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白宁的爱车时光
今天开理想L7拉着全家去密云吃了个水库鱼。96%电出发,纯电优先模式,大概跑了100公里,显示纯电续航32公里的时候发动机开始工作,并且一直处于30公里左右的纯电续航。发动机声音振动都很小,在车内开着音响完全听不到,它启动了我是下车才发现的,发动机启动后车辆动力没有明显变化。200公里整体能耗如图一,无论电和油都不算低,但也不算很高。总体来讲这车纯电续航比想象中短,驾乘都很舒服,两百公里也不腰疼,但是开着坐着也都很困,图7是回程我实在太困了服务区睡了一会,这时候后排电视用来稳住小孩还是挺管用的(行驶的时候不让看),最后油电都耗尽了(只有新车初装130公里的油)加了200块的油,显示续航366公里。#白宁的理想L7#
稳睿老男孩
提新车当天,卖掉了陪伴我风雨十年的迈腾,新车旧车无缝衔接。 提前几天交付专员就每日一个电话告知交付进度和注意细节,也在网上查看验车攻略和新车体验,心中满满的期待。 提车当天,由于车辆中午才到店,所以下午去提车。期间叫上我做二手车的朋友一起去现场,我提新车,他把我的旧车收走。 一进大厅,交付专员已经在车旁等待,且车辆已经满电100%,我根据攻略认真查看每一处细节,尤其是网上说的后视镜异响,我也刻意用手晃了晃,没有问题。我媳妇知道我来提车,刻意驱车过来给我祝贺,站车前各种拍照,交付专员也耐心配合并帮我们拍了很多照片。我二手车的同学也帮忙检查车辆情况,一切妥当,没问题。我拉住媳妇停止拍照,别耽误交付专员的时间,交付专员说没关系,我今天的工作就是服务好你们。这种感觉特别舒心。 验完车交款,可以选择转账或者刷卡,转账需要等待总部财务核查才能开票,刷卡可以直接开票,果断选择刷卡,交付专员拿出一个手机样式的设备刷卡付款,然后拿走我的身份证去开票,并提醒我可以购买保险。 保险分店内和APP两个途径购买,店里价格6500元左右,可以选择人保,平安和太平洋,APP只能选择太平洋,但可以组合服务卡一起买,总价7199元,算一算APP比较划算,就在APP下单了。这时候交付专员把发票开过来了,带我到旁边柜台办理临牌。全部很快,毫无拖泥带水,一气呵成,交付完成了。 把车开出来,在门口把旧车上的物品搬去新车,新车旧车一起各回各家,临出门交付专员提醒油量不多,记得加油,且加95号汽油。过了半个小时,又专门打电话提醒不要忘了加油。真的很贴心。晚上接还有放学,孩子坐在车上不想下来,一直玩到晚上8点。孩子尤其喜欢那个大后备箱,说晚上不回家了,要躺后备箱里睡觉。 第二天一个小长途200Km到另一个城市,专门开了油电混合模式,体验全程油耗和NOA,高速车少,基本130Km/h跑,体验一会儿看图。 NVH:相较于我的迈腾,这车静音效果太好了,虽然是SUV,但也没有想象中那么大噪音,反而很安静,开着软件听评书,全场音模式,很舒服。 操控:之前听开ONE的朋友说不如迈腾,但这个车我没他说的感觉,操控很精准,提速也快,没有大车的那种累,反而因为比轿车视野好,看到路边的美景也很解乏。 底盘:高速前半段用舒适模式,后半段标准模式,感觉舒适模式也并没有特别晃动,反而像坐着高铁的感觉,标准模式能感觉到底盘紧了一点,超车变道支撑性更强。没有体验运动模式,感觉标准模式我已经很喜欢了。 NOA:初次使用,对NOA还不太熟悉,在快车道遇到前面一辆清扫车在快车道擦护栏,不知道为什么它没有变道超车,反而减速停了下来,把后面的车也吓一跳,我关掉NOA自己开了过去。之后体验如果没车或不赶时间,NOA控制的确实不错,就是悠闲开车的调性,变道不是很积极,尤其车多的时候,一定得确保100%安全几秒钟才会选择变道,而不会通过加减速的快速变道来超车。辅助驾驶嘛,保持安全还是第一要务。 LKA:到市区体验了一下LKA,会自动跟车和保持车道,还是很舒服的,安全性给的很足。 提车第三天去贴车衣了,刚刚改装店来电话,车衣已贴好,可以取车。今后再用,再分享感受。 上图,看我的提车和行驶数据吧!
米糕老师说车
月入2个w能拿下理想L7吗?😍作为一款豪华 5 座的中大型 SUV,咱就说它作为家用车,性价比够不够高?而且5.3s的零百加速,性能实力也不在话下!那么到底要月入多少才能养得起这台舒适家用车呢?今天咱就来算算账,记不住的码住这篇就够啦!! 🚗车型:理想L7 2023款 L7 Pro版 ⚠️裸车价:33.98万起 ❤️ 1、购车的一次性费用 全款买车有点压力,分期贷款比较实际!咱普通人如果要贷款买车,首付的金额按30%去算就是101940元,然后购置新车肯定需要一些必要开销啦,由于新能源车购置税、车船税等税费都是减免的,所以只需要交交强险和上牌费用啦,一共需要1450元。这两块加起来的话,购买新车一次性的开销花费就需要103390元,购新车一次性要花的钱,真是一笔不小的开销~ ❤️ 2、养车的日常费用 首付付完后,咱少不了要考虑日常的养车成本,理想L7是辆混动车型,以每年行驶2万公里,用电里程占比50%来计算,这款车每年大概要支出1223元的油费和电费(目前#95油8.46元/L,民用电价0.6元/kwh),其次是商业保险,如果缴纳全险,每年则需要支出约6086元(不出险险费会逐年优惠),两者加起来,一年的养车成本约要7309元,新能源车的养车成本还是蛮实惠的~ ❤️ 👉那么月入多少w才能开得上这款车呢?如果贷款20万,分3年贷款,按官方的3.5%来计算,利息就是3.5w月供大概需要6527.8元! 不过还可以选择其他bank,按照2.7%来计算,利息就是1.62w月供大概需要6005.6元😂,能省1w多,正好可以把上边的装饰什么的涵盖掉! 该省省,该花花 ❤️ 👍为了不影响生活品质,车贷最好不要超过月收入的三分之一,那月薪估计要2个w左右才比较适合养这一辆新款家庭车啦,不过这些是按照最省成本来算的,另外还有很多隐性的花费,像停车费、违章费、保养费……这些啊,果然还是得继续努力搬砖呀!
奋发有为雪碧7l1
购车理由:没啥原因,就是到年纪了(95后),毕业也好几年了,投资赚了点,然后想买自己人生中第一辆车(其实我刚考完驾照没几个月) 选车经验:前几个月刚拿到驾照,立马每周末都租辆车开开(GlC,三系,A6,p7,model Y,001等每周末都租车去开自己去感受驾驶),保持脚感和热度,然后买车其实我刚毕业就想买了,苦于一直没驾照也没时间考,前前后后看车大概半年吧,从刚开始不看蔚小理,到后面被同事安利(有同事几年前买了个one),然后开始各个品牌的试驾,预算也从45w理性到35w,其实我对增程的感觉和大多键盘侠一样:工业垃圾,可是当认真看这个价位的车的时候,发现其实没得选,我要空间,要大天窗,要动力,要中保研碰撞优,还要颜值,因为自己就是互联网的所以希望车企也有点互联网基因,并且我还有里程焦虑,纯电肯定不能要,虽然深圳充电地方也挺多,然后话说回来如果选BBA的话,这个价位其实买的都是标,我没有那个需求,所以优先考虑自己和家人的舒适,再有点智能化,其实看来看去只有理想了,无非就是从L7-L9三选一了,家里没那么多人,再加上感觉L8 L9确实挺大,空间浪费的厉害,而且后备箱也没多大,综合下来感觉L7完全可以满足我的需求,就是从air,Max和pro中选了,空悬有一说一,即便放最低我也感觉点头仰头的厉害,还好第一次试驾的是air,不然真的会排除理想,第二次第三次分别试了max 和pro,空悬我很排斥,也不相信后续可以用软件优化这个硬件问题(马上要打脸了好像),然后理想的城市NOA我也不太信任真的可以做好(好吧这个也打脸了),这就排除了pro和max,然后因为省了不少钱,就加了个大轮毂,车色就没加了,不喜欢过于高调。总之提了air挺开心的,不过最近看到max的城市NOA视频,我好后悔md,哎,开两年等后面置换吧算求…… 用车感受:说到提车后,第一天立马飙去珠海来回,体验了下高速NOA,总的说舒服,但是有个小问题就是定好速度它竟然在拐弯的时候不会自己降速?直接110过弯好家伙,可能我日常开车比较保守?然后发动机声音不能说没有,只能说比起油车或者理想one,那可以说没有了,很小很小声音,座椅舒适和空间就不用我说了,试驾下大家懂得都懂。
北京中交路桥
一、关于BBA车主对于BBA的评价。之前的3辆车是3系,A6L和E级,由于都是汽油车,同属于轿车系列,所以就从车主本身角度出发,用三句话来概括一下:奥迪卖中庸和均衡,宝马卖三大件,奔驰卖车标和内饰。 二、关于为何选L7。二胎奶爸,两个孩子都比较小,需要从轿车过度到suv或者mpv,考虑过L8、X5L和塞那。放弃X5L的原因:1.穷 2.销售太装比,总是想着用各种方式墙坚你。放弃L8的原因:1.绝大多数时间都是四人出行,第三排利用率不高。2.第三排只能坐狗,第二排也不如L7宽裕。放弃塞那的原因:1.开起来像司机。2.隔音太差,发动机像狼嚎鬼叫。3.做工实在是没法看。 家里没有电车或者混动车,也是选择理想的重要原因之一。提车时间是3.13,应该是全国第一批车,平时基本就是市区上下班加接送娃,家里安了充电桩,也就一毛钱一公里成本。 三、关于费用。选了pro版,33.98的价格,保险没在交付买,选的天安财险,价格6K,其余费用没有。我是小定用户,有5K的选配金,本来想选21轮毂,后来放弃了,原因是看过几台L9的21寸前轮毂基本都被刮花了,20寸的相对的耐操一点,当然也可以说是想省5K吃肉。定车比较匆忙,都没跟销售说几句话,积分和赠品一概没有。 三、新车初体验: 1.纯电续航市区在170-180之间吧,但一般跑到150左右増程器就启动了,我舍不得把电耗光,直接就充电了。表显电耗20左右,家用充电桩充电时间大越5小时左右。 2.车机功能牛逼,BBA的车机就是诺基亚,理想的车机好比苹果。流畅度丝般顺滑,HUD是真的清晰,是我目前见到过最好的HUD。 3.乘储空间:二排yyds,老婆坐中间,孩子坐在两侧,舒舒服服。但有个bug,中央扶手箱后部分应该设计两个水杯架,这样拿水杯更方便。 4.新车舒适性:空气悬挂加持,大小颠簸过滤得很充分,路感很弱。新车异味还是有些大,暴晒后开窗通风改善明显。隔音明显高于预期,但上了100以后。风燥会略大,总体来说,隔音肯定是完爆塞那了,达到四五十万豪华车的整体隔音水准。 5.智能驾驶:真香!提车回来高速450公里,全程开导航辅助,轻松又惬意,跟车变道没有突兀感。吐槽一下BBA,典型的低配高价,如X5L,想要个acc都得买顶配! 6驾驶感受:舒舒服服,没什么操控可言,底盘质感跟宝马比不了,但完胜奔驰E,整体来讲,30多万的价格,配空气悬挂,基本没什么竞争对手。 四、优缺点和建议:优点不说了,买了都说香,没买的都在喷。重点说一下缺点:1.服务网点太少,本地区没有售后,临近城市的网点要开100公里才能到。2.纯电续航太短,建议配个70度的电池包。3.启用擦车模式擦完车,上车通电后不要马上挂挡,因为这个时候刹车没有助力,刹车踩起来很硬,比较危险,建议通电三五秒钟后再挂挡。 最后:祝愿国产车越做越好,只有国产车才能把豪华车的高溢价给打下来。最终打败BBA的绝不是传统车企,一定是国产新能源。不管你喜不喜欢国产新能源,你也可以不支持他们,买你自己喜欢的车,但请不要来喷国产车,只有国产车发展起来了,才能把合资车价格打压下去,最终收益的才是国内消费者。
ShawinLau
94年的我,转眼已到而立之年,女儿也一岁多了,不同于很多车友都是宝马奔驰保时捷增购一台理想开开,我是纯纯的普通人想换一辆更舒适的家用SUV。 考虑到养娃费爸妈和自己喜欢自由到处玩的性格,一个崽真的够了,咱也没有那个养多胎的精力和金力,看车也压根没考虑过6座。 再加上自己新苏州人的身份,免不了逢年过节的往老家跑,500多公里的单程,纯电也被我PASS了。 周六下午预约了理想,试驾一番,和我老婆体验下来确实不错,本想着直接定理想L7,因为很喜欢外观和拉满的配置,可油可电也适合我这种异乡客。但想着毕竟也是几十万的东西,总得比较一番。 第二天约了朋友,直接去了家附近的吴中永旺,先去看了唐,因为之前同事推荐,但是唐的外观我完全喜欢不上来,虽然要不要太看重外观,但我真的做不到,买任何东西第一步都要喜欢吧!谁不喜欢停车后多看一眼的感觉呢。然后是特斯拉,有一说一,特斯拉真的很火,不过门店也小,就三辆车,压根没有人接待(可能心里真的是已经做了决定,现在也只是走个形式),感觉以后有钱了,确实可以增购一台M3或者Y。我爸是那种非常抵制特斯拉的人,来了苏州呆了几天看了满大街的特斯拉,估计心理也很纳闷,怎么和他在抖音上看到的不一样... 也顺道看了ES6, 说实话,驾驶感受和音响,ES6还是略胜一筹,但正如我前面所说的,目前还不太考虑纯电。有被销售说的换电服务吸引到,可是各种东西选下来,价格高了好多,也PASS了。 看了一圈,也算是发现,没有最好的车,只有最适合当下自己的车。而理想L7就是适合我当下的车。 于是当天又去了理想,又带着朋友试驾了理想,我这人做任何决定都不喜欢拖泥带水,看着送的东西也还行,也有一些补贴政策,直接就下定了。 有个小插曲是关于颜色的,之前的车子是黑色的,想换个感觉,然后这个店里的灰色也很好看,就定了灰外橙内,但是回去心里一直有个声音,选黑色,选黑色,总感觉黑武士才是我的最爱,在24h锁单截止前又改成了黑色! 截至今天开了快两周了,很多功能还不是很清楚,但是目前都挺满意,就是车子太大了!公司地下停车场的升降车位停不进去,只能停地面,不想这种高温天暴晒...我老婆也对这么大的车带有一种恐惧...不敢开... 在这里也纪念一下自己的第一辆车吧,家里穷,第一辆车是老爸付了4万块首付,自己还月供的国产车,当时毕业一年,也不太懂自己想要什么,觉得是个车就行,后来自己创业,也陪我走南闯北经历了很多,真要卖了的时候才发现自己很舍不得。送走小汉,迎来小黑,向前看吧骚年!继续为了理想的生活奋斗吧!骚年!
诗意天空1a0
家人们,我刚买的理想L7air,不到一周,确切的说是第六天的时候,还没上牌照,无受损,无人为操作不当,好端端停着,车控系统自己坏了,车辆遥控器和手机操控失灵,汽车启动不起来,售后叫来拖车给我拖走维修,整个车辆处在死机状态,门打不开,车辆不过电,不运行,售后说是我车控系统坏了。我申请退货售后不同意, 🤦🏻新车一血 这不在三包范围内吗?30万车成一堆烂铁啊。
我儿在车里玩(看视频)了很久才出来,他觉得这是有史以来最好的车,不得不承认理想太会讨好家人了。我家这小20年前的地库车位太窄小了,这俩大胖子费半天劲才挤进去,开门上下车相当费劲,L7这5050的车长前后基本也到极限了。咱这充电桩位置安排的还不错吧?不过理想这220v的桩充电速度很一般,可能是因为不太亏电的原因?为啥只有5.7kw?其他车主充电功率都是多少?#白宁的理想L7#
今天是理想L7第一次进入工作日使用场景,同事开车载我去拍摄,全程80公里,一半拥堵,最高速度也就八九十。电耗如图7,18.1,比昨天跑高速低一些。今天也是我第一次深度体验这车的后排,空间够大,我更喜欢不用脚托,这会让脚可以伸进前排座椅下面,整体坐姿更舒展。中午吃了顿卤煮配灌肠加麻豆腐,聊起来这车是我自己买的第一辆中国品牌汽车,还是个北京顺义地方消费补贴的北京特产,跟这顿饭还挺搭。#白宁的理想L7#
郑儿八经看车
都说理想水军多,我这位四天的真实车主来谈谈用车感受吧。 五号订车,六号提车,有人会觉得怎么这么快提车,有时候运气➕钞能力缺一不可 我是河北廊坊人,本地没补贴所以去杭州提车(一万政府补贴), 交付中心提车的人不少,我简单看了一下至少6/7份提车人 提车时车辆是电了165公里➕五十公里油,离开交付中心加满油(第一箱油)往廊坊开,全程大概1300公里左右(高速大概1250公里),加了两箱油95号每箱油420左右,每次加满油显示920公里续航。快出高速时油箱见底了,又加了一箱油(第三箱油)95号490元,第一次加油用的是油电混合模式,第二次用的是燃油优先模式,到家后当时电量显示剩余100公里,综合油耗显示8.9升(4图) 又在乡镇公路跑了两天,到现在一共跑了1480公里左右(5图),现在第三箱油还剩下680公里左右(6图), 以上是提车和从杭州开回廊坊的过程和能耗过程,具体怎么算每公里的油耗和花销我也不会算。 再谈谈用车感受 用车基本都满意,有些地方不知是我不适应还是我没弄懂, 例如抬头显示不做直就有一部分看不到,调节只能上下调节,没办法左右调节,坐姿略微侧身就看不全了 还有座椅感觉调整的方向缺失了一个方位,座面只能放平和座椅前部分上扬,没办法座椅面后部分下降,它的下降是整体下降, 其他的还没深度体验,以后再聊吧
今天给理想L7上牌了,就在理想汽车后沙峪交付中心,一小时办完,之前已经交了130工本费,所以免费。理想的工作人员之前联系我用12123 选号,说这里的号都带4不太好,我仗着自己是曾经选出过123 京A8的手气没在意,直接现场选了,结果……这号真真差啊!差到我完全是花时间去筛选一个谐音里家人少4几个的水平……行驶证照片上的信息越来越多了,几秒几分在哪上牌都有了。今天完全当燃油车开了90多公里,基本是市区拥堵工况,油耗9升,不高也不低。这车夜里开还是有点不习惯,仪表那黑的,老感觉没通电。氛围灯是那种见光不见灯的,映射在白内饰上挺美的。#白宁的理想L7#
它的锅盖00
提理想L7第16天,讲一下。 第一、提车的时候所谓的交付专家一点也没有引导我们验车,就是办完手续后演示了一下车机系统。 第二、年轻人不懂验车,自己只看了出厂日期,玻璃,外观和大屏幕有没有刮花,内饰没仔细看。第二次开车大白天系安全带时候往A住那撇了一眼,心都凉了,A住内饰明显被剐蹭了,皮纹都挂没了。向“交付专家”微信发了照片,交付专家立马否认,表示“整备车辆交付准备的时候全程都有录像,绝不会有问题”,后面我直接去店里要求看录像,交付专家这时候又说了“录像没录到里面”,我心想;扯犊子了,这事真是口说无凭了,离开了他们店有啥问题肯定不会认了啊,我自认倒霉了。 第三,我把这个事反应到了理想APP里,当晚就有一个4S店经理打电话来表示歉意,说他们重新翻看了录像确实没录到,并且交付专家没尽职做好引导客户验车,但仍无法证明内饰剐蹭发生在店内,只能送点礼物,我都自认倒霉了,也无所谓了,可谁成想,就寄来了一个理想的水杯。。。。 第四,上牌的时候去理想售后给帮忙上牌,立马二话不说就给上了。但售后大哥一句话给我整懵逼了:你这车前机盖没盖严啊。。。提车才5天,我连理想的前机盖要连拉两下才能开都不知道。 第五,今天是提车第16天,充电盖自己关不上了,必须手再给了力量电机才能把盖合上。跟当时的销售说了,来了一句“可以去售后、没事的、有整车质保”。我关心是能不能修吗!我在意的才半个月就出毛病了!!! 理想理想,呵呵哒
啊蓝ghc
只转发不评价。希望各家车企能正视城市NOA。严肃对待车主生命。不要搞虚假的宣传,来误导消费者。
卡卡的L7
不知不觉,理想L7已经提车30天,时间可真快,下面来谈谈感受吧。 一是为啥选理想。 20多年驾龄的老司机,家里真正意义上的第一台车是爸爸的捷达,真是皮实耐用,它陪伴我从拿本多年的新手成为了成手。自己的第一台车是13款的大众迈腾2.0T,没错...查看全文
potato1jeep
我真的会谢,理想L7提车4个月,售后跑了5,6趟,趟趟不重样。今天又送进去了,这次问题比较大,一个是方向盘歪了,一个是车道保持功能无法按车道行驶,拐出去又突然自己拉回来。 4月份已经有过一次LKA失灵的问题,但是售后服务检测不出来。7月底理想中心,官方电话致电叫我去检查,说辅助驾驶信号有点问题,但是本地售后硬说是官方电话致电内容有误。昨晚上用车,就出现这种情况。LKA再次失灵,一家人差点被送走。 💔爱车吐槽
陈哥爱自驾
理想L7提车,直接上高速回家,高速140以上再提速能力给力,嘿嘿
理想L7第一拆!哈哈。猜猜我们在干啥?#白宁的理想L7#
咆哮的秃子
提车当天回来路上挂彩,心疼死了,瞬间没有心情了 还有保险送了一张补漆券 话说圈友们提车送了什么东西 脚垫 10000积分 一次会员保养 露营套餐,我就这些东西 明天去验车办行驶证,冲南山补贴
卫小星星
L7只开了10来公里,没有太多发言权,和开了1.5w公里的L9对比一下初步感受。 1.安全带和安全带红色按键处(按开安全带的那个红色塑料部位)相当松垮,毫无阻尼感,和L9的那种韧性不同。 2.HUD色彩和分辨率明显不如L9,显示的白色泛紫色。 3.同为21寸米其林,粗糙路面的隔绝感明显不如L9。 车价比L9便宜七万五,差点意思也正常吧,能理解。以后再发感受。
Kobegp8
去年12月底小定,今年2月10号转大定(air版本)终于提车了,这是我的第三辆车,第一辆车日产轩逸开了快6年,结婚前把轩逸卖了加上女方陪送的嫁妆买了林肯冒险家,由于今年有小孩了,想换个空间大的车,于是便把开了一年半的冒险家卖了,贷款换的L7,提车一周,各方面都不错,很棒的车,希望我早日能安装充电桩,这样就更省啦。
大鹏do
刚提车8天,看到甲醛评测刚出炉,自己测试下再试试,试试我们普通环境甲醛是否超标 车内温度:43 测试时间:密闭1小时以上,未通风 甲醛检测轻度污染!
超级大只蚊
开油车多年,一直觉得带电池的车不安全,有油车一天我都不会考虑电车,结果打脸了…家里以前一直都是大众,从捷达、polo、高尔夫、凌度、探岳到帕萨特,都没有大问题,最近工作原因,市区跑得比较多,帕萨特330,15L/100公里的油耗看着实属无奈,66L的油箱勉强跑500公里,尾箱大可是开口小,自从家里小孩出生后,各种bb车,安全座椅,塞尾箱都要换几次位置才能塞进去。想家人坐得舒服,开始考虑换车,在自己能力范围内选择,30万左右的预算,最好是suv或者旅行版,尾箱开口大。 最开始在等极氪X,看发布会价格确实惊喜,可是看了现车后,空间确实太小,无法满足一家三口外出需求(尤其小孩的一堆玩具、吃的、穿的)。转看极氪001,试驾过,驾驶感觉很喜欢,空间也够大,纳入了考虑范围,但是想要的配置有点超预算,另外车主朋友说起极氪的缺点是车机,偶尔还是有死机的现象(其实都是小问题,驾驶感觉是真的一流) 接着是蔚来,试驾感觉都良好,es6超预算,续航短,et5感觉地台很高,不知道是不是可以换电的原因,蔚来所有车的地台都比较高,影响了一点乘坐感受,其他服务还是很好的。 比亚迪也去看了一下唐和汉,确实是外形内饰自己不喜欢,其他都没什么缺点,确实是大厂的水准,销量高是真有原因的。 然后到小鹏,试驾g9,确实是好车,座椅舒服,单电机长续航也够用,终身免费充电也是卖点,辅助驾驶也做的很出色,差点就下订了,后来想长续航34万的售价,也是超预算比较多,想等一下g6,可是一直没有消息。 最后到理想,之前是看都不想看理想,觉得增程器等于脱裤子放屁,有点多余,还要保养,但是人家销量高,总有些原因,就看看吧。趁着5.1去试驾的,试的是pro版本,感觉空气悬挂坐后排有眩晕感觉,可能本人没坐过空气悬挂的车,有点不适应,总体感觉底盘是舒服的,适合家用。试驾下来各方面都感觉良好,后排空间是真的大,而且地台全平,尾箱也大,市区用电,高速可以用油,没有里程焦虑,放假也可以出远门,完全符合家用奶爸车。回家跟老婆商量一下,5.2订了air版黑外橙内,黑色轮毂(一是便宜了两万,预算合适,二是空气悬挂版本确实不习惯)。 没想到的是,理想的产能比想象中快很多,原本说月底提车,结果5.8的时候来电话说车辆下线了,正在运送过来…5.10处理掉旧车,给首付,办理金融,5.13和老婆一起前往提车,现场拍了些图片,听了小哥哥讲解,满意(黑色轮毂也是米其林,之前听说要亮面轮毂才是米其林,订车的时候小纠结了一下)。 新车昨天刚提,发现air版确实适合自己,除了刹车比较灵敏,侧向支撑相对好点,在市区路面没开出和空气悬挂的差别,至少没有眩晕感觉。有些美中不足,本人身高181,感觉座椅短了点,腿部差了一截,但是座椅坐上去是舒服的,另外新车味道有点大。 开了两个月非常顺手,可以说回不去了,各种打脸,真香啊。
EURamsey
为什么买这台车?因为其实就是需要一台电车省油费(原来的车一块钱一公里),日常通勤+短途外出+以后可能长途旅行,虽然电池小但是日常有家桩很方便,长途外出补能的话能充电就充半小时,南方尤其是广东江浙沪充电桩还是很多的,而且就算高速不能充电能加油...查看全文
__吼吼__
提车第二天,就出现这个情况,而且实在一个特别偏僻的地方,想骂街!
差不多Gu先生
之前开的是紧凑级合资车,其实开着还挺好的省心省油,就是后备箱小了些,想换车毕竟什么借口都找的出来,尤其有孩子之后出行空间确实小了,试驾了modelY,奥迪Q5,其实特斯拉感觉也不错,悬架硬了点,配置不太丰富,奥迪怎么说呢,传统豪华吗,确实还是有些执念,后来试驾L7air和L7pro就种草了,确实不能试,试了就掏钱,本来想年底再买,沈阳正好出了个补贴给提车进度直接提速了,纠结了几天做了一下对比,媳妇一开始比较倾向奥迪(对传统豪华品牌根深蒂固,我本人一个月前还都没想过买理想的车,),试驾两次理想后改变了主意,6月18日直接全款定了白外橙内(颜色确实纠结了,最后听媳妇选的白色,越看越漂亮),相比较传统4s店买车过程确实很舒服,车主有各种选择的权利,没有任何捆绑,价格也统一(一两年内希望别被背刺的太狠,别让我失望啊!!),服务专家也是秒回,服务上没的说,综合下来满足家庭各项需求,空间是真大,没有6座需求的强烈建议L7五座,比我原来的车大了不知道多少,外观也很漂亮大气,配置丰富,星环灯的回头率杠杠的,开了不到两周确实挺香的,之前唯一担心的就是稳定性,毕竟时间还短,配置太丰富出问题的几率可能也会增大,希望一直稳定不出问题吧。
o至尊寶o
我购车时间是去年9月30号,发布会开完就下了订单,算是比较早得,今天我应该是我们石家庄市第一个提车的,早上我提完之后,看到圈里也没有人发,很可能是全国首提 我之前开的是高尔夫14款的1.4T,开了九年,车特别小特别灵活,而且机动性特别好,超...查看全文
闪光的翅膀
这几天孩子媳妇在后面看爽了,我在前面开车什么也看不到还得听着,真成司机了,我准备给他们配蓝牙耳机,我还要自己听歌
清楚煌煌
本人99年4的,最近刚刚入手理想L7,有没有更年轻的车主
半颗烟1981
提车至今已经有六天时间了,就我个人及家人而言,对理想L7这辆车还是比较满意的。 我是80后,做着一些小生意,前面也拥有过几台车,轿车就不予比较,买L7之前,开的是11款的途锐,3.0T的版本,所以换车也就是要求在车长5米以上,五座,大后备箱...查看全文
用户4261906088136
几番交涉,拖拉不决,最终努力下同意更换什么模块芯片,花了3.5个小时。接着,倒车影像花屏,成像扭曲模糊!致使倒车出现险情,找到他们,才说这车得再调校360影像!早干啥去了?
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