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美利达斯特拉5000s码适合身高多少

Mg8k9T
蓝山车主·车龄2年
我的蓝山我的车——首保后小总结
这次出行13天，这一路跑了4900多公里。从提车到现在燃油里程也接近5000公里了，已经接到4s店的贴心提醒电话，该去首保了。蓝山首保有人说总里程五千公里保养，我提车的时候郑州瑞乾4s店销售赵刚告诉我说蓝山首保是燃油里程5000公里哟，以后是混动行驶一万公里保养，前两次保养都是免费的。并且到哪个4s店都可以，没有那么多手续。我以为要带上保养手册什么的。这可是郑州瑞乾店在蓝山上市前送去厂里培训过的金牌销售哟，非常专业，我对他也是非常的信任。由于离家近就直接到许昌腾进店保养，售后人员接待我问我干啥，我说首保，看的出很惊讶，因为我看前面的店面还正忙着交车呢，我可该首保了。天天在蓝山群里也看到一帮车友没提到车的都在嗷嗷叫🤭，我这算早买早享受的那批吧。售后很专业，交过钥匙给我领到休息区，休息区干净整洁，有茶水咖啡什么的。我也坐不住，看看车去。许昌腾进的维修车间很大，看着让人看着就放心。师傅人也很好，我问首保要不要使用清洗剂，师傅说还是需要的，新车经历磨合后会有少量的铝粉，（我的理解就是磨合产生的一些金属末）加清洗剂会清理的彻底一些。以前开别的车也用过，会把废机油清的干净些。师傅的意思是首保用，以后隔着保养用，我听着还是有道理的，99元需要自费，不强迫。也不贵用上吧。首保很快，然后升级需要点时间。我的比亚迪升级总是远程升级，蓝山需要在4s店升级，不知道啥原因。升级完后店里把车洗的干干净净的，还不忘把玻璃水给加好，嗯，很满意，好评！总里程也8000多公里了，小总结一下吧，蓝山绝对是部好座驾。优点太多，满电180公里绝对达标，不虚。前排副驾的零重力座椅，好评，lp很满意。尤其是大六座的空间，能照顾到每个人，正如广告语所说，座座皆c位。踏板，标配，由显长城的厚道，好评。后排的遮阳帘，方便实用档次感高，好评。前排的隐藏风口设计我很喜欢，什么对人吹，避人吹，3D吹多种出风模式总能找到你适合的。行驶质感，用料，更重要的是性价比，加上长城的品质，更让人很放心。8000多公里让我对蓝山有很深的认识。这一路跑高速多，车内的静谧性相当好，驾乘的感觉非常舒适。120公里的时速车内人员交流谈话没啥影响，毫末智行国内也是第一梯队，noh使用方便，省心。高速再加速能力强，调教彰显长城大厂实力。不飘，操控信心很足。家人有好几个都多少有点晕车经历，但一路下来都很满意，没有一个晕车的，这是和我开车稳有关系吗？如果让我找些不足的话也有，一是车机，车机，车机，小魏同学第一遍很不容易唤醒，经常要两遍。语音交互特别是导航，显的智能性稍差，让人有时候特别想对他发火。第二是中央扶手箱那么大空间，要是搞个冰箱就完美了，虽然可以买个便携的带上，但如果是原车的，能占用车内最小的空间，还能手机app控制，这么大的电池支撑岂不更完美。第三是二排的按摩力度太小，第一排还可以。再往后说就是锦上添花的配置了，什么空悬，激光雷达，电吸门的搞个选配，丰俭由人，也希望厂家能考虑后期蓝山升级的时候，能让老车主有机会也能升级使用上。
2023-06-20
骑DL的赵教练
181身高的我，最终选择了DL250
17年刚退伍就想考证买摩托了，驾照都报了，过两天驾照工作人员打电话，C证刚考科二。摩托车证不能同时报。又把学费退回来了。这一退就是6年这6年，结婚生子，成家立室，热血渐退。直知道看到了一个车友骑的DL，有把热血给燃气来了。然后23年3月18号报的北京龙泉驾校【才知道需要刷课时】20个课时。每次只能去消课4节。加上报名和考试，要去7次，属实有些难受。后来听说北京南边有个驾校不用刷课时，三天就能考，但是报名费都交了，也就这样了。 4月18日下证，然后19号看车。因为预算有限，第一辆车选择了5000公里的19年12月份出厂的2手。第一眼看到有喜欢上了，直接定金了。北京需要办居住卡，又耽误了几天。23号才过户完毕，当天直接骑了40多公里回家。这是近10年来第一次骑两轮，感觉很稳。对于经常骑电动车的来说，这个车提速够用了。毕竟选择这个车也不是为了压弯刷帅的。现在骑了500多公里了，感觉很不错。适合我这个身高【181cm,85kg】这车对新手也特别友好，骑了两个多月了，没有坏过，小毛病也没有，所以给大家推荐一下。前几天跑了80多公里，做的屁股有点疼，准备换个坐垫试试看。车友们有好的坐垫也可以给我推荐一下
2023-06-19
拉特维加斯
极狐阿尔法S5车主·车龄半年
春风150nk用车感受
先说驾驶感受吧，骑行姿态很舒服我身高180骑起来也不会很难受，车身整体也很小巧特别灵活不像仿赛一样掉个头都要挪半天很适合新手第一辆车过度而且用车成本也很低我基本上2000公里左右换个机油就行了一瓶1.2升的春风原厂半合成机油60多块钱就能搞定，看链条脏了在自行买清洗剂和起车架洗下即可（但是原厂的配件很贵所以尽量不要摔车）还有一点最重要的是油耗特别低，日常上下班代步一个月加一次油就够了这个车的缺点嘛就是震动大，但这也是单缸车的共性，所以春风150是一辆非常适合新手的车，也是我的第一辆车。虽然作为一辆150，它相较于更大排量的车，各方面都不是很突出，这要等有一定驾驶经验后才会体会到，对于新手而言，这些体验都不是很明显，而它的价格非常便宜，对于动辄上万的新车，这个车二手价格只要5000左右，便宜点的甚至有3-4千的，第一辆车必然是要换车的，用地平线的价格拿到一辆各方面都合格的摩托车不香吗?(还要什么自行车)
2023-06-16
没人替您倔强
油车是要下了吗，不省油的车不好卖了
我还是觉得油车省心，电车省钱，但是或许精细了，天天想着什么时候充电，充多少时间，用多少钱。长途还要计划，到哪要提前充电。我这样生活粗糙的人，不适合想那么多，本来工作就挺累的，还要计较计较这些小事，那岂不是更累了。我觉得主流还得油车，找一款不那么费油的，动力强劲的，各种路况不怕。20一下，太贵了是一种负担。逛了很多店，省油的没动力，有动力的是比平常的耗油点。只能选择一点。后来选择昂科威s1.5的，不是那么小，也没有太大。够用，男女都能开。都说中控屏有点别扭，斜的，我觉得没什么，现在的车出的都比较在乎副驾驶的感受，弄的花里胡哨的，我媳妇要是做副驾驶，她就不会玩手机啥的，就知道给我看路，我开了一路，她看了一路。哪有空玩手机。我开车她比我紧张！这1.5的内饰和顶配的错不少东西呢，还是布座椅，想看个皮座椅的，没现车，试驾车是顶配的，试驾了一圈，动力挺好的，1.5的够使，在考虑先就这买个，还是再转转看看，最近都降价了，就是没有个好的贷款，利息有点高。全款钱不够，一分钱难倒英雄汉。指导价分期优惠6.5万，全款优惠6万。22款的保险8000。分期落地价17.1左右。全款的话少5000多的优惠。其实可以买，有其他车推荐没？
2023-06-16
清风YJM
轩逸车主·车龄3年
一眼爱上了爱车轩逸
#提车日记车子买了一年多了才写提车日记会不会晚啊？晚不晚你们说了算，反正我也是瞎写写！【车辆对比】那个时候我买车对比得太少了，就去看了一个朗逸，朗逸配置好，中控好看，就是空间小了点，还有那背凸起，着实不喜欢！后来听我家大姨家的表哥说轩逸这款车很不错，让我有空去看看，我也是闲得无聊，于是就去市里的日产4s店看看，我刚去的时候销售人员好客气啊，把我都整得不好意思了！话不多说，看车去，我直接给销售人员说，我是冲着轩逸来的，于是他就给我介绍起了一大堆轩逸基本用车的好处（什么好处你们懂的）我看到车了，第一眼看到的是经典款轩逸，感觉还不错我就看了看，老式的配置，老式的造型，有点复古的感觉，关键是中控还是个老式收音机[破涕为笑]我也是醉了！自己不喜欢复古的，就直接看下一辆，他带我来看到了14代轩逸，外观大气，线条流畅，第一眼就吸引了我，然后看内饰，鼓风空调看着很上档次，空间很大，在同级别算中上等了！舒适度也不错，中控大屏，倒车影像，行车记录仪都有，我简直太喜欢了！后来我就和销售们谈价格开始了！主要是谈车落地多少钱，送哪些东西，经过半天的交流最后终于双方达成协议！谈的14左右落地！【车辆情况】 2022年3月8日提车的，我买的悦享版，算是大家买的比较多的一个版本，裸车12万左右，购置税1万多点，保险5千左右，上牌500，当时落地价14.2万，送了4S终身保养，倒车雷达，灭火器，车衣，我后面自己加装了个一键升窗器200块钱，喷了底盘装甲580元，轩逸的优点省油舒适，轩逸挺适合家用，在同级别车中空间算是比较大的，缺点我觉得就提速会慢一些吧，算是中规中矩的一辆车。平时都是上下班用车，周末也会偶尔出去逛逛，现在已经行驶9800多公里，开的比较少，大多都是上下班市区开，因为我驾驶习惯也比较佛系，一般是不会主动超车的，这个1.6自吸的动力我觉得够用了，主要是平顺好开省油，毕竟当时买车的时候油价不便宜，市区红绿灯和斑马线比较多，上下班综合油耗要到6.7L/100km的油耗，我买车到现在综合油耗7L/100KM左右,路况好速度提上去油耗可以保持在6L/100km左右，轩逸能有这样的低油耗已经符合当初我买这车的预期了。【用车成本】现在的用车成本方面主要就是油费、保险、保养、洗车，我目前的行驶里程一个月差不700km，油费在400元左右；一个月加一次到两次油，我买的是人保保险，第一年保险费用是4200元（估计被坑了），第二年保险2700元（差价好多），洗车一般是自己在家自助洗车，买了洗车机洗车液七七八八的很多东西，花了一千多了，具体没算（自己洗车实际不是很省钱，不过自己洗车比较干净，减少划痕），自己洗车打蜡是真的累，但是自己洗车是真的解压；保养是买车时送了终身免费保养，我三保加钱买的全合成套餐，三次套餐加螺丝费600，平均一次200吧，可以一年10000公里再换了；停车的话白天公司免费停车，晚上下班家里停着，都不用花钱，节省了停车费。一年的用车成本如下：油费 5000元左右，保险2800元，保养 200元，洗车100元（已经买好了装备，每年就买一下洗车液），停车0元【内饰与做工】 14代轩逸外观是真的很帅，当初买这车一部分原因是外观，我感觉比天籁还好看一点，有一见倾心的感觉，符合我的审美。内饰方面轩逸门板上是软质皮革材料包裹，方向盘是真皮的，座椅是仿皮，中控台上的三个炮筒型的空调出风口，跟奔驰很类似，很好看。日产素有移动大沙发之称，座椅确实坐着很舒服。【空间】常年销量第一的轩逸在舒适性和空间表现方面都是他的强项，空间在同级中有优势，轩逸的坐姿比之前要更加低矮。因为车身宽度的增加，所以即使满载的时候后排同时座三个成年人车内的横向空间也不会显得太拥挤。我感觉跟一些B级车相比也不落下风。车内的充电需求也照顾得当，我自己加装了个小米100w车载充电器，足够使用了。【驾驶感受】轩逸搭配的1.6L自然吸气发动机动力比较平顺，动力方面个人起步感觉初踩油门反应比较灵敏，中后段在80码后动力就稍显疲惫，加速比较慢了，高速超车有点吃力，适合市区开，动力也并没有网上所说的那么肉，只要敢踩油门还是有的。【优点】外观好看，内饰，空间都很不错，日产沙发名不虚传，新手都能开出低油耗，用车成本比较低，对于家用市区代步来说绝对没问题，总结两个字，够用！【缺点】行车记录仪清晰度不够，看得不是很清楚，动力差了一些，加速比较慢，超车要用力踩油门，等红绿灯起步也着实要慢一丢丢。在行驶中，踩油门40-50发动机有口哨声（据说是通病）【总结】 14代轩逸这款车还是很推荐的。外观很帅气，内饰设计也很年轻化，操控平顺，油耗低上下班经济实惠，最重要的是省心省事，一年多了都没出现什么小毛病。所以很适合家用！希望圈主推荐加精，梦回故里夢如影
2023-06-14
百宝麻袋
杜卡迪自游800推荐
🙋🏻‍♂️情况介绍当初在选择杜卡迪自游800时候也考虑过自游1100，但实际乘坐后发现800还是更小巧灵活，适合女生，现代复古的外观在摩托车市场也是独一份。 🗒 真实感受首先说价格，裸车指导价101000的价格其实还是偏高的，不过好消息是在线下目前都会有较大幅度的优惠，特别是新款即将上市在即，所以不到十万就能拥有一台800排量的杜卡迪还是非常令人心动的。这台车的优势其实非常明显，首先它是一台杜卡迪哈哈哈，毕竟很多少年少女的梦都是拥有一台杜卡迪；自游800的操控也是非常值得夸赞的，189kg的车重在骑上去以后感觉非常的灵巧，指哪儿打哪儿；坐高只有778，但实际因为坐垫非常宽，所以身高1米65以下的车友可能需要实际乘坐感受以后再决定是否能够入手；动力也是非常的直接，在5750转爆发最大扭矩，所以它也是一台低扭发力的车，73.4匹的最大马力也能带给你非常充足的信心。 🔎 槽点反馈自游800的短板也相对明显，首先还是，它是一台杜卡迪。。。哈哈哈众所周知，杜卡迪的通病就在于：烫！这台车也未能幸免，冬天骑自游800还是非常享受的，但是如果在现在这个季节，特别是烈日当头等红绿灯的时候，它带给你的将会是无尽的痛苦，巨大的热量会从你的裆下往外散发，这就是帅的代价；其次呢就是声浪，杜卡迪特有的拖拉机声浪依然完美的呈现在了这台车上，声浪就是毫无声浪，只有声儿大。 ✏️ 独家秘籍总的来讲呢，自游800虽然是最便宜的杜卡迪，但也完全是一台非常典型以及经典的杜卡迪，如果能忍受它的缺点，那它将带给你无尽的快乐与笑容！
2023-06-14
嘻嘻哈哈嘿嘿p
提问22款逍客，白色豪华版，带改装件，两年十次保养坐标：陕西榆林裸车价：12.88 保险：4800 购置税：11398 服务费：5000 总价：149998 这个价格还可以往下谈多少适合入手？
2023-06-07
十里八乡人人喊打小伙
提问4S第三年保险。大家帮忙看看可以吗？保费跟去年第二年4S续保价格几乎一样，不过去年没送机油保养。感觉今年保险莫名其妙报价都特高。
2023-06-21
ywpppxxx
4s店保养给换了40的机油，车子变傻了
有没有最近在4S点保养的车友，4S给我升级了40的机油，保养完后加速无力，转速拉的很高，速度提不上来，发动机声音变响，跑高速速度提的很慢，真的坑！现在换回20机油对车子有影响吗？给我加这么稠的机油干嘛，脑子有坑～～
2023-06-20
奇妙海洋2o7
提问贷款5年80%，4s店说可以提前半年还款，需交2%的违约金，这个靠谱吗？明天去银行签合同，银行会不会不同意，定金已交了5000
2023-06-20
热情的飞豹
大家评车都要客观一点！首先此类车，此价车你就不能跟轿车，商务车比。操控性，及驾驶乘坐感受自然有所不同。消费者选择了动力强，那自然你就要牺牲油耗。你选择了拉人，还又拉货设计上自然会有冲突。注重拉货，拉人就不舒适。注重拉人，拉货就没有稳定性和安全性。之所以用钢板弹簧它价廉，超重有稳定性。可你要是还开120码以上，噪音自然会大。这种形式下，你多好的工程师做的隔音效果也不会好。何况价廉车还要注重经济性。所以现实就是一个矛盾体。大家把这车看成客货两用车就不用纠结了。要舒适买轿车，要拉货就别用驾驶轿车的感受做对比了。仅作个人观点！大家多谅！
淡定biyuming：买时没有上路试车，办好了提车手续，从杭州上高速后，一路都是后悔不已，发动机噪音大，起步或换档不平稳！
2023-06-20
wypunk
Emira车主·车龄2年
提车作业，发图
刚开一周还在摸索，从老款M2换回来，驾驶的参与感，与车的沟通感还是很不一样，虽然没开过之前的莲花，Emira的驾驶感觉足以印象深刻。动力还在适应，需要耐心的降挡拉转速，5000转以上还挺给力的，先聊这么多吧，有问题评论聊～
2023-06-20
心灵流浪汉
星途凌云故障码大全
第一次关注这个车是星途TXL，当时就觉得挺好看，可是囊中羞涩，再加上换车也不是刚需，也就在等等。22年底回家过年，到家发现旧车烧机油，而且回程要开四千多公里，就决定换车，因为一直就比较心仪凌云，所以也就没看别的车，忙了几天开着也不错，回程就直接开了四千多公里到了新疆，不过过了首保就开始出现各种故障码，特别是经过太阳暴晒，不是发动机故障灯亮，就是满屏幕的故障码，故障码出现的时候，加油门车速只能到十码以内，而且越来越频繁，不过如果从新打火的话，只有发动机故障码，车是可以开的，今天到了定点维修的地方，也没查出问题，只能拆散一个个检查，让我很是心痛，毕竟我新买的车子还不到半年的时间。买车的时候就打算给媳妇上下班开，也用来接送孩子上下学，出现的这些问题，让媳妇给骂的狗血喷头，唉。以前看到说奇瑞不好的总感觉是黑粉，经过自己亲身体验，才知道支持国产总让人心累，其实我们要求的并不高，只要求稳定，能用就行了，实际情况是往4s店跑的你头痛加心累。不说假话，故障码附上，免得别人说我是黑粉，捏造事实
2023-06-20
如花开遍倾城笑
奔驰可以，补贴5000元保险到账了！
虽然慢了点，快两个月了，最终还是给补贴了5000元保险👍，开始还以为被4s套路了，给奔驰及4s点👍
2023-06-20
WheredoIthinkImetyou
提问有身高1.9米左右的cc猎装版车友吗？驾驶感受如何（驾驶位空间，驾驶体验等）这边4s店没有猎装版的车提供驾驶
2023-06-20
临沂览奥奥迪
A6avant
A6 AVANT 45 TFSI quattro 黑光包plus 纵置2.0Ｔ 265hp 0-100kph 6.4s 245/45 R19 马牌pc6 DL382 支持5000转弹射起步
2023-06-20
北京朱珈贤
丰田考斯特商务车丰田海狮商务车改装福特勇猛者奔驰斯宾特
2023-06-20
葡萄德
唐DM车主·车龄2年
心目中的神车—唐DMP
【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】上一辆途观1.8t 2013款开了10年，操控不错，用得很好，时间久了会出点小毛病，车况再开10年没问题。但油耗略微上涨，加上高位油价，城市通行基本是1.1元每公里。加上二宝出生，考虑7座了。【购车经历】必买新能源，因为一家人出去玩的时候，我有在车上午睡的需求，油车不敢睡，怕中毒。6座不考虑，因为不好睡。老款唐DMI出来的时候就关注了，当时只是去看看玩，4s店当时只有老款唐DM试驾，动力表现非常惊艳，但是老款DM亏电油耗很高且纯电续航不足。刚开始是考虑唐DMI的，价格压力小。新款唐DMP出来后，心痒痒，纯电续航增加，并且亏电油耗降低，技术提升很大。反正车子是打算开十年的，之前开途观1.8T一直就羡慕别人2.0T，买DMI的话肯定又有这个问题，所以下决心由唐DMI转唐DMP，准备吃土。横向对比来看，结合预算和需求，基本可选得很少。偶尔有7座需求，平时当五座开，必须新能源，动力要好，基本只有唐DMP了。理想、蔚来都严重超预算了。魏牌蓝山，价格差不多，纠结了一下，还是决定买唐。感性上来看，外观还是唐DMP霸气一点，轮毂造型深得我心；蓝山这种咖啡命名的方式，对于不喝咖啡的人来说，实在不太接受。理性上来看，魏牌其他车子销量不太行，新出的蓝山也无法预测；唐DMP虽然销量不大，但DMI销量大，总体结构是一样的，稳定性、维修方面更有保障；新能源车子还是得买销量大的，销量大意味着车机系统更新会更有保障，这对新能源车是非常关键的。比如，以前智能领航会划龙，更新后就不会。就怕买车后，销量不行，车机停更，那就和买油车没区别了。新能源车都降价，唐DMP33.18的价格不降肯定不会买，所以一直等，几个4s店轮流问，终于等到了直降2.2的活动，并且一个4s店有现车，可以有另外0.3的区政府补贴（江西这边比较低）。其他费用就是3000的贷款费，5000多的保险，500上牌费。【空间表现】当五座车开，空间还行了，第二排没有期待的那么富余，和我的老途观差不多。后备箱空间够大。【第三排空间】当7座的话，我172身高，第二排需要往前移一点，第三排才能坐得舒服点，不移会顶膝盖。【动力表现】新能源汽车最大的一个优点，就是让普通人曾经遥不可及的动力下沉。4.3的百公里加速，没有出磨合期还没体验。用HEV+ECO模式，城市驾驶感觉轻盈，超车加速轻松。亏电满载高速上100码以后，加速依然有力。【续航】快充可达90KW以上，从24%到80%用时23分钟多点。纯电能跑160左右，这个看天气、脚法。【智能化】 “你好，小迪”，可以解决大部分需求。智能领航很好用，自动居中，不划龙，高速、快速路都用，极大减轻了驾驶疲劳。根据最近比亚迪的辅助驾驶部署，硬件方案都变了，估计是没法再期待提升了。【油耗】亏电，五个大人一小孩一婴儿，后备箱、车里能放东西的地方全放满，高速120，部分路段没跑起来，综合油耗7.9，再高一点也能接受，高速开得少。强制保电，120，畅通，满载，空调全开8.9。 HEV，有电，120和快速路，满载，空调全开6.1。满电情况下开高速，智能保电模式，会更省油。【驾驶感受】电控悬架感受起来，运动模式下，过减速带很干脆。比老途观是好多了，老途观像是在坐船。布雷博刹车、座椅通风、座椅记忆、电动方向盘调节、自动远近光、自动雨刷、NFC车钥匙、手机无线充电、K歌、遥控挪车等等，这些都是我最常用的功能。功能多的同时，学习成本也是比较高的，需要一定的数字设备操作能力、学习能力，才能玩得彻底。【最不满意】一是品控有待提高，右后门比其他门难关一点，售后检查了，门和锁都没问题，说是新橡胶，多少会有点，用久了会好。二是主驾座椅背面的塑料盖板无端开裂，十年的途观都没出过这类问题，走售后历经十多天更换了。三是还是小品牌的气量，送的东西太过廉价，根本不会去用，都是几十块的锅、十几块的水杯。四是套路化营销，买个车也不省心，4s店送的所谓的龙膜最好不要，一个劲让加钱，加了800贴的所谓定制膜，后悔，不如到外面贴，质量品牌有保障。钱不多，但是膈应人。五是办内置ETC银行方面有500押金。
2023-06-05
是刘索隆哇
艾瑞泽8车主·车龄2年
艾瑞泽8提车日志
#提车日记 *购车原因 98年出生的我如今25岁了，到了谈婚论嫁的年纪，由于和女朋友两家相距80km，感觉还是要有个属于我们的车来回更加方便，所以也是通过懂车帝看了很久的车，最近也是终于下定决心选择艾8来担此大任。 *选车过程预算13W左右，先后看了长安锐程plus，日产轩逸，大众朗逸伍佰万，雪佛兰星迈罗，等车型。先说下锐程plus吧，外观方面前脸比较具有科技感有种电车即视感，内饰方面大连屏看起来也很不错，唯一不感冒的点是试驾的时候车子开到80km/h的时候变道车子会飘，感觉车子很轻的样子，所以直接pass掉了。再是轩逸，外观内饰方面都比较合口味，但是动力方面就比较容易叫人诟病，之前开过家人的轩逸经典，还不是满载情况下，算上司机我一共三位成年人，上一个比较陡一点的缓坡油门踩到底愣是有种要爬不上去的感觉，所以也pass掉了。朗逸伍佰万的话，外观内饰也还可以，可能是我个人原因，不喜欢太张扬的外观，中庸一点的最是符合我的口味，可能我这个人比较成熟稳重吧（手动狗头），动力的话，Em……，算了直接pass。星迈罗说实话超预算了，但是比较感冒的点是这个价位的SUV，电动座椅，电动尾门，感觉比别的合资SUV要良心的多，pass掉它的原因呢也很简单，内饰随处可见的硬塑料，座椅窄以及电动后视镜还是个半自动的，所以就pass掉了。最后通过懂车帝APP看到了艾8，觉得外观内饰都比较合心意，当时试驾的感受也很不错，动力充沛，随叫随到，果真这1.6T的鲲鹏动力不是盖的哈，主要是价格对于我相比较来说也是很香，所以最终下定决心选择了艾8。 *购车过程购车过程就得好好吐槽下了，由于当时4S店有店庆活动（5.20），所以就直接从外地赶过去了，正好是个周末，可以提车但是当天也办不了手续，也就是个店庆，有活动，要不然打死也不能这个时候去提车，周六当天就交了订金，从外地过来的，也着急办完手续把车开走，怎么办？只好在当地开个房间住上两天，可我当时没想到哇，那天是5.20，酒店价格咔咔往上涨啊，真是大学生给酒店送来了业绩，咱这毕业好久了又做了回大学生被割了波韭菜（哭脸）。 *购车攻略/建议建议大家提车之前一点更要做好砍价攻略，另外四儿子店送的膜啊，记录仪啊啥的能变现抵点就抵点，脚垫后备箱垫想要就要，不要的话能抵现金就抵，没一点用，我这个是脚垫和后备箱垫直接在四儿子店给铺上的，记录仪和膜是去它指定的店去取的，去了之后一顿推销，我只升级了一下膜和记录仪，还给你推销迎宾踏板，全包脚垫，卵用没有。总之送的那些东西都不值钱，能抵一部分车价就抵，抵不了再要也不迟。 *价格分享我的购车价格（落地价）：11.83 购车时间：2023.5.22 购车城市：河北裸车价：10.7 保险价格：3365 购置税：7400 其他手续费：无其他(选装、赠品等)：膜、脚垫、后备箱垫、记录仪 *用车体验【外观内饰】外观内饰的话我选的是钻石银，黑色内饰（个人感觉这个颜色更加耐看一些）。其他方面的话我感觉素车更好看一些，logo的话感觉移到发动机盖上可能会更好看一些。【静态感受】 1.储物空间还是可以的，后备箱容纳还是很大的，中控置物盒空间也很大，听说可以当个小冰箱来使用，冬天的话保温加热好像也可以/乘坐空间非常大。 2.功能布局比较合理，就是中控那里要是做成实体按键就更好了/流畅度一般，要是能上8155就好了/语音识别非常准确 3.乘坐空间：本人身高175，体重160主驾位调整好坐姿，头顶大概还有一拳空间后排膝盖到座椅还有两到三拳空间。后排正常坐姿头部还有一拳空间。 4.乘坐舒适性：座椅相当柔软，支撑性与包裹性。【动态感受】我平时都是标准模式，感觉动力很不错，还是可以做到随叫随到的，切过一次运动模式，踩起来有点窜。刹车感觉还可以，踩多少有多少。隔音方面感觉还可以，目前为止就跑过一次高速，没感觉网上说的风噪那么严重，正常风噪，可能跟我上一份工作一只开捷达VA3有关系吧，没开过啥好车所以感觉这些这都小问题。【车机使用】还没用过，只用了一次carplay，还是很好用的【辅助驾驶】就进京跑了一次高速，由于之前跑高速比较多，更相信自己的判断，所以目前还没用过辅助驾驶。【油耗】进京跑了一次高速，一直120左右，表显6.2-6.5左右，综合油耗的话表显7.2，实际的还没算过。 *总结新提车阶段的感受总结感觉艾8这款车还是比较不错的，满足我用车的需求，也比较适合家用，毕竟人生第一辆车，非常喜欢！ ~~感谢圈主Vhvib推荐~~
2023-06-05
400HP
纳瓦拉车主·车龄6年
分享自己的本田CM300
骑了一年啦，本人也是一位摄影小白，照片拍的不好大家多多的包涵分享一下用车感受，这款车真的很适合新手入门，而且稍改动一下非常的帅，购入一年了自己交的保险自己跑的上牌业务，真的非常方便，下面给大家伙讲一下我的车升级了那些配件：升级了老白家的大灯，复古圆后视镜，选配的原厂前避震套，发动机挡板解决了视觉空旷的效果，SP的手机支架真的隐藏的非常好，某宝入手的原厂风格USB充电口，原厂已经有预留口安装非常方便，加长前泥瓦也是老白家的，非常贴合，基本上很少摔泥了，还有口罩期间等了三个月的森协排气，声音真的很浑厚，而且一点也不吵不炸。总之对于喜欢日式巡航的入门车有来说这台CM300真的太友好了，胎够宽，身高165以上都能全脚掌着地，车身也非常轻，续航能力也没得说，日常跑山骑行大约续航可以到400公里，本人不是那种遇到绿灯玩命给油的人表显油耗在2.6附近，目前这款车也是依旧非常保值，在观望CM300的小伙伴可以闭眼入，日常保养费用也不会很高，机油大概一次需要1.5升左右，最主要本田的品控相对上乘，目前共行驶了5000公里，无任何质量问题，以上说的观点纯属个人感受哈，不喜勿喷主办方，我的礼品能安排上了吗
2023-05-31
欧某系罗伊
红旗HS5车主·车龄2年
23款红旗hs5两驱旗领pro提车！
购车原因本人在北京，之前一直开现代悦动，到现在有13年了。其实旧车车况还不错，但是毕竟车老了，功能也少，就想着换一辆空间大一些的新车。选车过程这个过程比较随缘，其实没想到最终会选红旗，之前一直在对比丰田荣放、本田CRV、比亚迪唐宋DMI、吉利星越L、别克昂科威，也许你会发现我比较倾向于省油皮实家用性价比，我媳妇比较纠结品牌和价格。突然有一天我们在万达商场里看到了红旗的展厅，媳妇对店里22款的hs5很感兴趣，这是很难得的，而且还赶上了红旗中期改款，我们特别喜欢23款的前脸，所以等着开始盲订的时候，订了一辆两驱旗领pro。我想过旗享+选配包，感觉更划算，但是听说要等至少1个月排产，所以还是放弃了，直接上两驱顶配。其实期间还看过各种评测，都在说底盘有多少铝合金，变速箱换了8at，动力有多好，高级座椅坐得多舒服，很少有说车机或者辅助驾驶，心里也明白这些科技配置估计不是红旗长项。但是前脸好看加上红旗情怀，这个确实很加分。购车经历 5月14日在app上定的车，珠光金+黑内饰，几天前销售说车到店了，5月31日提的车。公布的价格是22.68，没怎么砍价，毕竟新车优惠少，价格挺透明的，最终算上旧车置换大客户杂七杂八保险，到手大约22左右，还办了两年免息分期，10万左右就开走了，办的都还算顺利。能送的东西都送了，脚垫记录仪车膜封釉什么的。外观内饰首先是大前脸，百看不厌，旗标灯现在没到货，过一阵装上会更好看。贯穿式尾灯也还行，现在好像比较流行，路上这样的挺多的。网上能找到的测评一般都是四驱顶配那个，四驱旗领pro，内饰板是灰色木纹，挺好看的，我问了一下好像只有四驱旗领是这个木纹，我的两驱旗领是黑色碳纤维，这个不能选，是根据车型来的。外观选的金色，其实我感觉是银色，店里还有灰色的实车，也挺好看的。送的后备箱垫和脚垫，都还行。个人吐槽首先是旗思1.0的车机，那个语音助手跟小爱同学不分伯仲，可归类到人工智障。在车里两人说话最好不要带红旗两个字，要不大概率会蹦出语音助手，小概率不说红旗纯聊天也会蹦出来。底盘是真棒，在路上过沟坎的时候过滤的特别好。前排夹胶玻璃这个配置特别好，隔绝外界99%的杂音，发动机声音也很小，另外目前车里还没有发现异响。座椅是真舒服，支撑感特别好，前后排都能半躺着。并线辅助也很智障，你车斜后方有车它就告警（后视镜上亮个灯），那三环堵车，两侧的灯就一直亮着，不管你是不是要并线。后备箱感觉比较局促，进深比较浅，感觉放不了多少东西（对，忘拍照片了）。个人感受 1. 乘坐：本人身高175，比较敦实（胖），坐车里感觉还挺好的，中型suv的正常发挥。后排靠背能调角度，感觉是半躺着。车窗都关上，静谧感特别好。这车坐着确实舒服，毕竟价格也不便宜，一分钱一分货。 2.驾驶：开的舒适模式，动力也是随踩随有，方向盘很轻，另外方向盘不是圆的，上下有点平，真皮手感还行吧。还没有用驾驶辅助，感觉应该更适合高速路。抬头显示挺不错的，看着特别清晰。 3.加油：95油很贵，这大油箱加满真的很肉疼。
2023-05-31
流动红旗不流动
听说4r出来后忍650车主扛不住了？
没错，我就是那个被称为大冤种的ninja650车主，刚入手的时候，忍6只能称作冷门，毕竟8万多的裸车价比起自家老弟ninja400来说性价比确实很低，自从北京摩博会结束后，ninja650的二手价格更是跌入谷底，迎来了断崖式降价。接下来我谈一下骑行这个车10000的感受。虽然是个女骑，但我真是一步一个脚印的从小排量成长过来的。我的第一辆车是本田的190，只骑行了3000多公里，我甚至都觉得自己技术增长飞快，在一次跟小伙伴去北京清凉谷的旅途后，彻底决定换车，自从有了换车的想法后，一周后就把我的第一辆车卖车去了。果断订了当时一代神车ninja400，记得20年的时候，忍4不光订车要等半年，一辆现车订单都可以卖到3000块钱了。不过呢，毕竟预算有限，我选择了订车，等车。终于，21年年初，我的忍4到了，开心，激动，毕竟这车能满足我的一切需求了，提速，极速对于我来说，都没问题。平时工作日通勤，周末约朋友跑山，一年半的时间，ninja400已经陪我骑行了18000公里。当时并没有立马换车的打算，但是偶尔也会翻翻闲鱼，因为忍4从来没有把我撂在半路上过，所以我对川崎是一直有好感的，即使换车，我也会考虑川崎这个品牌。突然有一天，看到ninja650的一个帖子，车主着急卖车，标价7.5，是我喜欢的品牌，颜色，车型，我便随便私聊了卖家一句，6.8能出么，很快卖家回复我了，考虑两天回复我，两天后，卖家说卖，我说好，那我们约时间看车吧，后面一切很顺利，几乎一周之内，所有交易都完成了，我也从小排量车主变成了中排量车主。那些没骑过ninja650的人只会说跟400没区别，但是对我像我这样深度感受过的车主应该是最有发言权的。400应该算是高转机，大概在7.8000转的时候，才会有明显提速的感觉，前段很柔和，对于通勤占大多时候的我来说，5000转就换档，所以我并没有发挥出400的暴力来。换了650以后，就会明显感觉，油门到哪里，车就能到哪里，说提速就提速，根本不用等转速达到多少。到现在，忍6在我手里已经骑行了快10000公里了，身边朋友都在劝我卖车，怕我亏损太多，我也有认真考虑过这个问题，但是，由于身高的限制，再加上我自己比较喜欢隐藏式排气，真的想不到除了ninja650还能有哪辆车更适合我了。所以，当身边朋友开玩笑给我发别人650标价5万的时候，我都会笑嘻嘻的回复一句，别人卖5万关我卖6.8万什么事，哈哈哈，真的，那种感情也不是嘴硬，就是少一分都不想卖，还想再骑骑，真的很顺手啊，我才不在意别人什么四缸不四缸，自己喜欢的才最香！下面附上几张我带它出去玩和它带我出去玩的照片，哈哈哈，真的好爱它呀～希望它多陪我一些日子，也希望所有摩友慢慢骑，骑到老！
2023-05-31
王cnna
今天试驾归来
坐标杭州古墩路地铁站～大概中午12点左右试驾的～一开始我开，后面我坐了后面和副驾驶～静态前排座椅好评，不多说了，后排座椅，坐感优秀，地台中间小幅鼓起，我基本无视，整个后座座椅宽度一般，我才是博越L平移过来的，不是单独设立的，博越L1865宽，银河1905宽，个人感觉多出来的不到5厘米宽度，并没在座椅上体现出来，略遗憾，如果有个幼儿座椅，后面在座俩有点勉强后排腿部空间尚好，两拳有余～前排，中控加扶手箱区域都不宽，横向腿部空间够大，如果中控下面延伸皮质包裹，会更加舒服车机滑动流畅，没见卡顿～语音翻车，玻璃，驾驶模式，音乐，空调，天窗都试了，其中对关键字非常敏感，差一点有概率就不识别了～音响素质加分，等效5000-8000价位的耳机或3-5万音响，这个价格地位～听感足够足够满足初烧hifi～对于广大木耳，当我啥都没说～声场适中，结像清晰，三频合适，人声适中清晰，高频细节华丽，低频合适，下潜够深～ ar hud，差评，之前想到了字小，但是没想到这么小，开了导航后，左下显示导航方向，直行，调头等箭头，再往右是道路名称，再往右上是速度，再往右小飞机，再往右下是限速标识～如果侧后有车，会有黄色长条色块在视场左下闪烁（有点记不清了）～这里面除了小飞机，其他的都觉得过小，不仔细看有些看不清～这东西我在后面实际使用中，也就时速有点用，其他的显示太小，基本忽略，小飞机，我觉得甚至有点碍眼～驾驶仪表，细长条，分辨率很高，但是问题是除了时速字体大小合适，其他内容字体都偏小，需要仔细看～现实的内容不少，就是字太小～动态 0-40，低速平顺，无顿挫，车不窜，驾感舒服安逸，刹车前半程稍软，适合市区停停走走，容易掌握～方向盘小巧，调头不狼狈，很优雅～低速给油根据深浅，发动机偶有介入，声音不讨厌，很小～ 40-70，中速巡航加减速，无顿挫，小有胎噪传递进来，车身跟随性好，支撑性也不错，快速变道有信心，中途遇到压线车，超车干脆，随叫随有，安全，有信心～到70有风噪～前排驾感优秀，过坎干脆，运动舒适均衡～后排过坎有小颠簸，一次解决，细碎过滤很好，舒适感对比前排稍微差点，情理之中吧 70-90，中高速，发动机介入开始频繁，依然平顺，没有爆发点导致不适～突然给油后，发动机转速声音变化，能知道换挡，但是体感无顿挫感（此处怀疑说有微小顿挫的可能是听到发动机转速变化后有心理暗示换挡顿挫），风噪抑制得中上，A柱区域没有突出噪音，胎噪开始介入占据主导，但没有别人说的那么夸张，胎噪声音个人认为完全可以接受，胎噪无法忽视，不觉得好听，但是也不会因为胎噪需要你说话提高声音，开个爱奇艺，声音比平时小的时候，也不觉得胎噪风噪会淹没电视剧的声音～副驾正常坐姿，看视频，城市快速路下，不觉得屏幕抖，不觉得看视频有什么不适，看了四分多钟，速度50-105范围 90-120，城市快速路，不能始终在90以上，这部分时间较短，整个试驾过程，120也只有十秒多的时间，大概每次7 8秒样子～感觉风噪一致的比较到位，并不觉得比100的时候大多少，胎噪更加明显，依然可接受范围，120时，A柱也没有明显突出风噪～100时，有段路线有一次稍显激烈变道，人晃，车不晃，支撑很稳，不觉得担心～发动机声音依然控制合理，风噪胎噪噪音甚至可以让你忽视发动机声音 0-100，两次半，没有地板油，只是深踩，没掐表，感觉动力储备非常足，能够听到换挡导致发动机转速改变带来的声音变化，依然每次都感觉不到任何体感顿挫，车身姿态非常稳，加速过程中微调方向，指向准确，旷量小～开起来之后，觉得问题都不算啥～停车后发现问题还是问题～机械，底盘，动力几方面素质我觉得都很不错，车机语音识别，arhud，仪表盘，缺点我觉得也不能忽视～销售口径说月底前出价格就开卖～说价格有惊喜～后续大定不影响小定优惠......啥意思，大定还有优惠么？另小道消息，吉利这次大动干戈折腾银河就是想越过燃油车，独立建立新能源体系，避免电车价格给油车让路的尴尬，有可能前期赔点也要赚市场～但是我个人感觉，吉利决心还是不够大，也不可能真正颠覆他自己的燃油车体系，毕竟吉利不是比亚迪，油车一塌糊涂，味如鸡肋，食之无肉，弃之可惜，人家吉利油车卖的不错呢，不少赚～不算总结，个人备选，二狗和银河，银河没有把二狗甩开，后排空间不如二狗，中控设计不如二狗（个人看法），仪表和hud不如二狗，储物不如二狗，但是其他的很多点都要好于二狗～这是一台让我纠结的车，要么赶紧公布价格让我死心，要么赶紧公布价格，让我老婆快速二选一～ [耶
2023-05-21
墨子明
福克斯车主·车龄3年
非常节制的uy加装
#摩托车改装笔记 23uy到手，临牌纯素车跑走合，然后待时竞拍，摇号，上牌一条龙走下，再然后，小小放飞自己，取悦下自己，改装?谈不上的，改装咋也得是上多少克普利珠，刹车盘，刹车泵钳的事，这些，都我通通没有涉及，所以—我只是加装。第一加装件是销售点直接加装的碳钢护杠250块(前后护杠这个我多一句嘴，网售很多，刚性，壁厚，咱也不清楚，我于网端留意比较了下，后保护杠与车座的那一小截固定处，有两种，一是片式的，一是同口径管材前段压平的，我选的后者)和前风挡140元，风挡35好看，尤其是黑或茶色，比如裂行款很好看……说到实用就个人骑姿身高，一般40-45比较普适，我加装的45透明风挡调到风吹下颚，不影响骑行视线。第二步是就着护杠走的，因为前后护杠稍稍宽体了，打侧撑不是很方便，于是上了40大洋的黑色加撑及辅助块，出于齐整心理后来把中撑垫也加上了，再然后就是56块的3D植绒坐桶垫(这个比较服帖比较不侵占空间尤其是底部，不影响放3/4盔或一身雨衣+夏半盔)至于加装的平衡杆是上下沿可调的，我安装为下沿，骑行看小计里程有一点遮挡，鉴于我的用车情况，没有加装手机架及其它，至于啥用，不合说，非要说的话，平踏适合城市通勤，买菜……依法摩托车禁止乘坐12岁以下儿童…… 余下就是几张贴纸没啥可说，至于超车灯开关，双闪开关及蜂鸣器一直犹豫不决中，一是个人这些用途少，二是懒，以原车件为耐久度下限，我无法判断其网购货品如何(汽车摩托我都不大愿意变更电器线路)，购买加装价格是不贵，手感如何，材质下限的接触融断，我很懒的，坐等本地Uy车友圈的反馈后再作决定，至于眼下，嗯，我就喜欢五十内听着口哨声(真心喜欢那个高频啸叫声，请原谅我早早年骑二冲程的恶趣味)漫游车海。
2023-05-19
好运来袭啦
累吐血写的用车感受😂
#用车感受虎粉们好！我是东北滴～东北辽宁滴😊，2023年3月末提的瑞虎5X，车型是“2022款超级英雄时尚型”，1.5L自动挡，购车落地价8万，开了3873公里，平均油耗5.5～6.7（表显），下面说说我的用车体验！一、选择这款车的理由看对眼了，不错的外观，不错的内饰，主要是在预算内，7～8万预算的suv要求没有太高，买车时也看了几款车型，丰田致炫、本田飞度、长安cs35，新捷达vs5，相中捷达vs5了，销售说10万零500落地，超预算了，后来果断选择了瑞虎5X，还有一点就是瑞虎看着比较敦实。二、外观与内饰的感受外观还不错，萝卜青菜各有所爱，反正这个外观我是接受的。前脸看着挺大气，都说屁股不好看，整体感觉有点短胖，还有就是红色杠有点多余，但是我感觉还行，时尚型是红色杠，豪华版是黑色杠，选车的朋友注意这点，多花5000上豪华，功能多的不是一笔，看个人喜欢。内饰不用说了，现在国产车内饰已经设计的炉火纯青了，高端大气上档次，个人觉得手扶箱有点宽，后排空间大，坐着不用屈腿，很舒服，后备箱小，但是对于这种小型suv来说，空间已经算够大了。看车的时候看过很多的品牌，合资，外资都看过，我觉得之前零几年的时候，内饰的简陋我能理解，但都20年了，内饰还是和之前一样就过分了，虽然说车子是十万左右的普通车，不是豪华车，但你不能给个毛胚吧！后面就改看国产了，有一成不变的，也有风格迥异的，都没看上。最后还是选择了胖虎！三、乘坐感受我身高155，体重106，嘿嘿，女生哦，驾驶位调到适合位置，到后面的话，有两个巴掌长宽，后排空间可以坐三个人，不拥挤。有后排空调出风口，一家出游不用担心冷热问题了，后排一样温暖或凉爽，后排座椅靠背能放倒，听说有人改床车，但是我还没研究过这事，毕竟没有远游过，后备箱储物空间小一点。但是也够用，能放下一个行李箱，再放些水和户外用品也够用，毕竟后排空间占很大地方，后备箱就忽略不计了，关于驾驶位的话，只能说够宽敞，我身材也是比较小，我坐着很舒服，驾驶室几乎都是软包，仿真皮座椅软硬适中，腰部很贴合，开车不累，自己在网上买一个脖靠就好，腰靠就免了，车内噪音/异味：新车味道是有，不算重，开窗放放，散散味道会好很多，但是我车买一个多月了，还是有味道。车内噪音有，车的价位在那摆着呢，要求不要太高，风噪声音大，开70以上就感觉呼呼的风声，我觉得可能是密封差些，开窗就更别提了，那呼呼的风声，简直了，比我以前的小桥车声音大很多。可能suv比较高的原因。四、动力和操控感受动力方面1.5L在家用车还可以，虽给油就走，但是没有窜的感觉，自吸发动机肯定肉点。这一点在我开我朋友的带T的车上面，真的是感受颇深，人家一脚油门秒飞，就是心还在后面，人已经飞了那种，我是女生，我是不喜欢那种开车感觉，我佛系开车。瑞虎的换档其实已经很优秀了，在高速90以上到120，加速也算非常快，没有飘的感觉，我偶尔也会超几个车，还有一点是方向盘，挺轻便，开着不累，定速巡航没用过，据说开高速用定速巡航相当哇塞了，会有十足的驾驶乐趣。油耗方面，这点我还真黑不了，平均6个油，市区6.7，省道或高速5.6左右，都是表显，都说是厂家给装的欢乐表，但是我实际计算过，实际油耗跟表显差不多，不知道以后啥情况，都说首保完就费油了，我觉得是机油换的不对，这几天在市区晃悠，油耗新高6.9。五、总结 1.最大的亮点：为什么选择这台车，因为我自己喜欢。其一，确实是因为内饰吸引到我了。其二，价位在预算内，然后1.5L的动力够用，主打是为了省油。其三，不错的驾驶感受，毕竟车买来是开的，也是自己开，自己感觉好就行了，内饰也很重要，能碰到的地方基本上都是软的，不会有磕手肘之类的。而且整体内饰颜值搭配的比较合理，不会老气，有自己的格调。 2.有什么缺点：后期保养费用高，风噪声音大，还有就是，优惠力度不大，8万落地，一点赠送没有，要个脚垫都没给我，这点难受，不是非要赠送东西，就是要个态度问题。虎粉们，大神们，本人累吐血写的用车感受，希望能给即将买车的朋友带来一点点帮助，也给已经买车的朋友分享一点心得体会，写的都是我个人的想法和感受，不求认同，但求别喷，哈哈，祝亲们都用车开心，车轮滚滚，财源滚滚。方向转转，时来运转。喇叭一响，黄金万两！
2023-05-17
攒钱买揽月
标致408车主·车龄10年
试驾新款揽月
筒子们，同志们，我昨天去试驾新款揽月了。给大家分享一下心得。主要是陪同事去试驾得，顺便就看了看揽月，真的是很惊喜。外观：没得说，比照片看着大很多，我183cm身高站旁边都感觉车很大，轮毂真没有网传的那么小，看着还挺大的。我们试驾的是6座四驱顶配，中网有个专属的玫瑰金点缀，前后车标好像也是这个颜色。内饰：内饰只有棕色一种，说实话可选性有点小了，不过也可以接受。座椅的包裹性很好，尤其是女王副驾，加上脚拖基本属于躺平，主驾也不错，长途睡个觉休息一下的话会很nice。然后就是中空的大联屏，看着确实震撼，中间那块儿屏幕很大，显示效果也不错，流畅度高。音响是真的顶，用中控放个电影，声音开到15，就很大了，跟影院的感觉一样，配个话筒也能唱歌，这对高速吼一路的我来说简直了，移动的KTV。座椅调节放到门板上有点不适应，老是手伸到侧面去找，得习惯习惯。怀挡感觉挺精致，基本不存在误触的可能。扶手箱位置的空调调面板基本没法用，开车时不敢低头看这里去操作，位置确实比较靠后，但胳膊肘也不太容易误触，感觉这里就是个副驾的人准备的调节面板。gs8的内饰个人其实不太喜欢，但同事觉得gs8的内饰比揽月好，看人吧。空间：空间是我最需要体验的，所以重点对比了6座和7座，因为我换车的要求就是要多1-2个座位。7座和6座的3排位置大小啥的都一模一样，但是试过之后，我的建议，除非没有刚需，否则，不要买7座。①7座的进出确实很麻烦，第二排座椅要放到，钻起来确实很狼狈，座椅的话基本就是能到大腿的一般，高度还行，没有小板凳的感觉，第二排座椅放到正常后，第三排的腿就很难受了，没地方放，左边忍一忍还行，后面人左脚的地方刚好是第二排座椅的滑轨处，脚得避开这里，要么分开腿，要么并拢腿很难受。gs8得第三排更难受，座椅就是小板凳直接。②6座的话直接从中间过，便利性就好了很多，最关键的是一只脚可以放过道里，这就很大的缓解了第三排的压抑感。我183cm身高，坐7座感觉很难受，喘不过气，但6座的话我就感觉2-3个小时没有任何问题。gs8试驾的是7座，就不做评价了。③6座第二排虽然没有腿托，但是座椅包裹性很好，放到最后腿部空间很大，我觉得我的用车需求就足够了。④7座的后排中间坐的很难受，很硬，但是gs8要好很多。但gs8全系都没有推托啥的，长途睡觉的华为，舒适度可能要差一点。动力：试驾了一下，就是一个字稳，两个字很稳，三个字特别稳，根本感觉不到是你开的是一辆中大型SUV。加速很平顺，70左右会听到明显的发动机咆哮声，但不管是运动模式还是经济模式，加速都不是特比快，但是很线性。刹车的话巨稳，百公里踩死刹停，车头没有任何点头摇晃，就非常平稳的刹停了，也不知道官方的刹车距离是多少，个人感觉遇到紧急情况的话，你一脚踩死好像不一定能急停住，就是稳稳当当停住。我说要不然试一段拦路，他看到旁边的沙石地让我上去试一圈，我没敢。gs8的起步加速就比较快，听着像是电动车的加速声音，零百加速感觉要比揽月快一点，百公里刹停点头比较严重，同事刹了几次，我都感觉有点恶心了。配置：hud白天戴墨镜基本看不到，不戴墨镜特别清楚，不知道为啥，白天开车戴墨镜的人大多数吧应该，gs8也是。360全景，后排虽然不是双层夹胶玻璃，但是噪音其实还可以接受了。发动机的声音启动就会传到车里，挺明显的，gs8就小很多，可能是因为混动的原因。价格：揽月我推荐6座四驱顶配，24个左右，办2年免息的话是13-14个首付，落地15个，月供3700左右，低息3年、5年的两种月供好像都得5000le，压力反而更大了。那就攒钱吧。至于揽月和gs8对比，我个人还是比较倾向于揽月的，虽然gs8的外观确实很硬朗，尤其是绿色巨帅，但可能先入为主的原因，就是觉得揽月帅气。动力的话两车感觉都差不多，油耗肯定揽月高了，gs8混动好像能到5个油销售说，车机感觉各有特色，揽月能支持华为手机投屏，gs8多了一些智慧识别之类的的功能，日常反正都够用。前5是揽月，后4是gs8。
2023-05-14
小白兔dudu
荣放一万二千公里用车感受
#用车感受时间带走了青春，带走喜悦记得刚提车时心情无比激动，随着时间的推移这种感觉慢慢的变成了回忆，我是21年7月份提的丰田荣放风尚plus两驱版，马上快两年了了目前行驶12000公里，综合油耗在7.8L，下面我综合这两年的驾驶体验给大家说说我的用车感受。一、选车理由当时选车时做过很多对比，期间看过本田crv、马自达cx5、领克03、都没能打动我的心，最后在车展上看到新款荣放才下定决心的。二、外观与内饰荣放的外观凸显硬朗霸气，给人一种野性的感觉，照比上一代荣放更具有时尚感非常吸引年轻人的目光，囧脸的进气格栅让人感觉即凶狠又可爱，在加上硬朗的车身线条体现霸气十足，内饰部分简约复古即有时尚又有回忆，让你在驾驶时不会有太多科技感的存在，不浮夸、不迥异、但有新意。三、乘坐感受我身高1.69驾驶位调到适合位置，后边空间非常宽敞，荣放的轴距是2690mm，虽说没有同级别车型长，但是我的身高适中后排就不会感到拥挤了，后备箱表现也很出色随便放一些大件行李一点问题没有，并且做了纯平设计拿取东西很方便，这点对女士来说很有优势，比较人性化设计。四、动力和操控我是2.0自吸发动机，马力171匹扭矩206，虽然没有涡轮增压的发动机动力强，但是对我来说城市代步够用了，我个人比较喜欢自吸的平顺性，尤其跑高速时踩多少有多少，不会有延迟油耗也比较低，保养还比涡轮的便宜很多，做为suv车型荣放的操控不会有轿车那样舒适，因为底盘比轿车高转弯略有倾斜，新款荣放采用全新TNGN平台打造，前麦弗逊后E型连杆设计，虽然降低了舒适度但过坑洼山地路段时支撑感很强，不会有太多倾斜，每台车的设计都是有利有弊要根据你的自身需求选车。五、配置实用荣放的配置谈不上高科技，但实用的配置都会有的，我选的是风尚plus版，也是根据自己的需求够买的，全系标配的有自动驻车告别长时间踩刹车的疲惫感，还有定速巡航、车道偏离、预碰撞系统、LED大灯、等等也是全系标配，7个安全气囊都是一些实用配置安全方面得到了很大保障。六、油耗保养我大部分用车都在郊区平均时速在80左右，油耗控制在7.7到8.0之间，跑高速油耗比较低时速控制在100比较经济6.8左右，市区就略微高一些每次进市区油耗都在9个以上，大部分车辆在市区油耗都不低也算正常，做为suv我感觉很省油了。六、缺点吐槽 1.车漆很薄：大部分人都说日系车车漆很薄，我也是见证过，再一次停车场旁边一国产车转弯时不小心碰了我的前杠，它的车什么事都没有我的车底漆都看了，说明这车车漆不是一般的薄啊！有条件最好贴个车衣避免小刮小碰还是挺有效果的。 2.车灯不亮：荣放虽说配的是LED大灯，但是亮度却很一般晴天还好，阴天下雨时基本上就看不到了，所以很多车友买完荣放都改了透镜，保证行车安全。 3.360影像模糊：很多车友都提到过荣放的影像很模糊，并且样式还很土，和电视机差不多，白天还能将就看到了晚上屏幕上全是雪花，根本分不清东西，希望厂家改进新手建议装一套倒车雷达，这样能够提高行车安全。总结：单纯从经济保养方面荣放家用代步很试用，要是对动力有要求的最好选择涡轮增压或者是电车，自吸车真的满足不了对动力有需求的人，希望以上感受对正要买车的车友有帮助谢谢。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】
2023-05-14
get167744912
杜卡迪V2骑行感受
1、行驶的公里数：我骑行公里数5000公里左右。 2、最满意的点：最让我满意的是杜卡迪v2的性能表现。首先是它的动力。这台车搭载的是一台4气门、液冷、V型双缸引擎，最大功率为73kW，扭矩为93Nm。这种动力表现足以让我在道路上轻松驰骋。在高速公路上，我能够轻松地超车，而在山路上，这台车的动力也能随心所欲地操控。此外，我也很满意这台车的悬挂系统。前后都采用了反弹式减震器，加上可调节的悬挂硬度，不管是在高速公路上还是在山路上，都能保持平稳的行驶。 3、最不满意的点：不过，我也对这台车有些不满意的地方。首先是座位比较窄硬，骑行时间长了就会感到有些不适。此外，这台车的油耗也比较高，虽然我并不是特别关注这个问题，但是对于一些长途骑行的爱好者来说，这可能是个需要考虑的问题。总之，杜卡迪v2是一台非常出色的摩托车，除了一些细节问题外，它的性能表现非常优秀，足以满足大多数摩托车爱好者的需求。我也很庆幸能够有机会试乘这台车，并为自己的摩托车选择提供了更多的参考。 4、骑行体验：杜卡迪是一辆非常好的机车，它拥有出色的操控性和动力性能。它的响应速度非常快，让人感到非常舒适。然而，杜卡迪也有一些缺点，比如座位较高，对于身高不高的人来说有些不方便。此外，杜卡迪的油耗略高，但这并不会影响我的骑行体验。 5、给新手建议：对于新手来说，座位高度是一个重要的问题。您应该选择一个适合您身高的机车。此外，您还要考虑油耗和后续维护等费用。另外，杜卡迪的二手车比较保值，所以如果您计划在未来出售它，您可以获得更好的回报。最后，您应该经常保养您的杜卡迪，以确保它在使用过程中保持良好的状态。
2023-05-11
walcer
朗逸车主·车龄3年
用车感受&保养日记
#用车感受 #用车感受 #保养日记 22年8月提车，9个月/3051km后首次保养及用车感受分享。日常市内代步通勤，高速里程500km以内，上班5km、下班4km，日均10km类型。人生第一辆车，驾驶习惯较保守，日常红绿灯起步10s到50km/h～60km/h那种。 22款1.4T-280TSI豪华，动力充沛，油门响应积极，加速响应很快，它可以在瞬间将你带到合适的速度。当你需要超车或者需要快速加速时，这台车绝对能够满足你的需求。操控流畅，整体转向质感尚可，方向盘基本无虚位。过弯时，它非常自然地操控车身，并提供了很好的反馈，让你能够轻松驾驭这辆车。朗逸22豪华的内饰做工非常精细，用料考究，整体感觉豪华且舒适；空间乘坐方面前排宽敞，后排膝部空间也比较宽裕，隔音效果勉强合格，适合家庭使用。首保一直拖着没有去做，主要是里程数太少，做太早毫无意义，毕竟说明书上写的是1年或5000km，所以无需理会4S店的催保电话。只所以没有等到1年，是因为感觉后胎胎压较大，过减速带过硬，算着离1年的时间差不了多少了，首保时果然左后胎压超过了2.7bar。首保的项目都一样，主要是换机油机滤（换的时候我的机油还很清澈不黏稠，感觉亏了），加了95块换了全合成机油（首保送的机油328元，全合成428元，上汽大众app的v豆低了5元）引擎盖上有一些类似虫胶的东西（自己洗不掉），顺便在4s点也抛光了一下，改善效果明显。因为用车环境特点，油耗喜人（8-9），主要原因还是路程太近，红绿灯太多（单程5km，5个灯）。运气好时中间不等红绿灯，到单位表显启动后油耗7.5个，最差的时候开到11个，日常8.5个左右，小熊油耗记录的是8.8l/km，这次换了中石化，不知道时候耐烧一些。怎么舒服怎么开，佛系了。保养费用，4s帮算了一下每次约760元。就要续保了，目测今年保费总体在3000元左右，6月份才能准确测算。有个小插曲，买车的时候送了交强险，没有太在意交强险的日期，发现交强险是22年6月30日，而我的购车时间是22年8月初，目测当时4s店刷单搞销量了，第一次买车不懂，兄弟们以后遇到这种情况要慎重选择。今天发生了一些小意外，车子还没有停稳（应该不超过5km/h），将档把从D换到了R档，然后听到变速箱几下清脆的“卡卡卡”，后续开起来没感觉到啥异常（换挡也很平顺很积极），不知道是否会损坏变速箱？😅，有懂的小伙伴请留言最后：希望圈主推荐加精。以下是鄙车丑照
2023-05-10
小包不会骑
艾瑞泽8车主·车龄2年
艾瑞泽8自驾游之大奇山国家森林公园
艾瑞泽8短途自驾一日游之大奇山国家森林公园四月正是出去游玩的好季节，天气不冷不热，繁花盛开，最适合出去踏青一下放松放松，呼吸下新鲜空气。刚好加上五一节假日前调休，趁着周六一天的休息日和单位小姐姐们组团去杭州桐庐大奇山国家森林公园游玩打卡，由于路程不是很远，高铁站离我们比较远，坐高铁和开车时间差不多，开车花费更加划算，加上天气预报可能下雨，还有小姐姐们的美美的衣服和化妆品比较多，于是打算直接开车前往。【车辆情况】我驾驶的是艾瑞泽8逸1.6T版本，年前购置税减半买的落地12.7w，听说现在优惠力度很大12出头就可以落地了，要不是因为过年要用车早知道就等等了，目前已安全行驶5400km，刚进行免费首保，除了一次路上压到钉子补了一次胎，没有任何维修，目前也没出现过任何故障，这车总体质量还算不错的。【路线规划】从宣城绩溪家朋乡出发，到杭州桐庐大奇山国家森林公园，全程155公里，因为走高速不仅多了50多公里过路费多了100多还比国道慢10分钟，所以直接走国道无高速，沿途上风景很美，有山有水有花，就是其中088县道和到330国道期间有十几公里的山路，简直和秋名山道路一样，真的是山路十八弯，只有单车道会车都很麻烦，全是急弯，太考验车技了，最终耗时3个多小时安全到达。【油耗情况】当日天气阴转小雨，天气13摄氏度，刚出发时车辆还有72%的油量续航显示640km，全程平均速度大约在50km/h左右，起初山路期间平均油耗达到9.2L/100km，发动机一直3000转左右嗡嗡的爬坡，到平路后开始缓降，转速控制在1500-1700转左右，没开空调，偶尔开下除霜，最后到达目的地油耗7.2L/100km，来回一共行驶了320km左右，最后返航到单位还剩26%的油量续航显示248km。续航实测比例82%左右，总体来说这车油耗还算满意。【驾驶感受】总的来说这车驾驶感受还是可以的，首先动力方面艾瑞泽8这个车的动力真的很足，1.6T鲲鹏动力发动机197匹马力超车毫无压力，给油就跑，爬坡动力到位，一脚油门下去推背感非常明显，之前踩油门的时候还有个大概半秒多的延迟，现在车子升级后动力更加顺滑有劲，可以轻松体验速度与激情。其次舒适度方面中规中矩，驾驶3个小时略微疲惫，可能是受到路上弯道山路影响，座椅质感还是比较软的，支撑性还不错，就是坐高感觉设计还是低了点，可是之前开suv习惯了，总觉得比较矮。最后噪音方面，这个价位风噪感觉差不多，上70以上风噪开始明显；胎噪方面感觉还是有丢丢大的，佳通的胎确实不太行；异响方面目前车子行驶5000km还没出现任何异响，质量还算过关吧。【空间感受】车内空间给力，后排坐三人并不会拥挤，车上储物格也挺多，能放不少东西，后备箱空间更是充足，放两个行李箱都绰绰有余。【槽点】一是升级后动力是足了，但是偶尔刚起步踩油门会窜一下，感觉调教的有点暴力了；二是这车滤震一般般，偏硬；三是前碰预警系统感觉有点过于灵敏，弯道处车前侧方大概10米处有个行人，车子就突然主动刹车了下前碰预警警报，弄得我一愣；四是这个坡道辅助有点延迟，半坡停下来出发会后溜个1-2米的样子，有次差点后溜掉进侧边沟，然后我就赶紧把自动驻车打开了，对坡道起步会有很好的帮助；还有就是老生常谈的问题了，A柱漏风声，不过开了音乐可以完全遮住，车机偶尔死机或者连接carplay导航画面不实时更新，但是语音播报是对的，这些多多少少会影响到驾驶体验吧，希望厂家能在升级优化下。【总结】总的来说，这个车这个价位还是比较能打的，加上现在优惠力度大，性价比更高了，车子动力很足，颜值到位，油耗中等，驾驶感和空间也很不错，就是有些小问题希望厂家能进一步优化改善，给车主们提供更好的驾驶感受吧，希望这车以后会越来越好，最后给大家欣赏下大奇山国家森林公园的美景，真的挺不错，门票就40多，非常值得一去！感谢圈主Vhvib推荐
2023-05-10
迪家有乔沐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
帅帅的大玩具，凡尔赛本赛^O^
#23款凡尔赛提车作业本人80后一枚，家住河北16线小城市，第一台车是2015款别克英朗，到2023年开了快9年时间，里程12万公里，车没毛病，就是肉。平时单位有车开，英朗平时媳妇开，2022年偶然间一次去4S保养，无意间看见隔壁雪铁龙4S店内的凡尔赛展车，瞬间被法尔赛吸引，勾起了心中由来已久的瓦罐情怀，之前开过VOLVO的V40和马自达的CX-4，一直梦想自己拥有一台瓦罐旅行车，之前在各大平台了解了CC猎装和A6 ALL-road，在看见法尔赛的这一刻，我感觉当初的情怀回来了，哈哈。做保养期间，我去了雪铁龙4S店试驾，回到家各种功课补习。春节去了云南溜达几天，回来的时候我妹妹开媳妇的英朗去机场接我们回家，结果回老家路上一个大石头没看见，直接托底了，水箱都漏了，正好给了我换车的理由，哈哈，第二天也就是2023年2月5日，那天正好是元宵节，在家闲来无事，联系了4S小姐姐，带着孩子老婆直奔4S，直奔主题，最终鎏金绿享不凡一级车，裸车14.37W，送备胎，后雷达，电尾（不带扫堂腿），座椅加热，老车走了个置换补贴3000元，购置税12450，加钱升级了360全包围脚垫和3M太阳膜，落地不到16，价格一般，但是着急用车，不在乎那点优惠了。从2月5日到现在正好3个月，今天周末在老家刷刷车想起来拍拍照，交个提车作业，嘿嘿。用车体验：整体感受:这车就像是自己喜欢的大玩具拿到手的感觉，颜值这一块，完全符合我的审美，看到的第一眼就彻底沦陷了:完美！发变：1.6T的发动机搭载8AT变速箱开起来很平顺，不急加速基本感觉不到顿挫，很丝滑，标准模式下急加速的话，会有1秒的延迟，换到运动模式就完全感觉不到，发动机降档积极，提速很快。行驶质感偏舒适，相较于我的帕萨特而言比较温柔，但是内饰质感比帕萨特要好。底盘：法系车的底盘不多说，懂点汽车常识的都应该知道，我就不过多讲了，还有车的离地间隙很高，比之前的别克英朗高太多了，上个马路牙子毫不费力，这一点很赞。内饰：内饰做工算不上高级，但是绝对不LOW，我觉得以及车享不凡的配置完全符合我的购车预期，2、3、4级车增加的配置我觉得就一个座椅通风对我优点吸引力，其他配置对于我而言属于可有可无的，车内空间对于身高175的我而言完全够用，新车车内没有啥味道，弄了个香薰挂件，上车就是香香的。座椅很软很舒服，后排座椅放倒接近纯平，我按座椅放倒后备箱尺寸定了个回弹棉的垫子，还没到，下周末带孩子去海边溜达溜达，吼吼。油耗：目前3个月行驶了5000公里，油耗8.3/100km，纯市区上下班接送孩子使用。感觉还可以。其他：新增的车饰件没太多，中控贴了个膜，车头装了个老虎头，车漆镀了个晶。缺点:副驾的电动车窗时而不灵，遥控钥匙自动锁车功能有干扰的情况下不管用，要用钥匙锁车才行，一级车没有后雷达，真够抠的，又没多少钱，结果新款有加装了，抑郁…… 综合感受:凡尔赛用不到20W的价格圆了我一直以来的瓦罐情怀，这车太适合我了，不怎么会拍照，照片是用我的老华为mate30P拍摄，大家凑合看吧，哈哈。希望雪铁龙车越做越好，法系车越来越好。
2023-05-08
西关正大五菱4S店
五菱缤果拿的是暖男人设！没别的就是贴心
五菱缤果人设也太戳我了吧！不仅颜值高还是个暖男！手握18 项贴心配置，把你当小公主一样守护遊靠近车门自动解锁，再也不用摸黑找钥匙了。手机远程车控，夏日炎炎为你提前开好空调主驾座椅6向调节，完美兼容萌妹和女神的身高差解 Lingos智能控车，能动口绝不动手世有了宝宝◎之后就想多带他们出门玩但孩子爸平常上下班都要用车一辆车已经不能满足二娃家庭的需求了之前就有计划着买一辆新能源会今天终于去线下店提车了~ 五菱多少是懂设计的，太会拿捏女人的缤果从外观到内饰，都长在我的审美上圆润饱满的造型可爱之余还不失复古感别看它外观小小的，里面的空问很大下沉式的后备箱chao能装，而且可以放倒很适合像我这种爱带娃出门旅行的家庭行李宣再多也不用担心放不下啦现在有了五菱缤果，瞬问觉得油车不香了一度电就能跑 10km，也太能节约出行成本了省下来的道可以给孩子买更多的玩具哈哈它续航里程可高达 333km，可直流快充孩子一个午觉的时问就能满电复国活了！！ - 不到10w就能买到我的 dream car 觉得自己太会选了③⑤ 带娃出行压力也减少了许多趁春日正好，不如先来一场春日旅行吧！
2023-05-05