偏大点，一时还接受不了电车，得嘞您的，挺好！购于2023年6月21日
2023-07-21
聪明菠萝1C1
耐力熊全车密封条及原车喇叭更换
1.耐力熊三门，中控台，发动机盖，密封条封堵，购置密封条即可！同步对充电口插座密封一周（大雨后检查发现充电枪插座附近有雨水迹象）上述封堵完成后，静音效果不错（不影响关门）。 2.原车喇叭更换，购置同轴喇叭（全频喇叭）更换，效果不错。当然有好的音源也很关键（抖音里的高品质音乐很多）原车喇叭尺寸，直径90 ，安装孔位110 厚度50。购置3.5寸同轴喇叭即可。注意安装孔位要一致，否则需要改造。拆卸顺序。 1.大力出奇迹，坐在座位上，顺着往怀里使劲，用手直接掰外壳，注意戴手套。 2.拆掉两颗对角螺丝，原来的喇叭线剪断，新喇叭焊接或者对接原来的喇叭线上即可。 3.喇叭安装位，底部空间可以填充部分吸音棉，可以改善音质。图1-2 原厂喇叭及接线方式。图3 喇叭底部结构。图4 同轴喇叭安装完成。
2023-07-19
狼猪侠
飞行家车主·车龄2年
飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享
🙋🏻‍♂️情况介绍提车两周了，目前开了1300公里，包括一次省内短途自驾2天游，往返里程600多公里，全程高速，另有700公里为市内+郊区路程。从西安出发—》走京昆高速—》途径安康—》到达终点站汉中。这篇短文主要介绍用车心得，游记攻略将在游记话题中聊。 🗒 真实感受 1、加速：加速利落敏捷，高速巡航沉稳，不知不觉就超速了，尤其在途径秦岭隧道过程中一直有限速提醒（60～80），有几个限速点是90多通过的，心里一直担心会领到超速罚单。在不限速路段上，短暂从120加速到160再快速回落到限速范围内一气呵成（日常不会开这么快），一路上超车很容易，动力源源不断，3.0V6真不虚，若从160再加速动力还有…安全第一。3.0的动力可以在市区悠闲自在、听着音乐缓缓的开，也可以在高速场景下享受快速超车、动力源源不断输出的感觉，这可能就是大排量的底蕴吧。 2、静音性：个人感觉120以下都很安静，当然每个人驾驶经历和对噪音感触不一样，以上文提到车速160的车内噪音举例来说，个人感觉车内噪音控制的还可以，至少不影响我和家人说话，我没开过更好的车，没有太多的车型比较。当然，也不可能和百万级别车的静音性相比，一分钱一分货吧。 3、乘坐：二排座椅的舒适性绝对值得称赞，曾经为第二排座椅从手动升级为电动还有点小失望（因为不能全平放倒了），但这次短途旅行后觉得升级为电动二排座椅的优势大于劣势，角度调节范围大，最大可以调到类似120度大躺椅模式。这次短途旅行一共3人，第三排放倒后，小家伙（8岁）躺在后备箱里睡觉，想坐来二排，想睡去后排，脸上写满了惬意、自由二字。 4、巡航：路途中短暂用了L2自动辅助驾驶功能，尤其是跟车距离，设定好距离后系统可自动根据前车距离控制自己车辆的加减速，在一定程度上能缓解驾驶疲劳（但也容易造成麻痹大意）。原来没用过智能辅助驾驶功能，心里还是不放心，一路上还是更喜欢自由加减速的感觉。 5、智能控制：常见的语音对话基本都能识别出来，但跟新势力的语音控制功能相比有差距，另外，语音偶尔会蹦出来一两句话，有点吓人。 🔎 槽点反馈 1、语音控制：希望能提升对普通话的识别准确率，再智能一些更好。 2、app应用和下载能丰富一些更好，另外加入手机投屏会更棒。 3、其他问题暂时没有遇到。 ✏️ 独家秘籍 1、关于加速静音方面跟车友分享一点（不知道你们有没有类似体验）：起步加速和70、80公里再加速这两种情况下，发动机的模拟声浪大小好像不一样，即从0起步加速如果深踩油门声音就会偏大；但速度起来后（比如从70加速到120）深踩油门发动机声浪反而小一些，给人一种速度越快发动机声浪越小的错觉。不知道其他车友有没有类似体验，欢迎交流哈。 2、目前开了1300公里，路程太短，没遇到什么问题，估计也不会出什么问题，希望持久耐用，后续到5千或1万公里时再继续更新使用心得，欢迎各位车友关注，一起交流用车心得。谢谢观看！
2023-07-17
米多大壮子
唐DM车主·车龄3年
轮胎First blood!（有静音棉）
只听哒哒哒哒哒响，原来有颗螺丝钉。轮胎扒开我看了，内部有静音棉，大家可以放心了
2023-07-16
白诺之刃
航海家车主·车龄2年
00后车主23款航海家提车日记
#提车日记【基本情况介绍】 ▶️购车时间：2023年6月底 ▶️购车城市：苏州 ▶️配置：尊享 ▶️裸车价：304800 ▶️落地价：341000 ▶️赠品、保险等：星空脚垫，林肯行李箱，手提包，林肯行车记录仪，底盘装甲封釉，3m膜等 ▶️里程：100公里不到 🚗【静态感受】 ▶️外观：鱼子酱灰比较沉稳商务，高级感，在不同光照条件下观感不一样，个人认为白天好看，晚上一般。我个人更喜欢极致灰，年轻运动一点，但是家里人倾向鱼子酱灰 ▶️做工：尽管只有顶配有真皮座椅，但是中低配的也很舒服～大面积的软性包裹材质也很棒 ▶️车机：车机暂时还没有卡顿，比较流畅。地图只有百度地图，我因为本来就习惯用百度地图，所以还好。 ▶️人机交互：电子手刹位置有点远，其他按键都不错，很有质感，就是空调没有实体按键还是不太方便 ▶️座椅舒适度：座椅很舒适 ▶️异味：几乎没有异味，相比较店里的冒险家，感觉车里几乎没有异味 🚗【空间表现】十分够用，本人身高183，前排空间足够，冒险家就比较压抑了。后排空间也很充足。后备箱容积很大，本人是公路自行车骑手，有机会看看后排座椅放倒，放公路车方不方便 🚗【配置】尊享版～性价比最高，后续打算改个音响和中间的林肯发光标 🚗【城市用车】 ▶️用车还不多 ▶️原来开的是丰田2.5自吸，相比之下动力猛多了～不过跟我试驾的极氪还是有点差距 ▶️操控：方向盘非常轻 ▶️油耗：加95，因为距离短油耗还没有参考性 ▶️静音：隔音降噪特别好，外面大声喊叫都听不到 ▶️停车：有360影像加持，比较方便，但是自动泊车比较笨，不如国产。360影像可以再大点 ▶️城市用车总体打分：80 总体来说，中低配的音响还是不太满意..并且不能单独选装比较遗憾，只能后期再另外改装，又怕影响质保。内饰很科幻，比较吸引年轻人。之前对比过奥迪Q5L Sportback，宝马ix3，坦克500Hi4T，其实本来更喜欢坦克500的，但是因为长城迟迟不上市作罢。（最重要的是这辆车全力倚父，得听家里人意见）我个人身边的圈子对品牌也比较包容，不存在说开什么车更有面子，我也并不认为开个车就有面子了，也不需要靠车来增加那么一点面子，所以不要说为什么不加点钱上xxx之类的话--林肯这些小众的反而比bba更吸引我，并且配置也更加丰富。相比之下只有宝马ix3在同价位的性价比能与之一战（人家多个哈曼卡顿），但是后排空间，后备箱等和航海家比还是航海家更有优势，并且家里人还是比较保守希望新能源再成熟点再入手。总之，对这辆车总体还是比较满意滴
2023-07-16
欣少12
汉兰达车主·车龄3年
关于加装car play模块的一些问题。
我装的是思x为的模块，1500的那种，使用了几个月后，发现的一些问题。 1，影响行车记录仪的手机连接回看。原来回看记录仪的录像只要在手机上打开app就行，现在不行，因为模块也要连接车机上的热点。所以在需要回看的时候，要在车机上操作断开与模块的链接再接入记录仪。操作比较繁琐。 2，启动车辆后，手机自动链接模块，在播放音乐的时候，进度条在移动却听不到声音。这种情况出现比较频繁。大概10次有两三次甚至三四次都会出现。当你切回原车机查看蓝牙连接情况，基本上都是正常连接，偶尔有个别次数显示蓝牙断开需要重新连接。联系过售后，解决不了这个问题，只是建议我升级模块。原来出现这种情况我一般是靠边停车，重新启动车辆。可有一次重启了五六次依然没有声音，直到第二天早上启动才解决问题。后面总结出经验，出现这种静音的情况，用手机拨打电话出去或者用人家手机拨打本机电话，接不接通无所谓，只要铃声响起，挂断电话后就能恢复正常音量。关于第二个问题，也不知道是否是个例还是通病。售后表示其他加装的模块没有出现过这种问题，我表示怀疑。加装模块的帖子可以参考观看我上一篇帖子。
2023-07-16
别说我胖那是壮
哈弗枭龙MAX车主·车龄2年
枭龙max实际使用感受及与宋对比
🙋🏻‍♂️ 情况介绍【选车经历】先说下本人购车经历如下：吉利帝豪→大众朗逸→昂科威→福特蒙迪欧新能源→比亚迪宋 plusdmi→哈弗枭龙max。为啥会想着换车，主要是因为比亚迪的宋pludmi倒车雷达不知道咋回事，反应有点迟钝，因此我已经两次倒车撞到其他的车子和行人。而且整个车辆除了顶棚和引擎盖没有做过漆，其他的地方都磕碰过。就想着要不就换辆车吧，然后开始纠结的选车试驾。 💰费用明细 17.98万的那款、保险5000、贷款手续费2000、上牌费用500、优惠主要有5000抵11000、置换补贴4000 🧮选车对比主要的意向车型有理想L7、魏派新摩卡、银河L7、哈弗二狗子混动、枭龙max。我就选了一天时间，集中试驾了以上车子，因为只有同时试驾才会有更好的比较。理想L7我挺喜欢的，试驾的感受非常不错，但是价格有点超预算，先放一放。新摩卡感觉也不错，但是内部空间跟枭龙max差不多，驾驶感受也差不了太多，性价比跟枭龙max相比稍微差点；银河L7试驾体验最差，可能当天试驾这款车的人比较多，所以试驾员比较粗暴，开的飞快，而且我在试驾的时候，他不同意我家老婆坐副驾驶，所以直接pass；二狗子的各方面包括内饰外观，我们都还挺喜欢的，但是他在过一些颠簸路面的时候没有骁龙max感觉好。而且当时长城4s店的人一直在推荐骁龙max，不推荐我们买二狗子,二狗子也pass，回头又去试驾了一下理想L7、新摩卡还有枭龙max，最后老婆拍板选定了枭龙max最高配黑外黑内。当然了，我也看过比亚迪的唐和护卫舰07，综合比较还是枭龙max的性价比比较的突出。 ✏️新车初体验当时是开着原来的比亚迪宋pludmi去提的枭龙max，这里主要是说两个车的优缺点比较。我是第一批的宋pludmi车主，今天刚刚提了枭龙max,都是顶配。先说对比吧，从外观来看见仁见智吧，各有喜好。我买的全是黑色的，两款车从侧面看挺像的，只是枭龙离地间隙更高。驾驶体验的话，因为宋我拿回来后就做了全车隔音，而且车机的自由度更加高，所以车内体验，宋是比枭龙好的。枭龙最受不了的那些实体按键的布置，没有宋那么的合理。顿挫感的话，两个车都不怎么明显。加速明显枭龙占优势。油耗的话，我今天从泰州提的车，开宋过去的，开枭龙回来的，各开了100多公里，两个车都设置智能保电20%，宋的油耗5.6 枭龙的油耗5.8，大差不差。辅助驾驶感觉枭龙好一点。宋plus我一直觉得最大的问题就是因为我买的是第1代，就是刚上市那一代，所以它的很多逻辑就是不太对。特别是主动防碰撞的。其他的几乎没有什么太大的问题，我的宋当时还做了全车隔音和改了音响，开了两年，目前为止电池损耗率还是比较少的，就感觉不到有多大的损耗。再说说两个车的缺点：宋pd 1、后面的倒车雷达不怎么灵敏，所以我两次倒车撞在别人车上。撞上以后才报警。2、主动刹车，非得开了自适应巡航才有用。3、刹车盘异响，每天倒车的时候根本不用按喇叭，刹车声音就够了。因为我开车比较的温柔，所以没有感觉到顿挫和加速慢。还有底盘，现在道路比较好，感觉也不是太明显。接着说枭龙的感受1、车机设置，有的设置会变化，比如说设置经济驾驶模式、设置智能驾驶模式、设置能量回收强度等。2、驾驶位没有眼镜盒、没有点烟器、按键设置太弱智；3、顶配没有座椅通风跟行车记录仪，需要加装，加装的话需要等车4-6个星期。4、吹上天的静音效果，说心里话真心一般般，我要去做个全车隔音加换音响。5、他的原厂黑色漆面做的真垃圾，感觉就像路边汽修店做的一样，没有比亚迪好。不信的话，可以去店里看。其他的颜色还好。还有个要吐槽的，两个车子都支持手机app控制，长城真的要好好学习比亚迪，感觉都不是一个时代的东西。还有就是两个车子的共性问题，都2023年了，咋还没有那种离车自动锁车门的功能啊。我2015年买的的昂科威就有这功能了，主要是脑子不好老是会忘了锁车…… 最后说一下，枭龙max是两种电池混用（国轩高科和蜂巢的），我提到的车子刚刚好是国轩高科的，所以刚开始的时候有点心理不平衡。但是后来想想，一个车子也就开个几年，算了。后来我给车子贴了隐形车衣（美鹰光学的5000）、做了全车隔音（全车三层隔音3500）、贴了天窗的冰甲膜（500）、增加了中置喇叭（800）、加装了dsp（5000）、换了所有的喇叭（阿尔派的r2-s65c两套合计10000）、增加了低音炮（超薄低音炮1500），我果然有点败家
2023-07-12
数码小峥
标致408X车主·车龄2年
准408x车主有话说
作为马上提车的车主，这里有些话想和大家说，在群里也看了好几个月了，有喜欢的有黑他的，感觉大家都是接触过法系车，才能齐聚一堂。我看车也看了2年了，试驾过保值神车卡罗拉，本田凌派，国产星瑞，新能源的比亚迪秦plusdmi，别克的微蓝6phev，长安unniv凡尔赛c5x一开始也是想买个保值省油的车，但是试驾后都不是太满意，日系车给我的感觉就是老头乐，内饰太简陋了。我本身开的是2.0的标致307，感觉标致的内饰都比这两个车好，然后星瑞出了，这个车说实话挺不错的，但是就是加95的油，其实和92油差不了多少，但是心里介意，还有一点车有点长了。我们这城市太堵车不好停车。星瑞应该是我第二想买的车，之后就有了秦的横空出世，但是当时车太火爆了，根本订不到车，而且有提车后出现ev受限视频，心里犹豫就没想着买，然后就去试驾了微蓝6phev，这个车也挺不错，我也浏览了1年的车圈，没什么受限，唯一的毛病就是发动机声音太大了，但是驾驶感受真的比秦好，我本身喜欢旅行车。后来也谈好价格了因为疫情就没买成，其实这个车比秦强太多，可以作为秦的平替之前也关注过福克斯的猎装版，但是因为3缸车定价也是过高就放弃了，其实有点后悔。之后一直有消息星瑞要出1.5t混动了，就一直等，之后也想买长城玛奇朵，但是当时没试驾车就没考虑了，后来有了但是长城的骚操作就没买成，之后就关注到长安unniv的混动，因为没上牌子只在4s店周边试驾一圈，感觉方向盘太轻了，里面太压抑就没买，这中途试驾了旁边店的比亚迪秦，不得不说比亚迪秦的静音做的不错，我试驾没听到发动机的声音，三电也不错没听到明显的声音，就是地盘隔音不太好，而且避震太硬了。中途也关注了凡尔赛c5x，但是因为车有点长，车圈里面说悬架太软了就没试驾，后来408x出来了，但是我们这没车呢，就没怎么关注，后来车展有了408x的展车，就加了销售的电话，直到5月初给我打电话有优惠让我过去看看，当时就被外观吸引了，进去做了做感觉内饰什么的都挺好，到就是没有试驾车，当时优惠其实挺不错的，也是优惠2w，其中有一个是购置税减1w，然后贷款百分之20，一年的利息5600，置换5000。但是当时就是没有试驾车就没买。销售跟我说月底行可以试驾，就试驾了一圈凡尔赛，感觉地盘太软了，销售说408x比这个硬，他去总店开会试驾来着，说到这我们这个店是去年新开的，是天津的分店，我们这标致4s店都关了好几年了。一直等到6月份，当时心里就痒痒了，就感觉这个车不错了，就一直跟销售打电话问试驾车，销售说怎么也批不下来，一直等，而且当时政策也没有了。一直到端午节销售给我打电话还是按照原来的政策，但是1w基金变成点赞了，置换从5000边3000了，跟我说如果再不买下个月点赞就没有了，当时考虑了一晚上，带着家长去看展车，之前一直都是我去看的，想带家人去看看，最可气的是展车也卖了，去了啥也没看了，其实到这有点心灰意冷了，但是销售看我想买就从天津调了一台灰色的展车，等了几天车来了，其实一开始我想买蓝色的，但是家里面说蓝色太显眼，而且销售旁边说蓝色是进口漆不号补颜色，就定了灰色的，展车是二级车，看了群里都定的三级车就从新定了，而且大头是家里给拿的就没还嘴。回去的路上家人问我，为啥不买凯美瑞，当时家里想让买个日系车，因为我大爷买的，感觉不错看着稳重想让我买，（我这也快30了）也没试驾车留草率的决定了。回来的时候我就想，当我做进去就给了我信心和想操控了冲动，试驾了这么多车，只有法系车给我这种感觉，如果我结婚了也许就没这冲动了，但是我还没结婚，还想体验驾驶感受，307给我的感觉太棒了。让我有了信心和底气。为自己青春买一次单，尊崇内心感受。看了这么多天车友圈，都说法系车车主是法吹，都说你买我推荐，但是我买我真买，放张4s展车店的图吧
2023-07-12
今晚看书
原厂20寸固特异F1轮胎真的太吵了！！
虽然原厂配备的固特异F1鹰驰号称弯道之王，抓地力是挺强的也耐磨，缺点就是路噪太太太太大了！！一些粗沥青路整个车厢都是持续“嗡嗡嗡”，风燥和环境音其实隔绝得还不错就是路噪大到开窗关窗都没区别，说实话家用居多很少劈弯还是静音软胎舒服，想换成米其林primacy4浩悦静音轮胎，但是好像没有245 45 r20的规格，有车友推荐这个规格的静音胎吗？只求静音，其他性能啥的靠边……
2023-07-12
端庄书签0w7
阿维塔 12车主·车龄1年
阿维塔试驾体验
昨天下午试驾了一下阿维塔11，双电机34.99那个版本，杭州德胜高架跑了一圈，体验如下：优点1.华为的智能驾驶真的香，导航输入目的地，我全程都没有操作，让它自己跑，本人仅扶着方向盘。高架限速80，晚高峰，车流量比较大，我将时速设置在90，车子跑起来就在不停的寻求超车，只是直至没有合适位置，等到匝道快到了，车流量较少的时候它迅速超车变道过匝道，我都惊呆了，试驾过许多电动汽车，特斯拉极氪小鹏理想能够做到如此智能的目前只遇到这一款，我朋友跟我一起，他开的岚图，也表示是真的香。过完匝道并线进入主车道时突然降速停下来不走了，我很好奇怎么回事，后面瞅瞅原来右后方有车辆也要并线，两辆车在互相礼让，这个时候我看后车不走，就踩了一脚油门加速离开，并线后车道居中怀挡连拨两下又进入NCA，继续让它开，开一段路后下匝道到地面。这个时候有警示音响起，还有几百米退出领航模式。总结下来，领航模式真的太好用了，已经是L3级别了完全不是我之前接触过的电车只有自适应巡航，拨挡换道等功能。 2.开到地面道路后，直线加速推背感特别强烈，这个见仁见智，本人并不需要多强的推背感，几秒加速我也不甚看中，我注重的是操作的稳定性。阿维塔11的操作很灵敏，方向盘可打几圈，非常适合我驾驶油车的习惯，开起来很顺畅。 3.车辆的静音系统做的不错，高架上静音效果不错，没有特别关注这块儿，因为我在高架上一直在关注辅助驾驶，毕竟还没有那么高的信任度，自己一直放在刹车旁边，哈哈 4.回到天街，进入地下车库，销售跟我说有自动泊车，我到处找车位试试，转了几分钟终于找到一个车位，倒了几次都不能成功，能够扫描到车位，但是点不亮车位，辅助驾驶无动于衷，未启动。我仔细观察后发现中间车位的车轮子已经在这个车位上了，一个车占了两个车位，雷达确实比人观察的仔细啊。又往里面走，找了一排空车位，我故意选择了最里面的车位，结果迅速点亮启动自动泊车，我感觉还不能进去的时候，他就停下来了，我以为出了智障，结果它打了一把方向，再往前开一点在倒车，这不就是我在我家车位进位市的操作嘛！这个自动泊车真的老司机！试驾过程中也发现了一些缺点，这些也是我犹豫的原因。缺点1.人机交互设计缺陷，在副驾驶位置喊小塔小塔，识别相对快，而且对复杂指令可以理解，但有时答非所问，驾驶位不知道是话筒有问题还是怎么着，响应特别不灵敏，四五次都可能成功一次，人机交互堪比特斯拉，比起极氪理想小鹏等差的太多。 2.车辆设计缺陷，当开启雨刮第三档时，领航会自动退出，并提示雨刮器遮挡雷达，这个挺无语的，碰上梅雨天，暴雨雨刮器还不能开了？ 3.座椅通风感觉是个残次品，小鹏等座椅通风很舒适从背部到屁股都有凉风均匀吹过。这个车出风量不均匀而且温度感觉有点热，没有达到那种很舒适的感觉。 4.音响功能一般，没有深入的尝试，感觉音质一般。 5.氛围灯使用的线条感觉很廉价，不好看。现在349900算上他们的活动基本34万就能落地，含保险，免费的充电桩，我感觉还是不错的买车不送充电桩那算什么事，不地道。个人觉得价格还不错，车子品质差了点，华为智驾真的牛，非常适合我这种经常高速200公里左右的，等到降价风波落定，车子有进步，就可以下手了。
2023-07-11
进取山雀3g8
提车越尊，开车至今发现的缺点： 1、减震性差，过坎或者减速带非常明显。舒适性不行，不知道为什么调校得这么硬。 2、底盘下的滤油器和塑料机油壳即便加装了发动机护板，还是裸露在外面，由于车身底盘离地面本就不高，大概在13CM的高度，开车时候必须要小心尽量不要过坑。 3、关于大家诟病的钥匙，本人也是很迷惑的。手机蓝牙钥匙可以自己把自己锁起来。有一次下车忘记带手机，顺便按了前门手柄上的小点，锁了车门。走了几步发觉手机没带，再开车门，完蛋了，被锁在车门里面了。这是尼玛的笑话，开车门的钥匙被锁在车里面。理论上如果车机系统识别到蓝牙钥匙在车里，车门应该关不上才对。好在还带了卡片钥匙，才打开车门。但是，假如我没带卡片钥匙，怎么办？用什么方法打开车门，这是蓝牙钥匙的缺陷还是车机系统的缺陷呢？总之此事让人心有余悸。现在每次都非常注意。 4、静音这个问题，前排静音明显要好很多，后排静音一旦时速上去了，杂音比前排大很多。矛盾的地方是，君越定位上是商务车，后排安装了隐私玻璃完全能理解，但为撒后排的杂音比前排大，乘坐的人比司机感受到的静音舒适性差，这是什么鬼？ 5、原来用的10年的c5，倒车的时候后视镜都是自动下翻，还有关闭车门自动锁车窗的功能呢也没有，十几年过去了，同样价格的车这两个小功能都没有，还要顶配才有，也不知道说撒。用起来感觉还不如老车方便，也是很无语。 6、车门、后备箱明显感觉比较轻，没有厚重感。不知道这是减配门板厚度了还是钢材质量好了减重。 7、内饰材料确实用得不行，只不过自己不是很介意这个，能够接受。 8、车机系统智能程度不高，8155芯片的功能可惜了。但汽车厂家的车机系统都不怎么好，这块不要报太高的期望。优点： 1、空间大，车内空间大。 2、驾驶感不错。方向轻巧，提速快，底盘感觉稳。 3、油耗目前还是十几个，开了不到500公里，以后应该能降下来。 4、前排静音不错，当时在蒙迪欧和君越之间反复比较，尽管君越后排的静音不如人意，但比蒙迪欧都感觉还是好，尽管比蒙迪欧贵了三万左右，还是决定买的新君越。 5、别克标志个人无所谓新旧。关于车辆外观倒觉得称不上丑，加之也不是很介意，也能接受。综合来看，新君越的缺点集中在各个不同的小方面，但由于小的缺点有点多，大家感觉就比较明显。但总体的驾驶大方面自己觉得还不错，这个价位的车无完车，看自己更看重哪方面把。君越目前来看，没有明显的降价的意图，但销量一直上不去，估计减价是迟早的事情。本人入手的价格说是优惠两万，但上牌费1200、一年期贷款、保险7000多一点、手续费2000、旧车置换的时候又压价3000等操作，实际又把优惠的价格抬了不少回去。总之如果价格不打算大的下降，新君越的销量起来不了。毕竟新君威马上要上市了，君越只是别克价格体系里面的一环，单独大幅度降价的可能性不大。价格不降，在电车冲击下销量就上不去。想买这个车的朋友，要么等到年底看能否降价幅度更大，要么就抱着买车买自己喜欢的心态入手。
2023-07-11
甜甜苏西么么
天猫养车吃相突然难看，大家都来看看！
事先说明：我车龄11年，是天猫养车连续两年的会员，主要是看中洗车25元，补胎免费，这两个功能，一年最多也就几次洗车，补胎1-2次。天猫养车补胎，以前规则是，贴片补胎会员0元，蘑菇钉80，就是看中这个有性价比，其实正常轮胎店，贴片大概20-30，蘑菇钉也就60，实话实说。今天去补胎，突然告诉我，现在只要是静音棉的轮胎，贴片也要收80块，一下给我吓懵了。各位，我给你们有一说一梳理一下逻辑：第一，静音胎对于师傅补胎，跟原来没有任何区别，依然是撕破棉，贴片补，结束。第二，撕破我的静音棉，再问我收80？流程一模一样？第三，你天猫说工艺不一样，那如果你静音棉给我修复好，我无话可说，问题是照样撕破扔了。所以我分析，天猫看现在电动车多了，大多是静音胎，针对的出了这个规则，吃相极其难看。反正明年我是不会再办天猫养车大会员了，反正我有信用卡洗车，我也不是经常扎钉子，望各位周知，我无半点虚假之言，谢谢。#天猫养车避坑！
2023-07-09
都有名儿了
标致5008车主·车龄2年
5008静音之旅
6月底提车，挚爱版，提车后市区，郊区，高速都跑了一圈，发现原车隔音一般，发动机声音明显，100以上风燥明显，正常行驶车内嗡嗡的声音也比较恼人。买车前也去试驾过别克昂科威plus，那个隔音效果确实是同级标杆，只是其他的点不太喜欢，最终还是提了第二辆法系车。提车后还是决定去做了个全车隔音和加装前窗双侧隔音玻璃，费用一共5K，交车前还是有点忐忑，怕没有什么效果，钱打水漂，又期待有明显改善。交车后跑了一段市区+郊区+高速合计有一百来公里，总体感受是隔音水平从原来的50分达到了现在的70分，个人主观评判哈。具体来讲首先就是风燥抑制不错，现在车速 120时的风燥都没有之前100时的明显，这个应该是归功于前排换了双层隔音玻璃。然后是车内嗡嗡的声音基本也抑制了，这个估计是车内全部做了隔音处理起到了一定的效果，不过还是有一定的胎噪（比之前还是要小些了），这也可以理解，毕竟玻璃一千多，车内就花了三千多，两人花了一天半的工时，所以花费有限，不可能全部抑制的。最后是发动机的声音抑制效果，首先起步时的声音还是有的，不过在行驶过程中的声音明显还是小些了，特别是加速时，声音更低沉了，听起来更好听了。回来后载家人也感受了一段，坐在后排感觉静音效果还是不错的，整体感受比较舒服。总结来说还是物有所值。
2023-07-08
貌似还有点道理
皇冠陆放车主·车龄2年
长途用车体验
#提车作业-皇冠陆放感谢懂车帝陆放圈主寶鎶1230v推荐申精 2.5尊贵款2月底提车到现在也过去4个多月了，之前一直在市区上下班通勤用，来回就20多公里，没啥体验好写的。这次一大家子开车从福州直奔向上海，全程800来公里。车上坐了5个大人一个4岁多的小朋友。中途经停的服务区基本都是没熄火的，因为天气太热了。带着小朋友的原因，中间绍兴下了高速休息了一晚，第二天上午就直奔上海迪士尼了。先来说说本次长途体验的优点吧：第一：乘坐空间还是可以的，4个大人做前两排，宝宝和她妈妈在最后排，也一点都不拥挤。还玩的很开心。因为孩她妈1.6米，不是大块头，最后排还能躺着睡觉，挺不错。第二：高速噪音并不大，相比我之前的crv ，明显安静了非常非常多，急加速时后排听不是很清楚。行驶也很平稳。所谓的地盘调教什么的太专业，我不懂，总体感觉挺好的。为啥是后排？我除了刚出家门开了一段以后……再也没有碰到过方向盘。第三：油耗是真的低，高速最高120限速，有的地方100，还有的地方80，跑到上海一共加了两次油，每次大概27.28升这样……简直不要太省油了。平均油耗5.6升这样，还是基本满座满行李的情况下。说到这个我就要吐槽一下这个车不足的地方了！第一：三排座位都用了情况下，行李空间太小了……一个28寸大箱子（只能侧倒着放，竖起来太高。）加一个20寸小箱子，再加一个旅行包和一箱矿泉水，后备箱塞的不能再塞了，当然，后视镜中间的位置留出来了。第二排只座2个成年人的原因就是中间还要塞两个背包行李。第二：这个破车机！导航卡死三次。还有就是啥时候导航直接自己静音模式了，语音呼唤也没人理我。捣鼓了接近20分钟才弄好，原来是什么时候偷偷OTA升级了，需要退出百度账号重新登录，又同意了一堆垃圾玩意和在什么智能管家选项那里重新开了语音里面所有权限，才语音出来让它开启了导航的声音。而且大夏天开车，车机手摸上去都要被烫到。第三：还是车机的问题。死机或者啥的，居然没有重启按钮。要停车熄火才行，或者说有啥方法？我还没学会？还好上海的红绿灯多…熄火再启动。第四：黑车虽帅，但太不耐脏了。再加上最近偶尔都有阵雨，简直惨不忍睹，就不拍出来丢人现眼了 PS ：感谢本次行程独家赞助商，孩儿她爷爷包括车子都是他全款赞助迪士尼酒店住的行政房，房里直接看烟花，糕点免费吃。一个房间两晚1.1万再加上门票和里面的快通，花费1.5……呵呵嗯，金钱的味道。然后陆家嘴香格里拉，三个江景房一晚也就5000这样，还能看到东方明珠对比一下性价比比迪士尼的高多了。有想了解一下迪士尼啥情况的可以私我，就不在这里多说啦。回程我就杭州，温州的慢慢回了。这是我在温州的香格里拉写的最后，感谢懂车帝陆放圈主寶鎶1230v推荐申精
2023-07-07
舞动艾丽森3W7
2.0t天籁进享版真实使用体验
上月26号提车，首次加油51升，说说体验吧，本来就是尼桑老车主，切身感受过cvt起步肉，过冷保护等问题，但在2.0t上丝毫感受不到起步肉，我直言这款明星发动机有点被埋没了。论动力这发动机没的说，轻点油门，动力响应很快速，高速上加速的后劲也很强，不像一些小排量的发动机低速的时候爆发力很强，但是一到了高速就软了。操控方面这款车也不错，虽然天籁不像马自达那样专注运动型的操控，但是天籁方向盘转向也好，油门，刹车，换挡这些操作起来手感都很不错，线性，均匀，跟手跟脚。天籁虽然车比较大，但是在转弯，或者高速超车，亦或者在市区繁华道路的穿梭，感觉也还算比较灵活，没有那种笨重和臃肿的感觉。底盘舒适性方面，要说这代天籁在舒适这方面确实不如原来的天籁那么安逸了，但是新一代的天籁在底盘上调教感觉更年轻化了，不再是那种一味只强调舒适的软踏踏松垮垮的感觉，而是更加的有韧劲了，更加紧致了。虽然在一定程度上弱化了大沙发的调性，但是从驾驶这个角度来说，我觉得这样的底盘能够给人更多的信息，也能算是一个顺应时代变化的调整吧。隔音方面，天籁使用的是双层的隔音玻璃，而且车门里面都是有隔音材料，跑高速的时候车内的噪音不大，整体的感觉还算比较好。发动机一般加速的话，还算比较安静，重踩油门就能听到发动机的咆哮，当然胎噪也还是有一些，尤其是跑起来之后，打算后面换成米其林的静音轮胎再试试。整体上来说，这代的天籁更加年轻了，相比以前的天籁在舒适性上有一些弱化，但是运动型和驾驶乐趣更强了，但是座椅依然柔软舒适，隔音用料方面依然很不错。其他的就等冬天在看看吧。外观真的是比我同事的上一代变化很大，感觉座椅更软更舒服了，这一点有点惊喜，几天开下来还是挺费油的，到今天7号了，差不多2周的时间加了两回油，第二箱油还剩四分之一，跑了500公里。毕竟2.0t嘛还是可以接受的。本着新车必剐的原则，也是没有幸免，心在滴血啊……
2023-07-07
泽泽琛琛
传祺M8车主·车龄2年
他为什么要选择一台国产车嘛？
#提车日记 1.选买背景:作为一个二娃家庭（大儿子6岁，小儿子也将近3岁了），越来越觉得原来的车已经不够用了，于是就有了换车的想法，既然换车嘛，就想一步到位换个商务 2.于是就开始了寻车之旅，Gl8、塞纳、腾势D9、岚图梦想家都看过（本来想买艾力绅、奥德赛的，后来看完这些车直接pass掉）空间小不说，安全也没保障，其实本身对小日子也不太感冒，其余的车不是插电就是油耗，每次加油看到那个油表跳，就心痛啊，毕竟没人给我报销，后来看到了m8，本来想买大师，后来说大师马上要出混动，结果下半年直接出了个宗师，这个颜值一下子就把我拿下了，当时心想就它了（也算是一见钟情吧）！ 3.我这款是双擎旗舰，本来看好的是至尊，后来车友们都说旗舰性价比最高，就直接上旗舰了，是在我们本地提的，走的分期，找的朋友，裸车优惠两万五，店里上了个交强险，自己在外面找朋友上的保险，全险价格3000多这个价格也很满意啦。 4.这台车真的是越开给你的惊喜越多，我刚提车当天，跑到了120，再加速，动力还是随叫随到，也没再往上跑，这个动力已经足够了，也没把它当赛车开，这辆车是ecvt变速箱，不会感觉顿挫，平顺性很好，底盘电磁悬挂感觉不错，家人都说坐着很舒适，像坐船一样，这么大的车刹车很灵活，随叫随到，车大，转弯半径小，开起来不像开大车，反而感觉很好操控，车窗很大，我195的身高坐在座椅上手竟然碰不到前挡，这你敢信，视野也很好，坐在车内，车外一目了然，再配合这个车540全景影像，简直无死角，跑高速的话噪音还是有的，但是比小日子的车好多了，在可接受范围内，毕竟这辆车全系标配米胖子静音轮胎。 5.油耗方面的话还是很惊喜的，2吨多的车第一箱油续航980km（城区➕高速），第二箱油还没有跑完，等跑完再做评价，目前表显平均油耗7.3。 6.空间方面个人感觉够用了，我身高195，坐在原来那个suv里坐直抬起头都感觉有点碰车顶，这个车压根碰不到车顶，二排坐上去简直就是一种享受，可惜自己不怎么能享受得到有一次坐满了7个人，第三排乘客说感觉不到挤，空间够用，目前没拉过货，所以第三排不做评价，日常使用肯定是够了。 7.我选的是黑外黑内，买车之前问大儿子，你喜欢什么颜色（其实我刚开始看的白色，感觉白色更时尚），儿子说我要黑色，就喜欢黑色，所以就提了个黑色，车子上储物空间还是挺多的，由于是新车，没怎么往上面放东西，我个人感觉够用了，车机系统有点傻，但是也很灵活，这个车自带的yamaha音响，不是音乐发烧友的话还是可以的，最打动我的是这个车的安全系数，尤其是那个大车追尾测试，太棒了，对比高速上打不开门好多了，车内自带的L2辅助架势，让你在开车的时候真的省心好多，不过毕竟是机器还是自己控制方向盘比较好，最满意的是第三排安排气帘，这个连百万级mpv都没有的安全配置，这辆车做到了，真的诚意满满，用心了，提了新车以后车里没有专门除味，感觉味道还是可以的，不是那种刺鼻的味道，。 8.我最不满意的点就是我提车第二天右转向灯出现故障，本来以为接触不良，结果去了四儿子店，直接告诉我灯坏了，新车两天啊，5月30号出厂的车，不过四儿子店及时换了个新灯并且还送了保养，处理方式还是可以的，毕竟他们也不愿意我坏。 9.提车以后贴了个膜（大师贴膜），大约3000左右，改装了个无轨地板（车友推荐），花费4500左右，省了不少钱，这里面水真的太深了，还没有去做保养，等保养以后再分享保养经过吧。 10.目前总的来说，符合心理预期，主要是这个车出门回头率太高了，很多人会过来问你，这是什么车，国产真的站起来了，我想说不要带着有色眼镜看待国产了，车都站起来了，有些人还在跪着。最后来几张爱车的图吧，真的太帅了，感谢圈主“王林宗师”指导推荐。
2023-07-06
敏锐柑桔2fO
首提深蓝s7，我很满意
我是6月27日本地第一个个提s7的。特意用车5天再来评价。一，买s7原因: 1，我原来是unik油车，油耗10以上了，每年跑1.5万公里，油耗费用焦虑。想换一个新能源 2，s7更好看一些，新能源可油可电，偶尔长途没有充电焦虑二，优点 1，外观好看，无论是外观还是内饰，我都比较满意。好多人看了都说好看。有一次一个人看了一次走了，又回来看了一次。 2，屏幕大，清楚，可以转动。小朋友特喜欢。 3，老板建。后排可以调座位。开关遮阳帘。调节空调。后排人员很满意。 4，空间较大。后排比较宽松。 5，市区电耗和油耗都低，5天我开了350多公里（表显370多，有10多公里提车就有了），燃油5.5，电耗12.5（应该有点虚标），这几天温度34度，全程开空调，把智能能耗打开，这个能耗非常低了。当然可能是没有跑高速的原因。提车的时候有80%的电，提车后我一共充了20度+18.8度+24度，现在剩余99%，实际电耗20+18.8+24-6=56.8度，跑了358公里，百公里实际是15.87。表显12.5。差异原因可能有2个，1是充电桩问题，充电桩给钱的20度实际只有17.5度，要吃掉10%，2是算法的问题，它应该只算了行驶耗电，车子其他的耗电，没有行驶使用空调没算进去。 6，市区我也用油跑了几公里，确实没感觉到增程器启动三，缺点 1，方向盘上的按键容易粘指纹，不好擦掉 2，轮胎的噪音感觉比较大，路面不好的有明显感觉，路面好的就基本没有四，注意及建议 1，有个情景模式，要把私人关闭，否则手机蓝牙的声音无法在车上发出 2，能量回收模式建议调整自定义，能量回收强不加油会明显减速，开油车习惯了的不适应 3，如果对胎噪比较敏感的，轮胎建议更换静音轮胎 4，钥匙399元太贵，但我建议还是配上，靠近车自动解锁，离开车自动上锁。蓝牙的要开定位，有时候忘记关定位，耗手机电，位置暴露感觉也不安全。
2023-07-02
hd荞麦
锐界车主·车龄2年
戏剧性的首保 ➕ 用车小结 ➕ 已知问题
#保养攻略燃油四驱星空灰版，4月19号提车，到6月23号端午节已经跑了4999公里，于是提前给4S店说去保养。下午到了4s店，先谈了保养内容，首保免费，4s店说用免费的机油就行。但是免费的机油，说是只能管5000公里。由于有出门的计划，所以就+200元换了福特原厂提供的金美孚一号的机油。于是开始填单取料、升起车子、放机油。放完机油发现问题来了，4s店拿出来的机滤不是锐界L能用的！原来锐界L的机滤和现在福特所有车型的都不一样，过滤口粗了不少，关键是，这都放完机油了才知道。。。于是一顿联系，先联系当地的另一家，没有。又联系郑州、石家庄，发现有且只有一件，于是赶紧联系发过来，但是也得第二天了，于是，就派车先送我回家。第二天上午，机滤就到了，由于4s店没有餐厅（差评），于是在家吃了中午饭，4s店来接，到店之后，看着拧上新机滤，开始加机油，按照单子加完了5.3升机油的时候，发现没有到刻度，于是又开始四处问，最后才知道需要加5.8升，重开单子，继续加，这才完成首保。虽然整个过程有点搞笑，但是毕竟是第一个来做保养的估计4s点也没想到。保养的时候仔细看了下底盘，得益于各种护板到处都挺干净。首保完之后，现在又跑了230多公里，一切正常。油耗没啥太大的变化，可能略微底一点？？？230公里还没有明显体会。发动机噪音啥的感觉一样，没有明显的变化。给大家小结一下五千公里车子的使用感受吧，先说感觉不错的方面： 1、空间够大：对得起全家出游神器的广告，体验不错。这么多的公里数，其实大部分都是自驾游弄出来的。 2、空调很给力：40°的天，开最低风速24°的空调，冻的经常要关会空调。 3、动力确实强劲：拉着6个大人，各种装备，冲山爬陡坡一点都不抖，超级给力 4、快速路比较省油：相对同级别的SUV，这个车感觉油耗还是挺不错的。 5、简陋路面模式很不错（四驱模式）：40°的天，开着车子走了一个多小时的石子路冲山，全程坡度都挺抖，感觉很靠谱，原车轮胎还挺给力，没有问题。如图五六 6、静音做的不错：开着窗户走，时速80，风噪很小，这个绝对赞一下。几个不方便的地方： 1、223布局第二排不能放倒或者向前，有时候会不方便 2、碎石路上胎噪大（柏油路上挺安静） 3、前档角度有点问题，视野也小（和开拓者比） 4、驾驶座座椅稍高一点点 5、左右后视镜不能交叉看到后面已知问题： 1、天窗排水管的前面两个排水口可能会往回吹气，造成下雨时速80以上，A柱里面咕噜咕噜声。请锐界圈主推荐加精
2023-06-29
世联手机商行
一个月用车之体验
交作业了，5月22号提的车，到今天1666公里。跑过长途，下过乡道，现根据自己的用车经历来个总结阐述。总体评价，优秀，重点考察在于驾驶质感，隔音，能耗，目前还没有发现故障,下面待我一一说来。 1，空间，中型车，一家都是大个子，原来的远景已经不适合了，所以决定换大的，宋plus dmi试驾过，空间尚可，底盘拉垮，pass掉。一直对银河L7有过期盼的，无奈是个鸽子王，不等了，后面出来的价格，对比了下狗子，还是认为自己的选择完全符合我的用车需求。 2，底盘：不愧是大厂专门做SUV的，做工用料都很OK，开过别人的GL8 ES，比它差不了多少，GL8的底盘有韧性，是很优秀的，大狗的底盘相对比较干脆点，过弯倾斜小，同样比后面出来的枭龙MAX都要好，后者完全是打Hi4四驱牌，来个此长彼消，其他方面减了。 3，隔音:双层玻璃功劳很大，城市道路比较静音，高速110码效果也很好，再高了没有开过，主要的还是来自轮胎碰撞传来的路噪。轮胎也是属于静音轮胎。 4，车机：对不起这8155芯片，虽然已经买了车，到现在还没有出现问题，也不知道厂家一直讳莫如深的配置如何，但是吐槽的最多也是这个，平时只是听个歌，导个航。其他都是会员！会员！会员！所以基本上不用。不能扩展，很封闭的系统，其他软件装不了。高德导航可以从手机同帐号映射，但是完全是阉割版，没有全部映射过来，手机上的读秒没有，城市导航在路口突然会给你改线路，给你弄得手忙脚乱的，差点发生事故，根本没用手机好用，导航也就能用的水平，离好用差点。 5，手机APP蓝牙：也许是跟车机有关系吧。一点都不好用，连接下来要2-3分钟，车机连接也是，完全是钥匙忘带了的补救功能。根本没有钥匙带着来得灵敏。也不像手机连接音箱蓝牙5.0一样，即现即连，这一点不如比亚迪的来得快。 6，能耗：城市道路都用电，纯电一般18到22左右，高速110时速，一般5个电5个油，相当满意，目前1666公里，加了400的油，现在还有288的续航里程，平时小充电，估计100左右的费用。家里有充电桩的谷电相当便宜，0.3一度电。 7，中控：常用的空调区有实体健操作比较方便，其他的也还好，就主要的是后尾箱门按钮，副驾的人时不时会碰到开起，我估计总有一天在有限的空间里会发生事故。如果能与右排座椅加垫下面那个空键对换下就好了。我得去找个盖子盖住。 8，保养：目前还没有到公里数，厂家说是5000公里6个月，先到为准，但是目前的用车情况，油电分离政策还没有出来，这点很不友好，喜哥回复是加紧步伐内测中，好在我买车的时候向4S店要了4次保养，希望等我自费的时候政策已经完善了，不要放了我们第一批车主的鸽子。品牌做好首先是做口碑，不然后面恐怕每月3千多的量都上不去了。 9，充电口在右后边，在自家车库充电没问题，唯一尴尬的时在外充电车位紧张的时候抢不过人家充电口在前面的，等你倒车快进位的时候，人家直接插进来了。这次回家在服务区就遇到了一次，火啊。 10 .充电：平时充电家用充电桩充满大约三个小时不到。端午节回了次老家，开始不能充，因为只有火线零线，没有地线，后面屋子旁边地上插了根钢筋边上就可以充了，充满大概要9个小时。 11，自动巡航。全速自动巡航与智慧巡航都很优秀（比GL8的好用）。智慧巡航在跟着的时候特别轻松，要不是安全角度出发老提醒你要手握方向盘，在一定程度上可以当自动驾驶使用。当然电子功能的东西主要还是辅助，不能全靠，安全还是要靠自己来把握。 12，自动刹车，这个就很搞笑，你不知道它什么时候来，也不知道它什么时候不来。全凭它高兴，开着开着有时候跳出来“请制动”，有时候都快蹭到屁股了，还没有反应。 13，刹车：前段感觉没有信心，制动很滑，但如果你使劲踩，也能刹得住。有好几次都是使劲的踩才避免了事故。以上都是我近一个月来用车体验，希望能给到大家参考，也希望厂家看到顾客的意见进行改进完善产品，给顾客更好体验。
2023-06-29
正直面条8C7
宋提车日记
人生的第一辆车，最后选择了宋pro dmi 110公里超越版，对比了别的同价位的车，不想当小白鼠，长沙岳麓提车，刚好有现车和销售聊了两天果断全款，裸车价14.98w，上牌500，保险6400（保险被忽悠了，买的平安的保险，保险内容是4s店介绍的，买完去问平安的工作人员，有个什么新能源全赔险1480压根不是平安的，是4s店自己的保险，4s店的人根本没说过，我们误以为这是平安的保险）也送了蛮多东西，1. 3年6次保养，前两次免工时费。tips兄弟们注意byd送的保养都是不带工时费的送的保养只带200多的材料费，长沙这边除了材料费你还要交100多的人工费。 2.送了底盘装甲和电机护板，这里注意底盘装甲好像是喷一层漆，护板是分为4个部分。电机护板（也叫发动机护板）、电池护板（这个最值钱一般不得送）、线路护板、油路护板。一般最常见的就是电机和电池护板，后两个可装可不装。最可气的是电机护板没货现在还没装上，打了个欠条。 3.原装的车膜、脚垫、后备箱垫、头枕、挡泥板这些，这些玩意不值钱，有条件的最好贴大牌的，他们送的是杂牌车衣。我是觉得白嫖无所谓了 4.送一个九阳的电饭煲，一个康佳的电烤箱，一个车载吸尘器、端午礼盒（我都没拆开过）、一张昆明、大理、丽江的6天5晚包来回路费食宿的双人旅行票（这倒是可以）相比22款，脚部和a助不漏风了，别的没有啥太大的提高感觉严重差评:没有电尾门！没有电尾门!没有电尾门！尾箱打开很高，我175手要伸直，我女朋友根本摸不到垫着脚够费力，问了销售宋pro现在没有原厂的电尾门加装，就算有加装价格参考海豚，海豚2k，宋pro会更贵。再一个新车异味大，也能理解15w的车，轮胎用的玲珑的胎，虽然说是静音胎，这个静音怎么说的反正就跟没有差不多，挺low的。最后就是盘点花了多少，裸车14.98w，上牌500，保险6400，有岳麓区的政府补贴5k，落地一共151700。车还是很香的只看空间和油耗的话
2023-06-27
喵了个咪0222
理想L8车主·车龄3年
理想L8提车一月的真实感受分享
理想 L8 Pro版本，灰色外观，黑咖色内饰，无加装。当时买的时候啥也不懂，一分钱政府补贴都没拿到，抱憾终身。【选车历程】为什么选理想，上一篇已经说了，考虑过唐dmi和问界m7，这次就不再赘述。这次谈一谈选装的项目。 1、车漆颜色：其实我挺喜欢蓝色的，可是老婆不喜欢，这一万硬是没花出去。白色我也想要，可是只有五座L7才能选蓝色。黑色很好看，可太不耐脏了，最后选了灰色。理想这灰色，实物比我想象中的好看一些，也相对耐脏，推荐！ 2、电动踏板：我娃还没上幼儿园，每次都要抱上抱下，但是官方的一万觉得太贵不值当，外头的2700又担心出事故后麻烦，最终还是安慰自己娃很快就长高了能自己爬了。 3、大轮毂：不管是用21寸轮毂还是20寸轮毂，车身高度是一样的，区别在于21寸的轮毂更大、轮胎更薄，整体上外观看起来区分不明显，考虑到轮胎厚点可能更静音些，最终这一万也省下来了。【使用感受】 1、我原来是B级合资轿车，换理想后，家里人坐了都说舒服。特别是孩子，超喜欢第三排，觉得是自己的专属空间。一二排的小头枕也很舒服。 2、这车时速在100以下，静音可以说相当好，高端大气上档次。上了120，风噪就有点大了，去了服务中心，也不给换新款密封胶条，难受。 3、我平时行驶基本高速和城区对半开，差不多是99%用电，1%用油。谷电0.3一度，真香。【门店服务】体验过一次上门取送车服务，可以说相当省心省力省时间，点赞。
2023-06-26
起名五六遍
23款昂科威plus652两驱
1.懂车帝看了一年多，本来是想买老君越，结果一改款，丑的要死，直接放弃了。因为家里两娃，就决定刚和空间大点的，昂科威plus和s，最后确定plus。本地的4S店跑遍了，价格摸的差不多，但还是脸皮不够厚，还是买的有点贵。有现车，就定了蓝色，送了软包，护板，行车记录仪，充气泵和车膜。不过还真的是命啊，这辆车就是注定落到我家。 2.给媳妇买来通勤的，但提车的第一周都是我开的，带娃出门也是我开，设置也是我自己调好，我媳妇是拎包驾驶。开通安吉星的流量后，音乐和导航没有了，需要在应用程序里重新下载安装就好了，其余软件根据需要下载安装就好。还有各种仪表盘显示设置通过中控屏设置和方向盘上右侧按钮设置就好。蓝牙可以联结两台手机，我查资料看的，但是只连了媳妇的手机，当时老是连不上，后来试了几次就可以，连上就读取通讯录，然后可以用多功能方向盘和语音来拨打，挂断电话了。 3.新车默认的是运动模式，通过扶手箱前的按钮调成舒适模式，这样省油。刚提车回来去加油，95的油，加满一箱要500左右，我的钱包啊。刚开22个油，后来跑快速路，到了11个，端午假期跑了个高速，到了7个多，还行吧，因为媳妇通勤距离不远，所以油耗高低都无所谓。还有新车后视镜不自动折叠，需要自己设置。 4.车动力很足，油门轻踩就有，超车无压力，随踩随有，不像我的两厢K2，踩死了油门就80。就是刹车有点硬，需要适应一下，刹车点刹就一窜一窜的。跑高速是真的稳，不想原来的车，上高速就发飘，来了定速巡航，跑就好了，不过我没敢实验主动刹车，我都是看着距离近了就踩刹车了，毕竟还是提前刹车安全点，老婆孩子都在车上呢。点火关自动启停，开自动驻车，挺方便的功能。有个丢人的事，我不会用电子手刹，结果在门口拉了手刹，让保安抬杆的时候，不会放手刹，在门口不走了，倒腾了好几分钟，才弄明白往下按是松手刹，丢人丢大了 5.这车静音是真好，我在贴副驾车门的防撞条的时候，手机在副驾座位上闹钟响了，我竟然没听到，是听到了震动才知道，这降噪，不服不行啊，360全景也很清楚，方便，倒车就会出来，通过中控屏可以选择各个角度，很方便。 6.从网上找了三个教学的视频，看完车子的按钮基本就掌握了，但是中控屏有一些还需要自己去摸索。
2023-06-25
魔礼大墨
租BZ4长续航pro，深圳到汕头金町湾。
首先将就一下我的拍照技术，非专业就这样。从外观内饰，空间，充电续航，按键和车机，驾驶，自动驾驶六个方面说体验。参考对象是蔚来ES6，别克E5极狐阿尔法t480 1.外观，所谓机甲风就是棱角分明，看第一张图，看个人爱好了，内饰是皮织混搭，座椅舒适度肯定是一般的，对了pro是不可开启天窗，效果一般。四台者对比，我个人认为短信码最差，毕竟也最便宜，有买过rav4和途观低配的，应该知道啥情况。总的来说，25万我会觉得垃圾，16万我觉得很香。 2.空间，前排空间没问题，少了一个副驾驶储物柜，但是够用。座椅可调，但是比较正常的情况下，头部空间稍小，能接受。后排空间很好，轴距摆在那里，后排头部空间很足。底面中间有5mm左右凸起，能接受。后备箱很大。后排推倒长度差不多1.65左右，男士想睡车里面有点困难。最后是尾箱门，很重。对比其他车，我觉得空间相差不大，总的来说，都超出了我需求。 3.充电续航，大家非常关心。我拿到车是充满的，显示开空调380，不开空调512，到第一次充电大概走了281km（深圳市内25km，深圳到酒店165km，酒店到二马街8km，二马街到凤山妈祖5km，凤山到风车岛32km，风车岛到红海湾20km兜了一下，红海湾到善美广场附近26km，100km速度可能不到50，但是堵车多堵的3个小时），充电的时候还有41%，也就是开空调实际应该有470km的实际续航的样子。考虑到出门在外很难充满电，已经要保留一些电，470*0.7=329km，一次性开空调开300km的高速应该没问题。充电速度很慢，看第九张图片，一直在19.86kw的速度，但是考虑到桩是42kw的，这个速度不好说算不算不合适，所以仅供参考。四台车比起来应该都差不多，续航我肯定es6（75度）最差，e5和阿尔法t没深度试过，但是当时从消耗来估计，e5可能稍微可能会优秀一点，阿尔法t应该稍差。所以四个比起来，应该e5和短信码差不多，阿尔法t其次，es6最差。充电则是丰田毫无疑问的垫底。 4.按键和车机，按键我原来认为是反人类，后来发现这是“谨慎”，相对难按，代表着不会轻易按到，这个也接受了。车机识别率低，而且可以操控的非常少，除了车机内置的，应该就空调了。比如灯光，车窗，天窗等等，都没办法控制。智能化四个最差。对了，有钱一定要上JBL，，原版音响太差了，原版里面，这个阿尔法t好像最好，其他三台都是弟弟。 5.驾驶质感还行，典型的丰田风格，驾驶过滤偏硬，四个里面相差不大，个人反倒感觉阿尔法t的过滤最好，不过有可能是试驾距离短，杭州路好，总的来说，驾驶质感都很好，不过所谓有轿车的操控是扯淡的。低俗静音都很好，但是风噪和胎噪在高速120左右非常高，短信码四个里面相对最差（实际都还好，只是对比起来）。短信码在这里刹车非常不错，我几次差点擦碰，都主动给我刹住了，不过我试驾的es6和阿尔法算老款，e5的刹车偏硬，试驾距离不足，不好说。归纳一下，综合来说各有所长，丰田劣势在高速噪音。所以再次补充，一定要换音响。 6.高速自动驾驶，两个字，实用。自动泊车，还是两个字，实用。我胆子小，阿尔法t的自动驾驶试过了，有点虚惊一场。es6老款和e5没试驾高速，所以不好说。归纳一下，我个人认为，也许不是最好的，但是超级值得推荐。补充一些360功能，大车必须要有，太值得推荐了。总结一下，这个车最大的问题是充电慢，可能缺点是高速噪音，其他可以说都算优点。如果20万以上完全不要考虑，18万我个人认为和阿尔法t半斤八两，但是和零跑等等比起来，还是优势蛮大。如果16万左右，在南方，不用经常跑300km高速，卧槽，还有什么想的，直接选这个。
2023-06-23
AutoMann
奥迪Q6车主·车龄2年
“小六”提车三个月使用感受
#奥迪Q6车主晒订单提车快三个月了，可以来聊一聊使用感受为何会选择Q6呢，主要是因为家里有两个小孩，作为一名奶爸偏向于选择一辆六坐的MPV或者SUV（相较于七座上下车比较方便，能满足这个要求的可供选择的本就不多吧。上一辆车是六坐的途安L，开了几年还是很满意的，所以换车的时候其实本来考虑的是同品牌的途昂，但实车造型不喜欢。后来商场里看到了Q6，造型和内饰都挺喜欢，就决定是它了。虽然挺喜欢高配的磨砂质感，但颜色和轮毂都不喜，所以定了50行云雪莽银飞骑套装，车价57.6，加上保险近一万和各种装潢费购置税，落地要六十多万了。再晚些定可能就能赶上优惠了安慰自己早买早享受吧。提车后还是心心念念顶配的那种磨砂质感，就去贴了磨砂的车衣，整车贴膜7500，品牌是迈尔普斯，整体效果还不错。油耗方面，目前综合油耗是14，平时地面和高架高速对半开吧，市区比较堵油耗要达到18了，纯高速的话可以跑到9，对于2.5T来说，这个油耗还是另人满意的，等磨合期和首保过了应该还可以更低一些吧。驾驶体验方面，车子的动力也很足，油门很敏感，轻点一下就会有响应，加速很平顺，只是在起步的时候略有延迟，不过切换为S会有所改善，超车也很轻松。高速行驶的时候很平稳，有了DCC自适应悬架，一家人乘坐也很舒服。另外，高速的风噪和胎噪也很小，有了静音玻璃的加持，关上窗户基本上听不到什么声音。有次扎胎补胎的时候还发现，咱们这轮胎里面是有隔音棉的，这可能也是胎噪控制得优秀的原因。外观方面，虽然Q6的侧面略显圆润，但是整体还是很霸气的，特别是前脸。和它的兄弟们停在一起，气势上一点也不输。前后大灯的设计也不负灯厂的美名，高位制动灯更是画龙点睛之笔。解锁和闭锁时候，前后大灯都会有动画效果，很是酷炫。内饰方面，我选的是红色座椅，和黑色内饰搭配非常有感觉，配上仪表台的三个屏幕，银色的饰板，和30*30色的氛围灯，显得很有科技感。座椅的皮质摸上去很舒服，中间座椅自带按摩和座椅通风，夏天的时候还是很好用的。前排我竟然没选装，后悔了，只能让老婆享受了唯一美中不足的是中间座椅的前后调节是手动的，这个就有点不能理解了。空间方面，本来就是冲着大三排去的。我原来的途安也是六座，但第三排基本只能让小孩短途坐坐，跑长途也很不舒服。Q6的话空间布置就比较完美了，二排的航空级座椅，老婆和小孩盘腿坐在上面都可以，第三排的空间也是妥妥的，小朋友最喜欢一个人坐在后排了。我还给他配了个屏幕，出去玩休息的时候，可以在车里打游戏了。另外，车机自带导航和高德导航还支持投屏到仪表上，开车的时候更方便了。最后聊一聊车机，我看有蛮多人吐槽的。但个人使用下来感觉还是很便捷的，也没碰到黑屏死机等现象。桌面可以自定义，一些常用的app比如听音乐看视频等都有得下载，可以登陆微信支持消息播报，最近参加上汽奥迪app的活动还获赠了钱儿频道的vip，小朋友可爱听晴儿爸讲故事了。目前的用车体验就这些了，整体上还是很符合一个奶爸车的需求的。说完了优点，最后要吐槽几点可以改进的地方： 1.六座配了迎宾光毯但取消了奥迪logo投影，并且门内饰上的空位也是封死的。从用户群里的需求来看，还是有很多车主希望有这个灯的，毕竟是奥迪车主的象征是不？ 2.二排座椅的杯托放了水杯或者瓶装水，开起来就有响声，是因为杯托卡不牢里面的东西，可以在内侧增加橡胶垫或者表面改一下，增加摩擦和避震降噪。最后，还是得感谢下圈主张同学九块腹肌的推荐和全程指导
2023-06-23
信阳玲宝
我的第二部车子别克君越
买这个车有一个月了，感觉很好，我买了这个车子让我孩子开，主要是公司用车需要买一部车子200,000左右的，我在手机上翻了翻看了好几个品牌，最终下来还是选择了别克君越，主要楼盘是我比较喜欢这种一体屏幕看上去比较先进科技。 📒等车日记我是5月15号当天下定了当天下定的话是4S店搞活动了，可以送终身保养机油机率工时全部免费，因为我们是公司用车子可能个人也会开开，主要是公司用车，大概一年能跑了30,000公里左右一年下来，我们要保养五六回，然后4S店跟我说他们送终身保养，然后我感觉比较划算，所以说我就果断下定了，有些地方可能能优惠五六千块钱，我觉得比那种优惠更划算，然后我买了保险也都是最低折扣的，大概有4000多块钱公司用车保险更便宜，快月底了，大概有10天左右的时间销售顾问告知我车子到店了，然后我全部刷卡把车子买走了，我买的灰色，为什么我会考虑灰色呢？因为我们公司都是黑色的车子，我觉得换一种颜色换一种感觉吧，所以我果断选择了灰色的。 📉能耗分享买回去之后我在市区开了已开感觉动力很OK我好好算了一下，油耗大概1公里喝了7.9升，说实话这个油耗我还是能接受的市区道路开七八升油，我是可以接受的前一段时间我孩子开了这个车子去郑州跑一趟，然后我给加的油，我算一算大概1公里和到了¥ ¥0.45，我感觉给我买的其他品牌车子油耗都差不多。 💔爱车吐槽我感觉这个车子唯一不好的地方就是车子变短了没有，原来看上去帅气了没有，原来看上去有气派，感觉就像一个卡通车子，像一个电动车，外观没有上一代好看，个人感觉目前车上的功能感觉还行，功能好像升级了，就是外观落后了。 💰晒晒价格我买的是越尊版，209,900目前没有优惠店里送了终身保养销售顾问说不要终身保养，可以优惠几千块钱，因为考虑到我是公司用车一年要跑个三40,000公里，所以说我考虑了要终身保养，而不是优惠几千块钱保险4800块钱。 📸爱车美图 🚘车型年款我买的是最新款的君越，而且是2.0T的越尊版，一辆灰色的这个颜色也挺高，冷的，没有黑色的庄重，但是比黑色耐脏，还有就是这个车子是卡片钥匙，我不怎么会用，里面送一把机械钥匙，机械钥匙还没发配成遥控钥匙感觉很多余啊，这手机上下载一个爱别克连接上蓝牙可以解锁车子。 🚖 车辆感受我已经名下有好多车子了，没有感觉有什么特别的地方，就是感觉这个怀档比较方便，操作简单扶方向盘的同时就可以换档了，静音效果杠杠的，换档平顺，油门反应迅速随时踩随时有的感觉。 🔧 项目明细车子209,900保险4800块钱17,700的税。 🧮选车对比不管是合资的，还是国产的，我都看了，犹豫了，犹豫考虑了一下，最终还是确定了别克这个品牌大品牌质量有保证售后服务好百年合资品牌，值得信赖。
2023-06-20
极氪葫芦
油转电｜那让人欲罢不能的爽快感
极氪001这个车，开了一年多了，很幸运的没遇到过啥问题。开车出远门的时候，我老公有时候会边开边夸，极氪的舒适以及那让人欲罢不能的爽快感！ 2021年因为怀孕以及夫妻两人的工作变更，家里原来一辆斯柯达小晶锐已经无法满足我们家庭的出行需求，尤其是有了小宝宝之后，后排需要再放一个安全座椅，那小晶锐的后排空间基本也就所剩无几。😔😔😔 再三考虑下，我们决定再增购一辆空间更大的家用车。记得2021年开始每个月都有一到两次的产检。每次产检结束后，我们小夫妻俩就会去一家4S店看车，当时看了有大众丰田凯迪拉克雷克萨斯奥迪奔驰宝马····都去过，有些品牌我们还不止只去了一家门店。我原先就想买辆大一点的普通便宜点的车。那会压根没考虑过新能源电车，老公觉得技术可能还不成熟他不考虑买电车。毕竟囊中羞涩，手头拮据，直娃都生出来了我们还是没有决定好买哪辆车。年后有次逛商场，突然的心血来潮拉着老公去看看特斯拉，看看不花钱。不过老公试驾了model Y后，开始对新能源汽车有兴趣了。那会销售跟我们说定金只需1K 且可退，虽然我不是很满意价格也超出我预算了，但是想着一千也没所谓先定了再说。可是当我们看了极氪001之后，感觉之前看的所有豪华品牌油车都不出彩了，原来最中意的宝马3系在极氪001面前也黯然失色。当天试驾完极氪001 ，给我最直接的感受就是30到40万这个区间内极氪001完爆之前看的所有车，根本不是一个段位的对手！😎😎😎六神装的剑圣单挑一把多兰的寒冰手拿把掐。性价比也比特斯拉高出很多，回家商量了一下，果断下定极氪001。在经过漫长的等待以后终于在2022年4月28号迎接了我心心念念的大蛤蟆从提车到现在一年多，总行驶里程也达到了30000公里，接下来想简单聊一下我们油改电最直接的感受。 💰💰💰💰经济自从有了宝宝之后，我们用车的频率变得越来越多，经常会带着他去外面接触大自然，接触更多的陌生人。一年三万多公里的总里程，哪怕是按照小晶锐的1.4不带t的油耗来说一年一万五的油费是必不可少的。再加上一年两次的保养使虽然车破破小小的。但是用车成本并不低。但是当我开了极氪001之后，晚上九点之后使用家冲，第二天早上七点结束。一个月200块多的电费，一年的电费两千五！光一个油费和电费的差距一年就一万多，毛算算十年就是12万，直接省出来一辆全新哈雷883🏍，想想都流口水🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤 🚫🚫🚫🚫静音电车跟油车相比，最直观的感受是油车由发动机提供动力，电车由电池提供动力。发动机通过汽油的爆燃来做功提供动力，频率越高转速越快。那无法避免的就会带来更大的震动和更大的噪音以及更大的油耗。有的人会觉得转速的上升和排气音调的升高会让人肾上腺素飙升，感到兴奋。但是并不是所有人都喜欢这种“噪音”。像我这样的女车主，还是更偏向于安静低调，所以电车这种嘤嘤怪真的是太适合我啦～ 💨💨💨💨加速性能电动汽车的加速能力是同价位的油车无法比拟的，缺少了发动机做功的这个步骤。猛踩电门，电车的加速来的更直接粗暴！😎3.8秒的加速能力别说油车了，电车都很难找到对手。让我在日常的超车、高速驾驶都非常的从容。虽说一些豪华品牌的性能车勉强也能做到这个加速成绩，但是价格肯定是远超30万的价位了～ 💁‍♀️💁‍♀️💁‍♀️💁‍♀️服务及生活油车基本上买车前都把你当成对象一样，成天“嘘寒问暖”，买了后就绝情的跟个前任一样按搭不理。但是买了极氪001后，不仅有专属的用车服务群，还有丰富的社群生活，以及通过参加社群活动还可以赢得丰富的极物奖品。对于我这样普通上班族休息不知道干什么，😍极氪001简直就是买车送生活！
2023-06-16
用户5296715362949
#哈弗枭龙系列提车作业#
1）结缘：5月1日去车展看车，未发现长城汽车展位，相中降价的雅阁。5月4日去汽车城看车，被雅阁21万+的价格劝退。后看本田思域，不太满意空间，其它suv车则价格超过预期。后经过哈弗新能源店，被哈弗枭龙max的大空间、可纯电可混动、可放电且无购置税吸引。试驾车辆1小时，加速动力足、行驶平稳、驾驶辅助给力等让我印象深刻，并购买了车辆99元意向金。 2）对比和期待：虽然当时相中哈弗枭龙max，但为了不留遗憾，试驾了比亚迪宋plus dmi，驾驶比较平稳，但空间略小于哈弗车，不过当时有0.68万的优惠比较香。当时比较期待枭龙max价格，期望能给人惊喜吧。 3）忐忑：5月14日枭龙max分为低配、中配、高配，增加了一个配置（原来只有低配和高配车），按照每个配置间相差至少8000的习惯，不好的预感，车辆要比想象中贵。 4）纠结和观望：5月15日参加枭龙max发布会，当价格公布时，比预期价格贵了6、7千吧。喜欢这车是喜欢，但价格不太美丽。等待有人使用一段时间看看吧。 5）无奈和下定：5月23日，销售提醒99元盲订和2000抵4000都有截止时间，分别是5月底和6月底。哎！不给时间犹豫啊，同时也担心拿不到车错过截止时间，晚上回家商量后下定了。也没跟销售要什么东西，因为是全款只剩下保险，估计销售能给的优惠空间小，也就没什么期待了。销售承诺在店里上牌，送车窗膜、记录仪、etc、露营帐篷（因参加产品发布会）。 6）等待：下定后就关注订单跟踪，订单状态一般都是一天一更新，最后5天吧车就到店了，很是惊喜。后销售说到5月底了无法开票，等待6月开票。 7）买买买：因是人生第一辆机动车，比较重视，相应的汽车用品就开始买买买。洗车液、电动洗车枪、全包座椅套、后备箱全包垫、方向盘套、车门边，车门，车角防撞条、关门防撞静音帽、挪车号码牌、车钥匙套、车载垃圾桶、去虫胶树胶，去油膜，内饰，去胶痕迹清洗剂、挡泥板、儿童安全带卡扣、车载手机支架、中控屏贴膜、后视镜防雨膜、防眩目挡光板、车载熏香、去甲醛炭包、千斤顶、灭火器、破窗器、挂钩、座椅间收纳包等等 8）提车：提车过程比较顺利，销售全程跟随，当天能办的都给办理了。只办理了临牌，手续不全无法去上牌。 9）上牌：先去车辆购置税办税服务厅登记购置税全免，后去上牌，上牌有专员陪同，也比较顺利。 10）给哈弗点赞：碰到朋友给车辆保养，只机油、机滤和人工费有600元左右，我这个终身免基础保养确实很香啊，这也是我之前着急下定的主要原因。6月6日，销售突然给我打电话说哈弗车辆有降价4000，集团会给提车车主补偿，后找我要了银行卡，6月13日返了4000元，给这种行为点赞！当前价格已经达到我原先价格预期了，必须赞一个！ 11）驾驶体验：因为是新手，开车很小心，动力就没太测试。总体感觉驾驶比较轻便、车辆减震不错，风噪也不错，对外界声音屏蔽比较好。个人比较喜欢的至少有4点：一是三大屏，副驾驶的大屏看电影电视很爽；二是360全景影像，可以使用3D视觉查看车辆四周影像，避免鬼探头和刮蹭，对新手很友好；三是紧急刹停，我倒车时紧急刹停，差点撞到后面的电平车，虚惊一场，这个确实比较使用；四是空间大，后排座椅放平，从后车门到座椅边缘有1.7米，孩子也喜欢在后面玩。其他的待试用。 12）能耗：看车时喜欢枭龙max其中之一是因为它可以被当作电车用，省钱啊！吐槽的是车辆电比较低的时候车辆没有提示，我就是到7%了才注意到。车辆电较少的时候比较耗油，有些电油耗就低许多。充电也比较快，慢充6小时充满96%。总结：整体来说，个人对哈弗枭龙max还是比较中意的，就价格来说，哈弗这款车还是比较值的，车辆外观也很耐看，推荐购买！
2023-06-14
yoojee
提问原来开的雷车，比如等红灯的时候，距离前车很近，前雷达一直提醒，可以按下ok键，前雷达暂时不提醒，或者雷达多叫几声，它会自动静音，但是理想没有这个功能吗，有些时候真的叫的烦
2023-06-10
句月行者
凯迪拉克XT5车主·车龄2年
提问#聊一聊车机想问一下各位老哥，手机连接后使用car life,开着导航和网易云。但是高速跨省时，车机自动播报是否介绍当地省市，对话取消后，为什么原来的导航和网易云音乐的声音没有了。能使用，就单单声音跟静音了一样，这是什么原因？怎么解决呢？
2023-06-05
711在路上
上比亚迪的船，识实务者为韭菜
比亚迪保养费用上涨约50%，官方给的理由是原材料和人工成本上涨。当前失业率大增，经济下行压力巨大，消费动力不足，不知道比亚迪从哪里来的原材料价格上涨，人工成本上涨了。简单一句话，拿着三电终身质保的绳子，上了比亚迪的船，想怎么拿捏你就怎么拿捏你。本人是唐DMP车主，被比亚迪一系列骚操作恶心坏了。自从买了这破车，每每一想起来，就心情不爽。花钱了还不爽，甚至恶心，让懒人的我也忍不住吐槽，劝你别买。 1.买车的时候在北京朝阳环耀4S店，被销售“陈某东”欺骗 2.比亚迪在22年年底碳酸锂大幅降价情况下，发公告因材料人工涨价，而每辆车涨价2~6千（在此之前已涨价过至少2次）。号称每辆车利润只有2000，结果特斯拉一降价，比亚迪马上暗中大幅度降价。割韭菜非常恶心。 3.号称首任车主三电终身质保，实际电池只保电芯（也就是电池，不包括电池管理芯片、电路等，恰恰这些更容易损坏。比如电池鼓包变形、大量发热、受潮等都容易使其损坏），另外只保首任车主，就锁死了你卖二手车，买到手马上卖，大几万（至少总车款的1/6）价格就没了。 4.别看网上那些dmp又是玩泥巴，又是越野，如果你家里有矿随便玩，一玩首先三电只要损坏一次，终身质保就全面消失（哪怕只是涉及3电的小问题，也将失去三电终身）。 5.唐dmp这车，车型、构架老，车体看似大，实际内部可用空间被电池挤压占用很多，车内高度比同尺寸车小不少。而且车内空间利用设计也不好。其他秦、汉其实都存在这个问题，试车时重点留意二排座椅宽度，座椅到脚底高度、头顶空间以及后备箱空间和高度，和同级别车比较就能很明显感受出来差距。 6.唐dmp虽然有四驱，但是要越野除非家里有矿且不怕麻烦，否则非常鸡肋。主要体现在:底盘低，容易磕碰到底部电池（碰个坑，就算电池没坏也会失去三电终身保）；轮胎胎壁薄，且胎壁突出，使胎壁非常容易受伤，且没有备胎，单车去穿越的时候，非常担忧轮胎出问题，本身没备胎，且21寸轮胎很难配到，使人整个里程提心吊胆。如果换21寸AT胎，价格死贵不说，胎噪超级大。另外，原厂轮胎因为是静音胎，橡胶比较软，磨损速度也非常快，比一般常见轮胎快1/3左右。 7.比亚迪之前做油车品控就不好，本来我想着经过这些年发展品控应该上来了。实际上我错了，大幅度增产，新开厂区，新招工人，其质量管理根本跟不上。以我自己车为例，这才两个月，底盘和座椅龙骨生锈、刹车异响、中控屏幕时不时死机，车辆装配粗糙（体现为板筋对齐的缝大小偏差大等）。 8.必须在比亚迪4S保养，否则失去三电终身质保。而比亚迪前两天保养价格大幅度提升50%左右，未来怎么提升，都说不好，基本就是买比亚迪车就任由比亚迪拿捏了。割韭菜的骚操作一波又一波。 9.前两天长城怼比亚迪油箱不环保事件，长城说白了是急眼了不光彩，但是比亚迪针对这件事的答复公告，一没盖章，二没正面答复是否合规，反而拿民族大义来压长城，我就想问比亚迪，割韭菜的时候，你和拿真金白银支持你的韭菜讲情怀和名族大义了吗？国标只是最低要求，如果都不能遵守，还谈什么质量？ 10.作为一个有担当的企业，销量第一的车企，给你的员工像特斯拉一样上五险一金了吗？能用品牌、技术和管理去卖向全球，去少剥削点你自己的员工吗？讲情怀，讲爱国难道不是先爱你的员工和支持你的中国用户吗？说这么多，消费必定要开心，汽车要让人放心，使人省心，开这车我得小心翼翼，还TMD不省心，不开心，感觉自己就是个大冤种。
2023-06-04
女人心思心心念
2018年的新轩逸换马牌205宽轮胎
原车的轮胎磨平了不少，有一个轮胎还被磕了一块皮，比较危险了，其他的三个轮胎开始出现小裂纹，现在的天气气温都爆到35度了，车子跑一下就到了46度了，怕爆胎发生危险，趁狗东618的活动拿下了四条马牌的205/55/16的胎，比平时便宜一百元一条。换上新胎感觉比原来的舒服，静音。还加装了一套胎压监测仪。
2023-06-04
Krisgh
前BBA也开上蓝山了
#提车日记通过不懈努力，发动领导直系亲属（丈母娘，儿子）全方位劝解\游说\公关，再加上本人积极表现，终于！5月5日，领导签字批复：原则上同意采购！！😛😛😛7日，立即到代理商处开展单一来源采购谈判（啥都不送，完全没得甲方的感觉），并当场支付预付款5千元！！✌️✌️✌️✌️ 等待供应商生产期间，每日翻阅供应链APP次数10次＋以上，比我上班看办公网都勤快。。。。。17日，忍无可忍向代理商抱怨进度滞后，也不知道是不是有用，第二日开始生产！终于24日，开始运输了！！但是。。。去天津了浪了一圈？？通过长久的期盼，终于！！30号到店了！！好了，说了那么多心路历程，谈谈提车后这几天的感受：优点： 1，悬架与避震，真的不用想太多，家用普通驾驶绝对足够了，很稳很舒适，起码对我来说完全足够了。 2，静音，静态绝对高级，完全听不到外面的声音，动态行驶有很小的发动机或者电动机声音，路噪也完全可以接受，但是低速的行人蜂鸣提示声音还蛮大的。。。 3，车机，对我来说够用了，app确实少了点，给大家选择的余地不多，不过还好，我OK，比前一个（Q5L）车提升太多。 4，动力，肯定足够了，随叫随到，转向也轻巧准确，绝对属于好开的那种。 5，空间，座位绝对舒适，空间大，儿子特别欢喜，原来5人出行都是他坐中间，没有对比就没有伤害车确实大！！真大！！ 6，辅助驾驶，没上高速，只是在市区试了下自动跟车，等红灯前车启动了，需要踩下油门才能继续跟，然后我还是不放心，接管了。。。虽然看着没问题，但是还是自己开吧不足： 1，车机，除了APP少以外，ui设计还是比较混乱，比如座椅的按摩相关功能在空调的快捷按钮里面，我找了半天，完全没想到在那里对指令的反应速度和理解还是稍微弱了点，说了一个地址，车机回复没有这个功能，我觉着不应该问我是不是需要导航去这里嘛？非得先把导航＋地址说了才行。。。。 2，刹车，左调右调还是要踩到刹车连杆。。。。那我继续调前半程还是稍微软了一点，自动驻车又必须使点劲，这个再适应适应。 3，360影像，变形太严重，完全无法判断实际情况 4，后视镜，不是流媒体，车又长，感觉完全没法用。。。。自己加装吧当然，厂家如果送福利给改，更巴适 5，空间，后备箱小了，坐满6人远行，可能行李成问题 6，其他：抠！！啥送的都没有，就露营套装。。。。然后99的权益还不随车，4s也不送脚垫，现在还是纸脚垫总体来说，满意度90%！蓝山确实是个满意的选择，值得有多人出行需求的家庭购买！现在就等充电桩了。。。车位在中间。。。车又这么大。。。。左右和后面都有车。。。。焦人。。。。。等着明天现场勘察了再说吧！！对了，我是蓝橙四驱＋99权益
2023-06-02
鑫和世家明萌
白色秦PLUS 真的很帅气
买秦PusDmi都是冲着他的省油和比亚迪的混动技术去的吧。我的工作比较自由，工作之余有较多的时间可自由支配，这两年因为口罩，身边的同事朋友生活都不容易，但是生活还得继续，上有父母在一天天老去，下有孩子要养育，作为中年的我们，压力再大也要为家人们撑起一片天。看到身边的朋友同事们有在跑滴滴的，也有在送外卖的.我也想增加多一点收入，可以让家人过得舒服一点。于是想跑跑滴滴，前期是用的我的一气奔腾跑的，但是耐何油耗实在太高，加之今年一直上涨的油费，遇上市内堵车，所剩几乎就不多了，看到滴友群里大部分人都是买的秦Plus跑滴滴，他们电车成本才8分钱，一个月收入有近万元，真的让人很心动。主意打定后，我也决定把我开了5年之久的奔腾换成素PlusDMl。事实证明我的选择是没错的。自从换了秦PLUS之后，由原来的一个月4000多的油费变成了现在每个月只需1000元左右的油费，每个月节省了3000多元，并且上个月的流水有近8000元，减去成本净利润有6000多元，为家里改善了生活，父母、爱人不用很节俭的过生活，孩子的需求也能合理的满足，日子有盼头，生活就更热情。秦Plus不仅减轻了我的负担增加了我的收入，并且确实是一款非常好用的车子，日常用车静音舒适，加速平顺丝滑这都是燃油车无法给到我的全新的体验，真的非常非常好开。目前秦Plusdmi陪伴着我走过了一年的风风雨雨，已然成了我工作生活中的可信耐的老伙计，生活总是这样，不能叫人处处都满意，但我们还是要热情地生活下去。
2023-05-31
mirinda511
沃尔沃XC60车主·车龄10年
8.5万公里的xc60大保养明细
#我的保养日记 15年老款的xc60（下称“老六”），不知不觉开了8.5w公里了，本想去4s店做大保养，一看钱包不允许，刚好有个朋友开了家汽修厂，干脆自己在网上买些油水去他那换。 1、机油：金美孚1号之所以没选嘉实多，是因为之前一直在用，朋友说金美孚品质更好一些，直接JD拿下，一瓶4L，一瓶1L，花费562.5元。 2、变速箱油：选的爱信，想着老六的变速箱就是爱信的，干脆买个同品牌，选的4L重力版，客服极力推荐重力版，说循环换油，不能保证重力机里面的油品型号相同，且花费更贵，好评啊！花费326元。 3、刹车油：博世DOT4 PLUS，当时先选的泰明顿DOT4，拍下之后迟迟不发货，等了2天还没发货就换成了博世的这款，花费78元。 4、雨刷：8年的老六，雨刷早就刮不干净了，刚好趁这次大保养，买个贵点的雨刷，选的博世神翼26/20对装，花费169元。装上之后确实静音，刮的也很干净，除了价格贵点，别的没毛病。 5、机滤、空气滤芯、空调滤芯：马勒三件套，机滤是OX1206D，空气滤芯是LX5069，空调滤芯是LAK1132，共计花费150元。材料费共计1285.5元，人工费最后给了朋友700元，总计1985.5元，不到2k搞定了一次大保养，美滋滋。等9w公里左右再去换个正时皮带，老六又能开5年！
2023-05-31
请叫俄yz185
亚洲龙车主·车龄2年
23款2.5油豪提车五天感受
提车第二天就跑了三百公里高速，目前高速油耗5.7，全程空调25度，另外风躁还好，能接受，没有特别明显，胎噪个人认为一般，不是特别静音的那种，跑高速感受的到。全车没有异响，六十码以下提速稍微慢一点，对比带T的。就是六十码以上提速还可以，一百码超车的话一脚油门下去就是一百三，动力储备特别充足。开起来就很自信。目前各方面体验还比较满意。原来开过卡罗拉和最新款1.6的大众朗逸。后排空间很大，坐上去基本可以盘腿。颜值动力空间这一块都很满意。另外回头率也挺高的，在马路上开着和服务区停一下基本都会被别人瞅一眼。
2023-05-30
积极的钢笔ZCr
别克E5，纯电SUV，动力非常给力。静音一直是别克的主打。安静的不像在路上，图书馆看书的氛围。美系优异的底盘悬挂，5连杆后悬。操控更是轻巧。弯道，崎岖路面，毫无颠簸感。流媒体高清后视镜相比之前版本更高清。你好别克！语音控制完全脱离手触控。仅用语音就可以操控车辆，车窗，空调，音乐，停车高清电影，快进，后退，地图，新闻，等等等等，只要屏幕能看见的通通可以用语音操控。不亏为车规级的8155芯片。反应速度飞快。座椅更像是家里的大沙发。很宽很厚。支撑性非常好，久坐不累。颜值高，内饰精美。我相信在你看过之后会更加喜欢。别克E5是别克首款奥特能平台智能电动车越级大5坐SUV。车长4892车宽1905车高1681mm，轴距2954mm，试驾过程中看到别克E5~~飞展翼前脸,非常年轻时尚，前后灯光流动配合动态编排，彰显新锐科技质感，再看看我们别克E5钥匙，靠近车辆2米范围内将触发无感主动解锁，离车超过8秒自动.上锁,整个过程无需手动非常方便。车内空间布局也是非常的干净整洁，没有丝毫多余的点缀。灰白相间的色调搭配提升了整个车厢的质感，也让人觉得它就是那么纯粹。全车采用了大量的真皮包裏，摸起来很细腻，也很有质感。座椅软硬适中，坐.上去很舒服，尤其是前排坐椅，其宽度达到了520mm，配合宽体悬浮头枕，椅背也是采用更加贴合人体脊椎曲线设计很双硬度发泡技术，使人长时间驾驶中也不会觉得疲惫。这款车是少有的长续航620km，这很让人有安全感。还有6月30日前购买还有以下的权益，其中就包括:终身质保:整车及三电系统终身质保
2023-05-25