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台铃萌苏2023款行车电脑是什么

美业人——铭
卡罗拉车主·车龄2年
提问2023款卡罗拉双擎精英版大家都买的什么行车记录仪啊，有没有推荐，性价比高的，便宜一些的
2023-06-22
离开浪浪山86
领克05用车体验
不知不觉领克05提车一年了，我提的是22款领克05两驱顶配，落地21.5w，当时没有购置税减半政策，优惠也少，早买早享受，晚买享折扣。目前行驶了11200km。分享一下我的个人感受吧外观内饰方面: 最喜欢的就是05的外观和内饰了，选择05主要是被他的外观和内饰吸引了。外观溜背造型很帅气，20寸五幅花瓣造型轮毂加上个性的后尾灯，很有运动感，做为年轻人我爱了。内饰整体布局和用料都给人很舒服的感觉。细节处理也特别精致和耐看，装配工艺很出色。虽然称不上豪华也吊打很多同价位合资suv了，因为不喜欢内饰全黑，平时又在市区跑所以选了两驱顶配，内饰是黑白拼色看着舒服。原车黑色车漆太容易脏了，所以在做完首保后就贴了金属太空银改色膜，银色比黑色显得年轻运动不油腻，车标换成了黑色，又从网上买了05+的中配鸭尾尾翼，像换了新车一样，整车一下子更帅动力油耗方面：领克05使用的是沃尔沃的Drive-E2.0TD高功率发动机和爱信的8速手自一体变速箱254匹马力，03+同款动力，但调教上含蓄很多。有四种驾驶模式，经济、舒适、运动、和自定义。在实际用车过程我一直是使用经济模式和舒适模式，经济模式适合适合上下班开但低速换挡有顿挫感，舒适模式下油门响应恰到好处，不急不躁。运动模式下油门响应激进，动力湃，推背感很强，像一头脱缰的野马，高速使用运动模式，给油就冲，开起来非常的爽。车的油耗是大家比较关心的，网上都说领克油耗非常高，我来说说我做为05车主的油耗。我目前行驶9600公里，加95号汽油，综合油耗10.2。其中约8000公里是市区，上下班短途舒适模式油耗11-13个油左右，平时市区长距离用车舒适模式9-10个左右，剩下的是跑高速，高速油耗按照行驶路程距离表显6-8个油之间，2.0T高功率这个油耗还可以接受，并没有网上说的油耗巨高。车机配置方面：我的05车机芯片是820A，相较于老款02、03车机操作起来要更加流畅一些，但不及新款8155芯片，我觉得我的车机完全够用，未出现过老车主反应的黑屏卡顿等问题。配置丰富，可在某车帝查询，我只说一下我感觉最直观的。中控屏和仪表盘尺寸很大且清晰，仪表盘的UI设计很耐看，本人研究网友的教程卡出了05+仪表，车机也按照网友分享的教程使用电脑破解下载了网易云音乐、新版QQ音乐和高德地图，够用就行。 HUD抬头显示，这个功能也很实用，没有太多花里胡哨的显示，显示车速、限速、导航就足够了。 360全景影像超清晰，对我这种车感不强新手很友好，判断不好距离就点开看一下，看着感觉心里踏实。主动刹车大大的好评，我触发过三次，有一次确实是感觉根本不会撞到就给刹停了，吓一跳。但另外两次是前车突然刹车和行人鬼探头都给我刹住了，如果没有主动刹车不知道会有什么后果，哪怕10次是误刹，有一次真正的危险时刻能刹住就能避免行车事故的发生。氛围灯，无机调色，有全色域调色板，想什么色就调什么色，设计不花哨，后排氛围灯布局也很棒。还有无线充电、电动尾门、全速自适应巡航、后视镜开门预警、车道保持、变道辅助，安全性实用性拉满。空间表现方面：空间整体够用。前排没有问题，本人175，前排调教舒适后排也有很大空间，两驱后排无隆起，家里父母和爷爷奶奶人个子都不高坐后排也很宽敞。后备箱容积较小，但感觉比轿车要大一些，日常够用，后排座椅放到可以纯平，有特殊装载情况可以考虑放倒后排座椅，也能拓展一下后备箱容量。缺点及吐槽：人无完人，车也一样，夸了这么多来说说缺点和吐槽吧经济模式和舒适模式低速换挡有顿挫感。车机没有carplay，但支持互联华为手机的华为haicar，为什么支持华为不支持苹果，想想这是领克在曲线救国啊！！扶手箱空间小，点烟器、sub插口和充电口都集中在小小的扶手箱内侧，设计很反人类每次插U盘或充电都要把手伸进扶手箱里面用手摸索充电口。后备箱门槛设计的太高了，对女士不友好，本人需要垫着脚才能摸到后备箱最里面的东西。雷达有时太灵敏，有时又有延迟，窄路会车，别人车从旁边过去一个车身距离了，雷达才反应过来报警。分享完毕～谢谢๑•́₃•̀๑ 感谢圈主一条爱研究05的闲鱼推荐
2023-06-21
株洲亿海标致雪铁龙
超长5年0息，超低3成首付“家轿卷王”
如果你问近一年中国汽车市场最火爆的A级家轿是什么车？那一定非东风标致新408莫属。作为一款新法式高品质大家轿，新408上市后凭借颜值靓、空间大、品质优、配置高等特点，斩获无数大奖。包括“2022年度中国十佳车身”与“最佳材料”奖、“儿童优先（绿色座舱）认证”、“2022年最佳品质家轿”、“消费者年度高质量车型”、“年度风尚最受欢迎品质家轿”等。标致408 百公里加速9.59s·百公里油耗6.5L 近日，东风标致针对新408这款揽奖无数的“家轿卷王”，推出“限时轻松贷”福利：2023年4月29日至5月22日，购买新408，即可享受超长5年0息，超低3成首付，助力消费者轻松拥有高品质出行生活。颜值靓，时尚个性更吸睛新408采用标致最新家族设计，用“狮魂美学”诠释锋锐设计的精华，将新法式座驾的无限魅力演绎到极致。前脸部分，星动点阵式进气格栅中的点阵序列如众星拱月环绕全新锋锐盾形狮标，呈现出流光溢彩般的视觉效果。狮眼LED大灯如凛冽之瞳，生动演绎雄狮逐鹿的强大气场，锋锐的獠牙LED日间行车灯，将狮王风采一展无遗。标致408 百公里加速9.59s·百公里油耗6.5L 腰部与尾部，流畅动感的腰线，让背部曲线以精巧的角度邂逅尾翼17英寸双色钻石切割铝合金轮毂，棱角璀璨闪耀，熠熠生辉，狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，尽显运动姿态。空间大，越级享受更惬意空间方面，新408拥有同级最大车身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超长轴距，进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意。品质优，安全可靠更信赖品质方面，新408秉承一贯欧系安全理念，具有高强度座舱结构设计。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。新408车身地板针对正面碰撞设计了6道纵向加强梁，将撞击向后向侧面分散。另外针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”最大限度的保证了碰撞发生时乘员的安全。想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了“钢筋铁骨”，还要有健康环保的车内空间。新408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，带来座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料，并采用了环保性更好、稳定性更高的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝有害物质的污染，是那些顾家庭、有事业、讲品位、爱生活的品质家庭首选。配置高，智慧升级更懂你新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、搜狐网、好兔视频等小程序，将为用户带来轻松畅快的智能享受。另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、百年CLDR大师级调校底盘等。值得一提的是，新408增配不加价，直售价最低10.57万元起，价格极具竞争力，打造A级家轿爆款新标杆。与市场上同级别传统燃油车型相比，东风标致新408的颜值最靓、空间最大、安全环保空气质量最优、动力操控最强、客户体验最佳（五心守护行动2.0）、价格竞争力和金融保障力最强。如果你也想拥有新408这款集诸多优势特点于一身的“家轿卷王”，现在是出手的最好时机。
2023-06-21
Zlh330
深蓝的行车记录仪属实拉垮
分辨率低不是什么大问题，但是录制的视屏不能另外保存，时间一长就会自动覆盖，只能经过读卡器提速视频。强烈建议增加行车记录仪视频编辑选项，增加保存，不然长时间后就被覆盖。真有剐蹭事故发生没有读卡器，没有电脑在身边，怎么提供视屏证据给交警？难道要用手机拍车机屏幕？不能保存视频的行车记录仪是上个世纪的产物。作为一个获奖无数，拥有多项核心技术的科技公司，你们绝对不会给这种行车记录仪出现在你们的明星产品上的吧？
2023-06-20
足智多谋小鱼7f1
哈弗H6车主·车龄2年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？哈弗H62022款第三代 1.5T 自动两驱Max 2023-05在南充购入裸车价10.39万元, 落地价12.48万元就送了点摸，行车记录仪，地盘那什么，还有个枕头
2023-06-20
未来227218815
帕杰罗速跑车主·车龄18年
力帆kpv150四千公里用车感受
时光任茬，岁月如梭，不知不觉，2023已经过半，忙碌的2022，有欢喜，有悲伤，有得到，有失去，都将成为过往。我的爱车kpv150跟我快3年了，每天风雨兼程，4000多公里从来没把我扔在路上过，有苦劳也有功劳，感觉时光过的真快，不知不觉，我们已经相互陪伴了这么长时间了。近三年的时间的相互陪伴，让我对这款朗行有了很深的了解，这款车，一点儿也不辜负我当初对它的那种憧憬和期待。这款kpv150我最满意的几个地方，其中最重要的就是这款车的动力，150cc排量带动160公斤吨的车重，一点压力也没有。只要肯给油，就没有什么不能超越。与我而言，油耗不如动力重要，我个人不太会看重，因为省油而节约的那点钱。我觉得买车，自然要搞一台动力十足的车子，不仅仅是为了行车，也为了自己的舒爽！我是一个急性子的人，所以开车喜欢利利索索的感觉，而kpv150的动力就是我强大的信心。每次超车，爬坡都能够感觉到十足的动力，澎湃汹涌，就像是一位永远留有后手的强者，面对任何路况都能够游刃有余。更何况，油耗也基本维持在2.5个左右，鱼和熊掌都可得。动力是一方面，我觉得一款车子的配置也是非常非常重要的，因为只有配置高大上，才能让车主用起来感觉时尚好用。现在时代不一样了，以前的车子，只讲究说是耐用就行，现在可不一样了，人们的精神需求慢慢在扩大，开车的时候，如果有舒适的座椅，双通道abs，运动的中置减震，那有什么理由不去选择这些贴心好用的配置呢。对于朗行的颜值，我觉得是有目共睹的，身边的同事家人，都觉得这款车看起来是在是年轻时尚，动感十足。 2022，那些痛苦的，感动的，难忘的，愉快的，即将成为往事，没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来，2023，我和我的爱车，继续一起前行！
2023-06-20
经国001
雷克萨斯ES车主·车龄2年
#提车日记坐标，北京提车日期2023年4月29日，5.1假期第一天全款裸车25.69 优惠现金4万购置税➕保险落地28.97 个人不在意太多细节朋友介绍的销售，价格我都没怎么去谈就送了电动折耳贴膜行车记录仪脚垫原车自带其他东西什么都没有，360 电尾对我来说可有可无，不需要，延长保养我也没谈。现在看网上的价格感觉自己也韭菜了，看了好久的34C，已经打算就买A4L，无意中有天晚上刷到了38号测评对ES的评价极高，优点，平顺，座椅舒适，空调凉，颜值高，空间大。放弃A4的主要原因就是没有主动刹车，个人感觉L2的标配哪怕能帮忙刹车主动刹车一次避免碰撞就可以回本。但是A4没有，并且4S店说只买现车如果定制优惠减少，并且要等很久的车。缺点1: 缺少驾驶激情，个人开车比较激进，经常大脚油门，夏天满载开空调提速的时候感觉确实有点提速慢，就是提速没那么快，我经常上4000转，发动机的噪音很尴尬😳 缺点2: 215的轮胎无力吐槽了，真没做功课，直接看了38的测评第2天就去定的车，后来才注意细节轮胎215，这个价位给215我都不知道厂家咋想的。家中我爸比较喜欢日系车 07年款2.0凯美瑞 2年后换10款2.4凯美瑞 17年 2.0T汉兰达受影响对丰田有好感，本来就打算买德系了，3和C也能买，就是觉得后期养车太贵，不想贷款后来就打算买A4了，价格都谈好了 40豪华全款落地，28.5全款落地北京因为问的店比较多，脸皮厚砍价其实才能见真的底价。(刷到38的ES200的测评就决买ES200就去了一家店，销售拍着胸脯说最低价，唉现在回想，还是太善良了，没有心眼) 从大学期间开2.4的凯美瑞(可能当时没有电车，大家动力大差不差都那样，肯定不会觉得肉，还觉得很充沛) 后来开汉兰达2.0T也是日常开没关注过动力，车重还比较高所以不适合开快车。现在开eS200 动力这东西吧，就是说的有可以不用，但是没有缺的时候别人越说就越想有日常真的还行，除了急加速慢一些，夏天满载有点尴尬吧，还是心理原因吧，好多东西别人越说自己就越在意，但是我高速也是嗷嗷快所以我对215的轮胎很介意。RAV4最低配也是225啊，既然已经10秒破百了，换个225的轮胎能咋滴，起码以后喷点就少一个。换挡拨片取消了呗给轮胎加宽度，多好。第一次自己买车还是冲动了，现在看网上的价格27-28落地全款的我都麻木了，不知道真的假的 2年后的保值率都不知道会跌成啥样，如果这个车开一两年真不适合就考虑换车了。保值率再蹦的厉害以后再也不会考虑日系车了。没想到这玩意这次真的拧巴。最近看论坛喷子真的太多了，我也不知道自己是否选择错误。 “请雷克萨斯es圈主推荐加精"
2023-06-20
DH259105335
捷途X70 PLUS车主·车龄2年
2023款捷途x70plus的车主有没有遇到和我一样问题，早上开了三公里左右，车停路边买了个早点，上车打火一看，吓自己一跳，正好旁边有个维修店，让师傅拿电脑解码仪读了一下故障码。结果就出来了那么多故障。车挂前进档，加油门都不走，挂后退档也不走。联系售后，等待救援。就在等了差不多半个小时的时候，坐车上试着发动了一下车，结果好好的，啥问题也没有。我就联系售后服务人员，说把车开到公司来做个全面检查。开过去的时候好好的，车辆没有任何问题。从早上9:40多到店里面的。一直检查，快到11:30半的时候售后接待的小姐姐帮我带了一份饭菜，还挺好吃的。差不多12:30的时候，告诉我说车他们都检查了一遍，也没有什么问题。让我开着在试试。要是有问题了再联系。我刚从店里面门口出来，突然发现360全景影像有没有了。然后又回到店里面让他们给我重新检查。最后说后置摄像头进水了。好像可以索赔。让我到23号过去更换摄像头。就是感觉今天一早上遇到的事。让人很无奈。不知道这款车其他的车主有没有遇到过这个问题。有的话联系一下，告诉我怎么处理。在这谢谢各位大佬了。
2023-06-19
空白留置
亚洲龙车主·车龄2年
23款亚洲龙2.5新车使用感受
#提车日记提车一周的真实感受，准备提车的兄弟们参考【提车信息】 1、这是家里的第二辆车，第一辆车是一款老别克，因为年份久了油耗贼高，而且各方面配置都跟不上了，所以家里急需一辆B级轿车家用。看来看去最后根据预算暂定了雅阁、凯美瑞、亚洲龙三款车，先分别说一下这三款带给我的感觉吧。凯美瑞的价格比亚洲龙低一些，然后配置却高一些，这个说来也很奇怪的，但是开下来之后感觉凯美瑞的底盘调控一般，过减速带的时候驾驶位感觉很明显，主要我觉得这个前脸太紧凑了，不运动。雅阁的感受就是动力强，1.5T的雅阁起步确实比凯美瑞、亚洲龙快很多，然后溜背的造型也深得我心，但是cvt的变速箱让我还是觉得再看看。亚洲龙我看的是2.5排量的，这个既满足了我动力需求，变速箱也是8AT的，各方面表现在试驾过程中路噪、滤震表现都比其他两款要好（具体的下面会说），车门的厚重感、新款的车机、前脸变化，带给我的感觉都很好。【车辆信息】车子是2023款亚洲龙燃油2.5豪华，裸车19.86万元落地22.60 送脚垫行车记录仪前后雷达等，（车友们这个价格怎么样？）【静态感受】 1、外观：外观第一眼就是大气，近五米的车长非常符合我一个成熟男性的气质，然后新款蜂窝前脸又增加了一些运动感，比老款全市金属镀铬条看着更有年轻的味道，后备箱上面还有一个原厂的尾翼，我第一眼就觉得贴黑绝对帅，但是感觉轮毂有点小。 2、内饰：2.5有好几款内饰配色可以选，但我觉得黑色经典绝对不会错，除了把手有点老土之外，车机的屏幕都是全屏触控，扶手也都用了大面积软包，不管是不是真皮，至少不是塑料，符合这个价位。【驾驶感受】车子目前行驶了不到500公里，油耗是9.3L\100KM，还属于新车的状态，第一箱油都还没有烧完，所以驾驶的路况也不是很多，就针对平时市区道路驾驶而言，整体底盘调教都是家用为主，eco模式下起步很肉，完全释放不出来2.5的排量优势，所以我一般都是普通模式多一点，然后新车油耗没什么好评价的，但是我正常驾驶下绝对比以前老别克要少很多。过一些减速带的时候，车内晃动不是很大，没有那种过坑左摇右摆的感觉，这个悬架支撑还是可以的，据说有AVS自适应悬挂，我没什么特别的感觉，据说是在运动模式下自动启用的。【用车成本】车子目前就是加油花钱，其他的都没花费，车辆赠送的有四年十万公里免费保养，之前咨询过其他车友，后续保养基本不花钱，每年就是保险费和油费，这个用车成本不是很高。【车机点评】新款车机在语音识别度上精确了很多，但是经常存在喊不出来的时候，在地下车库的时候信号经常断连，我一般都是手机连蓝牙、还有热点，最难受的时候不支持carplay，而且只有拆主机才能加装，很麻烦，导航、听歌都没问题，中规中矩。【总结】对于使用刚到一周的我来说，给这款车打八分吧，丢掉的两分因为二十多万车前后雷达还要经销店赠送！车机智能化也不是很好，跟国产车差距太大，但是满意的是三大件，所以就带来了车是开、还是用的疑问，要是追求驾驶质感，在这个价位内，亚洲龙闭眼入吧！最后，感谢圈主的热情指导！
2023-06-19
早点下班班
宝马3系车主·车龄2年
喜提325Li运动耀夜，简单分享过程心得
#提车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍购车背景一是媳妇在23年初拿到了驾照，同时也在准备备孕阶段，考虑到后续怀孕，上下班开车比公交方便安全些，所以要增购一辆车，两人沟通过后媳妇选择开我现在的日产，让我去买辆好点的车（哭死）；二是2024年是我而立之年，想赶在此前给自己一个大礼物。买这辆车的模拟使用场景和期限一开始想的是纯家用，照顾家庭为主，偏向中大型SUV（之前开的日产是个小SUV），很长一段时间不再换车，后来跟朋友聊，也去试驾，决定稍微自私一些，选一个自己开着舒服同时能兼顾家用的轿车，最后锁定了BBA的34c、56e，在孩子上学之前不打算换，之后再说。为什么没选择电车？个人喜好而已，也不想话题引战（狗头保命）。 💰费用明细详细价格不方便透露。挨家挨户逛，最终敲定了宝马325Li运动耀夜，落地含息35个多，其中保险2万，交车费用2000，购置税2.7万，4S店给座椅加热+座椅通风的改装（不是原厂用料），另外带一个原厂睿眼前后行车记录仪，无工时费，要了个首保，赠送了那不值钱的膜和垫子，价格对比过后感觉还可以就订车了。 🧮选车对比 2023年2月份开始看车，看的比较粗糙，直到进入4月份才开始细看，各种渠道（主要是懂车帝）获取信息，看车这件事情，想必大部分人会跟我遇到同一种情况，越看越贵，30-40万的预算，看到了40-50万，后来还研究了好一会56e，考虑工作性质和必要性（还是实力不够硬，其他的都是借口），最后落在了325Li运动耀夜和A6L45两驱这两款车，有人会说这两款车不是同级别没法对比，强调一下我关注的是预算范围（A6L45两驱40内能落地），两款车分别试驾过两次（此外还试驾了X3、GLC、e300），A6L性价比确实够高，但是操控性和外观更喜欢3系，请示了媳妇后，很快就锁了3系，型号也没有犹豫，圈友推荐的4s店销售态度也好（异地购车）。 ✏️新车初体验初体验那就是还没怎么体验，网上评论比较一致的刹车点头和起步低速顿挫两个问题确实是存在的，后续看看磨合之后会不会好一些，其他的毛病暂时还没发现。油门踩下去车的回馈和响应是非常舒服的，哈曼音响可能是还不会用或者没掌握到精髓，感觉不到差距，氛围灯挺有意思，拨片没觉得不好，我没开过宝马，也没有情怀，对鸡不鸡腿和连屏都无所谓，真像网友说的那么有情怀就去买老款二手车了。后续打算简单改一下包围，舒适模块已买待安装，能把恶心的自动启停关掉还是不错的，还能享受呼吸氛围灯等等。总结下来的一点感受：不管买啥样的车也算是个人或者家里的一件大事了，考虑清楚预算、用途、喜好之后，一定要多了解车，理性的区分网络上的各种评价，如果想省点钱就别怕麻烦，4s店谈判脸皮要厚，要自信，自信的来源是你对价格的了解、对车的了解以及对4s店销售套路的了解，这些信息的获取渠道，我认为懂车帝就很香。没有最低最合适的价格，只有你跟缘分中的那家4s店都觉得还OK的成交价。最后的最后，感谢懂车帝，感谢圈主和各位未曾谋面但提供了很多有效信息的圈友。感谢圈主老徐指导编辑！！
2023-06-19
一个热爱领克的95后
领克-不止于车
2020年打算买车，因为之前在街上看见领克的02系列车型，当时觉得这个车就是一个字，帅，深深的吸引了我，2020年7月13日我生日🎂我毫不犹豫的就直奔4S店看了车，第2天就迫不及待把车提走了，这是我领克系列的第一辆车型。4S店里的员工，特别热情，服务态度满分，这仅仅是我和领克的开始，也是我深入了解领克的开始。02用车的这一年，我知道了领克的由来，知道了TCR赛事，知道了领克双冠加冕独孤求败，把所有车型都了解了个遍，像我的销售小余说的那样，他们都没我懂的多。因为看了TCR比赛，越来越喜欢03+，不知道做了多少次开03+狂飙的梦，在2021年12月3日，我找我的销售小余下定了03+性能套装版，当时03+Cyan是已经上市了，但是我还是选择了性能套装版的03+，我觉得Cyan没了天窗，副驾没了电动座椅，有点拉垮。车一直到2022年4月18才到，我足足等了5个月，这5个月的煎熬，你知道我这5个月怎么过的吗。4月18号看到车到的消息，一夜没睡，那种激动的心情，第2天就直戳到4S店里，看到车子的那瞬间，感觉像做梦，太帅了，付了款之后我又回家等了12天，贴车衣安装氛围灯那些用了12天，4月30号我又是一夜没睡，早上7点就上路去4S店，店里准备了隆重的交车仪式，那画面到今日还是难以忘怀到今天，小黄也陪伴了我一年多了，因为领克，我认识了很多车友，朋友，一起跑山，一起狂飙。23年我的酒吧也注册了领地伙伴，欢迎领克大家庭的打卡。一直以来我都有一颗改装，下赛道的心，23年5月份我去了佛山，见到了领克改装扛把子廖总，给小黄升级了刹车避震中冷外挂GPF，见到廖总的时候不知所措，那种见到偶像的感觉，真的棒，廖总也是相当热情，以后有机会我还要去找廖总玩也是在这一年，我又下定了03+Cyan，新款的03系列我真的要吐槽，我不明白为什么改成这个鬼样，难以接受，真的是老款之后再无03系列，为了收藏老款的Cyan，2023年6月2日我找我的销售小余问遍了全国的店，全国还有仅存的3辆老款，果断给了定金拖车。本来我嫌弃Cyan没有天窗和副驾电动调节，所以一开始才选择03+性能套装版，想到以后老款从此成为经典，新款真心丑，我不想给自己留下遗憾，决定搞回来，一黄一蓝停车库收藏起来，这次因为是从别的店拖存车，2023年6月15日车就到店了，一共花了13天，虽然没了上次5个月的等待，但是我依然感觉这13天好长😂，当然，氛围灯，车衣，各种装饰件也是安排妥当，今天是19号，再过一个星期左右我就可以看见小蓝了，后续我还是会给小蓝换上加大中冷，外挂电脑和GPF替换，因为小蓝原厂的刹车避震已经不需要再改了，手心手背都是肉，小黄有的我也不能亏待小蓝，等待一星期后的交车仪式，这是我和领克的故事，我希望以后能相遇更多热爱领克的朋友一起分享我们的热爱最后，9月份宁波国际赛道见，去看TCR比赛，去看领克总部，去下赛道
2023-06-19
CKnow
理想L9车主·车龄半年
聊点对Z6idd的个人看法
2023款中配提车一周多，开了快400km，聊点个人体验，仅供大家参考。 1、整套悬挂开起来的时候部分情况下却仍有待提升，比如时速30km/h以下经过细碎的颠簸路面体验就瞬间下降；但是速度再快些或者经过大一点的整体起伏路面时处理的又有一点高级感。整体感受值这个价（优惠3w后），但仍有提升空间。 2、行车记录仪有点糊，目前在车机上看、拍照发送到手机这两种情况下确实糊，至于tf卡取出来到电脑上看如何有待测试。 3、新车异味大，是一种不太高级的皮革味道，目前不清楚异味来源是4s店送的脚垫还是车子自身。不过貌似甲醛还好，中间有3天因为刚贴了膜不能开窗，开完车也没有头晕恶心之类的症状（我对甲醛还是相对敏感的体质），等过几天自己买的好一点的脚垫到了再用设备测试一下看。 4、舒适模式下短时频繁急加速，后面踩下去的时候加速能力明显下降，就像被封印了一样，不知道是不是到达一定速度后电机性能不足还是程序因为什么原因标定成了这样。但是赛道模式下不会这样，动力随踩随有，和踏板行程也对应的很线性。没在经济模式和运动模式下开过，不知道会不会有不一样。不过据说运动模式+仪表显示=赛道模式。 5、顿挫感受方面我只能说我没觉得，之前开的和还在开的纯油有AT、干式DCT和湿式DCT。纯电下没什么好说的；HEV下设置露营保电让发动机介入行驶能感觉到变速箱的存在但比纯油顺很多很多（赛道模式下依旧比纯油表现的好）。当然这说的是激烈驾驶的情况下，要是不激烈驾驶更趋近于无感。 6、因为品牌力弱，销量一般，改装件配件啥的真是不好找，中配的手动防眩目内后视镜想换成顶配的自动防眩目后视镜都搞不定。4s店咨询厂家后，给出的答复是非要装的话得拆顶棚换套线束，这完全不可行；而各大电商平台上根本搜不到原厂的自动防眩目后视镜。使得本来应该是很简单的问题，即使我怀疑4s店答复的准确性却也无从查起。毕竟内后视镜后方自动雨刷、摄像头等电器都在，取电本应是一个插头就可以的事，居然要拆顶棚走过线？真活久见，不可思议。app里提问也没有技师答复。 7、欧尚style有待优化，界面low，功能还不完整。用的不久却已经发现一些厂家替用户做选择，让用户没得选的情况，比如：座椅加热能控制，通风不行；天窗可以翘起通风，完全打开不行。就在今天还遇到了app和车辆失联的情况，车辆自身上网导航没有问题，app上刷新提示成功，但是同步的时间停留在了下午4点多。解决办法是在车机的关于系统里点一下“清理”按钮，大概几秒钟车机中控会黑屏，再过十几秒车机中控启动，app也瞬间“真”成功更新状态了。 8、前几天看到有人说用慢充桩功率上不去，然后有人回复说要锁车的、要熄火的，反正我慢充桩充电4 5次了，每次都会在车里不熄火开着空调待好一阵子，没遇到过不锁车不熄火充电功率只有2-3kw的情况。功率上不去我觉得还是看看是不是协议不兼容更靠谱。类似手机充电的各种协议（pd qc 还有三星、华为等独有协议），并不是随便一插都能达到充电头的最大功率的。
2023-06-18
23款锐放车主
卡罗拉锐放先锋版12.68落地四川
618今天刚提的车，2023款2.0L先锋版银色，想要黑色的没有现车了，送道可视360全景影像行车记录仪车窗膜全包脚垫首保首检~不知道这个价格算什么水平~
2023-06-18
chowhans
汉DM车主·车龄2年
还有人要买比亚迪么？先看看我的吧
💔爱车吐槽提车：本人比亚迪汉dmi121尊享车主，于22年10月25日购车。前期购车体验几乎没有，22年没啥可选，25w预算只能在比亚迪/特斯拉里究极二选一。8月1日下定，10月25提车。在那个订单暴涨的尾巴，这个等车时间也还算可以吧。本人缘于在某红厂工作，对国产品牌产生了点爱惜念头，于是在全方位思考后，奔向了比亚迪汉dmi121尊享。裸车价：23.58；上牌费：1000元；金融服务费：3000；店端保险：9100。   事故：于2023年6月13日晚19:30分左右在深圳市南山区学怨大道附近被追尾，对方全责。💔我一直很爱护我的车辆，虽然不是我开的第一台车，但也是除家里支撑外我自费的第一辆爱车。车衣、保养、汽美我都从没落下。  售后定损：定损结果见附图。更换尾门，后杠，后防撞梁+车衣理赔。修车总价7500左右，车衣理赔另算。  维修质量：怎么说吧，维修质量真的一言难尽。首先，更换尾门后，不像新车那种能够完美闭合。尾门有松动旷量，会引起“疙瘩疙瘩”异响。第二，维修后发现中控台有个坑，4S说是我小玩具粘贴不劳掉落下来挤压造成。但那个三丽鸥库洛米从我提车到现在半年时间一直在中控pad上粘着。虽然4S主动提出了维修方案，但整体让我感觉下来确实售后不够专业，在更换尾门/刷新车机电脑时，没有注意到我车内饰品造成内饰损伤。  最后：   比亚迪，还是那个比亚迪。虽然它乘上了新能源的浪潮，但整体服务、维修还是跟不上它的体量。遇到消费者问题，厂家只会将压力转移给渠道4s。但是渠道4s又能做什么呢？   如果，你考虑买比亚迪，那就先自己梳理下能不能接受：1.车子大毛病没有，小毛病不断；2.几乎得不到响应的售后；3.难以入目的维修质量；4.先去维修车间看看多少车在排队。  ————————————  补充：我不是水军，我行驶证在下面。水军可以散了，我这人文化素质挺高含妈量极高，我挺喜欢汉的，我也希望自主品牌能发光发热，让无产阶级的铁锤重重砸在斯图加特的工业心脏上。就是维修售后糟心，期望越大失望越大。    ————————————    进展更新：凹陷已恢复完毕，4s还在教育我不要贴饰品到中控pad上。我说实话气的就是这里，明明维修的时候没注意，反而想将责任推置到车主头上。那我换个意思上升一下，是不是售后无法保证车主的财产安全呢？该反思的人应该不是我吧？   我衷心希望自主品牌做大做强，自己也是在实体通讯硬件领域就业，深知国外技术封锁、打压严峻。可落实到消费者头上的态度就是“刺刀向内”？   新款增配降价，油箱偷工减料，出厂质量参差，保养费用上涨。你打的什么人算盘我不知道，但这个售后再不搞好点，你怎么挽留客户呢？商业的基本盘是用户，而不是这些背地里的下三滥操作。   尊重且祝福。
2023-06-18
user3050175900103
提问出车经历。深圳四月放宽小汽车指标资格，只要有居住证就可以出指标买新能源小汽车，於是四月第一时间出指标，再看车。本身不是急於用车，想着可以冲着深圳补贴去，省得就省吗! 到看好车，当时那一轮补贴已经没机会，销售说下一轮应该在9月，商量过后就先決定把车买了，放着等9月提车冲补贴，当然价格早锁定，也没当时网上便宜。毕竟只是比你们多付定金，4s店也没要求先付全款。他们说通常补贴出来前一星期，他们会收到消息，就可以安排换人民币。不知是不是今次区补出得太突然，只有很少人预早知道，销售说上星期六已经连展车都买光，星期日才有报道，自己星期一才知道，感觉车飞了，星期二上去深圳和4s店聊，他们说晚上会到一批车，从其他地方转过来，其中一台是我的，不过从高配变成中配，中配可以低几千，要冲补贴就不能等，只好明天车到提车，付款又出问题，先是半日內要换足十多万到账，之后去4s店转账，奇怪银行忽然加了每天限额，过不了全款，太晚又去不了银行，又只能明早再去银行，去到银行，查一下又说没设限，在银行入面又真的能转账，真的服了，放是去提车上牌，香港人就算代办都要在现场，怎料深圳车管所系统全面崩溃，等到三点都回不来，绝对做不完，只能再等星期五，去车管所拿号，不能预约，排验车，验完了拿了文件，又要再跑税局完税，虽然免税，但一样要跑过同样手续，香港人又要亲身到，只是不用付钱，到税务局又因证件问题弄一番，又是居民证，回乡证不统一事情，还好我不是第一个，只是他们要花更多时间去不停打电脑，弄好电子证明，再跑回车管所，又排交证明，之后能在四点前选完号，等一小时，五点下班前刚好可以出到行车证。现在就等最后冲刺了，希望不要再出什么问题。
2023-06-18
直率菲菲妈妈
2023款威兰达
#提车第一天你做了什么？2023款4区豪华版，落地17.88，送了基础的，车膜，前后保险杠，脚踏板，脚垫，行车记录仪，6次保养，口头说的，没有记录，也没有合同，我老公去提车的，撒都没有写，也不知道以后去承认不承认，6次保养的事情。事情是这样的，本来打算买车，就想去兰州看看，结果那个这个销售就加我，说现在6/18搞活动优惠，然后坐去过去看了一下，就买了，全款，开上就回来了，回来我看了一下什么合同也没有，就有发票什么，也不知道有没有不合适的，也不知道怎么验车，希望懂的朋友，说说，我们是不是差一点什么，总感觉太顺利。。。上路买了强险，回来买了全险，下来一共5000左右，不知道贵了没有，明天去上牌子。
2023-06-17
山高水长疑无路
蓝山车主·车龄2年
最诚恳的两个建议
#OTA升级建议征集最诚恳的两个建议。蓝山粉丝们你们觉得如何？第一。蓝山行车记录仪记录时间太短，前视记录只有4个小时，然后就被覆盖了。环视更离谱只有48分钟，就覆盖了。蓝山车机内存太小了。建议可以允许用户设置保存到TF卡上，插个128G的卡，保守估计保存100多个小时的行车记录。第二。有限制的开放停车远程监控功能和哨兵模式，特别是停车到陌生的地方，如果厂家有什么顾虑，可以做时间限制和次数限制。现在大多数的新能源车都有这些功能。说实在的。花500买个行车记录仪都可能有上述功能，希望长城能改善一下观念，不要停留在最原始的做法中，毕竟已经是高科技时代了。目前车机和手机不能传输图像等，如果需要传输就要拔卡下来，在电脑和手机上看。
2023-06-15
用户8537007043626
奔驰GLE车主·车龄2年
提车1个多月就坏了
#说说奔驰那些坑 2022年10月份订车，2023年4月4日提车。GLE450时尚型。开了一个多了，到5月24日的时候，在路上开突然方向盘变重，根本转不动，还会自动往一个方向转。当天出了故障就直接车里叫救援了，当天下午5点多，到店里他们已经下班了，等到第二天的时候，他们启动车，又没故障了，查了一整天没查出什么东西来，第二天通知我开走，如果再有故障再叫救援，第二次在当天下午5点多的时候，还是在路上开，还是突然这样，我就有后怕了，直接叫救援，但是到店里他们还是下班了。到了第三天还是没那个故障。他们说那就车在他们店里试车，说必须要有故障电脑才能录入这个问题，我也是服了，试车试了一个星期，都没试出来。没办法，我自己开回家自己试，开到一半，突然又出现了，我就不熄火了，等4S店的技术人员带着电脑过来，及时录入故障到电脑里。后来就等待了两天，店里人员说需要换方向机，一个差不多要3-4万，当然是质保的。但是我在想，第一，这种故障需要好几次才能确定，都是我自己开的，如果我开在一个道路环境较差的地方，我人身安全是不是就没有了？第二，这样的新车，才开一个多月就出现这么大的故障，是不是质量问题？说什么三包法里规定，2个月，3000公里内可以退换车，说我的公里数超了几百公里，不给我换。我说需要一些补偿，现在都3个星期过去了，4S店说这是需要总部给回复，总部没有给我答复，他们也不能自己擅自主张。我投诉了好几次，都是只能到店里，他们做事效率太低了。我要求赔偿，他们就回一句，没有这样的解决方案和金额。没有没关系，你总要说出一个解决方案吧？从上周开始我让他们把我诉求给到总部，总部就一直没有回复。我就告诉4S店，我是不是有理由可以怀疑你们奔驰不想解决？他们回复是总部看得到的，不会的。不会的怎么不回复呢？车友们，我该怎么办？
2023-06-15
东莞庆奥奥迪4S店
奥迪A4L 2023年型不凡品质
奥迪A4L 2023年型不凡品质再启进阶之旅 30万左右的预算你会选什么车？想必，它一定在你的名单里，那就是极具科技魅力与进取格调的豪华B级轿车——奥迪A4L 2023年型。 2023年3月17日，极具科技魅力与进取格调的豪华B级轿车——奥迪A4L 2023年型正式上市，进一步凸显了奥迪A4L豪华、科技、安全的产品内核，彰显出奥迪品牌充分聆听用户需求，不断向上的进取基因。奥迪A4L 2023年型共5款车型，市场指导价区间为32.18-39.98万元，其中Bang&Olufsen星夜版35.98万元。安心出行的明智之选时光罔替，人文关怀始终是奥迪在产品设计时的重要考量。此次，为满足用户对使用便捷性及行车安全性的需求，奥迪A4L 2023年型首次标配座椅及外后视镜记忆和Audi变道辅助系统，展现出奥迪品牌对用户使用便捷性及行车安全性的真切关照；豪华型以上车型标配了领先同级的自动防炫目内外后视镜；quattro 车型均标配了Audi技术领先的矩阵式 LED 大灯系统；360°全景影像成为45 TFSI quattro 臻选动感型和Bang&Olufsen星夜版的标配，为驾乘者的出行丝滑度强力赋能。全维度的进阶既给用户带来了细致入微的豪华氛围体验，为用户出行的安全感层层加码，也彰显出奥迪A4L 2023年型豪华、科技、安全的产品内核。极具格调的品味之选值得一提的是，本次全新推出的奥迪A4L Bang&Olufsen星夜版，将氛围的高级感打磨到了极致。为赋能驾乘者的声学体验，配备了Bang&Olufsen 19扬声器高端音响，带来无与伦比的个性化尊贵体验。相比奥迪A4L 2022年型，内饰的豪华感升级也成为 2023年型的一大亮点。豪华型内饰质感升级，标配橡木饰条、高亮黑内饰包，为用户带来更高品质的豪华享受与更加舒适的驾乘体验；豪华型及以上车型全部标配豪华皮质感包+对比缝线、黑色车顶以及不锈钢脚踏板，把对品质的追求贯彻到了全车的每一个细节。随心所驭的从容之选全新推出的奥迪A4L Bang&Olufsen星夜版，30周年-18寸刀锋车轮配合Audi Sport 运动尾翼，使产品的锐利气质不彰自显。此次，针对奥迪A4L 2023年型的45 TFSI quattro臻选动感型版本，采用如19寸全新Audi Sport车轮、前排司机侧座椅记忆及外后视镜记忆、不锈钢脚踏板等装备，营造出不同凡响的性能气息。此外，极具型格的奥迪A4L搭载的动力组合—2.0 TFSI + 7速S tronic双离合变速箱黄金组合，兼具动感与高效。同级独有的智能四驱使运动性能进一步提升，以“强操控”点燃用户的驾驶乐趣。奥迪A4L 2023年型以出色实力赋能时代精英的时尚品质生活，无论是日常通勤还是出游休闲代步，它都是你的不二之选。一汽奥迪坚持以用户为中心，以本次奥迪A4L 2023年型焕新为起点，融合新时代精英对豪华度、科技感及安全性的多元需求，持续为用户提供多元化、高品质的产品与品牌体验。奥迪A4L 2023年型市场指导价：车型价格（人民币：元）奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 399,800 奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 366,800 奥迪A4L Bang&Olufsen星夜版 359,800 奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 342,800 奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型/致雅型 321,800
2023-06-15
大马力更好混
#锐界L用车体验相比昨天的1300多公里行程，今天就显得格外轻松。早上睡到自然醒，然后开着锐界L混动做首保。4月28日提车，不到一个半月就5000公里了，是不是全国第一个做首保的呢？有没有锐界L混动车主，评论区留言说说你的车跑了多少公里。说到保养，其实很多人对锐界L混动这样的HEV车的保养有很大的误解。他们认为“HEV既有发动机油又电动机，要花两套系统保养的钱，当然比油车更贵”，这个确实有点想当然了，其实混动系统不需要进行专门的保养，HEV车的保养流程和油车的保养流程是一样的，工时和材料费也是一样的。而且，我是2月23日下订，3月21日在店里小订转大订，享受到了“678踏春出游礼”，6年6次免费基础保养，7年免费道路救援，所以这次首保包括后续5次基础保养，都是免费的。对重庆的长安福特4S店不了解，所以出发前就在网上搜索了重庆最大的一家店（不说名字免得有广告嫌疑），并预约了保养。上午10点到店，服务顾问已经在接待区等候了。都是熟悉的流程，这里就不啰嗦了。总而言之就是，店是真的大，光是举升机就有几十个，而且无论是接待顾问还是维修师傅都很专业。这里特别要提一下为我保养的维修师傅，检查非常仔细，左前轮胎侧面一条细钢丝，不知刮到了什么从胎壁断掉并伸出来都被他发现了。为了安全还特意把这条胎从前轮放到后轮上，还一点一点把轮胎沟槽里面的小石子全部抠了出来，现在这么认真负责的维修师傅确实不多了，必须手动点赞。 5000公里首保，放出的机油很干净很透明，说明发动机内部机件运转良好。这其实很容易理解，HEV车型的电池电量充足，并且电动系统的动力能应付车辆所需的动力时，发动机是不工作的，这时候就不会对发动机有任何磨损。以我的锐界L混动为例，行驶里程4484.2公里，其中电动行驶里程1120.9公里，占比为25%，也就是说跑了4484.2公里，发动机运转行驶的里程占比我75%，与传统油车相比，理论上机油的耐用性要比传统油车提升25%以上了。注意，为什么是25%以上，而不是刚好25%？因为机油的性能下降主要是由发动机高温和发动机内部机件磨损后产生的碎屑导致的。当发动机不工作的时候，机油温度和水温都会缓慢下降的。比如我通过安装的OBD发现，市区正常行驶时，如果因为拥堵车速缓慢甚至停车，这个时候主要由动力电池来工作，发动机处于停机状态，如果3-5分钟不使用发动机，发动机的机油温度和水温会下降大概5-8度，这无疑会延长机油的使用寿命。所以，像锐界L混动这样的HEV车型，机油的耐用性也比油车更长。维修师傅给我的锐界L混动放机油的时间比较久，算是放的比较彻底，所以新机油加了大概5.8L，我看工单上写的是5.2L，所以这次机油算是换的非常彻底了。这里值得一提的是，锐界L混动原厂推荐的机油是SP级别的5W-30的合成机油。SP级别的机油是目前市面上所有机油中等级最高的，油膜相对较厚，可以更好的润滑发动机零部件，延长发动机寿命。首保用了一个半小时，效率也非常高。所有检查项目都是正常的，前刹车片9mm，后刹车片8mm，四条轮胎坑纹全部都是6.5mm，说明车辆的轮胎磨损都很均衡，这也反应出锐界L混动轴荷及四个车轮驱动力分配都相对比较均衡。本次首保免费，所以也没有详细询问具体更换项目和工时的金额，而且我还有5次免费基础保养的机会等着呢。保养过后在重庆市区兜兜转转百多公里后，开着锐界L混动沿着渝蓉高速、成资渝高速向成都进发。全程320公里，重庆和成都市区都特别拥堵，用了差不多4个半小时才到。到成都的第一件事就是去给锐界L混动加油，一共跑了868.7公里，用时16小时26分09秒，电动里程195公里，电动占比22.44%，行车电脑显示百公里油耗7.5L。实际加油67.07L，平均每百公里油耗7.72L，与行车电脑显示的7.5L油耗误差2.8%，也算是非常精准的了。截止到这次在成都加油，我的锐界L混动总里程5357.9公里，清零记录里程5352.9km，电动里程1316km，占比24.58%。共用时128小时35分25秒（仪表显示的最大小时数为99，累计100小时自动归零），平均速度41.63公里/小时，综合百公里油耗7.5L。我之前就说过，这个电动占比的油耗，基本上就可以看成是锐界L混动比同级别油车的节油量。按这个数据举例，就是电动化占比约25%，油耗是7.5L，那同级别的油车综合油耗大概是7.5/（1-25%）=10L，也就是同样用车情况下，同级别油车的综合百公里油耗大概是10L。我自己在小熊油耗上记录的行驶5352.9公里的综合百公里油耗是7.61L，这还包括1600多公里的高速满载油耗，平均每公里油费5毛9。对于锐界L混动这个油耗表现，我还是很满意的，毕竟它的车重超过2.1吨，还是同级别中最注重动力性能表现的车，你觉得呢？
2023-06-14
优雅咖啡8T6
#功夫牛问题吐槽我是使用两年的路虎发现运动新能源版p300e的车主，今天2023年6月14日早上，遇到了一个突发的故障问题，车辆（纯电模式）在正常行驶过程中（30公里/小时）突然自动点刹了一下，然后屏幕上跳出两个红色故障灯"蓄电池故障"和"混合动力系统和空调暂时不能使用"请安全停车，叮叮声的警告随之而来，接着车子居然开不动了！！当时挺危险的，正是上下班的时候，车水马龙的，好在当时车速不快，没有造成后车追尾，假设当时是在高速公路上行驶，后果不堪设想！现在车辆在4s店维修中，说是一个什么加热器坏了，导致高压电池故障（故障灯提示的蓄电池是指高压电池，不是那个用来打火的蓄电池）！车辆使用公里数不到2万公里，之前出现过好几次黄色乌龟故障灯，对上一次是一个月前，车子也是那个时候一并进行了维修和保养，4s店说是满电情况下回收电量时导致电量不能冲进去而出发警报，从而故障灯跳出。现在我对路虎的p300e已经失去信心，十分担心行驶安全，这样差的体验真的让人很糟心！也不知道接下来应该怎么维护自己的权益，或者如何保障以后的行车安全？在此分享使用中遇到的问题，顺道向各位网友大神们支招求助，谢谢。
2023-06-14
四九fournine
2022款奥迪Q5L顶配臻选黑武士提车
2023年6月7日高考第一天提车顶配2022款臻选动感45黑武士，出厂日期2023年5月4日。提车价为：裸车价35.5万元、购置税31840.71元、商业险9958.31元、4S店QJ的焕新险3000元、5年5次小保养+3年质保12800元，落地412599元；贷款五年28.7万元，利率4.68%，两年还清利息总额26863元，总计花费439462元。4S店送车窗膜、行车记录仪、空气净化器、全包围脚垫不值一提。选车历程：领克01开了四年多，其实开着还不错也没出过什么问题，本来计划开六年上个台阶换豪华SUV。当时目标有两款车，一是新款奔驰GLC、二是捷尼塞斯GV70，结果GLC价格一出来瞬间退却！GV70价格也比预期要高，又没有优惠，就算后期有免购置税的优惠政策，顶配落地价也要近42万，做为小众车到这个价格就感觉有点不值当了，而且4S 店铺设进度太慢，江西省会南昌都还没有4S店，想想算了。想着既然换代GLC指导价涨了这么多，估计宝马X3奥迪Q5L 换代指导价也要涨，而六年换车的话正好都赶上了换代涨价的时间点，还不如趁早换，估计能省5~10万。那么40万左右的预算选什么车？日系车gun，宝马X3、凯迪拉克XT5不考虑，林肯航海家换代后真是不符合个人审美，沃尔沃XC60 哥们有一辆就不选了，只剩下奥迪Q5L和捷豹FPACE了，从品牌力、空间、配置、保养保修方便程度来选择，最终定下奥迪Q5L顶配。外观和内饰：豪华品牌SUV中，个人审美觉得外观方面捷尼塞斯GV70第一、奥迪Q5第二、奔驰GLC第三，内饰方面奔驰 GLC第一、捷尼塞斯GV70第二、奥迪Q5第三。说实话，但凡捷尼塞斯GV70指导价低2万和南昌有4S店，我就选GV70了，可惜，注定还是选了Q5。我个人非常喜欢实体按键，很有手感，按下去哒的一声真是美妙。很多人都觉得Q5内饰落伍，我却喜欢它的纯粹，它让我感觉这就是一辆车的样子。驾驶感受：一直用S档，开起来动力响应积极、加速快，让人驾驶欲望满满；顶配自适应巡航比领克01好用太多，跑高速时不管是自主加减速都不会太急太突然，有安全感。顶配360全景倒车晚上也非常清晰、引导线合理，非常方便。车内异味：新车内有一点气味，由于贴了车窗膜，一周没开窗，但车内气味并不像网传的那么重，我猜测原因可能是我没要4S店送的脚垫和尾箱垫，其实脚垫才是车内异味的重要来源。其他：我的黑武士搞了隐形车衣起到一定的保护作用，看起来更亮也能防止太阳纹。不知道什么情况，腰部调节总是调不到合适的位置，开久了腰部会有点酸。
2023-06-14
mini不是plus
领回家的整备路程
#我与国宾的故事 2023年3月购入大白后即刻开始了整备流程，上任车主加装的音响可以说是一团乱麻，自己斟酌后决定拆掉。国三的电脑用的还是博士，春风工厂还是很舍得下成本的，给点个赞。刹车油应该是就没换过可以明显看到结块和絮状，整个都换掉。机油放出来还可以没有特别黑，防冻液当时条件所限直接加的汽车用防冻液，个人觉得和摩托车防冻液比也没有什么区别，另外友情提示防冻液在夏天或多或少都会损失一点点，不用纠结直接补齐就行。国宾的防冻液在右侧手机照一下就能看清上下线之间，如果没有液面及时补充就好（毕竟这个机器发热量还是偏大）
2023-06-13
吃皮鲜锅兔儿
2023年6月13日，成为尊贵的本田CRV车主的第一天！我也把我的车价及赠送的东西分享给广大的车友，全款20.28万元，赠送车垫、车模、行李架、脚踏、原厂的行车记录仪（ETC也有，好像是出厂就有的）、送了一箱油、首保+3一共4次保养。吐槽一下，这车是从四川德阳送来的，我看了行驶里程只有9公里，然后我开车刚出4S店的大门，车就熄火了，彻彻底底没有油了。。。这个很无语，至于其他的，暂时没有什么用车感想，等开一段时间，再和车友们分享吧！
2023-06-13
用户473216069
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？宝来2023款200TSI DSG悦行PRO版 2023-06在长沙购入裸车价10.31万元, 落地价12.08万元除了基本的四件套和行车记录仪，其他什么都没送
2023-06-13
夫立信
锐际车主·车龄2年
「教程」锐际不得不开通的5个隐藏功能，超实用随着锐际上市，收到车友们的认可，所有时常有车友咨询我们，锐际是否和20款锐界一样，有很多被厂家隐藏的功能呢？答案是肯定的！而且真的是超多，超实用的功能那么20款全新锐际，有哪些阉割的功能，又有哪些是被隐藏而可以开通的功能呢？ 1、车道居中保持适用于：锐际ST line，或者嘉享加装ACC 这个功能可能大家不太知道，只知道买车的时候，销售顾问知道告诉你配了车道保持功能。如果原车是有车道保持功能的，就可以升级跟锐界尊锐plus，最新探险者一样带了车道居中保持功能。那么车道保持和车道居中保持有什么区别呢？车道保持：属于L1级自动驾驶，当车快要碰线后，方向盘会自动修正，如果不人为控制方向，车辆就是走S型，跟喝醉了没区别；车道居中保持：属于L2级别自动驾驶，会让车在正中间一直行驶，不会去碰到线。所以，如果你是stline配置的车友，更换高配的开关，同时用电脑打开相应的功能即可！如果你是嘉享，只要加装ACC自适应巡航，也可以实现。（刷机请务必找专业的工程师） 2、交通标示识别适用于：锐际ST line、嘉享，原车带车道保持系统交通标示识别，也叫智能探测识别前方交通标识,并实时提醒帮助驾驶判断，有效提升行车安全。道路有限速标志等，都能够准确识别出来，并且显示在仪表上面。锐际全系都没有把这个功能打开，非常遗憾，所以我们可以借助工具，打开此功能即可！ 3、行车落锁功能适用于：锐际全系本身是一个非常实用的功能，15-19款锐界，17-19款蒙迪欧都是标配，全系均带。避免上路后，车门突然被小孩打开等风险。但是作为福特的新车型，锐际却取消了这个功能。其实可以是可以通过电脑重新打开这个功能的。当速度超过22码以后，就会自动落锁。 4、锁车一键升窗功能适用于：锐际全系这个功能其实是自带的，不过锐际锁车，是需要长按锁车键，车窗才会自动升起来，很多时候都容易忘记，所以我们可以设置为，钥匙锁车，车窗就可以全部升起来，这样就不会忘记。非常方便实用的一个功能。 5、雾灯的作用适用于：锐际全系原车带雾灯的配置锐际本身的雾灯，只能作为雾灯实用，其实雾灯还有更多的作用。第一种：雾灯可以作为日行灯实用；第二种：雾灯可以作为转向辅助照明灯；意思就是打方向盘的时候，往哪边走，哪边的雾灯就会亮起来，可以探照到大灯不能看到的地方，特别是晚上的时候，非常安装可靠。 6、其他功能的显示其实锐际，主要的隐藏功能就这些啦，但是为了更加方便我们日常行车，很多功能都是默认的，但是其实我们有的功能不需要，我们就可以在sync+关闭掉，只需要在sync+增加这些功能的开关就可以啦。比如自动启停开关、自动驻车开关、自动重锁开关等，不过这些都不是很重要的功能开关，系统都是默认有的。总结：锐际的隐藏功能还是很多的，不够还是建议车友们刷机一定要找专业的师傅，不然改错电脑主板的代码，很可能会导致其他功能失效，或者产生其他严重后果。好了，今天就告诉大家这些功能。以后再告诉大家更多。后续会更新更多福特的用车姿势！
2023-06-12
刺客037
探险者车主·车龄2年
大探92#与95#驾驶体验
#用车心得个人感觉这个问题可能有很多车友关注，所以本文说的感受比较细，也可能说比较啰嗦，先抱歉了提车55天，跑了近六千公里，提车以来一直加95#，今天心血来潮，总觉得每个探险者的推荐者都不忘说一句“这辆车只需要加92#”，如此大的吹点，自己不用似乎有点不平衡于是乎跑到表显续航50公里时，92#加到跳枪。测试路段:本人驻外工作，常年习惯自驾回家，这条四百公里的高速我每年至少十五个来回，路况非常熟悉，现在单程时差不大于10分钟，驾驶习惯比较固定。自己这台大探提车当天就跑了这段路，今天是第九次上路，此前的数据比较稳定，可作为参考。正文:加满92后在市区用运动模式开了20公里，感觉和95#运动模式没啥变化，恢复标准模式直接上高速，高速上感受还是和平时有些区别的。1，发动机噪音增大，特别是发力时，涡轮声音比平时明显增加（可能是行车电脑还没有调整好92汽油的点火时间，也许多用一阵子会好转吧）。2，中后程加速，尤其是后程加速能力减弱。130迈再提速明显感觉脚软，以往那种搭脚就过的自信少了三分。3，140时速发动机有轻微抖动，以往开到200都没出现过（再快我也没开过）。4，全程下来，在基本保持习惯速度下，百公里油耗增加0.5左右（后附图1是92#汽油的本次油耗，图2是提车加95#第一次跑这段高速的油耗，图3是我的大黑）。感受:发动机噪音增加可能是行车电脑调整问题，而且只在发力时比较明显，日常行驶影响不大；这台车是我开过的中大型里中后程加速非常优秀的，仅次于Q7和飞行家（我也没开过啥好车），轻松碾压一众日系大排量，所以中后程加速能力的减弱是我不能接受的；之前高速跑过200时速，极稳，但今天出现了抖动，不知道是不是也与点火时间有关，可能一直加92会好转，不确定；油耗应该可以更低，毕竟我全程110时速巡航曾经跑出过7.3的成绩，即使92号，也不会差太多。总结:个人感觉长期市区的话，92足够用，我才不会听专家们的积碳论，汽车没那么娇气，特别是美系日系尤其皮实，而且也别说什么探险者车主不在乎油耗的屁话，谁钱是风刮来的？无谓的浪费能免则免。但是像我这样的使用需求，高速长途偏多，还是加95好。首先，中后程加速能力确实不一样，驾驶感受会提升；其次，噪音降低无抖动，舒适性会提升；最后论证一下经济性，按我这次计算，95续航会比92多个五七八十公里，这样按我们这里的油价差，实际一箱95也就比92贵二十五块左右，我年轮三万公里，应该比大多数车主跑的多，算下来一年也不过多花一千二到一千五的油费，想想我每年在车上的时间可能会超过600小时，每小时多花2块钱就能提高驾驶感受，我是愿意为这个买单的。啰嗦了这么多，都是自己的真实客观感受，谈不上加哪种更好，看自己的使用需求而已，仅供各位探长参考。最后说说我眼中的大探，自己从45动感的A6换成现在的钛金，真心觉得太适合自己了。虽然大探操控同级非常出色，但毕竟块头摆在这，起步也不算快，加上有点傻的变速箱，市区拥堵路段其实还是挺笨的；跑去越野，估计昆仑都跑不过那些纯硬派，何况我的小钛金😂；但是高速长途跋涉，或者国道省道的小烂路，大探真的舒服。动力充沛，操控精准，稳的过分了，单冲底盘和前置后驱，我都觉得值这个价。经常高速的我，开大探的时候，真的觉得很踏实，底气十足，也许“城际SUV”才是探险者真正的角色。以上全部，希望能给各位探友一点参考，愿稳健的大探保护各位探长路路平安 “请探险者圈主推荐加精”
2023-06-11
滴滴啥子
博越L车主·车龄2年
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～博越L2022款1.5TD DCT尊贵型 2023-06在中山购入裸车价11.47万元, 落地价13.20万元送的都是常规的东西，比如三年6万km的保养和不是原厂的行车记录仪。，其他的什么都没有。
2023-06-11
昊哥哥三打小妖精
大众CC车主·车龄1年
纠结了半个月，成功入手迈腾
最早看中的汉冠军版dmi，也去试驾了，科技感炫目，当场对象就相中了，后来又去看的雅阁2022豪华版本很便宜，外形也不错，就是内饰太丑了，的确是买发动机送车，然后我俩就开始纠结。周六凌晨两点，决定好了，不买汉，因为小区也没法安充电桩，内饰科技太豪华了反而有点害怕。。。（买过奇瑞，乐视电视，神船电脑，小米手机，，，受伤太深），决定买雅阁，想着周六上午去试驾。约的十一点试驾，上午上班没事干（苦逼周末上班），旁边正好停了辆大众，然后我就找4s店问问什么价，打过去我就问请问帕萨特最近优惠多少，，客服尴尬的说，你好，我们这是一汽大众。我还反问了句，啥意思。。。，客服说，帕萨特是上汽，我们这有迈腾，同级别的，您可以考虑下。碍于尴尬，我说可以。。最后加了微信，客服发了地址，上班也挺无聊，就喊着对象去溜一圈玩玩吧。同一城市居然跑高速，下高速就是4s店，进门，客服就把我俩领到了迈腾面前，这一看不要紧，再坐进去一看，心里的雅阁早就跑没了，完胜雅阁内饰n个档次（你敢信，雅阁2022豪华版，天窗用手拉开，锁车用手掰弯后视镜，远光灯录取。。内饰80%纯硬塑料），当然还是不如汉，但比雅阁要强得多。立马就让客服找了辆车在院子里试驾了下，很舒服，方向盘指哪打哪，空间正好。我俩很快就把雅阁和汉遗忘，开始和销售姐姐对峙，手段无所不用其极，最后，330豪华，落地220034，其中加了6000的车衣，送了脚垫、膜、行车记录仪。总的来说达到心理预期价格了，也就没跑别的家，直接定了，因为贴车衣慢，预计下下周提车，期待～纠结了半个月的汉和雅阁，俩小时就被迈腾干掉了，善变的人@_@，可能这就是一见钟情吧
2023-06-11
昱玥家具公司
皓影车主·车龄2年
你们的成交价比我高，还是比我低呢？皓影2023款240TURBO CVT两驱豪华版 2023-05在金华购入裸车价17.19万元, 落地价19.40万元什么都没送，旧车置换补贴了脚垫，行车记录仪，本田原厂膜。
2023-06-11
Wow166
星瑞2023只此青绿的个人小总结
开了有八千多公里了，关于自己手上的这台星瑞2023款只此青绿石绿一直想做个小总结：优点： 1. 油耗，这玩意见仁见智吧，自己高速开的多，而且也不是省油或者地板油的开法，app显示油耗7.3L，一箱油加满差不多380左右，表显续航应该是在750+公里； 2.空间，没得说，A级车里空间相当不错了，后备箱深度也比较夸张，就是高度不太行； 3.外观，小沃尔沃，确实好看，加了运动套件更强，题外话一句，我被交警拦下来说过不能自己加尾翼，给他看了是原厂的也就没啥了； 4.配置，该有的基本都有，不像合资车抠抠搜搜的。缺点： 1.车漆很薄（至少我的这台是），路上小石子飞起来或者硬些的树枝划到了就会露白色底漆，最近才去贴了隐形车衣； 2.车机，比以前的星瑞强不少，到目前为止也没出现什么卡顿的现象，开机速度也还是比较满意，但是有一点很不理解，放歌的时候音量加减变化不大，但是0和1就过度的比较夸张，而且有时候音量会自己增大或减小，也不知道是因为啥； 3. 车头硬度，前两个月高速上看到一辆星瑞追尾，车头碰撞的还是比较厉害（ps：之前的昂克赛拉也小追尾了一次，车头基本没啥毛病） 4.行车记录仪，这块让我比较头大，这么大一个盒子挡着视野刚开始开确实很不习惯，而且tb上买遮阳伞也买不到合适的，反正我最后是买了一个适配的遮阳挡，安装拆卸自然没有遮阳伞那么方便； 5.手机支架，虽然星瑞的车机功能比较好，不用手机支架也不影响，但个人比较习惯在右边放手机支架，但是星瑞主驾设计上对安装手机支架不太友好，网上有卖那种从大屏左侧出来的支架，实际体验比较挡视线，就给退了，目前在用的是卡在大屏下面空调出风口的一个专用支架，直着放手机的时候也是会挡屏幕，只能这样了； 6.驾驶模式以及香氛，驾驶模式默认是自动，但我习惯用舒适，每次上车都得手动调一下，香氛也是默认关闭的，个人有需要的话得点进去手动开启； 7.购车体验，坐标武汉，我只能说是相当差，首先是试车的时候硬生生等了差不多一个半小时，本来准备当天提车结果销售搞慢了只能第二天提。然后是当时本来想买只此青绿版的玄武岩，但是我问销售他说“只有石青和石绿两种颜色，其他的没有”，搞的我以为这个版本只有这俩颜色，不过定了石绿还是越看越喜欢。再就是个人砍价功夫不太行，最后置换下来价格还是比预期高，而且销售说的只此青绿礼包到现在也没拿到，虽然东西我用不上，但你该给还是得给我吧。自己把握： 1.胎噪，这个价位的油车也谈不上啥降噪吧，比之前的昂克赛拉强一些，高速上到了100+还是比较吵； 2.360全景影像，画面有一些延迟，整体体验尚可， 3.刹车，我是觉得刹车偏硬的，速度快了要刹停还是得要一段距离，自己把握吧； 4.碰撞预警功能，不要依赖就是了，虽然吉利现在是沃尔沃的爸爸，但懂车帝测试还有自己实际体验还是感觉到这功能比较鸡肋，还有就是跟车会一直报警； 5.扶手箱，很深，储物空间也很大，但是没有分区就会很乱，自己在tb上买了一个放进去就好很多； 6.无线充电，只此青绿确实没有，但是可以在某🐟买一个专用的无线充电板，很好安装，也就一百多块吧； 7.驾驶体验，开过的车不算多，我这台变速有时候会有些顿挫吧，问题不大，整体驾驶体验还行，十五万不到要啥自行车；总结陈词：目前十五万以内很好的一台家用车，虽然在我体验上有些确定，但整体尚可接受，还是那句话，十五万不到还要啥自行车。 💔爱车吐槽
2023-06-10
陆放的青春
白色尊贵提车费用明细
2023年6月8日从四S店提车，陆放白色尊贵全款提车费用明细，现金优惠2.2W＝314800+购置税27327+代步车险198+商业险7292=349697。再减去政府补贴5000现金，置换补贴5000。实际从钱包里掏出去339697。4S店送的东西有，隐藏式行车记录仪，全车膜，尾箱垫，脚垫。（据说谈好了能送电池终身质保）本人忘记谈了，等想起来全款都交完了，肯定不会给的，我也没在提。自己在外面贴的隐形车衣跟全包围360脚垫，总费用5600，车衣国产8缪米，保八年，360脚垫就没带最后面2坐的觉得没用基本上也不坐人。就算坐人，原厂脚垫也在，无所谓，一年坐不几次，一家三口，加上老人也就5口之家，不如省下钱带着父母吃点好吃的多划算。电机护板也没买，咨询4S店，工作人员说，裸露是为了散热，不玩越野，没必要装。我觉得这车越野就别想了，能脱困就满足了。其他改装都没弄觉得没啥卵用。本想买门槛防踢装饰条，被装潢店劝退了，贴的犀牛皮，老板免费给贴都不让买肯定是有一定道理的，水晶档把也没换，觉得华而不实几百块打水漂了不划算，换成金的也会有视觉疲劳，不如就一直用原厂的了，仪表，门内的装饰条老板一并赠送的犀牛皮，全部招呼上，钥匙包也没买，自己做了个钥匙扣，觉得和挺好看的。合不合适不知道只是给大家一个参考，如果贵了也就忍了，要是价格还可以给大家个参考，避免花冤枉钱，毕竟已经等2年了，不想再等了。早提早享受。还有个事昨天去4S店升级一键升窗功能，工作人员说了可以下载个什么软件就可以carplay了，我的车机还没激活所以没弄，大家给咨询一下当地的4S店。最后祝各位车友用车愉快。
2023-06-10
天道赛斯
2023新提车行业400 版
#哪吒U晒订单在买哪吒u400行业版之前，已经使用懂车帝有一段时间，喜欢看懂车帝的车友圈，看车友分享的真实用车记录，原本没有想哪吒u400，在一个朋友的建议之下，综合分析之后，才有了今天哪吒有400使用记录开篇之作。本人用的是语音输入法，所以会有一些错别字，各位看官莫怪。先说一下我的买车预算，计划是10万到15万之间，浮动一两万也能接受，之前看过风行雷霆，零跑t01t03，长安深蓝，广汽埃安Y，我个人比较倾向于买长安深蓝，车优惠力度比较大，传统车商感觉售后有保障，但是在朋友的综合分析之后，买了那吒u400行业版，主要原因是价格上略有优势。我本人是在海口正常上班的，在一家公司工作接近20年了，在选择车的时候，我个人是偏向于选择长安深蓝的，平时接待或者跑网约车两方面都可以兼顾，但我比较尊重我朋友的意见，毕竟他在汽车行业深耕十多年了，他的建议是跑网约车首先要控制车的成本，没必要买太贵的，他不相信我能在网约车这个兼职的工作当中坚持下来，我这辆车用不了两年就会再换，这是他对我跑网约车的一个看法，我最终听从他的买了哪吒优400行业版。工作家庭其实已经让我忙的无法分身了，按道理来说是没有时间跑网约车的，之所以选择网约车这个工作，最重要的原因是，我感觉自己需要一个情绪的出口，六年之前也有过兼职跑滴滴的经历，大概有一个多月左右的时间，感觉跑滴滴能让自己完全放松下来，可以跟陌生人聊聊天，听陌生人的故事…… 话题有点偏了！现在来说，我的购车经历吧！2023年6月9号提的车，车身价113800元（因为是刷卡，店里要600块钱的刷卡费），送车膜，用脚垫，送行车记录仪。保险费大概7600块钱，上牌费260，不知道这个价格，各位车友，怎么看？提车第一天，中午去贴的膜，贴膜儿的小妹一直在推荐车内的其他膜，说车商送的这个车膜，是最基础最廉价的，基本上没有人会选，建议买几百，几百或者几千几千的，本来没有遵从，坚持用了车商送的膜，然后又到了行车记录仪，小妹又开始提，车商送的行车记录仪是放在中控台上的，走明线，内存小，只有前摄，一直在推销他们店里有一个搞活动的，加160块钱，实在不好推脱了，也抹不开，毕竟坐在对面的是个漂亮妹子，无奈之下加了160块钱，其实送的那种行车记录仪，在淘宝上也就100多块钱，面对美色，我还是没有坚持下来。提完车的当天，事情比较多，又赶去上班，所以对车就没什么体验，今天早上开出来，带孩子出来吃早餐，突然发觉这个车的右车门附近再过不是很平整的路面时有明显的异响，于是联系了哪吒的售后，对方建议去检测一下，心里还是有点小小的不舒服，毕竟是新车，正式开车第一天，异响就如此明显，对哪吒车的质量，有点小忐忑再说一下这个车的车机，确实有点鸡肋，很多功能无法使用，最基础的语音功能你可以忽略不计了，基本上没有太大用处再就是车机只能播放MP3，并且无法识别文件夹，U盘里的MP3，全部给你堆积在一起，无法分类选择你想播放的，所以车机这个音乐播放功能，你也可以忽略了，不能说没办法使用，只能说使用起来让你难受的没办法，我现在唯一的就是想求助各位车友大神，请问这个哪吒优的主机能更换吗？请各位帮忙支招再说一下车机蓝牙使用，语音发送指令呼叫通讯录的联系人，一直提醒你要同步手机通讯录的联系人，可是我手机通讯录的联系人已经在车机上了呀，有点快崩溃的感觉然后是车上的音响，车身是六个喇叭，听广播勉强能用，其他的你就别想了，我这一两天就去更换，必须得换，必须换，如果有在海口做音箱的，也可以私信联系我！做个小结吧： 1、在海口哪吒店买车刷卡的话，会收六个点左的刷卡费 2、哪咤400行业版，在不平整的路面上行驶时，车身右车门附近异响比较明显 3、车机比较垃圾，只能播放MP3，无法识别文件夹，你所有的音乐都堆在一起，如果你想听其中某一首歌曲，你需要停车找个安全的地方停车，在车机里翻山越岭，花一定的时间才能找到 4、音响得换，反正我个人是无法接受的 5、号外，再来个求助：求助各位车友大神，哪吒400行业版车机能升级吗？如果不能升级能换吗？我个人就想实现车机内的MP3能分文件夹进行浏览，如果能播放视频更好了，拜请各位大神支招，先行谢过！
2023-06-10