#晒晒我的摩托车摩旅进藏到鱼子西了,没想到我的鱼子西跟别人 的不一样,超级幸运居然在六月还能碰到下大 雪, 下大雪露营的氛围感真棒,也是我第一次在雪中露营 最佳旅游时间 因为鱼子西属于318川藏线上,因此对于鱼子西的最佳旅游时间,建议是在6-9月。因为6-9月是鱼子西气候最好、氧气浓度最高的时候、自然风景也是最美的时候。此外这个时间段,也可以避开10-12月的十一国庆旅游旺季,避免因为旺季带来的不好体验。 重点提醒: (1)鱼子西山路非常不好走(但也有轿车上下山的非常牛的朋友),如果从没开过山路的朋友,建议四驱suv出行,或者找本地的司机师傅或者包车。 (2)如果是只看日落的朋友,建议选在天完全黑的时候下山,老司机告诉我天蒙蒙黑的时候路最不好走,因为车灯也不太亮,看不清楚路的; (3)最好跟着其他的车辆,或者跟着大部队一起上下山,有万一的话还有人可以帮忙,大家都很友善的; (4)山上风大,记得准备厚衣服,10月以后肯定是要羽绒服的哈! (5)山上信号很弱,基本没有信号的! (6)山上是有厕所的哈朋友们不用担心; (7)建议住新都桥或塔公,其实看完日落从山上下来,一路就能看到星星了,这边海拔高,但镇上只能看到星星,看不到银河的。 (8)格外提醒大家,不要因为害怕悬崖就贴着山边走,尤其是转弯的时候,山边边也会有深坑和碎石,车子在路中间位置行驶,小心看路,缓慢行驶最好‼️
#2023款长城炮越野版/火炮上市买装备什么的,很久没兴趣做详细评论了,这款TOSO的定制盖,必须说道说道。 铝合金用料嘎嘎好,重量比锰钢轻一半,同时强度拉满。因为我要安装流媒体后视镜的需要,得在盖顶横杆位置钻两个小孔,安装师傅钻到怀疑人生,铝合金专用钻头,烧废了四根。后来听取我的建议,一边喷水一边钻,才勉强打通。这加工难度,可见材料强度。 我的珠峰炮,定制后盖,安装上去严丝合缝,非常紧称,坐在里面除了原车尾门部分有透光,其它缝隙完全看不到一丝光。防水效果如何,还要看后期使用情况。 功能方面,灯组、隔空层、内外挂板,都做得很专业,很好地提升了皮卡可玩性。珠峰炮自带的13针拖挂取电口,完美适配盖子的各种功能。 要说小缺点就是十天的定制期有一点长,电路线材不是很好(大部分我都换了),转向灯位置松松垮垮,以后还得在里面打上玻璃胶防止渗水。 另外,定制厂家很用心,专门拉了一个WX群跟我接洽定制事宜,全过程线上对接,回复也相当细致,比较满意。 总体来说,还是很满意,以至于写了十年以来最长的评价。供参考。 提示一下,没有专门的设备和场地,自己DIY安装就别想了,三五个大汉才能搞定。
丶苍松道爷:关于冷却液莫名减少的问题,后续更新... 6月29号在圈中反应了该问题,各位圈友都挺重视提醒我及时去4s店检查,因为之前有相同情况的车友,有漏进变速箱的有漏进发动机的,情况都比较重大,后续维修所需时间都比较长。在此感谢各位的关心,但是我这里情况好像又不太一样,这里说明下,也方便后续如果遇到相同问题的车友有个参考。。。 情况说明: 6月26发现有提示冷却液过低,检查后加到刻度线,6月29号用车发现又提示过低了,就有点慌了准备7月初就去检查,但是不料月初2~5号都有用车需求,所以买了一瓶冷却液备在车中准备随时补充... 后续: 奇怪的事情来了,从29号再次补充到刻度线后,一直到今天15号,居然再没有提示过冷却液缺少的情况...这就很让人懵逼了...也不明所以...可能是自我修复了?情况就是这个情况,希望给有相同问题的车友一个参考 图2就是今天15号拍摄
#摩托车打卡地分享川藏不仅是一段旅途,更是一段修行。 川藏骑行,一个人的路程也很精彩。 川藏线上,骑行是一种态度,更是一种情怀! 骑行川藏线,看着沿途风景,感受不一样的人文气息,心情豁然开朗。 骑行,是一场没有限期的旅行。不管是刮风还是下雨,不管是阳光还是星空灿烂,都可以尽情享受这场骑行。 川藏骑行第一站:成都-理塘-雅家岭村。 总体来说UY给人的感觉就是很踏实,不用一路提心吊胆的怕这怕那,下次去新疆.#
#晒晒我的摩托车去年秋天我拥有了自己第一辆摩托车,和很多人不同的是,我连自行车都不还不会骑!为了能骑好摩托车,我可谓勤加学习,终于吭吭哧哧学会了自行车~ 很多人问我,你这连自行车都不会的怎么考出来的本儿?!三轮摩托车了解一下?! 说到我挑选摩托车的经历,也挺曲折的。由于我的身高158cm,体重和力量也不大,又是纯纯的新到不能再新的新手女骑,起初我很纠结要不要放弃自己最喜欢的档车,选一辆踏板!然儿在我试了四五款踏板仍提不起兴趣后,我跑去试了春风狒狒!(这里的“试”都只是试坐)坐上去立正车身后我内心开始沸腾了,因为我觉得档车我还是有戏的!于是狒狒在我心里排名直线上升!知道我去了贝纳利,试了红宝龙150,我就确定了她便是我以后的爱车啦~ 原因如下:1.首先是坐高不高,对于身高不高的女孩子很友好,双脚可以前脚掌踩地;2.车身轻,虽然没有春风狒狒轻,但我也能轻松扶正车身,并且在后来的日子里也验证了,即使倒车,我自己也能扶起来车!这点对我来说很重要!3.颜值不低!至少在我眼里,她很好看! 虽然我对于车的了解不深,但可能我对车看重的点是很多新手女骑也同样首要考虑的问题,那么宝宝龙可能除了没有ABS,只有CBS这一点,可能是唯一的缺点,其他都比较完美!毕竟新手女骑安全起见,排量不要太大嘛,150这样的小车,日常通勤,偶尔骑出去玩一玩完全是性价比之王了! 目前我只跑了2000多公里,但还算满意!希望这篇帖子可以带给姐妹们一些参考价值~想骑摩托又害怕自己骑不了的朋友们,勇敢去追风吧!
#晒晒我的摩托车前段时间就对这个车很有兴趣,刚好遇到摩博会,周六参加摩博会,大热的天气,跑去竟然没找到这个品牌第二天果断找到经销商,经过线上线下多次了解,终于在7.9日拿下2023款RT3旅行版。有人劝过我,说这车小毛病多,不划算。我想说的是车无完车,奔驰都漏油,特斯拉刹车也失灵,自己喜欢就好,还有人说这车油耗高,我想说,250排量的摩托车,百公里3-4个油属于正常,纠结那些干啥?没油了去加油就好了。非的纠结100攻击谁谁谁比我便宜了几块油钱那么累干什么。买一个自己喜欢的车没有什么错至于小毛病,我觉得这个车的所谓的小毛病,都在我能接受的范围内,所以,果断不听劝希望将来的日子,我俩并肩作战,一路平安
#吉利星越L有望年内改款刚在黑灯工厂直播间出来,在生产线上看到了四驱星越L在生产,配置表上写的是旗舰+,销售区域中国,到了车内直播看了一下内饰音响是燕飞利仕的,看来这行政版已经来了啊。 不知道我定的21款四驱旗舰还有没有😅
#你买这车后悔了吗?发个帖,证明咱也是星途车主 ⛽油耗: 必须加95油,不能亏待我的伙伴,说实在的一年跑1万公里来说,没必要在乎95的比92得贵,我真觉得95比92抗烧,新车油耗综合9.1,一半高速一半市区,市区平常上下班都能控制在9个油以内,挺好的,模式是标准模式。高速基本上7个左右,刚提车就跑过130,因为加速挺快的,就为了超车踩了一下油门,后来跑高速基本上都会在120左右,他们都说新车别超过100,但是我觉得没必要那么矫情,干就完了。 👍舒适度: 本人提的是四驱优享,CDC悬挂说实在话不算太出众,因为基本上都是市区用车,但是在那种乡下道路的时候,确实挺好的,很稳扎实,我听说地盘好像是老观致的地盘,就是那个大学生第一辆车,站着踩油门的神车(废话有点多了) 刚开始我开车,觉得座椅挺舒服,长途开车没那么累,腰托好评!同事坐我的车的时候都说挺舒服,后排三个人不拥挤,地台不高。副驾驶按摩挺舒坦,但是没用过几次,开长途的时候对象就把腿拖靠背调好,躺那睡觉,真舒服啊!(我也感受过,所以我现在基本上都在副驾驶坐着) 💯安全性: 辅助驾驶好用,弯道也敢用,主动安全性挺强,但是到现在我还没研究明白智能领航模式,我个人建议在市区开的时候关闭车道偏移干预,因为很多车不会看后视镜就变道,为了规避如果来不及打转向灯的话,系统会先干预你的转向然后再转向,这样会浪费时间。其他的整车车身构造啊具体数值可以网上看,但是我觉得这个车够硬。 🚫异味:新车味道很小,但是也有味道,因为我经常开车,在车里待着,过两天就咽喉痛,我一查医生说可能甲醛吸多了。请新车友刚提车回来的时候多放阳光底下暴晒,开窗通风,买点炭包(虽然用不大但是还是有用的) 💢评价: 🚙车是好车,也是具有非常高的性价比,买了真不后悔唯一后悔没提顶配,毕竟人心都想要更好的。说实话四驱优享性价比最高,所有的东西都很实用,我想用顶配是因为行李架和主驾驶音响靠枕、白色内饰。 星途:我想问一下为什么优享的轮胎从米其林换成了固铂?为什么地盘护板行李架只有顶配才有?为什么要把配置的差异化主要体现在外面?为什么4S店那么少?为什么会有地区保护?这么具有性价比的车为什么宣传它的优势,宣传部去哪了? 4S店:没有就不要给我车主承诺,我希望对我们的服务不止于订车前,交钱订车了就不管了,之前的承诺给我的回复是“没有了”。交钱前答应我给我轮毂盖和小爱音箱棒球帽双肩背包,结果交钱后我没提,因为我感觉拿麻烦,想提车的时候一起放新车里,结果提车的时候我要,给了我一句话:“没有了”,优秀啊,提车仪式拍个照片就没了?我真的谢了,这是4S店吗?现在的市场是买方占主导还是卖方占主导?自己心里没点数吗? 我的小建议: 1:我建议星途官方多注重一些车的宣传,你们做的那些车主的活动,做的很好,但是一些买车的客户在对比的时候了解的不多,抖音上对车详细讲解的不多,APP上水军又太多,所以我还是希望官方可以多出一些车的优势和用料,让更多人了解到,而不是让竞品的同行一句“这个车都没听说过你还敢买?”让客户心中不自信。多渠道售卖你们可以考虑一下,而不是只是给星途4S店去售卖,线上线下同步售卖我觉得贵公司可以考虑一下。因为4S店原本就少,很可能会被垄断,影响星途形象,拒绝一家独大。 2:我建议4S店说话诚恳一些,销售多为客户考虑,而不是因为钱把路走小了,我身边也有朋友买车,我会推荐他们买星途,但是我不会推荐他在我的4S店买,因为我不想这种事在我的朋友身上发生。随手礼不要小气,大方一点,给客户留下好的印象。不要为了要好评给礼品,而是用心服务收获人心,好评自然会有。 3:我的一点私心:希望买车的时候去感受一些国产车,给国产车一个机会,一个试驾的机会,一个 购买的机会,一个未来发展的机会。希望国产车商能够用心做车,通过努力把国产车不好的标签一一消除。 泱泱华夏五千年,何须崇洋又媚外。我相信国产,我相信星途,所以我提了星途瑶光,不后悔也不会后悔,因为我买的不仅是车,更是国产车的未来! 加油!星途! 加油!国产车! 加油!每一个拼搏的人! 感谢!每一个支持国产的人! 耽误您时间了,感谢观看 以上个人拙见 如有不当,还请见谅;如有不妥,还请包涵 寻找车友,坐标山东
#提车日记月底第一次试驾我一个人试驾的迈腾330豪华,感觉车开起来比较舒服,提速快,车速上来后车也很稳。于是和销售聊了下价格,销售报价两年免息加双保落地224887。觉得有点贵就说再去看看其他车。第二天去试驾了老款雅阁幻夜尊贵和雅阁混动这次试驾是和我爸妈一起去的,他们坐后面,我开的车。可能是我没怎么开过车的缘故,试驾完后我感觉和迈腾比驾驶感受上没有太大的区别。但是我爸妈说这个车坐到后面噪音太大了,感觉很难受,而且这车味道有点大难闻。于是没有和销售接到聊就放弃雅阁了。后面家里老辈子推荐丰田凯美瑞,空了就带到老婆一起去试驾了丰田凯美瑞的2.0和2.5豪华,2.0的凯美瑞是真的肉,想提速超个车那个发动机转速得拉到3-4千转, 而且发动机声音很大,2.5的凯美瑞动力提速有所提升但感觉还是不如迈腾。老婆也觉得凯美瑞的内饰廉价感太强了。接着和朋友一起去试驾了老款的别克君越艾维亚,初段加速的时候车子要往前面耸一下,而且刹车踩到感觉有点硬不习惯,踩轻点感觉刹不住,稍微重点就会出现车头点头。朋友坐后面倒是觉得挺舒服的,君越的隔音确实做的挺好的,就是内饰太老气了,而且没有自动驻车功能在成都开车的话会很难受。后面又试驾了凯迪拉克ct5豪华标准和捷豹xel250,两款车开起来都非常舒服操控都挺好的,尤其是捷豹xel250真的非常舒服,考虑到捷豹毕竟太小众了,买车主要是家用而且后期使用费用太高了,就只有放弃捷豹了。就这样从一月底每周末空了就去看车试驾,不知不觉就到了5月份了,发小给推荐了帕萨特,因为发现13年就买了个帕萨特1.8T的顶配,开了6年没有什么问题坐起也比较舒服。于是就带这爸妈去试乘试驾了下帕萨特,动力方面也还是说可以虽然发动机变速箱和迈腾一样,但是个人感觉迈腾换挡更加积极,过湾的时候比帕萨特侧倾小。帕萨特的刹车有点软,从驾驶感受和操控上来说迈腾确实要比帕萨特好一些,但是区别也不是很大。试驾了那么多车最终进入决赛圈的就是迈腾330豪华和帕萨特330豪华。后面在这两款车上纠结了很久。为此多次带着家人去试乘试驾迈腾和帕萨特。迈腾吸引我的点有1.操控比帕萨特好2.内饰质感比帕萨特好3.有胎压显示4.安全气囊比帕萨特多3个。 帕萨特吸引我的点有1.帕萨特用的是矩阵式大灯迈腾需要加钱选装2.帕萨特不用买双保,价格比迈腾落地要便宜个七八千的样子算上双保的话3.经典版帕萨特轮毂比迈腾的鸡爪轮毂好看4.因为后期老婆也要开车帕萨特比迈腾多了360全景影像。5.帕萨特座椅坐起比迈腾舒服些个人觉得迈腾那个黑白双拼的座椅样式真的丑不喜欢。最终确定购买23款帕萨特330豪华经典前脸版。 确定好了购买🚗型后就开始了解市场价格。首先自己下载了一个某汽贸资源app,了解了下帕萨特在成都的二网渠道价格,然后关注了几个成都这边的线上帮提车的主播,了解下帕萨特的行情。时间来到了六月份,行情也了解了,于是自己直接依葫芦画瓢写了份汽车报价单如下图所示 然后就由近到远的去家附近的4s店去谈。这里和大家说下谈价的心得,首先尽量在二十号后去谈,谈的时候直接给销售表明自己带着卡来的,价格合适今天就可以签合同付订金。我到了4s店就把我银行卡存款给他看了看,也给他表明了价格合适今天就能下单,让他给我个实在价,不行的话我就去另一家店看看。结果销售给我报了一个价两年免息214879。然后我就直接按照我的报价单给他写了我的报价写的很详细。明确了车型 颜色 车辆生产日期 以及贷款机构 具体的保险这些。第二天来到店里仔细阅读合同了后,要求在合同上写明车的颜色 前脸样式 生产日期位90天内 是否满配 赠品具体有哪些 交车时间 订金可退 付款方式 贷款机构是否免息 押不押大本后签字交了4000元的订金,然后去店里的贷款部办理贷款预审。这时看清楚贷款合同,确认好贷款机构为上汽大众官方金融 然后确认贷款金额为80000,看了还款计划明细仔细算了下每月还款额,将每月还款额相加总额为80007.36确认后签字画押。第二天销售通知我贷款过了,而且是免抵押大本不用拿去抵押。让后天一早我去店里验车付款。提车付款前一天我联系了我做二手车商的朋友麻烦他和我一起去提车。提车当天朋友帮我验完车后确认车,赠品没有问题后,我就去首付款和买保险去了。最后价格如下落车优惠40000,开票价184900,税16363 手续费2500,保险5354,上牌800,最终落地价209917。
#晒晒我的摩托车总体非常满意,油耗低,百公里夏季大概20左右,冬季油耗大概在2.5左右,邮箱容积61L。一箱油260公里完全不是问题,代步上下班买菜非常划算,一箱油也就是30多到40多块钱。动力方面,本田的发动机绝对属于前2名的级别,红灯起步,60码内无敌手,其他同级别踏板只能看我尾灯吸尾气了。刹车方面,前碟刹,后鼓刹,标配CBS联动刹车,刹车非常有信心。操控方面在同级别125级别里最好的,都市运动小踏板,不接受反驳。车架方面很扎实,轻松高速80运行以上很稳定,灯光方面,配备LED前后大灯,夜晚照明铺路效果很不错,灯管造型很有识别度,幽暗的夜晚一骑绝尘。外观方面绝对是125级别摩托车里面的天花板的存在,不像友商的某车,已经遍地都是,让人已经都极度审美疲劳了,所以在我的眼里125排量摩托车,只有裂行和其他类。新车买回来就去了西安临潼的骊山去打卡了,去了藤原豆腐店,上山的时候我还带的人,两个人体重加起来有300斤,上山动力够用,随叫随到,但是下山的时候,刹车感觉就有点勉强了,前面的汽车如果急刹车的话,裂行急刹就有点吃力了,而且很费手,手比较累,所以建议裂行尽量不要跑山,平时城市代步就可以了。裂行行不足的地方,就是轮胎,原厂轮胎非常光滑,骑在白线上急刹,很容易策划,更别说下雨天或者有水的路面,我当时买了车,就在店里直接更换了腾森半热熔轮胎,抓地力非常好。裂行刹车性能有上升了好几个档次,再也不怕有水的路面了,所以非常推荐大家改装的就是轮胎,然后护杠,一般店里新车都会给送碳钢护杠,一般只有前护杠,没有后护杠。裂行坐垫出了名的硬,骑个20公里屁股就快废了,所以在意这方面的建议更换升级坐垫,但是新款裂行的坐垫也改进了,我觉得还能承受,看个人情况了,然后就是风挡,不要选太高的,容易遮挡视线,有安全隐患。裂行的坐姿比较战斗,身体前倾,长时间骑行比较累,不过我骑习惯了感觉还行,目前骑行快5000公里,后续会继续更新用车感受,或者大家有想了解这款车什么方面的都可以咨询我。
#晒晒我的摩托车首先我要告诉大家,我的车是一辆二手车,使用年限也是比较长的,因为在我的印象里,如果说想练手的女生基本上都会选择一辆二手狒狒,我会主要讲一些关于二手佛狒的问题 首先狒狒肯定是小个子女生的备选之一,我160穿鞋子全脚掌着地,车算是街车吧,接下来我会从性能,外观,配置等各个方面做一个非专业的骑佛佛一年的感受性能: 一城市内骑绰绰有余,跑山不推荐,狒狒没有abs是一个很大的问题对我来说,城市里速度慢还好,我最快也就骑到65-70之间,城市里我一般后二档起步(拂狒的空挡不好找),二档起步熄火率很小(一不小心挂空挡挂到一档的话起步有点慢),路上基本上是四档骑行,三档有点慢,车流量不大确认安全我会五档 二狒狒的轮胎,不太防滑,洒水车路过的地方或者是下雨天比较湿的话,车子容易打滑,刹车制动很长,尤其是溜边的时候,在白线上会更滑,所以下雨天不建议骑车,洒水车过的地方尽量还是慢慢骑,能避免蹭到白线就可以 三我个人感觉狒狒的离合,有一点硬,如果速度慢的话,尤其是空档,我一般是在看到红灯之后差不多30米开始减档,在有速度的情况下可以挂到空挡然后滑行到停车位置,如果车子是停下来的话,就我的车而言是熄火了之后挂空挡比较好挂(99秒的红灯捏的手是真的累) 四车子如果使用时间比较长的话,有时候他的挂档可能会不入档,就还是建议慢松离合 外观:狒佛真的很好看,我是贴的膜是拆了车贴的,总共花费可能在2000左右,比较亏,我建议如果起狒狒的话,一定要加边包,尾箱对于狒狒来说不太好看,车子我加的东西不是很多,后面的架子是买来的时候就有的,我个人感觉还挺好用的,如果真的有时候要拉一些东西的话,建议车上备一根塑料绳子,可以绑在后面,还挺稳定的,而且带人的时候,别人可以扶着那里也是蛮不错的 配置: 一我觉得狒佛的灯可能有一点小,近光灯我基本上是看不来的,手电筒都比它亮,远光灯的作用不是很大,建议换灯 二.我身边有很多骑狒狒的和春风125的都,和我有同样的情况,就是狒狒的油箱,其实还剩很多很多,将近一半,但是你在车上看的只剩一格了,因为每次我的车只剩一格油的时候或者油灯都闪了,我就加油,才加40块钱不到的92,40块钱基本上也就是小半箱 三.我的车在上了一万之后有过漏机油的现象,但是后面去,店里面换机油,然后让人家帮忙拧紧了,还是换了个什么东西,之后就没有什么大问题了,因为你到一万公里,你肯定是要保养的,如果说有漏机油的现象,让人家帮忙拧一下就可以了总结一下 优点: 一车子小巧便捷,双脚落地比较安全,对小个子女生非常友好 二速度不快,城市足够用,很稳当 三.加装比较方便,车子颜值也在线 四.省油便宜 缺点: 一如果跟别人一块骑车的话,速度太慢了,都是大家在等你二档位不清晰,一档和空档之间难挂档 三如果带人的话,会比较挤,两个全盔会不停的磕来磕去 四容量很小,装不了太多东西 五.没有abs刹车会有点慌,不防滑 六灯实在是太暗了 总的来说,如果说你是女生,个子不是很高的话,我推荐你买一辆二手的,可以练一练,过渡一下,磕了碰了,不心疼,他的这些问题,你如果说都可以克服掉的话,那其实以后换车的轻轻松松很容易就适应其他车(尤其是挂档!)
#晒晒我的摩托车2020年3月份我的第一辆摩托车到手了,它是一辆蓝色的uu125踏板车,第一箱油跑了280公里,这个成绩真的非常不错,现在已经跑了接近两万公里。 一直以来我最满意的就是他从来没有把我扔到路上一次,而且发动机的表现可以说是完美,油耗一直在百公里1.7升左右,特别是保养也特别方便,厂家每年都有两次点检活动,保养基本没花什么钱。 不满意的地方也有,原厂轮胎简直垃圾,遇上水就打滑,前两年遇到下雨天就担惊受怕,摔了我两次,幸亏我身体皮糙肉厚,没出什么问题,只留下了两个小疤。 今年初我换了米其林轮胎,感觉摩托车简直是换了一辆新车一样,操控性和刹车效果直线上升,以前在路上时速也就40到50码,现在可以保持在60左右。 另外就是这个车最近传动箱里异响比较严重,怠速停车时哗啦啦的声音特别引人瞩目,我去售后清理了一下灰尘,可能是技术不过关,没有什么改善呀,目前就这个问题一直困扰着我,有经验的小伙伴记得给我留言告诉我该怎么解决问题。 目前我在土门开了一家卤面店,这辆小摩托车每天陪着我赚窝囊费,早上陪我去菜场采购各种蔬菜和调料,晚上陪我接孩子,它已经是我生活中无法离开的忠实伙伴。
#晒晒我的摩托车这个小车车挺让我满意的,可能我要求也不高吧哈哈哈 跟小车车之间有一种特别的感觉老爱折腾这儿折腾哪儿喜欢自己动手的乐趣全车上的改装件全部是自己动手 不过费了时间是真的连我老婆都说一个破车对它比对我都好 哈哈哈哈哈哈 开开玩笑的哈 因为上一辆也是新大洲本田110小踏板那辛酸史简直了不知道几次给我撂路上好多次都得打朋友电话或者老爸电话来救援要么就是坏而且以前跑了两三年外卖公里数也不少要么不是这坏就是那坏最后被姐夫骑搞断了换了两根1000多进去也没搞好索性不搞了换吧 换到这个150小车车感觉确实挺爽的 平时上班也有单程30多公里有十多公里快速路 骑起来50到80巡航最舒服 感觉不到一点震动 动力上面对我足够了 唯一一点就是70到80超车的时候动力不够迅速 每天要经过大桥遇上有风的话会有丢丢偏车车车身重量加上自身重量还是不够目前3个月已经骑行了快小5000公里了没出现过问题 就只出了一个遥控接收器进水无法使用在我看来这种小问题都不是问题问下售后自己就解决了 值得一提的是我那时候不知道线上下单 是去经销商哪里定的车 还是一个22七月份款 唉 没有新款23带tcs香 狠狠羡慕了一把 联系上售后说明情况直接发货过来了Ts150性价比我认为很高 下一辆我还是会选踏板 把家里那位搞定往250-350前行哈哈哈哈 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#理想L7提车作业和理想结缘纯属偶然。过完年准备换车的打算提上议程,我们开了11年的小宝(一汽大众宝莱)日渐无法满足我们日常用车需要了,虽然他很皮实,这十一年来除了刮擦都没出过问题,连一点小毛病都没有,但是随着闺女从襁褓中的婴儿出落成一个大姑娘,小宝的后排空间就显得拥挤了。我和老婆都是很念旧的人,本打算开到小宝开始出故障就换哪怕是一点小故障。没想到小宝也像了解我们的心思一样不但一点毛病没有反而越开越丝滑,偶尔开下其它车还有点不习惯。但架不住闺女一天天长大这车已经到了必须要换的时候了。 换啥车呢?已经有十多年没关注汽车市场了,两眼一抹黑。只有按照需求来选车吧。我们的家庭需求也很简单唯一的硬指标就是要空间大坐着舒适。新能源车不了解压根不会考虑,因为我最担心的就是新能源车容易自然。赶紧上网做功课。泡了两个月的各种汽车论坛终于选中了几款车入围:奔驰GLE和GLC,奥迪Q5,沃尔沃xc90。别问我宝马为啥没入选,纯粹是因为老婆不喜欢宝马的风格。 线上选完了,就开始线下看实车约试驾。首先淘汰了奥迪,Q5的后排坐的太板正,对我家来说是硬伤。冲着沃尔沃的安全属性去4s店看了一下实车,XC90的5座低配版内饰没法看,顶配稍微好一点,但是只有7座版,我这三口之家7座有点浪费。 燃油车还得是奔驰,一进店就被GLS强大的气场深深吸引。奈何囊中羞涩只能去看他的弟弟GLE和GLC。GLE只喜欢450,除了贵点严重超预算其它都很满意GLC的个头小了点,气场不足但顶配价格也没超预算。且GLC新款4月底马上就上市。刚好五一假期长沙有个车展,于是决定假期带家人看完车展再决定到底是咬牙贷款买GLE还是全款买GLC。 万万没想到五一车展看展时半路杀出个程咬金。无意中路过了理想展台,被789高大威猛的外表给吸引了。销售小伙一介绍才发现理想的L7原来就是给我家量身打造的呀。平常上下班来回六公里节假日或周末偶尔周边游,过年开车回趟老家来回九百公里。这样的用车场景增程式的L7再合适不过了,除了过年回老家要烧点油,平时在自家车位上充电市区纯电行驶真香。奔驰和理想比起来竟占不到便宜。在配置上L7可以说是碾压奔驰GLE450,特别是后排座椅的舒适度配置比奔驰不知道强多少,真是没法比。智能驾驶,人机互动方面就更不用说了,奔驰完败。当然奔驰也有比理想厉害的地方如奔驰的氛围灯,和音响就是比理想高几个档次。但理想的这几个缺点都还是我能接受的,毕竟车价便宜了那么多。 由于第一次了解新能源车,就颠覆了以前对新能源车的理解。极力控制住想下定金的冲动,和销售约了第二天去门店试驾。回家在网上恶补了一晚理想汽车的方方面面。发现网上吐槽最多也是我比较担心的槽点就是容易晕车的问题,如果这问题真有那我们可受不了,还是会回头选奔驰。第二天带着老婆孩子直奔家附近的理想门店试驾。首先被理想征服的就是我家闺女,坐在后排看汪汪队入了迷,马上就14岁了看这么幼稚的动画片还这么痴迷。试驾完后也没发现很严重的晕车现象,只是觉得刹车比较考验脚法。总之全家都非常满意,当场就付了定金。虽然我的儿奔梦没有实现但真是给我们家省了一大笔钱啊一开心选装就都加上了。现在看来理想的选装除了颜色其它两项还是值得的,因为是闺女喜欢的色为了体现家庭成员人人平等这一万必须加啊。其实我老婆喜欢红色,我觉得黑色耐看霸气,关键是黑色能省一万啊。老婆选的电踏是明智的。贵虽贵了点,上下车是真方便。我175的身高上下车不用电踏也可以但是有电踏踩一脚感觉更舒服,就更不用说对老人小孩电踏那是真香。比起在外面花两三千加装,原厂自带的电踏更放心。我选的21寸轮毂也很满意,大一寸的轮毂提升了整个车的气场,大车必须大轮毂啊。 理想的服务也很贴心,响应非常迅速。2号付完定金,充电桩安装团队无缝对接,除了要我去物业跑了一趟打了张准许安装证明,接下来去国网预约电表安装的手续流程都是他们代劳了。由于现在安装充电桩的客户较多国网的师傅忙不过来等了9天才安装好电表。电表一装好,理想充电桩的师傅就跟着加班5小时忙到深夜帮我把充电桩给装好了。效率真是太高了必须为师傅点赞。充电桩的线30米内免费超过30米每米加收45元。预勘的时候估计会用到40米的线。最后我们家33米,我请师傅额外帮我装了一个淘宝买的电箱加收了安装费50,充电桩安装共花了185元,还是不错的[嘻嘻]以后选车位一定要选离电箱近的车位,不然装充电桩都得加一大笔钱。5.12充电桩安装好了就开始期待理想快点交付了,原本是说要等4-6周,没想到5.2下的定金5.9号就通知周末可以交车了。理想的交付能力也是经得起考验的。